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胶规程15篇

更新时间:2024-11-12

胶规程

有哪些

胶规程是指在生产、应用或处理各类胶黏剂过程中,为确保质量、安全和效率而制定的一系列操作规范和标准。这些规程涵盖了胶的选购、存储、混合、涂布、固化、检验等各个环节,旨在保证胶黏剂在各个工艺阶段的性能稳定和作业安全。

标准

1. 质量标准:胶黏剂应符合行业标准,如iso、astm等,对粘接强度、耐温性、耐老化性等性能进行测试,确保其满足产品需求。

2. 安全标准:遵守osha(美国职业安全与健康管理局)或其他相应国家的安全规定,包括正确使用个人防护设备、避免有害物质暴露、妥善处理废弃物等。

3. 操作标准:详细规定胶的混合比例、搅拌时间、涂布厚度、固化条件等,确保工艺一致性。

4. 环境标准:关注胶黏剂的环保属性,如voc(挥发性有机化合物)含量、可降解性等,以减少对环境的影响。

5. 记录与追踪:实施严格的记录管理,包括采购记录、使用记录、检验结果等,以便追溯和改进。

是什么意思

胶规程意味着在胶黏剂的整个生命周期内,从采购到废弃,都需遵循一套既定的规则和程序。它不仅关乎产品的质量和性能,也涉及员工的安全和环境的保护。执行胶规程需要对相关知识有深入理解,同时要求员工严格遵守操作流程,以确保生产活动的顺利进行。在实际操作中,可能遇到各种问题,如胶的混合不均、固化不良等,此时,规程应当提供解决办法或指导原则,帮助员工快速应对,维持生产秩序。胶规程是确保胶黏剂相关行业高效、安全、环保运行的重要保障。

胶规程范文

第1篇 iso胶砂振动台操作规程

1 目的

保证胶砂试件的成型振实符合规定的要求。

2适用范围

适用于水泥或外掺料强度试验中振实水泥或外掺料胶砂。

3 引用标准

《水泥胶砂强度检验方法》gb/t17671

《水泥物理检验仪器 胶砂振动台》jc/t723

4 操作规程

4.1 通电前,先检查振动台的电气性能,并应注意是否有断路或漏电现象。

4.2 加注润滑油后开机空转,经检查调整后,一切正常方可使用。每次使用前必须拿掉定位套。

4.3 按规定将空试模和模套固定于振动台,然后将制备好的胶砂立即进行成型。

4.4 用勺子直接从搅拌锅里将胶砂分两层装入试模,装第一层时,每个槽里约放300g胶砂,用大布料器来回播平,接着振实60次。再装入第二层胶砂,用小布料器来回播平,再振实60次。

4.5 振实完毕后,切断电源。

4.6 使用后应清扫振动台,保持清洁,并将定位套放于原位,以免受力而影响中心位置。

4.7 记录《测量设备使用记录》。

5 维修与保养

5.1日常保养工作由检测人员负责。

5.2 有油杯的地方加注润滑油,凸轮表面涂机油以减少磨损。

5.3日常维修由公司机修工负责。大修可委托生产厂进行,大修后必须重新进行鉴定。

6 安全规定

6.1 检测人员再振动台工作时应保持安全距离。

6.2 搬运模具和制作试件时应防止跌落。

第2篇 主提主运胶带输送机司机操作规程

一、运转前

1、输送机司机必须经专门培训,考试合格并持证上岗。

2、检查皮带、皮带接头或卡子、各运转部分、承载装置,托滚、止逆带、清扫器是否正常;保护装置(驱动滚筒防滑保护、堆煤保护、防跑偏保护装置、烟雾保护、温度保护、自动洒水装置、张紧力下降保护、防撕裂保护装置等)、信号闭锁系统、沿线拉线开关等是否齐全,灵敏可靠;制动器、逆止器、联轴器等是否正常;各润滑部位,要保证油质油量,温度正常。

3、检查巷道内照明是否充分。发现损坏立即更换。

4、检查机头、机尾防止防止人员与驱动滚筒、导向滚筒、驱动装置接触的防护栏是否正常;检查防护罩,各部螺栓是否松动、完整齐全;皮带滚筒轴承座是否有松动;检查电缆吊挂是否整齐。

5、检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其它障碍物,并及时清理,保持机头前后五米范围内巷道和设备的清洁。

6、检查输送机电动机绝缘是否良好,保证其可靠接地。

7、禁止运送超重、超长设备,如电动机、钢轨、钢梁等;不得输送具有酸碱性油类和有机溶剂成份的物料。禁止任何人在任何情况下攀乘皮带。

8、将机器空运转一周,检查皮带与接头牢固完整,皮带是否跑偏:张紧程度是否正常,各部滚筒托辊转动是否灵活。机器是否振动,发现异常,检查处理后,方可开机运行。

9、严格执行交接班制度,对交接情况及运行前的情况进行详细记录。

二、运转中

1、起动前先发出信号,警告人员离开输送机转动部位和运输区域。

2、皮带输送机应空载启动,待运转正常后方可入料,禁止先入料后开车,机器启动困难或负荷增大时,应立即停机,不准强行启动,待找出原因处理后方可开车。有数台输送机串联运行时,应从卸料端开始,顺序起动。全部正常运转后,方可入料。

3、注意输送机运行情况,如皮带张紧情况、跑偏情况,电机、减速器、滚筒轴承温度变化,各部运转情况等,发现信号不清,保护装置不灵,电机及减速箱被浮煤埋住,机械有异声、电机温度超过80℃,立即停机处理。运行中出现胶带跑偏现象时,应停车调整,不得勉强使用,以免磨损边缘和增加负荷。

4、经常注意皮带运行时煤流情况,有大块石头和杂物应停机,将其搬下。

5、皮带严禁倒转(检查时例外),不许乘人或拉运其它设备物料。经常清理溜煤簸萁和溜煤筒,防止堵塞,机器转动时不准检修或蹬踩皮带。

6、在正常情况下停机时应先停止入料,待皮带机上物料卸尽后方可停机。

7、皮带打滑可跑偏时严禁用手拉动皮带。

三、停机后

1、停机后应清扫各部,尤其应保持机头及减速器周围清洁,保持输送机有良好的清洁的工作环境。

2、认真填写工作日志,对运行中发现的的问题及时处理和汇报。

四、维修工

1、每班工作前必须检查液力联轴器有无漏油现象,易熔塞是否合格,并检查液力联轴器的充油量,发现油量不足及时按规定补充。

2、经常检查减速器、联轴器、电动机及所有滚筒的温度是否正常,发现异常,及时处理。

3、经常检查皮带的张紧程度,发现松驰现象应及时张紧,张紧后应注意观察皮带是否跑偏,并及时调整。

4、应定期检修托辊,检修时密封圈内必须加适量的润滑脂,转动不灵活的托辊应立即更换。

5、如发现胶带在传动滚筒上有打滑现象,要及时找出原因并调整。

6、经常检查皮带接头,发现局部损坏要及时修理或更换接头.

7、皮带机各转动零部件必须有良好的润滑,应严格按使用要求对各润滑部位进行定期的充油可换油。

8、应保证清扫器有良好的工作状况,如部件损坏应及时更换。

9、故障处理时应切断电源,后处理,严禁带电作业。

10、机器转动时,不准检修或蹬踩皮带。

第3篇 橡胶加工企业安全操作规程

●人工切胶安全操作规程

1操作前认真检查油箱油位,电气限位开关,传动装置及液压系统等,保持切胶机完好,切胶机必须装有串联双开关装置。

2手推车运输,不准超过本厂规定的限额。

3切胶时必须用铁钩。

4切胶时生胶放好后方可启动,启动后应严防胶块弹出伤人,切胶时身体任何部位不准越过刀位线 切胶刀下降时不准再用手,脚推动生胶。

5禁止连续切胶,禁止切冷、硬生胶和杂物。6设备运转时,严禁在传送带上跨越爬行

或躺坐休息

7往刀口糟衬垫时,切刀升高垫好木块,切断电源后方可进行。

8停用时,切刀应放下,切断电源,整理场地。

●自动切胶安全操作规程

1遵守人工切胶各项安全操作规程

2自动切胶人员应与相应机台的磅秤人员联系后方可进行作业.

破胶机安全操作规程

1送带上,严禁跨越、爬行、躺坐等,防止伤人。

2必须使用传送带送料,传送带被胶料挤轧住停转时.必须停车处理.搬运胶料时防止胶料脱手压伤。

3破胶时严防胶料弹出伤人,辊筒不易下轧胶料时,必须用专用工具处理,严禁用手向下压胶料。

4其他同((开放式炼胶机安全操作规程》。_hm系列密炼机安全操作规程

1工作前按规定穿戴劳防用品外带好专用防毒防尘口罩,有吸尘装置必须先打开。

2开车前必须检查混炼室转子问有无杂物,上、下顶栓、翻板门、仪表、信号装置等的完好。

3开车前必须发出信号,听到呼应确认无任何危险时,方可开车。

4投料前要先关闭好下顶栓,胶卷逐个放入,严禁一次投料,粉料要轻投轻放,炭黑袋要口朝下逐只向风管投送。

5设备运转中严禁往混炼室里探头观看,必须观看时,要用钩子将加料口翻板门钩住,将上顶栓提起并插上安全销,方可探头观看。

6操作时发现杂物掉人混炼室或遇故障时,必须停机处理。

7如遇突然停车,应先将上顶栓提起插好安全销,将下顶栓打开,切断电源,关闭水、汽阀门。如用人工转动联轴器排料,注意相互配合,严禁带料开车。

8上顶栓被胶料挤(卡)住时,必须停车处理。

9下顶栓漏出的胶料,不准用手拉,要用铁钩取出。

1 0操作时要站在加料翻板活动区域之外,排料口下部,不准站人。

11使用运料行车、小车运料时要谨慎小心,搬送物料要轻拿轻放,防止伤人。

12排料、换品种、停车等应与下道工序用信号联系。

13停车后插入安全销,关闭翻板门,落下上顶栓,打开下顶栓,关闭风、水、汽阀门,切断电源。

第4篇 胶带运输机操作规程

1 . 开车前的检查与准备

1.1 检查各部螺丝是否紧固,联轴器是否良好,防护罩是否齐全,润滑油是否足够。

1.2 从机头到机尾检查胶带有无撕带、跑偏等情况,接头是否良好,托辊有无掉落和不转等情况。

1.3 检查电缆是否悬挂整齐,开关是否正立平稳,电气设备有无失爆现象。

1.4 经检查确认无问题时,合上开关手把。

2 . 操作方法

2.1 开车前应先发信号,然后点动(一开一停)一次,没有问题时才正式开车。

2.2 在正常情况下,停车前应将输送机胶带上的煤拉完,避免下次重载起动运输机。

3 . 运行注意事项

3.1 注意检查电动机、减速器的声音和温度,防止烧电机。

3.2 副司机(或维修工)必须来回检查运输机运行情况,发现跑偏、撕带和其他异常情况时,应及时发出停车信号,进行停车处理。

3.3 禁止用胶带运输机运送设备和器材。

3.4 禁止在输送带上行人。

3.5 下班时必须将输送带上的煤拉完,把机头附近清理干净,开关手把打到零位。

第5篇 胶带输送机司机-操作规程

一、上岗条件

1、操作司机必须经过培训、考试合格后持证上岗。

2、应熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉皮带机一般构造,工作原理,能独立工作。

二、开机前检查准备

开机前应检查皮带机各紧固件螺丝、销轴齐全紧固。防护装置齐全可靠(上运皮带应加逆止器、液压制动器)。润滑部位、减速机油量、油脂符合规定。皮带涨紧度、连接卡子、各转动滚筒合格。各类继电保护齐全灵敏、合格。电气设备接地保护合格。通讯可靠,并取得联系。

三、正规操作

1、当接到开机信号应确认并回开机信号,喊话,让人员离开带式输送机,先点动两次,无异常后再正式开机。并打开洒水喷雾装置。

2、开机后司机应检查下列各项:

(1)、各部位运转声音是否正常,输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象,涨紧拉力符合要求。

(2)、检查电动机、减速器、轴承温度;倾听各部位运转声音有无异常;

3、不准超负荷强行运行,发现闷车时,先启动两次,仍不能启动时,必须泄掉输送带上的煤,待正常运转后,再将煤装上输送带运出。

4、发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行:

(1)皮带跑偏、撕裂、接头卡子断裂;输送带打滑或闷车;

(2)电气、机械部位温升超限或运转声音不正常;

(3)输送带上有大块煤矸,超长材料等;

(4)危及人身安全时。

(5)信号不明或前台输送机停机时。

5、输送带运转时,严禁清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉,不许拉动输送带的清扫器。

6、处理输送带跑偏时,严禁用手、脚及身体的其他部位直接接触输送带。

7、在带式输送机上检修、处理故障或做其他工作时,必须闭锁输送机的控制开关,挂上“有人工作不许合闸”的停电牌,除了处理故障,不许开倒车运转。严禁站在带式输送机上点动开车;

8、除了操作控制开关停不下电的情况外,禁止用控制开关的手把直接切断电动机。

9、运输工作完工后关闭输送机,并将控制开关手把扳到断电位置。关闭洒水喷雾装置,

10、认真执行岗位责任制、交接班制度、巡回检查制、并按时填写记录。

第6篇 切胶机安全操作规程

1、开车前,检查切刀下有无杂物,并把周围地坪清理干净。

2、操作胶块的人,不集中思想,注意切刀危险性,在搬动胶块,更要防止滑跌,避免掉入切刀下,造成人身事故。

3、切胶时手不准超过刀的位置,以防压伤。

4、经常保持切刀锋利,不准切其它物品。

5、工作完毕,及时切断电源。

第7篇 烘胶安全操作规程

1搬运车辆要完好。

2搬运生胶要防止扭、碰伤等伤害事故。

3生胶堆高不许超过本厂规定标准,胶料堆放要整齐。

4烘胶温度要控制在规定范围内,除橡胶外,不得烘烤其它物品,不准将火柴、打火机等火种带入烘房。

5烘房内及门口通道要通畅,蒸汽管上不准有易燃品和杂物,照明灯、排风扇周围不许堆放东西。

第8篇 无轨胶轮乘人车司机:操作规程

一、上岗条件

第1条必须经过专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第2条必须熟悉设备的结构、性能、原理,主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理,并按本规程进行操作。

第3条必须能正确使用通讯设施,熟悉行驶路线范围,掌握各种安全交通标志和信号的有关规定。

二、准备工作

第4条启动前的检查:

1)检查机油、柴油、液压油、冷却液和补水箱中水的液位是否正常,若缺少油液,应及时添加到位;

2)检查进气软管有无断裂、松脱现象,若发现问题应及时处理;

3)检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液,如发现漏液应及时进行处理;

4)检查前后钢板是否有断裂,u型螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动,轮胎和轮胎气压是否正常,如发现问题应及时停机进行处理;

5)先将气罐的总阀门打开,然后打开总开关,检查启动气压表的气压是否达到启动车的要求值,否则应及时充气。

6)检查制动系统手动换向阀有无损坏,制动踏板自由行程是否正常。

7)检查仪表台上显示瓦斯浓度是否超标,如超标应马上停车。

三、正常操作

第5条经检查车况良好,准备工作就绪后,方可进行以下启动操作:

1)打开电源箱开关、气罐球阀和拨动阀;

2)将控制箱中间的旋钮打到“运行(on)”挡,安全保护装置通电;(正常状态只有机油压力发出声光报警,其余自检项目正常)

3)踩下离合器踏板,配合适当油门,按下启动按钮至起动,起动后随即松开启动按钮,柴油机则进行正常运转;

4)启动后必须检查各仪表及安全保护系统处于正常状态。

第6条启动后的检查:

1)检查所有的车灯开、关是否正常;

2)检查喇叭是否正常;

3)检查制动效果是否灵敏;

4)检查油、水、气连接的各部是否有渗漏或不够紧固的现象;

5)检查方向盘能否随驾驶员的意志进行轻快自如和准确的转向。

第7条具体操作时应做到:

1)当进入或离开驾驶室时不要把方向盘当作扶手;

2)启动车辆时应注意以下几点:

①确认驻车制动有效;

②档位手柄应置于空挡位置;

③所有水位和油位都在正确位置;

④关上驾驶门;

3)开车前要按响喇叭提醒车下人员;

4)在不平的路面、拥挤的地方或下坡行驶时,应低速行驶,速度不得超过20公里每小时。

5)无论载人或载货均不能超载;

6)载人时,所有乘员均需坐在客厢座位上,严禁坐在其它设备上;

7)车辆必须停在安全位置、并将车的驻车制动手柄拉到有效位置、换挡手柄处于空挡和柴油机停转后司机才可离开驾驶室座位;

8)若在上下坡停车时,一定要在轮胎后加防溜车装置;

9)不要让发动机空转过长时间;

10)进行日常检查后,标出并报告任何损坏及发生故障的部位;

11)对所有的损坏和故障被修理和排除后才能进行操作;

12)车辆行驶过程中,严禁进行调节和维修。

四、行车规定

第8条柴油机起动后应怠速预热,柴油机水温必须达到55℃以上才允许开车行驶。

第9条在车辆行驶过程中,应注意观察仪表指示是否正常。柴油机正常运转的水温应保持在80℃-95℃的范围内。

第10条行驶过程中应注意车辆各部工作状况,若发现不正常声响,应及时检查和排除。

第11条重载上坡和遇到故障情况下需用低速行驶时,应用低速一、二档,但在正常行驶中使用一、二档的时间不宜过长。

第12条在井下巷道中行驶时,车速不得超过25公里每小时,两车同向行驶时,必须保持不少于50m的安全距离,严禁使用高速档。

第13条下坡行驶时,不允许熄火或换入空挡滑行,下陡坡应换入较低档,利用柴油机来制动,并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。

第14条需换入倒档时,应待车完全停止后,并观察车后和周围情况下以缓慢速度倒车。

第15条当车辆行驶时出现异常响动,应及时停车检查,在车辆恢复后才可继续行驶。

第16条若井下巷道中积水深度超过400mm时,车辆不许涉水通过。

第17条车辆会车:

1)车辆会车速度不得超过在5公里每小时;

2)会车时车与车、车与两帮的距离都不得少于0.5米;

3)胶轮车会车时,应遵守空车让重车、下坡车让上坡车的原则;

第18条停车时必须遵守以下规定:

1)车辆在停车时应逐步减少负荷应降低转速;

2)停驶柴油机熄火前,应低速运转2-3min,使柴油机均匀冷却;

3)停车时应将气罐中的气压充到0.7mpa以上;

4)停放时,应拉起手制动手柄,确保驻车制动,在下坡道和平路上停车时应将换挡手柄置入倒档,在上坡道停车时还应同时将换挡手柄置入一档;

5)司机在下车后应关闭气罐的总开关以及电源箱的开关;

6)每隔两天吹一次空滤滤芯。

五、收尾工作

第19条工作结束后,将胶轮车停放在规定地点,及时清洗排气栅栏,将胶轮车内外卫生打扫干净,向接班司机交代清胶轮车的运行情况及存在问题,做好记录后方可离岗。

第9篇 挂胶车间安全操作规程

1、 挂胶工人上岗前应穿戴好工作服及劳保用品。

2、 机器传动运转时,升降架下,工作台上严禁站人,其他人员应站在距机器1米外。

3、 操作机器前,应认真查看机器各部位是否正常,确认无误后方可操作。

4、 控制箱由指定人员操作,其他人员一律不得擅自动用。

5、 操作机器控制按扭人员工作时,精神要高度集中,找准按键,启动之前要前呼后应,并查看工作台上和升降架下无人后再操作。在屉板进出烘干室和升降时要严格控制好行程,并注意屉板进烤房时,升降架滑道一定要高于烘干室内滑道约1厘米;屉板出烘干室时,升降架滑道一定要低于烘干室滑道约1厘米,并随时保证传动顺畅。

6、 控制箱操作人员应严密观察控制箱工作情况,一旦发现按扭失灵,应立即打开控制箱门,关闭总闸,以免造成人员及机器损伤。

7、 案板入烘干室前应清扫干净,不能有线头、杂物及碎毛。烘干室地面要定期清扫,以免造成火灾事故。

8、 定期做好机器的保养和维护,严禁机器带故障作业。

第10篇 胶带移设机安全技术操作规程

一、启动前检查

1. 每班清理移设机上泥土、石块等杂物;检查设备外观是否完好,有无变形、裂纹等异常损坏。

2. 检查夹轨器有无变形、磨损过限、裂纹现象,两个夹轨轮之间间距是否符合要求,配重固定是否牢固,工作装置和配重的支撑架是否完好,提升油缸和提升钢丝绳有无缺陷。

3. 检查行走机构有无变形、裂纹;联结螺栓有无松动、丢失;驱动齿块、支重轮、引导轮、托带轮是否磨损过限;支重轮、引导轮、托带轮润滑油有无渗漏。

4. 检查履带张紧度是否正常;履带板螺栓有无松动、丢失,履带板有无断裂,板牙有无磨损过限;链条和销套有无磨损过限。

5. 检查各部铰接点润滑是否良好。

6. 检查设备各部有无渗漏现象,各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失;附件是否齐全。

7. 检查燃油位、发动机油位、冷却液液位、液压油位、传动油位;排放燃油箱中的污水及沉淀物。

8. 检查空气滤清器尘量指示器是否正常,必要时清理空气滤清器外滤芯。

9. 检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土,检查发动机有无渗漏现象,联结螺栓有无松动丢失。

10. 检查发动机风扇皮带、发电机皮带张紧度以及皮带有无损坏。

11. 检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。

12. 检查驾驶室及防翻保护架的联结螺栓是否紧固。

13. 检查照明、喇叭、雨刷器、灭火器及通讯设备是否齐全有效。

14. 检查仪表、指示器和指示灯是否齐全完好。

二、启动

1. 检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后,将各操纵杆放到空位,停车制动在锁止位置。

2. 将燃油控制杆放在怠速位置,鸣笛发出启动信号。

3. 将钥匙旋转到启动(start)位置,启动发动机。如果发动机启动困难,钥匙在启动位置的时间一次不准超过20秒,两次启动间隔时间不准少于2分钟,如果连续3次不能启动,应检查发动机。

4. 当发动机启动后,立即松开钥匙,观察各仪表指示是否正常,机油压力如果在6秒后仍不正常,应立即熄火检查。

5. 发动机启动后要怠速运转3~5分钟,并再次检查传动系统油位是否正常;检查发动机、液压系统、传动系统等有无异响、异味、异常振动,检查发动机、液压系统等有无渗漏,观察发动机排气颜色是否正常。

6. 逐渐增大发动机油门,使转速至中速以使发动机升温。

7. 在冬季启动前,应先将钥匙开关逆时针旋转至预热位置,待预热指示灯熄灭后,方可启动。

8. 如果使用启动液辅助启动,必须遵守有关启动液使用规定。

三、运行

1. 冷车启动后不准立即作业,发动机水温低于60℃前不准满负荷工作。

2. 起步时,首先解除停车制动,提起夹轨器离地面0.50米左右,鸣笛,踩下减速踏板(油门踏板),将燃油控制杆拉至最高位,将变速杆置于一档,然后缓缓抬起减速踏板,平稳起步。

3. 加减档时应按顺序进行;换向时应待车停稳后再变向;不准急刹车、急转弯。

4. 在下坡行驶时,不准将变速杆放在空档上,要用制动减速。

5. 在冰雪、泥泞路面上行驶时,应控制行驶速度。

6. 在泥水中行走时,泥水不准没过履带架。

7. 不准快速提起和放下工作装置。

8. 作业和行走时,不准骑越高于底盘的石块等物料。

9. 发动机怠速运转时间不准超过15分钟。

10. 在运行中,必须经常观察故障指示灯及仪表是否正常;观察设备运行状态,如出现异音、异味、异状时,应立即停机进行检查。

11. 在运行中,如果发动机温度过高,应停止作业,不准熄火,使发动机怠速运转直至温度下降到正常范围;如果频繁高温,则应检查发动机风扇皮带和空滤器,清理发动机周围和散热器积尘,仍不能解决问题,应请维修人员检查。

12. 在运行中,如果传动系统或液压系统高温,应降低负荷作业,或停止作业降温,仍不能解决问题,应请维修人员检查。

13. 夹轨器夹住钢轨且移设机行走时,不准操纵移设器夹轨轮控制手柄。

14. 当使用钢索拖动车辆或物体时,人员远离钢索(在以钢索长度为半径、分别以移设机和被拖动的车辆或物体为圆心的圆弧外)。

15. 每次移设的步距不准大于0.8米。

四、停机

1. 停车时应选择平坦地面,熄灭发动机前,将变速杆必须放在空档位置,给上停车制动,落下夹轨器。

2. 发动机熄火前,必须先怠速运转5分钟,发动机温度降低后,方准熄灭发动机。

3. 停车后,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录。

第11篇 橡胶软管安全操作规程流程

1.橡胶软管须经压力试验,氧气软管试验压力为20个大气压,乙炔软管试验压力为5个大气压。未经压力试验的代用品及变质、老化、脆裂、漏气的胶管不准使用。

2.软管长度一般为10-20米。不准使用过短或过长的软管。接头出必须用专用的卡子或退火的金属丝卡紧扎牢。

3.氧气软管为红色,乙炔软管为黑色,与焊炬连接时不可错乱。

4.乙炔软管使用中发生脱落、破裂着火时,应先将焊炬或割炬上的火焰熄灭,然后停止供气。氧气软管着火时,应迅速关闭氧气瓶阀门,停止供氧。不准用弯折的办法来消除氧气软管着火,乙炔软管着火时可用弯折前面一段的办法来将火熄灭。

5.禁止把橡胶软管放在高温管道和电线上,或把重的或热的物件压在软管上,也不准将软管与电焊用的线敷设在一起。使用时应防止割破。软管经过车行道时应加护套或盖板。

第12篇 橡胶弹性机安全操作规程

1操作规范

1.1准备试样及相关工具,确认试验环境。

1.2检查并确认设备仪器;调整试验机呈水平状态。

1.3将气压管接入气压接口,调节气压钮至气压值为3.8kg/cm2.左右.

1.4将试样平稳的加紧在夹持器上,使击锤同试样表面相切。

1.5将击锤安装在摆锤杆上并固定,将指针调至零位。

1.6松开挂钩,摆锤自由下落冲击试样,记录指针所标示的数据。

1.7重复步骤6三次,结果求三次平均值。

1.8实验结束后,关闭气源,使设备复位。

1.9清理试验现场,做好相关记录。

2安全注意事项

2.1 只有夹持试件时,方可进行试验,否则摆锤及测试台均受损。

2.2 同一试件测试六次,前三次(不记录值)敲打目的是调节试件的机械性能。

2.3 读数时,视线应与刻度盘垂直,以免测试结果有误差。

第13篇 橡胶硫化工安全操作规程

1、工作前要熟悉上班情况,并检查设备各部件和工具模型等。穿戴好劳保户品。

2、工作中精神集中,不打闹玩耍,不擅自离岗。

3、搬动模型时,轻拿轻放,不摔、不抛,不戴湿手套工作。

4、在开启设备时,检查设备是否异常,发现问题及时报告有关人员进行修理。

5、模型必须放在平板中间,上下层间模型要对称

6、认真执行模型不垫机,非硫化时机台上不放一切东西,硫化时不放一切其它器具和食物。

7、本班工作结束后,清理现场,做好交接班工作。

第14篇 涂覆胶三防漆喷涂线安全生产操作规程

1、电气连接要符合电气安全规范,接地良好,按钮,指示灯,传感器功能正常,设备接通,断开动作可靠,紧固件无松动,胶管稳定可靠,并处于合适位置。

2、生产前,应将输送导轨调至需要的加工板宽度。

3、在浸泡杯中倒入稀释剂。气源应当在0.5-0.6mpa,不应超出0.7mpa。

4、根据夹具大小,调节进料挡板双联气缸和定位挡板双联气缸的位置。

5、产线应当通风良好,清洁无尘,禁止无关人员接近。操作人员带好必要的防护工具,以免伤害身体。

6、工具和设备应当充分接地,做好防静电措施。

7、操作时不要将pcb板重叠放置,喷涂之前做好小样喷涂3-5pcs。

8、喷涂完工后,应当及时清洗喷头,器皿,整理,打扫工作台和设备,并将装有三防漆的容器密封。复位开关,关闭电脑和通风,最后切断所有电源。

第15篇 无轨防爆胶轮车操作规程

一、准备工作

启动前:1、外观检查,查看机壳、轮胎等有无损坏;

2、消焰器清洁检查,清理现有的消焰器;

3、用高、低位可视窗检查机器冷却水位,如需要,则加入清洁水到高位可视窗的中间位;

4、清理空气过滤器中积存的灰尘;

5、检查启动气压表的读数应显示为规定值。

启动后: 6、观察各油压表显示压力是否符合规定及检查各油温表所示温度否符合规定;

7、检查喇叭;

8、检查工作制动闸及停车闸的操作;

9、检查机车转向系统的操作;

10、确认机车无问题后方可准予进入运行状态;

11、检查前进/后退操纵杆是否灵活可靠。

二、操作程序

1、将启/停开关打到启动位置,将挡位打至1挡;

2、按下启动按钮,启动发动机;

3、如果启动失败,需从新按下启/停开关,使机器处于停止状态15秒后,重新启动。

4、启动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。

5、选择第一挡传动;对脚制动施加轻压,并松开紧急刹车制动闸;

7、踩油门以增大发动机速度,同时放松脚闸;

三、行车规定

1、车辆必须前有照明,后有红尾灯。

2、正常行驶时,不得背对前进方向行驶,确实无法做到时,必须有跟车工指挥。

3、车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大、噪声大的地段或遇有行人,以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣号,确认安全后方可通过。

4、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。

5、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。

6、当瓦斯浓度超标时,应立即熄火停机,查明原因,待有害气体不超限时,方可开车运行。

7、 必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。

8、 所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过5km/h。

9、运输时,要确保货物绑扎牢固,严禁超载、超高、超宽运输,严禁人货混装。

10、 严禁用胶轮车顶拉其他车辆。当行驶途中因故障停车,需用其他胶轮车拖车时,必须执行专项措施,并采用专用的拖车装置。

11、 司机必须按信号指令开车,开车前首先鸣笛示警,检查确认周围无人时,方可启动。

12、 司机操作中应做到:

○1、根据运输任务的性质来选择相应的车辆及车厢;

○2、加强封车与人车运行前的检查;

○3、严格执行本规程对各类胶轮车行驶速度的限制;

○4、车辆上坡不准曲线行驶,下坡时不准脱档滑行。

13、 当操作自卸车箱时,现将操作手柄的锁紧装置解除,再按需要操作。

14、 停车时要确保停在安全地区,在不阻碍其他车辆运行的前提下从事以下操作:

○1、停机前使用停车闸停车,并通过操作前进/后退操纵杆使发动机空转,缓慢地冷却;

○2、检查启动压力表读数为规定值,如低于规定值,必须向系统充压;

○3、停止柴油机运行;

○4、在关掉发动机后,应摆动方向盘释放液压系统的压力,直到转向压力表显示读数为零;

○5、驾驶员在变速杆未打到空挡位、机器未制动、发动机未停转、转向压力表未返零位之前不得离开机器。

四、收尾工作

工作结束后,清理车辆,做到整洁有序,将车开到指定地点,并做好记录后方可离岗。

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