第1篇 挖孔桩-安全交底
工程名称
武黄公路2号立交桥
部位
挖孔桩
交底内容:挖土施工
内容:
进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
挖土过程中发现管道电缆及其它埋设物应及时汇报,不得擅自处理。
人工挖土,前后操作人员间隔不得小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超过1.5m。
挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及有倾塌可能时,人员应立即离开,并及时处理。
每日及雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土及其它物件堆在支撑上,不得在支撑下行走和站立。
基坑四周必须设置1.5m的防护栏,要设置一定数量临时的上下楼梯。
开挖杯基坑时,必须设有切实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。
基坑开挖前必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利于考虑开挖过程中的意外应急措施。
清坡、清底工人必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖,不得将松土回填,以免影响基础的质量。
开挖的土方要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土体移位、板桩移位或支撑破坏。
开挖土方必须有开挖令。
交底人:
复核人:
接收人:
安全交底
2007年 月 日
工程名称
武黄公路2号立交桥
部位
挖孔桩
交底内容: 人工挖孔灌注桩施工
内容:
1.每日开工前应检测井下有无危害气体和不安全因素,孔深大于10m以及腐殖质土层较厚时,应有专门送风设备,风量不应小于25l/s,向桩孔内作业面送入新鲜空气。桩孔下爆破后,必须向桩孔内送风,或向桩孔内均匀喷水,使炮烟全部排除或凝聚沉落后,才能下桩孔内作业。当桩孔内土层中含有害气体及有机物质较多时除加强通风外,还应对有害气体加强监测。
2.桩孔口应严格管理。桩孔口应设置高于地面200mm的护板,防止地面石子或其他杂物等被踢入桩孔中。地面孔四周必须有护栏,高度不低于800mm。无关人员不得靠近桩孔口,桩孔口机械操作人员不准离开岗位。口袋内不得放置物品(如钥匙、钢笔、怀表、打火机、小型机具、玩物等),以防坠入桩孔中。
3.桩孔下作业人员必须戴好安全帽。穿好绝缘胶鞋,桩孔口与下部作业人员应有可靠的联络设施。如桩孔口管理混乱,桩孔内应立即停止作业回到地面上。地面孔口作业人员需待井下作业人员上来后方可离岗。
4.用常规法(包括先封底法)浇灌桩身混凝土,桩孔上口必须密封(仅留漏斗口),其最大间隙不得超过3m,密封板及枋木应有足够的强度,以确保下部作业人员的安全。串筒应用8#镀锌铁丝加固扎牢,串筒下口应临时拉牢,防止串筒摆动伤人。密封后应加强向桩孔内送风,或在桩孔口密封平台上预设高度大于1m的通风口。
5.桩孔洞口上应设置悬挂软梯,并随桩孔深度放长,以备意外情况时有关人员能顺利上下。正常情况下,操作人员上下应乘坐吊篮或专用吊桶。开机人员应专机专人,并持证上岗,集中思想认真注意孔内一切动态,电器开关不得离手。吊钩应有弹簧式脱钩装置,防止翻桶、翻篮、脱钩等恶性事故发生,严禁站在装渣桶边缘口上下。垂直运输机具和装置,必须配有自动卡紧保险装置。
6.装渣桶、吊篮、吊桶上下用电动葫芦提放,上下应对准装孔中心。
7.任何情况下严禁提升设备超载运行,上、下班前对提升架及轨道应进行检查,工作时发现异常情况应立即停止工作,找出原因,认真检修,不准带病运转。
8.吊放钢筋入孔时,应绑扎系牢(下口宜用铁盘兜住),确保不滑脱坠落。应待钢筋吊入孔底后,才能下人进入桩孔解钩。
9.在桩孔内绑扎钢筋骨架时,操作平台枋木必须放在实处(可混凝土护壁突出面上或钢筋骨架加强环筋上),并与平台木板钉牢,防止枋木滑动位移,平台坠落。
10.桩孔下照明应采用安全矿灯或12v低压电源。进入桩孔内的所有电器及用电设备均应接零接地,电线必须绝缘。拉动电线时禁止与一切硬物产生摩擦。电器开关应集中在桩孔口,并应装置漏电保护器,防止漏电触电事故,一旦发生漏电,必须迅速拉闸断电,值班电工必须对所有电器设备及线路加强检查维修,及时发现问题,妥善处理。
11.桩孔内的抽水管、通风管、电线等均应加处理并临时固定,一般应沿壁敷设,以防止装渣桶、
吊篮、吊桶上下时挂住或撞断,引起事故。
12.由桩孔中排出的土渣,应及时运走,不得堆在孔口周围,如需临时堆放,应距离井口5m以上, 且不得堆积过多,以防塌孔。
13.桩孔内爆破处理孤石或基岩时,应由取得爆破操作证技术工人操作。爆破后间隙时间不得小于45min,经检查确认桩孔壁无松动石块土块护壁完好后方可下桩孔作业。
14.成孔间隙期及混凝土浇注完成后孔口应加盖。
补充内容:
1.严禁利用胶管内的高压风直接吹散尘埃和石屑。
2.缺乏水源或不适宜湿式作业的,要有防尘措施。
3.在用风钻打眼时,手不得离钻机风门,严禁采取骑马式作业。
4.使用凿岩机,胶皮风管不准缠绕和打结,不得用折弯气管的方法制止通气。凿岩时钎杆与孔必须保持在同一直线上,更换钻头应先关闭风门。
5.夜间作业要悬挂示警红灯;挖孔暂停时,孔口要设置罩盖及标志。
6.孔内挖土人员的头顶部位要设置护盖。取土吊斗升降时,挖土人员要在护盖下面工作待避。相邻两孔中,一孔进行浇注混凝土时,另一孔的挖孔人员要停止作业,并撤出井孔。
7.人工挖孔,除要经常检查孔内的气体情况外,并要遵守下列规定:
1)挖孔人员下孔作业前,要先用鼓风机将孔内空气排出更换;
2)二氧化碳含量超过0.5%时,要采取通风措施。对含量虽不超过规定,但作业人员有呼吸不适感觉时,亦要采取通风或换班作业等措施;
8.人工挖孔深度超过10m时,要采用机械强制通风。当使用风镐凿岩时,要加大送风量吹排凿岩产生的石粉。人工挖孔最深不宜大于15m。
9.挖孔桩使用的提升卷扬机要有双保险的自锁装置,每班下孔前要对钢丝绳、卡头、卷扬机进行检查无误后方可开工。
10.提升料斗尽量采用橡胶制品,料斗的吊环采用钢丝绳,严禁用铁丝捆绑。每次装料为吊斗容积的2/3,严禁超出。严禁从孔内直接捆绑石块吊出或用吊斗吊大于吊斗容积的土石块。
11.挖孔桩孔内岩石需要爆破时,要采取浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并按《爆破安全规程》( gb 6722-2003)中的有关规定办理。
复核人:
接收人:
安全交底
2007年 月 日
工程名称
武黄公路2号立交桥
部位
挖孔桩
交底内容:钢筋切断机安全操作规程
内容:
1.机械的安装应坚固稳定,保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应楔紧行走轮。
2.室外作业应设立机械棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。
3.加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员的指挥,不得任意推拉。
4.接送料的工作台面应和切刀下部保持水平,工作台的长度可根据加工材料长度确定。
5.启动前,应检查并确认切刀无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮,检查齿轮啮合间隙,调整切刀间隙。
6. 启动后,应先空运转,检查各传动部分及轴承运转正常后,方可作业。
7.机械未达到正常转速时,不得切料。切料时,应使用切刀的中、下部位,紧握钢筋对准刃口迅速投入,操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋,应防止钢筋末端弹出伤人。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。
8.不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时,其总截面积应在规定范围内。
9. 剪切低合金钢时,应更换高硬度切刀,剪切直径应符合机械铭牌规定。
10.切断短料时,手和切刀之间的距离应保持在150mm以上,如手握端小于400mm时,应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。
11.运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀周围,不得停留非操作人员。
12.当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时,应立即停机检修。
13.作业后,应切断电源,用钢刷清除切刀间的杂物,进行整机清洁润滑。
14.液压传动式切断机作业前,应检查并确认液压油位及电动机旋转方向符合要求。启动后,应空载运转,松开放油阀,排净液压缸体内的空气,方可进行切筋。
15. 手动液压式切断机使用前,应将放油阀按顺时针方向旋紧,切割完毕后,应立即按逆时针方向旋松。作业中,手应持稳切断机,并戴好绝缘手套。
16.作业后,应切断电源,用钢丝刷清除刀间的杂物,进行整机清洁工作;应堆好成品,清理场地,锁好开关箱。
交底人:
复核人:
接收人:
安全交底
2007年 月 日
工程名称
武黄公路2号立交桥
部位
挖孔桩
交底内容:钢筋工安全操作规程
内容:
1.必须遵守钢筋机械安全操作规程。
2.应根据不同作业项目,按规定正确穿戴劳动防护用品,如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。
3.检查使用的工具,机械设备是否完好,作业场所的环境是否整洁,对焊机四周的防火设备是否完善,电气设备的安装是否符合要求,夜间作业点是否有足够的照明等,双层作业中,检查下层作业的安全防护设施,确认均符合要求,完好可靠后,方可进行作业。
4.多人抬运长钢筋时,负荷应均匀,起落、转、停和走行要一致,以防扭腰砸脚。上下传递钢筋,不得站在同一垂直线上。
5.用吊机吊送钢筋时,选用的吊具应符合吊重量的安全规定,拴挂吊具捆绑钢筋应牢靠,位置应正确,并有信号员指挥,必要时还要栓溜绳。吊送钢筋时,基坑或模板内的人员应散开或离开,以免钢筋滑落或摆动伤人。
6.吊送钢筋时,扒杆摆动的范围内严禁站人,以防钢筋滑落伤人。
7.绑扎墩(台)钢筋时,应先检查脚手架或平台栏杆等安全设施是否完善牢靠。如有缺陷应处理好后方可作业,在钢筋密集处作业时,钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业,确需同时作业时,应有防护措施,以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。
8.绑扎新型结构时,应熟悉绑扎方案和工艺,以及安全操作规定,如果不明确时,可要求重新交底,不得盲目操作。
9.起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时,应有隔离防护设施,以防钢筋接触电线而触电伤人。
10.钢筋为易导电材料,因此,雷雨天气应停止露天作业,以防电击伤人。
11.在高处进行钢筋绑扎作业时,应搭好作业平台或拴好安全带,安全带应挂在作业人员上方牢靠处。
12.不得在绑扎好的钢筋或模板拉杆、支撑上行走和攀登,以防坠落伤人。
13.起吊预制钢筋骨架时,钢筋骨架本身应形成稳定结构,必要时需加临时斜撑、支撑。吊具拴的方向、位置应正确。拴挂牢靠并拴挂溜绳。起吊时,其下方禁止站人。必须待骨架降落到距地面(或底模)1m以下方准靠近,在骨架就位支撑好后,方可摘钩,以防钢筋骨架倾倒伤人。
14.拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。
15.展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹。人工断料,工具必须牢固,打锤要站成斜角,注意打锤区域内的人和物体。切断短于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。
16.绑扎基础钢筋时,应按设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。
17.冷拉卷扬机前应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向成90°,并采用封闭式导向滑轮,操作时要站在防护挡板后,冷拉场地不准站人和通行。
18.冷拉钢筋要上好夹具,人员离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时,要先行停车,放松钢筋后,才能重新进行操作。
交底人:
复核人:
接收人:
第2篇 人工挖孔桩安全交底
交底人:湖南省沙坪建筑有限公司诺亚方舟公寓楼项目部
接受人:湖南省沙坪建筑有限公司诺亚方舟公寓楼挖桩施工队
现进入诺亚方舟公寓楼护壁桩基工程及塔吊桩基施工,为保证在开挖桩孔工程中防止安全事故发生,现对桩基施工队伍进行安全质量技术交底,在保证安全的前提下,保证工程按期、按质的完成。
一、安全生产
1、平整场地,清除表土,根据测出桩位中心点,并依照施工半径画出开挖线,立即进行第一节开挖及护壁。第一节护壁完成后,立即沿桩周砖砌井圈,井圈高度距自然小于地面20-30cm。开挖前预将桩中心点以十字线形式转到桩基井圈上,以利于随时校核桩心位置,及时纠偏,同时在井圈顶部设立标高点,以便检查井深。
2、挖孔掘进
①护壁模板分为两种规格,0.5m和1.0m。
②当挖掘土层为粘土,亚粘土等稳定土层时,每掘进0.9m护壁一次.
③当挖掘土层为圆砾层时,由于土层密实,掘进困难,每掘进深度0.5m左右护壁一次。
④挖孔工作须与护壁工作紧密配合,连续作业,不得中途停顿,以防止坍孔。
⑤护壁砼采用内齿式护壁,上、下护壁搭接长度不小于10cm,为保证施工安全,须待护壁砼强度达到要求后,方能拆除模板。
⑥为防止挖孔过程中渗水的影响,除及时护壁防止流水冲刷外,在孔底设置汇水井,每孔配合潜水泵及时抽出积水。
⑦每次护壁支模前须检查孔径、中心点和垂直度是否符合要求。
3、砂砾层的施工方法
①由于圆砾层掘进困难,施工进度较慢,可采用掺加早强剂的方法,缩短拆模时间,提高施工效率。
②如渗水过大,则易产生流砂。因此可在进入该地质时采取一定的措施,具体方法为:
a、采取防水措施护壁,尽量阻止或减缓渗水流量。
b、渗水无法处理时,可采取将钢筋从护壁外侧打入下节护壁区域,并在钢筋外侧使用稻草或竹片等材料阻挡流沙,挖掘深度为30-50cm时立即护壁。
c、保证砼护壁厚度、密实度,渗水量保证控制在每分钟6mm之内,以便桩心砼的灌注。
4、终孔检查
挖孔达到设计标高后,清理孔底沉淀及杂物,检查孔位、孔深、垂直度及嵌岩深度是否符合设计要求,检查合格后及时通知业主、监理、勘测设计、质监验收。
5、挖孔桩施工的质量保证措施
(1)认真熟悉图纸,结合现场实际确定桩基实际穿过的地层地质状况,然后根据实际情况确定桩孔的护壁厚度及防水措施。
(2)挖孔过程中,随时对挖取的土层进行分析,以确定其地质情况,并详细记录各土层的所有技术参数。
(3)每次护壁施工前,须检查孔位,孔径垂直度是否符合要求。
(4)成孔后须及时检查,清理,并经监理工程师及设计、业主、质监站验收合格后方可进入下道工序施工。
6、挖孔桩施工的安全技术措施
(1)挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳或软梯。提取弃渣的吊桶、吊钩钢丝绳、绞车或卷扬机具的性能状况应经常检查,发现问题立即停止作业,经处理确认符合要求后方可继续施工。
(2)所有电器设备均要安装漏电保护器,做到“一机一闸一漏”所有电线、电缆必须用树支起,不能放在地板上,以免触电,并每天派专业电工进行检查。
(3)孔口护壁应高出地面20-30㎝,以防杂物滚入孔内,并在孔口周围设护拦。
(4)工地设专职安全员现场监督,及时发现安全隐患,及时处理。开挖时每个桩口作业1~2人,挖出的土方随挖随运,井内作业点的上方2米处设防冲击安全挡土安全板,保护井内施工人员安全,井下采用100w低压灯(24v)照明。
(5)挖孔时经常检查孔内有无有毒气体,孔深超过10m时,采用鼓风机通风,保证人身安全,作业人员下到孔底前先进行检查,如无异状,工人才可下孔作业。作业时如发现有大股涌水,塌方现象以及作业人员有缺氧感觉,应尽快撤离井下。施工时上面作业人员不得离开岗位,随时与孔底作业人员联系。
(6)挖孔桩四周应设置围栏,防止闲杂人员进入。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖牢固。
(7)孔内挖出的土方应堆积在孔口2m以外的区域,并应及时运出挖孔的现场。
二、安全文明施工
1、进行工地必须戴安全帽,穿胶底鞋,不准爬脚手架。
2、必须服从项目部的统一安排,现场的文明施工设施,乙方有义务保护,若乙方损坏,按规定进行处罚。
3、对新进场的人员,班组长必须对其进行安全教育,认真执行施工现场文明施工制度。
4、项目部负责安全员的培训,班组所有人员必须服从现场安全员的教导,不冒险蛮干,重视安全生产。
5、乙方队伍中所有成员必须证件齐全,技术工人必须有上岗证。
6、乙方人员必须培训上岗,配备必要的安全设施。
7、所有宿舍一定搞好卫生,施工现场内不乱丢垃圾,做好各种防疫措施,甲方定期检查。
8、乙方有违反项目部规定的规章制度的行为,每次视情节轻重按100-1000元罚款。
9、施工班组内,如出现斗殴打架,视情节轻重各先罚款200-1000元,再根据调查结果,由责任方承担一切费用。
10、对拖延施工进度,不采取有力措施补救,视延误工期损失轻重罚款500-2000元。
11、乙方在施工过程中由于自身原因造成质量问题,按出现情况轻重罚款200-2000元,一切返工费用由乙方承担。
12、承包负责人不得请假,未经批准随意回家、外出或手机关机每次处以按200元罚款。
13、乙方各施工人员必须出具身份证、计生证及其有关部门证件给甲方办理暂住证,如未带证件,一经查出,罚款由乙方自负。
14、不听从施工员、安全员安排或违章施工,每次罚款1000元。
15、各班组每天必须派两人对施工现场进行清理,每天对施工现场进行场地清理,保证施工场地整洁。
交底人: 接受人:
第3篇 桥梁挖孔桩:安全交底
一、工程概况
本合同段黄满寨1#、2#、3#桥均为预应力砼先简后连续t形梁,下部钢筋砼双柱墩,桩基为φ150及φ180的嵌岩桩。本区段地形起伏大,表层覆盖2-6m块石质土和粘土质砾,以下为片麻岩。
二、注意事项
①设计桩长大于15米时,应加强通风和安全措施。
②同一墩台各桩孔开挖顺序应视地层松紧、桩孔布置而定。同一排桩孔应错开开挖,当地层紧密、地下水较小时可同时开挖。孔内遇到岩石须爆破时,应专门设计,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。孔深大于5米时,必须采用电雷管引爆。孔内爆破后应先通风排烟15分钟后并经检验无有害气体后,施工人员方可井下继续作业。
③挖孔过程按要求及时支护孔壁,根据渗水量大小可用水桶或水泵排走,应保证施工人员安全。
④挖孔工人必须配备安全帽、安全绳,必要时必须搭设掩体,提取土渣的工具必须经常检查。井口围护必须高出地面0.2~0.3米,不得使土、石、杂物滚入孔内伤人。挖孔工作暂停时孔口必须覆盖。
⑤当孔底岩层倾斜时,应凿成水平或台阶。
⑥孔内应按照安全要求穿戴衣帽施工,相临两孔中,一孔进行浇注砼时,另一孔的挖孔人员应停止作业,并撤出井孔。
三、安全要求:
①挖孔工人必须戴安全帽、挂安全绳,禁止穿高跟鞋、拖鞋进场作业,严禁酒后上岗操作;
②井下只要有人施工,井口必须有一人监督防护;
③每孔设置安全可靠的安全绳、安全带(和软梯),并保证井下空气清洁;
④要保证锁口高出地面30cm,孔外四周要设置防护围栏;
⑤孔内照明要用安全电压,使用潜水泵等其它用电机具必须安设漏电保护开关;
⑥孔内爆破作业人员必须持证上岗,爆破时桩孔50m范围内的井下作业人员必须停止作业,到井上安全区域躲炮;
⑦每天上班前要检查安全绳、安全带(和软梯)以及垂直运输设备是否存在安全隐患;
⑧作业人员的出入应设常备的梯子,夜间作业应悬挂示警红灯;挖孔暂停时,孔口应设置罩盖及标志。
第4篇 人工挖孔桩基施工安全交底
一、一般安全规定
1、上岗前,由施工队负责人组织各专业班组和其他人员,接受项目部安全主管部门组织的施工安全规则和安全操作规程的培训,提高全员的安全生产意识。
2、施工现场按要求设置醒目的安全标语和安全警示标志,提示所有的施工人员注意安全。禁止无关人员进入施工现场。
3、购买或领用合格的安全帽、安全网、安全绳、绝缘手套、软底鞋、防护眼镜等安全器具,并按项目部安全主管部门的要求保管和使用。在进入施工现场前按要求正确配戴好个人安全用具,否则禁止进入作业区。
4、上班前禁止饮酒,工作中不得抽烟。
5、自觉接受项目部、业主、监理单位的安全主管及国家安全监督机构的检查与监督,并按要求整改到位。
6、施工现场尤其是夜间施工必须有符合操作要求的照明设备并注意采取预防毒蛇、蚊虫叮咬的措施。
7、工作区和生活区按项目部安全管理部门要求配备适量的干粉灭火器。
二、临时用电的安全要点
1、施工现场必须配备一个总电源箱(需防水),各用电点必须配有分电源箱;
2、必须做到单机单闸,电源开关必须使用空气开关,严禁使用刀闸开关;
3、做到三级漏电保护,即总电源、分电源、单机的漏电保护,确保现场施工人员的生命安全;
4、用电器在使用过程中,接线时需注意三相平衡,严防三相失调,造成设备损坏;
5、用电线路必须架空布设,不可随地走线,使用线杆必须满足承载要求,并且线路清楚便于巡查;
6、用电设备必须满足国家安全要求,自制及非标用电设备杜绝进场;
7、必须配备1名专职电工,具有《电工证》,负责现场的用电线路及用电设备管理,排除用电安全隐患。配备电工有实际困难时,应向项目部申请电工支持,严禁无证操作。
8、桩基孔内照明电压不得高于36v。
三、人工挖孔施工的安全要点
人工挖孔施工作业环境差,危险性大,在现场施工过程中应重点注意:
1、开工前要检查吊具、吊绳的安全完好状态,并有专人管理,如有异常应及时修理,符合安全要求后方可使用。
2、孔口应设置高出地面0.3m的砼围栏,不得堆集土渣及沉重机具。
3、井上操作人员要系好安全带,不得随意离开操作现场。
4、井口要设置安全防护罩,作业人员在专用安全防护罩下生产并戴安全帽。爆破时相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土时,另一孔的挖孔人员应停止作业,并撤出井孔。
5、上、下井作业人员要乘专用的安全吊笼,并系好安全带,不得站在装渣桶内上、下井。
6、挖孔人员下井作业前,应更换孔内空气。并经常检查孔内空气含量如二氧化碳含量超过0.3%时应采取通风措施,超10m深应采取机械通风。
7、井内机械凿岩时作业人员应戴防尘罩,并对井内加大送风量,吹排凿岩时产生的石粉。
8、井内爆破应采取浅眼爆破,由爆破员实施爆破作业,无证人员不得替代。爆破时相邻井内应停止作业,人员撤离到安全地带。
9、孔深超6m时,应配置上下联络设施,孔上与孔下人员随时保持联系。
10、如采取人力手摇提升方法,每台机应配置二人摇提。挖孔时要分层制作护壁,严禁不作护壁施工。
11、孔内如出现溶洞,涌水等地质异常情况,应立即停止施工,待采取其它安全措施后方能恢复施工。
12、装渣桶应平放在稳定的地方,严禁悬吊空中。
13、暂停施工时,孔口应采取封盖并牢固。
14、在桩基施工地带设立安全警示标志,并在周围打桩,用绳索或彩条布作围挡。夜间作业时井口设置红灯警示。
15、严禁使用敝口工具作为出渣工具,渣土不得超出渣桶的边沿。
四、钢筋作业的安全要点
1、钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查。
2、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。
3、钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。
4、钢筋焊接
本项目采用电弧焊:
①、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品;
②、电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁;
③、遇雨雪天气,应停止露天作业;在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作;
④、严禁在带压力的容器和管道上施焊;
⑤、焊接带电设备时,必须先切断电源;
⑥、把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替地线;
⑦、更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣;
⑧、在高空焊接时,必须系好安全带;
⑨、焊接周围应备有消防设备;
⑩、焊接模板中的钢筋、模板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
五、现浇砼施工的安全要点
1、砼出料口至桩基孔口垂直落差超过2m时,应搭好溜槽和脚手架,操作人员站立位置的外侧应设置栏杆。
2、用吊斗施工时,吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。
3、浇筑砼时,孔口、孔下人员随时保持联系,砼向下跌落前,通知孔下人员离开串筒,贴近孔壁。并将机具移离串筒。
六、吊装作业的安全控制要点
1、所有进入施工现场的机具、索具必须经过严格、认真的清洗检查,不合格者必须清理出现场。
2、施工现场风力≥5级或雷、雨天气时,严禁进行吊装作业;尽量避免夜间吊装。
3、吊装作业时,安排专人指挥和负责安全,并与机械操作手统一旗语,指挥过程中只有一人向吊车操作手发作业指令,吊装设备下方禁止人员进入。
七、安全事故报告程序
一旦生产区域中发生和生产有关的伤亡事故,施工队中的知情者应第一时间告知班组与该施工队安全负责人(一般是该施工队现场负责人),同时由该负责人立即报告其主管施工员或项目部安全主管,并采取适当的临时安全措施,救治伤者。十分钟内应再次向主管施工员或项目部安全主管确认其已按程序及时上报。核实后,项目部将立即启动抢险救援预案。
第5篇 桥梁挖孔桩安全交底
一、工程概况
本合同段黄满寨1#、2#、3#桥均为预应力砼先简后连续t形梁,下部钢筋砼双柱墩,桩基为φ150及φ180的嵌岩桩。本区段地形起伏大,表层覆盖2-6m块石质土和粘土质砾,以下为片麻岩。
二、注意事项
①设计桩长大于15米时,应加强通风和安全措施。
②同一墩台各桩孔开挖顺序应视地层松紧、桩孔布置而定。同一排桩孔应错开开挖,当地层紧密、地下水较小时可同时开挖。孔内遇到岩石须爆破时,应专门设计,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。孔深大于5米时,必须采用电雷管引爆。孔内爆破后应先通风排烟15分钟后并经检验无有害气体后,施工人员方可井下继续作业。
③挖孔过程按要求及时支护孔壁,根据渗水量大小可用水桶或水泵排走,应保证施工人员安全。
④挖孔工人必须配备安全帽、安全绳,必要时必须搭设掩体,提取土渣的工具必须经常检查。井口围护必须高出地面0.2~0.3米,不得使土、石、杂物滚入孔内伤人。挖孔工作暂停时孔口必须覆盖。
⑤当孔底岩层倾斜时,应凿成水平或台阶。
⑥孔内应按照安全要求穿戴衣帽施工,相临两孔中,一孔进行浇注砼时,另一孔的挖孔人员应停止作业,并撤出井孔。
三、安全要求:
①挖孔工人必须戴安全帽、挂安全绳,禁止穿高跟鞋、拖鞋进场作业,严禁酒后上岗操作;
②井下只要有人施工,井口必须有一人监督防护;
③每孔设置安全可靠的安全绳、安全带(和软梯),并保证井下空气清洁;
④要保证锁口高出地面30cm,孔外四周要设置防护围栏;
⑤孔内照明要用安全电压,使用潜水泵等其它用电机具必须安设漏电保护开关;
⑥孔内爆破作业人员必须持证上岗,爆破时桩孔50m范围内的井下作业人员必须停止作业,到井上安全区域躲炮;
⑦每天上班前要检查安全绳、安全带(和软梯)以及垂直运输设备是否存在安全隐患;
⑧作业人员的出入应设常备的梯子,夜间作业应悬挂示警红灯;挖孔暂停时,孔口应设置罩盖及标志。
第6篇 人工挖孔桩:安全交底
交底人:湖南省沙坪建筑有限公司诺亚方舟公寓楼项目部
接受人:湖南省沙坪建筑有限公司诺亚方舟公寓楼挖桩施工队
现进入诺亚方舟公寓楼护壁桩基工程及塔吊桩基施工,为保证在开挖桩孔工程中防止安全事故发生,现对桩基施工队伍进行安全质量技术交底,在保证安全的前提下,保证工程按期、按质的完成。
一、安全生产
1、平整场地,清除表土,根据测出桩位中心点,并依照施工半径画出开挖线,立即进行第一节开挖及护壁。第一节护壁完成后,立即沿桩周砖砌井圈,井圈高度距自然小于地面20-30cm。开挖前预将桩中心点以十字线形式转到桩基井圈上,以利于随时校核桩心位置,及时纠偏,同时在井圈顶部设立标高点,以便检查井深。
2、挖孔掘进
①护壁模板分为两种规格,0.5m和1.0m。
②当挖掘土层为粘土,亚粘土等稳定土层时,每掘进0.9m护壁一次.
③当挖掘土层为圆砾层时,由于土层密实,掘进困难,每掘进深度0.5m左右护壁一次。
④挖孔工作须与护壁工作紧密配合,连续作业,不得中途停顿,以防止坍孔。
⑤护壁砼采用内齿式护壁,上、下护壁搭接长度不小于10cm,为保证施工安全,须待护壁砼强度达到要求后,方能拆除模板。
⑥为防止挖孔过程中渗水的影响,除及时护壁防止流水冲刷外,在孔底设置汇水井,每孔配合潜水泵及时抽出积水。
⑦每次护壁支模前须检查孔径、中心点和垂直度是否符合要求。
3、砂砾层的施工方法
①由于圆砾层掘进困难,施工进度较慢,可采用掺加早强剂的方法,缩短拆模时间,提高施工效率。
②如渗水过大,则易产生流砂。因此可在进入该地质时采取一定的措施,具体方法为:
a、采取防水措施护壁,尽量阻止或减缓渗水流量。
b、渗水无法处理时,可采取将钢筋从护壁外侧打入下节护壁区域,并在钢筋外侧使用稻草或竹片等材料阻挡流沙,挖掘深度为30-50cm时立即护壁。
c、保证砼护壁厚度、密实度,渗水量保证控制在每分钟6mm之内,以便桩心砼的灌注。
4、终孔检查
挖孔达到设计标高后,清理孔底沉淀及杂物,检查孔位、孔深、垂直度及嵌岩深度是否符合设计要求,检查合格后及时通知业主、监理、勘测设计、质监验收。
5、挖孔桩施工的质量保证措施
(1)认真熟悉图纸,结合现场实际确定桩基实际穿过的地层地质状况,然后根据实际情况确定桩孔的护壁厚度及防水措施。
(2)挖孔过程中,随时对挖取的土层进行分析,以确定其地质情况,并详细记录各土层的所有技术参数。
(3)每次护壁施工前,须检查孔位,孔径垂直度是否符合要求。
(4)成孔后须及时检查,清理,并经监理工程师及设计、业主、质监站验收合格后方可进入下道工序施工。
6、挖孔桩施工的安全技术措施
(1)挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳或软梯。提取弃渣的吊桶、吊钩钢丝绳、绞车或卷扬机具的性能状况应经常检查,发现问题立即停止作业,经处理确认符合要求后方可继续施工。
(2)所有电器设备均要安装漏电保护器,做到“一机一闸一漏”所有电线、电缆必须用树支起,不能放在地板上,以免触电,并每天派专业电工进行检查。
(3)孔口护壁应高出地面20-30㎝,以防杂物滚入孔内,并在孔口周围设护拦。
(4)工地设专职安全员现场监督,及时发现安全隐患,及时处理。开挖时每个桩口作业1~2人,挖出的土方随挖随运,井内作业点的上方2米处设防冲击安全挡土安全板,保护井内施工人员安全,井下采用100w低压灯(24v)照明。
(5)挖孔时经常检查孔内有无有毒气体,孔深超过10m时,采用鼓风机通风,保证人身安全,作业人员下到孔底前先进行检查,如无异状,工人才可下孔作业。作业时如发现有大股涌水,塌方现象以及作业人员有缺氧感觉,应尽快撤离井下。施工时上面作业人员不得离开岗位,随时与孔底作业人员联系。
(6)挖孔桩四周应设置围栏,防止闲杂人员进入。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖牢固。
(7)孔内挖出的土方应堆积在孔口2m以外的区域,并应及时运出挖孔的现场。
二、安全文明施工
1、进行工地必须戴安全帽,穿胶底鞋,不准爬脚手架。
2、必须服从项目部的统一安排,现场的文明施工设施,乙方有义务保护,若乙方损坏,按规定进行处罚。
3、对新进场的人员,班组长必须对其进行安全教育,认真执行施工现场文明施工制度。
4、项目部负责安全员的培训,班组所有人员必须服从现场安全员的教导,不冒险蛮干,重视安全生产。
5、乙方队伍中所有成员必须证件齐全,技术工人必须有上岗证。
6、乙方人员必须培训上岗,配备必要的安全设施。
7、所有宿舍一定搞好卫生,施工现场内不乱丢垃圾,做好各种防疫措施,甲方定期检查。
8、乙方有违反项目部规定的规章制度的行为,每次视情节轻重按100-1000元罚款。
9、施工班组内,如出现斗殴打架,视情节轻重各先罚款200-1000元,再根据调查结果,由责任方承担一切费用。
10、对拖延施工进度,不采取有力措施补救,视延误工期损失轻重罚款500-2000元。
11、乙方在施工过程中由于自身原因造成质量问题,按出现情况轻重罚款200-2000元,一切返工费用由乙方承担。
12、承包负责人不得请假,未经批准随意回家、外出或手机关机每次处以按200元罚款。
13、乙方各施工人员必须出具身份证、计生证及其有关部门证件给甲方办理暂住证,如未带证件,一经查出,罚款由乙方自负。
14、不听从施工员、安全员安排或违章施工,每次罚款1000元。
15、各班组每天必须派两人对施工现场进行清理,每天对施工现场进行场地清理,保证施工场地整洁。
交底人: 接受人:
第7篇 挖孔桩爆破施工安全交底
交底内容:
着重讲解挖孔桩爆破作业安全技术与防护措施:
(1)爆破施工前选定有资质的爆破公司,并得到当地公安部门审批后才进行作业。
(2)桩井爆破由安全工程师胡建武负责指挥,爆破工程技术人员、爆破员、保管员均持证上岗;
(3)爆前,由炮工认真检查、检测爆破器材、起爆器、电雷管检测仪、导线等器材,确保使用合格产品;炸药领取和发放由专人负责并签收(发)。
(4)同一起爆网络中,使用同厂、同批、同型号的电雷管,电雷管之间的电阻差符合产品说明书的规定,通过每个电雷管的电流强度均≥2a;
(5)检测电雷管时,将被测电雷管置于土坑内或遮蔽物后,连接不少于10m长的导线,使用输出电流<30ma的专用检测仪表;
(6)爆区附近有射频源、高压线且达不到安全距离,现场存在的杂散电流≥30ma时,采用非电导爆系统;
(7)爆破作业人员进行爆破作业或接触爆破器材时,不穿化纤服装,以防静电引起早爆事故;
(8)进行电爆网络作业,关闭现场使用的手机、对讲机等无线通讯工具,以防射频电引起电雷管早爆;
(9)装药填塞时,须使用木、竹质炮棍,严禁使用铁器;
(10)桩井爆破必须严格控制超挖量,不能过量装药,掏槽眼、辅助眼、周边眼不能同时起爆;
(11) 装药作业开始,必须在井口设专人看护,非作业人员不得靠近;
(12) 要保证填塞达到设计的长度和质量,以防冲炮;
(13)爆破时井口须覆盖胶质炮被防护,以防飞石冲出;
(14)桩井爆破时,临近桩井内不得有人;
(15) 必须等全部人员撤至安全地点后,方可导通起爆网络和连接起爆电源;
(16) 爆前,必须在爆区四周的各个方向和路口的危险区边界设置警戒标志;
(17)爆破时以哨子作爆破信号的影响器材。预警信号-哨音-一长两短(危险区内人员、设备均撤至安全地点,警戒岗哨到位);起爆信号-哨音连续短声(指挥员确定危险区内无人员、设备时,方可发出);解除信号-哨音一长(待爆破员检查现场确认安全后发出);
(18)炮响后,等5分钟以后才可接近现场进行检查,如无法确定有无盲炮时,须等15分钟后方可接近现场检查,人员下井之前必须先用机械通风;
(20)爆后发现盲炮,必须在当日及时排除,如因特殊情况无法在当日排除时,在井口作一明显标记,并向安质部交待清楚和派专人看护;
(21)处理盲炮时,严禁打残眼。可用下列方法处理:1、如起爆网络仍可利用,可重新连线起爆;2、采用打平行眼装药起爆的方法排除盲炮时,平行眼距盲炮不得少于0.3米;3、在安全距离外用远距离风水管将炮孔内炸药和填塞物吹出,收回雷管;4、使用不产生火花的木、竹质工具将填塞物掏出,用药包诱爆;5、如孔内为非抗水炸药,掏出填塞物后向孔内灌水,使炸药失效,再作进一步处理。
(22) 爆破作业人员必须戴安全帽,不得赤背和穿拖鞋作业;
(23) 严禁酒后上岗和非爆破作业人员进行爆破作业;
(24) 距爆破作业点和爆破器材50米范围内严禁吸烟和动火;
(25)爆破作业中遇有雷雨、暴风雨时,应立即停止作业,全部人员撤至安全地点。
危险源情况参见危险源一览表。
第8篇 挖孔桩爆破安全交底
单位:中铁二十局集团西康二线工程指挥部
建设单位名称 | 西安铁路局西康 二线工程指挥部 第二项目经理部 | 时间 | |||
单位工程名称 | |||||
交底部门 | 安质环保部 | 被交底单位 | |||
交底内容: 1、严格遵守《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》,严格执行《爆破安全规程》(gb6722-2003)。 2、严格按照施工技术部下发的技术交底和作业指导书进行施工。 3、严格遵守《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》,爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》(gb6722-2003)要求,编制爆破设计方案制定相应的防护措施。 4、挖孔过程中采用c20钢筋混凝土锁口及护壁,护壁钢筋采用φ8钢筋,水平筋竖向间距10cm,竖筋横向间距20cm。挖至弱风化岩层时,采用浅眼松动爆破法施工,孔口覆盖钢筋网片及砂袋防护。孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查无有害气体后,施工人员方可下孔继续作业。 5、爆破方案的选择 由于人工挖孔桩入岩爆破施工时,自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大,为减小爆破对孔壁的破坏,同时考虑周围建筑物、构筑物不受危害。所以孔桩入岩爆破宜采用0.8m浅眼松动爆破,采用机械钻孔,钻孔设备采用手持式风动凿岩机。 ㈠炸药 人工挖孔桩入岩段爆破施工经常存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水,选用防水性好的炸药,另外为了保证成孔护壁在爆破施工中的稳定性,应选用爆炸威力适中的炸药。可选岩石乳化炸药,其抗水性好、药卷易于分割、威力适中。 ㈡雷管 孔桩掘进爆破应用电雷管网络,禁止使用导火索、火雷管起爆网络。电雷管起爆网络的接头一定要有良好的绝缘性,接点应离开泥水面。同时,为取得较好的爆破效果,保护护壁的稳定性,应选用微差爆破使用的秒延期雷管,周边眼滞后掏槽眼起爆0.1s以上。 ㈢起爆器 选用mfj—100国产电容式起爆器,串联起爆能力可达100发,充电时间7-10s,供电时间3-6ms,电源1#电池4节。 6、安全防护措施 ㈠爆破地震控制措施 孔桩入岩爆破对本桩及临近孔桩的临时支护和已浇筑的桩芯混凝土都可能产生影响,孔桩护壁一般采用c20钢筋混凝土护壁,护壁混凝土达到2.5mpa后,方可进行爆破施工。同时不应在已浇筑桩芯混凝土,未达到龄期的孔桩的20m范围内进行孔桩爆破作业,以免震裂没有达到设计强度的桩芯混凝土。 ㈡爆破飞石的控制措施 孔桩爆破工作面均在地表以下5m以外,在爆破孔桩口用钢筋网片覆盖,并加压砂袋,以防止爆破飞石飞出地面。 ㈢爆破炮烟的排除措施 炸药爆破之后产生的炮烟均为有毒有害气体,必须进行机械性强制通风排烟,施工现场可采用空压机风管在井底通风排烟。通风排烟的时间以清除工作面炮烟为准。 ㈣爆破防漏电措施 孔桩入岩爆破在装药时,应特别注意防漏电,在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。 ㈤瞎炮的处理 孔桩爆破作业完成、清除孔桩内炮烟后,检查人员应下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破规程进行处理。另外在清渣时发现瞎炮,原装药人员处理,禁止非专业人员私下处理 ㈥爆破器材的安全管理措施 爆破器材属于危险物品,应进行严格管理。 (1)严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度; (2)现场爆破器材应该分明别类,分别用木箱盛装,专人上锁保管,严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放,严禁碰撞;雷管在连母线前应短接,避免接触带电体。 7、爆破物品进行严格的采购入库和出库发放管理,根据gb6722—2003《爆破安全规程》的规定,对爆破作业人员、设备、器材进行登记管理。所有爆破作业人员、爆破器材管理人员等必须持证上岗,爆破器材应由装炮负责人按1次需用量提取,随用随取。放炮后的剩余材料,应经专人检查核对后及时交还入库。 8、每次爆破作业时,爆破工作面必须保证有2名爆破人员,具体承担装药、堵塞、联接网路、起爆及爆后检查等工作并做好相应原始数据的记录。 (1)装药前,非装药人员应撤离装药地点,装药区内禁止烟火,装药完毕,应检查和记录装炮个数、地点。 (2)不得使用金属器皿装药。 (3)起爆药包应在现场装药时制作。 (4)雷雨时应停止爆破作业并撤离危险区。大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破。 9、起爆前应作好下列防护工作: (1)起爆应由值班人员监督和统一指挥。 (2)警戒区周围必须设警戒人员,警戒范围,小药量爆破应距离放炮地点200米以外。 (3)警戒区内的人,畜应撤离,施工机具不能撤离的应有可靠的防护。 (4)旁边路上有车通过,确定爆破时间,应事先与有关运输部门取得联系。 10、装药之前,要对各个孔的深度和孔壁进行检查。检查测量时一定要做好反映炮孔情况的记录。装药为手工操作。装药时每个药卷一定要装到设计位置,严防药包在孔中卡住。当炮孔中有水时,应将孔内积水用高压风吹干净并选用乳化防水炸药,同时做好装药记录。 11、爆破必须保证堵塞质量,以免造成爆炸气体往上逸出而影响爆破效果和产生飞石。堵塞材料首先选用钻孔时吹出的石屑粉末,其次再选用细砂土或粘土。在堵塞过程中,一定要注意保护孔内的塑料导爆管并做好堵塞记录。装药后对孔口进行覆盖。 12、火工材料运到工作面时就应设置警戒,警戒人员封锁爆区,检查进出施工现场人员的标志和随身携带的物品。在装药、堵塞、连线结束,并经过仔细检查确认正确无误后,所有人员和设备都应撤离工作现场至安全地点,并将警戒范围扩大到设计规定的范围,起爆应符合下列规定:(1)当近处有闪电和雷声或云雨弥漫可能突然发生雷电时,严禁使用电雷管起爆。(2)同一施工地段有若干2点同时爆破时,必须统一指挥,在全部警戒和防护未完成之前,严禁任何一处起爆。(3)起爆器的手柄始终由爆破组长一人保管。各警戒点及起爆站通过无线对讲机向指挥台汇报情况,指挥台将按照安民告示规定的信号发布预告,准备起爆及解除警戒信号,相关人员应做好各自安全警戒的记录。 13、一般情况下采用瞬发电雷管击发起爆法。当使用非电导爆管起爆器击发起爆时,记录好击发起爆时的情况。 14、 起爆后,爆破员按规定的时间进入爆破场地进行检查,当发现盲炮现象时,要及时处理。在未处理之前,应在现场设危险警戒标志,并设专人警戒。处理瞎炮应符合下列规定:(1)原装药人员当场处理,处理瞎炮时,不得撤除警戒,遇特殊情况,经施工负责人准许后,可在下次放炮或休息时处理,瞎炮位置应设明显标志,其周围5米禁止人员通行。(2)炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可做引线或电线重新接通,再行起爆。(3)应在取出堵塞物后重新起爆药包。(4)不得在残眼中继续打眼。(5)可在距瞎炮不小于0.6米处打一平行炮眼进行诱爆。(6)硝铵类炸药可用水冲淡。只有经反复检查,确信安全以后,方可解除警戒,记录好爆破后安全检查的情况记录。 | |||||
交底签名 | 被交底签名 |
第9篇 人工挖孔桩技术及安全交底
单位工程名称
工种
交底时间
年月日
交底人
被交底人
1、成立安全领导小组,由桥梁二队负责人任组长,实行施工队、工班二级安全体系,各级管理第一责任人为安全责任人。
2、开展安全生产标准化工地建设活动,各项活动均要求按安全生产操作规程执行.
3、安全保证技术措施
(1)进行安全教育工作,提高全体工作人员的安全意识。
(2)对各种高空作业、安全防护措施,安设防护器。
(3)特种作业人员做到持证上岗,其他人员也应进行安全技术培训和考核。
(4)加强各种设施防护检查,实行施工队、施工班组二检制。
(5)施工现场设立安全标志、照明标志、警告标志。
(6)派员看守、设置围栏、安全网。
(7)配戴安全帽、安全带。
(8)上层作业,下层及地面严禁站人、停车及机械设备等。
(9)加强用电保护,配备专业电工,统一架线,采用非裸体线路。
(10)吊装模板、钢筋、梁板要按吊装规范进行,认真检查吊装位置,钢线绳是否牢固、溜绳、扭结、变形、断丝,服从指挥,不得超载。
(11)钢筋、模板、梁板吊装运输到位,立刻联结固定,支垫稳定。
(12)每天施工前,派员专门检查脚手架、钢丝绳、卷扬机、井架、吊车性能是否有损伤,发现问题,及时处理。
4、人工挖孔桩的安全技术措施
⑴、落物(井上坠物、提升的土石等坠落)
a)第一节护壁要高出地面200mm,井口向周边找坡。
b)井口用钢管制作围栏封闭。(机架和吊桶转动范围留出口)
c)孔口设置活动安全盖板,下班后或停止作业时必须盖好盖板。
d)作业点周边1米范围内严禁堆土和杂物。
e)护壁顶上不许放置任何工具。
f)吊桶使用安全钩。
g)吊桶装土面低于桶口3㎝。
h)桩孔内上下传递物品采用吊渣桶,严禁直接往孔内投掷任何物件。
i)每天上班前,对提升设备和电气进行检查。
j)孔口监护人员应尽职尽责,密切注意井内作业情况,不得擅离岗位。
k)井内作业人员必须戴安全帽,戴防护眼镜。
⑵、人员坠落
a)施工作业人员乘坐吊笼上、下,同时系保险绳,严禁攀爬孔壁或乘吊渣桶上下。
b)停电或机架故障等原因,人员爬软梯上来时,必须徒手面向软梯攀 爬,禁止携带任何工具,同时系保险绳。
c)作业点封闭施工,地面无关人员禁止进入井口作业区。
⑶、塌方
a)每天一节(1米),不得提前拆模。若爆破,根据方案确认起爆时间。 土质差时,适当减小单节开挖深度,减少塌方机率。
b)下井人员系安全绳,保险绳固定在井口。以备塌方时救援使用。
c)施工过程中跟踪抽水。
d)在挖孔过程中,重型机械和车辆不得在井孔周边3m范围内行驶。
⑷、窒息(缺氧和有毒气体)
a)经常检查孔内的有害气体,并根据孔内有害气体的浓度及孔深设置通风设备,进行通风。特别在放炮后,施工人员下井前,事先测定孔底有无毒气,若有毒气则立即排除。在检查孔内的二氧化碳等有害气体时采用吊一只活鸡放入孔底,放入时间不得少于10分钟,如果检查鸡的生态正常,施工人员才可以下井内施工。每天施工作业前,将孔的水抽干,并要向孔内先通风5分钟后,再进行检查。
b)孔深超过8米时,作业全过程不间断送风,鼓风机送风不得小于25l/s。孔底凿岩时要加大送风量。
c)孔深超过8米时,人员下井前先送风,送风时间不得少于15分钟。
d)孔深超过8米时,每天下井前进行毒气检测。
e)不准在桩孔内吸烟,不准在孔底使用明火。
f)井上和井下人员轮换作业,不得超时加班。
g)在井下用风镐凿岩作业时,必须戴好防护口罩。
h)禁止带病下井作业。作业中感觉不适,及时出地面休息。
⑸、渗水
a)井前先排出井下积水,作业时注意观察渗水速度变化。
b)护壁设导流孔,井下安装水泵,随时抽水。
⑹、触电
a)井内照明采用36v安全电压,灯具采用防爆带罩灯泡。
b)水泵和其他井下用电设备必须接漏电保护器,每班前检查,保证其灵敏可靠。
第10篇 人工挖孔桩基-施工安全交底
一、一般安全规定
1、上岗前,由施工队负责人组织各专业班组和其他人员,接受项目部安全主管部门组织的施工安全规则和安全操作规程的培训,提高全员的安全生产意识。
2、施工现场按要求设置醒目的安全标语和安全警示标志,提示所有的施工人员注意安全。禁止无关人员进入施工现场。
3、购买或领用合格的安全帽、安全网、安全绳、绝缘手套、软底鞋、防护眼镜等安全器具,并按项目部安全主管部门的要求保管和使用。在进入施工现场前按要求正确配戴好个人安全用具,否则禁止进入作业区。
4、上班前禁止饮酒,工作中不得抽烟。
5、自觉接受项目部、业主、监理单位的安全主管及国家安全监督机构的检查与监督,并按要求整改到位。
6、施工现场尤其是夜间施工必须有符合操作要求的照明设备并注意采取预防毒蛇、蚊虫叮咬的措施。
7、工作区和生活区按项目部安全管理部门要求配备适量的干粉灭火器。
二、临时用电的安全要点
1、施工现场必须配备一个总电源箱(需防水),各用电点必须配有分电源箱;
2、必须做到单机单闸,电源开关必须使用空气开关,严禁使用刀闸开关;
3、做到三级漏电保护,即总电源、分电源、单机的漏电保护,确保现场施工人员的生命安全;
4、用电器在使用过程中,接线时需注意三相平衡,严防三相失调,造成设备损坏;
5、用电线路必须架空布设,不可随地走线,使用线杆必须满足承载要求,并且线路清楚便于巡查;
6、用电设备必须满足国家安全要求,自制及非标用电设备杜绝进场;
7、必须配备1名专职电工,具有《电工证》,负责现场的用电线路及用电设备管理,排除用电安全隐患。配备电工有实际困难时,应向项目部申请电工支持,严禁无证操作。
8、桩基孔内照明电压不得高于36v。
三、人工挖孔施工的安全要点
人工挖孔施工作业环境差,危险性大,在现场施工过程中应重点注意:
1、开工前要检查吊具、吊绳的安全完好状态,并有专人管理,如有异常应及时修理,符合安全要求后方可使用。
2、孔口应设置高出地面0.3m的砼围栏,不得堆集土渣及沉重机具。
3、井上操作人员要系好安全带,不得随意离开操作现场。
4、井口要设置安全防护罩,作业人员在专用安全防护罩下生产并戴安全帽。爆破时相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土时,另一孔的挖孔人员应停止作业,并撤出井孔。
5、上、下井作业人员要乘专用的安全吊笼,并系好安全带,不得站在装渣桶内上、下井。
6、挖孔人员下井作业前,应更换孔内空气。并经常检查孔内空气含量如二氧化碳含量超过0.3%时应采取通风措施,超10m深应采取机械通风。
7、井内机械凿岩时作业人员应戴防尘罩,并对井内加大送风量,吹排凿岩时产生的石粉。
8、井内爆破应采取浅眼爆破,由爆破员实施爆破作业,无证人员不得替代。爆破时相邻井内应停止作业,人员撤离到安全地带。
9、孔深超6m时,应配置上下联络设施,孔上与孔下人员随时保持联系。
10、如采取人力手摇提升方法,每台机应配置二人摇提。挖孔时要分层制作护壁,严禁不作护壁施工。
11、孔内如出现溶洞,涌水等地质异常情况,应立即停止施工,待采取其它安全措施后方能恢复施工。
12、装渣桶应平放在稳定的地方,严禁悬吊空中。
13、暂停施工时,孔口应采取封盖并牢固。
14、在桩基施工地带设立安全警示标志,并在周围打桩,用绳索或彩条布作围挡。夜间作业时井口设置红灯警示。
15、严禁使用敝口工具作为出渣工具,渣土不得超出渣桶的边沿。
四、钢筋作业的安全要点
1、钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查。
2、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。
3、钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。
4、钢筋焊接
本项目采用电弧焊:
①、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品;
②、电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁;
③、遇雨雪天气,应停止露天作业;在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作;
④、严禁在带压力的容器和管道上施焊;
⑤、焊接带电设备时,必须先切断电源;
⑥、把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替地线;
⑦、更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣;
⑧、在高空焊接时,必须系好安全带;
⑨、焊接周围应备有消防设备;
⑩、焊接模板中的钢筋、模板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
五、现浇砼施工的安全要点
1、砼出料口至桩基孔口垂直落差超过2m时,应搭好溜槽和脚手架,操作人员站立位置的外侧应设置栏杆。
2、用吊斗施工时,吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。
3、浇筑砼时,孔口、孔下人员随时保持联系,砼向下跌落前,通知孔下人员离开串筒,贴近孔壁。并将机具移离串筒。
六、吊装作业的安全控制要点
1、所有进入施工现场的机具、索具必须经过严格、认真的清洗检查,不合格者必须清理出现场。
2、施工现场风力≥5级或雷、雨天气时,严禁进行吊装作业;尽量避免夜间吊装。
3、吊装作业时,安排专人指挥和负责安全,并与机械操作手统一旗语,指挥过程中只有一人向吊车操作手发作业指令,吊装设备下方禁止人员进入。
七、安全事故报告程序
一旦生产区域中发生和生产有关的伤亡事故,施工队中的知情者应第一时间告知班组与该施工队安全负责人(一般是该施工队现场负责人),同时由该负责人立即报告其主管施工员或项目部安全主管,并采取适当的临时安全措施,救治伤者。十分钟内应再次向主管施工员或项目部安全主管确认其已按程序及时上报。核实后,项目部将立即启动抢险救援预案。
第11篇 挖孔桩施工安全交底
技术交底书
单位:中铁一局京福铁路客专闽赣ⅴ标项目经理部桥梁公司分部
编号:第 1 页 共 3 页
工程名称 | 京福铁路客运专线闽赣段v标桥梁分部桥梁工程 | 交底日期 | 2010-10-25 | |||
交底项目 | 挖孔桩施工安全交底 | 交底号 | ||||
交底内容: 一、人工挖孔安全注意事项 1、施工人员进入施工现场,必须按规定佩戴安全防护用品(如安全帽、黄马甲)严禁穿拖鞋和高跟鞋。上岗前必须进行安全教育和详细的施工技术交底; 2、施工现场各种防护装置,设施和安全标志齐全。 3、为防止对非施工人员的伤害,施工现场必须设置正在施工、闲人免进的标识牌,对进入现场的闲杂人员要及时劝阻让其离开,尤其是进入现场玩耍的小孩。 4、为保证施工现场和驻地用电线路的规范化,非电工人员严禁私自接电,因雨施工现场泥水较多,给钻孔桩孔口焊接带来诸多不便,为保证施工安全用电,电焊机应做好防雨水措施(放在干燥处或车上)。 5、施工现场必须配置软爬梯和活动孔口罩盖 6、挖孔时要经常检查孔位、孔径、垂直度; 7、挖孔工作暂停时,孔口必须有罩盖及标志,夜间作业需设警示红灯; 8、所有电器设备严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”制度,孔内照明应使用36v电压的灯具; 9、起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置; 10、相临两孔中,一孔进行浇注砼作业时,另一孔应停止作业并撤离井孔; 11、孔内有人作业时,孔上必须有监护人员,发现异常,立即协助孔下人员撤离。离孔口3m内不得有机动车辆行驶或停放。 12、吊车作业回转尽量避免超出施工现场,作业半径内严禁站人,钢筋笼翻身起吊时设有专人指挥。 13、各吊具、吊点在投入使用前,由安全员组织施工负责人,起重工和技术员进行 | ||||||
交底人 | 复核人 | |||||
接收人 | 日 期 |
技术交底书
单位:中铁一局京福铁路客专闽赣ⅴ标项目经理部桥梁公司分部
编号:第 2 页 共 3 页
工程名称 | 京福铁路客运专线闽赣段v标桥梁分部桥梁工程 | 交底日期 | 2010-10-25 | |||
交底项目 | 挖孔桩施工安全交底 | 交底号 | ||||
交底内容: 联合检查,不符合安全要求的严禁使用。 14、安全员每天必须对施工机械提升架、钢丝绳及其卡环、吊桶、钓钩等吊具进行仔细检查,其中钢丝绳接头处必须留有安全环,孔深大于15m时必须要有通风设备。 15、爆破施工时,配专职爆破员和安全员,对作业人员进行安全技术培训,持证上岗。严格检查炮孔数、孔深、装药量等。设立专职人员管理炸药、雷管和爆破器材,收发炸药、雷管必须有详细的签收发记录; 16、混凝土浇注过程中,混凝土搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中,车后不得有人,同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤。 二、防坍塌安全技术措施 搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内。 在开挖过程前根据不同地质情况做好护壁方案设计,在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作。 对于需要砼防护的孔壁,严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模. 挖孔过程要求及时支护孔壁,根据渗水量大小可用水桶或水泵排走。当采用混凝土护壁时,应随挖随护,每一循环进尺不得超过1m,开挖后必须随即施作钢筋混凝土护壁。护壁经验收合格且混凝土强度达到2.5mpa后,方可继续下挖。同一墩台同一排桩孔应错开开挖,当地下水较小时可同时开挖,孔内遇到岩石时,应专门设计,严格控制装药量并在炮眼附近加强支护。孔深大于5m时,必须采用电雷管引爆。孔内爆破后应先通风排烟15分钟 | ||||||
交底人 | 复核人 | |||||
接收人 | 日 期 |
技术交底书
单位:中铁一局京福铁路客专闽赣ⅴ标项目经理部桥梁公司分部
编号:第 3 页 共 3 页
工程名称 | 京福铁路客运专线闽赣段v标桥梁分部桥梁工程 | 交底日期 | 2010-10-25 | |||
交底项目 | 挖孔桩施工安全交底 | 交底号 | ||||
交底内容: 后并经检验无有害气体后,施工人员方可井下继续作业, 相邻两孔中,一孔浇筑混凝土时,另一孔的挖孔人员应停止作业,并撤出井孔。 三、孔内通风安全措施 人工挖孔桩应做好孔内通风,当孔深大于5米时,应采用通风管往孔内送风措施。操作工人工作2小时左右,应到孔外休息。 对于特殊地质的地段,在挖孔过程中,应做好有害气体的检测。 四、孔内防落物措施 对于提升架钢丝绳,应有不小于10倍的安全储备,并定期检查其磨损情况。 吊斗装渣不能太满,防止碎渣散落。 下孔操作人员应戴好安全帽,对于特殊孔位、还应系好救生绳。 五、应急措施 根据不同地质条件,施工单位应做好安全应急预案,险情发生时,有相应的处理措施;事故发生后,有相应的救助方案。 | ||||||
交底人 | 复核人 | |||||
接收人 | 日 期 |
第12篇 挖孔桩爆破-施工安全交底
交底内容:
着重讲解挖孔桩爆破作业安全技术与防护措施:
(1)爆破施工前选定有资质的爆破公司,并得到当地公安部门审批后才进行作业。
(2)桩井爆破由安全工程师胡建武负责指挥,爆破工程技术人员、爆破员、保管员均持证上岗;
(3)爆前,由炮工认真检查、检测爆破器材、起爆器、电雷管检测仪、导线等器材,确保使用合格产品;炸药领取和发放由专人负责并签收(发)。
(4)同一起爆网络中,使用同厂、同批、同型号的电雷管,电雷管之间的电阻差符合产品说明书的规定,通过每个电雷管的电流强度均≥2a;
(5)检测电雷管时,将被测电雷管置于土坑内或遮蔽物后,连接不少于10m长的导线,使用输出电流<30ma的专用检测仪表;
(6)爆区附近有射频源、高压线且达不到安全距离,现场存在的杂散电流≥30ma时,采用非电导爆系统;
(7)爆破作业人员进行爆破作业或接触爆破器材时,不穿化纤服装,以防静电引起早爆事故;
(8)进行电爆网络作业,关闭现场使用的手机、对讲机等无线通讯工具,以防射频电引起电雷管早爆;
(9)装药填塞时,须使用木、竹质炮棍,严禁使用铁器;
(10)桩井爆破必须严格控制超挖量,不能过量装药,掏槽眼、辅助眼、周边眼不能同时起爆;
(11) 装药作业开始,必须在井口设专人看护,非作业人员不得靠近;
(12) 要保证填塞达到设计的长度和质量,以防冲炮;
(13)爆破时井口须覆盖胶质炮被防护,以防飞石冲出;
(14)桩井爆破时,临近桩井内不得有人;
(15) 必须等全部人员撤至安全地点后,方可导通起爆网络和连接起爆电源;
(16) 爆前,必须在爆区四周的各个方向和路口的危险区边界设置警戒标志;
(17)爆破时以哨子作爆破信号的影响器材。预警信号-哨音-一长两短(危险区内人员、设备均撤至安全地点,警戒岗哨到位);起爆信号-哨音连续短声(指挥员确定危险区内无人员、设备时,方可发出);解除信号-哨音一长(待爆破员检查现场确认安全后发出);
(18)炮响后,等5分钟以后才可接近现场进行检查,如无法确定有无盲炮时,须等15分钟后方可接近现场检查,人员下井之前必须先用机械通风;
(20)爆后发现盲炮,必须在当日及时排除,如因特殊情况无法在当日排除时,在井口作一明显标记,并向安质部交待清楚和派专人看护;
(21)处理盲炮时,严禁打残眼。可用下列方法处理:1、如起爆网络仍可利用,可重新连线起爆;2、采用打平行眼装药起爆的方法排除盲炮时,平行眼距盲炮不得少于0.3米;3、在安全距离外用远距离风水管将炮孔内炸药和填塞物吹出,收回雷管;4、使用不产生火花的木、竹质工具将填塞物掏出,用药包诱爆;5、如孔内为非抗水炸药,掏出填塞物后向孔内灌水,使炸药失效,再作进一步处理。
(22) 爆破作业人员必须戴安全帽,不得赤背和穿拖鞋作业;
(23) 严禁酒后上岗和非爆破作业人员进行爆破作业;
(24) 距爆破作业点和爆破器材50米范围内严禁吸烟和动火;
(25)爆破作业中遇有雷雨、暴风雨时,应立即停止作业,全部人员撤至安全地点。
危险源情况参见危险源一览表。
第13篇 挖孔桩安全交底
工程名称
武黄公路2号立交桥
部位
挖孔桩
交底内容:挖土施工
内容:
进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
挖土过程中发现管道电缆及其它埋设物应及时汇报,不得擅自处理。
人工挖土,前后操作人员间隔不得小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超过1.5m。
挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及有倾塌可能时,人员应立即离开,并及时处理。
每日及雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土及其它物件堆在支撑上,不得在支撑下行走和站立。
基坑四周必须设置1.5m的防护栏,要设置一定数量临时的上下楼梯。
开挖杯基坑时,必须设有切实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。
基坑开挖前必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利于考虑开挖过程中的意外应急措施。
清坡、清底工人必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖,不得将松土回填,以免影响基础的质量。
开挖的土方要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土体移位、板桩移位或支撑破坏。
开挖土方必须有开挖令。
交底人:
复核人:
接收人:
安全交底
2007年 月 日
工程名称 | 武黄公路2号立交桥 | 部位 | 挖孔桩 | |
交底内容: 人工挖孔灌注桩施工 | ||||
内容: 1.每日开工前应检测井下有无危害气体和不安全因素,孔深大于10m以及腐殖质土层较厚时,应有专门送风设备,风量不应小于25l/s,向桩孔内作业面送入新鲜空气。桩孔下爆破后,必须向桩孔内送风,或向桩孔内均匀喷水,使炮烟全部排除或凝聚沉落后,才能下桩孔内作业。当桩孔内土层中含有害气体及有机物质较多时除加强通风外,还应对有害气体加强监测。 2.桩孔口应严格管理。桩孔口应设置高于地面200mm的护板,防止地面石子或其他杂物等被踢入桩孔中。地面孔四周必须有护栏,高度不低于800mm。无关人员不得靠近桩孔口,桩孔口机械操作人员不准离开岗位。口袋内不得放置物品(如钥匙、钢笔、怀表、打火机、小型机具、玩物等),以防坠入桩孔中。 3.桩孔下作业人员必须戴好安全帽。穿好绝缘胶鞋,桩孔口与下部作业人员应有可靠的联络设施。如桩孔口管理混乱,桩孔内应立即停止作业回到地面上。地面孔口作业人员需待井下作业人员上来后方可离岗。 4.用常规法(包括先封底法)浇灌桩身混凝土,桩孔上口必须密封(仅留漏斗口),其最大间隙不得超过3m,密封板及枋木应有足够的强度,以确保下部作业人员的安全。串筒应用8#镀锌铁丝加固扎牢,串筒下口应临时拉牢,防止串筒摆动伤人。密封后应加强向桩孔内送风,或在桩孔口密封平台上预设高度大于1m的通风口。 5.桩孔洞口上应设置悬挂软梯,并随桩孔深度放长,以备意外情况时有关人员能顺利上下。正常情况下,操作人员上下应乘坐吊篮或专用吊桶。开机人员应专机专人,并持证上岗,集中思想认真注意孔内一切动态,电器开关不得离手。吊钩应有弹簧式脱钩装置,防止翻桶、翻篮、脱钩等恶性事故发生,严禁站在装渣桶边缘口上下。垂直运输机具和装置,必须配有自动卡紧保险装置。 6.装渣桶、吊篮、吊桶上下用电动葫芦提放,上下应对准装孔中心。 7.任何情况下严禁提升设备超载运行,上、下班前对提升架及轨道应进行检查,工作时发现异常情况应立即停止工作,找出原因,认真检修,不准带病运转。 8.吊放钢筋入孔时,应绑扎系牢(下口宜用铁盘兜住),确保不滑脱坠落。应待钢筋吊入孔底后,才能下人进入桩孔解钩。 9.在桩孔内绑扎钢筋骨架时,操作平台枋木必须放在实处(可混凝土护壁突出面上或钢筋骨架加强环筋上),并与平台木板钉牢,防止枋木滑动位移,平台坠落。 10.桩孔下照明应采用安全矿灯或12v低压电源。进入桩孔内的所有电器及用电设备均应接零接地,电线必须绝缘。拉动电线时禁止与一切硬物产生摩擦。电器开关应集中在桩孔口,并应装置漏电保护器,防止漏电触电事故,一旦发生漏电,必须迅速拉闸断电,值班电工必须对所有电器设备及线路加强检查维修,及时发现问题,妥善处理。 11.桩孔内的抽水管、通风管、电线等均应加处理并临时固定,一般应沿壁敷设,以防止装渣桶、 吊篮、吊桶上下时挂住或撞断,引起事故。 12.由桩孔中排出的土渣,应及时运走,不得堆在孔口周围,如需临时堆放,应距离井口5m以上, 且不得堆积过多,以防塌孔。 13.桩孔内爆破处理孤石或基岩时,应由取得爆破操作证技术工人操作。爆破后间隙时间不得小于45min,经检查确认桩孔壁无松动石块土块护壁完好后方可下桩孔作业。 14.成孔间隙期及混凝土浇注完成后孔口应加盖。 补充内容: 1.严禁利用胶管内的高压风直接吹散尘埃和石屑。 2.缺乏水源或不适宜湿式作业的,要有防尘措施。 3.在用风钻打眼时,手不得离钻机风门,严禁采取骑马式作业。 4.使用凿岩机,胶皮风管不准缠绕和打结,不得用折弯气管的方法制止通气。凿岩时钎杆与孔必须保持在同一直线上,更换钻头应先关闭风门。 5.夜间作业要悬挂示警红灯;挖孔暂停时,孔口要设置罩盖及标志。 6.孔内挖土人员的头顶部位要设置护盖。取土吊斗升降时,挖土人员要在护盖下面工作待避。相邻两孔中,一孔进行浇注混凝土时,另一孔的挖孔人员要停止作业,并撤出井孔。 7.人工挖孔,除要经常检查孔内的气体情况外,并要遵守下列规定: 1)挖孔人员下孔作业前,要先用鼓风机将孔内空气排出更换; 2)二氧化碳含量超过0.5%时,要采取通风措施。对含量虽不超过规定,但作业人员有呼吸不适感觉时,亦要采取通风或换班作业等措施; 8.人工挖孔深度超过10m时,要采用机械强制通风。当使用风镐凿岩时,要加大送风量吹排凿岩产生的石粉。人工挖孔最深不宜大于15m。 9.挖孔桩使用的提升卷扬机要有双保险的自锁装置,每班下孔前要对钢丝绳、卡头、卷扬机进行检查无误后方可开工。 10.提升料斗尽量采用橡胶制品,料斗的吊环采用钢丝绳,严禁用铁丝捆绑。每次装料为吊斗容积的2/3,严禁超出。严禁从孔内直接捆绑石块吊出或用吊斗吊大于吊斗容积的土石块。 11.挖孔桩孔内岩石需要爆破时,要采取浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并按《爆破安全规程》( gb 6722-2003)中的有关规定办理。 | ||||
复核人: | 接收人: |
安全交底
2007年 月 日
工程名称 | 武黄公路2号立交桥 | 部位 | 挖孔桩 | |
交底内容:钢筋切断机安全操作规程 | ||||
内容: 1.机械的安装应坚固稳定,保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应楔紧行走轮。 2.室外作业应设立机械棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。 3.加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员的指挥,不得任意推拉。 4.接送料的工作台面应和切刀下部保持水平,工作台的长度可根据加工材料长度确定。 5.启动前,应检查并确认切刀无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮,检查齿轮啮合间隙,调整切刀间隙。 6. 启动后,应先空运转,检查各传动部分及轴承运转正常后,方可作业。 7.机械未达到正常转速时,不得切料。切料时,应使用切刀的中、下部位,紧握钢筋对准刃口迅速投入,操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋,应防止钢筋末端弹出伤人。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。 8.不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时,其总截面积应在规定范围内。 9. 剪切低合金钢时,应更换高硬度切刀,剪切直径应符合机械铭牌规定。 10.切断短料时,手和切刀之间的距离应保持在150mm以上,如手握端小于400mm时,应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。 11.运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀周围,不得停留非操作人员。 12.当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时,应立即停机检修。 13.作业后,应切断电源,用钢刷清除切刀间的杂物,进行整机清洁润滑。 14.液压传动式切断机作业前,应检查并确认液压油位及电动机旋转方向符合要求。启动后,应空载运转,松开放油阀,排净液压缸体内的空气,方可进行切筋。 15. 手动液压式切断机使用前,应将放油阀按顺时针方向旋紧,切割完毕后,应立即按逆时针方向旋松。作业中,手应持稳切断机,并戴好绝缘手套。 16.作业后,应切断电源,用钢丝刷清除刀间的杂物,进行整机清洁工作;应堆好成品,清理场地,锁好开关箱。 | ||||
交底人: | 复核人: | 接收人: |
安全交底
2007年 月 日
工程名称 | 武黄公路2号立交桥 | 部位 | 挖孔桩 | |
交底内容:钢筋工安全操作规程 | ||||
内容: 1.必须遵守钢筋机械安全操作规程。 2.应根据不同作业项目,按规定正确穿戴劳动防护用品,如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。 3.检查使用的工具,机械设备是否完好,作业场所的环境是否整洁,对焊机四周的防火设备是否完善,电气设备的安装是否符合要求,夜间作业点是否有足够的照明等,双层作业中,检查下层作业的安全防护设施,确认均符合要求,完好可靠后,方可进行作业。 4.多人抬运长钢筋时,负荷应均匀,起落、转、停和走行要一致,以防扭腰砸脚。上下传递钢筋,不得站在同一垂直线上。 5.用吊机吊送钢筋时,选用的吊具应符合吊重量的安全规定,拴挂吊具捆绑钢筋应牢靠,位置应正确,并有信号员指挥,必要时还要栓溜绳。吊送钢筋时,基坑或模板内的人员应散开或离开,以免钢筋滑落或摆动伤人。 6.吊送钢筋时,扒杆摆动的范围内严禁站人,以防钢筋滑落伤人。 7.绑扎墩(台)钢筋时,应先检查脚手架或平台栏杆等安全设施是否完善牢靠。如有缺陷应处理好后方可作业,在钢筋密集处作业时,钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业,确需同时作业时,应有防护措施,以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。 8.绑扎新型结构时,应熟悉绑扎方案和工艺,以及安全操作规定,如果不明确时,可要求重新交底,不得盲目操作。 9.起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时,应有隔离防护设施,以防钢筋接触电线而触电伤人。 10.钢筋为易导电材料,因此,雷雨天气应停止露天作业,以防电击伤人。 11.在高处进行钢筋绑扎作业时,应搭好作业平台或拴好安全带,安全带应挂在作业人员上方牢靠处。 12.不得在绑扎好的钢筋或模板拉杆、支撑上行走和攀登,以防坠落伤人。 13.起吊预制钢筋骨架时,钢筋骨架本身应形成稳定结构,必要时需加临时斜撑、支撑。吊具拴的方向、位置应正确。拴挂牢靠并拴挂溜绳。起吊时,其下方禁止站人。必须待骨架降落到距地面(或底模)1m以下方准靠近,在骨架就位支撑好后,方可摘钩,以防钢筋骨架倾倒伤人。 14.拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。 15.展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹。人工断料,工具必须牢固,打锤要站成斜角,注意打锤区域内的人和物体。切断短于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。 16.绑扎基础钢筋时,应按设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。 17.冷拉卷扬机前应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向成90°,并采用封闭式导向滑轮,操作时要站在防护挡板后,冷拉场地不准站人和通行。 18.冷拉钢筋要上好夹具,人员离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时,要先行停车,放松钢筋后,才能重新进行操作。 | ||||
交底人: | 复核人: | 接收人: |
第14篇 人工挖孔桩爆破:安全交底
交底内容
挖孔桩爆破专项安全交底
编号
工程名称
交底日期
施工单位
分项工程名称
挖 孔
交底提要
人工挖孔桩爆破开挖安全交底
交底内容:
一、施工过程及注意事项
1、装药要用木竹棒轻塞,严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半熔化的硝化甘油炸药。
2、放炮必须有专人指挥,事先设立警戒范围,规定警戒时间、信号标志,并派出警戒人员;起爆前要进行检查,必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆,警报解除后方可放行;炮工的掩蔽所必须坚固,道路必须畅通。
3、电力爆破应遵守下列要求:
(1)在电爆网络敷设后,待人员撤至安全地区,然后使用欧姆表或电桥检查网络导电是否良好,测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过10%。
(2)接线前先将电雷管的脚线连成短路,待接母线时解开,连接母线应从药包开始向电源方向敷设,主线末端未接电源前应用胶布包好,防止误触电源。
(3)起爆器应有专人保管,不到放炮时间,不允许将钥匙插入起爆器。
(4)雷雨天气不准露天电力爆破,如中途遇雷电时,应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。
(5)连线时,必须将手提灯撤出工作面3m以外。用手电照明时,应离连线地点1.5m以外。
4、爆破作业人员(包括爆破员、爆破器材保管员、安全员和爆破器材押运员)须经专门安全技术培训考核合格,并取得公安部门发给的有效证件后,才可以上岗作业。
5、爆破应采用小直径浅孔微差爆破,严格控制爆破用药量,并按照《爆破安全规程》(gb6722-86)中有关规定办理。严禁使用裸露药包,对软岩层炮眼深度不宜超过0.8m,对硬岩石不超过0.5m,炮眼数目和位置及斜插方向根据岩层断面情况确定,中间一组集中掏心,四边斜查挖边,装药量不超过炮眼深度的1/3。
6、一孔进行爆破,邻近孔的作业人员应撤离至安全地带。
7、放炮后最少要两人巡视放炮地点,检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。
8、因该施工现场临近高速公路,为防止碎石飞向公路限界内,在每次爆破前,应在爆破位置以上覆盖厚度不小于2cm的胶皮,胶皮面积应不小于于桩孔面积1.25倍,胶皮底面离爆破面距离应保证在5~8cm。
9、露天爆破安全警戒距离半径不得小于200m。
10、瞎炮处理应遵守下列要求:
(1)由于接线不良造成的瞎炮,可以重新接线起爆。
(2)电力爆破通电后没有起爆,应将主线从电源上解开,接成短路。此时若要进入现场,如使用即发雷管不得早于短路后5min;如使用延期雷管,不得早于短路后15min。
(3)严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药,应在距离原炮眼60cm处的地方,另外打眼放炮。
(4)在瞎炮未处理完毕前,严禁在该地点进行其他作业。
二、火工品管理
1、爆炸物品的采购与运输
(1)爆炸物品的采购必须严格遵守国家和当地公安部门的规定,经审批后办理有关手续,由项目部物资设备部负责采购。严禁私自购买爆炸物。
(2) 运输爆炸物品,必须持由物资设备科签字盖章的爆炸物品购销合同,单位开具介绍信,写明运输爆炸物品的品名、数量和起运及运达地点,向所在地公安机关申请领取《爆炸物品运输证》,凭证运输。
(3) 运输爆炸物品时,物资设备科要指派熟悉所运爆炸物品性能的人(押运员)负责押运,押运人对所运爆炸物品的安全运输负直接责任。如途中发生被盗、丢失及其他事故,要及时向当地公安机关报告。
(4) 起爆器材和炸药必须分车运输。两台车同行时,距离必须不得小于200米。应远离城市中心区和人烟稠密地区行驶,中途尽量减少停车,城区内运输不得停车或休息。禁止翻斗车、三轮车、摩托车、自行车、拖拉机运输爆炸物品。
(5) 装卸爆炸物品应当在白天进行,要有专人负责组织指挥。装卸人员必须具备装卸爆炸物品安全常识;装卸现场应设置警戒,禁止无关人员进入。装卸时严禁摩擦、撞击、抛掷、拖拽。装载高度不得超过车厢,车厢与爆炸物品之间必须辅设软垫。包装要牢固、严密,车辆要有帆布覆盖并设有明显标志。
(6)运输爆炸物品时,不准超过额定载重量。不准同时运载人员或其他货物。装卸及运输中严禁吸烟和携带火种,非押运人员严禁乘坐。运输中禁止紧急刹车。
(7)爆炸物品运达交货地点后,负责运输的人员与收货方要办理交接验收、签字确认手续。发现短缺、丢失或被盗现象,要在验收签字时记录清楚,明确责任,并报告有关部门。
2、爆炸物品的领取与审批
(1)领取爆炸物品,首先由架子队核准当日用量,现场技术负责人、队长签字,再到安全质量科审批,由物资设备科按审批量办理领用手续,到仓库领取。
(2)对使用爆炸物品的工程施工人员要进行资格审查。
(3)使用爆炸物品单位的有关人员应身份明确,统一管理。
3、爆炸物品的储存与保管
(1)爆炸物品储存必须设立专用仓库、储存室。专用仓库、储存室使用前必须持主管部门批准文件、设计图纸及专职管理人员登记表,向所在地县、市公安机关办理申请许可手续并报当地公安机关,经验收合格后使用。
(2)爆炸物品必须储存在专用的仓库、储存室内,设专人管理。严禁将爆炸物品分发给架子队或个人保存。起爆器材与爆炸器材必须分库存放,回收或过期失效的要另存另放。库存量与品种不得超过设计规定容量及公安机关审核批准的数量。
(3)储存爆炸物品的仓库、储存室,必须做到:
①库房的设计、设施必须符合国家有关安全标准。安全措施、各项管理制度、安全警示标志必须完善可靠;防火、防潮、通风、防爆、避雷、防盗、防止小动物入内设施必须完善有效;
②要建立出入库检查、登记制度。收存和发放爆炸物品必须进行登记,做到帐目清楚,帐物相符;
③库房内储存的爆炸物品数量不得超过设计与批准的种类和容量。性质相抵触的爆炸物品,必须分库储存。库房内严禁存放其它物品;
④严禁无关人员进入库区。严禁在库区吸烟、用火、携带火种及使用可能产生静电的通讯设备。严禁把其它容易引起燃烧、爆炸的物品带入仓库。严禁在库房内住宿和进行其它活动;
⑤库区的避雷、接地装置每年雷雨期前至少检测一次,其安全值应在规定范围内;
⑥库房保管人员严守工作岗位,严格执行交接班清点盘库、签字确认制度。发现爆炸物品丢失、被盗,必须立即报告所在地公安机关;
⑦变质和过期失效的爆炸物品,应及时清理出库,予以销毁。在销毁前要登记造册,提出实施方案,报上级主管部门批准,并向所在地、市、县公安机关备案,在市、县公安机关指定的适当地点妥善销毁。
3、爆炸物品的使用与退库
(1)使用爆炸物品的单位必须持有说明爆炸物品的使用地点、品名、数量、用途、四邻距离的文件和安全操作规程,向所在地县、市公安局申请领取《爆炸物品使用许可证》,方准使用。
(2)爆破作业人员,必须由经过专门培训且考核合格,取得《培训结业证》和《爆破员作业证》的爆破员担任。爆破员所在单位要定期考核,发现不适合继续从事爆破作业的,应收回其《爆破员作业证》,停止其从事爆破作业的资格。爆破员因工作变动,不再从事爆破作业时,应将《爆破员作业证》交回原发证机关。
(3)爆破作业人员必须严格遵守《爆破安全操作规程》。爆破作业要有专人负责指挥;要在安全边界设置警戒哨和警戒标志。在爆破前发出信号,待危险区的人员、设备撤至安全地点后,始准爆破。爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后,才能发出解除警戒信号。
(4)使用爆炸物品,必须建立严格的领取、退库制度。爆破员领取爆炸物品,必须相关负责人批准,本人签字,领取数量不得超过当班使用量,剩余的要当班退库,并办理退库手续。
(5)从事隧道工程施工的单位,在远离仓库运输不便时,经领导同意、公安机关批准,可在隧道内设置临时存放点。临时存放点必须具备防火、防潮、通风、防盗、整洁等条件,并有专人看管。
4、惩 处
(1)在采购、运输、储存、使用、报废爆炸物品中违反本办法,有关主管部门应责令限期整改或停工整顿。
(2)违反本办法,在运输、储存和使用爆炸物品中,发生爆炸物品丢失、被盗和其他事故,应视情节轻重,给予纪律处分,直至依法追究刑事责任。
交底人
接受交底人
第15篇 挖孔桩爆破:安全交底
单位:中铁二十局集团西康二线工程指挥部
建设单位名称
西安铁路局西康
二线工程指挥部
第二项目经理部
时间
单位工程名称
交底部门
安质环保部
被交底单位
交底内容:
1、严格遵守《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》,严格执行《爆破安全规程》(gb6722-2003)。
2、严格按照施工技术部下发的技术交底和作业指导书进行施工。
3、严格遵守《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》,爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》(gb6722-2003)要求,编制爆破设计方案制定相应的防护措施。
4、挖孔过程中采用c20钢筋混凝土锁口及护壁,护壁钢筋采用φ8钢筋,水平筋竖向间距10cm,竖筋横向间距20cm。挖至弱风化岩层时,采用浅眼松动爆破法施工,孔口覆盖钢筋网片及砂袋防护。孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查无有害气体后,施工人员方可下孔继续作业。
5、爆破方案的选择
由于人工挖孔桩入岩爆破施工时,自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大,为减小爆破对孔壁的破坏,同时考虑周围建筑物、构筑物不受危害。所以孔桩入岩爆破宜采用0.8m浅眼松动爆破,采用机械钻孔,钻孔设备采用手持式风动凿岩机。
㈠炸药
人工挖孔桩入岩段爆破施工经常存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水,选用防水性好的炸药,另外为了保证成孔护壁在爆破施工中的稳定性,应选用爆炸威力适中的炸药。可选岩石乳化炸药,其抗水性好、药卷易于分割、威力适中。
㈡雷管
孔桩掘进爆破应用电雷管网络,禁止使用导火索、火雷管起爆网络。电雷管起爆网络的接头一定要有良好的绝缘性,接点应离开泥水面。同时,为取得较好的爆破效果,保护护壁的稳定性,应选用微差爆破使用的秒延期雷管,周边眼滞后掏槽眼起爆0.1s以上。
㈢起爆器
选用mfj—100国产电容式起爆器,串联起爆能力可达100发,充电时间7-10s,供电时间3-6ms,电源1#电池4节。
6、安全防护措施
㈠爆破地震控制措施
孔桩入岩爆破对本桩及临近孔桩的临时支护和已浇筑的桩芯混凝土都可能产生影响,孔桩护壁一般采用c20钢筋混凝土护壁,护壁混凝土达到2.5mpa后,方可进行爆破施工。同时不应在已浇筑桩芯混凝土,未达到龄期的孔桩的20m范围内进行孔桩爆破作业,以免震裂没有达到设计强度的桩芯混凝土。
㈡爆破飞石的控制措施
孔桩爆破工作面均在地表以下5m以外,在爆破孔桩口用钢筋网片覆盖,并加压砂袋,以防止爆破飞石飞出地面。
㈢爆破炮烟的排除措施
炸药爆破之后产生的炮烟均为有毒有害气体,必须进行机械性强制通风排烟,施工现场可采用空压机风管在井底通风排烟。通风排烟的时间以清除工作面炮烟为准。
㈣爆破防漏电措施
孔桩入岩爆破在装药时,应特别注意防漏电,在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。
㈤瞎炮的处理
孔桩爆破作业完成、清除孔桩内炮烟后,检查人员应下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破规程进行处理。另外在清渣时发现瞎炮,原装药人员处理,禁止非专业人员私下处理
㈥爆破器材的安全管理措施
爆破器材属于危险物品,应进行严格管理。
(1)严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度;
(2)现场爆破器材应该分明别类,分别用木箱盛装,专人上锁保管,严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放,严禁碰撞;雷管在连母线前应短接,避免接触带电体。
7、爆破物品进行严格的采购入库和出库发放管理,根据gb6722—2003《爆破安全规程》的规定,对爆破作业人员、设备、器材进行登记管理。所有爆破作业人员、爆破器材管理人员等必须持证上岗,爆破器材应由装炮负责人按1次需用量提取,随用随取。放炮后的剩余材料,应经专人检查核对后及时交还入库。
8、每次爆破作业时,爆破工作面必须保证有2名爆破人员,具体承担装药、堵塞、联接网路、起爆及爆后检查等工作并做好相应原始数据的记录。
(1)装药前,非装药人员应撤离装药地点,装药区内禁止烟火,装药完毕,应检查和记录装炮个数、地点。
(2)不得使用金属器皿装药。
(3)起爆药包应在现场装药时制作。
(4)雷雨时应停止爆破作业并撤离危险区。大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破。
9、起爆前应作好下列防护工作:
(1)起爆应由值班人员监督和统一指挥。
(2)警戒区周围必须设警戒人员,警戒范围,小药量爆破应距离放炮地点200米以外。
(3)警戒区内的人,畜应撤离,施工机具不能撤离的应有可靠的防护。
(4)旁边路上有车通过,确定爆破时间,应事先与有关运输部门取得联系。
10、装药之前,要对各个孔的深度和孔壁进行检查。检查测量时一定要做好反映炮孔情况的记录。装药为手工操作。装药时每个药卷一定要装到设计位置,严防药包在孔中卡住。当炮孔中有水时,应将孔内积水用高压风吹干净并选用乳化防水炸药,同时做好装药记录。
11、爆破必须保证堵塞质量,以免造成爆炸气体往上逸出而影响爆破效果和产生飞石。堵塞材料首先选用钻孔时吹出的石屑粉末,其次再选用细砂土或粘土。在堵塞过程中,一定要注意保护孔内的塑料导爆管并做好堵塞记录。装药后对孔口进行覆盖。
12、火工材料运到工作面时就应设置警戒,警戒人员封锁爆区,检查进出施工现场人员的标志和随身携带的物品。在装药、堵塞、连线结束,并经过仔细检查确认正确无误后,所有人员和设备都应撤离工作现场至安全地点,并将警戒范围扩大到设计规定的范围,起爆应符合下列规定:(1)当近处有闪电和雷声或云雨弥漫可能突然发生雷电时,严禁使用电雷管起爆。(2)同一施工地段有若干2点同时爆破时,必须统一指挥,在全部警戒和防护未完成之前,严禁任何一处起爆。(3)起爆器的手柄始终由爆破组长一人保管。各警戒点及起爆站通过无线对讲机向指挥台汇报情况,指挥台将按照安民告示规定的信号发布预告,准备起爆及解除警戒信号,相关人员应做好各自安全警戒的记录。
13、一般情况下采用瞬发电雷管击发起爆法。当使用非电导爆管起爆器击发起爆时,记录好击发起爆时的情况。
14、 起爆后,爆破员按规定的时间进入爆破场地进行检查,当发现盲炮现象时,要及时处理。在未处理之前,应在现场设危险警戒标志,并设专人警戒。处理瞎炮应符合下列规定:(1)原装药人员当场处理,处理瞎炮时,不得撤除警戒,遇特殊情况,经施工负责人准许后,可在下次放炮或休息时处理,瞎炮位置应设明显标志,其周围5米禁止人员通行。(2)炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可做引线或电线重新接通,再行起爆。(3)应在取出堵塞物后重新起爆药包。(4)不得在残眼中继续打眼。(5)可在距瞎炮不小于0.6米处打一平行炮眼进行诱爆。(6)硝铵类炸药可用水冲淡。只有经反复检查,确信安全以后,方可解除警戒,记录好爆破后安全检查的情况记录。
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