安全技术工作规程15篇

是什么

安全技术工作规程是企业在生产运营过程中为保障员工生命安全、防止事故发生的操作准则。它详细规定了各项作业的安全要求、操作步骤、应急措施及责任分工，旨在确保企业安全生产活动的有序进行。规程涵盖了从设备维护、风险评估到事故处理的全过程，是企业安全管理的重要组成部分。

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1. 总则

- 1.1 定义了规程的目的和适用范围。

- 1.2 明确了规程制定的依据和执行的主体。

2. 职责划分

- 2.1 确定各级管理人员的安全职责。

- 2.2 规定员工在安全工作中的权利和义务。

3. 安全操作规范

- 3.1 设备操作前的检查与准备。

- 3.2 操作流程和注意事项。

- 3.3 常见故障排除方法。

4. 风险评估与控制

- 4.1 风险识别与评估方法。

- 4.2 风险控制策略与措施。

5. 应急预案

- 5.1 制定各类事故的应急响应计划。

- 5.2 应急演练与定期更新机制。

6. 安全培训与教育

- 6.1 员工安全培训的内容与周期。

- 6.2 定期考核与效果评估。

7. 安全检查与监督

- 7.1 日常巡查与定期检查制度。

- 7.2 不合格项的整改与跟踪。

8. 事故报告与处理

- 8.1 事故报告的程序和时限。

- 8.2 事故调查与责任追究。

9. 附则

- 9.1 规程的修订与解释权。

- 9.2 其他未尽事宜的处理方式。

标准

1. 合规性：规程应符合国家和行业的安全法规、标准，确保合法合规。

2. 实用性：规程需结合企业实际，明确、具体，易于理解和执行。

3. 全面性：涵盖所有可能涉及的安全环节，无遗漏。

4. 动态性：定期更新，以适应企业变化和技术进步。

5. 可操作性：每个步骤都应有明确的操作指导，避免模糊不清。

6. 有效性：通过定期评估和改进，确保规程能有效预防和减少安全事故。

安全技术工作规程的制定和执行，不仅体现了企业对员工安全的重视，也是企业可持续发展的重要保障。各级员工应严格按照规程执行，共同构建安全、和谐的工作环境。

安全技术工作规程范文

第1篇 架设采煤工作面端头四对八梁安全技术操作规程

1．清理缺口柱位的浮煤、浮矸，准备好支柱和背料。

2．在溜子道(刮板机)靠煤壁侧成对的另一根钢梁上，挂上移梁

器，托住被移钢梁。

3．一人缓慢卸载降柱约0．1米，同时一人扶住支柱，一个扶住支柱的外端，迅速地将钢梁前移。

4．将钢梁放在准备好的支柱上，当钢梁移到位后，将顶背好，支柱补齐上紧。

其余钢梁操作顺序同上。

5．安全注意事项

(1)正常情况下，必须保持一梁三柱；移溜时可一梁二柱，移溜后应及时补齐。

(2)必须同时有三人以上协同操作。

(3)钢梁要交替迈步前移，不得齐头并进。

(4)支柱时卡爪必须卡住长钢梁牙。

(5)支柱升紧后必须用铁丝拴好柱头。

(6)变形的钢梁必须更换。

(7)禁止在缺口内无支护的情况下空顶作业

“四对八梁”是一种工作面端头加强支护的方法。共分4对8根长钢梁，用在工作面上下端及工作面中，两两成对使用，每对的两根交错迈步前进。上下端的两对要对齐输送机 机头的上下边，中间两对要均匀分布；钢梁要有足够长度，保证在4对长钢梁抬棚下完成机头移动；机头移完后，梁下及时补齐支柱，一梁不少于三柱，移机头时不少于2柱。

第2篇 主电室值班工作安全技术操作规程

一、主电室内值班人员,必须严格执行国家能源部颁布的《电业安全工作规程》,并深刻领会,熟悉掌握有关章节。经专业培训,考试合格,取得操作证书后,方准上岗作业。

二、上岗前,要穿戴好劳动保护用品,认真掌握本职工作内的设备情况及工作环境。

三、值班工作人员不得从事检修工作,不得调整控制板,不得乱动控制线路,对现场出现的设备问题及时通知有关人员,以便及时处理。

四、巡视检查设备时,不得少于两人,必须一起工作,检查主电室外的电气设备时,应有充足的照明方可工作。

五、人与带电设备应保持安全距离,10kv以下距电气设备为0.35米。

六、检查整流柜设备时不得打开整流柜门。

七、非工作人员未经上级主管部门允许不得进入主电室。

八、进入主电室的工作人员应保持好现场,值班人员遇要监护好设备,并对检修质量进行验收,室内严禁烟火。

九、做好主电室的防火工作,防火器具要完好。

十、主电室的门窗要关严、门要上锁。

十一、值班人员不得在室内就餐,以防引入老鼠。

十二、主电室现场应整洁、设备保持干净。

十三、严格执行各项安全管理制度。

十四、严格执行停送电制度。

第3篇 工作面喷洒阻化剂作业规程安全技术措施

为防治工作面采空区遗留浮煤自然发火,我矿采取对采空区浮煤喷射阻化剂的方法。为确保回采工作面喷洒阻化剂作业安全进行,特制定本安全技术措施:

一、工作内容:

根据《华烨煤业有限公司煤矿兼并重组初步设计防火专篇》要求,回采工作面开采过程中,应对采空区浮煤进行喷洒阻化剂,阻止采过后采空区浮煤发生缓慢氧化。由于4102工作面底版没有踏煤,开采过程中移架前应对工作面浮煤进行清理,清理干净后可不进行阻化剂喷洒。

二、喷洒阻化剂作业技术要求:

喷洒压注工艺系统:设计选用煤矿常用的wj-2.2喷洒压注系统。这种系统体积小重量轻,采用喷枪直接向残煤喷洒,又可利用雾化喷头喷雾。

综采队组严格按照《华烨煤业有限公司煤矿兼并重组初步设计防火专篇》中规定,配备cacl2浓度为20%的阻化剂溶液,并在每个生产班割煤前,对采空区浮煤从工作面机头至机尾两端头用喷枪顺序喷洒,每个喷洒点间隔6米,每个喷洒点喷洒时间不小于6min,喷洒流量不小于35l/min。对工作面上下隅角、开切眼、停采线等重点危险区域,要保证全面湿润煤体,以达到防火效果。如遇停产、过断层、收尾等情况时,必须对采空区加大喷洒频率。

。

三、操作方法

1、使用前准备工作:

(1)使用前,除应认真阅读使用说明书外,还应卸下防护罩,检查各部件螺丝是否松动,并注意三角带应松紧适宜与二轮平直,再安装好防护罩。

(2)打开曲轴箱的加油盖,注入gb443-84规定的n15机械油,加到油窗的油位线我止。

(3)打开防爆电机的接线盖,接上660v电源.

(4)将带有吸液滤网的吸液管与液泵的吸液口上,带有吸液滤网的一端置入装满阻化剂溶液的溶液箱中,将￠30mm的高压胶管与液泵的排液口接上,再连接喷枪或雾化喷头。

2、启动和调压;

1)启动前,应先将调压手轮向“低”的方向旋松几圈再把调压手把顺时针方向扳手“卸压”,将吸液滤网放入清水中,再送电试喷,要求各接头无渗漏且流量、压力、射程及喷洒状态应达到要求,若启动后不吸水就应该停机查明原因。

2)启动后,如果电机和液泵都运转正常,排液无问题就可以把调压手把往逆时针方向扳手“加压”,再把调压手轮向“高”的方向旋紧至所需压力。

(6)压力表所示压力都以由低到高调为准,由高到低调误差较大,可利用调压手把来回扳动几次,即可指出常压力。

(7)液泵不可脱水空转,欲停止工作时,必须将调压手柄扳到卸压位置,待液泵压力降低后方可停机以免损坏设备。

3、使用、操作步骤

(1)开动整机之前,必须将吸水滤网放入水中,将调压阀手柄向顺时针方向搬足。正确启动动力机。

(2)启动后,使之运行10分钟到15分钟期间不要加压。

(3)液压泵不能脱水运转,以防止活塞碗损坏。

(4)使用中需要加压时,可将调压阀手柄向逆时针方向搬动,旋下调压手柄,直到压力指示器指示所需的压力。

(5)当泵的工作情况正常时,打开截止阀进行喷洒。(使用压力最大不可超过3mpa,连接件松动马上紧固。)

四、安全措施:

1、配备阻化剂溶液时,应精心操作,集中精力,杜绝出现药剂溅到眼睛里或皮肤上,万一溅到皮肤上或眼睛里,应立即用清水冲洗,严重的情况下及时送医务所救治。

2、回采工作面,喷洒阻化剂作业前,应用所料布覆盖住机电设备设施,杜绝出现阻化剂药物损坏机电设施。

3、喷洒阻化剂前,必须清理工作面人员,不得有其人在工作面进行其他作业。

4、喷洒阻化剂要两人相互配合,一人在后拖装有阻化剂溶液水流的高压胶管,另一人控制喷枪,对工作面浮煤进行喷洒。

5、工作面进行阻化剂喷洒作业时,要全面有效覆盖工作面浮煤,确保煤体能充分吸收阻化剂。

6、喷洒阻化剂作业人员要集中精力,看清地面,不得出现绊倒、跌伤或碰头等事故。

7、在逆风流中作业人员,要戴好防护眼罩和雨衣,防止工作面风流将阻化剂溶液吹到作业人员身上或皮肤上。

8、喷洒阻化剂作业结束后,应在清水冲洗水箱,并保持高压胶管中清水流动不少于10分钟,以便清洗水管和喷枪。

9、喷洒作业完毕后,将喷枪和高压胶管放置在指定位置,并清理现场,工作面和巷道不的出现积水和淤泥。

10、每班喷洒阻化剂工作结束后,有当班班长组织人员对喷洒工作进行验收。

五、本措施交综采队和通风队个一份,由综采队和通风队负责贯彻执行。

六、其他未尽事宜严格按《煤矿安全规程》和其他煤矿安全法例法规执行。

第4篇 电烙铁工作业安全技术操作规程

(1)烙铁电源应采用三眼插座,其接地线应实行可靠的接地或接pen。电源线不宜采用塑料芯线,也勿拉得过紧,并应避免卷曲。

(2)焊接中电烙铁暂时不用,需临时搁置时,应放在专用支架上及安全可靠的地方。避免烫坏电线或其他物件,并应注意远离易燃物,防止引起触电或电气火灾。

(3)不同大小的焊接件应选用合适的电烙铁(主要指瓦数及烙铁头形式)。不要用小瓦数电烙铁焊接较大的焊件,那样往往会形成虚焊。焊接一般电子线路时,应使用45w以下的电烙铁,功率过大了容易烫坏电子元器件。

(4)焊接时应将焊件表面的油污或氧化层清除干净再抹上松香或焊油,将带锡烙铁头置于焊接处,待锡在焊接处铺开时再行移动。注意不要来回点动,那样容易造成虚焊。

(5)焊接较大的焊件时,应先用烙铁将焊件加温,待加热到一定温度时再进行焊接。

(6)焊接工作结束后,要及时拉开电源开关。并需待烙铁冷却后,再妥善放好。

第5篇 机房工作:安全技术操作规程

一、柴油机工作程序与操作

1.柴油机启动前的检查与准备:

润滑系统:

⑴检查油底壳(油箱)内机油油面高度,如油量不足,必须加足。

⑵检查机油管路有无漏、堵之处,并整改合格。

⑶检查喷油泵及调速器润滑油位。

⑷冬季启动前必须将机油预热到40℃左右,或向油底壳蛇形管道的蒸气预热。

冷却系统:

⑴检查膨胀水箱水面高度,加足合格的软化水。

⑵检查冷却系统有无漏、堵之处,检查风扇皮带的张紧度及水泵的固定工作情况,不合格及时整改。

⑶冬季冷却系统应加入80℃以上的热水进行预热,严禁加冷水。

燃料系统:

⑴检查燃油箱油位。

⑵打开燃油系统各阀门,检查燃油管路是否畅通,有无渗漏现象,注意一定要将燃油滤清器三通阀开到全通位置。

⑶打开高压油泵放气螺塞,排除燃油室内空气。

⑷检查油门齿条是否灵活,不得有卡滞现象。

⑸冬季用机油及燃油必须按规定要求换用冬季用油牌号。

其它:

⑴放掉各部件内封存油并清理干净。

⑵检查喷油泵齿条,移动是否灵活,调速器停车手柄是否灵活。

⑶检查贮气瓶压力是否在0.7~0.9mpa之间(或蓄电瓶电解液比重是否符合要求)。

⑷检查柴油机上有无其它工具和用品,四周有没有人等。

2.柴油机的启动

⑴启动过程:

⑵摇动手摇机油泵或使用预供油泵泵油使主油道供油压力0.1mpa以上。

⑶打开放气缸盖放气螺塞(或减压机构),转动曲轴2~3圈,转动曲轴时不得有卡滞现象和异常杂音,否则进行检查处理。

⑷按下油压低自动停车装置扳杆手柄,使自动停车装置拨叉与齿条上的挡块脱开。

⑸打开电钥匙,接通电源通路或打开启动气路阀门接通气路。

⑹将喷油泵齿条移向供油量较大的位置。

⑺按动启动按钮,接通电动机、电路或气马达气路,使柴油机起动。

⑻柴油机起动着火后,应迅速调整柴油机供油量,使柴油机保持在600~800转/分左右转速下怠速运转。机油压力在规定的正常范围,否则停车检查,查明原因后再起动。

⑼柴油机起动后,应立即松开自动停车装置手柄,使其恢复工作状态。

⑽将电钥匙或总气开关关闭,切断电、气源,起动工作完成。

注意事项:

⑴电起动时手按起动按钮5秒后,如柴油机仍不着火,应松开按钮,停1分钟后再做二次起动,如连续四次起动不着,应停止起动,检查原因,进行处理。

⑵气起动时手按起动按钮,使气马达驱动飞轮带动柴油机启动。一次起动不着,要待气瓶压力恢复至0.8mpa时再次起动,三次起不着,停止起动,检查处理。

⑶起动前必须用手摇机油泵或预供油泵向柴油机各润滑部位泵油。

⑷起动时一定要将油压低自动停车装置手柄按下,否则喷油泵不供油,柴油机不能起动。

⑸低温起动时,应进行预热。

⑹起动后立即将柴油机调向怠速运转状态,进行暖车后方可带负荷运行。

3.柴油机的运转:

⑴柴油机启动后应先在600~800转/分怠速范围内空负荷运转,并注意以下问题:

①检查柴油机压力.若机油压力达不到该机型规定的压力范围,应立即停车进行检查,并排除故障。

②检查外部各管系与零部件连接处有无漏油气、水现象。

③空载低速运转时间不宜过长,以免燃烧室内引起结炭,应逐渐地提高柴油机转速,一般至1000转/分进行暖机。

④观察柴油排烟是否正常,倾听运转中有无杂音。

⑵当柴油机温度、机油压力均正常时,应分别将转速在低、中、高三种情况下试运转,使柴油机在各种情况下能稳定运转,无转速忽高、忽低现象。

⑶当柴油机机油温度达到45℃,水温达到55℃,机油压力达到规定范围时,才允许转入全负荷正常工作。

⑷负荷与转速的增加应逐渐而均匀地上升,非特别情况,不允许突增或突减。

⑸柴油机使用时,必须按功率范围带负荷。

⑹新机或大修机在使用初期要按出厂规定进行充分的磨合运转。

4.柴油机的停车

正常工作中停车应做好以下工作:

⑴停车前应先逐渐地卸去负荷,柴油机在中速下(1000转/分)空载一段时间。

⑵停车前应进行一次全面检查,检查柴油机运转中有无异常声音和其它故障,以便于停车后保养修理。

⑶停车前将蓄电池充足电,气起动的应将贮气瓶内充足压缩空气。

⑷当柴油机的油温、水温降到50℃~60℃时,再关闭油门,使柴油机停转。

⑸在冬季停车时,应及时打开所有放水阀,将冷却系统中所有水放净,防止冰冻。

⑹停车后拆掉机油冷却器大法兰,取出油冷器,内芯用压缩空气吹净油冷内积水及水垢。

遇下列情况之一要紧急刹车:

⑴机油压力突然下降。

⑵柴油机出现不正常声音。

⑶柴油机飞车。

⑷飞轮松动出现摇摆现象。

⑸柴油机管路断裂。

⑹柴油机温度急剧上升。

⑺柴油机使用现场出现易燃、易爆事故(如井喷或出现天燃气时),柴油机紧急停车后,应立即打开气缸盖的放气螺塞或减压机构,用人力转动曲轴2~3圈。

二、机房各岗位工作与检查

1.司机

⑴坚持按柴油机工作过程各阶段的要求操作,不得违章蛮干。

⑵检查排气管排烟情况,督促助手进行排气管附近的清洁卫生工作。

⑶动力设备的燃油、水、润滑油必须加足,管线不得有漏失。

⑷各连接处的紧固情况和变速箱、离合器机油泵操纵杆的工作与调节情况必须正确。

⑸柴油机各仪表所指示的读数必须正确。

⑹检查变速箱及传动装置的油料是否加足,轴承工作是否正常。

⑺检查电动压风机的接线和接地情况。

⑻自动压风机的传动皮带规格及安装要符合要求,护罩要齐全,离合器与气葫芦工作正常,油量、油质、油温要符合规定,润滑、固定良好,电动开关、气开关灵活好用。

⑼气压显示准确,保险凡尔工作正常。

⑽对机房、发电房全部动力机械的常见故障必须及时地进行分析排除,对各机械易损部件必须经常检查,发现故障及时予以更换或修理。

⑾注意观察柴油机运转过程中的变化,尤其是机油压力、水温、排烟和不正常的响声,以便于及早发现事故因素及时处理。

⑿对飞车事故,要进行紧急处理,紧急停车的方法有:

①切断油路将油门拉到停车为止,关掉油路开关,拧开高压油管连接螺栓。②切断气路,柴油机装有防爆装置等机构时,可利用它将进气通道迅速关闭。

⒀飞车事故出现后,绝对禁止减少或去掉负荷,这样会造成转速更急剧的升高。

⒁井下出现复杂情况时,要亲自开、停车及摘挂泵。

2.助手

⑴经常检查减速箱内油面高度及箱体温度。拿游标尺时要按铅锤方向提取或下放,不得信手一扔了事。

⑵经常检查联动机各轴承及导气龙头的工作情况,润滑情况,若有异常时,及时处理。

⑶密切注意各传动离合器的工作情况,看是否有漏气之处,嗅一下有无烧焦气味,发现问题及时处理。

⑷检查各传动皮带的使用情况,不得有敲打护罩或过松、过紧的现象。

⑸注意检查自动压风机的油底壳油面高度,供气压力是否正常。

⑹压风机曲轴应按规定方向旋转,以保证连杆端部油勺能把油甩起润滑各摩擦表面。

⑺无空气滤清器时禁止压风机工作,以免吸入杂物、尘土等而损坏机件。

⑻压风机起动前要检查各部位安装有无问题和润滑油面是否在规定的高度上,用手转动飞轮2~3圈,不得有卡滞现象,同时高、低压凡尔应发出清晰的响声。

⑼压风机要空负荷启动。

⑽气瓶油水分离器考克开关要定时打开排放污物,尤其在冬季须30分钟或一小时排放一次,自动压风机排污器开关定时打开排污。

⑾注意检查气瓶压力调解阀及常开继气器的使用情况,要注意保证灵活畅通。

⑿对所管设备附件,零部件进行检查,保证齐全完好,润滑和冷却不漏油、水。

三、机房工作中的注意事项

1.柴油机挂负荷操作

⑴挂减速箱时,应操作气开关按“一轻二主,三合上”的原则,平稳地合上离合器。

⑵挂离合器时,气压不得低于0.6mpa,连续挂合次数不得超过三次。

2.并车时,各柴油机转速必须一致,转速差不允许超过40转/分。

3.柴油机加负荷时,应逐渐均匀地加大油门。增大负荷后,柴油机转速降低不应超过200转/分,否则应减轻负荷或换低速排档。

4.柴油机运转中,操作人员应经常进行巡回检查,发现问题及时处理。

⑴机油压力0.6-0.8mpa;

⑵机油温度70-90℃;

⑶水温不高于85℃;

⑷不漏油、气、水;

⑸涡轮增压器压力不低于0.3mpa,进口废弃温度不超过600℃;

⑹涡轮变矩器工作正常;

⑺离合器不发热,不打滑;

5.卸去负荷时,应适当减小油门,避免由于卸去负荷而使柴油机转速急剧上升。

6.柴油机操作禁止事项:

⑴禁止带负荷起动柴油机或停车。

⑵柴油机的油、水温度低于40℃时,禁止高速运转或带负荷。

⑶禁止柴油机在高速运转中突然停车或猛轰、猛减油门。

⑷禁止超负荷运转。

⑸禁止车带车起动柴油机。

⑹禁止用汽油起动柴油机。

⑺禁止用减压杆停车。

⑻严禁不使用预供油泵和继电器启动柴油机。

7.气控制系统注意事项:

⑴整个气控制系统不许有一处漏气或超压力下工作。

⑵各处压力表必须装全、好用,并为操作者所易见。

⑶储气瓶与压力表的连接管线间不得加装闸门,保证压力表灵敏可靠,看得清楚。

⑷储气瓶的安全凡尔调节到0.9mpa时开始放气。

⑸操作开关时,不得把开关手柄停在一面进气,一面放气似开似不开的位置,以免离合器因空气压力不足而烧坏。

8.电动压风机的使用注意事项:

⑴检查电动压风机的内外有无杂物,表面是否干净,接线是否牢固,开关是否好用。

⑵起动前将启动开关的手柄放在“停”的位置,在接通电源,按启动按钮,当达到一定转速后,再按运转按钮实现电动压风机平稳启动。

⑶电动起动后,要检查电动机旋转方向是否正确、轴承是否有噪声、发热,电机中是否有不正常的呜呜声或发热,靠背轮工作是否正常。

⑷遇到下列情况应紧急停车检查修理:

①曲轴箱、气缸和阀室有异常的撞击声;②自动调压系统失灵或安全阀失灵;③排气温度或润滑油温度超过允许最大值;④电机内温升或电流值超过允许最大值及电气线路发生火花现象时;⑤曲轴箱废气较大时。

9.气离合器使用主义事项:

⑴气离合器的平稳块位置不得随意变更。更不得去掉不装;

⑵气离合器的工作压力为0.7-0.9mpa,最小允许压力0.65mpa。

⑶离合器正常工作温度应小于50℃,温度过高停车检查。

⑷气胎离合器摩擦片磨损至下表规定厚度时应更换。

气胎离合器尺寸(mm)

φ300

φ500

φ700

φ1070

摩擦片剩余最小厚度(mm)

1.5

2

2.5

2.5

⑸更换摩擦片时,应注意摩擦片与片之间的侧面间隙应小于5mm,摩擦片底面的隔热片应相互搭接,其厚度不小于0.4-0.5mm,摩擦片固定销子两端必须用保险铁丝拴好。

⑹启动盘式摩擦离合器的各摩擦片与摩擦圆盘之间的间隙由标准1.5mm增加到4mm时,更换摩擦片。

10.机房操作人员人身安全注意事项:

⑴机房操作人员必须穿戴劳保用品、工作服应扎紧扣好,女工长辫应盘在工作帽内,搞卫生时不得戴手套。

⑵搞卫生或检查设备时,应站在底座踏板上,不得脚踩或依靠设备。

⑶严禁在运转的设备上面递送工具或物件。严禁在设备危险部位爬上爬下。

⑷非机房工作人员严禁动用设备。

⑸维修电路、电器时要符合安全用电要求。

⑹在设备旋转运动部位工作时,严禁擦拭和人身体进入行程之内。

⑺不准在机房设备运转护罩上站人。

⑻传动部位有人或有工具及其它物体,不准运转。

⑼不准从钻机传动链条下面通过。

⑽挂泵时,要听从副司钻指挥,并检查运转部位有无人或工具。钻台挂泵时应先鸣喇叭。

⑾检修泵时,必须将泵离合器气管线拆掉,并通知机房工作人员。

⑿正常停、开车时,必须将泵离合器气管线拆掉,并通知机房工作人员。

四、发电工安全技术操作规程

1.启动前检查与准备:

⑴向柴油机冷却系统加入纯净的软化水,冬季加热至60℃-80℃。

⑵油底壳内加足机油(夏季用cd40#,冬季用cd30#),用手压泵向润滑系统供油,使机油压力达到0.1mpa。

⑶柴油箱内加足柴油,用手压输油泵向燃油系统泵油,旋开高压油泵顶部两放气螺塞,将燃油空气排净,至溢油并无气泡时旋紧。首次起动应打开喷油器放气旋塞撬动螺塞。

⑷燃油可根据季节不同在0-35号选用。

⑸向冷气瓶充气,无气源时,可用手搬压杆充气。新启动时瓶内压力需在1.5mpa以上。

⑹盘车2-3圈检查有无卡滞现象或异常声音,然后盘飞轮任一缸上止点15度左右。检查气缸头侧放气螺塞是否上紧,柴油机是否处于卸载状态。

⑺检查绝缘电阻(可用500伏兆欧表测定),各绕组(包括定子绕组、磁场绕组、电抗器绕组和电流互感器一、二绕组)的绝缘电阻在75℃左右时应不低于0.5兆欧,常温下不低于2兆欧。否则干燥处理,提高电阻绝缘性能。

⑻接地线必须良好、无接头,地锚要埋入地1米,中性线1.2米,接地载流能力至少与发电机输出线相等。

⑼发电机线路安装必须严格遵循本机所附接线图标准。

⑽集电环表面应揩试干净。电刷压力必须保持在200-250克/厘米2。

⑾每个转动部分与固定部分应保持一定距离,不得碰撞。开车前应检查是否转动自如。

2.启动操作与注意事项:

⑴置油门于供油位置,旋开冷气瓶上的控制阀。

⑵提上启动阀手柄,柴油机即启动,启动后放下启动阀手柄,关闭冷气瓶阀门。

⑶如三秒内不能启动,则关闭油门,检查原因。否则气缸内积油过多,一经爆发,其爆发压力会超出规定值太高,酿成危险。

⑷启动后十秒钟内如水箱不见回水或机油压力不能建立,应立即停车查明原因。

⑸启动后,先以400转/分左右的转速运转,20-30分钟后无异常则可提转速至额定值,此时油、水温均达到正常值。

3.发电机组的运转、检查及注意事项:

⑴把镇定电阻放在最大位置,将负载断路器断路,开车到额定转速。

⑵调镇定电阻,将空载电压调制近于定额值,加负荷并切除后再次调整镇定电阻,使之达到额定电压。

⑶推上负载断路器,逐渐增加负荷到额定值。

⑷运转中,注意观察机油压力、温度、冷却水温度;机油压力应保持在0.2-0.5mpa,机油温度不得高于85℃,水温不得高于70℃。

⑸注意观察油耗变化和排气颜色,准确鉴别喷油器工作性能和负载变化情况。

⑹柴油机、发电机不准超负荷工作。

⑺只允许以90%的额定负荷连续运转,或在24小时以100%额定负荷连续运转12小时.绝对不允许在24小时以内12小时以上的100%负荷或其中包括1小时以上的110%的超负荷运转。

4.停车:

⑴拉开负载断路器,减低发电机标志。

⑵停车前检查冷气瓶空气压力,压力在2.5mpa以上时方可停车。

⑶停车时,摘去负荷空转15分钟,待油、水温度下降到50℃以下时方可停车。冬季停车30分钟后再将冷却水放尽。

5.供电操作:

⑴柴油机正常运转后,即检查发电机运转有无杂声,炭刷与滑环有无跳火现象,观察配电盘各仪表工作读数,发电机轴头温度。

⑵挂负荷前加大柴油机油门,将电压调至380-480伏,周率达到48-50周波,方可挂负荷。

⑶合总开关后,逐个合供电开关,每合一次开关,立即拉下,分合三次后方可供电。供电后检查三相电流表要基本达到平衡。

⑷供电时必须戴绝缘手套,禁止穿潮湿衣服或带湿手套进行供电操作。

⑸搬家安装后第一次供电时,必须对线路进行全面检查,确认无误得到检查人通知后方可供电。

⑹两部发电机倒换使用时,必须先拉掉前一部分供电总开关后,再合后一部分供电总开关。

⑺各供电开关保险丝必须合乎标准,空气开关自动分离可靠。

第6篇 电焊工作业安全技术操作规程

(1)电焊操作人员必须持有相应的焊工合格证和政府主管部门颁发的特种工操作证。

(2)焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不准扎在裤子里,口袋需要遮盖,脚面应有鞋罩并戴电焊手套。

(3)不准在带有液体压力、气体压力或带电设备上进行焊接。

(4)禁止在储有易燃易爆物品的房间内焊接,室外焊接时,与易燃易爆物品的水平距离不得小于5m,并采取可靠的安全措施,备有必要的消防器材。

(5)禁止在装有易燃易爆物品的容器上或在油漆未干的物体上焊接。

(6)在风力超过3级或雨雪天气时,禁止露天焊接。

(7)清理焊渣时必须戴上白光护目镜,并避免对着自己和他人的方向敲打焊渣。

(8)禁止使用有缺陷的电焊机和工具。

(9)固定或移动的电焊机外壳和工作台必须有良好的接地。

(10)电焊机所用的导线必须是良好的绝缘软导线,接头应包有可靠的绝缘。

(11)电焊机应带有保险的电源刀闸,并装在密封的箱内。

(12)电焊钳应能夹牢焊条,并与焊条接触良好,握柄用绝缘耐热材料制成并且无缺陷。

(13)电焊机的裸露、导线和转动部分应装有防护罩。

(14)在合上和拉开电源刀闸时,应戴干燥的手套,另一只手不准按在电焊机上,当电焊设备通电时,不准触摸导电部分,更换焊条时必须戴电焊手套,焊工离开工作场所时必须把电源断开。

(15)在潮湿地方进行焊接时,焊工必须站在干燥的木板上或穿橡胶绝缘鞋。

(16)电焊工所坐的椅子必须用木材或其他绝缘材料制成。

(17)禁止将带电的绝缘导线搭在身上或踏在脚下,防止重物、车辆砸、压,以防漏电。

(18)接电源时应从开关的负荷侧接出,严禁带电接电源。

第7篇 起重工作业安全技术操作规程

(1)起重工作必须由经过专门训练的人员担任,起重工必须取得特种工操作证。要由有经验的人领导,并应统一指挥,统一信号,明确分工,做好安全保护措施。工作前工作负责人应对起重工器具进行全面检查,无问题后方可工作。

(2)起重机械如绞磨、汽车吊、卷扬机、手摇绞车等必须安置平稳可靠,并应设有制动和逆止装置。

(3)当重物调离地面后,工作负责人应再检查各受力部位无异常情况后方可正式起吊。

(4)在起吊牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和起吊物的下方,严禁有人停留和通过。

(5)起吊物体必须绑牢,物体若有棱角或特别光滑的部分时,在棱角和滑面与绳子接触处应加以包垫。

(6)使用开门滑车,应将开门的钩环扣紧,必要时用绑线扎牢,防止绳索自动跑出。

(7)起重时,在起重机械的滚筒上至少应绕有5圈钢丝绳,拖尾钢丝绳应随时拉紧,并由有经验的人负责。

(8)起重机具应有铭牌标明允许荷重,不得超铭牌使用。无铭牌或自造的起重机具,必须经试验合格后方准使用。

(9)起重钢丝绳的安全系数应符合规定,用于固定起重设备为3.5用于人力起重为4.5用于机械起重为5~6;用于绑扎起重物为10;用于供人升降用为14

(10)起重工器具应妥善保管,定期检查试验,钢丝绳应定期浸油,发现有断丝、断股或损伤严重,不准使用。

(11)利用汽车拖拉机等牵引地线或起重搬运物件时,应在汽车拖拉机司机处设置指挥司机的信号传递员。

(12)绳索在使用前必须仔细检查,所承受的荷重不准超过规定:麻绳、棕绳或棉纱绳,用作一般荷重吊绳时,按其截面10n/mm2计算,用作捆绑时按5n/mm2计算,在受潮湿状态下,允许荷重减少一半。涂沥青的纤维绳应按降低20%使用。

(13)利用钢钎做地锚时,应检查锤把、锤头及钢钎子,打锤人应站在扶钎人的侧面。严禁站在对面,并不准戴手套;扶钎人应戴安全帽。钎头有开花现象时,应更换修理。

第8篇 趸船作业安全技术工作规程

一. 总则

1. 趸船船员在任何作业过程中,必须严肃,认真、负责,做到声音宏亮,手势准确,互相照应,听从指挥,确保人船安全,完成作业任务.

2. 为确保安全生产,必须坚持双缆拖挪船驳的制度并坚持以下规定:

(1)300吨级以下船驳拖挪船作业,必须有二人同时作业.

(2)400吨级以上船驳拖挪船作业,必须有三人同时作业.

(3)倒西流水1000吨级甲板驳拖挪船作业,必须有四人同时作业.

二. 靠泊作业

1. 值班水手接到调度命令后,应对本趸船的系缆及锚泊设施进行全面检查.

2. 靠泊是值班水手(值班水手长)组织本趸船水手作好靠泊准备工作,并告知船舶靠泊位置,指挥船舶作好靠泊准备工作,并指明出缆位置和根数,道数.

3. 当本趸船已靠泊船驳而外档又需靠泊时,值班水手对本趸船和靠泊船驳的系缆及设施进行检查,并采取相应的措施,该增加缆绳的要及时加缆.

4. 在常流水靠泊作业时,应按坐缆(引水缆) 、对口缆、尾缆等依序进行靠泊作业.

5. 西流水靠泊作业时,应按倒缆、对口缆、坐缆、尾缆等依序进行靠泊作业.

6. 靠泊作业完毕后,值班水手应对各系缆进行检查,检查完毕无误再通知拖轮解队离开.

三. 解缆作业

1. 解缆作业要做到耳灵、眼明、手快、脚稳、遇事冷静

2. 解缆作业前,值班水手应作好解缆准备工作.

3. 在解缆作业中,值班水手必须听从拖轮指挥,并做到正确解缆,以免发生意外事故.

四. 绞、拖挪船驳作业

1. 当准备上绞或拖挪船驳时,值班水手应通知驳船水手和本趸船水手,作好一切准备工作.

2. 绞船驳作业前,应先合上电绞关配电板电源,空车正、反向试转,检查是否正常,并检查绞船缆绳及导向滑轮是否完好.

3. 在绞船驳作业时,一人指挥,并对各部位指定专人负责,做到分工合作,明确岗位,协同动作,严禁盲目操作.

4. 西流水域驳船作业时,趸船尾部加一根安全带缆,指定专人负责,根据西流水水势情况以及所绞船驳大小,确定缆绳大小和道数,以避免尾部外打张,造成断缆打流.

5. 在拖、挪船驳时,必须坚持双缆挪船.

6. 当拖、挪船驳超出趸船1/3时,趸船方必须出缆过档绞船艏部,边绞边拖挪,以防止船驳向外打张,造成断缆打流.

7. 西流水域拖挪船驳时,趸船必须用后绞关,并出缆带船驳后绞,需加强尾缆防止船驳尾部向外打张,造成断缆打流.

五. 绞排趸船作业

1. 船员在从事趸船绞排、上移、下挪或换位过程中掌握绞关控制器,必须眼勤、手准.指挥者必须有全过程的作业程序,正确指挥,有序依次动缆.操作者必须协调一致,用力均�,互相关照,不伤人、不出事、不断缆打流.作业完毕后,工属具要清检,绳缆上盘,锚链下仓,场地要整洁.

2. 涨水,趸船向内绞时,前后对口缆必须用制止链(小链)把缆绳打好后方能下桩上关.向内绞缆时,要及时松链,并检查前后系缆的松紧情况,该松的要及时松缆,避免对口缆因受力过大而绞断,致使趸船打张或飞尾.趸船绞定位后,用制止链(小链)把缆绳打好方能下关上桩,缆绳上桩最少五花双上,然后退下制止链,检查各系缆的受力状况是否均衡,完毕后,清检工属具,整理场地,保持趸船整洁.

3. 退水,趸船向外排时,首先检查绞链千斤、卸扣、绞链、缆绳,确认安全、完好后方能上关,在向外排船时要及时松对口缆,并检查前后系缆的松紧情况,该松的要及时松缆.趸船定位后,要用制止链制住缆绳方能下关,取下卸扣和千斤,锚链上桩到三花半,退下制链器,严禁用制链器制链受力.检查各系缆的受力情况是否均衡,完毕后,清洁工具,整理场地,保持趸船整洁.

第9篇 清理现场工作安全技术操作规程

1清理现场应先清大宗物品、材料,后清散碎物品和垃圾。清理的大宗物品、材料及散碎物品和垃圾等,应运至指定地点堆放,堆放应符合本规程2.0.7规定。

2清理垃圾、废料时应使用编织袋、箩筐等容器装运;在高处清理的大宗物品、材料,应使用溜槽滑送至地面或使用垂直运输设备运送至地面,禁止由高处往下倾倒、抛掷。

3清理的垃圾、杂草等杂物不得在工地焚烧,以免造成火灾和大气污染。

4砍伐树木必须遵守下列规定:

1.1 伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。

1. 2伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近,倒树时应将被砍树木向预定方向倾倒。

1.3大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。

5在清除淤泥时,应制定出相应的安全措施,先排除积水,后清除淤泥。

6在高处清理时,作业人员不准站在墙面上或建筑物的边沿,防止发生高处坠落事故。

7夜间清理作业必须由电工安装照明灯具,保证有足够和安全的照明,方可进行夜间清理作业。

第10篇 电气安装工作业安全技术操作规程

1、一股规定

1.1所有绝缘、检验工器具,应妥善保管,平禁他用。末按规定进行定期检查校验的禁止使用。

1.2在带电设备附近作业。严禁使用钢(卷)尺进行测量。

1.3用钎子打眼或打接地极时,握锤的手不得戴手套。使用冲击钻、电锤或钎子打硅眼或仰面子丁眼肘,应载防护镜。扶接地极的人应在侧面,应用工具将接地极卡紧、稳住。

1.4用感应法干燥电机或变玉器时,其外壳应接地。

1.5在带电母线、主干线、摩电道、动力配电箱或带电体处的引下线附近作业时,应设安全标志牌.必要时设专人监护。

2、配管作业

2.1用手动弯管器弯管时,要选择宽敞、平坦的场地。操作者的面部要避开弯管器手柄,用力不得过。

2.2用钢锯、切管器、砂轮切割切管子时,必须垫平卡牢,用力均匀,临近切断时要用手或支架托住。使用砂轮切割的l、日、i型材,应侧身操作,砂轮运转方向禁止有人。营口毛刺末去掉前,禁止用手触摸。

2.3电动煨弯机熄管子或母线时,管子(母线)两要有平等位移的支架,煨弯过程中,不得检查管子(母线)的尺寸,管子(母线)熄弯行程范围内不得有人。

2.4使用必须烘干:装砂架子要牢固并设栏杆用机械敲敲打时,下面不得有人。人工敲打时,上、下错开。管子加热时,管口前面不得有人。

2.5上套兰工作台要平稳,套丝工作要支平夹牢。两人以上操作,应动作协调,附近不得有人。

2.6使用需传动管子的套丝机套丝时,必须用直营,托管支架要使用管子保持水平。

2.7用液压开口机开孔时,压模应完好,开孔件要固定牢,不准在液压过程中检查开孔件。

2.8用液压开口机开孔时,压模应完好,开孔件要固定牢,不准在液压过程中检查孔件。

3、设备安装

3.1配电盘(柜、管)等利用滚杠人工运送、就位时,操作人员动作应统一指挥、协调,不得扶摸滚杠的外侧面,扶撑盘(柜)的人员,脚应与滚杠保持一定。利用液压小车运送设备时,应保持设备重心,到位后应先加垫木板,移开小车,再逐渐抽出木垫。

3.2利用机械牵引拖运变压器、电抗器、电机等设备时,牵引着力点应在设备重心偏下,牵引索与地面夹角不得超过15度。

3.3 配电盘1柜等找正对孔及多面盈并弄安装时,不得将手伸入孔、缝内检查就位状况。安装单面盘或重心偏移在一侧的盘,应采取防倾倒措施。装于墙上的配电(操作)箱,及其它较重的设备,应做好临时支撑,待正式固定后方可拆除。 .,

3.4安装照明器具,不准在板条天棚、隔离板人字梯、移式液压升降台或临时搭设的移动台架时,要保持其稳固,派专办监护。选用桥式吊车安装厂房天井照明时,应与吊车司机协调配和。

3.5蓄电池安装及电解液配制

3.5.1室内应通风良好,操作人员应穿戴胶皮手套、围裙、胶鞋、和防护镜等。

3.5.2在稀释浓硫酸时,应将硫酸缓缓注入蒸馏水中,并随时搅动。严禁将水倒入浓硫酸中。

3.5.3在充电过程中,要经常检查电压、温度、电解液密度。温度不得超过45,气孔不得堵塞。

3.5.4应各有足够的清水和碳酸钠溶液。当皮肤粘上酸液时,应立即用碱液或清水冲洗;酸液溅人眼内时,应立即用清水冲洗。

3.6充氮运输的充压器,在排氮时,排氮口应设在空气流通处。检测含氧量未达到规定指标时,人员不得进人壳体内。

3.7充氦的变压器、电搞器需用罩检查时, 吊罩后必须让器体在空气中暴露15分钟以上,让氮气充分扩散后,方可逆行。

3.8钟罩式变压器全整体起吊时,应将钢丝绳系挂在下油箱专用吊耳上,并必须经过钟罩上市对应的导向吊耳。

4、 电线、电缆敷设

4.1安装电缆桥架应搭没脚手架或操作平台,在支架上窜动或向电隧遥内运送电缆桥梁,作业人员应直辖市配合,用力均匀。

4.2人工装卸电缆时,搭设跳板的坡度要适宜,并用绳索溜住缓慢上下。

4.3往电线管内穿铁线或导线时,操作者头部就避开营

口或接线盒,不得对着营口呼唤、吹气。操作要有市地逆行,不得用力过猛。拉出的铁丝应及时盘好。放线端应有人配合。

4.4移动电缆盘前,就将盘上的钉子等突出物清除干净,将电缆端头固定牢固。

4.5敷设电缆时,电缆盘支架、轴杠必须坚固可靠,,两端保持水平,专人负责电缆盘的制动。电缆滚筒(托轮)要布置合理、均匀且固定。

4.6用卷扬机(必须是低速卷扬机)牵引放电缆时,牵引钢丝绳应有足够的安全系数。电缆转弯处及其它危险部位应有专人监视电缆的移动情况。联络信号要明确。转弯处内侧不许站人。

4.7人工敷设电缆时,人员分布要均匀,在同一侧操作,统一指挥,动作协调一致。电缆在移动中,严禁甲手搬动托轮。禁止作业人员站在梯子上、沟沿边、楼梯边拖放导线的电缆。

4.8挖掘地下电缆,当接近保护砖(板)时,禁止使用铁镐和钢钎,宣用铁锹缓慢下挖。

4.9在已通电运行的电缆隧道、沟内及危险地段敷设电缆时,不得挪动或碰击已投入运行的电缆及电缆接头。

4.10切、锯锚装电缆钢带时,必须先将要断开的两端用铁线绑扎紧。

4.11熔化焊锡,锡块、工龄要干燥。配制电缆胶.操作地方要通风良好,如热和搬运电缆咬,应放在有咀的励具内,不得使用密封和焊容器。传递时,必须在地下换手。浇注时,人站在上风向,下面禁止有人。

4.12喷灯不得漏油、漏气压力不可过高。加油时,必须灭火、放气。喷咀堵塞,应先关气门,在侧面使用通针疏通。作业完毕,要灭火、放气。

4.13用高压兆欧表检查电缆绝缘时.电缆两端应有人监护,测试完毕,必须先用放电棒对电缆充分放电后,方可继续作业。

4.14在进行电缆耐压试验时,两端均应设警戒标志、专人监护。而压设备应接地良好,操作者应穿戴高压绝缘手套、绝缘靴。试验时,试验电压应分段平滑升(降)压。耐压结束,必须用放电棒对电缆进行充分放电。

4.15削线头时,刀口要向外,用力要均匀。

4.16使用压接枪、液压接钳压接导线或电缆芯线时,应严格遵照其使用说明书要求进行。

5、外线作业

5.1坑深1.5m时,抛土要注意土石回落坑内。在松软土质、沼泽地坑,要采取防塌方措施。严禁面对面挥镐和掏空底脚的操作方法。

5.2用小车搬运电杆,就捆绑牢固。人力抬运,电杆离地不得过高,动作要一致。

5.3人工立杆,所用叉木、抱杆应坚固完好,操作时,统一指挥,紧密配合,用力均衡。用机械立杆,两侧应设溜绳。利用旧杆立(撤)杆时,应先检查杆根部,必要时应加设备监视拉绳。立杆中,坑内不得有人;杆坑加回填上夯实后,方准拆去叉木、抱杆及拖拉绳。整体组立杆塔就严格按安全技术措施执行。

5.4登杆用脚中应与杆梆相适应。使手脚踏板(踩板),钩子应向上。安全带不准拴挂在瓷瓶或横上。杆上作业用的工具、材料应和绳索传递,禁止上下抛掷。组装杆塔,同一杆上不准同时多次作业。

5.5放线时.线盘架设应稳固,专人负责线盘制动联络信号要清晰。人力放线时,拉线人员应戴垫肩、手套,并应在同侧拉线。

5.6杆上紧线应侧向操作。紧或绑扎转角导线,就在外侧操作。紧线用的绳索,应有足够的度.与导线的连接必须牢固。单方向紧线, 反方向应设临时拉线。紧线时,导线下方不得有人;调整拉线时,杆上不许有人。

5.7架设较长线路时,每2-3km处应做临时接地,送电前必须拆除。

5.8撤除线路时,应检查各杆根、拉线,先松开中间杆上的导线,再用紧线器收紧后,方可拆开终端处的导线。并用绳索溜住缓慢放下,然后再拆拉线和电杆。严禁s5直接用剪断导(地)线的方法松线。

5.9雷雨天气,停止外线作业。

6、用电维护

6.1多台用电设备的保护零线,不准采用串连接。

6.2现场移动式电器具所用的电线应采用橡皮电缆线或塑料护套软线,导线接头应牢固可靠,绝缘良好。

6.3用电设备所用保险丝(片)的规格应与设备的负荷容量相匹配。严禁用其它金属替代保险丝(片)。

6.4照明线路的开关应装设在相线上,零线上不准装熔断器或开关。严禁利用大地作中性线(即三线一地、二线一地或一线一地)。

6.5安装设备电源线时,应先安装用电设备一端,再安装电源侧一端。拆除时反向进行。

6.6现场变(配)电室,应有两人上班。对于小容量的变(配)电室,单人上班时,不论高压设备是否带电,均不准越过栏和从事修理工作。

6.7在高压带电区域内部分停电工作时,人体与带电设备的距离应符合安全规定。运送工具、材料时,与带电设备应保持一定的安全距离。

6.8在变(配)电室内外高压部分及线路进行停电作业时,应切断有关电源,操作手柄应上锁、挂标志片,将检修设备或线路验电、做短路接地(装设接地线由二人进行,先接地后接设备)。作业完毕,全面检查确认无误后,拆除监时短路接地线。拉、合高压开关应用绝缘捧、戴绝缘手套,有人监护,严禁带负荷拉、合开关。

第11篇 放线、紧线、撒线工作业安全技术操作规程

(1)放线、撤线和紧线工作均应有专人指挥、统一信号,并做到通信畅通、加强监护。工作前应检查放线撤线和紧线工具及设备是否良好。

(2)交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时,应先取得主管部门同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等。

(3)紧线前,应检查导线有无障碍物挂住,紧线时,应检查接线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等处有无卡住现象。

如遇导、地线有卡、挂住现象,应松线后处理。处理时操作人员应站在卡线处外侧,采用工具、大绳等撬、拉导线。严禁用手直接拉、推导线。

(4)放线、撤线和紧线工作时,人员不得站在或跨在己受力的牵引绳、导线的内角侧和展放的导、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方,防止意外跑线时抽伤。

(5)紧线、撤线前,应检查拉线、桩锚和杆塔。必要时,应加固桩锚或加设临时拉绳。

(6)严禁采用突然剪断导、地线的做法松线。

第12篇 下巷掘进工作面作业规程安全技术措施

一、工程概述

21172下巷生产工艺已由炮掘改为综掘,根据《煤矿安全规程》规定,《21172下巷作业规程》中的第五章通风系统部分炮掘配风量计算已经不符合生产实际,为保证作业规程与生产实际配风量相符,特编写《21172下巷更改配风量安全技术措施》。

(一)掘进工作面风量计算

1、按同时工作的最多人数计算:

q=4n=4×50=200 m3/min

式中:

4---每人每分钟应供给的最低风量,m3/min

n-----掘进工作面同时工作的最多人数,人

2、按瓦斯涌出量计算:

q=125×q×k=180m3/min

式中:q----预计掘进期间的瓦斯涌出量0.8 m3/min

k---为瓦斯涌出不均衡系数,取1.8。

3、按局部通风机额定风量计算:

q= q局i=480m3/min

式中:

q——掘进工作面实际需要风量,m3/min

q局——掘进工作面局部通风机额定风量,m3/min,取480 m3/min

i—— 掘进工作面同时运转局部通风机的台数,台,取1

确定掘进工作面实际需要风量:根据上述计算该工作面实际需要风量480m3/min

4、按风速验算:

根据巷道净断面积24㎡,选取最大风量q=480 m3/min作为验算依据,验算出巷道风速为

v=q/s=480/(24×60)=0.33m/s

式中:

q-----巷道风量,m3/min

s-----巷道断面积,㎡

根据《煤矿安全规程》规定;掘进中的煤巷最低允许风速为0.25m/s,最高允许风速为4m/s,以上计算出的巷道风速0.33m/s,符合《煤矿安全规程》规定。

(二)局部通风机选型:

选用型号为fbd8/2×37kw局部通风机一组,其工作面的供风量为330—560m3/min 。配1路￠1000胶质阻燃风筒向工作面供风,另配1组同型号的局部通风机搭不同电源并用切换三通与风筒备用。

二、其他

1、根据生产需要,21172下巷风筒吊挂在巷道下帮,线路吊挂在巷道上帮,管路铺设在下帮。

2、根据地质条件和采掘工艺改变,循环进尺更改为1.4米。

3、其它未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》相关规定执行;

4、其他仍按《21172掘进工作面下巷作业规程》执行;

5、本措施必须向职工进行贯彻、学习并履行签字手续。

第13篇 电业安全工作规程保证安全技术措施

一、停电

1.进行线路作业前,应作好下列停电措施:

a.断开发电厂、变电所(包括用户)线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸);

b.断开需要工作班操作的线路各端断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和熔断器(保险);

c.断开危及该线路停电作业,且不能采取安全措施的交叉跨越、平行和同杆线路的断路器(开关)和隔离开关(刀闸);

d.断开有可能返回低压电源的断路器(开关)和隔离开关(刀闸)。

2. 应检查断开后的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)是否在断开位置;

断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的操作机构应加锁;

跌落式熔断器(保险)的熔断管应摘下;

并应在断路器(开关)或隔离开关(刀闸)操作机构上悬挂“线路有人工作,禁止合闸!”的标示牌。

二、验电

1.在停电线路工作地段装接地线前,要先验电,验明线路确无电压。

验电要用合格的相应电压等级的专用验电器。

3. 30kv 及以上的线路,在没有相应电压等级的专用验电器的情况下,可用合格的绝缘杆或专用的绝缘绳验电。

验电时,绝缘棒的验电部分应逐渐接近导线,听其有无放电声。

确定线路是否确无电压。

验电时,应戴绝缘手套,并有专人监护。

2. 线路的验电应逐相进行。

检修联络用的断路器(开关)或隔离开关(刀闸)时,应在其两侧验电。

对同杆塔架设的多层电力线路进行验电时,先验低压、后验高压,先验下层、后验上层。

三、挂接地线

1.线路经过验明确实无电压后,各工作班(组)应立即在工作地段两端挂接地线。

凡有可能送电到停电线路的分支线也要挂接地线。

若有感应电压反映在停电线路上时,应加挂接地线。

同时,要注意在拆除接地线时,防止感应电触电。

2. 同杆塔架设的多层电力线路挂接地线时,应先挂低压、后挂高压,先挂下层、后挂上层。

3. 挂接地线时,应先接接地端,后接导线端,接地线连接要可靠,不准缠绕。

拆接地线时的程序与此相反。

装、拆接地线时,工作人员应使用绝缘棒或戴绝缘手套,人体不得碰触接地线。

若杆塔无接地引下线时,可采用临时接地棒,接地棒在地面下深度不得小于0.6m。

4. 接地线应有接地和短路导线构成的成套接地线。

成套接地线必须用多股软铜线组成,其截面不得小于25mm 2 。

如利用铁塔接地时,允许每相个别接地,但铁塔与接地线连接部分应清除油漆,接触良好。

严禁使用其他导线作接地线和短路线。

两线一地制系统的线路经验电后,装接地线的规定,由各供电局自行规定。

救助站制度

第14篇 机房工作安全技术操作规程

一、柴油机工作程序与操作

1.柴油机启动前的检查与准备:

润滑系统：

⑴检查油底壳（油箱）内机油油面高度，如油量不足，必须加足。

⑵检查机油管路有无漏、堵之处，并整改合格。

⑶检查喷油泵及调速器润滑油位。

⑷冬季启动前必须将机油预热到40℃左右，或向油底壳蛇形管道的蒸气预热。

冷却系统：

⑴检查膨胀水箱水面高度，加足合格的软化水。

⑵检查冷却系统有无漏、堵之处，检查风扇皮带的张紧度及水泵的固定工作情况，不合格及时整改。

⑶冬季冷却系统应加入80℃以上的热水进行预热，严禁加冷水。

燃料系统：

⑴检查燃油箱油位。

⑵打开燃油系统各阀门，检查燃油管路是否畅通，有无渗漏现象，注意一定要将燃油滤清器三通阀开到全通位置。

⑶打开高压油泵放气螺塞，排除燃油室内空气。

⑷检查油门齿条是否灵活，不得有卡滞现象。

⑸冬季用机油及燃油必须按规定要求换用冬季用油牌号。

其它：

⑴放掉各部件内封存油并清理干净。

⑵检查喷油泵齿条，移动是否灵活，调速器停车手柄是否灵活。

⑶检查贮气瓶压力是否在0.7～0.9mpa之间（或蓄电瓶电解液比重是否符合要求）。

⑷检查柴油机上有无其它工具和用品，四周有没有人等。

2.柴油机的启动

⑴启动过程：

⑵摇动手摇机油泵或使用预供油泵泵油使主油道供油压力0.1mpa以上。

⑶打开放气缸盖放气螺塞（或减压机构），转动曲轴2～3圈，转动曲轴时不得有卡滞现象和异常杂音，否则进行检查处理。

⑷按下油压低自动停车装置扳杆手柄，使自动停车装置拨叉与齿条上的挡块脱开。

⑸打开电钥匙，接通电源通路或打开启动气路阀门接通气路。

⑹将喷油泵齿条移向供油量较大的位置。

⑺按动启动按钮，接通电动机、电路或气马达气路，使柴油机起动。

⑻柴油机起动着火后，应迅速调整柴油机供油量，使柴油机保持在600～800转/分左右转速下怠速运转。机油压力在规定的正常范围，否则停车检查，查明原因后再起动。

⑼柴油机起动后，应立即松开自动停车装置手柄，使其恢复工作状态。

⑽将电钥匙或总气开关关闭，切断电、气源，起动工作完成。

注意事项：

⑴电起动时手按起动按钮5秒后，如柴油机仍不着火，应松开按钮，停1分钟后再做二次起动，如连续四次起动不着，应停止起动，检查原因，进行处理。

⑵气起动时手按起动按钮，使气马达驱动飞轮带动柴油机启动。一次起动不着，要待气瓶压力恢复至0.8mpa时再次起动，三次起不着，停止起动，检查处理。

⑶起动前必须用手摇机油泵或预供油泵向柴油机各润滑部位泵油。

⑷起动时一定要将油压低自动停车装置手柄按下，否则喷油泵不供油，柴油机不能起动。

⑸低温起动时，应进行预热。

⑹起动后立即将柴油机调向怠速运转状态，进行暖车后方可带负荷运行。

3.柴油机的运转：

⑴柴油机启动后应先在600～800转/分怠速范围内空负荷运转,并注意以下问题:

①检查柴油机压力.若机油压力达不到该机型规定的压力范围,应立即停车进行检查,并排除故障。

②检查外部各管系与零部件连接处有无漏油气、水现象。

③空载低速运转时间不宜过长，以免燃烧室内引起结炭，应逐渐地提高柴油机转速，一般至1000转/分进行暖机。

④观察柴油排烟是否正常，倾听运转中有无杂音。

⑵当柴油机温度、机油压力均正常时，应分别将转速在低、中、高三种情况下试运转，使柴油机在各种情况下能稳定运转，无转速忽高、忽低现象。

⑶当柴油机机油温度达到45℃，水温达到55℃，机油压力达到规定范围时，才允许转入全负荷正常工作。

⑷负荷与转速的增加应逐渐而均匀地上升，非特别情况，不允许突增或突减。

⑸柴油机使用时，必须按功率范围带负荷。

⑹新机或大修机在使用初期要按出厂规定进行充分的磨合运转。

4.柴油机的停车

正常工作中停车应做好以下工作：

⑴停车前应先逐渐地卸去负荷，柴油机在中速下（1000转/分）空载一段时间。

⑵停车前应进行一次全面检查，检查柴油机运转中有无异常声音和其它故障，以便于停车后保养修理。

⑶停车前将蓄电池充足电，气起动的应将贮气瓶内充足压缩空气。

⑷当柴油机的油温、水温降到50℃～60℃时，再关闭油门，使柴油机停转。

⑸在冬季停车时，应及时打开所有放水阀，将冷却系统中所有水放净，防止冰冻。

⑹停车后拆掉机油冷却器大法兰，取出油冷器，内芯用压缩空气吹净油冷内积水及水垢。

遇下列情况之一要紧急刹车：

⑴机油压力突然下降。

⑵柴油机出现不正常声音。

⑶柴油机飞车。

⑷飞轮松动出现摇摆现象。

⑸柴油机管路断裂。

⑹柴油机温度急剧上升。

⑺柴油机使用现场出现易燃、易爆事故（如井喷或出现天燃气时），柴油机紧急停车后，应立即打开气缸盖的放气螺塞或减压机构，用人力转动曲轴2～3圈。

二、机房各岗位工作与检查

1.司机

⑴坚持按柴油机工作过程各阶段的要求操作，不得违章蛮干。

⑵检查排气管排烟情况，督促助手进行排气管附近的清洁卫生工作。

⑶动力设备的燃油、水、润滑油必须加足，管线不得有漏失。

⑷各连接处的紧固情况和变速箱、离合器机油泵操纵杆的工作与调节情况必须正确。

⑸柴油机各仪表所指示的读数必须正确。

⑹检查变速箱及传动装置的油料是否加足，轴承工作是否正常。

⑺检查电动压风机的接线和接地情况。

⑻自动压风机的传动皮带规格及安装要符合要求，护罩要齐全，离合器与气葫芦工作正常，油量、油质、油温要符合规定，润滑、固定良好，电动开关、气开关灵活好用。

⑼气压显示准确，保险凡尔工作正常。

⑽对机房、发电房全部动力机械的常见故障必须及时地进行分析排除，对各机械易损部件必须经常检查，发现故障及时予以更换或修理。

⑾注意观察柴油机运转过程中的变化，尤其是机油压力、水温、排烟和不正常的响声，以便于及早发现事故因素及时处理。

⑿对飞车事故，要进行紧急处理，紧急停车的方法有：

①切断油路将油门拉到停车为止，关掉油路开关，拧开高压油管连接螺栓。②切断气路，柴油机装有防爆装置等机构时，可利用它将进气通道迅速关闭。

⒀飞车事故出现后，绝对禁止减少或去掉负荷，这样会造成转速更急剧的升高。

⒁井下出现复杂情况时，要亲自开、停车及摘挂泵。

2.助手

⑴经常检查减速箱内油面高度及箱体温度。拿游标尺时要按铅锤方向提取或下放，不得信手一扔了事。

⑵经常检查联动机各轴承及导气龙头的工作情况，润滑情况，若有异常时，及时处理。

⑶密切注意各传动离合器的工作情况，看是否有漏气之处，嗅一下有无烧焦气味，发现问题及时处理。

⑷检查各传动皮带的使用情况，不得有敲打护罩或过松、过紧的现象。

⑸注意检查自动压风机的油底壳油面高度，供气压力是否正常。

⑹压风机曲轴应按规定方向旋转，以保证连杆端部油勺能把油甩起润滑各摩擦表面。

⑺无空气滤清器时禁止压风机工作，以免吸入杂物、尘土等而损坏机件。

⑻压风机起动前要检查各部位安装有无问题和润滑油面是否在规定的高度上，用手转动飞轮2~3圈，不得有卡滞现象，同时高、低压凡尔应发出清晰的响声。

⑼压风机要空负荷启动。

⑽气瓶油水分离器考克开关要定时打开排放污物，尤其在冬季须30分钟或一小时排放一次，自动压风机排污器开关定时打开排污。

⑾注意检查气瓶压力调解阀及常开继气器的使用情况，要注意保证灵活畅通。

⑿对所管设备附件，零部件进行检查，保证齐全完好，润滑和冷却不漏油、水。

三、机房工作中的注意事项

1.柴油机挂负荷操作

⑴挂减速箱时，应操作气开关按“一轻二主，三合上”的原则，平稳地合上离合器。

⑵挂离合器时,气压不得低于0.6mpa，连续挂合次数不得超过三次。

2.并车时，各柴油机转速必须一致，转速差不允许超过40转/分。

3.柴油机加负荷时，应逐渐均匀地加大油门。增大负荷后，柴油机转速降低不应超过200转/分，否则应减轻负荷或换低速排档。

4.柴油机运转中，操作人员应经常进行巡回检查，发现问题及时处理。

⑴机油压力0.6-0.8mpa；

⑵机油温度70-90℃;

⑶水温不高于85℃;

⑷不漏油、气、水；

⑸涡轮增压器压力不低于0.3mpa，进口废弃温度不超过600℃；

⑹涡轮变矩器工作正常；

⑺离合器不发热，不打滑；

5.卸去负荷时，应适当减小油门，避免由于卸去负荷而使柴油机转速急剧上升。

6.柴油机操作禁止事项：

⑴禁止带负荷起动柴油机或停车。

⑵柴油机的油、水温度低于40℃时，禁止高速运转或带负荷。

⑶禁止柴油机在高速运转中突然停车或猛轰、猛减油门。

⑷禁止超负荷运转。

⑸禁止车带车起动柴油机。

⑹禁止用汽油起动柴油机。

⑺禁止用减压杆停车。

⑻严禁不使用预供油泵和继电器启动柴油机。

7.气控制系统注意事项:

⑴整个气控制系统不许有一处漏气或超压力下工作。

⑵各处压力表必须装全、好用，并为操作者所易见。

⑶储气瓶与压力表的连接管线间不得加装闸门，保证压力表灵敏可靠，看得清楚。

⑷储气瓶的安全凡尔调节到0.9mpa时开始放气。

⑸操作开关时，不得把开关手柄停在一面进气，一面放气似开似不开的位置，以免离合器因空气压力不足而烧坏。

8.电动压风机的使用注意事项：

⑴检查电动压风机的内外有无杂物，表面是否干净，接线是否牢固，开关是否好用。

⑵起动前将启动开关的手柄放在“停”的位置,在接通电源,按启动按钮,当达到一定转速后,再按运转按钮实现电动压风机平稳启动。

⑶电动起动后，要检查电动机旋转方向是否正确、轴承是否有噪声、发热，电机中是否有不正常的呜呜声或发热，靠背轮工作是否正常。

⑷遇到下列情况应紧急停车检查修理：

①曲轴箱、气缸和阀室有异常的撞击声；②自动调压系统失灵或安全阀失灵；③排气温度或润滑油温度超过允许最大值；④电机内温升或电流值超过允许最大值及电气线路发生火花现象时；⑤曲轴箱废气较大时。

9.气离合器使用主义事项：

⑴气离合器的平稳块位置不得随意变更。更不得去掉不装；

⑵气离合器的工作压力为0.7-0.9mpa,最小允许压力0.65mpa。

⑶离合器正常工作温度应小于50℃,温度过高停车检查。

⑷气胎离合器摩擦片磨损至下表规定厚度时应更换。

⑸更换摩擦片时,应注意摩擦片与片之间的侧面间隙应小于5mm,摩擦片底面的隔热片应相互搭接,其厚度不小于0.4-0.5mm,摩擦片固定销子两端必须用保险铁丝拴好。

⑹启动盘式摩擦离合器的各摩擦片与摩擦圆盘之间的间隙由标准1.5mm增加到4mm时,更换摩擦片。

10.机房操作人员人身安全注意事项:

⑴机房操作人员必须穿戴劳保用品、工作服应扎紧扣好,女工长辫应盘在工作帽内,搞卫生时不得戴手套。

⑵搞卫生或检查设备时,应站在底座踏板上,不得脚踩或依靠设备。

⑶严禁在运转的设备上面递送工具或物件。严禁在设备危险部位爬上爬下。

⑷非机房工作人员严禁动用设备。

⑸维修电路、电器时要符合安全用电要求。

⑹在设备旋转运动部位工作时,严禁擦拭和人身体进入行程之内。

⑺不准在机房设备运转护罩上站人。

⑻传动部位有人或有工具及其它物体,不准运转。

⑼不准从钻机传动链条下面通过。

⑽挂泵时,要听从副司钻指挥,并检查运转部位有无人或工具。钻台挂泵时应先鸣喇叭。

⑾检修泵时,必须将泵离合器气管线拆掉,并通知机房工作人员。

⑿正常停、开车时,必须将泵离合器气管线拆掉,并通知机房工作人员。

四、发电工安全技术操作规程

1.启动前检查与准备:

⑴向柴油机冷却系统加入纯净的软化水,冬季加热至60℃-80℃。

⑵油底壳内加足机油(夏季用cd40#,冬季用cd30#),用手压泵向润滑系统供油,使机油压力达到0.1mpa。

⑶柴油箱内加足柴油,用手压输油泵向燃油系统泵油,旋开高压油泵顶部两放气螺塞,将燃油空气排净,至溢油并无气泡时旋紧。首次起动应打开喷油器放气旋塞撬动螺塞。

⑷燃油可根据季节不同在0-35号选用。

⑸向冷气瓶充气,无气源时,可用手搬压杆充气。新启动时瓶内压力需在1.5mpa以上。

⑹盘车2-3圈检查有无卡滞现象或异常声音,然后盘飞轮任一缸上止点15度左右。检查气缸头侧放气螺塞是否上紧,柴油机是否处于卸载状态。

⑺检查绝缘电阻(可用500伏兆欧表测定),各绕组(包括定子绕组、磁场绕组、电抗器绕组和电流互感器一、二绕组)的绝缘电阻在75℃左右时应不低于0.5兆欧,常温下不低于2兆欧。否则干燥处理,提高电阻绝缘性能。

⑻接地线必须良好、无接头,地锚要埋入地1米,中性线1.2米,接地载流能力至少与发电机输出线相等。

⑼发电机线路安装必须严格遵循本机所附接线图标准。

⑽集电环表面应揩试干净。电刷压力必须保持在200-250克/厘米2。

⑾每个转动部分与固定部分应保持一定距离，不得碰撞。开车前应检查是否转动自如。

2.启动操作与注意事项:

⑴置油门于供油位置,旋开冷气瓶上的控制阀。

⑵提上启动阀手柄,柴油机即启动,启动后放下启动阀手柄,关闭冷气瓶阀门。

⑶如三秒内不能启动,则关闭油门,检查原因。否则气缸内积油过多,一经爆发,其爆发压力会超出规定值太高,酿成危险。

⑷启动后十秒钟内如水箱不见回水或机油压力不能建立,应立即停车查明原因。

⑸启动后,先以400转/分左右的转速运转,20-30分钟后无异常则可提转速至额定值,此时油、水温均达到正常值。

3.发电机组的运转、检查及注意事项:

⑴把镇定电阻放在最大位置,将负载断路器断路,开车到额定转速。

⑵调镇定电阻,将空载电压调制近于定额值,加负荷并切除后再次调整镇定电阻,使之达到额定电压。

⑶推上负载断路器,逐渐增加负荷到额定值。

⑷运转中,注意观察机油压力、温度、冷却水温度;机油压力应保持在0.2-0.5mpa,机油温度不得高于85℃,水温不得高于70℃。

⑸注意观察油耗变化和排气颜色,准确鉴别喷油器工作性能和负载变化情况。

⑹柴油机、发电机不准超负荷工作。

⑺只允许以90%的额定负荷连续运转,或在24小时以100%额定负荷连续运转12小时.绝对不允许在24小时以内12小时以上的100%负荷或其中包括1小时以上的110%的超负荷运转。

4.停车:

⑴拉开负载断路器,减低发电机标志。

⑵停车前检查冷气瓶空气压力,压力在2.5mpa以上时方可停车。

⑶停车时,摘去负荷空转15分钟,待油、水温度下降到50℃以下时方可停车。冬季停车30分钟后再将冷却水放尽。

5.供电操作:

⑴柴油机正常运转后,即检查发电机运转有无杂声,炭刷与滑环有无跳火现象,观察配电盘各仪表工作读数,发电机轴头温度。

⑵挂负荷前加大柴油机油门,将电压调至380-480伏,周率达到48-50周波,方可挂负荷。

⑶合总开关后,逐个合供电开关,每合一次开关,立即拉下,分合三次后方可供电。供电后检查三相电流表要基本达到平衡。

⑷供电时必须戴绝缘手套,禁止穿潮湿衣服或带湿手套进行供电操作。

⑸搬家安装后第一次供电时,必须对线路进行全面检查,确认无误得到检查人通知后方可供电。

⑹两部发电机倒换使用时,必须先拉掉前一部分供电总开关后,再合后一部分供电总开关。

⑺各供电开关保险丝必须合乎标准,空气开关自动分离可靠。

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第15篇 仪表工作安全技术操作规程

1、仪表人员上岗前必须穿戴好劳动保护用品,必须熟悉仪表安全规程及仪表安全技术操作规程和设备(仪表)说明书,执行有关安全技术规程。

2、仪表室内严禁烟火,严禁易燃易爆物品进入,不准吸烟,不准用汽油等易燃物品擦洗地面、设备。清洁滑线及接点时应用四氯化碳。

3、仪表室内必须有灭火器,值班人员应会使用消防器材和掌握常见触电事故的救护常识,如遇紧急情况必须向有关领导汇报,并作相应的处理。

4、仪表室内不许随意布设临时用线,所用仪器必须按负荷要求更换,不准使用其他材料代替,仪表及电气设备失火时,只能用灭火器灭火,决不可用水来火。

5、所有仪表设备要定期检查,测校,发现异常要及时解决,不得勉强使用。

6、所有仪表、电动工具通电前,需确认无误,接好地线,保安措施必须符合要求,通电后,发生异常现象,应立即断电检查。

7、使用电子设备在预热要求时、应严格按设备要求进行,测量高压、大电流时试电笔及引线的绝缘度,容量应符合要求。

8、使用易燃、易爆物品,严禁烟火,并在指定地点操作规程,易燃易爆及有毒物品要指定专人,专柜妥善保管。

9、发现仪表的报警及自动联系锁系统运转不正常,应立即停止使用。断开电源,并应及时向有关岗位负责人说明情况。

10、投入正常运行的自动调节器和控制装置,报警装置、联锁装置,仪表人员不得擅自乱动定值调整点和控制指针、应与生产操作人员取得联系,经允许后方可进行。

11、所有受压仪表设备,管路应定期进行气密检查,发现泄露,应立即停止使用进行处理。

12、仪表人员在高温、煤气、有毒及易燃易爆场所工作时,必须了解所有场所有关安全制度规定,事先向所在岗位人员取得联系,至少两人以上,经允许后方可进行工作,并要有专监护。

13、流量及差压仪表放压时,必须关闭仪表的负压阀,打开平衡阀,关闭仪表正压阀,对于控制与调解流量的仪表,正常工作情况下,不得检查零位。

14、仪表人员在进行工作时,必须用验电笔验电,确认无电的方可进行工作,严禁用手接触带电或可能带电部分。

15、在清洁测宽仪测量头物镜的玻璃片时,必须用镜头纸或软的酒精抹布擦拭,不得随意用其他物品擦拭,防止划伤玻璃。

16、更换测量灯管时,必须与现场人员取得联系,防止作业时轧机开动,并要有人监护。

17、凡在2m以上高空作业,必须系好安全带。

18、无关人员不得随意进入仪表室,非仪表专业人员不得随意乱动仪表设备,否则仪表人员有权制止。

19、仪器仪表在检修过程中,不得任意更改不同型号的元器件、有特殊情况时,须经有关人员同意后方可更换。

20、在检查或检修测厚仪时,必须严格执行《射线管理制度》及《测厚仪操作规程》,要做好屏蔽防护措施,确认屏蔽可靠后方可进行工作。