第1篇 竖井开挖安全措施堵井处理预案
1、概述
1#闸门井井深75m,2#闸门井井深61m,两井的扩挖半径均为4.5m。反井钻导井开挖施工已完成,导井直径1.4m。闸门井扩挖施工均已开始。
2、竖井扩挖安全措施
竖井现均进入扩挖阶段,安全工作极为重要,在扩挖施工中需做以下工作:
2.1、交通
2.1.1、竖井人行爬梯(钢直爬梯)材料为q235,构件规格要求:
a)爬梯斜杆采用不小于φ25mm钢筋;
b)爬梯宽度0.5m;
c)横杆采用不小于φ20mm钢筋,间距0.25 m等距分布;
d)爬梯与岩壁面净距离不小于0.15 m;
e)每隔0.5m设一直径为0.7 m的安全圈,安全圈用5根φ12mm钢筋均匀分布的纵向连接;
f)每隔8m设休息平台,平台长×宽=1.2×0.6m;
g)接点焊接,焊缝高度不小于4mm。
2.1. 2、钢直爬梯结构见图(一)
2.1.3、竖井物料提升系统
竖井施工作业平台系统、物料提升系统一般为非定型、非标准施工设备,必须根据工程的施工特点进行专门设计和专门审查。
2.1.3.1、提升系统牵引机械设备应符合下列要求:
1) 卷扬机制动器为常闭式,供电时制动器松开,卷扬机能平稳启动起动、平稳停车。卷扬机电机应配置变频装置,卷扬机制动应同时具备手动制动和电动制动。
2)卷扬机缠绕应有排绳装置。
3)采用慢速可逆式卷扬机,升降速度不应大于0.15m/s。
4)斜井物料提升小车升降速度不应大于1.0m/s。
5)竖井提升采用吊罐,竖井开挖深度在40m内且无导向设施时,提升速度不得大于0.7m/s。当开挖深度在于40m时,必须安装吊罐提升导向设施,井深在100m内提升速度不得大于1.5m/s。
2.1.3.2、提升钢丝绳应符合如下要求:
1)物料专用提升系统钢丝绳安全系数不得小于9;工作平台提升系统钢丝绳安全系数不得小于6,且作业平台在行走时严禁载人。
2)钢丝绳必须进行复合应力和冲击荷载作用的应力验算。
3)若采用两台卷扬机,两根钢丝绳同时牵引,必须配备同步装置。
4)钢丝绳必须完整完好无损,10倍直径长度范围内断丝总数不得大于总根数的5%,且不得在中间设接头。
5)钢丝绳绳头宜采用金属或树脂充填绳套,套管铰接绳环,套筒箍头紧固绳环固定。
6)钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数不得小于3圈,绳头在卷筒上固定规范可靠。
7)采用绳卡固定钢丝绳,绳卡的规格、数量必须通过计算确定,绳卡间距不得小于钢丝绳直径的6倍,绳头距安全绳卡的距离不得小于140mm,绳卡安放在钢丝绳受力一侧,不得正反交错布置绳卡。
2.1.3.3、牵引系统的滑轮及固定应符合下列要求:
1)滑轮的名义直径应与钢丝绳名义直径之比不得小于40。
2)滑轮绳槽圆弧半径应比钢丝绳钢丝绳名义半径大5%~7.5%,槽深不得小于钢丝绳直径的1.5倍。
3)钢丝绳进出滑轮的充许偏角不利大于4。
4)滑轮的固定必须可靠,固定滑轮的支架、锚杆及平台必须具备足够的强度、钢度和稳定性。
5)物料提升系统和扩挖作业平台提升系统的导向轮、围抱角大于90°的天轮,其最小直径与钢丝绳直径之比值不得小于60;围抱角小于90°的天轮,其最小直径与钢丝绳直径之比值不得小于40。
2.1.3.4、井口井架、钢结构平台及基础要进行专门设计,必须具备足够的强度、刚度和稳定性。
2.1.3.5、提升及行走系数必须设置如下安全保护装置,并保持灵敏发挥作用:
1)上、下限位装置。
2)上极限限位装置。
3)断绳保护装置。
4)限速保护装置。
5)过载自锁保护装置。
6)欠电压保护装置。
7)防脱离轨道和防倾覆装置。
8)电机平稳起动、平稳停车变频装置。
9)两台卷扬机共同牵引时,应具有运行同步装置。
2.1.4、使用维护要求
2.1.4.1、在投入正常使用前对系统的各项性能必须按照现行国家的有关规范、规程的要求空载、负载试验和验收。
2.1.4.2、当作业平台和载物料提升小车到达指定位置后,应用定车装置锁定。
2.1.4.3、物料提升小车严禁超载,严禁将火工品与物料混装。运送散件物料时必须装袋或捆扎并固定。
2.1.4.4、系统各部件包括电机、卷扬机滚筒、制动装置、钢丝绳、滑轮、轨道、安全保护装置和信号设施,每天必须由专职人员检查一次,每月还必须组织有关人员检查一次。发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都应留有记录。严禁带病运行作业。
2.1.4.5、物料提升吊罐在每班首次载重前,并必须先放一次空罐(30m距离)以检查提升系统动作情况。
2.1.4.6、紧急制动后,必须对提升系统进行一次全面检查,确认正常后,方可再次启动。
2.1.4.7、系统运行必须制定严格的管理制度、安全操作规程、应急救援措施和预案。
2.1.4.8、提升系统必须具备卷扬机使用说明书、设计安装图、制动装置结构图和制动系统图、电气系统图、提升装置检查记录、钢丝绳的检查和更换记录、安全保护装置试验记录、试验和验收记录、事故及事故隐患整改处理记录、安全操作规程、应急救援救措施和预案等资料,并妥善保管。
2.2、通讯
竖井扩挖时,井上井下的通讯通过对讲机进行联系。
3、竖井扩挖堵井处理预案
3.1、竖井由于导井由反井钻施工完成。导井直径只有1.4m,虽然采用两次扩挖,但由于爆破渣量较大,仍然发生堵井的现象。为保证堵井处理能够安全快速的完成,保证处理人员的安全,现制定扩挖堵井处理预案。
3.2、爆破控制
防止堵井,首先要在源头上控制,在开挖阶段严格按照施工方案的规定进行两次扩挖,减少一次爆破渣量;并且必须严格按照设计的爆破参数执行,控制爆破钻孔的间排距,尽量减小爆渣粒径。
3.3、安全控制
一旦发生堵井,要求在必须保证安全的前提下进行处理。首先,班组长和现场安全员要对所有参与施工人员进行专题安全教育,进行处理方案的技术交底。并对参与人员进行分工,明确每个人所要承担的工作内容。
工作前,施工人员相互检查安全防护用品是否配齐、佩戴牢靠。施工人员有序进入工作面后,首先将安全绳绑扎牢靠并经过检查合格再进入工作区域,按照原定处理方案进行处理。在处理堵井作业时必须有专职人员进行现场全程监控和指挥。
3.4、处理堵井
施工人员进入现场后,根据不同的堵井情况确定处理方法。首先用钢钎或炮杆试探性确定井口处石渣是否封堵牢靠,如果是轻微封堵且封堵渣料较小,采用钢钎进行人工清撬。清撬时注意相互间的协作与监控,并保持作业人员有一定的安全距离。处理人员不宜过多,一般不得多于5人。
当扩挖深度在5米以内发生堵井时,可用反铲将井积渣挖除,将堵井疏通,如不能疏通,用钻机钻孔震动疏通,如仍不能疏通,用钻机钻孔爆破疏通。
正井爆破疏通法:如果井口被封堵的比较密实且是被大粒径的石渣封堵,则必须采用爆破的方式进行处理,必要时钻孔将封堵块石解小处理。在每次钻孔和安放炸药的作业之前都要对封堵的安全性进行检查,确保安全后才进行作业。在第一次爆破处理后如果仍未达到效果,在第二次处理前必须严格检查,确保安全后施工人员才能登渣作业。作业时必须有专人旁站监控,重点监控堆渣体的变化情况。爆破作业前对联接的爆破网络进行仔细检查。爆破药量不宜过大,达到松动效果又不产生飞石,必须相应做好飞石防护工作。
扩挖深度在5米以后发生堵井时,可采用:
1)用吊笼将人员送到堵井处,首先清理导井口小块碎渣后,将炸药包安放在导井口石渣表面,在炸药包上覆盖黄土层,保证密封不漏气。将导火索延长至井口地面,在地面点燃导火索,爆破疏通堵井。在人工清理导井口小块碎渣时,只允许清理表面浮石,不得撬动被卡住的块石。施工人员必须系好安全带、安全绳,安全绳不得过长,以能满足正常清理工作为准,应有专人在井台固定安全绳负责收、放安全绳。应将清理出的石块运送到井口平台,不得码放在井口上方。
2)高压水冲刷法:首先尽可能清理堵井的碎石,用龙门吊或卷扬机将石渣吊出,然后用高压水冲洗堵井处,将碎石冲下,减小石块间磨擦力,促使岩石自然滑落。
4、竖井扩挖爆破
4.1、钻孔作业
根据测量放样的点位,采用手风钻进行湿法钻孔作业。在钻孔过程中,注意根据钻爆设计严格控制孔向及孔深,不得超钻或孔深不足,造孔完毕后注意及时将孔内石粉清理干净,并严格检查钻孔质量。在人员施工过程中,必须对闸门井导井进行封盖,防止施工人员或器具滑落产生危险。
4.2、爆破作业
因孔向基本为竖直孔向,装药比较方便。严格按照爆破设计的装药量和装药型式进行装药并堵塞密实,按照设计要求联接爆破网络(电火结合毫秒微差爆破网络:利用电热丝点燃非电毫秒微差网络,我局在斜井导井爬罐施工中已成功使用)。在钻孔和装药完成后,机具、材料利用施工台车提升至井口上部安全地带,点燃起爆网络。爆破设计图见图二
4.3、质量控制措施
4.3.1、钻孔的测定和开孔质量应符合下列要求:
(1) 钻孔孔位应依据测量定出的中线、腰线及开挖轮廓线确定;
(2) 周边孔应在断面轮廓线上开孔,沿轮廓线的调整范围和掏槽孔的孔位偏差不应大于5cm,其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm;
(3) 炮孔的孔底应落在爆破图规定的平面上;
(4) 炮孔经检查合格后,方可装药爆破。
炮孔的装药、堵塞和引爆线路的联结,应由经考核合格的炮工负责,并严格按爆破图的规定进行。
4.3.2、光面爆破和预裂爆破效果应达到以下要求:
(1) 残留炮孔痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布;
(2) 炮孔痕迹保存率:完整岩石在80%以上,较完整和完整性差的岩石不少于60%,较破碎和破碎岩石不小于20%;
(3) 相邻两孔间的岩面平整,孔壁不应有明显的爆震裂隙;
(4) 相邻两茬炮之间的台阶或预裂爆破孔的最大外斜值,不应大于15cm;
(5) 预裂爆破后,必须形成贯穿连续性的裂缝;
(6) 隧洞周边不允许欠挖,平均线性超挖值应不大于20cm;
(7)加强测量控制,测量误差必须控制在允许范围内。
第2篇 地铁站工程竖井提升安全措施
地铁站项目竖井提升安全措施
竖井提升架作为施工中材料和碴土提升的运输工具,是暗挖施工最为重要的施工机械,必须重视提升架和电葫芦的安全运行。
(1)电葫芦司机必须经过正式培训和考试合格持有操作证方可单独操作,严禁无证操作。实行主副司机制,定岗定员。严禁跨岗操作。严禁酒后驾驶,工作时要精神集中,不准吃零食、吸烟、看书、看报等与本职工作无关的事情。严禁疲劳作业和带病工作,日工作时间不得超过8小时。
(2)操作前应先对电葫芦的机械部分、电气部分和各安全装置进行检查,钢丝绳、吊钩、限位器等应完好,电气部分应无漏电,接地装置应完好。确认电葫芦灵敏可靠,才能进行作业。定期检查与保养并作好记录,确保安全运行。
(3)开始第一次吊重物时,应在吊离地面时100mm时停止,检查电动葫芦制动情况,确认完好后方可正式作业。吊物上升时应严防冲撞。电动葫芦吊重物行走时,重物离地不宜超过1.5m高。工作间歇不得将重物悬挂在空中。
(4)起重作业必须有指挥人员在场,启动或动作转换前要先按电铃,号令规范,沟通明确。如发现指挥信号不清时应停止操作,待询问情况后,才能操作。如发现指挥人员指挥有误,会引起事故发生的,有权拒绝操作。
(5)驾驶室无人时必须锁闭,严禁作业时其他人员进入,非岗位人员严禁操作。驾驶员休息或停工时,吊钩、吊斗应置于指定安全位置。作业完毕后,应停放在指定位置,吊钩升起,并切断电源,锁好开关箱。
(6)进入驾驶室的驾驶员必须将驾驶室的门锁上保险。操作过程中,如发现有不正常现象,或听到不正常声音,应立即停止操作,按报告程序向有关领导汇报,严禁带病作业,检查排除故障后才能继续操作。如遇到突然停电或其他故障使吊斗无法放下时,应先拉下电闸,并在吊斗旁边迅速挂起'禁止通行'标志,设安全隔离区,汇报领导后再恢复作业或修理。
(7)驾驶员要经常检查钢丝绳及其他传动件、联接件的牢固情况,发现钢丝绳断丝超标、机械联接件松动等情况应及时汇报更换、修理。钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3中根数时,应予报废,当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显着减少时,将表3报废标准按表4折减,并按折减后的断丝数报废。
钢丝绳报废标准表3
钢丝绳规格
6×19+16×37+16×61+1
交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻
钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表4
钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%)~40大于40
折减系数报废
(8)夜间作业应有足够的照明。
(9)交接班制度:每8小时一班,驾驶员交接班时必须填写设备运行状况表,首先确认上一班次故障是否排除,并进行例行检查保养后方可启动作业。
(10)严格遵守'十不吊'要求:
①超负荷和斜吊不吊。
②无专人指挥或指挥信号不明不吊。
③安全装置、机械设备有异常或有故障不吊。
④吊斗内站人或散物装得太满不吊。
⑤吊斗挂不牢、挂斜不吊。
⑥吊斗下方及坠落危险区有人不吊。
⑦吊物边缘锋利,无防护措施不吊。
⑧细长物件单点或捆扎不牢不吊。
⑨光线阴暗看不清吊物不吊。
⑩埋在地下的物体不吊。
(11)吊钩严禁补焊。当表面有裂纹、破口,挂绳处磨损超过10%,吊钩衬套磨损超过原厚50%,销子磨损超过直径3~5%。应更换。
(12)制动器的制动鼓磨损达1.5~2.0mm时,应更换。制动带磨损超过原厚50%时,应更换。
(13)电动葫芦作业中发生异味、高温等异常情况,应立即停机检查,排除故障后方可继续使用。
(14)起吊中不得急速升降和频繁点按开关。在起吊中,由于故障造成重物失控下滑时,必须采取紧急措施,向无人处下放重物。
(15)电动葫芦在额定荷载下制动时,下滑位移量不应大于80mm,否则应进行修理。
(16)吊起重物应慢速行驶,行驶中不得突然变速或倒退。
(17)行走时,两侧驱动轮应同步,发现偏移应停止作业,调整好后方可继续使用。
(18)龙门架主梁挠度超过规定值时,必须修复后方可使用。
(19)故障处理程序
a.一般故障
一般故障处理程序见图7
b.突发故障
按操作规程有关措施即刻实施紧急处理,以确保人员安全为首选。紧急处置后按程序立即停机汇报,处理后再恢复作业。
(20)冬季施工应注意防冻防滑,及时清除积雪、霜冻、检查传动紧固件,每班次确认正常后立即作业。
第3篇 竖井k8208内错尾巷过无炭柱施工安全措施
竖井k8208内错尾巷在掘进过程中遇无炭柱,为确保安全顺利过构造,决定在构造前5m原有支护下加支梯形木棚,在构造区域内及构造后5m采用“钢带+网+锚杆+加强锚索+梯形木棚”联合支护,为确保施工安全,特制定如下施工安全措施:
一、巷道断面及支护:
1、巷道断面为梯形断面:
毛断面:上宽4.0m,下宽5.0m,毛高2.5m,毛断面积11.25m2;
净断面:上宽3.4m,下宽4.4m,净高2.2m,净断面积8.58 m2。
2、支护形式:
顶部采用“锚杆+网+w钢带+加强锚索+梯形木棚”联合支护。顶锚杆毎排6根,间距680mm,排距800mm,加强锚索交错布置在钢带第三、四眼上,托梁顺巷布置(每排一根)。梯形木棚棚距0.8m,叉角0.5m。
附联合支护示意图
3、支护材料:
材料名称
型号及规格
材质
顶钢带
w_220/3.0,长3.7m,6孔
屈服强度大于235mpa
顶锚杆
∮20×2000㎜
左旋螺纹钢
顶锚杆锚固剂
msck—23/60
树脂胶泥固化剂
顶锚杆托板
100×100×10mm
网
顶: 4400×950mm
∮2.8热镀锌低碳钢丝
加强锚索
规格:∮21.6×5250㎜
锚索锚固剂
msk—23/100
树脂胶泥固化剂
锚具
km22
锚索托梁
0.6m
u型钢
梯形棚梁
∮200×3800mm
优质圆木
梯形棚腿
∮200×2400mm
优质圆木
顶帮半圆木
直径不小于14cm的两半木
4、支护要求:
(1)锚网支护要求仍按原规程执行。
(2)梯形木棚“八.十二”构盘,即顶部8根,两帮各6根、共12根,棚与顶帮间隙部位必须用构木刹紧背牢。
(3)梯形木棚采用“六钯两撑”,即在腿上距梁腿接口0.5m处各钉一道大钯锯,梁腿里外接口处各钉一道小钯锯,钯锯必须固定牢固,两撑即距梁头20cm两端各上一根标准撑木,即60×60mm以上方木或∮80mm以上圆木。
(4)木棚梁腿接口必须严密,支棚严禁出现前撞、后翻、射肩、顺肩、歪扭、后空、后硬等现象。
(5)梯形木棚棚腿柱窝深度符合要求,腿必须支在实底上,否则必须穿鞋,鞋的规格为400×300×200mm的整块料石。
(6)在构造前5m内先套支梯形木棚后再向前掘进。
(7)平巷支架应垂直于底板,斜巷支架应迎山有力,巷道坡度在6o以下时,迎山角为1o;坡度在6~12o时,迎山角为2o。
(8)巷道掘进结束后,采取措施对木棚进行喷浆封闭。
二、施工工艺及顺序:
(一)综掘机出矸时支护工艺及临时支护仍执行原规程要求。
(二)采用人工出矸时工艺流程及具体要求:
(1)支护工艺流程
先检查维护茬岩(棚)→钻眼→装药→撤人放警戒→爆破→检查处理茬岩活矸(棚)→临时支护→正式支护→出矸→下循环。
(2)具体要求:
出矸时采用帽柱维护顶板,柱的规格为18cm高度适合优质圆木,帽的规格为600×150×80mm,帽柱数每排为3根,间距1.0m,均匀布置。帽柱支起后,不得占据钢带位置,且保证煤头空顶不大于0.5m。柱必须支在实底上。
(三)耙岩机出矸时的支护工艺及临时支护:
(1)支护工艺流程
先检查维护茬岩(棚)→钻眼→装药→撤人放警戒→爆破→检查处理茬岩活矸(棚)→临时支护→打耙矸机变向轮固定眼→回撤影响出矸的临时支护→出矸→再次临时支护→永久支护→下一循环。
(2)临时支护工艺
空顶处采用戴帽柱维护顶板,戴帽柱使用内注式单体柱或φ18cm以上优质圆木,柱帽规格为600×300×200mm的优质柱帽,柱长根据现场实际情况而定。
具体要求:
1)临时支护的最大距离为一个循环,一个循环锚杆打起后,方可进行下一个循环。
2)空顶处敲帮问顶后,第一排戴帽柱距锚杆为0.8m,往里够0.8m再打一排戴帽柱,每排不少于3根,间距不超过1.0m,均匀布置,二次临时支护时,铺设钢带,戴帽柱打在刚带下,但不得占据锚杆布孔位置。戴帽柱距茬岩距离不超过0.5m。
3)工作面的戴帽柱打在浮矸上时,需挖20cm深的柱窝,并垫300×300×150mm大块硬矸或整块料石,不得直接蹬在浮矸上。
4)巷道必须备用6根长短不一的φ18cm以上优质圆木。
5)临时支护进行两次,第一次临时支护打起后,在临时支护下打尾楔眼,固定变向轮,回掉临时柱,出矸,进行第二次临时支护,用临时柱把钢带固定,然后打顶锚杆,进行永久支护。
(四)采用侧装机时的工艺流程及具体要求:
(1)支护工艺流程
先检查维护茬岩(棚)→钻眼→装药→撤人放警戒→爆破→出矸→临时支护→正式支护→下循环。
(2)具体要求:
1)出矸后采用帽柱维护顶板,柱的规格为18cm高度适合优质圆木,帽的规格为600×150×80mm,帽柱数每排为3根,间距1.0m,均匀布置。帽柱支起后,不得占据钢带位置,且保证煤头空顶不大于0.5m。柱必须支在实底上。
2)出矸前要进行敲帮问顶,检查处理茬岩活矸(棚),保证司机在支护完好下进行出矸。
(五)其他具体要求;
1、爆破前将靠近煤头10m范围内的支护用构木或木楔刹紧背牢,必要时使用戗柱维护或用托钩卡棚维护。戗柱规格为18cm以上的优质圆木。
2、钻眼采用7655型风钻,无炭柱未达断面一半时,爆破参数由跟班工长、爆破工参照炮眼布置图及爆破说明书现场决定,巷道全岩时,具体钻眼、装药、爆破严格按施工措施炮眼布置图及爆破说明书执行。
附:炮眼布置示意图
3、爆破后,局部成型不够规格时,若岩石为松动的泥岩或页岩时,可采用综掘机截割,截割时喷雾必须覆盖截割范围,严禁综掘机截割白砂岩、石灰岩等坚硬岩石。
4、出矸采用综掘机或人工将矸装入煤溜、皮带运出工作面,综掘机出矸困难时,可采用耙岩机或侧装机出矸。
5、在临时支护完善的前提下打锚索。支设梯形木棚时,构顶盘帮刹紧背牢。
6、清理杂物,准备下一循环。
三、安全措施:
(一)顶板管理
1、严格按地测部提供中、腰线施工。过构造前煤头5米范围先套木棚,只有木棚套支完善后,方可进入构造区掘进。
2、坚持敲帮问顶制度,钻爆作业前后及打锚索、支棚前,必须首先用长柄工具将煤头顶、帮的活矸、危岩、伞檐、探头处理掉,确无问题后,在专人监护下进行施工。
3、构顶安全措施
(1)顶板冒落必须使用直径不小于φ14㎝的半圆木或厚度不低于7㎝的板木构实顶板。
(2)顶板冒落高度在1.0m以上时,瓦检工必须使用胶皮管、检查棍详细检查冒落区的瓦斯浓度,当瓦斯浓度达到2%、体积大于0.5m3时,生产队组必须停止作业、撤出人员、切断电源,采取措施进行处理。只有当冒落区瓦斯浓度降到1.0%以下时,方可恢复生产。
(3)冒顶高度超过0.5m时,构顶要在罗架木上上好护身板,护身板逐层上移。
(4)罗架木应构成“#”型,构顶应构紧背牢,接点与棚垂直成一线。构顶要由有经验的老工人进行,并明确专人监护,确保退路畅通,严禁单人作业。构顶前先检查顶板,处理活矸,检查顶部瓦斯,应有专人观察顶板,选好退路,构顶必须在顶板稳定后进行。
4、顶板较好时,木棚滞后锚杆(索)支护不得超过3排(2.4m),顶板较破碎压力增大时,木棚紧跟煤头,顶板破碎、压力大不适宜打锚索支护时,锚杆排距、木棚棚距缩小排距至0.6m,且所有支护紧跟煤头。
5、爆破崩倒的棚子,由外向里逐架整修,崩坏的梁,腿必须更换。
(二)爆破安全措施
1、爆破作业前,将掘进机退出煤头,并将风筒,管线及掘进机等机电设备用废旧皮带维护好,以免爆破崩坏。
2、爆破撤人距离:岩巷直巷不少于150m,煤巷直巷不少于75m,在75m范围内有拐弯时,拐弯后不小于10m且撤人总距离不小于50m,并撤至有掩体的安全地点,并放好警戒。
3、严格执行“一炮三检”和“爆破三联锁”及专人停送电、撤人制度。如有高冒区,装药、爆破前,检查爆破地点50m范围内高冒区瓦斯浓度不超1%,超1%严禁装药爆破。
4、装药前必须将巷道内动力电源切断,爆破工必须将瓦斯传感器移至安全地点。
5、爆破前,爆破母线与小线必须由爆破工亲自联接,施工人员严禁私自联接。装炮时,雷管脚线要扭结短路,严禁与巷内导体接触,以防发生意外。
6、装药封泥要严格按照《煤矿安全规程》第329-329条规定执行。
7、爆破30分钟后,待工作面的炮烟被吹散,爆破工,瓦检员和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况,必须严格按照有关规定进行处理,严禁盲目施工。
8、处理拒爆、残爆要严格按照《煤矿安全规程》第341-342条规定执行。
9、坚持正规循环作业,严禁放“起身炮”,因停电等原因造成爆破后出不完矸,不能检查爆破效果的,爆破工和队组必须在现场交接班,交接清楚当班情况。具体严格执行阳煤三纪〖2006〗30号纪文《关于调整掘进工序,坚持正规循环作业和重申井下爆破的会议纪要》的有关规定。
(三)耙岩机管理及装载要求:
1、耙岩机的固定方法:耙岩机采用地锚固定。采用地锚时,锚杆必须锚固到两帮的稳定的岩层中,杆体直径不小于φ18mm,长度不小于1.6m,锚固长度不小于250mm。
2、耙岩机上好防护栏,耙岩机工作时,耙斗运行范围内严禁有人,禁止装40cm以上大矸。
3、开机前必须检查耙岩机、压扣、钢丝绳等,保证完好,可靠灵敏。
4、司机操作必须注意前方,稳开稳耙。
5、开机前发出信号禁止人员进入牵引区,人员需进、出时必须向耙岩机司机发出信号停机后方可进行。
6、耙斗装岩机的使用,操作、固定、移动严格按照《巷道掘进操作规程》第五章第三节第189~209条及《机电操作规程》第三章第一节第一条~第五条认真执行。
7、装载运输中各道工序安排和要求:
(1)装矸前先将变向轮固定在煤头的锚杆楔上,然后耙岩机司机启动电机,将矸耙入矿车。
(2)耙岩机司机必须持证上岗。
(3)装矸时,耙岩机操作侧要有护栏,护栏必须接顶。两侧除司机外,不准有人。
(4)耙矸司机旁必须设置防护栏,耙斗运行范围内严禁有人。
(四)使用侧装机注意事项:
1、侧装机司机必须持证上岗,司机装岩前要仔细认真检查机器,确认设备完好后,方可开机工作。
2、装煤前,将侧装机运行范围内的巷道清理干净。
3、装煤时,必须有专人监护电缆,人员要位于侧装机5m以外,发现问题立即发出停止信号。
4、侧装机每次开机前必须检查机器周围20m范围内的瓦斯浓度,在浓度不超过0.5%时方可开机。
5、铲斗落地要准,退车卸载要准,操作手把要准;装岩时注意周围人员,注意不碰支护,注意侧装机不压电缆,注意未爆的火药雷管。
6、严禁在不停电、不闭锁,不垫枕木的情况下在铲斗下面维修机器,严禁机器频繁倒矸(煤),严禁将铲斗侧立从事推铲作业,严禁用铲斗冲撞大块煤块(矸石)。
7、装矸完毕后,退出距工作面50m以外指定的安全地点,停电维护好,防止爆破崩坏。
8、处理顶板和安装锚杆时严禁站在侧装机上工作。
(五)掘进严格按地测部给定的中腰线施工。
(六)其它事宜严格按《煤矿安全规程》、《巷道掘进操作规程》、《竖井k8208内错尾巷掘进作业规程》及集团公司、矿有关规定执行。
第4篇 竖井开挖安全措施扩挖堵井处理预案
1、概述
1#闸门井井深75m,2#闸门井井深61m,两井的扩挖半径均为4.5m。反井钻导井开挖施工已完成,导井直径1.4m。闸门井扩挖施工均已开始。
2、竖井扩挖安全措施
竖井现均进入扩挖阶段,安全工作极为重要,在扩挖施工中需做以下工作:
2.1、交通
2.1.1、竖井人行爬梯(钢直爬梯)材料为q235,构件规格要求:
a) 爬梯斜杆采用不小于φ25mm钢筋;
b) 爬梯宽度0.5m;
c) 横杆采用不小于φ20mm钢筋,间距0.25 m等距分布;
d) 爬梯与岩壁面净距离不小于0.15 m;
e) 每隔0.5m设一直径为0.7 m的安全圈,安全圈用5根φ12mm钢筋均匀分布的纵向连接;
f) 每隔8m设休息平台,平台长×宽=1.2×0.6m;
g) 接点焊接,焊缝高度不小于4mm。
2.1. 2、钢直爬梯结构见图(一)
2.1.3、竖井物料提升系统
竖井施工作业平台系统、物料提升系统一般为非定型、非标准施工设备,必须根据工程的施工特点进行专门设计和专门审查。
2.1.3.1、提升系统牵引机械设备应符合下列要求:
1) 卷扬机制动器为常闭式,供电时制动器松开,卷扬机能平稳启动起动、平稳停车。卷扬机电机应配置变频装置,卷扬机制动应同时具备手动制动和电动制动。
2)卷扬机缠绕应有排绳装置。
3)采用慢速可逆式卷扬机,升降速度不应大于0.15m/s。
4)斜井物料提升小车升降速度不应大于1.0m/s。
5)竖井提升采用吊罐,竖井开挖深度在40m内且无导向设施时,提升速度不得大于0.7m/s。当开挖深度在于40m时,必须安装吊罐提升导向设施,井深在100m内提升速度不得大于1.5m/s。
2.1.3.2、提升钢丝绳应符合如下要求:
1)物料专用提升系统钢丝绳安全系数不得小于9;工作平台提升系统钢丝绳安全系数不得小于6,且作业平台在行走时严禁载人。
2)钢丝绳必须进行复合应力和冲击荷载作用的应力验算。
3)若采用两台卷扬机,两根钢丝绳同时牵引,必须配备同步装置。
4)钢丝绳必须完整完好无损,10倍直径长度范围内断丝总数不得大于总根数的5%,且不得在中间设接头。
5)钢丝绳绳头宜采用金属或树脂充填绳套,套管铰接绳环,套筒箍头紧固绳环固定。
6)钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数不得小于3圈,绳头在卷筒上固定规范可靠。
7)采用绳卡固定钢丝绳,绳卡的规格、数量必须通过计算确定,绳卡间距不得小于钢丝绳直径的6倍,绳头距安全绳卡的距离不得小于140mm,绳卡安放在钢丝绳受力一侧,不得正反交错布置绳卡。
2.1.3.3、牵引系统的滑轮及固定应符合下列要求:
1)滑轮的名义直径应与钢丝绳名义直径之比不得小于40。
2)滑轮绳槽圆弧半径应比钢丝绳钢丝绳名义半径大5%~7.5%,槽深不得小于钢丝绳直径的1.5倍。
3)钢丝绳进出滑轮的充许偏角不利大于4。
4)滑轮的固定必须可靠,固定滑轮的支架、锚杆及平台必须具备足够的强度、钢度和稳定性。
5)物料提升系统和扩挖作业平台提升系统的导向轮、围抱角大于90°的天轮,其最小直径与钢丝绳直径之比值不得小于60;围抱角小于90°的天轮,其最小直径与钢丝绳直径之比值不得小于40。
2.1.3.4、井口井架、钢结构平台及基础要进行专门设计,必须具备足够的强度、刚度和稳定性。
2.1.3.5、提升及行走系数必须设置如下安全保护装置,并保持灵敏发挥作用:
1)上、下限位装置。
2)上极限限位装置。
3)断绳保护装置。
4)限速保护装置。
5)过载自锁保护装置。
6)欠电压保护装置。
7)防脱离轨道和防倾覆装置。
8)电机平稳起动、平稳停车变频装置。
9)两台卷扬机共同牵引时,应具有运行同步装置。
2.1.4、使用维护要求
2.1.4.1、在投入正常使用前对系统的各项性能必须按照现行国家的有关规范、规程的要求空载、负载试验和验收。
2.1.4.2、当作业平台和载物料提升小车到达指定位置后,应用定车装置锁定。
2.1.4.3、物料提升小车严禁超载,严禁将火工品与物料混装。运送散件物料时必须装袋或捆扎并固定。
2.1.4.4、系统各部件包括电机、卷扬机滚筒、制动装置、钢丝绳、滑轮、轨道、安全保护装置和信号设施,每天必须由专职人员检查一次,每月还必须组织有关人员检查一次。发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都应留有记录。严禁带病运行作业。
2.1.4.5、物料提升吊罐在每班首次载重前,并必须先放一次空罐(30m距离)以检查提升系统动作情况。
2.1.4.6、紧急制动后,必须对提升系统进行一次全面检查,确认正常后,方可再次启动。
2.1.4.7、系统运行必须制定严格的管理制度、安全操作规程、应急救援措施和预案。
2.1.4.8、提升系统必须具备卷扬机使用说明书、设计安装图、制动装置结构图和制动系统图、电气系统图、提升装置检查记录、钢丝绳的检查和更换记录、安全保护装置试验记录、试验和验收记录、事故及事故隐患整改处理记录、安全操作规程、应急救援救措施和预案等资料,并妥善保管。
2.2、通讯
竖井扩挖时,井上井下的通讯通过对讲机进行联系。
3、竖井扩挖堵井处理预案
3.1、竖井由于导井由反井钻施工完成。导井直径只有1.4m,虽然采用两次扩挖,但由于爆破渣量较大,仍然发生堵井的现象。为保证堵井处理能够安全快速的完成,保证处理人员的安全,现制定扩挖堵井处理预案。
3.2、爆破控制
防止堵井,首先要在源头上控制,在开挖阶段严格按照施工方案的规定进行两次扩挖,减少一次爆破渣量;并且必须严格按照设计的爆破参数执行,控制爆破钻孔的间排距,尽量减小爆渣粒径。
3.3、安全控制
一旦发生堵井,要求在必须保证安全的前提下进行处理。首先,班组长和现场安全员要对所有参与施工人员进行专题安全教育,进行处理方案的技术交底。并对参与人员进行分工,明确每个人所要承担的工作内容。
工作前,施工人员相互检查安全防护用品是否配齐、佩戴牢靠。施工人员有序进入工作面后,首先将安全绳绑扎牢靠并经过检查合格再进入工作区域,按照原定处理方案进行处理。在处理堵井作业时必须有专职人员进行现场全程监控和指挥。
3.4、处理堵井
施工人员进入现场后,根据不同的堵井情况确定处理方法。首先用钢钎或炮杆试探性确定井口处石渣是否封堵牢靠,如果是轻微封堵且封堵渣料较小,采用钢钎进行人工清撬。清撬时注意相互间的协作与监控,并保持作业人员有一定的安全距离。处理人员不宜过多,一般不得多于5人。
当扩挖深度在5米以内发生堵井时,可用反铲将井积渣挖除,将堵井疏通,如不能疏通,用钻机钻孔震动疏通,如仍不能疏通,用钻机钻孔爆破疏通。
正井爆破疏通法:如果井口被封堵的比较密实且是被大粒径的石渣封堵,则必须采用爆破的方式进行处理,必要时钻孔将封堵块石解小处理。在每次钻孔和安放炸药的作业之前都要对封堵的安全性进行检查,确保安全后才进行作业。在第一次爆破处理后如果仍未达到效果,在第二次处理前必须严格检查,确保安全后施工人员才能登渣作业。作业时必须有专人旁站监控,重点监控堆渣体的变化情况。爆破作业前对联接的爆破网络进行仔细检查。爆破药量不宜过大,达到松动效果又不产生飞石,必须相应做好飞石防护工作。
扩挖深度在5米以后发生堵井时,可采用:
1)用吊笼将人员送到堵井处,首先清理导井口小块碎渣后,将炸药包安放在导井口石渣表面,在炸药包上覆盖黄土层,保证密封不漏气。将导火索延长至井口地面,在地面点燃导火索,爆破疏通堵井。在人工清理导井口小块碎渣时,只允许清理表面浮石,不得撬动被卡住的块石。施工人员必须系好安全带、安全绳,安全绳不得过长,以能满足正常清理工作为准,应有专人在井台固定安全绳负责收、放安全绳。应将清理出的石块运送到井口平台,不得码放在井口上方。
2)高压水冲刷法:首先尽可能清理堵井的碎石,用龙门吊或卷扬机将石渣吊出,然后用高压水冲洗堵井处,将碎石冲下,减小石块间磨擦力,促使岩石自然滑落。
4、竖井扩挖爆破
4.1、钻孔作业
根据测量放样的点位,采用手风钻进行湿法钻孔作业。在钻孔过程中,注意根据钻爆设计严格控制孔向及孔深,不得超钻或孔深不足,造孔完毕后注意及时将孔内石粉清理干净,并严格检查钻孔质量。在人员施工过程中,必须对闸门井导井进行封盖,防止施工人员或器具滑落产生危险。
4.2、爆破作业
因孔向基本为竖直孔向,装药比较方便。严格按照爆破设计的装药量和装药型式进行装药并堵塞密实,按照设计要求联接爆破网络(电火结合毫秒微差爆破网络:利用电热丝点燃非电毫秒微差网络,我局在斜井导井爬罐施工中已成功使用)。在钻孔和装药完成后,机具、材料利用施工台车提升至井口上部安全地带,点燃起爆网络。爆破设计图见图二
4.3、质量控制措施
4.3.1、钻孔的测定和开孔质量应符合下列要求:
(1) 钻孔孔位应依据测量定出的中线、腰线及开挖轮廓线确定;
(2) 周边孔应在断面轮廓线上开孔,沿轮廓线的调整范围和掏槽孔的孔位偏差不应大于5cm,其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm;
(3) 炮孔的孔底应落在爆破图规定的平面上;
(4) 炮孔经检查合格后,方可装药爆破。
炮孔的装药、堵塞和引爆线路的联结,应由经考核合格的炮工负责,并严格按爆破图的规定进行。
4.3.2、光面爆破和预裂爆破效果应达到以下要求:
(1) 残留炮孔痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布;
(2) 炮孔痕迹保存率:完整岩石在80%以上,较完整和完整性差的岩石不少于60%,较破碎和破碎岩石不小于20%;
(3) 相邻两孔间的岩面平整,孔壁不应有明显的爆震裂隙;
(4) 相邻两茬炮之间的台阶或预裂爆破孔的最大外斜值,不应大于15cm;
(5) 预裂爆破后,必须形成贯穿连续性的裂缝;
(6) 隧洞周边不允许欠挖,平均线性超挖值应不大于20cm;
(7)加强测量控制,测量误差必须控制在允许范围内。
第5篇 竖井安全措施方案
一、编制依据
(1)西沟矿技改工程3#、4#溜井临时施工图;
(2)西沟矿技改工程总施工组织设计;
二、引用的安全标准文件
(1)《建筑施工安全检查标准》jgj59-99;
(2)《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-2001;
(3)《建筑施工高处作业安全技术规范》jgj80-91;
(4)《职业健康与安全体系标准》gb/t28001;
(5)《建筑施工工程安全生产管理条例》;
(6)《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-2005。
三、 工程概况
我单位承建西沟矿扩能改造项目井巷二、三标段3号溜井、4号溜井及斜坡道工程,本工程位于西沟矿采场。该厂区自然条件:3#、4#溜井海拔3300m,斜坡道海拔2900m,年极端最高气温35.6℃;年极端最低气温-28.6℃;最大冻土深度:1.0~1.20m;雪荷载:0.4kn/m2;风荷载:0.45kn/m2,其现在平均气温已在零度以下,根据以上提供的信息,我单位工程施工将进入冬季施工。
四、施工准备
4.1 技术准备
工程开工前,认真调查本工程的安全隐患和危险源,并制定相应的安全措施和安全预案,做到防患于未然。
(1)认真调查了工程所处的地理位置,做好施工场地的布置,在有限的空间内进行合理的安排。
(2)调查竖井周边施工队交叉作业情况,分析竖井施工与其他队伍可能产生的不利影响。
(3)查类似工程的施工经验,总结施工方法和安全控制措施。
4.2 人员、组织准备
根据本工程的安全重难点,对参与工程管理和工程施工的所有人员进行安全培训,讲授本工程的安全防范点,教授安全知识。并制定班前安全教育制度。电焊工、电工、起重工、车辆驾驶员等特殊工种需持证上岗。
项目经理为本工程的安全第一责任人,由一名安全专职副经理主抓安全工作,项目部设安全质量部,配专职安全工程师一名,协助安全专职副经理的工作。施工现场配备一名安全员,负责施工现场的日期安全管理工作。
4.3 机械准备
隧道施工的主要施工机具有:提升架、空压机、机动运输车、电焊机、照明灯具、喷混机、注浆机、装载机、搅拌机等。为确保施工机械和施工用电的安全,需对投入本工程的施工机具进行安全检查、验收,坚持先验后用的原则,防止机械带病运转。对需要强制外验的提升架、空压机等由市安全监察部门先检验后使用。
五、安全技术措施
完善各项安全生产管理制度,针对各部位、各工序、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织督促检查,加以落实。
5.1、开挖及支护
(一)、风化段施工
1)风化段施工应设置临时锁口,其结构应符合封闭严密、作业安全的要求。
2)风化段施工初期井内应设梯子,供人员上下,井筒施工深度超过5m,应采用提升设备,深度超过40m,应设吊盘和稳绳。
3)风化段的临时支护,当岩层含水量大,岩质松软时应做好井帮的临时支护,开挖钻孔孔深为2-2.5m,爆破后最大支护距离不得超过3m。在爆破后,清理完岩石后,必须及时固定锚杆、挂网、架钢支撑架、锚喷,锚喷后最大支护距离不得超过1m。严格控制装药量,根据岩层的软硬程度进行装药,具体定量由施工队长及技术人员决定,确保在爆破时不造成岩石远距离抛洒。
4)在施工时,表土的堆积和杂物的存放要远离井口,不少于5m,防止滚入井内。
5)提升和人员的上下乘吊桶,每次不得超过5人。
(二)基岩开挖
1)防止井筒坠物的安全措施
①各层作业平台要求坚固可靠,平台上不允许有杂物。
②爆破后,及时清扫各层盘,清扫盘时,由上而下进行,扫盘工作不结束,不许下人工作。
③升降吊盘,接长管路不得与打眼、出碴、打混凝土等其它井筒施工工作平行作业,并且停止井筒内的提升,该工作指派专人统一指挥,制定专用信号。
④提升吊挂系统每天检查并做记录,钢丝绳按规定定期作拉力试验,悬吊负荷不允许超过规定。
⑤不得使用抓岩机吊物品。
⑥抓岩机的悬吊部位和连接部位,每班使用前必须认真进行检查,发现问题及时处理,不许带病工作。
⑦井筒中间的设施及材料如果放在各层盘上时,都必须用强度满足安全系数要求的钢丝绳栓牢在固定设施上。井筒作业人员携带工具都必须栓尾巴绳,尾巴绳生根在人的腰带上。
⑧提升绞车必须设过卷装置,所有县吊设备,都必须达到完好。
2)钻眼、爆破安全措施
①上下钻及打眼严格按打眼操作规程作业。
②严禁站在风钻下面打眼,以防断钎伤人,风水管路必须与风钻连接牢固。
③放炮员同爆炸物品入井时,送火药必须符合规程344条规定,同时在下井前,井口信号工必须同绞车司机事先联系,使绞车下放过程中以慢速下放,提升速度不得超过1m/s,下放爆炸物品时,除放炮员以外其它任何人员不许同乘一罐。
④雷管炸药入井前,工作面的电气设施提离工作面20米左右,在这期间的提升信号采用工作面击灌、吹哨或喊话的方法,通知吊盘信号工向地面发出信号,电气设备撤离工作面后,测定井底工作面的杂散电流不超过30ma的规程规定时,方许下放爆炸物品。
⑤装药开始以前,吊桶必须提离工作面500mm,装药时各孔的电雷管脚下线扭结短路,炮眼内引药及装药入孔底后,用砂子封到孔口,沙子填满填实,全部炮眼装药结束后,安设木桩架设区域线,由放炮员一人联线,先将雷管脚线扭开与区域线扭结牢固,全部雷管脚下线与区域线连完检查无漏连时,工作面装药人员上到罐中,放炮员将区域线与井筒放炮母线连接,上罐升井,升井时吊盘、腰泵房等岗位人员同乘一罐升井。
⑥放炮员升井后,吊桶提到二层台座在翻歼架上,撤出井口棚内及二层台上的所有人员到距井口20m以外,放炮员及安全检查员走在最后,距井口棚人员处20m以外设警戒人员,按照三人联锁换牌制度换牌后,放炮员要打开放炮箱,放炮母线连接电源闸刀,发出二次间隔不少于5秒钟的警号后,合上二级刀闸放炮。
⑦接通电源后井筒工作面的雷管炸药没有爆破时,放炮员必须切断电源,取下放炮母线检查不爆原因,如果是因连线问题造成的放炮不响,应重新连线放炮。
⑧工作面产生的瞎炮,必须在工长、安全检查员、放炮员的直接参与下,查找瞎炮产生的原因,并应在当班进行处理,如果当班未能处理完毕,放炮员必须遵守以下规定:⑴由于连线不良造成的瞎炮,可以再连线放炮;⑵在距瞎炮至少300mm处另打同瞎炮平行的新炮眼,重新装药放炮;⑶严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中提出电雷管,严禁将炮眼残孔(无论有无残余炸药)加深;⑷处理瞎炮的炮眼爆破后,放炮员必须详细检查炸落的煤矸中的电雷管及炸药并统一收起来返库;⑸在瞎炮未处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作。
⑨放炮后通风30分钟,炮烟吹散以后,指派专人清理各层盘,其清扫范围自封口盘开始从上而下逐渐将悬臂梁、吊盘、抓岩机、吊泵、模板及井壁接茬等处的浮矸清扫干净。尔后放炮员、检查员、工长等人同乘一罐进入工作面检查爆破情况,确认安全后方可通知其它人员入井出渣,炮后第一罐吊桶不得着地,应距碴面不少于200mm距离。
3)装岩排矸时安全措施
①抓斗装岩必须配备专职抓岩司机,抓岩司机严格按操作规程操作,井底设专人指挥抓斗运行线路,抓岩司机与指挥人员密切配合。
②抓岩时,井下人员要经常观察工作面岩帮情况,设专人观山,专人找帮,及时找掉岩帮危岩、活石,防止片帮伤人。
③出碴过程中发现瞎炮时,在瞎炮处不许用抓斗抓,出碴过程中,对工作面未爆的雷管、炸药收集返库。
④抓岩机工作期间,井底人员必须站在抓斗运行旁侧,抓岩司机应使抓斗运行稳、设点准,并随时注意工作面所有人员的位置及状态,严禁抓斗伤人。
(二)、初期支护安全措施
1)竖井断面形成后,要及时进行初期支护,初期支护如果岩层松软易片帮、掉顶,要进行喷射混凝土初喷,即在岩层没有出现裂隙前初喷完毕,初喷厚度为3-4cm为宜,
2)初喷完毕后,及时进行钢筋网的铺设,钢筋网与锚杆之间采用垫块固定,钢筋网的保护层不少于40mm。
3)炮眼布置严格按照炮眼布置图进行布设,如果岩层普氏系数出现软硬程度差别太大,经施工队长及技术员允许后,根据实际情况确定炮眼布设及装药量。
4)喷射过程中如出现堵管现象,应立即停止加料,停风停电处理。
5)处理堵管时,喷枪口立即朝下,处理喷头时,周围不的有围观者。
6)如果堵塞较长而且密实,则需逐节拆管敲击吹打处理。
7)施工中每道工序都必须坚持执行检查井壁、专人观山、专人找掉制度,观山找掉人员班班必须明确。每道工序都必须指定有经验的工人,由专人手拿长钩钎(2.5m以上)站在安全完好的支护下,对角找净帮顶的活岩危岩。观山人员应认真负责,发现险情,立即发出警号撤人。敲帮问顶人员、观山人员应站在完好支护下的安全地方,保证退路畅通,并做好自保互保。
8)工作面及竖井所有的工作人员都必须观察工作地点的井壁情况,发现局部井壁有危险,立即撤离到安全地点。
5.2、机电管理安全措施
1)所有机电设备包机到人,挂牌管理,出现问题追究包机人的责任。
2)禁止带电移动拆接、检修电气设备和线路。
3)每天配备专职电工2人,进行竖井电气设备的检修和维护。电工必须严格执行停、送电制度,停电要专人负责,并挂有'有人作业,不得送电'标志牌,上好闭锁螺栓,以防误送电;严禁预约停送电。停电后要用同电压相适应的验电笔验电、检验无电后,方可进行导体对地放电,高压电气设备必须挂接地线,而后方可进行工作,检修完毕后进行全面检查,确实无误后,方可专人联系送电。
4)所有电气设备严禁明火操作。
5)严格按操作规程操作使用电气设备,严格执行电气设备的维护制度,保证设备的电气性能良好。
6)电气设备管理做到“一机一闸、一漏”。远距离照明、控制采用127v电压。井筒照明、配电设施必须采用防爆照明灯具和启动开关,并具有防水性能,防止竖井内淋水进入电气设备等。
施工人员每人配备一盏防爆矿灯作为施工照明,矿灯必须每人专配,不得混合使用,保证矿灯足够的明亮时间,在下半时,准时交回矿灯管理处,及时进行充电,以备下一班使用。
7)电缆线路定期检查维护,按规定敷设和悬挂,防止电缆被碰、轧、挤压、炮崩等造成绝缘损坏。
电缆敷设悬挂间距不得超过6m;电缆钩采用钩型膨胀螺栓,一端打孔布置在混凝土壁内,然后,另一端在外漏钩部套上软橡胶套管,电缆钩设置到位后,方可悬挂,电缆悬挂严禁直接与铁质或其它导电体接触。
爆破电缆必须与动力、照明电缆分开悬挂,间距不得小于1m,防止与动力电缆混淆,造成意外事故。
电缆要编号管理,每间隔20m在电缆外表制作标牌,标明电缆的用途、负责人等。
8)不准电气设备过负荷运转,以防过热造成绝缘老化。
9)检修传动部位时要先停电闭锁,并设专人看守。
10)安装和检修机械设备时,手不得放在或站在齿轮和容易转动的部位。
11)拆卸检修大件时,身体不准站在机械重力下方或倾斜的方向;必须做到以下几方面:①有专人负责;②检查周围支护及安全无问题,维护好顶帮;③起吊和移动大件时,所有人员都必须站在安全的地方,做好自保互保;④起重工具、钩头、绳头都必须完好、牢固可靠;⑤更换抓岩机部件时,必须停馈电开头,设专人看管。
12)机电设备检修,故障处理必须持证上岗,无安全资格证者不准操作。
13)备用电源管理措施
①备用电源必须能够满足通风、提升、排水、照明的需要;
②备用电源的供电线路必须与提升绞车、风机、排水、照明设备形成连接(与正常供电线路形成双回路);
③备用电源供电线路上不得搭接其它用电设备,以确保在正常供电线路停电时,满足安全用电的需要;
④在正常供电线路停电5分钟内,能够启动备用电源,使通风、排水、提升、照明恢复使用。
⑤在正常供电线路停电后,井筒内的所有人员必须立即准备好升井的准备,待备用电源启动后,立即在班组长的指挥下有次序的升井。
5.3、抓岩机使用安全措施
1)抓岩机司机必须是责任心强、反应灵敏、技术熟练的人员担任。
2)抓岩机司机与抓斗的操作者者之间应制定灯语信号,操作时用灯语或信号联系,指挥抓斗移动。
3)抓岩机运行时,人员必须密切配合、看准部位、严防压脚挤手。
4)抓岩机在移动、装岩期间严禁工作面做其它工作。在装矸前,必须先稳定吊桶,使吊桶置于基础稳定、避开抓岩机的移动范围之外地点,防止阻碍抓岩机的移动和挤伤人员。
5)抓岩机运行中出现故障时,首先要使抓岩机落于平整的地方,然后进行检查和处理。
6)在启动抓岩机以前,必须先由移动人员抓稳抓岩机后,方可开抓,防止抓岩机晃悠,撞伤人员等。
7)抓斗运行范围内不准有人站立或走动,开动前与邻近人员打招呼,人员躲出后方可装矸。
5.4、防治水措施
1)在井筒掘进期间,严格坚持“有疑必探、先探后进,不探不进”的原则,时刻注意岩层的透水预兆,发现有岩层淋水或淋水加大、岩层的破碎、空气变冷等情况,必须进行探放水。
2)探放孔的布置方式为:5个,一个布设在井筒断面的中间,其余四个分布在井筒断面的四角角平分线上,距四角的距离1m处。中心孔垂直于井筒断面,其余四角呈扇形分布,与水平、垂直面向外15-20°。
3)探放水前,先对水沟进行清理,保证水路畅通;在打探放孔期间,时刻注意钻孔内的变化,如岩层变软、水量增大、有其它不明气体涌出等情况,要及时汇报项目经理。
4)在钻孔钻进期间若过出现涌水,水压高时,不得拔出钻杆,严防高压水顶钻伤人。
5)若探放出水,涌水量小于5m3/h时,不进行注浆,如果涌水量大于5m3/h以上时,进行注浆堵水,以减少因水影响施工进度。
5.5、一通三防
1)局部通风
①风机采用双风机,一备一用。
②主、副风机要保持完好。
③风机设专人管理,必须定时检查风机,如果有问题立即处理或向调度室汇报处理,不处理完不得进行其它工作。
④任何人、任何情况下都不得擅自停、开风机,需要停风时必须制定停、送风安全措施。
⑤无论任何原因竖井风机停止运转时,井筒内所有人员必须立即撤出竖井,并查找风机停风原因,及时处理。
⑥严格风筒管理,风筒吊挂工应保证风筒接口严密、吊挂垂直、逢环必挂,发现破口及时修补,做到无漏风、无扭折等,达到质量标准要求。
⑦各施班组保证风筒无破口、无磨擦、无挤压,并及时延接风筒,风筒出口到工作面的距离不得超过5m。
2)防火
①严禁携带易燃、易爆物品及火种入井。
②机电设备定期检修,加强维护,并包机到人,保证设备完好,运转正常。
③竖井内使用过的棉纱、油布等不准乱扔,必须回收处理,严禁将废油、剩油洒在竖井内。
④任何人发现井筒火灾或看到大量的浓洇,并且闻到焦糊味、胶皮味时,要保持冷净,首先采取一切尽可能的方法直接灭火,把火灾消灭在萌芽状态,防止事态扩大,并迅速报告调度室;情况危急时,在场的安全员、班长、工长及时指挥人员升井。
⑤机电设备发生火灾时,应先切断电源,然后进行灭火,在未切断电源前,只准使用干粉灭火器等不导电灭火器材灭火;严禁水浇灭火。
⑥空气压缩机安装位置不得距竖井洞口不得小于10m,
3)综合防尘措施
①放炮时坚持人工洒水;排矸时,也必须洒水,坚持湿式打眼,坚持使用水炮泥,放炮后对工作面洒水冲尘。
②加强个体防护,施工人员必须佩戴防尘口罩、抗冲击护眼镜。
5.6、爆破
爆破作业应严格按照《爆破安全规程》gb6722-2003执行。
1)井筒放炮必须有专职放炮员负责,经过专门培训,合格后,并持证上岗。
2)采用专用220v电源,电源控制开关设置在距井口15m意外的地点。放炮前必须由班组长清点人数。瞎炮处理:发现瞎炮,应首先查明原因,如果是联线问题引起的瞎炮,则重新联线起爆,但此时接头应尽量靠近炮眼口。如果因孔内雷管损坏或其它原因引起瞎炮,应严格按照有关条款处理。
3)为了防止雷管意外爆炸时引爆炸药,应分别把雷管和炸药放在专用袋或专用箱内。不得将雷管装在衣袋内,防止意外爆炸。
为了防止散落、丢失、被盗,因此,爆破作业人员领到爆破材料后,应直接送到爆破作业地点,不得转给他人,禁止乱丢、乱放。
4)从成束的电雷管中抽取单个的电雷管时,不得手拉脚线、硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后,必须将其脚线末端扭结成短路。
装配引药必须在地面、避开电气设备和导电体的地点进行,以免爆破材料受到意外的冲击及导通杂散电流,使之早爆或发生意外事故。工作人员严禁坐在药箱上装配引药。引药的数量以一次放炮的炮眼数确定,不准多做。
向药卷内装雷管只允许由药卷顶部装入。
最后将电雷管脚线扭结在一起,造成短路,防止杂散电流导通。装配引药时,要避免电雷管受到震动或冲击,否则会引爆雷管。电雷管的脚线不能折断,脚线的绝缘层也不能被损坏,相反容易出现拒爆或早爆。
5)爆破母线(电缆)与起爆电源联接之前,必须测量全线路的总电阻值。总电阻值应与实际计算值相符合(允许误差5 % )。如不相符合,禁止联线。导致爆破网路电阻值不准确的原因有:接头联接质量不好;网路线路接错或漏接雷管;裸露接头相互距离过近,搭线或接头与岩石和水接触造成短路等原因。
如果采用上述方法仍未找出故障点时,可采用1/2 淘汰法寻找。就是把整个爆破网路分为两部分,分别测出这两部分电阻,并与计算值比较,正常的网路部分甩开,不正常的网路部分,再分为两部分。按此法进行检测,不断缩小故障区范围,直到找出故障并加以排除为止。
6)拒爆、盲爆的预防措施及处理方法
禁止使用不合格的爆破器材;不同类型、不同厂家、不同批的雷管不得混用;联线后检查整个线路,查看有无联错或漏联;装药前要认真清除炮孔内岩粉。
处理方法
因联线不良、错联、漏联,要重新联线放炮。经检查确认起爆线路完好时,方可重新起爆;因其他原因造成的拒爆,则应在距拒爆至少0.3m 处重钻和拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药放炮;禁止将炮眼残底继续打眼加深,严禁用镐刨,或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出雷管;处理拒爆的炮眼爆破后,应详细检查并收集未爆炸的爆破材料予以销毁。
5.7、文明生产措施
1)施工场地设置各种物资的码放位置标牌,使用各类物资能够满足当班的需要为止,并码放整齐、分类清晰,不得把大量的物资堆积在一起,影响行人安全通道及运输。
2)施工现场材料必须随用随卸,严禁在施工现场存放施工材料。每次下卸材料能够满足当此需要位置,剩余材料必须及时提升到地面,尽量减少占用施工现场的空间。
3)生产、生活垃圾随时清理出施工现场,严禁垃圾随意乱扔,要保持施工地点的清洁、卫生。
4)井筒以外设备、开挖地点或危险区域等设置安全警示标示,安全警示标示悬挂规范,任何人不得随意摘除或移位,是安全警示标示起到应有的安全警示作用。
5.8、其他安全技术措施
1)在高空作业期间或井筒内、井口附近5m内作业期间,所有人员必须系上安全带、戴上安全帽、穿上工作鞋,严禁穿拖鞋或胶底布鞋上岗。
2)信号工、绞车司机必须严格按照岗位责任制和安全操作规程上岗,严禁脱岗、私自离岗,上班期间必须精力集中、听准、发清、开准信号,严禁信号不清开车,若信号没有听清楚时,必须问清弄明之后,方可开车。
3)所有专项施工作业必须由分派专人负责指挥、落实、检查、督促、协调、及时回报、及时采取措施的办法进行有次序、有目的的进行。所有作业人员必须服从指挥、遵守纪律、相互配合、相互监督,坚持“先安全、后生产,不安全、不生产”的原则,确保安全施工顺利进行。
4)在井筒内作业时,作业人员必须先检查、熟悉工作地点的管线、安全状况,然后因地制宜的采取安全防范措施和安全作业方法。
5)电气焊作业必须由专人检查相关的防灭火工作,在焊割出现异常时,做到及时发现、及时处理,把问题解决在萌芽状态,防止意外扩大,造成严重损失。
6)在井架天轮平台作业期间,严禁井口附近5m内和井筒内作业,在井口或井筒内作业期间,严禁井架上作业。两下作业必须和上部人员打通消息,经允许后方可允。
5.9、竖井施工中的危险工作分析及处理措施
(一)各种危害分析
1)凿岩伤害
散钻是一种小型穿孔设备。炮孔直径比较小,工作时是在矿岩实体上直接打眼。它靠空气压缩机提供的压缩空气做动力进行工作。因此,凿岩机容易发生以下凿岩伤害:风、水管飞出打伤人;向下凿岩时,钢钎断落伤人;由于断钎、凿岩机下落夹伤人的手;凿岩前不注意检查井壁,凿岩时震落松动岩石击伤操作人员;凿岩时打入残眼,引起爆炸伤人。
2)片帮
在竖井施工的过程中,有大量的石方开挖。施工过程中存在片帮的危险,如岩石开挖、爆破等因素等可能引起塌方,造成人员伤亡和设备受损。
3)爆破伤人
在井筒施工过程中,爆破作业频繁,容易发生伤人事故。在炸药使用、运输、以及爆破作业(施工准备、炮位验收、起爆体加工、装药、堵塞、起爆、检查等)任何一个环节中,稍有不慎就有可能发生爆炸事故。造成爆破伤人事故的原因主要有:
①盲炮处理不当。在爆破工作中,由于各种原因造成起爆药包(雷管)瞎火,部分或全部未爆的现象叫盲炮,爆破中发生盲炮如未及时发现或处理不当,潜在危险极大。往往因盲炮,打残眼或摩擦震动等引起盲炮爆炸,造成重大伤亡事故。
②爆破后过早进入现场。过早进入现场,可能遇到雷管延迟的严重事故,雷管不在规定的时间内爆炸,有时延误时间可长达2小时,甚至更长。
③不了解炸药性能。雷管、炸药与火花接触、静电等,都易发生爆炸。
④爆破时警戒不严、安全距离不够造成事故。警戒不严或爆破信号标准不明确,以及安全距离不够,也会引起爆炸事故。
⑤早爆事故。在爆破工作中,因操作不当或因受某些外来特殊能源作用或本身质量问题造成雷管或炸药的早爆。
4)火灾
变压器、配电装置、高低压开关柜、照明装置等。在严重过热和故障情况下,容易引起火灾和爆炸。一般来说,导致火灾的危险因素如下:
①变压器超负荷运行、外部短路及绝缘绕组短路,引起温度生高,烧毁变压器。
②变压器线圈受机械损伤或变压器受潮、绝缘老化,引起层间对地短路;或硅钢片之间绝缘老化,铁芯局部过热严重或紧夹铁芯的螺栓套管绝缘损坏,引起发热而温度升高,引发火灾。
③过电压或过电流引起变配电设备故障引发火灾。
④电缆过负荷,电缆隔热、散热不良引发火灾。
⑤电缆中间接头制作质量不良、压接头不紧、接触电阻过大,造成的电缆过热而引发火灾。
⑥在设备检修过程中,其焊渣、火星和高温金属碎末极易引燃现场的电缆、油渍、绝缘材料和设备或管道上的保温层等可燃物质,引发火灾事故,甚至会引起乙炔或氧气瓶着火或爆炸。
5)机械伤害
许多施工机械设备及加工机械设备的传动与转动部件的部分甚至全部裸露在外,人体某部分只要接触这些裸露的运动部件就会受到伤害。或者工作人员由于疲劳、精神不集中、存在侥幸心理等行为而导致的误操作,都会引起发生机械伤害的危险,存在机械伤害的可能。
6)装矸伤害
在岩土的装载工序中,需要用到吊桶、汽车、或者矿车、手推车等设备,因此,在施工过程中有很多施工机械在同时工作,人员流动频繁,如果现场管理不善,就有可能造成人员的撞伤或挤伤、砸伤等事故。
7)高处坠落
施工现场涉及乘坐吊桶、高空作业,高架上存在各种洞、孔,极易发生人员坠落伤亡事故或高出坠物伤人事故。
在作业过程中由于操作人员身体不适、注意力不集中及违反操作规程,都会造成人员的伤亡事故。
8)粉尘危害
粉尘是指井筒施工过程中产生的并能长期悬浮于空气中的细微颗粒。飞扬在空气中的粉尘随着人的呼吸进入人体的呼吸器官,其中较大的粉尘可以排出体外,而直径小于5微米的粉尘却沉留在肺部,叫呼吸性粉尘。悬浮在空气中的粉尘叫做浮尘,沉落在设备、物料等的粉尘叫落尘。
井筒施工过程中,如凿岩、爆破、装运、破碎等作业都产生大量的粉尘。生产环境中的粉尘危害极大,它的存在不但会导致生产环境恶化,加剧机械设备磨损,缩短机械设备的使用寿命,更重要的是危害人体的健康,引起各种尘肺病等。
9)触电
触电事故包括雷电、静电、漏电、以及触电伤害、电弧烧伤等事故。在使用空气压缩机的地点,是最容易产生触电事故的地方。
由于井筒空间范围狭窄,空气潮湿以及电气设备和电缆易受砸压而使绝缘损坏,所以井筒内极易发生人身触电、漏电及短路故障。漏电电流的长期存在会使雷管提前因引爆,电器设备长期超载容易引起火灾,漏电及短路故障容易引起粉尘爆炸,所以井筒内供电必须采取可靠的保护装置和必要的安全措施,防止上述事故的发生和发展,以确保人身和设备的安全。
10)透水安全
井筒施工属于岩层爆破、开挖,容易出现含水岩层、溶洞水、裂隙水等,在施工中没有加强对各种水源的预测和探放,就极容易发生各种水源从岩层中涌出或突出,造成对施工地点的人员、设备造成危害。
11)噪声
风镐凿岩噪声强度为102.1~103.6db(a),粗破碎监测点噪声强度为100.1~106.3 db(a),均严重超过国家卫生标准;凿岩工听力损失率为42.86%,且随工龄的增长而上升;听力损伤率2.82%;噪声聋发生率1.90%。所以加强个人卫生防护、规范职业性健康检查、改善作业面环境状况,是降低噪声对凿岩工听觉系统伤害的主要手段。
12)其它危害
由于竖井施工设备重量较大、竖井断面大,施工作业过程中较多的出现由装卸、吊装、搬运等作业,在人员配合不协调、设备捆绑或固定不牢靠、没有对周围环境进行观察等失误,容易发生装卸时压脚砸手;设备失去控制或失去原有的固定状态,发生砸伤人员;在搬运时出现力量不均或人员力量不够,容易造成人员失衡等出现意外等。
(二)预防措施
1)运用正确、合适的井筒施工方法
2)加强机械设备的维护保养
对机械设备应在作业前进行必要的维修保养与检测,使技术状况符合行业规定,以保证设备正常使用。在井筒内发生故障的机械设备,应拖移至井筒外维修。
3)井筒内照明电源由外部供应,供电线路、配电箱、安装架设必须符合系统要求及其他相关规定。用电器具要安装好漏电保护器,现场照明要采用安全电压。
4)现场指挥员与作业人员在施工作业前要确定好手势指挥信号,避免误指挥和误操作。
5)井筒内装矸设备和行走机具不准高速行驶,安排专人进行施工现场指挥,搞好井筒口及施工地点管制。禁止非施工车辆和无关人员进入作业区域,排除和减少其他干扰因素。
6)劳动防护措施
所有施工人员必须经培训合格后方能上岗,进入施工现场必须佩戴安全帽、带有反光色的警示服、穿带有钢包头皮鞋、棉布工作服(在有淋水的施工地段穿防水胶衣)。同时,配戴好防尘口罩、护目镜与耳塞。特殊岗位配备专业保护用品:电气焊割工在作业时佩戴防强光或紫外线敷设的防护面具、防护手套等。
7)机电设备附近配备灭火器具,灭火器具要经常检查其使用期限,出现失去使用标准,及时更换为合格的器具。
5.10、其他
钢筋制作、运输、安装措施
①钢筋的调直
a、操作人员必须熟悉钢筋调直机的构造、性能、操作和保养方法。
b、 工作前必须检查主要结合部分的牢固性和运转部分的润滑情况,机械上不得有其它物件和工具。
c、工作前应空转试车,待运转正常后,方可开始工作。
d、工作中如发现传动部分有不正常的声音等情况,应立即停车检查,不得勉强使用。
e、工作时,必须根据钢筋直径选用适当压滚,以免损坏齿轮。
f、工作中应经常检查、注意轴承的温度,如果温度超过60℃时,须停机检查原因。
g、各部位的安全护板、护罩,必须齐全、牢固,并须经常检查。
h、机械工作时,操作人员不得离开工作岗位。
i、电动机部分的操作,应按电动机铭牌规定执行。
② 人工调直(含现场钢筋调直)
a、工作前应先检查矫正器是否牢固、扳口有无裂口、锤柄是否坚实。
b、钢筋解捆时,工作人员不得站在弹出的一面,防止钢筋弹出伤人。
c、在回直时应将扳手把平,若钢筋有把转不平时,应将扳手适当使力,以免滑脱。
d、在进行人工平直钢筋时,抡锤人员不得戴手套,并事先一定要看清周围是否有人。抡锤人的对面不得有人,严禁二人对面抡锤操作。
e、不准用直径小的工具弯动直径大的钢筋。
③钢筋的切断
a、安放切断机时,应选择较坚实的地面,安装平稳,铁轮两侧须用三角木块塞好,四周应有足够的搬运钢筋的场地。
b、皮带轮、传送齿轮上须有安全罩。
c、工作前须检查刀片,螺丝应保持紧固,同时检查各传动部分的润滑情况。
d、 电线接头必须牢固,所有各处均须绝缘良好,并应接好地线。
e、飞轮未到正常转速时,不得开始工作。
f、禁止切断超过规定尺寸的钢筋。
g、工作时,钢筋应放稳在切口间,并应用手握住,以免末端跳动伤人。
h、不准切断中碳钢以上强度的或烧红的钢筋。
i、 如发现运转不正常,有异响或刀片、刀口不密合时,应停车检查、修理。
j、操作机器必须由专人负责,严禁其他人员擅自开动,操作时要精神集中。
k、机器开动时,不要用手直接去清除刀片上的铁沫。
④机械弯曲
a、 安置钢筋弯曲机时,应选择较坚实的地面,安装平稳,铁轮应用三角木块塞好,四周应有足够搬动钢筋的场地。
b、工作前,应检查各部机件的情况是否正常。
c、导线应绝缘良好,并应装好接地线。
d、机器的使用必须由专人负责,工作时应精力集中。
e、 工作前,先试车检查回转方向,工作时先将钢筋插好,然后开车回转。
f、 要根据钢筋直径大小选择快慢速,并随时注意电动机的温度,必要时停机冷却。
g、 检查修理或清洁保养工作,均应在停车、关好电闸后进行。
⑤ 人工弯曲
a、工作前,应先检查扳子等工具是否良好。
b、拉扳子的人,一定要注意扳口卡好后才能用劲拉,不得用力过猛。
c、在同一工作面上,两头弯钢筋时要相互照应,不要碰撞周围的人员。
d、工作区四周,不准随便堆放材料和站人。
e、 钢筋安装
f、 加工成型的钢筋运输时按配料规格分类装车,不宜过多,卸料时严禁用自卸方式倾倒钢筋。
g、使用汽车运输时严禁人货混装,车速不宜过快,谨防途中勾挂沿途设施,尤其拐弯时。
h、人力抬运时,应动作一致,在起落、停止和上下坡道及拐弯时,要相互照应。
i、搬运及安装时,防止碰、触电线及各种电气设施。
j、钢筋及骨架应堆放整齐平实,下垫方木或砼块,分类堆放。
⑥钢筋安装
a、钢筋必须预先编制好专项钢筋安装设计。
b、 高处绑扎钢筋前,必须先搭工作台,作业人员必须系上符合规定的安全带后,方可进行工作。作业平台高度2.5m,宽度为2.8m,长度为2.5m,上面铺上木板。
c、 禁止任何人在钢筋上行走或站立,如必须行走时,应在钢筋上铺脚手板并绑扎牢固;禁止在竖立钢筋、钢筋箍上攀爬。
d、 严禁在作业平台上放置钢筋。
e、 在低处向上传递钢筋时,每次只能传递一根。
f、绑扎钢筋严禁和电缆接触。
g、安装钢筋时,必须设专人监护。
h、 钢筋在安装中绑扎固定时,必须确保牢固,以防被拉脱。对须焊接的接头在安装时采用临时绑扎或点焊固定,要确保充分可靠,谨防被拉脱或被碰撞松脱而发生意外。
⑦焊接
a、 手工电弧焊作业人员必须持证上岗,严格遵守焊工作业安全操作规程。
b、作业前必须做好个人安全防护,检查焊接设备的防护装置是否齐备、工器具绝缘是否良好。
c、通风不良部位应增加人工通风或轮流作业,潮湿等部位使用安全电压照明。
e、高处或危险部位进行焊接时,必须系上符合规定的安全带。
5.11、应急避难安全措施
1)在井筒施工期间领导小组成员24小时值班,各专业人员24小时值班,施工现场必须有值班汽车和司机待命。
2)在吊盘上设置安全梯,安全梯的长度不少于30m。安全梯采用φ22mm的钢筋焊接制作而成,距工作面的距离不得超过2m,在爆破前把安全梯拉起20m,防止被崩坏。
3)在施工期间(非爆破时间)必须把安全梯设置在工作面固定在井壁上。
4)井下正常供电出现故障或停电时,立即启动备用发电机,保证通风和排水,用安全吊笼将施工人员紧急升井。
5)如果在施工期间,出现突然出现涌水量大,所有人员必须先由安全梯爬至吊盘上面暂时躲避,并立即向项目部报告。
6)项目部在接到突水报告后,立即安排提升系统全力以赴进行组织人员升井。
5.12喷射砼施工安全技术措施
喷射砼原材料配合比、计量、搅拌、喷射必须符合施工规范规定,砼强度必须符合设计要求。对喷射砼的结构,不得出现脱落和露筋现象。喷射砼厚度应满足设计要求,无大的起伏凹凸,表面应平整圆顺。
喷射机的合理使用,启动喷射机时,应先送风再开机,并应在机械运转正常后送料,供料均匀连续。作业结束时,先停止送料,待罐内余料喷完,再停机,然后关风。停止喷射作业后,喷射机和输料管内的积料应及时清除干净,以避免混合料结块堵管。
1)如遇堵塞,应立即关闭马达,随后关闭风源,并将软管拉直,然后以手锤敲击找到堵塞位置,可将风压开到0.5~1.0mpa,同时继续敲击堵塞部位,使其排除堵塞物而畅通。排除堵管现象时,应注意喷嘴前方严禁站人,以免发生伤人事故。
2)控制砂石料含水率,加强通风,在喷嘴水环到出口之间接一段0.5~1m长的管子,使干料与水混合后有一个充分湿润和混合的过程,这对降尘和提高砼质量都较为有利。
3)喷射机要安放在围岩稳定或已衬砌地段内,同时喷射作业地段应加强照明和通风;
4)风嘴严禁对人,以免射伤人。
5)喷射砼施工人员必须佩戴防尘口罩等,操作喷头和注浆管的工人应佩戴防护眼罩,穿工作服、戴长筒乳胶手套等。
第6篇 地铁站项目竖井提升安全措施
竖井提升架作为施工中材料和碴土提升的运输工具,是暗挖施工最为重要的施工机械,必须重视提升架和电葫芦的安全运行。
(1)电葫芦司机必须经过正式培训和考试合格持有操作证方可单独操作,严禁无证操作。实行主副司机制,定岗定员。严禁跨岗操作。严禁酒后驾驶,工作时要精神集中,不准吃零食、吸烟、看书、看报等与本职工作无关的事情。严禁疲劳作业和带病工作,日工作时间不得超过8小时。
(2)操作前应先对电葫芦的机械部分、电气部分和各安全装置进行检查,钢丝绳、吊钩、限位器等应完好,电气部分应无漏电,接地装置应完好。确认电葫芦灵敏可靠,才能进行作业。定期检查与保养并作好记录,确保安全运行。
(3)开始第一次吊重物时,应在吊离地面时100mm时停止,检查电动葫芦制动情况,确认完好后方可正式作业。吊物上升时应严防冲撞。电动葫芦吊重物行走时,重物离地不宜超过1.5m高。工作间歇不得将重物悬挂在空中。
(4)起重作业必须有指挥人员在场,启动或动作转换前要先按电铃,号令规范,沟通明确。如发现指挥信号不清时应停止操作,待询问情况后,才能操作。如发现指挥人员指挥有误,会引起事故发生的,有权拒绝操作。
(5)驾驶室无人时必须锁闭,严禁作业时其他人员进入,非岗位人员严禁操作。驾驶员休息或停工时,吊钩、吊斗应置于指定安全位置。作业完毕后,应停放在指定位置,吊钩升起,并切断电源,锁好开关箱。
(6)进入驾驶室的驾驶员必须将驾驶室的门锁上保险。操作过程中,如发现有不正常现象,或听到不正常声音,应立即停止操作,按报告程序向有关领导汇报,严禁带病作业,检查排除故障后才能继续操作。如遇到突然停电或其他故障使吊斗无法放下时,应先拉下电闸,并在吊斗旁边迅速挂起'禁止通行'标志,设安全隔离区,汇报领导后再恢复作业或修理。
(7)驾驶员要经常检查钢丝绳及其他传动件、联接件的牢固情况,发现钢丝绳断丝超标、机械联接件松动等情况应及时汇报更换、修理。钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3中根数时,应予报废,当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显着减少时,将表3报废标准按表4折减,并按折减后的断丝数报废。
钢丝绳报废标准表3
钢丝绳规格
6×19+16×37+16×61+1
交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻
钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表4
钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%)~40大于40
折减系数报废
(8)夜间作业应有足够的照明。
(9)交接班制度:每8小时一班,驾驶员交接班时必须填写设备运行状况表,首先确认上一班次故障是否排除,并进行例行检查保养后方可启动作业。
(10)严格遵守'十不吊'要求:
①超负荷和斜吊不吊。
②无专人指挥或指挥信号不明不吊。
③安全装置、机械设备有异常或有故障不吊。
④吊斗内站人或散物装得太满不吊。
⑤吊斗挂不牢、挂斜不吊。
⑥吊斗下方及坠落危险区有人不吊。
⑦吊物边缘锋利,无防护措施不吊。
⑧细长物件单点或捆扎不牢不吊。
⑨光线阴暗看不清吊物不吊。
⑩埋在地下的物体不吊。
(11)吊钩严禁补焊。当表面有裂纹、破口,挂绳处磨损超过10%,吊钩衬套磨损超过原厚50%,销子磨损超过直径3~5%。应更换。
(12)制动器的制动鼓磨损达1.5~2.0mm时,应更换。制动带磨损超过原厚50%时,应更换。
(13)电动葫芦作业中发生异味、高温等异常情况,应立即停机检查,排除故障后方可继续使用。
(14)起吊中不得急速升降和频繁点按开关。在起吊中,由于故障造成重物失控下滑时,必须采取紧急措施,向无人处下放重物。
(15)电动葫芦在额定荷载下制动时,下滑位移量不应大于80mm,否则应进行修理。
(16)吊起重物应慢速行驶,行驶中不得突然变速或倒退。
(17)行走时,两侧驱动轮应同步,发现偏移应停止作业,调整好后方可继续使用。
(18)龙门架主梁挠度超过规定值时,必须修复后方可使用。
(19)故障处理程序
a.一般故障
一般故障处理程序见图7
b.突发故障
按操作规程有关措施即刻实施紧急处理,以确保人员安全为首选。紧急处置后按程序立即停机汇报,处理后再恢复作业。
(20)冬季施工应注意防冻防滑,及时清除积雪、霜冻、检查传动紧固件,每班次确认正常后立即作业。
第7篇 竖井开挖安全措施及堵井处理预案
1、概述
1#闸门井井深75m,2#闸门井井深61m,两井的扩挖半径均为4.5m。反井钻导井开挖施工已完成,导井直径1.4m。闸门井扩挖施工均已开始。
2、竖井扩挖安全措施
竖井现均进入扩挖阶段,安全工作极为重要,在扩挖施工中需做以下工作:
2.1、交通
2.1.1、竖井人行爬梯(钢直爬梯)材料为q235,构件规格要求:
a) 爬梯斜杆采用不小于φ25mm钢筋;
b) 爬梯宽度0.5m;
c) 横杆采用不小于φ20mm钢筋,间距0.25 m等距分布;
d) 爬梯与岩壁面净距离不小于0.15 m;
e) 每隔0.5m设一直径为0.7 m的安全圈,安全圈用5根φ12mm钢筋均匀分布的纵向连接;
f) 每隔8m设休息平台,平台长×宽=1.2×0.6m;
g) 接点焊接,焊缝高度不小于4mm。
2.1. 2、钢直爬梯结构见图(一)
2.1.3、竖井物料提升系统
竖井施工作业平台系统、物料提升系统一般为非定型、非标准施工设备,必须根据工程的施工特点进行专门设计和专门审查。
2.1.3.1、提升系统牵引机械设备应符合下列要求:
1) 卷扬机制动器为常闭式,供电时制动器松开,卷扬机能平稳启动起动、平稳停车。卷扬机电机应配置变频装置,卷扬机制动应同时具备手动制动和电动制动。
2)卷扬机缠绕应有排绳装置。
3)采用慢速可逆式卷扬机,升降速度不应大于0.15m/s。
4)斜井物料提升小车升降速度不应大于1.0m/s。
5)竖井提升采用吊罐,竖井开挖深度在40m内且无导向设施时,提升速度不得大于0.7m/s。当开挖深度在于40m时,必须安装吊罐提升导向设施,井深在100m内提升速度不得大于1.5m/s。
2.1.3.2、提升钢丝绳应符合如下要求:
1)物料专用提升系统钢丝绳安全系数不得小于9;工作平台提升系统钢丝绳安全系数不得小于6,且作业平台在行走时严禁载人。
2)钢丝绳必须进行复合应力和冲击荷载作用的应力验算。
3)若采用两台卷扬机,两根钢丝绳同时牵引,必须配备同步装置。
4)钢丝绳必须完整完好无损,10倍直径长度范围内断丝总数不得大于总根数的5%,且不得在中间设接头。
5)钢丝绳绳头宜采用金属或树脂充填绳套,套管铰接绳环,套筒箍头紧固绳环固定。
6)钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数不得小于3圈,绳头在卷筒上固定规范可靠。
7)采用绳卡固定钢丝绳,绳卡的规格、数量必须通过计算确定,绳卡间距不得小于钢丝绳直径的6倍,绳头距安全绳卡的距离不得小于140mm,绳卡安放在钢丝绳受力一侧,不得正反交错布置绳卡。
2.1.3.3、牵引系统的滑轮及固定应符合下列要求:
1)滑轮的名义直径应与钢丝绳名义直径之比不得小于40。
2)滑轮绳槽圆弧半径应比钢丝绳钢丝绳名义半径大5%~7.5%,槽深不得小于钢丝绳直径的1.5倍。
3)钢丝绳进出滑轮的充许偏角不利大于4。
4)滑轮的固定必须可靠,固定滑轮的支架、锚杆及平台必须具备足够的强度、钢度和稳定性。
5)物料提升系统和扩挖作业平台提升系统的导向轮、围抱角大于90°的天轮,其最小直径与钢丝绳直径之比值不得小于60;围抱角小于90°的天轮,其最小直径与钢丝绳直径之比值不得小于40。
2.1.3.4、井口井架、钢结构平台及基础要进行专门设计,必须具备足够的强度、刚度和稳定性。
2.1.3.5、提升及行走系数必须设置如下安全保护装置,并保持灵敏发挥作用:
1)上、下限位装置。
2)上极限限位装置。
3)断绳保护装置。
4)限速保护装置。
5)过载自锁保护装置。
6)欠电压保护装置。
7)防脱离轨道和防倾覆装置。
8)电机平稳起动、平稳停车变频装置。
9)两台卷扬机共同牵引时,应具有运行同步装置。
2.1.4、使用维护要求
2.1.4.1、在投入正常使用前对系统的各项性能必须按照现行国家的有关规范、规程的要求空载、负载试验和验收。
2.1.4.2、当作业平台和载物料提升小车到达指定位置后,应用定车装置锁定。
2.1.4.3、物料提升小车严禁超载,严禁将火工品与物料混装。运送散件物料时必须装袋或捆扎并固定。
2.1.4.4、系统各部件包括电机、卷扬机滚筒、制动装置、钢丝绳、滑轮、轨道、安全保护装置和信号设施,每天必须由专职人员检查一次,每月还必须组织有关人员检查一次。发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都应留有记录。严禁带病运行作业。
2.1.4.5、物料提升吊罐在每班首次载重前,并必须先放一次空罐(30m距离)以检查提升系统动作情况。
2.1.4.6、紧急制动后,必须对提升系统进行一次全面检查,确认正常后,方可再次启动。
2.1.4.7、系统运行必须制定严格的管理制度、安全操作规程、应急救援措施和预案。
2.1.4.8、提升系统必须具备卷扬机使用说明书、设计安装图、制动装置结构图和制动系统图、电气系统图、提升装置检查记录、钢丝绳的检查和更换记录、安全保护装置试验记录、试验和验收记录、事故及事故隐患整改处理记录、安全操作规程、应急救援救措施和预案等资料,并妥善保管。
2.2、通讯
竖井扩挖时,井上井下的通讯通过对讲机进行联系。
3、竖井扩挖堵井处理预案
3.1、竖井由于导井由反井钻施工完成。导井直径只有1.4m,虽然采用两次扩挖,但由于爆破渣量较大,仍然发生堵井的现象。为保证堵井处理能够安全快速的完成,保证处理人员的安全,现制定扩挖堵井处理预案。
3.2、爆破控制
防止堵井,首先要在源头上控制,在开挖阶段严格按照施工方案的规定进行两次扩挖,减少一次爆破渣量;并且必须严格按照设计的爆破参数执行,控制爆破钻孔的间排距,尽量减小爆渣粒径。
3.3、安全控制
一旦发生堵井,要求在必须保证安全的前提下进行处理。首先,班组长和现场安全员要对所有参与施工人员进行专题安全教育,进行处理方案的技术交底。并对参与人员进行分工,明确每个人所要承担的工作内容。
工作前,施工人员相互检查安全防护用品是否配齐、佩戴牢靠。施工人员有序进入工作面后,首先将安全绳绑扎牢靠并经过检查合格再进入工作区域,按照原定处理方案进行处理。在处理堵井作业时必须有专职人员进行现场全程监控和指挥。
3.4、处理堵井
施工人员进入现场后,根据不同的堵井情况确定处理方法。首先用钢钎或炮杆试探性确定井口处石渣是否封堵牢靠,如果是轻微封堵且封堵渣料较小,采用钢钎进行人工清撬。清撬时注意相互间的协作与监控,并保持作业人员有一定的安全距离。处理人员不宜过多,一般不得多于5人。
当扩挖深度在5米以内发生堵井时,可用反铲将井积渣挖除,将堵井疏通,如不能疏通,用钻机钻孔震动疏通,如仍不能疏通,用钻机钻孔爆破疏通。
正井爆破疏通法:如果井口被封堵的比较密实且是被大粒径的石渣封堵,则必须采用爆破的方式进行处理,必要时钻孔将封堵块石解小处理。在每次钻孔和安放炸药的作业之前都要对封堵的安全性进行检查,确保安全后才进行作业。在第一次爆破处理后如果仍未达到效果,在第二次处理前必须严格检查,确保安全后施工人员才能登渣作业。作业时必须有专人旁站监控,重点监控堆渣体的变化情况。爆破作业前对联接的爆破网络进行仔细检查。爆破药量不宜过大,达到松动效果又不产生飞石,必须相应做好飞石防护工作。
扩挖深度在5米以后发生堵井时,可采用:
1)用吊笼将人员送到堵井处,首先清理导井口小块碎渣后,将炸药包安放在导井口石渣表面,在炸药包上覆盖黄土层,保证密封不漏气。将导火索延长至井口地面,在地面点燃导火索,爆破疏通堵井。在人工清理导井口小块碎渣时,只允许清理表面浮石,不得撬动被卡住的块石。施工人员必须系好安全带、安全绳,安全绳不得过长,以能满足正常清理工作为准,应有专人在井台固定安全绳负责收、放安全绳。应将清理出的石块运送到井口平台,不得码放在井口上方。
2)高压水冲刷法:首先尽可能清理堵井的碎石,用龙门吊或卷扬机将石渣吊出,然后用高压水冲洗堵井处,将碎石冲下,减小石块间磨擦力,促使岩石自然滑落。
4、竖井扩挖爆破
4.1、钻孔作业
根据测量放样的点位,采用手风钻进行湿法钻孔作业。在钻孔过程中,注意根据钻爆设计严格控制孔向及孔深,不得超钻或孔深不足,造孔完毕后注意及时将孔内石粉清理干净,并严格检查钻孔质量。在人员施工过程中,必须对闸门井导井进行封盖,防止施工人员或器具滑落产生危险。
4.2、爆破作业
因孔向基本为竖直孔向,装药比较方便。严格按照爆破设计的装药量和装药型式进行装药并堵塞密实,按照设计要求联接爆破网络(电火结合毫秒微差爆破网络:利用电热丝点燃非电毫秒微差网络,我局在斜井导井爬罐施工中已成功使用)。在钻孔和装药完成后,机具、材料利用施工台车提升至井口上部安全地带,点燃起爆网络。爆破设计图见图二
4.3、质量控制措施
4.3.1、钻孔的测定和开孔质量应符合下列要求:
(1) 钻孔孔位应依据测量定出的中线、腰线及开挖轮廓线确定;
(2) 周边孔应在断面轮廓线上开孔,沿轮廓线的调整范围和掏槽孔的孔位偏差不应大于5cm,其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm;
(3) 炮孔的孔底应落在爆破图规定的平面上;
(4) 炮孔经检查合格后,方可装药爆破。
炮孔的装药、堵塞和引爆线路的联结,应由经考核合格的炮工负责,并严格按爆破图的规定进行。
4.3.2、光面爆破和预裂爆破效果应达到以下要求:
(1) 残留炮孔痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布;
(2) 炮孔痕迹保存率:完整岩石在80%以上,较完整和完整性差的岩石不少于60%,较破碎和破碎岩石不小于20%;
(3) 相邻两孔间的岩面平整,孔壁不应有明显的爆震裂隙;
(4) 相邻两茬炮之间的台阶或预裂爆破孔的最大外斜值,不应大于15cm;
(5) 预裂爆破后,必须形成贯穿连续性的裂缝;
(6) 隧洞周边不允许欠挖,平均线性超挖值应不大于20cm;
(7)加强测量控制,测量误差必须控制在允许范围内。
第8篇 明挖出入口、竖井施工安全措施
⑴ 基坑四周设置1.2m 高钢管防护栏,砌筑45cm 高挡水墙。
⑵ 严格按要求施工。施工时应注意土壁的变化情况,发现裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。
⑶ 吊运土方前,检查起吊工具、钢丝绳是否牢靠。吊斗下不得站人。
⑷ 经常检查临时钢支撑和结构连接情况,防止支撑松动脱落。
⑸ 在基坑内设置有效排水措施,将施工水及时排出,保证基坑安全。
⑹ 加强基坑施工监测,根据监测数据和周边环境变化,进行综合分析,对危险点、可疑点加强监测频率,发现问题及时处理,把隐患消除在萌芽状态。
⑺ 严禁提升时碰撞基坑支撑系统,定期检查支撑的稳定性。
⑻ 进坑的动力设备和照明系统应使用电缆,按照临时用电设计和施工现场临时用电安全技术规范执行。
⑼ 井内、外联系规定专用讯号,严格按照指挥讯号作业。
第9篇 某地铁车站竖井提升安全措施
地铁车站竖井提升安全措施
竖井提升架作为施工中材料和碴土提升的运输工具,是暗挖施工最为重要的施工机械,必须重视提升架和电葫芦的安全运行。
(1)电葫芦司机必须经过正式培训和考试合格持有操作证方可单独操作,严禁无证操作。实行主副司机制,定岗定员。严禁跨岗操作。严禁酒后驾驶,工作时要精神集中,不准吃零食、吸烟、看书、看报等与本职工作无关的事情。严禁疲劳作业和带病工作,日工作时间不得超过8 小时。
(2)操作前应先对电葫芦的机械部分、电气部分和各安全装置进行检查,钢丝绳、吊钩、限位器等应完好,电气部分应无漏电,接地装置应完好。确认电葫芦灵敏可靠,才能进行作业。 定期检查与保养并作好记录,确保安全运行。
(3)开始第一次吊重物时,应在吊离地面时100mm 时停止,检查电动葫芦制动情况,确认完好后方可正式作业。吊物上升时应严防冲撞。电动葫芦吊重物行走时,重物离地不宜超过1.5m 高。工作间歇不得将重物悬挂在空中。
(4)起重作业必须有指挥人员在场,启动或动作转换前要先按电铃,号令规范,沟通明确。如发现指挥信号不清时应停止操作,待询问情况后,才能操作。如发现指挥人员指挥有误,会引起事故发生的,有权拒绝操作。
(5)驾驶室无人时必须锁闭,严禁作业时其他人员进入,非岗位人员严禁操作。驾驶员休息或停工时,吊钩、吊斗应置于指定安全位置。作业完毕后,应停放在指定位置,吊钩升起,并切断电源,锁好开关箱。
(6)进入驾驶室的驾驶员必须将驾驶室的门锁上保险。操作过程中,如发现有不正常现象,或听到不正常声音,应立即停止操作,按报告程序向有关领导汇报,严禁带病作业,检查排除故障后才能继续操作。如遇到突然停电或其他故障使吊斗无法放下时,应先拉下电闸,并在吊斗旁边迅速挂起“禁止通行”标志,设安全隔离区,汇报领导后再恢复作业或修理。
(7)驾驶员要经常检查钢丝绳及其他传动件、联接件的牢固情况,发现钢丝绳断丝超标、机械联接件松动等情况应及时汇报更换、修理。钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3 中根数时,应予报废,当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显着减少时,将表3 报废标准按表4 折减,并按折减后的断丝数报废。
钢丝绳报废标准 表3
钢 丝 绳 规 格
6×19+1 6×37+1 6×61+1
交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻
12 6 22 11 36 18
钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数 表4
钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%) 10 15 20 25 30~40 大于40
折减系数 85 75 70 60 50 报 废
(8)夜间作业应有足够的照明。
(9)交接班制度:每8 小时一班,驾驶员交接班时必须填写设备运行状况表,首先确认上一班次故障是否排除,并进行例行检查保养后方可启动作业。
(10)严格遵守“十不吊”要求:
1 超负荷和斜吊不吊。
2 无专人指挥或指挥信号不明不吊。
3 安全装置、机械设备有异常或有故障不吊。
4 吊斗内站人或散物装得太满不吊。
5 吊斗挂不牢、挂斜不吊。
6 吊斗下方及坠落危险区有人不吊。
7 吊物边缘锋利,无防护措施不吊。
8 细长物件单点或捆扎不牢不吊。
9 光线阴暗看不清吊物不吊。
10 埋在地下的物体不吊。
(11)吊钩严禁补焊。当表面有裂纹、破口,挂绳处磨损超过10%,吊钩衬套磨损
超过原厚50%,销子磨损超过直径3~5%。应更换。
(12)制动器的制动鼓磨损达1.5~2.0mm 时,应更换。制动带磨损超过原厚50%时,应更换。
(13)电动葫芦作业中发生异味、高温等异常情况,应立即停机检查,排除故障后方可继续使用。
(14)起吊中不得急速升降和频繁点按开关。在起吊中,由于故障造成重物失控下滑时,必须采取紧急措施,向无人处下放重物。
(15)电动葫芦在额定荷载下制动时,下滑位移量不应大于80mm,否则应进行修理。
(16)吊起重物应慢速行驶,行驶中不得突然变速或倒退。
(17)行走时,两侧驱动轮应同步,发现偏移应停止作业,调整好后方可继续使用。
(18)龙门架主梁挠度超过规定值时,必须修复后方可使用。
(19)故障处理程序
a.一般故障
一般故障处理程序见图7
b.突发故障
按操作规程有关措施即刻实施紧急处理,以确保人员安全为首选。紧急处置后按程序立即停机汇报,处理后再恢复作业。
(20)冬季施工应注意防冻防滑,及时清除积雪、霜冻、检查传动紧固件,每班次确认正常后立即作业。
第10篇 明挖出入口竖井施工安全措施
明挖出入口、竖井施工安全措施
⑴ 基坑四周设置1.2m 高钢管防护栏,砌筑45cm 高挡水墙。
⑵ 严格按要求施工。施工时应注意土壁的变化情况,发现裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。
⑶ 吊运土方前,检查起吊工具、钢丝绳是否牢靠。吊斗下不得站人。
⑷ 经常检查临时钢支撑和结构连接情况,防止支撑松动脱落。
⑸ 在基坑内设置有效排水措施,将施工水及时排出,保证基坑安全。
⑹ 加强基坑施工监测,根据监测数据和周边环境变化,进行综合分析,对危险点、可疑点加强监测频率,发现问题及时处理,把隐患消除在萌芽状态。
⑺ 严禁提升时碰撞基坑支撑系统,定期检查支撑的稳定性。
⑻ 进坑的动力设备和照明系统应使用电缆,按照临时用电设计和施工现场临时用电安全技术规范执行。
⑼ 井内、外联系规定专用讯号,严格按照指挥讯号作业。
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