【第1篇】最新物流实习报告精选怎么写3650字
最新物流实习报告范文精选
物流实习报告
一. 实习动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二. 实习目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三实习时间:____.12.5-____.2.5
四.公司概况
1. 基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3. 主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4. 仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5. 仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
6. 仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。
7. 信息系统服务:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8. 作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。
五.实习结论及建议:
1. swot分析
优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇
:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。
3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。
六.建议:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
写报告经验17人觉得有用
在写物流实习报告的时候,得明白这类文档主要就是记录实习期间的经历和学到的东西。开头部分最好能简单介绍一下实习背景,比如是在哪家物流公司实习的,具体负责哪块工作。这部分要是写得太复杂反而不好,简洁明了就行。
接下来就可以详细描述实习期间的具体工作内容了。比如说每天都要处理哪些单据,参与过哪些运输项目的协调,还有遇到过什么突发状况,又是如何解决的。记得要用一些专业术语,像仓储管理中的“入库验收”、“库存盘点”之类的,这样显得专业性强一点。不过有时候写着写着可能会忘记前面提到过的细节,比如某次运输项目的名字记错了,这很正常,不用太纠结。
然后可以分析一下实习过程中发现的问题。像在物流配送环节中,可能会存在货物配送时间不准时的情况,影响客户满意度。针对这些问题,可以结合自己的观察提出改进建议,比如优化路线规划,或者加强与客户的沟通反馈机制。但有时候思路会有点跳跃,比如突然从配送问题跳到人员培训的重要性,虽然两者相关,但表达上可能会显得不够顺畅。
除了工作内容和问题分析,还应该包括一些个人感受。实习期间肯定会有不少收获,比如对整个物流行业的认识加深了,也提升了团队协作能力。有时候写到这里可能会跑题,比如开始回忆起某个同事的性格特点,虽然挺有意思的,但跟报告主题不太贴合,这时最好克制一下,把重点拉回到实习本身上来。
小编友情提醒:
记得附上一些相关的数据或者图表,这会让报告看起来更有说服力。比如列出某个月份的配送完成率统计表,或者画个简单的流程图展示货物从入库到出库的过程。不过有时候可能找不到合适的图表素材,这时候不要勉强,尽量用文字描述清楚就好,别为了凑数随便找个无关紧要的表格放进去。
【第2篇】大学物流专业实习报告怎么写8150字
大学物流专业实习报告范文
大学物流专业实习报告范文1
实习单位:***有限公司
实习时间:xx年x月23日---x月1日
一、实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。
野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结:
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
大学物流专业实习报告范文2
一、实习目的:
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。
进入21世纪,物流产业一个最有影响的变革。尤其是第三方物流的产生,从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快,并且市场部门需要将产品覆盖到更远的地域,销售部门则要求更快更频繁地获得全国各地的库存数据,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量时间和精力。
而物流通常不被大多数制造业和分销业视为核心业务。一个企业如果把有限的资源分布在各种业务上,它要开发新产品、改良工艺必然力不从心。因此,企业将目光投向市场,寻求外部物流服务,从而产生了对第三方物流市场的需求。
二、实习时间:
三、实习地点:
一)、公司简介:
二)、基本情况:
1、主要部门:
1),市场部:主要负责市场面开发网点架设
2),陆运部:主要负责客户服务、物流作业、车辆管理、仓储管理
3),物流作业部:报关分司、物流作业
4),海空运部:主要负责客户服务、车辆配载
5),综合财务部:财务核算、人力资源、行政后勤
2、车队:
四、实习部门:
五、实习总结:
1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。
6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
大学物流专业实习报告范文3
时光静静的流逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了很多的东西。复杂的社会,复杂的人际关系,都是我们以后所面临的问题。
我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开始我不怎么感兴趣,心想既来了就好好做着。
无论什么样的事情都可以锻炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员,主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来,这也许是一份很简单的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时,要跟客户鉴定一份合同,关于货物安全的,所以你不有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要非常的细心。
这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。
相信困难只是暂时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感动常在。
但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足,还没什么经验,毕竟刚出校门。所以我要不段的学习,不断的提高自己,便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局出发,重团结,讲诚信。
无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来,我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累,我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。
我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步。
我很庆幸自己能找到这份实习的工作,虽然时间不长,但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知,在学校的东西都没有用上,不过在工作中学到了不少的新知识,也锻炼了自己各方面的能力。
工作的收获让我对自己有了新的看法,自己在知识,技能,和沟通方面还有些不足,我们大学生要放好心态,我想以后我的工作,还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和源动力。
我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛,我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动,我在以后的人生路上有了这一笔财富,我会做的更好。
大学物流专业实习报告范文4
一.实习动机:
经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二.实习目的:
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三实习时间:
201*.12.5-201*.2.5
四.公司概况
1.基本情况:
2.公司简介:
3.主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4.仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的'仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5.仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
6.仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。
7.信息系统服务:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8.作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。
五.实习结论及建议:
1.swot分析
优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇:申博的成功必将给xx物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。
3.铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。
六.建议:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
大学物流专业实习报告范文5
一、实习题目
从实习中再次认识物流理论知识
二、实习时间
____年x月26日下午14:30—17:10
三、实习地点
xx港区
四、课程实习班级:
五、课程实习的领队教师:
六、课程实习的目的
在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实习的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。
七、课程实习的内容
这次物流实习课的地点是四个码头中的xx港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:
xx有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。
我们所考察的xx港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。
港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
八、课程实习的体会
虽然此次物流实习课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。
但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
实习课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实习中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。
虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实习中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实习中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。
写报告经验64人觉得有用
大学里的物流专业实习报告该怎么写?这事儿说起来还挺复杂的,毕竟每个单位的情况都不一样。不过,写报告的时候,最重要的就是把自己的实习经历好好梳理一下,把学到的东西都写进去。
一开始,得先把实习的基本情况交代清楚,比如说实习的时间、地点,还有所在的部门之类的。这部分内容其实挺关键的,因为要是没写明白这些基本信息,后面的内容就显得有点悬空了。比如我有个同学写报告的时候,就忘记提自己是在哪个仓库实习的,结果导师看了半天也没搞懂他到底干了什么。当然,这也不是说非要特别详细,稍微点到就行,比如“2025年3月到6月期间,我在xx物流公司仓储部实习”。
接着就要写实习的具体工作内容了。这个部分要尽量具体一些,别光说个大概。比如说你在仓库里负责盘点货物,那就要写清楚是怎么盘点的,用了什么方法,有没有遇到什么问题,又是怎么解决的。记得要把自己的角色描述出来,是负责协调人员,还是单纯执行任务,这样能让报告看起来更有条理。这里有个小提醒,有时候写着写着就容易漏掉细节,像是某次盘点的具体数字或者某件事情发生的具体时间,所以写的时候得留心点。
还有一个重要的部分就是实习的心得体会。这一块儿不用太长,但一定要真实。可以谈谈自己对这个行业的新认识,或者是从中学到了什么技能。比如通过这次实习,我发现自己在处理突发状况时的能力有所提升,这对我以后的职业发展肯定会有帮助。不过,有时候写作者可能一不小心就会跑题,本来想谈收获,结果却把注意力放在抱怨实习环境上了,这就有点偏题了。
书写注意事项:
报告里最好能附上一些数据或者图表什么的。数据能给报告增加说服力,特别是涉及到成本核算或者效率分析的时候。比如你可以列出某个时间段内仓库的日均入库量,再对比一下之前的数据,看看有没有改善。当然,做这些事的时候得确保数据来源可靠,不然会让整个报告的可信度大打折扣。
小编友情提醒:
报告的格式也要注意一下。虽然不是特别重要,但整洁的排版会让老师或者领导看着舒服不少。字体大小、行距什么的都得统一,尤其是标题和正文之间的区分,最好用不同的字号或者加粗来标示。不过有时候,写报告的人可能会忘记检查这些细节,结果交上去才发现标题和正文的字号一样大,这就有点尴尬了。
【第3篇】2025年物流公司实习报告怎么写1450字
作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。
经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。
____年物流公司实习报告
写报告经验63人觉得有用
在物流公司实习的时候,写一份实习报告是很重要的事情。这份报告不仅能记录下自己的工作经历,还能帮助公司了解你的表现。开头部分得先把基本情况交代清楚,比如说你是从哪天开始实习的,实习了多久,还有所在部门的位置和主要负责的工作内容。这部分内容最好能具体一点,比如说是仓库管理岗还是客服部之类的。
接下来就可以详细描述一下具体的实习内容啦。这一步很重要,要写清楚每天的工作流程,包括如何处理货物入库出库,跟客户沟通的方式方法,以及遇到突发情况时是怎么解决的。如果涉及到一些专业术语,像“库存周转率”、“配送路径优化”这样的词,记得要用对地方,不然容易让人看不懂。要是能举个例子就更好了,比如有一次某个客户的订单因为地址错误导致延迟发货,你是怎么协调各方资源尽快解决问题的。
再接着就是关于实习期间学到的东西了。这部分可以结合自身感受来写,比如说通过这次实习学到了团队合作的重要性,或者是明白了时间管理对于物流行业来说有多关键。这里有个小提醒,写的时候要注意不要把话说得太绝对,毕竟每个人的感受可能都不一样,比如说“我觉得这个经历让我彻底明白了……”这样表达就有点不太稳妥。
书写注意事项:
还应该提一提实习过程中遇到的问题以及应对的办法。比如刚开始接触新系统的时候感觉特别复杂,后来慢慢摸索才熟悉起来。这种经历其实挺宝贵的,能反映出一个人的学习能力和适应能力。不过这里有个需要注意的地方,就是别把困难说得太夸张,不然显得有点矫情。
小编友情提醒:
可以展望一下未来的职业规划,尤其是跟这次实习相关联的部分。比如说希望以后能继续深耕物流行业,或者是在某个细分领域深入发展。这一块儿不需要写得太长,点到为止就行,毕竟重点还是要放在实习期间的经历和收获上。
写报告的时候,格式也很重要。标题要醒目,字体大小要合适,段落之间要有空行,这样看起来会比较舒服。而且要注意检查一下有没有错别字,虽然有时候忙起来可能会忽略掉一些细节,但这些小问题还是尽量避免的好。
【第4篇】实习报告:物流管理专业认知怎么写2050字
实习报告:物流管理专业认知
姓名:xxxx
学号:xxxx年12040075
xxxx年3月27日
参观时间: 2011年3月21—25日
参观地点: xxxxxxxxxxxxxx
带队老师:xxxxxxxxxxxxxxx
实习目的: 1、初步认识企业经营活动,了解物流管理的基本职能。
2. 了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程。
3.增长社会知识,提高文化修养,提高我们的实践能力。
4 .通过认识实习为学习物流专业课程打下基础。
实习内容:
这次参观实习一共有五天,我们分别都到了 中国二重、德阳富江超市配送中心、维达纸业、东方石化设备总厂、蓝星机械有限公司
中国二重
外出实习的第一天,我们参观的事中国第二重型机械集团公司位于德阳市的总部。
中国二重位于四川省德阳市, 距离省会成都58公里。始建于1958年,1971年建成投产。截止____年12月31日,二重占地面积 261.1 万平方米,总资产近80亿元,在册职工 12724人,在岗职工 11938人。1993年国务院行文,由第二重型机器厂更名为中国第二重型机械集团公司。1999年,二重被国家列为“关系国家安全及国民经济命脉”的39家重要骨干企业之一,2000年1月1日起资产财务关系上划财政部,____年3月由国务院国有资产监督管理委员会管理。中国二重是中国最大的重型机械制造企业;国家首批21家重大技术装备国产化基地、大型板坯连铸机生产基地之一和“关系国家安全及国民经济命脉的重要骨干企业”。
中国二重科研实力雄厚。公司技术中心下属重型机械设 计院、大型铸锻件研究院、工艺研究院、焊接技术研究所等 多个专业研究院所,可为产品和技术开发提供大力支持。
中国二重装备水平先进。拥有各类主要生产设备2643台, 具有大型冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工和装配及售后服务能力,可一次性冶炼700吨优质钢水、浇铸500吨优质 钢锭、铸造300吨优质铸件、锻造200吨优质锻件,可以完成大型复杂构件加工,并具备40吨-800吨各类产品的公路、铁路、水路综合运输能力。
中国二重质量保证体系完善。拥有高能射线探伤室等先进检验装备和技术,通过iso9000质量体系认证,可以确保为用户提供高质量产品。
通过在二重的参观实习,给我最大的感触是,作为一个国企,且是装备制造业的领军企业,二重有很多值得我们学习的地方二重,加入wto后,面临国际市场的挑战,我相信,凭着他们和谐的生存环境,雄厚的科研实力,先进的装备水平,完善的质保体系,清晰的经营理念和精良的团队作风,一定能为用户提供最优质的产品与服务,为社会奉献更多的智慧与财富;他们一定能创造装备工业史上一个又一个新的奇迹。
富江商贸有限公司
第二天我们参观的是四川省富江商贸有限公司德阳地区的配送中心。
四川省富江商贸有限公司的前身是富江超市,由陈善富和李学江在2000年创立。在____年成立公司,通过八年的努力,现设有两个独立核算的公司和四个片区,两个物流配送中心,300余家门店,营业面积近两万平方米,从业人员上千人,年销售收入上亿元,分布在德阳市的旌阳区、什邡市、中江县和广汉市。主要业务有终端零售、品牌代理、商品批发、食品加工以及物流配送。
____年公司成为国家商务部“万村千乡市场工程”试点企业,积极推进该工程在德阳市及各县区的拓展工作。____年被德阳市政府评比“优秀商贸流通服务企业”,“消费者信得过单位”,同时____年还被旌阳区商务局评比“万村千乡市场工程”先进企业,国家商务部指定的首批15家灾后重建支持企业,德阳市灾后重建重点商业服务企业。公司的物流配送中心项目及应急物流储备库纳入了德阳市及什邡“512”地震灾后恢复重建项目。
为适应激烈的市场竞争,公司建立了自己的物流配送中心,形成了完善的商品流通体系,引进了先进的信息化管理系统,建立了方便快捷的交流沟通平台;公司坚持以质量来求得生存,严格执行商品引入和管理制度,严格把好质量关;公司有完善的帐务管理体系,实行统一核算和结算,严格按照公司化标准运作;公司形成了系统化和标准化的人才培养体系,充分挖掘和激发员工的潜能。通过不断的学习进步,通过不断地探索创新,在公司全体员工的共同努力下,逐渐形成了公司自己独有的经营管理模式。
公司一直坚持“城乡结合,区域制胜”的发展战略,坚持走“小超市,大连锁”的发展道路。“您最大的满意是富江的心愿与追求!”是公司的经营理念。“诚信为本、质优价廉、便民利民”为公司经营宗旨。
“5.12汶川地震”后,公司是国家商务部指定的首批15家灾后重建支持企业,为更好服务于灾区人民,商务部给公司拨付了17辆流动售货实习报告车及两辆箱式货车,同时也对公司恢复灾后市场流通体系给予了首批专项资金补助。
在抗震救灾过程中,公司组织员工加班加点,提供灾区急需商品约1000余万元,并按进价提供给各政府部门及救灾单位与个人,为此公司实际承担了约100多万元的费用,为抗震救灾做出了应有的贡献!
公司除积极参与国家“万村千乡市场工程”建设,拓展农村现代流通网络外,还积极参与“双进工程”和德阳市“惠民超市”的建设,保证城市居民的正常购物,保障市场的供应需求。公司在德阳地区市民中、合作商家中享有良好的商誉,是德阳地区从事零售企业的佼佼者之一。
公司正在积极的响应政府和商务部门的号召,在灾区建立帐篷和板房便民超市,用流动
写报告经验26人觉得有用
实习报告对于物流管理专业的学生来说至关重要,它不仅是展示个人能力的重要途径,也是未来求职时的加分项。一份好的实习报告应该从实习单位的基本情况入手,比如这家企业属于哪个行业,它的主营业务是什么,以及它在整个行业中处于什么地位。接着可以谈谈自己的岗位职责,比如我是负责仓库管理的实习生,那么就需要描述仓库的具体工作流程,包括货物入库、出库、盘点等环节。当然,工作中遇到的问题也不能忽略,比如说刚开始的时候,我发现仓库里的货物摆放比较混乱,这不仅影响工作效率,还可能增加出错的概率。为了解决这个问题,我建议采用分区管理的方法,将货物按照类别划分区域,这样既方便查找,也减少了差错。
除了具体的工作内容,实习期间学到的知识同样重要。比如在参与项目的过程中,我了解到供应链管理的重要性,明白了如何协调供应商、制造商和客户之间的关系。在这个过程中,我还学会了使用一些专业软件,像erp系统,它能帮助我们更好地进行库存管理和数据分析。当然,光会使用工具还不够,还需要理解背后的原理。记得有一次,我在分析销售数据时,发现某款产品的销量突然下降,经过调查后发现是因为原材料价格上涨导致生产成本增加,进而影响了售价。这件事让我深刻认识到市场变化对企业经营的影响。
实习报告中少不了对自己表现的评价。我认为自己在实习期间态度积极,能够主动承担任务,并且愿意向同事请教不懂的问题。不过有时候也会出现一些小状况,比如说有一次因为时间安排不当,导致需要处理的事情堆积起来,最后不得不加班完成。虽然这件事给我带来了一定的压力,但也锻炼了我的抗压能力。另外,我觉得沟通能力也很关键,无论是跟领导汇报工作进展,还是和其他部门协作,都需要良好的沟通技巧。
【第5篇】物流管理专业实习生报告怎么写10700字
第:物流管理专业实习生报告
(一)实习目的
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
(二)实习注意事项
1、勤学苦练,善于创新,善于思考。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要注意安全,做工作要认真。
二、实习过程
(一)业务熟悉
第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。
(二)业务操作
刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。
具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。
1、建立业务关系
我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。
2、报价与确认
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经(!)理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同
签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。
4、付款与收货
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。
(三)出差洽谈业务提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。
(四)人际关系的处理
人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。
此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。
1、同事关系
能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。
虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。
首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。
其次,必须学会尊重同事。在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。要做到尊重同事,就必须自觉保守同事的秘密。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上,时刻警醒自己!
再次,要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。
最后,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不同的交际策略。
我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一直配合的很默契,没有一次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,达到共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好,这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力。
2、上下级关系
任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张;表现比较拘谨;相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。
上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力,激发员工的主我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、(!)付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当。
此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥)等等。
这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:
(1)承运人的挑战
不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重影响了货代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争能力。
(2)货主的挑战
货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。
(3)同行企业的挑战
某些货代企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。
上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的健康发展。为此,我提出以下建议:
1.尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设;
2.加强部门之间的协调,明确行业分工;
3.允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才;
4.建立监督机构,健全监督机制,完善税收管理,联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度;
5.尽早成立全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系;
6.建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强监管;
7.编制统一的教材,分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业务、法律和道德水平;
8.尽快解决某些办事处的非法经营问题。
四、实习心得
在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……
第:物流管理专业实习生报告
一:公司简介:
江苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得a类企业资质,通过了iso9001:____和iso14001:____认证.
公司位于无锡新区出口加工区a区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房2000平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。
目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商,采用vmi业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。
公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。
公司运行了完善的wms软件管理系统,并基于互联网技术,为客户提供实时的分类统计和库存查询服务;也可以利用b2b技术,与客户的erp系统对接,提高工作效率,降低运作成本。
在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,可以为海内外的客户,提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。
海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此vmi模式已成功运行。
目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展.目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业提供保税物流服务,采用vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。
公司作为中国外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,能够向客户提供全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。
我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户提供满意的服务,为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。
二:实习工作概况:
实习岗位(仓储管理,盘点计划为主)
:实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。
下面我再简单的介绍一下我们内部结构:我们公司主要有三个部门(半导体物流部,供应链事业部,财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程:
我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。
三:实习工作感受
在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。
其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能不“打杂”呢?手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,,寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口,处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?
“打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要保持良好的心态。
在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。
眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。
手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。
此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西
四:对企业生产管理的建议
公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有能力
者才有提升机会制
五:对学院的管理的建议
严格制度,提高学生的主动积极性
六:职业展望
经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了
自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。
第:物流管理专业实习生报告
一、实习单位简介
xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。
二、实习岗位及过程
1·实习岗位:货物看管员
2·实现过程:
(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题
仓储系统服务
市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。
隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。
上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储
存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。
定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。
加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。
订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。
退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。
信息系统服务
物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。
运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。
其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。
(2)在货运信息部了解情况并实际工作
信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。
3·工作职责
(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。
(2)在其他部门稍做了些了解。
三·实习心得和体会
通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。
在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。
现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。
四·对实习单位的建议及改进措施
1·对实习单位的建议
(1)进货堆放货物时不过只顾着一时的方便,应考虑出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
(2)严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。
(3)目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
(4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。
(5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、致谢
首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。
其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮助,我在他们身上学到了很多东西,也留下了美好的回忆。
再次,我要感谢这里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。
写报告经验23人觉得有用
物流管理专业的实习报告该怎么写?实习报告,最重要的就是要把实习期间的工作情况说清楚。开头部分,得先把实习的时间地点写出来,还有实习单位的名字,这个不能省略。接下来就是描述自己在实习期间做了哪些事情,比如说参与了哪些项目,具体负责什么环节。
比如我实习的时候,就在仓库那边帮忙整理货物。每天早上八点到岗,先检查一下前一天的库存记录,看看有没有遗漏或者错误的地方。接着就开始分类整理新到的货品,这活儿看着简单,其实挺考验耐心的。有时候标签贴错了位置,就得重新撕下来贴好,要是赶上订单量大的时候,那真是忙得脚不沾地。
报告里的这部分内容要详细一点,最好能举几个例子。比如说有一次接到紧急订单,需要在一小时内完成配货发货。当时我和同事分工合作,我负责核对单据,他负责找货装箱。说实话,那会儿心里特别紧张,生怕出错耽误发货。还好最后顺利完成任务,客户也表示满意。这样的经历完全可以写进报告里,既体现了工作能力,也能展示团队协作的重要性。
再来说说报告的中间部分,这一块主要是分析自己的收获。实习期间学到的东西不少,像是仓储管理的流程,货物运输的基本常识,这些都是书本上学不到的实际经验。尤其是跟老员工交流的时候,他们都会分享一些工作经验,比如怎样快速找到目标货物,怎样提高工作效率之类的。把这些都写进去,能让报告显得更有深度。
写这部分的时候也要注意语气,不能太夸张。比如可以说通过实习,对物流行业的运作有了更深的认识,明白了理论知识和实践结合的重要性。这样既表达了感谢,又显得谦虚谨慎。
最后就是结尾部分了,这里可以简单总结一下自己的表现,也可以谈谈对未来工作的展望。比如觉得自己在实习中学到了很多东西,希望能将这些知识运用到以后的学习和工作中去。如果有机会的话,还想继续深入研究物流管理方面的知识。
不过,写报告的时候要注意格式,字体大小要统一,段落之间要有空行,不然看起来乱糟糟的。还有就是数字和日期要写准确,别写个大概就行。比如写“2025年”就比写“去年”靠谱多了。另外,报告里的数据最好能核实一下,要是数据不准,领导看了可能会觉得不够认真。
希望以上的建议能帮到大家。写报告是个细致活儿,一定要用心去做,这样才能给领导留下好印象。
【第6篇】物流仓储的实习报告怎么写1700字
关于物流仓储的实习报告
仓储物流实训总结范文
一 、实训内容
这次实训的内容主要是仓储管理系统(ccxt)操作和配送管理系统(wms)两大类,具体操作包括ccxt操作、mrp系统操作、abc分类和重心发选址这几样。
二、情况回顾
经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。
这一周的实训最大的一个特点就是问题,也就是说问题特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,问题现在出来总比以后出来的要好。
第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题,因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意,以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前,耽误了很多时间,甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事。
第二个问题就是对仓储管理系统(ccxt)和excel的不熟悉。特别是对excel里面的函数和重复计算,到目前为止还是有很多地方不懂。还有一个地方的不熟悉就是仓储管理系统(ccxt),因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知,甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。
第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的最大问题,就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体,起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果(这也是excel的强大计算功能之一)
三、经验体会
经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统(ccxt)的概念并知道怎样操作仓储管理软件(ccxt)极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用excel软件,大家都知道microsoft软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的,这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel,造成我们对excel的极大的不熟悉,而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。
在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量,这次的实训可以说是问题重重,这个问题还没解决下一个问题又出来了,如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结,自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率,如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。
这次实训我们学到了很多,同时也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,才干真正认识理论其中的意义。非常感激湖南交通职业技术学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。
四、实训收获
从我对学习和实训来看,我们完成了这次的实训任务,以前对于自己的专业,我还是深感迷茫,不知道自己在学校学到了什么知识,但通过这次模拟实习,使我们对仓储这门课程有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我们对仓储作业流程的理解,同时我们也知道了自己以后往哪方面发展,在校生应该要掌握哪些知识,才更有利于我们的就业。在实训中,让我意识到团队合作的重要性,动手操作能力的必要性和物流理论知识对物流基本环节的指导作用,具体掌握了一些关于仓储管理系统操作的知识。
此次实习对我来说是真的收获不少,从中也收获了乐趣。让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础。也积累了许多仓储管理的经验。同时也存在一些情况,实训是我们大学的必修课,不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要 真正的去参与进去,真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用,去接近工作。 现在的学习是 在为以后打基础,把自己培养成为一名真正的物流者。
仓储物流实训总结范文
写报告经验16人觉得有用
物流仓储的实习报告怎么写
实习报告这事,说起来容易做起来有点麻烦。不过要是真想写好,得先搞清楚到底该写什么。这报告可不是随便写写就行的,得把实习期间学到的东西好好整理一下,还得跟公司的情况结合起来。
一开始得先写个大致的概述,把实习的时间地点都交代清楚。比如我在某物流公司仓储部实习了三个月,地点就在某某区。这部分不用太复杂,就是个开头,让大家知道你是从什么时候开始干这个事情的。写的时候别忘了带上自己的岗位,比如我是负责货物入库管理的。
接着就该说具体的工作内容了。我每天早上到仓库后,第一件事就是检查前一天入库的货品有没有分类清楚。这很重要,要是分类错了,后续的发货就会乱套。还有就是清点库存,看看货架上的货是不是跟系统里的数据一致。有时候会发现系统里多了几件货,这就得赶紧找原因,可能是扫描的时候漏掉了。
还有就是处理退货的事情。退货这活儿其实挺烦人的,因为退货的货品种类五花八门。有的包装破损了,有的根本就没拆封。这时候就得仔细核对订单,看看是不是客户下错了单。要是确实有问题,就得联系供应商退回来,重新验收入库。
再来说说遇到的一些问题。有一次仓库突然接到大批量的退货,导致整个流程都慢了下来。当时我跟同事一起想办法,最后决定先把能直接上架的货挑出来,其他的暂时放在待处理区。这样既保证了正常发货,又给后续处理留出了时间。
还有一次,我发现系统里的数据和实际库存对不上。后来一查才发现,原来是有几箱货被放错了地方。这件事让我意识到,平时得养成良好的工作习惯,每次搬完货都要及时更新系统里的记录。
除了日常工作,我还参与了一些改进措施的讨论。比如优化拣货路径,减少员工走动的距离。大家集思广益,最后想出了几个方案,其中有个方案是把高频次商品集中放在靠近出口的地方。实施之后效果还不错,拣货效率提高了不少。
最后这部分,可以写写自己的感受。实习这段时间,我学到了不少东西。特别是明白了团队合作的重要性,一个人的力量再大也抵不过大家一起努力。而且,工作中遇到的问题越多,学到的东西也就越多。当然,这不代表可以掉以轻心,毕竟细节决定成败。
写报告的时候要注意,别光顾着写自己的事,最好能把学到的知识和公司的实际情况结合起来。比如,通过这次实习,我对仓储管理有了更深的理解,同时也看到了公司在运营过程中存在的不足之处。这些都是很有价值的内容,能体现你的观察力和分析能力。
书写注意事项:
报告里的数据要准确,别凭空捏造。要是实在记不清具体的数字,可以用大概的范围代替。比如总共处理了多少单退货,可以说是在五百到一千单之间。这样既能表达清楚情况,又不会因为记错数字而闹笑话。
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