第1篇 安全生产责任制:电机车司机
电机车司机安全生产责任制
一、严格遵守电机车行车管理规定,认真执行交接班制度,坚守工作岗位, 持证上岗,确保电机车和列车的安全运行,对电机车和列车运行安全负责。
二、必须爱护自己所使用的电机车,熟悉机车的结构、 技术特征和操作原理,熟悉运输路线和信号情况。
四、严格执行操作规程和有关规定,正确操作。运行前要对机车的灯、铃、 闸及撒砂装置等进行全面检查,发现问题及时回报处理。
五、执行专人专机制,不得任意交给他人开车,换向手把要随身保管好。 不准非工作人员上车,在运行中要集中精力,目视前方,发现紧急情况及时停车,行近道口、弯道时,要提前发出警号。
六、运送人员、大型物料和设备及危险物品,必须严格按照所制定的安全措施执行。
七、听从调度人员的指挥,密切的配合跟车工安全操作。 在工作中发现隐患及时汇报,必须做到不安全不生产。
八、认真参加安全技术培训,学习安全知识和专业技术,提高自身保安能力。遵章开车,无“三违”行为。
第2篇 某矿窄轨电机车司机安全生产责任制
一、按时现场交接班,接班后必须试车,检查安全装置。
二、负责按时完成班、队安排的运输任务,按规定的线路停车、行车。
三、熟悉机械性能,按操作规程集中精力驾驶,注意巷道、轨道的变化情况,注意各部件声响、轴承的温度、道上有无人、障碍物,发现问题及时处理;严禁开飞车、搭乘无关人员,确保安全行车。
四、妥善保管好连接环、插销、尾灯架,坚持使用好尾灯。
五、认真搞好机车维护保养,每班擦拭一遍,清理砂箱,勤加细砂,及时注油,确保机车各部性能良好。
第3篇 电机车司机安全生产责任制
一、严格遵守电机车行车管理规定,认真执行交接班制度,坚守工作岗位,持证上岗,确保电机车和列车的安全运行,对电机车和列车运行安全负责。
二、必须爱护自己所使用的电机车,熟悉机车的结构、技术特征和操作原理,熟悉运输路线和信号情况。
三、必须按规定的车数牵引车辆,严禁超挂多拉。
四、严格执行操作规程和有关规定,正确操作。运行前要对机车的灯、铃、闸及撒砂装置等进行全面检查,发现问题及时回报处理。
五、执行专人专机制,不得任意交给他人开车,换向手把要随身保管好。
不准非工作人员上车,在运行中要集中精力,目视前方,发现紧急情况及时停车,行近道口、弯道时,要提前发出警号。
六、运送人员、大型物料和设备及危险物品,必须严格按照所制定的安全措施执行。
七、听从调度人员的指挥,密切的配合跟车工安全操作。在工作中发现隐患及时汇报,必须做到不安全不生产。
八、认真参加安全技术培训,学习安全知识和专业技术,提高自身保安能力。遵章开车,无“三违”行为。
第4篇 蓄电池机车司机岗位安全生产职责
1、严格执行《煤矿安全规程》的有关的规定和《蔡山洞煤矿机车司机工操作规程》、《蔡山洞煤矿机车运行管理制度》及矿安全生产其它管理规章制度。
2、接受上岗培训,考试合格,持证上岗。按时参加矿、队、班组组织召开的安全、技术等学习会议,不断提高安全技术素质。
3、服从现场调度指挥,完成好机车运输任务。工作中做到:行驶的机车灵敏、可靠、完好、电力充足;机车运输运行前要有跟车员的明确哨声,方能启动,严禁在情况不明的时候启动机车;机车运行时,应根据运输的对象(煤、矸、人、材料、设备、特殊超长超高超宽物品),观察前方轨道、岔道、弯道、车辆、巷道大小、巷道口、硐室口、电缆、风管、水管、设备设施、行人等情况,确定行车速度或发出警号,保证安全行驶;发现机车在行驶中有异常情况时,应立即停车检查;坚持交接班制度,保证上班情况下班清楚等。
4、坚持自主保安和互助保安,做到本人不违章,并制止他人违章。严禁机车制动系统不灵开车;信号不明开车;重车搭人;违章指挥开车;酒后开车。
5、井下工作发现水、火、瓦斯等自然灾害预兆时,要及时向现场值班员或调度室汇报,听从指挥,服从安排。
6、矿井一旦发生事故,应极积参与抢救,保证机车完好,等待调度命令,完成抢救任务。
第5篇 运输队电机车司机安全生产责任制
(一)认真贯彻执行国家安全生产方针,严格遵守各项规章制度,加强业务学习和安全知识培训,提高自主保安和业务保安能力。
(二)司机必须经过专业技术培训,考试合格后方可持证上岗。
(三)作业前,负责检查照明装置、制动装置、传动装置、连接装置及警铃等是否灵敏可靠,如有问题,应立即处理,合格后方可作业。
(四)作业时,严格按“三程“的有关规定执行。
(五)机车运行时,随时注意前方情况,如有异常,立即鸣笛,停车处理。在道岔、弯道、视线不清时,机车必须减速,鸣笛,在有行人及作业地点时,必须鸣笛停车,人员到安全地点躲避后,方可行车。
(六)负责监督检查负荷(空、重车及人车)数量,严禁超载运行。
(七)运行时,机头必须位于车辆运行的前方。使用双驾驶室机车时,司机必须在前方的驾驶室内操作。
(八)负责电机车的日常保养和维修,严禁其他人员开动、触碰电机车。严禁人员蹬车及搭乘电机车。
(九)开车前,必须发出开车信号,必须在车辆停稳后,进行车辆的连接及摘挂工作。
(十)严禁在车外开车,开车时身体严禁探出车外。
(十一)运人时,乘车人员超员严禁开车,乘员没有离开轨道线路,机车不许运行。
第6篇 安全生产岗位责任制:蓄电池电机车司机
一、要熟知电机车构造,性能、做到会操作、会保养、会检查、会排除故障,确保机车安全运转。
二、严守工作岗位,坚持八小时工作制,坚持现场交接班。
三、每台电机车都必须执行包机或专人专机制,除特殊情况外,不得任意换其他人开车。
四、司机都必须爱护自己所使用的电机车,熟知其构造,技术特征,操作原理,运输线路及信号情况,严格执行操作规程,对制动闸,电控线路,安全装置,通讯照明等各部认真进行检查,发现问题及时处理,排除故障保证电机车的完好性能。
五、必须按规定的数量拉车,不得多拉超载,不准超速行驶。
六、学习先进经验,切实做好“四防”、“五不”、“三快”、“三摸”、“一集中”。“四防”即防自己身子和头部露出车外,防道岔不严、防机车撞障碍物。防碰头及追尾。“五不”即班前不喝酒,不擅离工作岗位,不任意交给他人开车、运行中精神集中,不打瞌睡,不准非工作人员上车,“三快”即眼快、打警铃快、停车快;“三摸”即摸道性、摸车性、摸线性;“一集中”思想集中。
七、保持机车整洁、完好。
八、听从调度及跟车人员的指挥,和跟车工取得密切联系,按照信号开停车,有权拒绝违犯规程的操作,发现线路隐患,及时汇报。
九、保存好工具、备品、配件、做到不丢失、不损坏。
十、认真填写交接班记录。
第7篇 岗位安全生产职责:蓄电池机车司机
1、严格执行《煤矿安全规程》的有关的规定和《蔡山洞煤矿机车司机工操作规程》、《蔡山洞煤矿机车运行管理制度》及矿安全生产其它管理规章制度。
2、接受上岗培训,考试合格,持证上岗。按时参加矿、队、班组组织召开的安全、技术等学习会议,不断提高安全技术素质。
3、服从现场调度指挥,完成好机车运输任务。工作中做到:行驶的机车灵敏、可靠、完好、电力充足;机车运输运行前要有跟车员的明确哨声,方能启动,严禁在情况不明的时候启动机车;机车运行时,应根据运输的对象(煤、矸、人、材料、设备、特殊超长超高超宽物品),观察前方轨道、岔道、弯道、车辆、巷道大小、巷道口、硐室口、电缆、风管、水管、设备设施、行人等情况,确定行车速度或发出警号,保证安全行驶;发现机车在行驶中有异常情况时,应立即停车检查;坚持交接班制度,保证上班情况下班清楚等。
4、坚持自主保安和互助保安,做到本人不违章,并制止他人违章。严禁机车制动系统不灵开车;信号不明开车;重车搭人;违章指挥开车;酒后开车。
5、井下工作发现水、火、瓦斯等自然灾害预兆时,要及时向现场值班员或调度室汇报,听从指挥,服从安排。
6、矿井一旦发生事故,应极积参与抢救,保证机车完好,等待调度命令,完成抢救任务。
第8篇 安全生产责任制:运输队电机车司机
(一)认真贯彻执行国家安全生产方针,严格遵守各项规章制度,加强业务学习和安全知识培训,提高自主保安和业务保安能力。
(二)司机必须经过专业技术培训,考试合格后方可持证上岗。
(三)作业前,负责检查照明装置、制动装置、传动装置、连接装置及警铃等是否灵敏可靠,如有问题,应立即处理,合格后方可作业。
(四)作业时,严格按“三程“的有关规定执行。
(五)机车运行时,随时注意前方情况,如有异常,立即鸣笛,停车处理。在道岔、弯道、视线不清时,机车必须减速,鸣笛,在有行人及作业地点时,必须鸣笛停车,人员到安全地点躲避后,方可行车。
(六)负责监督检查负荷(空、重车及人车)数量,严禁超载运行。
(七)运行时,机头必须位于车辆运行的前方。使用双驾驶室机车时,司机必须在前方的驾驶室内操作。
(八)负责电机车的日常保养和维修,严禁其他人员开动、触碰电机车。严禁人员蹬车及搭乘电机车。
(九)开车前,必须发出开车信号,必须在车辆停稳后,进行车辆的连接及摘挂工作。
(十)严禁在车外开车,开车时身体严禁探出车外。
(十一)运人时,乘车人员超员严禁开车,乘员没有离开轨道线路,机车不许运行。
第9篇 窄轨电机车司机安全生产责任制
一、按时现场交接班,接班后必须试车,检查安全装置。
二、负责按时完成班、队安排的运输任务,按规定的线路停车、行车。
三、熟悉机械性能,按操作规程集中精力驾驶,注意巷道、轨道的变化情况,注意各部件声响、轴承的温度、道上有无人、障碍物,发现问题及时处理;严禁开飞车、搭乘无关人员,确保安全行车。
四、妥善保管好连接环、插销、尾灯架,坚持使用好尾灯。
五、认真搞好机车维护保养,每班擦拭一遍,清理砂箱,勤加细砂,及时注油,确保机车各部性能良好。
第10篇 机车司机岗位安全生产责任制
一、电机车司机要爱护设备,经常检查和清理电机车使之保持清洁和完好,发现故障隐患及时上报,不准机车带病运转。
二、交接班时,交接清机车完好情况和当班运行情况。坚持制动装置损坏或失灵,撤装置不灵或无沙(由机车司机加沙),缓冲装置和连接装置损坏,照明和警铃损坏“四不出车”的规定。
三、电机车司机要坚守岗位,不能擅自脱离岗位,更不准将机车让他人驾驶,也不允许他人搭乘机车(特许者除外)。
四、电机车司机要听从跟车工的指挥,精心驾驶,严格控制运行速度,不得超速行驶。
五、在电机车行驶接近车场、道口、道岔、风门口、线路施工地段、弯道前或前方有人时,必须减速鸣笛,并随时做好停车准备。
六、列车运行中,如发生断电、掉道、电机车有故障或轨道线路有故障时,司机必须立即停车,通知该水平其它机车司机和指挥站,并到机车尾部5 0米以外截住后续机车,在斜坡坡头、坡底车场时,还要与信号把勾工联系禁止甩罐。
七、运送人员时,在上下人车场要及时停车,运送大型材料时,必须有安全措施和跟车工密切配合,确保安全运转。
第11篇 机车司机安全生产责任制
1、机车司机在地销队长的领导下,负责安全驾驶机车,对本岗位的安全负直接责任。
2、坚守岗位,遵章守纪,保证安全文明生产;执行《选煤厂安全规程》及各项安全规章制度。
3、参加各级组织的安全活动及安全技术培训,提高安全意识,按规程操作,杜绝“三违”。
4、机车司机必须经过专门培训,考核合格,持证上岗;
5、负责检查和清理机车,保持清洁、完好,发现故障、隐患及时处理或上报;
6、不得擅离职守,不得把机车让给他人驾驶。
7、发现有危及人身和设备安全隐患时,应立即采取有效措施并汇报调度室。
8、认真填写各种记录。严格交接班。
第12篇 机车司机-安全生产责任制
1、机车司机在地销队长的领导下,负责安全驾驶机车,对本岗位的安全负直接责任。
2、坚守岗位,遵章守纪,保证安全文明生产;执行《选煤厂安全规程》及各项安全规章制度。
3、参加各级组织的安全活动及安全技术培训,提高安全意识,按规程操作,杜绝“三违”。
4、机车司机必须经过专门培训,考核合格,持证上岗;
5、负责检查和清理机车,保持清洁、完好,发现故障、隐患及时处理或上报;
6、不得擅离职守,不得把机车让给他人驾驶。
7、发现有危及人身和设备安全隐患时,应立即采取有效措施并汇报调度室。
8、认真填写各种记录。严格交接班。
第13篇 蓄电池电机车司机安全生产岗位责任制
一、要熟知电机车构造,性能、做到会操作、会保养、会检查、会排除故障,确保机车安全运转。
二、严守工作岗位,坚持八小时工作制,坚持现场交接班。
三、每台电机车都必须执行包机或专人专机制,除特殊情况外,不得任意换其他人开车。
四、司机都必须爱护自己所使用的电机车,熟知其构造,技术特征,操作原理,运输线路及信号情况,严格执行操作规程,对制动闸,电控线路,安全装置,通讯照明等各部认真进行检查,发现问题及时处理,排除故障保证电机车的完好性能。
五、必须按规定的数量拉车,不得多拉超载,不准超速行驶。
六、学习先进经验,切实做好“四防”、“五不”、“三快”、“三摸”、“一集中”。“四防”即防自己身子和头部露出车外,防道岔不严、防机车撞障碍物。防碰头及追尾。“五不”即班前不喝酒,不擅离工作岗位,不任意交给他人开车、运行中精神集中,不打瞌睡,不准非工作人员上车,“三快”即眼快、打警铃快、停车快;“三摸”即摸道性、摸车性、摸线性;“一集中”思想集中。
七、保持机车整洁、完好。
八、听从调度及跟车人员的指挥,和跟车工取得密切联系,按照信号开停车,有权拒绝违犯规程的操作,发现线路隐患,及时汇报。
九、保存好工具、备品、配件、做到不丢失、不损坏。
十、认真填写交接班记录。
第14篇 电机车司机安全生产岗位责任制
1、坚持“安全生产、人人有责”,牢固树立“安全第一、预防为主”的方针,增强安全意识,严格遵章守纪,杜绝“三违”现象发生。
2、掌握本工种安全操作规程,并严格按照安全规程正确操作,加强自我防范意识,严禁违章作业,不冒险蛮干,有权拒绝违章指挥。
3、正确穿戴个人劳动保护用品。
4、电机车司机必须经安全培训、考核、领取特种作业操作证,持有效证件上岗作业。
5、带齐电机车规定应有的工具及安全防护用品。
6、开车前必须对电机车的警铃、警灯、沙箱进行检查,试验制动系统,调整好制动行程。
7、搭临时线必需带好绝缘手套。
8、电机车不准违章搭载、搭乘人员和运输爆破器材。
9、积极参加各种安全活动,随时检查机车状况和周围环境,搞好文明施工。
10、发生设备事故或隐形事故,立即向领导汇报。参加事故分析,吸取事故教训,提出防止事故发生,促进安全生产,改善劳动条件的合理化建议。
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