桥架规程3篇

有哪些

桥架规程是指导桥梁建设、维护和管理的重要规范，主要包括以下几个核心内容：

1. 设计规范：规定了桥架的设计原则、荷载计算、材料选择、结构形式等方面的要求，确保桥架的安全性和耐用性。

2. 施工规范：涵盖了施工前的准备、施工过程中的质量控制、安全操作规程、进度管理等方面，保证施工的顺利进行。

3. 检验验收标准：明确了桥架完工后的检查程序、验收标准和质量评定方法，确保桥梁符合设计和施工要求。

4. 运营维护指南：提供了桥架日常维护、定期检查、故障处理和应急方案，保障桥梁的长期稳定运行。

5. 环境保护措施：规定了施工过程中对环境的影响控制和生态保护措施，实现可持续建设。

标准

桥架规程遵循以下国际和国内标准：

1. iso 19900:2015《桥梁工程 - 总则》：提供了桥梁设计、施工、运营的基本准则。

2. en 1993-1-5:2014《欧洲钢结构设计规范 - 钢桥》：详细规定了钢桥的设计标准。

3. jtg d60-2015《公路桥涵设计通用规范》：中国公路桥梁设计的主要依据。

4. aashto lrfd bridge design specifications（美国公路和运输协会桥梁设计规范）：北美地区广泛采用的设计标准。

5. gb 50017-2017《钢结构设计标准》：中国钢结构设计的重要参考。

是什么意思

桥架规程的意义在于：

1. 确保安全：通过规定设计、施工、运营的标准，防止因质量问题导致的事故，保障行人和车辆的安全。

2. 提升效率：明确的工作流程和标准能提高施工和管理效率，减少不必要的延误和成本。

3. 保护环境：通过环保措施减少建设对生态环境的破坏，促进绿色建筑理念的实施。

4. 维护长久：制定合理的维护计划，延长桥架使用寿命，降低更换成本。

5. 法规依据：桥架规程是政府监管、企业执行和公众监督的法律基础，确保桥梁建设的合规性。

桥架规程是桥梁工程的灵魂，它不仅指导着从设计到运营的全过程，也体现了科技进步与环境保护的平衡。每个参与者都应严格遵守规程，共同构建安全、高效、环保的桥梁系统。

桥架规程范文

第1篇 桥架轧机安全技术操作规程

1、 当钢卷吊起时,钢卷下面不准钻人,在快接触开卷装置的装料架时,左右各一人配合行车,将钢卷扶正放入装料架。

2、 生产前,检查油缸进退,切断装置切断,复位是否正常。

3、 严禁在轧辊转动中用手触摸或伸进夹辊,以免发生意外。

4、 生产过程中严禁用料头、料边带有死折、翻卷现象的板料进入主机,以免损坏设备。

5、 每天开机前,应对设备的转动部分加注润滑油,以减少机器磨损,主机链条与链轮每月加油一次,减速机每月加油一次。

6、 每天生产完毕应及时把操作台内的负荷开关断掉。

7、 plc系统的参数严禁修改。

8、 轧机必须有专人操作,不得违章操作。

第2篇 桥架类型起重机安全操作规程

一、对司机操作的基本要求

起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下几点:

(1)稳司机在操作起重机过程中,必须做到启动平稳、行车平稳、停车平稳,确保吊钩、吊具及吊物不游摆。

(2)准在稳的基础上,吊物应准确地在指定的位置上降落,即落点准确。

(3)快在稳、准的基础上,协调相应各机构动作,缩短工作循环时间,使起重机不断连续工作,提高工作效率。

(4)安全确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行起重机安全技术操作规程,不发生任何人身和设备事故。

(5)合理在了解掌握起重机性能和电动机机械特性的基础上,根据吊物的具体状况,正确地操纵控制器并做到合理控制,使起重机运转既安全又经济。

二、司机在工休前的检查

(一)交接班检查

交接班时,交班司机应将值班中出现的问题详细介绍给接班司机,然后,交接班司机共同检查起重机。检查的主要内容和程序如下:

①首先检查配电盘上总闸刀开关是否断开,不允许带电检查。

②检查钢丝绳的断丝根数或磨损量,是否超过报废标准。检查卷简上是否有窜槽或叠压现象,固定压板是否牢固可靠。

③检查制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销应完好。制动器不得有卡住现象。

④各安全装置应动作灵敏可靠。

⑤受电器(滑块或滑轮)在滑线上应接触良好,电缆卷筒的运动应与大车运行速度相协调。

⑥吊钩应能在横梁上灵活转动,钩尾固定螺母不得有松动现象。

(二)供电情况检查

开车前,要检查电源供电情况,电压不得低于额定电压的85%。

(三)物吕检查

起重机上不得遗留工具或其他物件,以免作业中发生坠落,造成人身设备事故。

(四)控制系统检查

开车前,要按操作规程将所有的控制手柄扳至零位,并将舱口门开关及端梁门开关合上,鸣铃示警后才可开车。

第3篇 桥架类型起重机械安全操作规程

1.鸣铃起车,起车要平稳,逐挡加速。

2.每班第一次吊货物时,应将货物吊离地面0.5m,然后放下,以试验制动器的可靠性。

3.禁止超负荷运行,对估计不清重量或接近额定负荷的货物可用二挡试吊。若二挡吊不起,再不得用高速挡直接起吊。

4.司机在作业中,遇到下述情况,应按规定发出信号(如鸣铃等):

a.起重机在启动后即将开动前;

b.靠近同跨其他起重机时;

c.在起吊和下降吊钩时;

d.吊物在运移过程中,接近地面工作人员时;

e.起重机在吊运通道上方吊物运行时;

f.起重机在吊运过程中设备发生故障时。

5.不准用限位器作为断电停车手段。

6.严禁吊运的货物从人头上方通过或停留,应使叫吊运安全通道移动。

7.操纵电磁吸盘或抓斗起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌,以引起人们重视。

8.起重机司机要做到十不吊:

a.指挥信号不明确和违章指挥不吊;

b.超载不吊;

c.工件或吊物捆绑不牢不吊;

d.吊物上面有人不吊;

e.安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏或有失效者不吊;

f.工件埋在地下或与地面建筑物、设备有钩挂时不吊;

g.光线阴暗视线不清不吊;

h.有尖锐角边的吊物无防护吊索切割措施不吊;

i.歪拉斜拽不吊;

j.钢水包过满有洒落危险不吊。

9.在开动任何机构控制器时,不允许猛烈迅速扳转其手柄,应逐步推挡,确保起重机平稳启动运行。

10.不准使用限位器及联锁开关作为停车手段。

11.除非遇有非常情况,不允许打反车内。

12.不允许同时开动三个以上的机构运转。

13.在操作中,司机只听专职指挥吊的指令进行工作,但对任何人发出的停车信号必须立即执行,不得违反。