车工安全操作15篇

第1篇 捞渣天车工安全操作规定

1. 工作前必须穿戴好劳动保护品。

2. 天车司机交接班时，应先检查设备，认为无问题并有操作牌，方可操作。

3. 司机应会同有关检修工对天车机械和电气进行检查。检修时应切断电源。

4. 经常检查天车各极限开关，确保安全良好。

5. 操作室门及车上下之处开关，必须保持良好和安全。

6. 电器设备外壳应接地线，配电盘下垫胶皮板。

7. 转动部位必须有安全挡板或软护罩。

8. 天车检修时，要挂上保护网，停电挂检修牌方可检修。

9. 天车运行区域，必须有良好的照明。

10. 司机感觉不舒适或精神状况不好时，严禁上车工作。

11. 天车操作人员，必须从指定地点上下车。

12. 操作人员若有发生触电事故时，必须切断电源后进行抢救。天车设备起火时，应切断电源，用灭火器扑救。

13. 天车操作室，必须安装专用脚铃，一长为停车，两短为开车。

14. 学徒及学习代培人员不得独立操作。

15. 不准用抓斗代替天车使用和其它违章冒险作业。

16. 工作完毕，必须将天车开至指定位置停放，并将电源切断，方可下车休息。

第2篇 车工应严格安全操作规章制度

为保证车削加工的安全,操作者应做到:

1.穿紧身防护服,袖口不要敝开,长发要戴防护帽,操作时不能戴手套。

2.在机床主轴上装卸卡盘应在停机后进行,不可用电动机的力量取下卡盘。

3.夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩,以免绞住衣服及身体的其他部位。如无防护罩,操作时应注意距离,不要靠近。

4.用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢。

5.车削细长工件时,为保证安全应采用中心架或跟刀架,长出车床部分应有标志。

6.车削形状不规则的工件时,应装平�块,并试转平衡后再切削。

7.刀具装夹要牢靠,刀头伸出部分不要超出刀体高度1.5倍,垫片的形状尺寸应与刀体形状尺寸相一致,垫片应尽可能的少而平。

8.除车床上装有运转中自动测量装置外,均应停车测量工件,并将刀架移动到安全位置。

9.对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑,应用钩子及时清除,严禁用手拉。

10.为防崩碎切屑伤人,应在合适的位置上安装透明挡板。

11.用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。

12.禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。

第3篇 起重机行车工安全操作培训内容

操作者必须严格遵守安全技术操作规程并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能结构工作原理并熟练掌握其操作方法和技巧要严格按照交接班程序对设备进行检查保养和记录发现问题要及时反馈维修部门通知维修 空操双梁起重机操作者应具备以下要求 1.操作者必须身体健康年满18周岁视力包括矫正视力在10以上无色盲症听力能满足具体工作条件的要求 2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项 3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用掌握相应的吊装作业知识 5 司机须持有特殊工种操作证严禁非驾驶人员操作 6 所有操作者须参加设备办特种作业考试培训经设备办考核备案并通过的方可独立操作 第一部分双梁桥式起重机基本知识 一组成 桥式起重机一般由机械电气和金属结构三大部分组成桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥 1机械部分分为三个机构即起升机构小车运行机构和大车运行机构起升机构是用来垂直升降物品小车运行机构是用来带着载荷作横向移动大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动以达到三维空间里做搬运和装卸货物用 2金属结构部分由桥架和小车架组成 3电气部分由电气设备和电气线路组成 二主要技术性能参数 起重量起升高度下放深度跨度机构工作速度工作级别及起重机总重或轮压 1起重量起重机正常工作时允许最大起吊重量 2起升高度吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离 3跨度起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4机构工作速度第5档速度 1起升速度是指起升机构电动机在额定转速时取物装置满载起升的速度 2大车运行速度是指大车运行机构电动机在额定转速时起重机的运行速度 3小车运行速度是指小车运行机构电动机在额定转速时起重小车的运行速度 5工作级别表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标起重机的工作级别分为a1-a8共8个级别轻级a1-a3中级a4a5重级a6a7特重级a8 6轮压桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大垂直压力 三构造 1桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的其结构形式有两种箱形的和桁架的 2大车运行机构由电动机制动器减速器联轴器传动轴角型轴承箱车轮等零部件组成 3起重小车由小车架起升机构和小车运行机构组成的 4起升机构由电动机制动器传动轴联轴器减速器卷筒定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的分单制动器和双制动器 5操作室起重机操作者工作的地方里面设有控制设备联动台或凸轮控制器配电保护箱信号装置和照明设备舱门关闭好之后起重机才能开动这样可以避免车上有人工作或人还没进入操作室时就开车造成人身事故 四起重机的主要零部件 1吊钩组是取物装置注意吊钩表面不得有裂纹钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎 2滑轮组分为动滑轮组和定滑轮组注意表面是否有裂纹工作滑轮是否转动灵活滑轮轮缘是否破碎滑轮破损后用户常采用硬钎焊黄铜水焊或电焊修补以继续使用由于不均匀加热使滑轮变形且硬度不均匀会造成钢丝绳不正常磨损焊接质量也不易保证故不允许焊补 3钢丝绳注意断丝断股打结生锈点蚀在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑 4卷筒组是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件 齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动分组性好 5减速器是把电动机的高转速降低到各机构所需要的工作转速常用卧式减速器zq立式减速器zsc注意检查油位减速器运转平稳不应有跳动撞击和剧烈或断续的噪声声音均匀在紧固处和联接处不得松动 6联轴器用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移常用有cl型齿轮联轴器clz型齿轮联轴器制动轮齿轮联轴器注意润滑齿的磨损 7制动器一般装在机构的高速轴上以减少制动力矩电力液压块式制动器型号是ywz注意润滑转动的轴销部位观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味制动轮摩擦面是否有油污 8车轮组车轮与角轴承箱装配在一起组成车轮组车轮按轮缘分双轮缘车轮单轮缘车轮注意轮缘的磨损轮缘少于10 毫米时要及时汇报并密切观察 9缓冲器用来吸收起重机或小车与挡架或碰头或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量分为橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器 注意检查其是否完好 10电阻器用来限制电动机电流的电器机构起动平稳减少冲击 11导电装置电源导电装置和小车导电装置 12行程开关按用途可分为终点开关限位开关和安全开关保护开关终点开关用来限制工作机构的运行范围安装在行程的终点常用型号 l_10-11l_7-1安全开关用来保护人身安全常用型号l_19a-111 五桥式起重机的传动原理 桥式通用起重机的运动是由大车的纵向小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的 1起升系统的传动起升机构的动力来源是由电动机发出经齿轮联轴器补偿轴制动轮联轴器将动力传递给减速器的高速轴端并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出经卷筒上的内齿圈把动力传递给卷筒组再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降从而完成升降重物的目的 2起重小车运行系统的传动动力由电动机发出经制动轮联轴器补偿轴半齿联轴器将动力传递给立式三级减速器的高速轴端并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出又通过半齿联轴器补偿轴半齿联轴器与小车主动车轮轴联接从而带动了小车主动车轮的旋转完成小车的横向运送重物的目的 3大车运行系统的传动动力由电动机发出经制动轮联轴器补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接从而带动了大车主动车轮的旋转完成桥架纵向吊运重物的目的大车的两端驱动机构是一样的 第二部分基本操作规定 一对行车工操作的基本要求 基本要求是稳准快安全和合理 1稳是指行车在起动制动时无冲击现象吊钩或物件不产生摆动 2准是指行车在操作过程中能将吊钩或物件准确地停放在指定位置 3快是指行车在操作过程中能熟练地实现各种操作协调各机构的动作在较短的时间内完成吊运任务 4安全是指行车在操作过程中不发生任何人身或设备事故要求按章操作认真交接班检查精心保养行车努力提高操作技能 5合理是指合理使用和合理操作行车 二在操作中应注意的安全事项 1操纵起重机前应做到 ⑴了解电源供电和是否有临时断电检修的情况 ⑵断电检查起重机各机构情况各制动器是否正常各部位的固定螺栓是否松动车上有无散放的物品 ⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂 ⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品 ⑸通电之前行车工必须将所有控制器手柄转至零位并将各通路的门关好 2鸣铃起车起车要平稳逐档加速起升机构每档之间的转换时间为12s运行机构每档之间的转换时间为3s以上 3每班第一次起吊物件时应首先将物件吊离地面05m然后放下在下放物件的过程中应首先试验制动器是否可靠然后再进行正常作业 4禁止超负荷运行对于接近额定载荷的物件应用二档试吊如不能起吊说明物件的重量超过行车的额定载荷不能迅速扳至高速档直接起吊 5起吊物件时禁止突然起吊 6禁止起吊埋在地下或凝结在地面以及与车辆设备相钩连的物件以防拉断钢丝绳 7禁止斜拉斜吊因为斜拉会使物件摆动钢丝绳脱槽 8行车吊运的物件禁止从人头上越过禁止在吊运的物件上站人吊运的物件应走指定的通道吊具或吊物的底面必须离地面2m以上越过障碍物时应比障碍物高 05m以上 9行车工在作业中应按下列规定发出信号起升落下物件开动大小车时行车接近跨内另一行车时吊运物件接近地面人员时都要鸣铃行车吊物从视线不清处通过时在吊运通道上有人停留时要连续鸣铃发出信号 10行车正常运行时禁止使用紧急开关限位开关打反车等手段来停车为防止发生事故而需紧急停车时例外 11禁止行车吊物在空中长时间停留行车吊物时行车工不准随意离开工作岗位 12在电压显著降低和电力中断的情况下必须切断电源主开关把所有控制器手柄扳回零位停止工作 13禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员 14两台起重机吊运同一重物时重物不超过两台起重机起重量总和的85并确保每台起重机均不超载 15吊运较重的物件液态金属易燃易爆和危险品时必须先缓慢地起吊离地面100-200mm验证制动器工作可靠后再正式起升 16操作中必须精神集中不许做无关的事情如接听手机 17操作室中不允许堆放杂物棉纱衣服鞋子等易燃物品地面不允许有水 18交接班记录本不允许放在操作室中统一放于走台上与操作室对角处在走台上按要求填写记录填好后放于原处严禁弄虚作假填写不真实记录违者重罚 第三部分双梁行车交接班检查要求 1首先检查保护箱的总电源开关是否已切断不允许带电检查 2钢丝绳是否完好有无断丝现象在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常有无脱槽窜槽打结扭曲等现象钢丝绳端部压板螺栓是否坚固牢靠 3吊钩是否有裂纹是否有永久变形吊钩转动是否灵活吊具是否完整可靠吊钩滑轮磨损状况如何 4各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮制动闸瓦及制动轮磨损状况如何 5各机构传动件的联接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠 6控制器各对触头是否良好开闭顺序是否符合正常需要控制器传动齿轮是否异常 7查明起重机走台上确无闲人没有遗留工具电器设备都置于正常位置再合上电源开关并起动起重机 8检查各制动器工作状况制动闸瓦与制动轮间隙是否均匀 9试验各机构终点限位开关动作是否灵活正常 10试验各安全保护开关动作是否灵活正常 11起重机各机构传动是否正常有无异常响声 第四部分起重机操作规程 1严格遵守起重机安全技术规程必须由持有操作证的专责人员操作新行车工上岗前必须经过设备办组织的培训考核 2应了解所用起重机的构造和性能熟悉其工作原理和操纵系统掌握其安全装置的功用和正确的操作方法做到精心保养和及时维修 3操作中有权拒绝吊运违反起重机安全技术规程的物品严格执行'十不吊' ① 超过额定负苛不吊 ② 指挥信号不明重量不明光线暗淡不吊 ③ 吊索和附件捆绑不牢不符合安全要求不吊 ④ 吊挂重物直接加工时不吊 ⑤ 歪拉斜挂不吊 ⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊 ⑦ 易燃易爆物品不吊 ⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊 ⑨ 埋地物品不吊 ⑩ 违章指挥不吊 4员工应熟记指挥人员的指挥信号并应与指挥人员密切合作 5员工在操纵起重机中要做到 ⑴起重机各机构开动时接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时必须发出警告信号 ⑵必须精神集中禁止开车过程中看书吃东西打电话聊天等 ⑶先空车开动各机构判断各机构运转是否正常 ⑷操纵时要稳准快安全合理 始终做到稳起稳行稳落 稳起动制动平稳无冲击现象吊钩不摆动 准吊物能准确的停放到指定地点 快能使机构同时进行工作缩短工作循环时间 安全能合理地操纵设备不发生任何人身和设备事故 合理是指合理使用和合理操作行车 ⑸必须遵从指挥信号信号不明或指挥人员没有离开危险区域指挥人员站在被吊物上或在地面设备与被吊物之间的狭窄地区之前不准开车 ⑹操作人员只听从事前指定的指挥人员发出的开车信号任何人发出的停车信号都必须立即停车 ⑺指挥人员虽发出指挥信号但他不注视被吊物时不应该开车 ⑻起重机的控制器应逐档加减速禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用只有在防止事故发生的情况下才允许 ⑼起重机大车或小车应缓慢地靠近终点尽量避免碰撞挡架 ⑽只有在了解周围条件的情况下才允许用空载的起重机来缓慢地推动另外一台起重机 ⑾在操作过程中如果听到有不正常的声音时应立即停车断电进行检查吊运物件应稳妥的放下 ⑿正在工作的起重机遇到突然停电或线路电压急剧下降时应尽快将各控制器回到零位切断电源总开关并通知指挥人员 ⒀起升机构制动器在工作中突然失灵时要沉着冷静必要时将控制器转在低速档做慢速反复升降动作同时开动大车或小车选择安全地区放下重物 ⒁指挥人员发出信号与司机的想法不一致时应发出询问信号确认没有问题才能进行操作 ⒂行车失去控制时应根据情况打反车或按紧急停止按钮 6起重机工作完后应做到 ⑴把起重机开到规定的停车点把小车开到司机室一端将空钩起升到上限位置控制器全部转到零位切断电源 ⑵清扫起重机 ⑶每班应有适当的清扫检查时间 ⑷把写好的交接班记录本交给接班人员并将操作中发现的问题向接班人员交代清楚 7起重机在维修过程中行车工要配合维修人员工作不准离开行车特殊原因需要短时间离开必须告诉维修人员以便安排工作 8行车在启动时要先鸣铃后启动维修人员在上面工作时不允许送电更不允许启动行车特殊原因需要动车必须与维修人员充分沟通并得到允许后方可动车启动前务必先鸣铃三声 9维修人员在轨道上工作时无论下面的活怎么多或紧急都不允许催促维修人员要充分沟通协调确保人员安全 请大家在安全面前不要打任何折扣 谢谢大家 起重机使用培训讲义

第4篇 车工安全操作制度规章

一、检查供油系统,按规定对机床加油油检查各手柄是否在正常位置,进行保护性空运转。

二、不准戴围巾、手套、穿拖鞋、凉鞋,均应穿长裤。长头发的应戴好安全帽。

三、装卸卡盘及大的工、夹具时,床面要垫木板,装卸工件要牢固,夹紧时可用接长套筒、禁止用榔头敲打,装卸工件后应立即取下扳手,滑丝的卡爪不准使用。在机床主轴上装卸卡盘应在停机后进行,不可用电动机的力量取下卡盘。

四、刀具装夹要牢靠,刀头伸出部分不要超出刀体高度1.5倍,垫片的形状尺寸应与刀体形状尺寸相一致,垫片应尽可能的少而平。

五、禁止把工、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。

六、开车时不准改变主轴转速,溜板箱上纵、横自动手柄不能同时抬起使用,不准用手摸旋转工件,不准用手拉铁屑,禁止用手刹车。开车时精神一定要集中,不准离开机床。

七、停车测量工件,并将刀架移动到安全位置。

八、车削细长工件时,为保证安全应采用中心架或跟刀架,长出车床部分应有标志。

九、用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢。

十、用锉刀光工件时,应右手在前,左手在后,身体离开卡盘,禁止用砂布裹在工件上砂光,应比照锉刀的方法,成直条状压在工件上。

十一、用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。

十二、车内孔时不准用锉刀倒角,用砂布光内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。

十三、加工偏心工件时,必须加平衡铁,并试转平衡后再切削。

十四、攻丝或套丝必须用专用工具。

十五、切大料时,应留有足够余量,卸下砸断,以免切断时料掉下伤人,小料切断时,不准用手接。

十六、下班前擦净机床,整好场地,拉下电闸。擦机床时小心刀尖,铁屑划破;擦导轨时摇动溜板箱,注意避免撞床头、卡盘、刀架等。

十七、一旦发生事故,应立即停车拉下电闸,保持现场,及时汇报有关人员共同分析原因,总结经验教训。

十八、实践场所禁止吸烟,实现教学场地“无烟区”。

第5篇 混凝土搅拌车工作中安全操作注意事项

混凝土搅拌车简介:又称混凝土搅拌运输车,水泥搅拌车;用来运送建筑用混凝土的专用罐式汽车;车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。

湖北楚胜专用汽车有限公司市场主导产品有:东风混凝土搅拌车,欧曼混凝土搅拌车,陕汽奥龙混凝土搅拌车,陕汽德龙混凝土搅拌车,日本五十铃混凝土搅拌车、红岩双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、解放混凝土搅拌车等各类混凝土搅拌车。搅拌车规格有:3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方。

01.混凝土搅拌车起动之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。

02.起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。

03.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。

04.在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

05. 装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。

06. 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。

07. 搅拌车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。

08. 混凝土搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。

09. 在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。

10. 混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200l的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。

11. 运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。

12. 工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。

13. 在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。

14. 水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。

15. 冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。

16. 在检查、修理液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。

17. 在调整各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必须由部长或主管经理签字,否则出现问题后追究有关人员责任。

第6篇 铸铁天车工安全操作规定

1.搞好停送电的联系工作，当线路上有人工作时，严禁送电。因检修电路而停电后，开关上要挂“停电检修”安全牌，以防误伤人。

2.坚持停电检查，检修和清扫制度。

3.对于双电源系统，当两路电源同时供电时，不准合母联开关。

4.保险丝，必须符合容量要求，严禁用金属丝代替。

5.所有的断电保护装置，限位开关(极限)制动器等，不得随便短接或取消。

6. 送电时，先送动力线，后送操作线，断电时，先断操作线，后断动力线。禁止带负荷拉开关。

7. 操作时，必须注意力集中，不准脱离岗位，并不得让非岗位人代替操作。

8. 铸铁机和天车开动前，均应先给警告信号三声铃响，如果其上面有人工作时，必须先联系好后，方可开动。

9. 在运转前或运转过程中，注意察看各部信号，得到“运行”信号后方可启动，发现停机信号后，立即停机。

10. 天车天物时；不准歪拉斜拽超或负荷运转。以及冒险作业。

11. 每班工作前，必须对设备进行全面检查和试车，发现问题及时处理。随时检查和调正各部电闸，确保灵活好使。

12. 天较重的重物时，抬起l00mm左右必须试闸，只有上升和下降都能闸住时，方可起天。

13. 翻渣时，注意检查双钩是否挂稳，铁水包位是否挂正。

14. 天重物时，禁止从人或重要设备上方通过，发现天运路线前方有行人时，要给警铃叫其离开，并准备停车或改变天运路线。

15. 在厂房内天车(大小车)不要全速行驶，在快到达终点时，要及早停车。

16. 电气设备失火后，应首先切断电源，然后使用灭火器扑救，禁止用水灭火。

17. 机器运转时，严禁用手触摸转动部位。

第7篇 关于对吊车工要求及安全操作

我公司新厂房所有吊车均为遥控器操纵吊车,年初我公司根据现有吊车台数,由公司统一组织26人参加了技术监督局组织的吊车工培训,现已领取了吊车操作证,加上原来的14人,我公司现有持吊车操作证人员40人,为了保证生产安全特根据我公司现有车间的实际情况并结合安全操作规程对吊车工提出如下要求:

1、所有吊车工必须持证作业(由公司统一发放厂内操作证),在进行操作时将操作证挂于胸前,非吊车工不得使用遥控器进行操作。

2、吊车工必须熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。

3、起吊前要认真检查起重机具、工具是否合格、牢靠,确保安全施工。

4、坚持“十不吊”原则,有权拒绝违章指令。

5、起吊前,必须正确掌握吊件重量,不允许起重机具超载使用。

6、立式设备的吊装,应捆绑在重物的重心以上,如需捆绑在重心以下时,必须采取有效的安全措施,并经有关技术负责人批准。

7、起吊前应在重物上系上牢固的溜绳,防止重物在吊装过程中摆动、旋转。

8、起吊物不宜在空中长时间停留,若须停留应采取可靠的安全措施。

9、信号指挥人员要站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置,手势明显准确,应当清楚地注视吊物起、运转、就位的全过程。

10、吊物起吊200~300mm高度时,应停钩检查,待妥当后再行吊运。

11、吊物悬空运转后空发异常时,指挥者应迅速视情况判断,紧急通告危险部位人员撤退。指挥司机将吊物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。

12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。

13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。

14、两台吊车交叉作业时,指挥人员必须相互配合,注意两吊机间的最小安全距离,以防两吊机相撞、吊物钩挂。

哈尔滨变压器有限责任公司

二0一一年八月三十一日

第8篇 吊车工安全操作五须五不准

1、操作前必须对吊钩、钢丝绳仔细检查,有隐患不准作业。

2、维护保养时必须切断总电源,不准带电维护。

3、吊车工作中无关人员必须退到安全位置以外,否则不准施工。

4、操作必须按指挥信号进行,不准利用极限位置限制器停车。

5、起吊物必须符合吊车的额定起重量,不准超负荷作业。

第9篇 起重机行车工安全操作培训规范

操作者必须严格遵守安全技术操作规程并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能结构工作原理并熟练掌握其操作方法和技巧要严格按照交接班程序对设备进行检查保养和记录发现问题要及时反馈维修部门通知维修 空操双梁起重机操作者应具备以下要求 1.操作者必须身体健康年满18周岁视力包括矫正视力在10以上无色盲症听力能满足具体工作条件的要求 2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项 3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用掌握相应的吊装作业知识 5 司机须持有特殊工种操作证严禁非驾驶人员操作 6 所有操作者须参加设备办特种作业考试培训经设备办考核备案并通过的方可独立操作 第一部分双梁桥式起重机基本知识 一组成 桥式起重机一般由机械电气和金属结构三大部分组成桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥 1机械部分分为三个机构即起升机构小车运行机构和大车运行机构起升机构是用来垂直升降物品小车运行机构是用来带着载荷作横向移动大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动以达到三维空间里做搬运和装卸货物用 2金属结构部分由桥架和小车架组成 3电气部分由电气设备和电气线路组成 二主要技术性能参数 起重量起升高度下放深度跨度机构工作速度工作级别及起重机总重或轮压 1起重量起重机正常工作时允许最大起吊重量 2起升高度吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离 3跨度起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4机构工作速度第5档速度 1起升速度是指起升机构电动机在额定转速时取物装置满载起升的速度 2大车运行速度是指大车运行机构电动机在额定转速时起重机的运行速度 3小车运行速度是指小车运行机构电动机在额定转速时起重小车的运行速度 5工作级别表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标起重机的工作级别分为a1-a8共8个级别轻级a1-a3中级a4a5重级a6a7特重级a8 6轮压桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大垂直压力 三构造 1桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的其结构形式有两种箱形的和桁架的 2大车运行机构由电动机制动器减速器联轴器传动轴角型轴承箱车轮等零部件组成 3起重小车由小车架起升机构和小车运行机构组成的 4起升机构由电动机制动器传动轴联轴器减速器卷筒定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的分单制动器和双制动器 5操作室起重机操作者工作的地方里面设有控制设备联动台或凸轮控制器配电保护箱信号装置和照明设备舱门关闭好之后起重机才能开动这样可以避免车上有人工作或人还没进入操作室时就开车造成人身事故 四起重机的主要零部件 1吊钩组是取物装置注意吊钩表面不得有裂纹钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎 2滑轮组分为动滑轮组和定滑轮组注意表面是否有裂纹工作滑轮是否转动灵活滑轮轮缘是否破碎滑轮破损后用户常采用硬钎焊黄铜水焊或电焊修补以继续使用由于不均匀加热使滑轮变形且硬度不均匀会造成钢丝绳不正常磨损焊接质量也不易保证故不允许焊补 3钢丝绳注意断丝断股打结生锈点蚀在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑 4卷筒组是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件 齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动分组性好 5减速器是把电动机的高转速降低到各机构所需要的工作转速常用卧式减速器zq立式减速器zsc注意检查油位减速器运转平稳不应有跳动撞击和剧烈或断续的噪声声音均匀在紧固处和联接处不得松动 6联轴器用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移常用有cl型齿轮联轴器clz型齿轮联轴器制动轮齿轮联轴器注意润滑齿的磨损 7制动器一般装在机构的高速轴上以减少制动力矩电力液压块式制动器型号是ywz注意润滑转动的轴销部位观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味制动轮摩擦面是否有油污 8车轮组车轮与角轴承箱装配在一起组成车轮组车轮按轮;;缘分;双轮缘车轮单轮缘车轮注意轮缘的磨损轮缘少于10 毫米时要及时汇报并密切观察 9缓冲器用来吸收起重机或小车与挡架或碰头或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量分为橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器 注意检查其是否完好 10电阻器用来限制电动机电流的电器机构起动平稳减少冲击 11导电装置电源导电装置和小车导电装置 12行程开关按用途可分为终点开关限位开关和安全开关保护开关终点开关用来限制工作机构的运行范围安装在行程的终点常用型号 l_10-11l_7-1安全开关用来保护人身安全常用型号l_19a-111 五桥式起重机的传动原理 桥式通用起重机的运动是由大车的纵向小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的 1起升系统的传动起升机构的动力来源是由电动机发出经齿轮联轴器补偿轴制动轮联轴器将动力传递给减速器的高速轴端并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出经卷筒上的内齿圈把动力传递给卷筒组再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降从而完成升降重物的目的 2起重小车运行系统的传动动力由电动机发出经制动轮联轴器补偿轴半齿联轴器将动力传递给立式三级减速器的高速轴端并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出又通过半齿联轴器补偿轴半齿联轴器与小车主动车轮轴联接从而带动了小车主动车轮的旋转完成小车的横向运送重物的目的 3大车运行系统的传动动力由电动机发出经制动轮联轴器补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接从而带动了大车主动车轮的旋转完成桥架纵向吊运重物的目的大车的两端驱动机构是一样的 第二部分基本操作规定 一对行车工操作的基本要求 基本要求是稳准快安全和合理 1稳是指行车在起动制动时无冲击现象吊钩或物件不产生摆动 2准是指行车在操作过程中能将吊钩或物件准确地停放在指定位置 3快是指行车在操作过程中能熟练地实现各种操作协调各机构的动作在较短的时间内完成吊运任务 4安全是指行车在操作过程中不发生任何人身或设备事故要求按章操作认真交接班检查精心保养行车努力提高操作技能 5合理是指合理使用和合理操作行车 二在操作中应注意的安全事项 1操纵起重机前应做到 ⑴了解电源供电和是否有临时断电检修的情况 ⑵断电检查起重机各机构情况各制动器是否正常各部位的固定螺栓是否松动车上有无散放的物品 ⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂 ⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品 ⑸通电之前行车工必须将所有控制器手柄转至零位并将各通路的门关好 2鸣铃起车起车要平稳逐档加速起升机构每档之间的转换时间为12s运行机构每档之间的转换时间为3s以上 3每班第一次起吊物件时应首先将物件吊离地面05m然后放下在下放物件的过程中应首先试验制动器是否可靠然后再进行正常作业 4禁止超负荷运行对于接近额定载荷的物件应用二档试吊如不能起吊说明物件的重量超过行车的额定载荷不能迅速扳至高速档直接起吊 5起吊物件时禁止突然起吊 6禁止起吊埋在地下或凝结在地面以及与车辆设备相钩连的物件以防拉断钢丝绳 7禁止斜拉斜吊因为斜拉会使物件摆动钢丝绳脱槽 8行车吊运的物件禁止从人头上越过禁止在吊运的物件上站人吊运的物件应走指定的通道吊具或吊物的底面必须离地面2m以上越过障碍物时应比障碍物高 05m以上 9行车工在作业中应按下列规定发出信号起升落下物件开动大小车时行车接近跨内另一行车时吊运物件接近地面人员时都要鸣铃行车吊物从视线不清处通过时在吊运通道上有人停留时要连续鸣铃发出信号 10行车正常运行时禁止使用紧急开关限位开关打反车等手段来停车为防止发生事故而需紧急停车时例外 11禁止行车吊物在空中长时间停留行车吊物时行车工不准随意离开工作岗位 12在电压显著降低和电力中断的情况下必须切断电源主开关把所有控制器手柄扳回零位停止工作 13禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员 14两台起重机吊运同一重物时重物不超过两台起重机起重量总和的85并确保每台起重机均不超载 15吊运较重的物件液态金属易燃易爆和危险品时必须先缓慢地起吊离地面100-200mm验证制动器工作可靠后再正式起升 16操作中必须精神集中不许做无关的事情如接听手机 17操作室中不允许堆放杂物棉纱衣服鞋子等易燃物品地面不允许有水 18交接班记录本不允许放在操作室中统一放于走台上与操作室对角处在走台上按要求填写记录填好后放于原处严禁弄虚作假填写不真实记录违者重罚 第三部分双梁行车交接班检查要求 1首先检查保护箱的总电源开关是否已切断不允许带电检查 2钢丝绳是否完好有无断丝现象在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常有无脱槽窜槽打结扭曲等现象钢丝绳端部压板螺栓是否坚固牢靠 3吊钩是否有裂纹是否有永久变形吊钩转动是否灵活吊具是否完整可靠吊钩滑轮磨损状况如何 4各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮制动闸瓦及制动轮磨损状况如何 5各机构传动件的联接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠 6控制器各对触头是否良好开闭顺序是否符合正常需要控制器传动齿轮是否异常 7查明起重机走台上确无闲人没有遗留工具电器设备都置于正常位置再合上电源开关并起动起重机 8检查各制动器工作状况制动闸瓦与制动轮间隙是否均匀 9试验各机构终点限位开关动作是否灵活正常 10试验各安全保护开关动作是否灵活正常 11起重机各机构传动是否正常有无异常响声 第四部分起重机操作规程 1严格遵守起重机安全技术规程必须由持有操作证的专责人员操作新行车工上岗前必须经过设备办组织的培训考核 2应了解所用起重机的构造和性能熟悉其工作原理和操纵系统掌握其安全装置的功用和正确的操作方法做到精心保养和及时维修 3操作中有权拒绝吊运违反起重机安全技术规程的物品严格执行'十不吊' ① 超过额定负苛不吊 ② 指挥信号不明重量不明光线暗淡不吊 ③ 吊索和附件捆绑不牢不符合安全要求不吊 ④ 吊挂重物直接加工时不吊 ⑤ 歪拉斜挂不吊 ⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊 ⑦ 易燃易爆物品不吊 ⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊 ⑨ 埋地物品不吊 ⑩ 违章指挥不吊 4员工应熟记指挥人员的指挥信号并应与指挥人员密切合作 5员工在操纵起重机中要做到 ⑴起重机各机构开动时接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时必须发出警告信号 ⑵必须精神集中禁止开车过程中看书吃东西打电话聊天等 ⑶先空车开动各机构判断各机构运转是否正常 ⑷操纵时要稳准快安全合理 始终做到稳起稳行稳落 稳起动制动平稳无冲击现象吊钩不摆动 准吊物能准确的停放到指定地点 快能使机构同时进行工作缩短工作循环时间 安全能合理地操纵设备不发生任何人身和设备事故 合理是指合理使用和合理操作行车 ⑸必须遵从指挥信号信号不明或指挥人员没有离开危险区域指挥人员站在被吊物上或在地面设备与被吊物之间的狭窄地区之前不准开车 ⑹操作人员只听从事前指定的指挥人员发出的开车信号任何人发出的停车信号都必须立即停车 ⑺指挥人员虽发出指挥信号但他不注视被吊物时不应该开车 ⑻起重机的控制器应逐档加减速禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用只有在防止事故发生的情况下才允许 ⑼起重机大车或小车应缓慢地靠近终点尽量避免碰撞挡架 ⑽只有在了解周围条件的情况下才允许用空载的起重机来缓慢地推动另外一台起重机 ⑾在操作过程中如果听到有不正常的声音时应立即停车断电进行检查吊运物件应稳妥的放下 ⑿正在工作的起重机遇到突然停电或线路电压急剧下降时应尽快将各控制器回到零位切断电源总开关并通知指挥人员 ⒀起升机构制动器在工作中突然失灵时要沉着冷静必要时将控制器转在低速档做慢速反复升降动作同时开动大车或小车选择安全地区放下重物 ⒁指挥人员发出信号与司机的想法不一致时应发出询问信号确认没有问题才能进行操作 ⒂行车失去控制时应根据情况打反车或按紧急停止按钮 6起重机工作完后应做到 ⑴把起重机开到规定的停车点把小车开到司机室一端将空钩起升到上限位置控制器全部转到零位切断电源 ⑵清扫起重机 ⑶每班应有适当的清扫检查时间 ⑷把写好的交接班记录本交给接班人员并将操作中发现的问题向接班人员交代清楚 7起重机在维修过程中行车工要配合维修人员工作不准离开行车特殊原因需要短时间离开必须告诉维修人员以便安排工作 8行车在启动时要先鸣铃后启动维修人员在上面工作时不允许送电更不允许启动行车特殊原因需要动车必须与维修人员充分沟通并得到允许后方可动车启动前务必先鸣铃三声 9维修人员在轨道上工作时无论下面的活怎么多或紧急都不允许催促维修人员要充分沟通协调确保人员安全 请大家在安全面前不要打任何折扣 谢谢大家 起重机使用培训讲义

第10篇 吊车工安全操作技术

1、吊车工须经过训练考试，并持有操作证者方能独立操作。未经专门训练和考试不得单独操作。

2、开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3、必须听从挂钩起重人员指挥。但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。

4、吊车工必须在得到指挥信号后方能进行操作。行车起动时应先鸣铃。

5、操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档。然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“0”位。

6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代停车，紧急开关代普通开关。

7、应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

8、工作停歇时。不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得超过2米。

9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥、步调一致。

10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。

11、检修行车应停靠在安全地点。穿切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

12、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊。确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

13、吊车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩。不准离开驾驶室。

15、浇铸前，应先看好钢水包高度。然后鸣铃和慢速运行；浇钢时，下降速度要缓稳。

16、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

17、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。

18、夜间作业应有充足的照明。

19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。

20、吊车工必须认真做到“十不吊”：

（1）超过额定负荷不吊；

（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；

（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；

（4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊；

（5）歪拉斜挂不吊；

（6）工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；

（7）氧气瓶，乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；

（8）带棱角快口未垫好不吊；

（9）埋在地下的物件不吊；

（10）钢铁水过满，未打固定卡子不吊。

21、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩。小车开到轨道两端，并将控制手柄放置在“0”位置，切断电源。

第11篇 经编挡车工安全操作要求

根据经编挡车工的的岗位要求,挡车工有以下操作。

1. 安全操作要点。挡车工的任何操作都要注意安全用电,不要随意打开电箱。登高操作时,脚踏要稳固;机器停车时,槽针要处于最低位置,同时一定要锁闭机器按钮;不要接近和触摸机器旋转部位;正确穿着工作服,不要长发过肩,不要佩戴影响操作的饰物。钩针和剪刀不要放在身上,防止意外。开动机器之前,一定要观察周边是否有其他人在操作。

2. 一般操作要点。纱线从盘头下来,要求不要交叉、缠绕,不要摩擦盘头边,平行通过分纱针,使纱线走正常的纱线路径。纱线有毛丝和不够长度时,采用接纱的方式。不要开动机器延长纱线和疵点。任何操作的过程都不要污染坯布和纱线。

3. 处理盘头疵点。盘头纱线出现局部问题时,一般用纱线互换法或者吊筒法,注意采用同一批号的纱线。暂时不用的,有问题的纱线,等待盘头退绕,使有问题的纱线,凸出纱线层表面时,再用钩针、小剪刀、打结刀,细心除去多余纱线,然后让纱线自然下垂,观察纱线退绕是否正常,待纱线足够长度时,择机将纱线归入正常使用。任何登高处理盘头疵点的操作,请使用专用登高梯,踩踏稳固。

4. 调整梳栉针距。关系到设备的安全和坯布质量。布面出现多处疵点和擦针声音时,要停车观察处理梳栉导纱针与槽针的针距。观察针距时,要同时比对机器的机头、机尾、中间三个部位的针距,结合出现疵点部位的针距情况,反复多次做出判断。注意:以槽针为基准,判断梳栉偏离的方向。调整梳栉针距的工具有:m5长柄内六角扳手;13mm开口扳手,辅助使用观察镜。调整操作时,松开内六角螺丝,同时用13mm扳手固定好顶头。梳栉偏向机器尾部时,拉13mm扳手;梳栉偏向机器头部时,推动13mm扳手。然后锁紧m5内六角螺丝。再次观察梳栉与槽针的针距。进入慢车后再检查,确信针距正常,方可以进入快车运转。不容许在机器运转中,调整梳栉针距的操作。

5. 下布程序。电脑出现下布提醒时,填写好下布卡的内容,选择合适的包装,做好各种标识,通知领班共同检查布面,负重的操作两人协助工作,计数归零,做好记录。

6. 挡车巡回操作。用合理的路线巡回查看机器运转情况,绕开或者排除巡回路线的障碍物,避免脚踢或者踩踏伤害。主要“看”布面、盘头;“听”机器有无擦针声音,机器异常响声;“摸”布面和纱线张力。处理排除疵点时,先易后难。不要轻易停机造成停机横条的疵点。做好各种记录。不得随意开剪布匹。

7. 环境整洁有序。也是安全的重要内容,工具物品不要放在机器运转部位,废纱线不要缠绕在机器的旋转部位,保持机器和地面整洁,清除妨碍生产障碍物。做到“五清楚”:盘头清楚,机台清楚,布面清楚,地面清楚,记录清楚。

第12篇 捞渣天车工 安全操作规定

1. 工作前必须穿戴好劳动保护品。

2. 天车司机交接班时,应先检查设备,认为无问题并有操作牌,方可操作。

3. 司机应会同有关检修工对天车机械和电气进行检查。检修时应切断电源。

4. 经常检查天车各极限开关,确保安全良好。

5. 操作室门及车上下之处开关,必须保持良好和安全。

6. 电器设备外壳应接地线,配电盘下垫胶皮板。

7. 转动部位必须有安全挡板或软护罩。

8. 天车检修时,要挂上保护网,停电挂检修牌方可检修。

9. 天车运行区域,必须有良好的照明。

10. 司机感觉不舒适或精神状况不好时,严禁上车工作。

11. 天车操作人员,必须从指定地点上下车。

12. 操作人员若有发生触电事故时,必须切断电源后进行抢救。天车设备起火时,应切断电源,用灭火器扑救。

13. 天车操作室,必须安装专用脚铃,一长为停车,两短为开车。

14. 学徒及学习代培人员不得独立操作。

15. 不准用抓斗代替天车使用和其它违章冒险作业。

16. 工作完毕,必须将天车开至指定位置停放,并将电源切断,方可下车休息。

第13篇 液压搬运车工作原理日常维护和安全操作指南

液压搬运车是一种非常常见的搬运叉车设备。在很多地方都可以见到它的身影。今天我们来说一说液压搬运车的保养技巧。

首先我们来看下液压搬运车的工作原理。

液压搬运车以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。

动力部分将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。

执行部分将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。

在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递。这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力。

在液压缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压缸会首先移动,承载最大载荷的液压缸最后移动。

为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。

那么我们在使用中如何有效的延长液压搬运车的使用寿命,减少搬运车的故障呢

每月加油检查一次油量。建议使用液压油:isovg32,在40℃时它的运动粘度为32cst,总量大约为0。3升。

由于运输或泵体的倒置,空气很能够会进到液压泵中,日常检修是必不成少的,应重点检修轮子和芯轴线和破布等。当搬运终了后,应卸下货叉上的物品,并将叉架降到最低地位。

在工厂里,全部的轴承及轴已被加上了短命命的光滑油,你只需在每月的间歇时,或每一次彻底检验时,往所有的运动部件参加光滑油。

排气由于运输或泵体的倒置,空气很可能会进入液压泵中,这将会导致在上升位置打压时,货压不上升。可按以下的办法排气:把指状扳到下降地位,上下往复运动数次。

日常检修是必不可少的,应重点检修轮子,芯轴线和破布等。当搬运完毕后,应卸下货叉上的物品, 并将叉架降到最低位置。

在工厂里,所有的轴承及轴已被加上了长寿命的润滑油,你只需在每月的间歇时,或每次彻底检查时,往所有的运动部件加入润滑油。

液压搬运车安全指南

使用液压搬运车之前,操作者须认真阅读说明书及车体上的标明注意事项。

拉动搬运车时,通常将指状手柄扳到中间位置。这样既易于移动手柄,又减轻了小活塞手柄的反弹力。同时也保护了液体的密封及活塞组件,延长搬车的使用寿命。

未经过培训的未熟练人员禁止操作。

使用之前一定要对搬运车进行检查,尤其对轮子,手柄,叉架及摇杆片要特别注意。

不要在倾斜的地面上使用。

叉架上不应载入。

操作者最好穿戴上劳保手套及劳保鞋。

在起升货物及运输过程只,所有有关人员应至少离叉架600mm。

应注意重物的重心,避免偏载或倾斜。

以上就是液压搬运车的工作原理、日常维护和安全操作。在使用的时候尽量去注意这些细节,可以有效的设备的损耗,提高设备的使用寿命!

第14篇 车工应严格遵守的安全操作规章制度

为保证车削加工的安全，操作者应做到：

1.穿紧身防护服，袖口不要敝开，长发要戴防护帽，操作时不能戴手套。

2.在机床主轴上装卸卡盘应在停机后进行，不可用电动机的力量取下卡盘。

3.夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩，以免绞住衣服及身体的其他部位。如无防护罩，操作时应注意距离，不要靠近。

4.用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢。

5.车削细长工件时，为保证安全应采用中心架或跟刀架，长出车床部分应有标志。

6.车削形状不规则的工件时，应装平衡块，并试转平衡后再切削。

7.刀具装夹要牢靠，刀头伸出部分不要超出刀体高度1．5倍，垫片的形状尺寸应与刀体形状尺寸相一致，垫片应尽可能的少而平。

8.除车床上装有运转中自动测量装置外，均应停车测量工件，并将刀架移动到安全位置。

9.对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑，应用钩子及时清除，严禁用手拉。

10.为防崩碎切屑伤人，应在合适的位置上安装透明挡板。

11.用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。

12.禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。

第15篇 车工安全操作标准行为规范

车工安全操作标准和行为规范

一、一般要求

1、车工必须经过培训,熟练掌握车床的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。

2、车工负责车床日常安全设施的维护保养工作。

二、开机前的准备

1、工作前要穿戴好劳保用品,检查设备周围环境。

2、检查各部螺丝是否有松动,保证部件紧固。

3、按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,查看运转情况及电动机声音是否正常,确认一切正常方能操作。 三、车削操作

1、 车削前,必须将工件可靠地卡在卡盘上或顶尖间,卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。

2、工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外)。

3、首先把所有的润滑系统注入干净的润滑油。特别是主轴前后轴承及离合器的摩擦片要有足够的润滑。

4、按起动按钮,起动主电动机,使电动机空转一分钟,随后机床其它各部再空转。

5、工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。

6、变主轴转数,工作夹牢在卡盘或顶尖之中后,利用右、中、左手柄,按照主轴转数手柄位置指示图调整主轴转数。

7、进给系统的调配:

7.1按进给箱盖上的指示牌,调配挂轮箱交换齿轮及进给箱上各手柄的位置,以便用丝杠车削各种螺纹或光杠车削,获得纵横向的各种不同的进给量。

7.2当需要较大走刀量时,可采用扩大螺距的方法,使机床走刀量扩大四倍或十六倍。

8、车偏心工件时,要加平衡铁,平衡铁必须用螺丝牢固地卡在卡盘上或花盘上。

9、高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。

10、禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。

11、清除铁屑,应用刷子或专用钩。

12、用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。

13、一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。

14、车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。

15、切削长工件时,要安跟刀架。

16、禁止用手,板子或者打反车的方法去控制机械的惯性运动。

17、切削时如发生带状铁屑,在车刀上必须有断屑装置,并及时清理,车床运转中,铁屑不准用手拿。

18、在车床上用锉刀光制活件时,要右手在前,左手在后,锉刀必须按木柄,并注意将袖口扎紧,留意卡盘,不要将手碰伤。

19、停车时不能换顶尖,装卸卡盘不能用铁棍支卡盘,可以用木棍,同时要将顶尖孔或主轴孔擦净加油,卡盘卸下后螺钉孔要用棉丝堵塞,保持清洁。

20、作业完毕,按“停止”按钮,即停止主电动机,完成一个循环。

四、行为规范

1、操作时,要由专业人员操作。

2、车床运转中,禁止隔着车床传递物品。

3、工作中禁止脚踏丝杆,光杆,床面,摇把等或把背靠在车床上。

4、换挂轮时,要拉下电闸,切断电源。

5、工件校正时,用手锤敲打,严禁用其它工具代替手锤。

6、伸出车身外的旋转工件,必须加以防护。

7、凡切削有碎片,火星等飞溅金属及高速切削时,必须戴眼镜,设置金属网。

8、车床工作时,禁止打开或卸下防护装置。

9、班中休息时设备要进行二级停电。

10、临近下班,应清扫和擦试车床,并将尾座和溜板箱退到床身最右端。