设备巡视管理制度汇编(4篇)

包括哪些

设备巡视管理制度旨在确保企业生产设备的稳定运行，提高生产效率，减少因设备故障导致的损失。这一制度主要包括以下几个关键部分：

1. 巡视频率与时间：明确设备巡视的周期，如每日、每周或每月，以及具体巡视的时间段。

2. 巡视内容：列出需要检查的关键设备部件，如电机、传动装置、控制系统等，以及检查的具体项目，如设备运行声音、温度、磨损情况等。

3. 巡视人员：确定负责巡视的团队或个人，明确其职责和权限。

4. 记录与报告：规定如何记录巡视结果，以及何时、如何向管理层汇报。

5. 故障处理：设定遇到设备异常时的处理流程，包括临时应急措施和长期维修计划。

6. 培训与监督：为巡视人员提供必要的设备知识培训，并实施定期的监督和评估。

重要性和意义

设备巡视管理制度的重要性体现在以下几个方面：

1. 预防性维护：通过定期巡视，能早期发现设备潜在问题，预防故障发生，降低停机时间。

2. 提升效率：及时维护可以保持设备的最佳工作状态，提高生产效率，保证产品质量。

3. 安全保障：设备异常可能导致安全事故，巡视制度有助于确保员工安全。

4. 节约成本：预防性维护比事后维修成本低，减少设备更换和维修费用。

5. 维护资产价值：良好的设备维护能延长设备寿命，保护企业的固定资产投资。

措施

1. 制定详细的操作指南：编写设备巡视手册，明确每个步骤和标准，供巡视人员参考。

2. 设立巡视计划：依据设备类型和使用情况，制定合理的巡视计划，确保覆盖所有关键设备。

3. 提供专业培训：对巡视人员进行设备知识和安全操作的培训，提升其发现问题的能力。

4. 实施巡视记录：使用数字化工具记录巡视结果，便于追踪设备状态和历史问题。

5. 定期审核：对巡视制度执行情况进行定期审计，评估效果，及时调整和完善。

6. 强化反馈机制：鼓励巡视人员报告问题，建立快速响应的故障处理流程。

7. 激励与考核：将巡视工作纳入员工绩效考核，激发其积极性和责任感。

设备巡视管理制度的实施需要全员参与，从管理层到一线员工，共同确保设备的高效、安全运行。通过持续优化和改进，我们可以创建一个更加可靠、高效的设备管理环境，为企业的发展保驾护航。

设备巡视管理制度范文

第1篇 设备巡视检查管理原则

对设备巡视检查是运行工作中经常性的很重要的一项内容。处于运行状况的设备,其性能和状态的变化,除依靠设备的保护、监视装置、表记等显示外,对于设备故障和异常初期的外部现象,则主要地依靠值班人员定期的和特殊的巡视检查来发现。因此,设备巡视检查的质量高低、全面与否,与人员的运行经验、工作责任心和巡视方法直接有关。巡视检查的一般方法有:

1.眼看:用双目来测视设备看得见的部位,观察其外表变化来发现异常现象,是巡视检查最基本的方法,如标色设备漆色的变化、裸金属色泽,充油设备油色等的变化、渗漏,设备绝缘的破损裂纹、污秽等。

2.耳听:带电运行的设备,不论是静止的还是旋转的,有很多都能发出表明其运行状况的声音。如变压器正常运行时,平稳、均匀、低沉的嗡嗡声是我们所熟悉的,这是交变磁场反复作用振动的结果。值班人员随着经验和知识的积累,只要熟练地掌握了这些设备正常运行时的声音情况,遇有异常时,用耳朵或借助听音器械(如听音棒),就能通过它们的高低、节奏、声色的变化、杂音的强弱来判断电气设备的运行状况。

3.鼻嗅:鼻子是人的一个向导,对于某些气味(如绝缘烧损的焦糊味)的反映,比用某些自动仪器还灵敏的多。嗅觉功能因人而异,但对于电气设备有机绝缘材料过热所产生的气味,正常人都是可以辨别的。值班人员在巡视过程中,一旦嗅到绝缘烧损的焦糊味,应立即寻找发热元件的具体部位,判别其严重程度,如是否冒烟、变色及有无异音异状,从而对症查处。

4.用手触试:用手触试设备来判断缺陷和故障虽然是一种必不可少的方法,但必须强调的是,必须分清可触摸的界限和部位,明确禁止用手触试的部位。

(1)对于一次设备,用手触试检查之前,应当首先考虑安全方面的问题,例如,对带电运行设备的外壳和其他装置,需要触试检查温度时,先要检查其接地是否良好,同时还应站好位置,注意保持与设备带电部位的安全距离。

(2)对于二次设备的检查,如感应继电器等元件是否发热,非金属外壳的可以直接用手摸,对于金属外壳的接地确实良好的,也可以用手触试检查。

(3)使用仪器检查:巡视检查设备使用的便携式检测仪器,主要是测温仪、测振仪等,可以及时发现过热异常情况。

第2篇 __物业设备巡视检查管理规定

物业设备巡视检查管理规定

1、为保证设备正常运行,及时发现并消除故障隐患,工程部必须对所辖设备进行日常巡检。

2、运行值班人员必须按本部门规定的时间,项目,巡视检查所辖设备。

3、运行值班人员外出巡检,必须随身携带对讲机,随时与当值主管保持联系,运行值班人员每次巡检均需在相应的运行日志上依顺序做好巡查情况和结果记录。

4、运行值班人员必须在巡检表上签名。

5、运行值班人员应根据当班设备运行情况,对手动档运行的设备和有异常现象,运行不稳定的设备加强巡视检测和监控。

6、发现设备仪表,电压表,压力表、温度表和有缺陷,发现设备运行指示灯有损坏,发现安全保护元件有老化,发现线路有老化均应调整或更换,保证设备的监控元件在完好下状态运行。

7、发现设备有不正常的噪音压力、温度,振动,、泄露等又不能迅速排除的必须立即报告当值领班,并采取适当的防护措施,防止事故的进一步扩大。

8、质量员每周对巡查情况和结果进行抽查,值班主任每月抽查,发现问题追查原因。如属人为应追究当事人责任。

第3篇 辰华工业园中央空调设备巡视管理制度

工业园中央空调设备巡视管理制度(根据实情定)

一、中央空调开机成功后,为了保证空调系统的良好运作,值班员每隔4小时巡视一次中央空调机组,巡视的主要部位包括:

1、检查电压表指示是否正常,正常情况为380v±10%;

2、检查三相电流是否平衡、是否超过额定电流;

3、检查油压表是否正常,油压的正常范围100~150pa;

4、检查进出冷却水温度(进水温度<35℃,出水温度<40℃);

5、检查进出冷冻水温度(冷冻水进水温度<0~18℃,温度6~8℃);

6、主机运转过程中是否有异常振动或噪音;

7、冷却塔风机运转是否平稳,冷却塔水位是否正常;

8、检查管道、阀门是否渗漏,冷冻保温层是否完好;

9、检查控制柜各元件运作是否正常,有无异常的气味或噪声;

10、各种标识工具是否完好等。

二、值班员巡视中发现设备有缺陷存在时,立即通知维修部主管。维修部主管分析缺陷后,联系相关技术人员处理,如缺陷较严重时,可按操作程序停机,并通知相关人员,说明情况。

三、值班员对巡视的情况认真做好记录,如设备故障正在处理时,未经维修部主管同意不准离开。

四、为了防止意外事故,机房应随时上锁,钥匙由值班员管理,任何人不准私自配钥匙,下班时,将钥匙及巡查记录交给接班人,交班人与接班人严格按交接班制度执行交接手续。

第4篇 风电机组设备巡视检查管理制度

1目的

1.1 使风机巡检人员随时了解生产设备的运行状态,及时发现设备缺陷,迅速采取有效措施消除或防止缺陷扩大,将事故消灭在萌芽状态,保证设备及系统安全运行。

1.2 明确风机检修巡检人员执行巡视检查制度的标准和要求。

2 适用范围

本制度适用于____风电场。

3 规定和程序

3.1 管理要求

3.1.1 遵守《电业安全工作规程》的规定,经考试合格,具备巡视设备资格的人员承担巡检工作。

3.1.2 巡检人员进行巡回检查按照巡检记录单的内容进行巡检,不减少检查项目,不随意改变巡检内容。

3.1.3 巡视设备时,检修人员应按照设备巡视单逐台仔细巡视,巡视发现设备缺陷、异常应汇报当值值班长,并将发现的设备缺陷、异常记入风机检查记录中,存入风机档案盒中。对危急安全运行的缺陷要按规定向上级汇报,并迅速设法处理。

3.1.4 每季度保证对全场所有风机进行至少一次巡检。任何一台风机的巡检间隔不得超过三个月。

3.1.5 在进行风机巡检工作中,必须由两人或两人以上进行,并在巡检中带好安全帽、安全带、防滑锁扣等必要的保护装备,并保证与主控室通讯畅通。

3.1.6 风机巡检工作要严肃认真,对每一台机组的运行情况要仔细观察,认真做好巡检记录.对巡检中发现的异常状况要及时向值长汇报,除威胁机组运行安全的缺陷外,不得对机组进行任何操作。

3.1.10 大风、雷雨及恶劣天气禁止进入风机进行巡检工作。

3.2 风力发电机的巡检内容

3.2.1 风机外部

3.2.1.1 塔筒外观:通过望远镜观察塔筒外壁是否有裂痕或损坏,漆面是否有脱落,是否有雷击放电痕迹,是否有油污。

3.2.1.2 机舱外观:通过望远镜观察机舱表面是否有裂痕或损坏,是否有雷击放电痕迹。

3.2.1.3 桨叶外观:通过望远镜观察桨叶表面是否有裂痕或损坏,如果在叶片根部或翼梁处(叶片承载部分)发现裂痕或分层现象,则必须立即停止风机。如果裂痕出现在叶尖等其他非承载部分,且裂痕小于5 oomm,则只需记录其大小以便在下次检查时观察该裂痕是否有增长情况,来决定是否采取进一步措施。如果裂痕大于5 0 0mm则同样必须立即停机。观察桨叶表面是否有黑色的火痕(可能看起来像油点),如果有则说明该叶片遭受过雷击,则需特别仔细的检查,以确定是否损坏。具体检查方法和部位可见维护手册桨叶部分。

3.2.1.4 导流罩外观:通过望远镜观察导流罩是否连接紧固,有无偏斜,是否随风轮旋转良好。

3.2.1.5 风轮部分旋转声音:倾听风轮旋转声音是否有异常,如果从其内部发出咔哒咔哒的声音则须用望远镜对叶片重新仔细检查,因为这种情况下很有可能是由于雷击造成叶片损坏。

3.2.1.6 塔筒门锁及通风孔:检查门锁是否正常,通风孔有无损坏。

3.2.2 风机底部

3.2.2.1 基础环内地线连接情况:检查基础环内各地线连接情况,连接螺栓是否紧固。

3.2.2.2 底平台卫生:底平台地面及底部控制柜如果卫生情况不好,则需立即清理。

3.2.2.3 塔筒内照明设施:观察是否所有的灯都亮。

3.2.2.4 上/中/下塔筒插座电源:通过万用表检查是否所有的插座正常。

3.2.2.5 底部控制器是否正常:通过控制面板检查控制器显示状态有无异常,控制柜内温度、湿度调节器是否正常工作。

3.2.2.6 安全绳、安全滑轨紧固情况。

3.2.2.7 爬梯连接情况。

3.2.2.8 变频器工作声音是否正常;散热风扇工作是否正常;通风滤网有无尘土堵塞;变频柜内有无尘土;电气接线有无松动、虚接现象;加热装置是否正常。

3.2.3 风机中部

3.2.3.1 中平台地线连接情况。

3.2.3.2 中平台卫生。

3.2.3.3 主电缆及控制电缆固定情况:攀爬过程中检查主电缆和控制电缆是否正确的紧固在电缆夹子上,有无松动。

3.2.3.4 目视各节塔筒连接螺栓有无异常。

3.2.4 机舱

3.2.4.1 机舱内地线连接情况:检查机舱内各部件的地线连接情况,螺栓是否紧固。

3.2.4.2 顶平台及机舱卫生:认真清理各非带电元件。用吸油纸将地面的油污擦拭干净。

3.2.4.3 偏航传感器:检查偏航传感器是否损坏。电缆有无绞缠现象。

3.2.4.4 听偏航声音是否异常,查看偏航盘和偏航齿是否缺油。

3.2.4.5 检查偏航电机工作是否正常,偏航减速箱是否漏油。

3.2.4.6 检查偏航刹车盘、刹车片磨损情况。

3.2.4.7 检查偏航刹车油管有无渗漏情况。

3.2.4.8 偏航大齿圈自动注油脂罐油脂情况,工作情况。

3.2.4.9 震动传感器:检查震动传感器是否损坏。

3.2.4.10 集油池污染情况:检查集油池污染情况,以了解风机齿轮箱和液压站是否漏油,并将其清理干净。

3.2.4.11 齿轮箱密封情况:检查齿轮箱是否漏油,如果表面有油但无法确定是否漏油则需擦拭干净,并记录以便下次巡检时观察是否为缓慢渗漏。

3.2.4.12 齿轮箱运行声音有无异常:倾听齿轮箱运行是否有异音,如果异音声较大则需立即停机,以免损坏齿轮箱。

3.2.4.13 齿轮油管和冷却液管有无渗漏:检查管路是否有渗漏情况,如果其表面有油但无法确定是否漏油则需擦拭干净,并记录以便下次巡检时观察是否为缓慢渗漏。

3.2.4.14 冷却液位:观察冷却液位是否低于最低刻度线,如果液位过低则需立即添加。

3.2.4.15 齿轮箱油位,检查齿轮箱油位视窗内油位是否在规定范围内。

3.2.4.16 检查齿轮箱油过滤电机工作情况。

3.2.4.17 检查齿轮箱温度传感器、油过滤阀、压力传感器是否正常。

3.2.4.18 液压站密封情况:.检查液压站是否漏油,如果表面有油但无法确定是否漏油则需擦拭干净,并记录以便下次巡检时观察是否为缓慢渗漏。擦拭时要注意避免触动各阀门。

3.2.4.18液压站运行声音有无异常:倾听液压站各个储能罐动作时声音是否正常。

3.2.4.19 液压电机、旁路冷却风扇电机工作是否正常。

3.2.4.20 液压站油位是否在正常范围之内。

3.2.4.21风轮运行状态:通过机舱前部轮毂与机舱连接处缝隙观察叶片,轮毂和导流罩之间连接有无异常。通过机舱顶部的通风窗口进一步观察叶片和导流罩外观有无异常,具体方法与地面观察方法相同。

3.2.4.22轮毂和导流罩内有无异常声音:倾听轮毂和导流罩内有无异常声音。如果有,则很有可能是由于轮毂内有部件脱落撞击轮毂或轮毂罩造成的,需要立即停机。

3.2.4.23 发电机运行声音:倾听发电机运行声音有无异常。

3.2.4.24 发电机滑环是否磨损,碳刷是否需要更换,碳粉是否需要清理。

3.2.4.25 发电机高速传感器是否松动,距离适当。

3.2.4.26 发电机通风系统运行情况,通风管道破损情况。

3.2.4.27 发电机前、后轴承油脂加注情况。

3.2.4.28 联轴器表面有无划痕。

3.2.4.29 联轴器连接螺栓有无松动。

3.2.4.30 主轴油脂有无溢出。

3.2.4.31 检查避雷、引雷装置是否正常。

3.2.4.32主轴锁紧装置工作是否正常。

3.2.4.33 机舱控制柜监控系统工作是否正常。控制柜内接线是否紧固,有无凌乱情况。电气元件有无异常。风扇工作是否正常,滤网是否清洁。控制柜内加热装置工作是否正常。

3.2.4.34 机舱温控柜内接线紧固、凌乱情况,电气元件是否异常。

3.2.4.35 风速仪、风向标,动作是否正常,避雷针的运行是否良好,有无雷击的现象。

3.2.4.36 机舱壳有无破损,天窗是否漏雨,插销是否完好。

3.2.4.37 轮毂内软管、管理、管接头是否有渗漏油情况。电气线路有无缠绕、虚接情况。

3.2.4.38 轮毂内变桨轴承自动加脂罐油脂量是否满足,工作是否正常。变桨轴承废油瓶内油脂是否已满。

3.2.4.39 轮毂内各传感器是否松动、距离是否适当。

3.2.4.40 轮毂内各变桨缸表面是否正常。

3.2.4.41 吊车状态:通过吊车控制器检查吊车是否能够正常工作。

3.2.4.42冬季加热器投入情况:冬季时需检查风机内部各加热器投入情况,以确保风机能够在低温情况下正常运行。

3.2.4.43夏季到来前冷却系统是否工作正常,散热片是否清洁,确保风机在大负荷以及环境温度较高时能正常运行。

3.2.5 风机防火检查

3.2.5.1 机舱内灭火器压力是否在正常范围内,外观是否完好。

3.2.5.2 机舱内渗漏油是否会引起火灾,并对渗漏点进行处理,清理渗漏油。

3.2.5.3 防雷接地系统是否完好,有无雷击痕迹。

3.2.5.4 电缆连接头、电缆、电气端子有无虚接、放电痕迹。母排、并网接触器、励磁接触器、变频器、变压器等动力电缆连接点及设备本体等部位进行温度探测。

3.2.5.5 机舱内各部件冷却系统、机舱散热系统是否正常,检查风机运行日志,是否有过高温情况。

3.2.5.6 控制油系统加热温度超限,或无可靠的超温保护措施

3.2.5.7 机舱内有无易燃物品。

3.2.6 后台监控机查看风机报警日志,检查机舱振动、风机功率、主轴承温度等参数。

3.2.7 定期做好超速试验,对报超速的风电机组进行重点检查。

3.2.8 定期做紧急停机试验。

3.3 巡检程序

3.3.1 巡检前的准备:

3.3.1.1 巡检人员向值班负责人汇报巡检风机和重点检查内容。值班负责人根据风机运行情况、气候条件等具体情况决定是否进行调整。

3.3.1.2 巡检人员检查携带的检测工器具、安全用具和通信工具正常,如手电、听针、棉纱、测温仪、安全帽、对讲机等,电气专业应带试电笔(必要时带验电器、绝缘电阻表)、穿绝缘鞋,带绝缘手套。

3.3.2 巡检过程

3.6.2.1 巡检人员应按照后台监控机、风机外周围,塔底、塔筒、机舱、机舱外、轮毂进行巡检。

3.6.2.2 巡检完毕,将检查情况汇报值班负责人,并填写风电机组巡检记录表。对发现的缺陷能处理的立即进行处理,不能处理的应纳入本岗位监视性检查的内容,加强对其检查监视。对存在有影响风机安全运行的重大缺陷应立即将风机停机,待重大缺陷完成处理后在投入运行。

4 职责

4.1制度负责人:各风电厂厂长。

4.1.1 负责组织修订和完善本制度,并确保制度的有效性。

4.1.2 监督、检查本制度的执行情况。

4.1.3 接受上级对本制度执行情况的监督、检查。

4.2制度执行人:各值值长。

4.2.1 负责本制度的执行,并提出改进意见。

4.2.2 负责检查本值的运检人员对巡回检查制度的执行情况。

4.2.3 接受公司对本制度执行情况的监督、检查。

4.3 巡检人员:

4.3.1 负责认真执行巡回检查制度。

4.3.2 负责将巡回检查中发现的问题汇报值长。

4.3.3 负责向值长及部门负责人提出巡回检查制度的修改建议。