钢丝绳安全技术15篇

第1篇 提升钢丝绳安全技术措施

1、 要合理选择钢丝绳保证钢丝绳的安全系数，必须满足《煤矿安全规程》的要求。

2、 钢丝绳的质量必须得到保证。

3、 对在用的钢丝绳要进行定期性的检查和维护，要求有专人每天检查一次钢丝绳。

4、 在钢丝绳遭受挤压、碰撞、断丝、猛力拉车时必须立即停车检查。

5、 必须定期涂油，每月至少一次。

第2篇 猴车更换钢丝绳安全技术措施

一、 作业地点：主5部皮带运输巷道（进风巷）

二、 作业内容：更换猴车钢丝绳

三、作业时间：2015年9月 日 时至 日 时

四、作业人员：运输队当班上班人员

五、作业标准：《rjhz系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》钢丝绳安装使用标准。

六、施工准备及作业程序：

1、准备好施工所用的工具及配件：插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台，导向滑轮2个，锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、φ25绳卡子、φ15绳卡子、绳皮、40t刮板链条、蛤蟆扣等若干个，φ12.5钢丝绳200米，现场并检查所用工具是否安全可靠。

2、提前将要更换的新钢丝绳在机修车间利用行车装载在专用的旋转架上，并将架子固定在大平板上运至井底车场5部皮带绕道口处。

3、采用从机头往机尾人工拉绳的方式，将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上，人工拉动钢丝绳中部至机尾轮。另外绳盘处必须有专人转动钢丝绳盘放绳。

4、在新绳全部放开后，将机尾轮移动到滑道最前端并利用40t锚链固定在钢梁上，把旧绳从机尾轮拆下。更换新张紧钢丝绳，张紧绳穿好后先不挂配重。

5、在旧钢丝绳拆下后，按照猴车完好标准按从机尾换向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序逐步进行上绳，准备插接。

6、用手拉葫芦将钢丝绳预张拉，确定钢丝绳所需长度后插接钢丝绳。

7、插接完成后，机尾逐步挂上配重拆除机尾轮固定锚链，开机试运行。

8、根据运行情况增减配重数量直至运行正常。

9、拆下的旧钢丝绳选择适当的长度裁断，分段回收运输至地面指定地点。

七、具体作业组织：

1、组织安排负责人：

2、由贾建国安排作业人员和施工器材，邓文森、景彦升负责现场组织指挥进行作业。

八、 具体安全技术措施：

1、所有施工人员要听从施工负责人的统一指挥安排，任何人不得违章指挥、违章作业、做到分工明确、责任到人、听从指挥、作业有序。

2、更换过程中，施工人员必须佩戴好安全防护用品、集中精力、相互配合、确保施工安全。

对所有工具、设备及临时防护设施及连接装置要认真检查，确认无问题后方可使用。

用行车装车时必须用专用吊具选准合适悬挂点，吊挂平稳，将钢丝绳盘在旋转架上安装好，然后用链条将旋转架固定在平板车上。

运输过程中一定要缓速慢行，防止板车掉道。运至指定地点后板车四面必须全部用木轨枕打跺支好，防止在旋转绳盘时由于重心不稳而翻车。

人工拉绳时要缓慢匀速前进，且必须保证与人工转动钢丝绳盘放绳速度相同。在拉钢丝绳的过程中，发现钢丝绳有打折及异常现象，要立即停止作业并通知施工负责人进行处理。

拆除旧绳前必须拆下机头机尾护罩，拆除旧绳时必须保证钢丝绳下方无人员逗留，防止绳落下时砸伤。

安装新绳时必须保证穿过每一个托、压绳轮，机尾迂回轮及机头驱动轮。

张拉新绳时注意绳卡不要过紧或过松。防止卡坏钢丝绳或造成钢丝绳滑脱。张拉时，将钢丝绳一端固定于机头架，一端用手拉葫芦固定并张拉至实际所需长度及松紧度。

采用不变直径接法插接钢丝绳，插接长度为直径的1000--1200倍。插接时，一定要两人以上配合进行，防止捻进股索时股索绳头伤人，使用钢钎撬动钢丝绳时，必须将钢钎头向下操作，以防操作时误伤人。

施工过程中必须保证猴车切断电源闭锁保护，防止启动。

九、试运转：

接绳施工完成后必须按照说明书要求的方法空载试运行72。

设备试运转前，各部件及保护装置必须恢复安装到位。

设备试运转成功前，严禁使用架空乘人装置。

发现设备使用不正常或存在故障时，必须及时停车。

设备试运转时，必须将各保护装置及通讯装置等全部试验。

设备空转试验完成后，方可进行载人试验。

十、 更换过程中现场要有专职安监员进行监护，出现异常问题立即停止作业。

十一、 本措施其它未尽事宜执行《煤矿安全规程》、《操作规程》及相关文件规定。

运输队

2015年9月12日

第3篇 更换无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施

由于现有无极绳绞车机头影响副井底医疗室的安装，需要把无极绳绞车机头移至一联巷重新安装，并且原来旧绳多股断丝严重，为了确保运输安全，决定更换新绳，为了保证更换钢丝绳工作的顺利进行，依照《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》编制以下安全技术措施。

一、 劳动组织：

施工安全负责人：王 超

技 术 负 责 人：张吉福

现场施工负责人：潘福生

施工人员：机电科机修工、区队人员

二、施工程序：

1、将购置的3000m、6_19+fc-21.5型钢丝绳盘至改造后的液压支架平板车上，然后用直径15.5mm钢丝绳捆绑牢固，经井口把钩工检查合格后下井。

2、由运输队、掘三、综采、掘一专职绞车司机根据所属辖区联合将钢丝绳运至150107皮带顺槽。

3、由工区在150105风巷和150107皮带巷联络巷安装一台用于紧绳的jsdb-10（18.5kw）双速多用绞车（紧绳后拆除）；在无极绳绞车尾轮后1m处安装一台回头轮。

4、将捆绑钢丝绳车的钢丝绳拆除，找出绳头，把钢丝绳取出50m，拉至机头。

5、将钢丝绳车与梭车相连，施工负责人和绞车司机各执一台对讲机，安排两人站在梭车上，由施工负责人打点、绞车司机根据信号开车。

6、在梭车上的施工人员根据无极绳绞车的运行速度，取出钢丝绳，先敷设轨道北侧、到机尾后把钢丝绳放到回头轮内后再敷设南侧，始终在梭车运行方向后的施工人员必须站在轨道外、将钢丝绳放在轨道外侧。

7、梭车运行至联络巷处时，集中人员将车上剩余的钢丝绳全部取出，找出绳头，把钢丝绳放在轨道外侧。

8、将无极绳绞车停电闭锁后，安排专人拆除梭车上的主副绳绳头，将梭车上的钢丝绳全部取下，集中人员把托压绳轮内的旧钢丝绳取出后放到轨道外侧，将新绳放至托压绳轮内；在机尾钢丝绳从回头轮内取出，安装到尾轮内。

9、将主绳绳头卡接到梭车上，让后将副绳穿至张紧仓和机头滚筒内，然后将绳头卡接到梭车上，将剩余的钢丝绳盘至梭车上。

10、利用安装后的稳车，把副绳钢丝绳余稳车钢丝绳用绳卡卡住，然后开启绞车，将钢丝绳拉紧，把拉回的钢丝绳盘至梭车上。

11、钢丝绳拉紧后，开启无极绳绞车每隔10-20m停一次，将旧钢丝绳盘至改造后的液压支架平板车上，盘完捆绑牢固后上井。

12、由工区拆除双速多用绞车，施工结束。

三、安全技术措施

1、所有参加施工人员必须认真学习本规程，签字后方可施工。

2、使用施工人员必须使用好安全防护措施，更换钢丝绳期间人员必须戴泼胶手套，以免扎伤手。

3、拆除、穿机头钢丝绳时为确保施工方便和安全，若需停152运输巷北皮带和150107皮带机，施工负责人必须提前电话告知调度室，通知综采、掘一工区，协调好停皮带机事宜后方可进行施工。

4、施工时必须有专人负责统一指挥、统一口号，任何人不得违章指挥、违章作业和违反劳动纪律，发现有不安全行为及时制止，做到不安全不施工。

5、绞车司机要精神集中，认真听准信号，无信号或信号不清不得开车，听到停车信号必须立即停车，整个施工过程中，绞车司机必须坚守岗位，严禁空岗或睡岗，开车前要检查无极绳绞车系统是不是在低速档上，确认后方可开车。

6、敷设钢丝绳时，从车上取下钢丝绳的两名施工人员一定要站稳，不能拿起钢丝绳后随手就扔，要配合默契、动作一致；梭车后的施工人员不易跟车太近（间距3米以上最好），发生异常情况及时闪躲；施工负责人必须紧随梭车前进发现异常及时打点以确保车上施工人员的人身安全；同时检查钢丝绳是否在轨道外侧，以免反向运行时梭车压到钢丝绳。

7、施工负责人跟车时应经常提醒施工人员前方变坡情况，以便施工人员随时调整身体重心，防止摔倒；经常询问施工人员体力情况，累了及时换人。

8、梭车在运行至机尾时要打点停车，检查回头轮的固定情况，检查合格后把钢丝绳穿到回头轮内敷设剩余的钢丝绳。

9、当梭车运行至150105回风与150107皮带联络巷时，必须停车，将无极绳绞车电控停电闭锁并悬挂停电牌后由专职绞车司机进行看护，防止无关人员送电运行绞车。

10、更换托压绳轮内的钢丝绳时必须同时进行，并派专人逐个检查新钢丝绳是否全部都放至托压绳轮内，防止紧绳或运行时损坏钢丝绳。

11、更换钢丝绳时施工人员一定要注意使用的工具及周围人员，严禁使用蛮力施工，以免对周围或配合施工人员造成人身伤害。

12、用双速多用绞车紧绳时必须将钢丝绳与钩头段用4个绳卡按标准紧牢固，防止松脱，紧绳时双速多用绞车必须用慢档，施工负责人和技术负责人必须严密观察钢丝绳的紧固情况，严禁盲目紧绳，损坏钢丝绳的机械强度；紧绳期间必须确保沿途路线无施工或闲杂人员，以免紧绳期间钢丝绳出现异常问题，对职工造成不必要的伤害。

13、机头段穿钢丝绳时，施工负责人和技术、安全负责人必须全部到现场检查，必须确保穿绳正确、配重合理，以确保试运行时运行正常。

14、钢丝绳两绳头与梭车连接点的连接螺栓等必须齐全且必须紧牢固，防止在紧绳时松脱，影响施工时间。

15、试运行时，施工负责人要跟车观察钢丝绳和绞车运行情况，发现磨绳或运行异常等情况必须停车进行处理，以确保无极绳绞车运行状态良好。

16、回收钢丝绳时，施工人员一定要注意钢丝绳有无断丝等，防止钢丝绳扎破手；施工不易追求速度，梭车每向前运行10-20m停一次把钢丝绳盘至改造后的液压支架平板车上，盘整齐，以确保捆绑、运输、卸车方便，同时要注意，拿起钢丝绳就要盘到车上，严禁在施工过程中，拿起钢丝绳随意扔，以免砸到其他施工人员身体。

17、盘好的钢丝绳要按照下井的要求进行捆绑，以免运输途中发生问题，影响矿井整体运输。

18、未尽事宜按《煤矿安全操作规程》执行。

附：安全技术措施贯彻学习记录

第4篇 卡规车更换钢丝绳安全技术措施

一、 施工时间：

二、 施工地点：盲副井

三、 施工内容：更换754卡轨车钢丝绳

四、 施工前准备：

1、 作业前，准备齐全所需材料、工具、和起吊用具。如：起重机、夹板和u型卡子等，要求必须完好可靠，其安全系数符合现场要求。

2、 将准备好的换绳车和固定换绳车上的绳轴，用锚链固定在卡轨车机头左面轨道上。要求换绳车和绳轴连接必须牢固可靠，换绳车的固定要牢固可靠。

3、 在盲副井三横川处设置压绳装置防止散新绳时，钢丝绳弹起。

五、 施工步骤：

（一） 散新绳

1、 施工开始，通知卡轨车司机和把勾工，首先检查试验手持信号，确保打点清晰准确。

2、 将准备好的夹板、导向轮和卡轨车牵引车连接牢固后，把新钢丝绳的绳头穿过导向轮固定在卡轨车机头底座牢固可靠位置。

3、 把勾工发出下放信号后，下放牵引车，双绳向下散新绳，要求一名有散绳经验的钳工和把勾工跟车时时看护钢丝绳在导向轮和夹板的运行状态，发现异常及时停车处理，处理好后方可正常散新绳。

4、 设专人看护绳轴，发现异常情况及时发出停车信号，停车处理好后，方可正常作业。

5、 当绳轴上钢丝绳散净时，看护绳轴人员发出停车信号，停车。将绳头抽出继续下放卡轨车到机尾轮处，并留有能够缠绕机尾轮的余绳。

6、 将牵引车上的导向轮卸下，把新散的钢丝绳放到轨道一侧，发出信号牵引车上行至卡轨车牵引车停车位置。将另一换绳车上的绳头固定在牵引车紧绳滚筒上，牵引车下行将钢丝绳散开至上一根新绳，绳头位置并留有足够插接倍数的钢丝绳。

7、 人力向下散缠绕在牵引车滚筒上的余绳足够用后，将钢丝绳断开，把钢丝绳固定的另一端和换绳车的固定锚链打开，将两换绳车拉到754车场，准备升井。

8、 发出上行信号把牵引车上行到卡轨车机头处，用阻车器或锚链将牵引车固定。开始插接两钢丝绳接头。

（二） 撤旧绳换新绳

1、 用符合规定的起重机将机头部配重铁吊起，将牵引车紧绳滚筒上钢丝绳松开，卸下楔形铁，撤出旧绳放在轨道另一边轮侧。

2、 把轨道侧边轮卸下，撤出旧绳放在轨道旧边轮侧，将新绳放在边轮里，恢复好边轮。把道心的旧绳从夹绳轮撤出放在旧绳侧，将新绳放在轨道中心夹绳轮和托绳轮上。

3、 将机尾压顶子撤掉，松开固定地脚螺丝，用起重机将机尾轮上压板吊起，卸下螺栓撤出旧绳更换新绳，并从新将机尾轮固定牢固。

4、 将新绳绳头穿过机头配重铁前的压绳轮和摩擦轮，往牵引车紧绳滚筒上缠绕新绳，把新绳两绳头按规定穿过牵引车上接绳位置，上楔形铁和压紧上盖。

5、 运输队配合将管子道和主斜反接的道岔子撤掉，让新绳通过后，从钢丝绳上面从新铺设。

6、 卸下起吊配重铁的起重机，缠绕牵引车上紧绳滚筒进行紧绳。

7、 检查无误后，松开牵引车固定装置，将牵引车提到上方停车位置，进行校准更换新绳后的深度指示和过卷保护等安全装置。

（三） 试运行

1、 检查各连接装置必须连接牢固安全可靠。

2、 撤除各种换绳时的附加设施，材料、工具等，恢复所有设备的完好状态。

3、 井检查无误后，空载试运行1趟，试运行过程中检查好卡轨车的运行状态。

4、 检查无问题后进行负载运行1趟，确认无问题后，方可正常使用。

5、 正常运行过程中，设专人在一个小班内随时观察卡轨车机头、钢丝绳和牵引车的运行状态，发现问题及时汇报处理。

六、 安全措施

1、 所有参加施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，遵守劳动纪律，严禁班前、班中喝酒、打闹和擅自行动。

2、 施工人员必须执行本工种的操作规程和作业规程，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

3、 所有参加施工人员必须穿戴好各种劳动保护用品。

4、 信号工必须按现场施工负责人的指令发出信号，卡轨车司机必须按信号工的指令操作。信号不清楚或不正确，司机可拒绝执行但必须立即通知指挥人员，指挥人员发出危险信号必须停车。

5、 清理并检查好施工现场，不得有障碍物和浮块等情况。

6、 严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。

7、 散新绳时，卡轨车的运行速度不得大于0.2米/秒。散绳时，绳轴必须有可靠的制动装置，放绳人员做到精力集中。发现异常情况及时发出停车信号。

8、 设专人检查机电设备，当发生电机过热或其它机电设备异常情况时，必须停车检查处理，问题解决后方可继续施工。

9、 新插接的钢丝绳接头，要求工艺合格，安全系数符合《煤矿安全规程》中的有关规定，插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。

10、 工作完毕后，清理施工现场，清点工具，清点人员，清除现场杂物及其施工设施。

七、 施工组织：

施工负责人：胡雅峰

安全负责人：周印伟

技术负责人：张 衡

第5篇 无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施

11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳锈蚀较为严重，需更换11盘区3煤无极绳绞车ф22.5钢丝绳。为了确保更换钢丝绳的工作顺利进行，特制定如下安全技术措施，现场施工人员必须严格执行。

一、领导组织机构

组长：高永昌

副组长：王卫忠

安装实施主要负责人：李耀明

安装辅助负责人：宋冬平、王旭东

安全监管负责人：李蝉有

二、领导组职责

1、组长高永昌在本次更换无极绳绞车钢丝绳工作中负全部责任，具体负责措施的审批，并全盘指挥实施本次工作，做到现场带班作业和技术指导。

2、副组长王卫忠对本次工作的安全监管工作负主要责任，参加措施的审批，组织盘区安监部门对现场的每个安全环节跟踪监管，做到现场带班作业。

3、调度主任宋冬平协助副组长高永昌组织协调人员，坚守调度岗位，安排调度值班，对上级命令或下级指示、汇报能够及时反馈，做到上传下达，并组织有关人员按顺序跟班，本人做到现场带班作业。

4、安监站长李蝉有协助安全区长王卫忠负责安全措施的落实到位与现场实施情况的监管，对本次工作全过程进行监督。

5、机电科长王旭东负责本次工作措施的编制与审核，并对更换无极绳绞车钢丝绳进行技术指导。

6、运输队队长李耀明负责更换11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳的具体实施工作，并对更换11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳进行跟踪质量的把关，确保更换钢丝绳质量合格及更换人员安全。

三、人员组织与分工

运输队长李耀明对参加更换钢丝绳成员做好培训工作，并进行合理分工，组织人员把要更换的新钢丝绳运输到合理地点。

四、作业前准备

1、平板车 1个

2、撬棍 4个

3、铁马 2个

4、ф22.5钢丝绳 3000米

五、作业步骤

1、运输队长李耀明组织人员把3000米需要新换的钢丝绳通过斜井运输到11盘区3煤无极绳机头处。

2、把新钢丝绳起吊到11盘区3煤无极绳机头硐室顶上，利用锚绳固定牢固。

3、用无极绳绞车分别把锈蚀严重的旧钢丝绳和需要更换的新钢丝绳拉开至副立井底。

4、运输队长李耀明组织人员把旧钢丝绳利用平板车通过副斜井回收出井。

5、利用无极绳绞车把新安装的绞车钢丝绳盘起。

六、安全措施

1、所有参加拆除人员必须听从统一指挥，并牢固树立安全第一的思想。

2、利用平板车通过斜井运输时人员一定要远离平板车，跟在平板车后边。

3、平板车停下时要用铁马支设牢固，保证平板车不会自行移动。

4、施工前要求每一个人员记住施工措施中的每一项要求，并严格按照施工的步骤来做，并把所用工具带齐。

七、作业开始时间

2012年5月19日

凡参加施工人员必须认真学习本措施，本措施未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》的有关规定进行更换、回收及安全防护，传达本措施时，一并将《煤矿安全规程》有关内容进行传达学习。

寨崖底煤业有限公司11盘区

2012年5月18日

第6篇 落地缠绕式双滚筒更换钢丝绳安全技术措施

一、 施工概况：

矸石山绞车型号为2jtp-1.6_0.9、钢丝绳型号为6v_19+fc-20，由于在使用过程中与地滚轮摩擦致使钢丝绳磨损严重已出现多处断丝现象，为确保提升运输工作安全可靠，需要对矸石山主、副提钢丝绳进行更换，为保证施工安全顺利进行，特制定施工安全技术措施指导施工。

二、施工组织

施 工 负 责 人：

施工现场负责人：

施工技术负责人：

施工安全负责人：

施工人员：

施工时间：2012年4月19日9时-12时

三、施工前期准备

1、场地清理

2、材料准备：6v_19+fc-20钢丝绳同左（副提）、同右（主提）各400米，工具齐全、大锤、撬杠、尼龙绳50米，保险带2副，对讲机4部

3、各施工材料、工具必须在开工前全部就位。

四、施工步骤

（1）、施工前准备

1、副提到装车位后拆除编码器、机械深度指示器、天轮及出绳口松绳保护装置

2、将两个新绳滚子放在支撑架上并摆在矸石山绞车房北侧合适位置并固定牢固。

（2）、拆除旧绳

1、绞车房开车将矸石山主箕斗下放到-70m处（坡底），在绞车房出绳口处用气割将主绳割断，将割断的绳头绑在主滚筒上；

2、绞车房开车将矸石山副箕斗下放到-70m处（坡底），在绞车房出绳口处用气割将主绳割断，继续开车将副滚筒上的副提钢丝绳放净，拆掉固定卡，副提钢丝绳拆除完毕；

3、拆除副提滚筒上的副提钢丝绳的同时拆除绞车房到坡底的副提钢丝绳；

4.、绞车房开车将主滚筒上的主提钢丝绳放净，拆掉固定卡，副提钢丝绳拆除完毕；

5、拆除主提滚筒上的主提钢丝绳的同时拆除绞车房到坡底的主提钢丝绳；

（3）、滚筒上新绳

1、将主提（同右）钢丝绳绳端固定在主提滚筒的东侧，检查确认绳卡紧固牢靠后开动绞车以0.5m/s的速度上缠主提钢丝绳，缠绳完毕后将主绳绳头绑在主滚筒上；

2、将副提（同左）钢丝绳绳端固定在副提滚筒的西侧，检查确认绳卡紧固牢靠后开动绞车以0.5m/s的速度上缠主提钢丝绳，钢丝绳滚子上剩余20m钢丝绳时停车，把钢丝绳滚子上剩余的钢丝绳人工拉开；

（4）、副提箕斗安装钢丝绳

1、用尼龙绳栓住副提钢丝绳绳端拉至天轮经副提导向轮将钢丝绳拽至-70m处（坡底）；

2、将副提钢丝绳固定在副提箕斗上，绳卡不少于5副，并检查确认绳卡紧固牢靠；

3、开动绞车以0.2m/s的速度上提副提钢丝绳，将副提钢丝绳拉紧（已副提箕斗不动为准）；

4、在绞车房内将副提滚筒用锁车器锁住，打开绞车离合器，检查确认离合器已充分打开；

（5）、主提箕斗安装钢丝绳

1、解开主滚筒上绑扎的绳端，绞车房开车的同时人工将主提钢丝绳经天轮、导向轮拽至-70m处（坡底）；

2、将主提钢丝绳固定在主提箕斗上，绳卡不少于5副，并检查确认绳卡紧固牢靠；

3、开动绞车将主提箕斗提至0m处（坡底）后停车；

4、检查确认副滚筒与主轴能互相啮合后，将绞车离合器合上；

5、恢复绞车各项保护，调整机械深度指示器；

6、换绳完毕

（6）、调绳及场地清理

1、绞车开始试运行，以1m/s、2m/s、全速各试运行一个循环（若发现两箕斗位置偏差较大时应调绳后方可运行）。

2、将所有施工的工器具、材料回收，施工现场清理。

五、安全技术措施

1、所有参与施工人员必须经过学习熟悉施工程序，施工期间听从指挥、服从安排、集中精力，作业前、作业中严禁饮酒，所有特殊工种必须持证上岗。

2、换绳施工前严禁任何闲杂人员靠近提升斜坡防止坠人坠物或发生其他意外。

3、天轮平台作业时必须佩戴安全带且悬挂在生根牢固的地方，所有施工用工具必须采取可靠的防坠措施。人员应站足牢稳，防止失脚、坠落。

4、绞车、信号工必须责任心强，精力充沛、具有一定井口工作实践经验、经过正规培训、熟悉提升设备、信号设施等情况的人员担任，上岗期间必须集中精力，确保提升安全。

5、换绳期间，绞车司机要集中精力，按信号要求开停车，速度＜1m/s。坡底（-70m）、坡顶（0m）、信号、绞车房各配置一部对讲机，发生应急情况时使用对讲机联络停车。

6、换绳完成后必须对箕斗的固定处、滚筒的绳端固定装置进行全面检查并经3次试钩后方可正式提升。

7、换绳期间，现场施工负责人必须在现场统一指挥，协调人员及各工序安排，安全负责人要做好施工现场安全监管工作，确保整个施工过程安全有序开展。

8、向滚筒上缠绕新绳时，绞车房人员应用锤不断敲打钢丝绳，使新缠绕的钢丝绳尽可能的贴紧绳槽。

9、在施工期间使用电气焊时，严格按照电气焊措施施工，施工现场必须配备2台干粉灭火器、灭火水源。

10、其他未尽事项依照《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》执行。

11、所有参与施工人员要认真学习本措施后方可上岗施工。

第7篇 更换主井提升钢丝绳施工安全技术措施

一 、施工项目：更换主井提升钢丝绳

二 、施工时间：2012年3月16日

三 、施工地点： 主提升机房和上井口

四 、施工负责人：辛伟 刘金 孟兆京

五 、施工安全负责人：辛伟

六、 主要施工人员：机电设备部机电队

七 、施工前的准备工作：

1、 认真清扫天轮平台及井口附近工作现场的杂物，保证工作环境良好，全面检查提升设备，特别是绞车安全设施要灵活，可靠，发现问题及时处理，处理不好不能施工。

2、 施工前将施工工具，材料准备齐全，如：经检验合格的新绳两根各350米，安全带3根，担罐笼用4米长的20#h型钢四根，ф28绳卡子8个，手锤2把，大锤1把，18〞板手2把，棕绳1根，麻绳4公斤，导向滑子2个，圆木2根等。

3 、提前将新绳运输到合适位置，分成两滚摆放好。

4 、施工负责人向全体施工人员讲清工作内容、施工步骤，并说明注意事项。

八、施工步骤：

1、施工负责人对所有参加人员进行认真组织，科学分工，明确责任，有病、精神不爽者不予参加，班前不准喝酒，酒后严禁上岗，要服从施工负责人的统一指挥，精力集中，严禁说笑、打闹，严守工作岗位，按时完成任务。

2、将所有工具、材料全部运输到位，由施工负责人做一次认真检查，不合格的严禁使用。

3、将东罐提至上井口填车位置，拆除外过卷开关和凸轮圆盘的齿轮连接销，然后再向上提大约80公分，用两根20#的h型钢担好，慢松使东罐落至h型钢上，并使钢丝绳微下垂，罐笼不再受力，锁住东滚筒。

4、打开调绳离合器，将西罐上提至上井口填车位置，同步骤3方式担住西罐笼。

5、在罐道上拴好圆朩，用棕绳将钩头拴好，拆除楔形连接装置与主拉杆的连结销子，靠人力用棕绳将钩头拉至井口北侧合适位置，拆除楔形连接装置，将旧绳头与新绳头用ф28的绳卡子卡好，连接牢固。

6、开动主绞车，将西罐笼新绳头牵引至绞车滚筒合适位置处，解下，固定好。

7、开动主绞车，将西罐笼旧钢丝绳用人力牵出，缠绕在旧绳滚子上，将滚筒上的母绳全部倒出后，拆除滚筒的钢丝绳锁紧装置；闭合离合，同步骤5的方式，开动绞车将东罐笼新绳带入绞车房合适位置处，解下固定好，同上方式将活滚筒钢丝绳拆除，将新绳头固定在东滚筒，慢开绞车，上东绳至合适位置，组装钩头。

8、用人力牵住棕绳慢放至合适位置，组装好东钩头与主拉杆的连接销子。

9、打开离合器，将西罐绳头与滚筒连接好，开动绞车上西绳，至合适位置组装钩头。

10、稍上提大约80公分抽掉西罐的工字钢，下放西罐至下井口填车位置。

11、闭合离合器，并稍上提大约80公分，抽掉担东罐的工字钢。

12、经检查无误后，恢复东西罐过卷开关，安装好凸轮板、齿轮连接销。

13、经8次以上提升试验后，施工负责人确定无误，恢复正式运行。

14、清理工具，整理工作现场。

九、注意事项：

1、施工前，认真检查所用工具的可靠性。

2、凡参加本项工作的人员应集中精力听从指挥，加强责任心，严防事故发生。

3、该项工作必须指定专人负责，统一指挥，严防乱中出错，对参加人员要明确分工，明确联系信号，严格按规定施工。杜绝‘三违'现象发生。

4、在罐笼上作业时，要系好安全带，戴好安全帽，所用工具用白布带拴好，以防坠物伤人。

5、施工时，绞车司机要精力集中，严格按信号操作，不明信号不得动车。信号工要严格听从施工负责人统一指挥，不得随意发送信号。

6、必须保证绞车房和井口区电话畅通，绞车司机不得少于两人，一人操作，一人监护，施工过程中绞车车速应控制在0.5米/秒以内。

7、施工期间非工作人员不得靠近上下井口，应拉绳挂牌示警，设专人看管，10米以内不准有人逗留。

8、施工期间，严禁双层作业，以防坠物伤人。

9、担罐笼时，工字钢一定用麻绳拴好留住，统一听从指挥，以防意外。

10、新绳头与滚筒中的固定绳要按规定卡好，施工中要防止钢丝绳扭动和被钢性物体碰伤。

11、工作人员在滚筒中工作时，严禁开车。

12、拆除楔形连接装置时，一定要用麻绳将绳头拉出，以防弹性伤人。

13、牵引新钢丝绳时要派专人上至天轮平台观察钢丝绳运转情况，防止钢丝绳从天轮绳槽中掉出。

14、根据《煤矿安全规程》四百一十二条，每次换绳必须对罐笼连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。

15、若在井口烧电气焊时应遵照《井口烧电气焊安全技术措施》执行。

16、本措施必须经施工人员讨论，并由有关领导批准，并做补充修改后签字，方可生效。

17、所有参与施工人员在施工前必须认真学习本措施，并在本措施上签字。

18、施工人员签字：

机电设备部

2012年3月13日

第8篇 插接副井架空乘人装置钢丝绳安全技术措施

永龙天禹煤矿副井架空乘人装置钢丝绳过松，且张紧装置（钢丝绳）已不能再进行张紧，运行中出现打滑现象，为能够使其安全运行，必须对其进行插接。根据计划，决定运输队负责对副井架空乘人装置钢丝绳进行插接，为保证此项工作安全顺利完成，特制定本安全技术措施如下：

一、施工时间

2011年7月26日18:00-24:00

二、施工地点

井底车场

三、施工组织

施工负责人：曹占德

安全负责人：平彦旭

施工人员：当班架空车维修工及专业插接人员和运输队人员

四、施工所用工具、材料

工具：剁斧1把，大锤1把，5t倒链2台，插接钢丝绳专用工具 2套，10寸、12寸扳手各一把，27-30梅花扳手1把

材料：12#铁丝2kg,φ26钢丝绳2根(2m长)，φ26绳卡 10个

要求：以上所需工具、材料等，在施工前一天必须备齐。

五、施工准备

将维修所用工具、材料运至施工现场，清理现场作业妨碍物。

六、施工步骤

1、启动架空乘人装置运行至合适的插接位置

2、用导链将架空乘人装置钢丝绳从迂回轮处拉紧（找合适位置用φ26钢丝绳2根）。

3、将井底车场张紧装置松开使架空乘人装置钢丝绳松落，电焊将钢丝绳截断。

4、根据插接钢丝绳技术人员要求，用电焊截去多余钢丝绳。

5、将架空车乘人装置钢丝绳两头剥开，长度不小于主钢丝绳直径的1000倍（钢丝绳直径24mm）。

6、利用插接方式对接剩余两根钢丝绳。

7、利用张紧装置将插接后钢丝绳张紧。

8、通知架空乘人装置操作员开机试运转直至正常。

9、回收部分剁掉的钢丝绳，打扫施工现场。

七、安全措施

1、参加施工人员必须牢固树立“安全第一”思想，认真学习本措施，并签字。

2、施工前，安全负责人要认真检查所有用具、材料是否合格、安全可靠。

3、所有参与施工人员在现场一律听从施工负责人指挥，只有施工负责人才有权对信号工发出动车命令，其他人员不得指挥信号工。在不动车期间，由架空成人装置司机打上乘人装置闭锁。

4、拉倒链时，由施工负责人检查绳卡的牢固情况，如有松动情况，及时紧固，保证施工安全进行。

5、施工过程中，严禁嬉戏、打闹、抛掷工具和材料等。

6、插接长度绝对不能小于钢丝绳直径的1000倍。

7、试运转期间，各个乘人点的信号把钩工要切实负责，没有施工负责人的命令，任何人不得乘坐。

8、身体不适者，精神不好者严禁参与该项施工。

9、使用电焊时，严格按照电气焊措施执行。

永龙天禹（登封）煤业有限公司运输队

二〇一一年七月二十五日

第9篇 立井提升机钢丝绳的检修维护安全技术措施

一、施工时间：2014年12月 日

二、施工地点：主副立井提升机房

三、施工内容：检查维护提升机钢丝绳

四、施工单位：机电队

五、负责人：

六、安全技术措施

（一）检查

1.钢丝绳的检查人员应该熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定，并经技术培训合格担任。其工作相对稳定，分工明确，并实行专人专绳日检制度。

2.了解并掌握钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准

3.对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。

4.在检查之前应在绳上做好检查起始的标志和检查长度的计算标志，在同一根绳上每次检查的标志应一样。

5.检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号，检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它工作。

6.对使用中的钢丝绳进行检查时，提升速度应小于0.3/s,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。

7.验绳时，应有2人同时进行，1人在井口，另1人在出绳口，以便检查全绳。在井口验绳时应系安全带。

8.验绳时禁止戴手套或手拿棉纱，应用裸手直接触摸钢丝绳，前面的手作为是否有断丝，以免伤手，后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凹凸变形等情况。

9.应利用深度指示器或其他提前确定的起始标志，确定断丝、锈蚀或其他损伤的具体部位，并及时记录，对断丝的突出部位应立即剪下、修平。

10.对容器停车位置的主要受力段，多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段，均应停车详细检查。

11若检查时发现钢丝绳出现“红油”，说明绳芯缺油，内部锈蚀，应引起注意，并进行仔细检查，必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。

12.对使用的钢丝绳月检时，除包含日检全部内容外，还应详细检查提升容器在井口和井底时，从滚筒到天轮段的钢丝绳，详细检查绳卡处有无断丝情，并用游标卡尺测量绳径是否变化。

13.做好钢丝绳检查记录，应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查表，并将检查结果向司机通报。

14.检查中发现问题应及时向有关领导汇报。

15.钢丝绳由下层转到上层的临界段（相当于绳圈1/4长的部分）必须经常加以检查，并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。

16.提升钢丝绳必须每天检查一次，平衡钢丝绳必须至少每周检查一次。

（二）维护

1.钢丝绳检查人员应掌握所负责维护的钢丝绳及其提升系统的钢丝绳技术参数和质量标准。

2.对使用的钢丝绳进行防腐涂油作业时，应首先将钢丝绳表面的煤泥擦干净，但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗，对摩擦式提升用首绳涂油要用专用的钢丝绳油（增磨脂），否则不可涂油，但对不绕过摩擦轮部分，必须涂防腐油。

3.根据气温和所涂油脂的粘稠度，可采用加温或加压的方法，使油脂比较容易附着在钢丝绳上，然后用手将油脂均匀涂在绳上，涂油时绳速不得大于0.3m/s，站在井口涂油时应系安全带，如采用涂油容器涂油时，应注意按照说明书要求进行。

4.在涂油完毕后应将井口、井架及车房等处的废棉纱、油脂等易燃物品清理干净后方可离开。

5.经常检查立井尾绳轮在使用中是否灵活

6.要经常检查绳槽和摩擦衬垫的使用情况，使用带衬垫的天轮，各段衬垫磨损达到一个钢丝绳的直径深度时，或沿侧面磨损达到钢丝绳1/2时，必须更换衬垫。

7.摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳的直径，绳槽磨损深度不得超过70mm,任一根提升钢丝绳的张力同平均张力只差不得超过10%。

七、其它未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》相关规定执行。

第10篇 副立井更换钢丝绳安全技术措施

zz煤矿副立井，井径6米，井深624.5米提升系统为落地式多绳摩擦提升机。绞车型号jkmd-3.5×4（ⅰ），容器为四车四绳罐笼，钢丝绳为型号：32zab6v×34+sf1670zz（ss）615钢丝绳四根（左、右捻各半），将在10月检修停产期间更换副立井提升钢丝绳，特编制施工安全技术措施，审批后施工队组严格遵照执行。

第一部分 施工组织

一、钢丝绳排列由东而西记为1＃、2＃、3＃、4＃(新旧绳同),对应的稳车、井口导向轮相应排列记为 1＃、2＃、3＃、4＃, 并作漆写标志, 钢丝绳捻向排列如下:

绳号: 1＃ 2＃ 3＃ 4＃

捻向: 左 右 左 右

稳车: 前 后 前 后

二、换绳时间集中到白天8.00～20.00,准备及其他收尾工作放在其他时间。

三、施工人员组织：

1.总 指 挥:

任务：负责换绳管理工作整体协调、指挥工作

2.常务副指挥：

任务：负责换绳工作期间现场管理、指挥及安全工作

3.安全负责人:

任务：负责换绳工作的现场安全监督管理工作

4.技术负责人：

任务：负责换绳期间技术工作管理工作

5.地面井架组指挥兼安全监督:

成员: 任务: 搭拆平台、 稳罐、 做头、 导向监督、 打卡子等

6.稳车组指挥兼安全监督:

成员: 任务: 缠放新绳, 回收旧绳,绞车操作等工作

7.下井口指挥兼安全监督:

成员: 任务: 搭拆平台、 稳罐、 做头、 导向监督等

8.电气组指挥兼安全监督:

成员: 任务: 电气设备, 信号联络维护、大绞车监护等

9、电火焊组兼安全监督：

成员: 任务: 井上下动用电氧焊等

10、后勤保障组：

成员： 任务: 负责施工人员的伙食与洗涮

第二部分 施工方案

根据现场情况，决定采用旧钢丝绳带新钢丝绳下放的替换法换绳。先将井口罐笼固定在离地面3米的地方（井下同样固定罐笼），将新绳提至与旧钢丝绳固定在一起，井上下同时割断旧绳，每根旧绳带一根新绳，井下人员利用旧绳的自重下方，将钢丝绳拖出井筒盘至车上，待新绳放至井下井口站位置，割断旧绳，锁绳、打压、调试、完成换绳工作。

第三部分 换绳前的准备工作

（一）、钢丝绳

1.根据提升机选型设计, 主绳选32zab6v×34+nf1670zz（ss）钢丝绳四根（左、右捻各半）。其主要技术特征：直径： dk=32mm；

单位重量： pk=4.15kg/m，同左右捻无油钢丝绳各两根(共四根), 每根长度不小于850m, 要求原始资料完整齐全(包括出厂厂家合格证, 验收证书等)。

2.根据11版《煤矿安全规程》第398条第三款之规定: 新绳必须进行钢丝绳悬挂前试验。试验结果(报告、数据)要求完整齐全可靠。

3.钢丝绳悬挂前，在四台10吨稳车滚筒上分别缠好, 分清左右捻, 并作编号(1, 2, 3, 4)。

4.所有钢丝绳头需用16号铁丝进行平行密集绑扎, 保证绳头无乱丝, 炸丝。

5.绳盘使用工字钢支架两组及φ60圆钢支承,保证转动平顺。保证钢丝绳无过度弯曲、打结拧鼻等现象。

6、钢丝绳要盘紧，无松散咬绳现象。

（二）、稳车

1.选用10吨380v电动稳车四台, 分别安装在西出口合适地点, 两车平行间距不小于1.5m。

2.稳车性能要求: ⑴.手动电动两用; ⑵.保证设备完好, 制动灵敏可靠。

3.要求四台稳车参数一致,以保持相等的出绳速度。

4.稳车安装时必须保证实际出绳方向与设计方向一致。

5.稳车固定:稳车使用φ18.5钢丝绳穿绕房墙柱并卡在轨道上， 绳卡不少 3道固定 (稳车自重大6吨,承受牵引力小, 故不设混凝土基础)。

（三）、建立地面信号联络系统

1. 稳车、井口、井架天轮平台、绞车房、井下等处必须构成信号联络系统。

（四）、 主钢丝绳每隔50米指示高度作一临时记标志(油漆)

第11篇 主井提升钢丝绳截取试验绳施工安全技术措施

按《煤矿安全规程》规定，我矿主井两根主提升钢丝绳自悬挂时起已使用12个月，需截取试验绳进行第1次检验，为确保施工安全顺利，特编制本措施如下：

一、准备工作：

1、备齐各种材料、配件、工具等。

2、施工前，对绞车的电控系统、制动系统及调绳装置进行细致检查，并调整盘形闸间隙，符合规定要求。

3、清理干净井口房、箕斗顶部、内部及钩头处的浮煤杂物。

4、清理干净天轮平台及各工作平台上的油污及杂物。。

二、施工步骤：

（一）截取北箕斗主提升钢丝绳试验绳。

1、开动绞车，使北箕斗上升到距井口平台1米左右停车，在下面铺设4根约4.5米的矿工字钢，然后开动绞车将箕斗平稳地落在矿工字钢上。

2、用棕绳将钩头由人站在井口房内牵住，然后在箕斗顶部将钩头拆除，待钩头脱离箕斗后，开动绞车，北滚筒缓慢松绳，人力把钩头牵引到井口房适当位置，从钩头中抽出提升绳，截取3.5m钢丝绳做为试验绳。

3、将主提升钢丝绳重新穿入钩头，与钩头连接牢固。

4、开动绞车，在人力拉棕绳的牵引下，上提钩头至箕斗上方，将钩头与箕斗连接牢固。

5、开动绞车，上提北箕斗至井口1米左右停车，将矿工字钢抽出。开动绞车，北箕斗下放，北箕斗下方至下井口托罐装置处停下绞车。锁住北滚筒，打开滚筒离合器，在北钩天轮出绳孔处打好卡子。

6、开动绞车，将南箕斗下放30米，停止绞车，合上滚筒离合器，打开北滚筒地锁，北滚筒可以正常运行。

7、开动绞车继续外放北滚筒钢丝绳，由人力向绞车房外拉北滚筒上剩余的主提升绳，并从滚筒内向外抽出作定期检验用的补充绳3.5米，然后固定滚筒内其余的补充绳，固定好滚筒内的绳夹板等各部螺栓。

8、开动绞车缠北滚筒钢丝绳，拉紧北滚筒钢丝绳，拆下北天轮出绳孔处的绳卡子，恢复正常运行运行状态。

9、北箕斗截取试验绳完毕。

（二）、截取南箕斗主提升钢丝绳试验绳。

1、开动绞车，上提南箕斗将南箕斗放至上井口平台上方1米左右，在下面铺设4根约4.5米的矿工字钢，然后开动绞车下放南箕斗，将箕斗平稳地落在矿工字钢上停下绞车。

2、开动绞车，放松南箕斗钢丝绳，停下绞车，用棕绳将钩头由人站在井口房内牵住，然后在箕斗顶部将钩头拆除，待钩头脱离箕斗后，开动绞车，南滚筒缓慢松绳，人力把钩头牵引到井口房适当位置，从钩头中抽出提升绳，截取3.5m钢丝绳做为试验绳。

3、将主提升钢丝绳重新穿入钩头，与钩头连接牢固。

4、开动绞车，在人力拉棕绳的牵引下，上提钩头至箕斗上方，将钩头与箕斗连接牢固。

5、开动绞车，上提南箕斗至井口1米左右停车，将矿工字钢抽出。开动绞车，南箕斗下放，北箕斗上提至上井口卸载位置处停下绞车。

6、锁住北滚筒，打开滚筒离合器，用专用的绳卡子将北钩主提升绳固定在北天轮出绳孔处。开动绞车继续下放南箕斗至下井口托罐装置，停下绞车，用专用的绳卡子将南钩主提升绳固定在南天轮出绳孔处。

7、开动绞车继续下放南滚筒钢丝绳，由人力向绞车房外拉南滚筒上剩余的主提升绳，并从滚筒内向外抽出作定期检验用的补充绳3.5米，然后固定滚筒内其余的补充绳，固定好滚筒内的绳夹板等各部螺栓。

8、开动绞车拉紧南滚筒钢丝绳，拆下南天轮出绳孔处的绳卡子及北天轮出绳孔处的绳卡子，天轮恢复至正常运行状态。

9、南箕斗截取试验绳完毕。

10、合上滚筒离合器，两滚筒恢复正常运行状态，确认所有施工平台恢复正常运行状态。

11、检查确认各部正常后，试运行进行调绳，两滚筒上必须满足《煤矿安全规程》规定滚筒上应留有3圈绳，用以减轻固定处的张力。

三、安全措施：

1、施工前，参加施工人员禁止饮酒。

2、施工前，施工负责人应事先向参加施工人员介绍作业的项目，工作内容，使其明确施工作业有关的安全措施及注意事项。并及时与井口信号工及绞车司机取得联系，使他们清楚工作的目的及施工主要内容。

3、作业人员都必须佩戴好安全带、安全帽，穿好工作服及鞋底不易滑动的胶靴。所有工具必须用绳子系牢或放在工具袋内，不准抛投，以免落下伤人，使用的安全带要经过检验合格方可使用。

4、每个作业项目参加者不应少于二人，并明确谁是施工负责人，工作中要精力集中，严禁打闹及开玩笑。

5、作业前，施工负责人安排专人检查作业水平以上井筒中是否有易坠落的物体，并从上至下给予清除。

6、同一井筒，严禁两层同时作业，更不准上、下两井口同时作业。

7、作业前，施工负责人负责派专人在上下井口周围划出警戒线，严禁闲人进入，并派专人看守，工作期间，安全门必须关好，禁止随便开启。

8、作业时，工作人员选择好工作位置后，应立即将安全带拴在工作位置上方牢固处。工作完或改变工作位置，需要摘下安全带时，要注意不要把别人的挂钩摘掉。

9、吊挂或移动重物时，不许扔甩，对拆卸下来或准备安装的零件要妥善放好，不得乱扔。

10、在提升容器上的施工人员或检查井筒装置者，必须站立在具有保险伞和栏杆的乘人间内，提升中严禁探身拦杆外或坐在拦杆及提升容器上，提升容器的速度一般为0.3-0.5m/s，最大不超过2m/s。

11、高空处搭木板作业时，木板的厚度不小于５０ｍｍ，宽度不得小于６００mm，木质不得有腐蚀或裂纹，并且木板要固定牢。

12、各连接装置处的连接、棕绳与钩头处的连接，必须有专人检查连接牢固无问题后方可继续施工。

13、在天轮出绳孔打绳卡时一定要固定牢固，并留有专人观察绳卡，直至解除绳卡后方可离开。

14、施工期间，主提升司机应安排正副司机两名，主司机操作，副司机监护，不需动钩时，应停掉高压电源。绞车操作台手把上应挂上“禁止开车”的警示牌，并派专人看守。

15、施工期间，提升用信号必须安全可靠，必须有专人负责信号联系。

16、在上下井口及井筒烧焊时，要严格执行《烧焊措施》。

17、所有参加人员，要严格服从施工负责人的统一指挥，严禁乱指挥，严禁违章作业。要加强自我保安和相互保安的安全意识。

第12篇 电动葫芦钢丝绳端部固定的安全技术规范

一、钢丝绳是否符合下列要求：钢丝绳必须有出厂合格证；应按出厂技术数据使用，无技术数据时应取样进行试验作为其技术数据；应保持良好的润滑状态；断丝数量未达到标准规定；表面磨损未达到标准规定。

二、钢丝绳的使用是否符合下列要求：应防止打结或扭曲；不得与物体的棱角直接接触；机械运动中不得与其它物体发生摩擦；严禁与任何带电体接触；用编结法连接时，编结长度应大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm;通这滑轮的钢丝绳不得有接头；钢丝绳的安全系数是否符合规定；配合滑轮直径是否符合规定；绳卡的使用是否符合规定；钢丝绳是否未与电焊和氧焊线交叉。

钢丝绳在使用前应由钢绳工对其直径、结构、捻向、麻芯和捻制质量进行外观检查，如发现下列情况，必须及时向有关部门汇报： 1.钢丝绳中出现断丝、交错或折弯等不良现象。2.钢绳出现绳股捻制不均匀、塌股或凸起现象。3.钢绳表面有压扁、损伤或锈蚀现象。4.麻芯干燥、腐朽现象。5.钢绳的实际直径和公称直径不符。

电动葫芦钢丝绳端部固定的安全技术规范

根据中华人民共和国国家标准的起重机械安全规程，为规范电动葫芦用钢丝绳端部固定的方法，防止安全事故的发生，确保生产的正常运行，特作如下技术规范：

一、绳端固定部位的检查

1、检查可拆卸的楔形接头或绳夹等装置本身的变形、磨损、是否产生裂纹与滑动，以及装置内部和绳端内的断丝及腐蚀情况，以确保绳端固定的紧固可靠性。

2、如果检查绳端固定装置附近或绳端固定装置内有明显断丝或腐蚀，可将钢丝绳截短再重新装到绳端固定装置上，且钢丝绳的长度应满足于吊钩在下限位时卷筒上缠绕的最少圈数（2圈）要求。

二、钢丝绳端部固定的安全方法

考虑公司在用的电动葫芦的安全状况，可采用如下两种常用方法：

1、利用斜楔自动夹紧的作用来固定。

1）根据jb9009－1999《钢丝绳电动葫芦安全规程》的规定，md1型钢丝绳电动葫芦用楔形接头固定钢丝绳时，应符合gb/t5973的有关规定，当采用楔形接头时，只需绳头不松散即可，并不需要另外附加钢丝绳绳卡。

2）钢丝绳固定端穿出楔块后应余留200mm以上，余留绳头末端钢丝不应松散叉开，应用细软铁丝将松散叉开部位扎紧，以防钢丝绳松散程度越来越大导致钢丝绳因松散滑落发生安全事故。扎紧长度为钢丝绳直径的4倍以上。

2、利用绳夹方式固定（按下表要求）。

钢丝绳直径（mm）	7—16	19—27	28—37	38—45
绳夹数量（个）	3	4	5	6

安装绳夹应注意以下几点：

1）“u”型螺栓应扣在钢丝绳的尾段上（短边），钢丝绳夹不应在钢丝绳上交替布置；绳夹间的距离为钢丝绳直径的6—7倍。

2）绳夹应根据钢丝绳公称直径的大小选用，夹紧钢丝绳处应光滑、平整、不应有毛刺。若绳夹卡座有明显的滑移摩擦的光亮痕迹时应注意更换。

3）钢丝绳夹的紧固：为保证钢丝绳固定尾端受力均匀，离楔块最远处的绳夹不得首先单独紧固，应同时三个绳夹慢慢紧固，离楔块最近处的绳夹（第一个绳夹）应尽可能地紧靠楔块，绳夹在使用一段时间后，应定期检查螺母的拧紧状态。

请各分厂于10月25日前按以上钢丝绳端部固定的安全方法整改在用的电动葫芦，经检查如没整改的将

第13篇 副井更换主提升钢丝绳施工安全技术措施

根据《煤矿安全规程》要求，我矿副井主提升绳需更换，为确保副井安全提升，定于春节检修，更换副井东钩主提升绳，并制订本安全措施。

一、准备工作

1、备齐各种材料、配件、工具等。

2、换绳前，对绞车的电控系统，制动系统及调绳装置进行细致检查，并调整盘形闸间隙，符合各项规定。

3、用龙门架和5吨倒链，将缠有新钢丝绳的滚筒吊起，且转动灵活。

4、清理干净罐笼顶部及钩头处的杂物。

二、施工步骤

1、将东罐笼上提到上井口1米左右，在其下面铺设4根约4.5米的14＃矿工钢,将罐笼下放在矿工钢上面。

2、拆除罐帽，用棕绳将东罐笼钩头由人站在井口房内牵住，然后在罐笼顶端将钩头拆除。

3、待钩头脱离罐笼后，通知绞车房检修施工人员，锁上西滚筒地锁，打开离开器。

4、开动绞车，东滚筒缓慢松绳，人力把钩头牵引到井口房适当位置，从钩头中抽出主提升绳，用棕绳将旧钢丝绳与新钢丝绳连接牢固。

5、开动绞车，继续上提东钩钢丝绳，用旧绳将新钢丝牵引到副井车房出绳口处停止绞车，将旧钢丝绳与棕绳解开，然后将捆绑新钢丝绳的棕绳牢固系在牢固物处，并有专人看管。

6、开动绞车东滚筒缓慢放绳，由人力由出绳孔向外拉取东滚筒旧绳，将东滚筒所有旧绳取出并放到井口房西侧。

7、人力向车房内拉新钢丝绳，拉至东滚筒处，解开连接新钢丝绳的棕绳，将新钢丝绳穿入东滚筒，固定好压绳板等各部螺栓。

8、开动绞车，缠绕新钢丝绳，当新钢丝绳缠绕到合适位置时，停下绞车，将主提升绳与钩头连接牢固。

9、将钩头与东罐笼连接牢固，打开西滚筒地锁，合上离合器，上提东罐笼，抽掉罐笼下面的矿工钢。

10、换绳完毕，进行调绳，调绳完毕后，试运行。

三、安全措施

1、在施工中，每一项施工完成后必须有专人检查无误后方可进行下一步施工。

2、根据装卸载位置，进行调绳，调绳期间，严禁单钩提升。

3、调绳前，活滚筒必须加油，离合器牙齿滑块，根据润滑情况进行加油。挂好地锁后并检查锁牢固后，方可打开离合器。调绳后，必须进行空载试验，提升时罐笼内不得有任何物品，试运行后，方可正常提升。

4、施工前，参加人员不许喝酒，情绪低落、精神不振等症状者，不准参加工作。

5、施工前，施工负责人应事先向参加施工人员介绍作业的项目，工作内容，明确施工作业的安全措施及注意事项。

6、施工前，施工负责人必须与井口信号工及绞车司机联系，使他们清楚工作的目的及主要内容。

7、作业人员必须佩带保险带、安全帽，穿好工作服及防滑胶靴，所有工具必须系牢或放在工具袋及小筒里，不准投掷，以免落下伤人。

8、井筒及井架作业不少于二人，并明确谁是施工负责人，作业中不准打闹，开玩笑，要集中精力。

9、施工时，由施工负责人安排在上下井口周围划出警戒线，严禁闲人进入，并派专人看守。

10、施工期间，主提升司机应安排正副司机两名，主司机操作，副司机监护，不需动钩时，应停掉高压电源。绞车操作台手把上应挂上“严禁开车”的警示牌，并派专人看守。检修用信号必须安全可靠。

11、所有参加人员，要严格服从施工负责人的统一指挥，严禁乱指挥，严禁违章作业。要加强自我保安和相互保安的安全意识。

12、上井口作业时，下井口不得安排其他人员平行作业。

13、严格落实工作单元流程操作票制度。在施工过程中，施工负责人，要在施工前，结合煤矿安全规程、作业规程以及相关专业的规定，认真手工填写工作单元流程操作票，并将流程操作票内容向每位参与施工人员宣读，广泛征求意见，进一步完善流程操作票内容，严格按照操作票内容进行操作，无操作票的项目禁止作业。

14、其他严格执行《煤矿安全规程》规定。

第14篇 更换钢丝绳安全技术措施

一、概况

沙曲矿南翼风井副提升机钢丝绳由于发生脱绳事故，副提升绳已报废，经项目部研究决定。现将提升机主、副提钢丝绳全部更换，钢丝绳规格为18×7+nf，直径42mm，l=830m，公称强度1670mpa。

二、施工准备及检查内容

1、清理井口及周围杂物及检查提升机是否能正常运行。

2、ø18.5mm钢丝绳（10m）及长830m直径42mm的钢丝绳两条。

3、钢丝绳盘及其支架。

4、检查小绞车是否完好。

三、施工程序

1、检查提升绞车基础措施，确认完好后方可施工。

2、检查提升机安全性能，各种保护、油压、各输油管路完好。

3、将新钢丝绳运至井口指定地点，将新钢丝绳一端绕在副提滚筒上，将绳头穿入滚筒绳卡内锁死，开动提升机开始缠绕，缠绕时钢丝绳要紧密压实，待钢丝绳另一端剩余约200m时，将另一绳头由井口调度小绞车牵引通过天轮平台副提升天轮连接。

4、在副提绳下落过程中要配重，绳头要配置2米30kg/m道轨，保证安全下落至井底，由井下信号工联系提落绞车钢丝绳，在副提钢丝绳下落至罐笼水平面再下放2米后。钢丝绳开始往副提罐笼楔形环上锁绳并进行打卡。

5、锁绳及更换钢丝绳时，工作人员必须系好安全带，所使用的工器具必须放置指定位置。

6、缓慢开动提升机，将更换的提升绳拉紧。

8、在更换完成后、提升罐笼空车运行至少运行两车。

7、副提钢丝绳换绳完毕后，在井口用同样方法更换主提升钢丝绳。

四、安全技术措施

１、施工中严格执行《煤矿安全规定》及各工种安全操作规程，在安排施工任务的同时要讲明安全注意事项。

2、施工前，各项准备工作及施工所使用的全部设备、提升钢丝绳进行认真的检查和修理，达到完好标准，确认完好，方可投入使用，进行施工。

3、进入施工现场的工作人员必须穿戴整齐，严肃认真，不得玩笑打闹，服从施工负责人的统一指挥，并做好自我保安工作及相互关照工作，以保证不违章作业。

4、施工安全员在施工中要认真监督检查，发现违章行为应立即严厉制止，发现隐患及时处理，同时暂停施工。

5、严禁准备运行设施及运行设施与固定设施相挂。

6、施工前，井上下必须联系好，施工过程中井底把钩工负责井底南北马头门位置不准有人，并且自己不准进入。井口把钩工负责井口南北侧，严禁无关人员在井口附近逗留。

7、施工前井口把钩工、井底把钩工、3.5m绞车司机三方必须通过联系，并且施工过程中，保持井口电话、井底电话、3.5m绞车房电话畅通。

8、多人在同一地点进行同一工作时必须由一人指挥。

9、施工用的小型工具及零部件要放在工具袋内，不准放在工作台上或随意乱放。

10、井口、井架、井筒作业，工作人员必须佩带保险带，并且确认所用保险带完好和合理使用，并不得随意他用，保证专人专用，使用过程中保证保险带拴在牢固可靠的位置,即保险带生根；所用工具材料必须拿稳拿牢，并且工具要有防坠措施：即工具要用软绳悬绑在手腕上，手接手送，悬绑工具的软绳要易于人工从手腕上松脱，严防物品坠落，严禁用投掷方式传递工具材料。

11、施工过程中，信号必须明确，传递信号必须准确清楚。

12、各工作点开始工作、工作过程、工作结束必须向施工负责人汇报，并且必须时刻保持联系。

13、工作中电气设备出现故障或损坏时，必须停电检修，并且指派专人负责停送电工作。

14、井口周围施工前必须打扫干净，在施工过程中人员注意防止将小杂物踢碰入井筒中。

15、井口、井架施工人员必须将拆卸及将使用的小物件放置在专用木箱内，不准随意乱放木箱要固定好，严防井筒坠物。

16、施工期间，严禁任何人脱岗，在岗人员必须精力集中，不得有一丝马虎。

17、每个施工人员都有权向三违人员提出批评，对违章指挥任何人有权拒绝执行，并有权向上级反映。

五、劳动分配

1、施工组织

施 工 负 责 人：牛平红

技术员：牛立斌 程郭鹏

安全员：杨五林 李文岗

2、劳动力配备

序号	工种	人数	备注
1	绞车司机	2
2	信号把钩工	4	井口2人、井下2人
3	安装机工	8
4	电工	2
5	力工	8

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第15篇 副井提升钢丝绳截绳施工安全技术措施

我矿副井提升钢丝绳伸长量过长，八个平衡油缸已伸长到底，无法对四根钢丝绳的张力进行平衡，影响副井的提升安全，经研究决定需对四根提升钢丝绳进行截绳，为确保施工安全，特制定以下安全技术措施，望认真贯彻执行。

一，劳动组织：

1，施工时间：2009年8月22日11：30————15：30

2，施工负责人：杨猛

3，安全负责人：张成军

4，技术负责人：张宝玉

5，参加人员：大井维护全体，建安处配合。

二，施工方法：

首先对八根平衡油缸的伸长量进行量取，然后把小罐油缸的油放出，下放小罐到适当的位置停车，人员站在大罐的上方，在大罐两边的罐道梁上挂好30mm的绳鼻4个，在绳鼻上挂四个10t的千不拉，然后在大罐的四角起吊点用四个17t的马镫与四个千不拉连接，然后把大罐停在适当的位置，在天轮处用四个卡绳器把小罐上方的四个提升钢丝绳卡住，用千不拉起吊大罐，使钢丝绳松弛，起吊到位后，在大罐上方的罐道梁上用70_200_4000mm的木板搭好脚手板，然后用30mm的元宝卡在楔形连接装置的上方固定好绳头，用 1吨千不拉起吊楔形连接装置进行截绳，待四根绳全部截绳完毕后，送千不拉下放大罐，到位后，松开千不拉，上提小罐，撤出卡绳器，试运行一勾，对四根提升钢丝绳打油压，使四根钢丝绳张力一致，在运行两次，一切正常后，方可收工，离开现场。

三，安全注意事项：

1，施工前由施工负责人召集所有参加施工人员认真传达贯彻本安全技术措施，并做到人人签字，使每个施工人员明确施工工序，施工方法，安全注意事项，牢固树立安全第一的思想。

2，施工前由施工负责人对施工过程中使用的千不拉，绳鼻，马镫，卡绳器安排专人进行详细的检查，发现有问题的地方严禁使用。

3，有技术负责人量取油缸的伸长量，绳头的挂设，千不拉与马镫的链接，有施工负责人指定专人检查，卡绳器要确保安装正确牢固，在起吊罐笼时，要指定专人观察四根钢丝绳固定情况，发现钢丝绳有滑动现象时，要及时停止起吊，待确保四绳卡牢后方可继续起吊。

4，所有参加施工人员在靠近井筒作业或高空作业时，都必须佩带好保险带和安全帽，保险带在使用前要做详细检查，确保保险带合格，并在施工过程中，要确保保险带系在与施工地点相对固定的牢固可靠的位置上。

5，起吊罐笼时，四个千不拉确保用力一致，确保罐笼起吊时的平衡，不可出现单个千不拉受力过大现象。

6，所有参加施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，不可擅自改变作业工序，施工过程中发现有不安全的问题，要立即停止作业，并及时向施工负责人汇报，待确定无问题后才可继续施工。

7，所有参加施工人员必须精神饱满，精神不振者或班前喝酒者严禁参加施工。

8，截绳时，不得损伤到主绳，截绳后要确保楔形连接装置装配正确牢固，截绳时每次只能截一根，不得同时截两根或两根以上。

9，施工过程中，施工负责人要指定专人传递信号，绞车必须一人开车一人监护，并在施工前对绞车的机械与电控做详细检查，确保安全保护动作灵敏可靠。在截绳时，要停掉绞车的高，低压电源。

10，施工过程中，所有的施工工具要有留绳，防止失手坠入井筒，卡绳用的元宝卡要求确保使用正确。

11，施工完毕后要进行试车，待试车正常后，所有施工人员方可离开现场。

四，审批：

机电工区：

安监部：

机电副总：

分管副总经理：