车工岗位规程涵盖了车床操作、安全规范、产品质量控制、设备维护及团队协作等多个方面。这些规程旨在确保生产流程的高效、安全与质量,同时也为车工提供明确的工作指导。
1. 车床操作规程:包括正确启动和关闭车床、调整切削参数、选择合适的刀具等。
2. 安全规定:涉及个人防护装备的佩戴、紧急情况下的应对措施、避免工件飞溅和切割伤害等。
3. 质量控制:要求车工进行自我检查,确保产品尺寸、形状、表面粗糙度等符合图纸要求。
4. 设备保养:定期进行清洁、润滑和简单故障排查,延长设备使用寿命。
5. 团队协作:与检验员、计划员和其他工种的沟通协调,确保生产流程顺畅。
1. 车床操作:严格按照操作手册执行,不得私自改动设备设置,确保设备运行稳定。
2. 安全规范:遵守车间安全规章制度,如佩戴护目镜、手套等,禁止违规操作。
3. 质量标准:所有加工零件必须经过自检,符合工艺卡片和图纸要求,不合格品应及时上报。
4. 设备维护:执行定期保养计划,发现异常立即报告,防止设备带病运行。
5. 协作准则:尊重团队成员,及时反馈工作进度,共同解决问题。
车工岗位规程意味着车工不仅需要掌握车床操作技能,还要对工作安全有高度警觉。这意味着他们需时刻保持警惕,遵守安全规程,预防事故的发生。此外,规程强调了车工在保证产品质量上的责任,他们需要对每个加工环节负责,确保产品达到标准。规程也明确了设备维护的重要性,车工需要了解基本的设备保养知识,以确保设备良好运行。规程倡导团队协作,鼓励车工与同事有效沟通,共同完成生产任务。通过遵循这些规程,车工可以提高工作效率,保证生产质量和安全,为企业的稳定运营贡献力量。
第1篇 电机车工岗位安全操作规程
一、电机车不准超速行驶,行车速度必须符合下列规定:
1、调车场顶车必须采用一挡,如顶不动可换二挡,但必须保证缓慢行驶。
2、较长的直线轨道,最高速度不得超过3米/秒。
3、接近风门、弯道得不得超过1.5米/秒。
4、看不清道路或照明不良,车速不得超过人行速度。
二、电机车有下列缺陷之一时,禁止行驶:
1、制动不灵未调整好的。
2、碰头和连接装置损坏。
3、信号铃失灵或照明灯损坏的。
4、电气设备故障或电车弓子不好使的。
5、弹簧松驰或损坏,车轮轮缘磨损达8毫米以上的。
三、电车行驶时,要随时注意道路前方是否有障碍物或其他危险情况,必须保证列车在完全控制下运行,并保证在20米制动距离内可刹住车。
四、列车过弯道、风门遇有行人时,必须不断发出信号打铃,并适当用手闸控制减速。
五、两列车同向行驶时,车距不得少于50米,停车距离不得少于5米。
六、电机车行驶时,电机车工必须坐在驾驶室内,不准将身体任何部位抻出车外,也不准在地上边开车边跟着电机车行走。
七、列车启动要先发出信号,松开手闸,控制器手柄打在零位,接通电源,然后一档一档的缓慢调整控制器,使电机车慢慢启动。
八、列车制动,要先切断电源,平稳刹车,一般情况下不准使用反电流刹车,但机械制动、电阻制动突然失灵且情况危急时,可以使用反电流刹车。
九、挂车和倒车要注意下列事项:
1、列车行驶中不准摘钩,列车停稳后,方可进行摘钩,操作时应身体前倾,用肩部顶住矿车,防止因矿车自溜而发生挤手事故。
2、禁止列车行进中突然开倒车,必须等列车停稳方可开倒车。
3、列车挂钩后开始行驶,要慢慢开动,确认所有车皮都挂好后,方可逐渐加速。
十、列车接近放矿和卸货地点时要慢行,其速度不得超过人行速度。
十一、修理电机车时,必须拉下电车弓子并绑融会贯通在电机车上。
十二、工作结束,要把电机车停在错车道或调车场支线上,不要停在主干线上,以免妨碍交通。下班前要把电车弓子拉下绑在电机车上,关闭电闸、刹紧手闸,摘下控制器手柄方可离去。
十三、除调车需要,电机车正常行驶时,只准拉重车,不准顶重车。
第2篇 火车工岗位安全操作规程
一、火车工岗位风险源及危害因素:粉尘、挤伤、高处坠落、烧烫伤
应急预防及处理措施:进入工作区域内佩戴劳保用品,进出作业区域,必须走安全通道;上下扶梯,握好护栏,高处作业扎好安全带,高挂低用。火车检修操作前必须确认停车停机、熄火、断电并挂牌,并佩备灭火器材。
二、安全操作规程:
1、机车人员须按厂内规定:劳保用品穿戴齐全,身体状况良好,方可操作机车。
2、机车在具备起步条件下(气压不低于4kg),机油压力不小于(1.5mpa),水温达到40℃,红针压力表针归零,换向指示灯亮,刹车良好,方可起步。起步前必须鸣笛警示。
3、司机在得到指挥人员明确行车信号指示下方可行车。
4、指挥人员在扳道岔时,应及时准确,确保无误后方可发出行车信号。
5、指挥人员在指挥时动作要规范,简单明了,一目了然,并确保机车操作人员能看到。
6、指挥人员在带车行走时,应在轨道左侧行走,并保持2-3米的安全距离。
7、雨雪天气,罐车应停在炼钢或铸铁机厂房内,避免罐内积水发生危险。
8、机车驶出出铁场时,严禁将头伸出驾驶室,防止意外受伤。
9、高炉堵口后,炉前工签字确认后,方可将机车驶出高炉,并立即将空罐车推入出铁罐位,以防不测。
10、指挥人员随时注意路况,有问题及时上报。
第3篇 挡车工岗位操作规程
1. 不准打开车头齿轮的防护罩。
2. 锭带缠在滚筒和轴上,应立即关车通知锭带工处理。换下的棉卷扦,不要随便乱放。
3. 换纱时,要防止粗纱和木管掉落砸伤。
4. 拿铁砣时要注意防止掉落打脚。
5. 做车面清洁工作时,防止自动清洁器传动轮伤手。
6. 处理罗拉缠花时要用铜钩,注意防止手指被棉花缠在罗拉上挤伤和铜钩伤手。
7. 发现滚筒开焊,应立即关车;锭盘破损应及时通知修机工更换。
8. 发现异响或闻到烟火味,必须立即查明原因处理。
9. 发生火警,应立即关停邻车,发出信号进行扑救。
10. 刷子、扫地扒子等清洁工具应放在规定地点,不得乱放。
11. 木管和管纱落地要随时拣起。
12. 使用扫地扒子,不得碰撞电线和开关。
第4篇 行车工岗位操作规程
1、 作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。
2、 工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查,确认安全后方可进行操作。对长时间停止使用或新装吊车,在使用前应行试车,并认真检查,确保无异后方可使用。
3、 开车前必须发出鸣报,起吊过程中,吊物下方严禁站人或行人通过,作业中突然停电,应把所有控制器扳置零位。
4、 操作者必须面向吊车,并注意观察吊物,发现危急情况时应马上发出避让信号,并停止操作,紧急处理。
5、 严禁同时操作两个按键,不准将吊物停挂在空中。
6、 坚持做到“十个不准吊”的原则;
① 指挥信号不明或乱指挥不吊;②物体重量不清或超负荷不吊;
斜拉物体不吊;④重物上站人或浮团置物不吊;
⑤工作场地昏暗,无法看清场地,被吊物及指挥信号不吊;
⑥工件埋在地下不吊;⑦工件捆绑、吊挂不牢不吊;
⑧重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊;
⑨吊具达到报废标准或安全装置失灵不吊⑩干部违章指挥不吊。
7、 每天开车前必须做以下检查:
① 吊钩、滑轮有无缺陷;
② 钢丝绳是否完好,有无脱槽现象;
③ 大、小车及起开机构的制动器是否安全可靠;
④ 各传动机构是否正常,开关是否灵敏可靠,起降及大小车限位是否正常;
⑤ 行车运行有无异常声音。
8、使用完毕后,小车吊钩必须离地面2.5米以上,下班时必须切断电源。
第5篇 兑铁天车工岗位安全规程
1 兑铁天车必须使用对讲机联系作业,指挥兑铁时,司机与指挥人员必须做到呼唤应答,对指挥兑铁指令确认无误后,方可动车。
2吊铁水包到炉前兑铁,不许提前挂小钩,在大钩起到一定高度方可行走大车,严禁在9.4m平台上方起落铁水包。兑铁作业前关上安全防护窗。
3 兑铁作业时,小车进入转炉档火门后严禁开动大车,需动大车时应先将小车开出,兑完铁后铁水包离开炉嘴后方可落小钩。
4 进行兑铁作业时,铁水包不得压炉嘴,起65吨钩时必须听从兑铁工的正确指挥,开始兑铁时要缓慢,小流慢倒,不得起得过快。兑铁过程中要密切观察炉内火焰情况,如发现火焰发白时应立即停止兑铁严防喷溅事故的发生。
5专用龙门吊钩除吊挂铁水包、钢包外,不准吊挂其它物体。
6需用大小钩同时作业时,要掌握好协调一致,保持平稳。
第6篇 抓包机挡车工岗位操作规程
1.认真按照交接班制度的规定检查机台,进行交接。
2每次开车前必须检查机上是否有人。
3.不关车不准进入抓包机的行程内,手脚不准停放在轨道上。
4.禁止在机器和棉花上坐卧的要严守岗位,认真巡回检查,随时拣净铁丝等杂物;拣杂不着的地方要停车进行。
5.抓包机发生堵花和其他故障,必须停车处理,确认打手停稳后方能将手伸入。
6.发现机器有异响和闻到烟火味应立即停车,检查处理。
7.发生火警应立即关车、停风,采取紧急措施并报警。
8.上包前必须清扫转盘地面,清除杂物。
9.抓包挡车工兼任拆包、推包工作,应执行拆包、推包工的安全操作规程
第7篇 行车工岗位安全操作规程(三)
行车工安全操作规程
一、行车工须持证上岗,未经专门训练和未通过考试者不得单独操作。
二、开车前应认真检查设备机械电气部分和防护保险装置是否完好,灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
三、对地操行车,每天在行车工作前必须检查以上所列各项部位。如有异常立即告知设备部进行检查维修,故障排除后方可使用。
四、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。
五、行车工必须得到指挥信号后方可进行操作,启动时应先鸣电铃。
六、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停歇,运行中地面有人或落放吊物时应鸣铃警告,严禁在人头上越过,吊运物件不得离地面过高。
七、地操行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。
八、行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌。
九、行车工必须做到“十不吊”
1.超过额定负荷不吊
2.指挥信号不明,重量不明不吊
3.吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊
4.行车吊挂重物直接进行加工的不吊
5.歪拉斜挂不吊
6.工件上站人或放有活动物品的不吊
7.氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊
8.带棱角、快口未垫好的不吊
9.埋在地下的物件不吊
10.管理人员违章指挥不吊
十、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道靠近驾驶室一侧,以便下一次使用前检查,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。
第8篇 精梳机挡车工岗位操作规程
1. 认真按交接班制度规定进行交接,安全装置缺损,不得接班。
2. 开车前要检查机器上是否有人操作,确认无危险情况,打好招呼,才能开车。
3. 认真巡回检查,发现不正常情况,应立即停车处理。
4. 机器未停稳,禁止剥取皮辊、罗拉,顶梳上的飞花,禁止清洁钳板和收集绒板花。
5. 各种自停装置和指示失灵,必须修复后才能开车。
6. 清扫摆臂、钳板轴、顶梳轴、棉卷罗拉,必须使用刷子。
第9篇 电机车工岗位操作规程
1、机车司机必须经过训练和实际锻炼,并通过考试或取得合格证后方可顶岗工作。徒工应持学习证在师傅指导下进行操作。
2、接班时要认真检查机车灯、铃、闸、沙箱、翼轨防护挡板、联接器、螺丝穿销、过电流保护装置等是否完好,以及润滑情况,发现问题应及时解决。
3、头趟运输应减速行驶,并须有人前导,检查路面、滑线、翻车台滑轮、弯轨、防坠装置等有无损坏和障碍。
4、驾驶机车须正面坐入驾驶楼里,头、身不得突出车外。严禁站在地下开车。
5、列车运行中,司机应注视前方,发现有灯晃动或其它危险时,要立即停车检查。
6、中途掉道时要立即发出警号,堵截前后车辆。抬车时应用复轨器。使用复轨器等专用工具,要防止挤、压伤事故。
7、列车制动距离,在一般情况下,运送人员时不得超过20米,运送物料时不得运过40米。禁止打反轮。
8、两台机车、两列矿车或机车与列车之间,在单线同向行驶时,其首尾距离,空车不得小于50米,重车不得大于70米。
9、通过风门、道岔、弯道、巷口或坡度大的区段,以及前方有车辆或视线有障碍时,应降低速度并发出警号。
10、进入翻车台前,要扳好道岔、打开防护栏杆。翻车后要恢复原状。
11、结合本公司实际情况,允许在210米中段向井口方向顶空车但须有可靠的防垫措施。其它中段不准向井口方向顶车。
12、除非有特殊装置,严禁坐在机车上扳道岔。
13、运送爆炸材料要认真遵守《国家爆破规程》的有关规定。
14、运送一般材料、设备时。须按《井下运输材料、设备制度》的有关规定,监督检查装载情况,不符合要求不予运送。
15、运送人员必须遵守下列规定:
(1)有专用乘人车厢,由专人负责上下车秩序、给行车信号;
(2)只准用机车牵拉,不准顶送。行车速度不得超过3米/秒;
(3)不准同时运送易燃、易爆和腐蚀性物品或附挂料车数。
17、离开机车时,必须切断电源,但应打开车灯,扳紧车闸并随身携带控制器手柄。
18、在能自滑的坡道上停车时,除扳紧车闸外并须用木块或石块将车轮掩护住,以防溜车肇事。
19、严格执行维护保养制度,经常擦洗机车,保持清洁卫生。
第10篇 车工岗位操作规程
1上岗操作基本要求
上岗操作基本要求如下:
(1)持证上岗,经三级安全教育考试合格。
(2)劳保用品穿戴齐全、规范,女工应将发辫塞人帽内。
(3)严格执行交接班制度并做记录。
(4)不准酒后上岗和班中饮酒。·
(5)不准疲劳上岗,工作过程要集中精力。
(6)保持现场整洁。
2岗位操作程序
2.1普通车床操作
(1)开车前的检查:
1)检查机床润滑是否可靠,按规定加注润滑油脂;
2)检查各部电气设施、手柄、传动部位、防护、限位装置是否齐全、可靠、灵活;
3)检查各挡是否在零位,皮带松紧是否符合要求;
4)检查车床面,不准在车床面直接存放金属物件,以免损坏床面;
5)检查、加工的工件清理泥砂,以防止泥砂掉入拖板内磨坏导轨;
6)工件装夹前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。
(2)运行操作:
1)工件、刀具、夹具必须装卡牢固,浮动刀具必须将导向部分伸入工件,方可启动机床;
2)上好工件,先启动润滑油泵,使油压达到规定值后,启动机床;
3)调整齿轮架、挂轮时,必须切断电源。调好后,所有螺栓必须紧固,扳手应及时取下,并脱开工件后再试运转;
4)装卸工件后,应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件;
5)机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置,并紧固或夹紧;
6)使用中心架或跟刀架时,必须调好中心,并有良好的润滑和支承面;
7)加工长料时,主轴后面伸出的部分不宜过长,若过长应装上托料架,并挂“危险”警示标记;
8)进刀时,刀要缓慢接近工件,避免碰击;拖板来回的速度要均匀;换刀时,刀具与工件必须保持适当距离;
9)切削车刀必须紧固,车刀伸出长度一般不超过刀厚度的2.5倍;
10)加工偏心件时,必须有适当的配重,使卡盘重心平衡,车速要适当;
11)卡盘装卡超出机身以外的工件,必须有防护措施;
12)对刀必须缓慢,当刀尖离工件加工部位40~60mm时,应改用手动或工作进给,不准快速进给直接吃刀;
13)用锉刀打光工件时,应将刀架退至安全位置,操作者应面向卡盘,右手在前,左手在后;表面有键槽、方孔的工件禁止用锉刀加工;
14)用砂布打光工件的同时,操作者按上述规定的姿势,两手拉着砂布两头进行打光,禁止用手指夹持砂布打磨内孔;
15)自动走刀时,应将小刀架调到与底座平齐,以防底座碰到卡盘;
16)切断大、重工件或材料时,应留有足够的加工余量。
(3)运行中的注意事项:
1)严禁非工作人员操作机床;
2)严禁运行中手摸刀具、机床的运转部分或转动工件;
3)不准使用紧急停车按钮,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床启动前的规定,重新检查一遍;
4)不许脚踏车床的导轨面、丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄;
5)内壁具有砂眼、缩孔或有键槽的零件,不准用三角刮刀削内孔;
6)气动或液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用;
7)车削细长工件时,床头前面伸出长度超过直径4倍以上,应按工艺规定用顶尖、中心架或跟刀架支扶;在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志;
8)切削脆性金属或切屑易飞溅时(包括盘削),应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜。
(4)停车操作:
1)切断电源,卸下工件;
2)各部手柄打到零位,清点工器具,打扫卫生;
3)检查各部保护装置的情况。
2.2立式车床操作
(1)做好工件上车前的准备工作,选用的压板、螺丝、螺帽及垫块等要适当。
(2)工件在未紧固前,只准用“点”动来校正。要注意人体站立的位置不得与旋转物碰撞,严禁人站在转盘上作校正或操作。
(3)加工较大、较高或不规则的工件时,除了用卡脚夹紧外,还必须加搭压板,牢固后才能操作。
(4)经常检查螺丝、螺帽是否完好。如发现有滑牙、烂牙等现象,应及时更换。使用的扳手要与螺丝、螺帽相吻合,扳紧时,用力要适当,防止打滑摔倒。
(5)开车前应将横梁和转盘上留有的工具、量具等物清除,避免转动时飞出坠落伤人。
(6)对刀时必须缓速进行,在刀头接近工件时,改用手摇进给,用后及时将手柄拿掉,以防机动时伤人。
(7)在切削过程中,刀具未退离工件前不准停车。不准用手指去揩摸正在旋转中的工件。需要调换刀具或测量工件时,必须停车进行。转速较高时,不准用急反车。
(8)发现工件松动或机床运转有异常时,应立即退刀停车,进行检查和调整。
(9)大型立车由两人以上操作的,必须明确一人为主,互相配合,不准擅自乱撒按钮和离开工作岗位。
(1)工件完工后,应做好下车前准备工作,仔细检查压板是否全部拆除,防止吊运中发生事故,并将垂直刀架退到左右立柱的两旁,以保持机床的精密度。
2.3滚齿机床操作
(1)装夹的刀具必须紧固,刀具不合格,锥度不符不得装夹。
(2)工作前应正确计算,各挂轮架的齿轮的齿数,啮合间隙要适当,选用的齿轮其啮合面不应有划痕、堆顶及油污。挂轮架内不得有工具和杂物,同时根据齿轮铣削宽度调整好刀架行程挡铁。
(3)铣削半面形齿轮时需装平衡铁。
(4)工作前应按工件材料、齿数、模数及齿刀耐用情况选用合理的切削量,并根据加工直齿和斜齿调好差动离合器,脱开或接通,以免发生事故。
(5)操作者不得自行调整各部间隙。
(6)工件层叠切削时,其相互接触面间要平直清洁,不得有铁屑等杂物。
(7)当切削不同螺旋角时,刀架角度搬动后应紧固。
(8)不得机动对刀和上刀,当刀具停止进给时,方可停车。
(9)工作中要经常检查各部轴承的温升,温升不许超过50℃,在大负荷时应注意电机的温升。
(10)有液压平衡装置的设备,在铣削时应注意按规定调整好液压工作压力。
(11)在加工少齿数齿轮时,应按机床加工范围,不得超过工作台蜗杆的允许速度。
(12)必须经常检查并清除导轨及丝光杆上的铁屑和油污。清扫铁屑应停车进行,采用专用工具。
(13)使用扳手扳螺帽(螺栓)时,用力要适当,扳动方向不得有障碍。
2.4数控机床操作
(1)开机后在低速空转中认真检查设备自动润滑系统是否良好,运转有无异常现象,加工程序是否正确,一切正常后方可工作。
(2)首件加工时应严格按照设备操作手册规定操作,必须经过程序检查(试走程序)、轨道检查、单程序试切及尺寸体验等阶段。
(3)工件装夹不允许用粗基准,装夹应合理、可靠;安装刀具时应注意刀具使用顺序及安放位置与程序要求的一致,杜绝错位。在无自锁的数控车床中,要将不同运动方向锁死。
(4)工作中要随时监控显示装置,应能判断报警信号内容,发现故障,应保留现场,找专业电气维修人员排除。
(5)控制机箱应保持清洁,不随意打开。
(6)加工完毕后,将程序用磁带或纸带保存,不再使用的程序应抹掉,并使各开关回到原位。
(7)加工偏心工件时,必须加装平衡铁,并紧固牢靠。开始转动时,车速要慢,正常后车速不宜过快,刹车不宜过猛。
(8)加工细长棒料时,应事先算好尺寸,尽量截短,如不能截短的要采取安全措施。
必要时可以在车头箱后面加支架,用挡板围好。
(⑨)加工长轴要正确选用顶针、中心架或活动跟刀架;加工特重或长型工件,不得在车床上长时间停留,下班、修车等,应用木块垫妥。
(1)高速切削螺纹,应严格检查倒顺开关,预防退刀时失灵。高速切削长轴,要用活络顶针,严禁使用死顶针。
(11)使用锉刀修光工件时,锉刀必须装有木柄,注意不要让衣袖或胳膊碰到卡盘或工作物。
(12)加工内螺纹及内孔时,不准用手指直接拿砂皮打光,严防手指被卷入。
(13)攻丝或套丝,必须使用专用工具。不准一手扶攻丝或板牙架,一手开车。
(14)切割棒料或将工件割下,不得用手直接去接。较大的工件割下时,应留有一定的余量,防止全部割断后落下敲坏设备或伤人。
(15)大型机床需由两人操作的,必须明确一人为主。
2.5铣床操作
(1)装夹工件、工具、刀具必须牢固可靠。支撑压板的垫铁要平稳,不得有松动等现象。
(2)移动工作台、升降台,应先松开刹车螺钉。使用快速作业,当接近工件时要点动,保证刀具与工件之间留有一定的距离。
(3)对刀时,刀具与工件接近,不准用快速进给,应用手摇进行,对好后应将手柄脱开或拿下。初切时,吃刀量不能过大。
(4)工作台上不得放置工具、量具及其他物件。手指不准接近铣削面,不准用手摸刀刃及工件或用棉纱擦拭正在运转的刀具和转动部位。
(5)装拆刀具时,台面上必须垫木板。使用的扳手开口应适当,用力不可过猛,防止站在台面上操作。
(6)龙门铣切削时,人不得跨越工作台或站在台面上操作。
(7)仿型铣开车前应检查润滑油是否充足,进给箱内加油量不得超过油标的1/2。注意不得让油流入机器内。
(8)铣长型轴类,伸出工作台超过1/2以上时,应该使用托架,避免单头翘起发生坠落事故。
(9)要经常清除机床周围的油污,以防行人走路滑跌伤人。
2.6镗床操作
(1)工件上车前,应认真检查所有的螺丝、螺帽有无滑牙和烂牙的现象。
(2)工件在紧固时,要正确选用压板和垫块。
(3)开动快速手柄对刀时,应保持镗杆与对刀之间留有一定的距离,然后用手摇柄进刀。
(4)镗杆、镗头、溜板刀架必须紧固可靠,严防运转时飞出伤人。
(5)安装刀具时要夹牢,并注意紧固的螺丝,刀具不应超出搪刀回旋半径以外。
(6)机床开动后,操作人员应站在安全的位置,不准接触传动部位。严禁在转动处传递东西或拿工具等。
(7)机床导轨面及工作台上,禁止放置工具及其他东西。
(8)凡两人操作或多人在同一台机床上操作时,必须明确一人为主,密切配合。
2.7磨床操作
(1)工件加工前,应根据工件的材料、硬度、粗精磨等情况,合理选择适用的
砂轮。
(2)调换砂轮时,要按砂轮机安全操作规程进行。必须仔细检查砂轮的粒度和线速度是否符合要求,表面无裂缝,声音要清脆。
(3)安装砂轮时,须经平衡试验,开空车试验5~10min,确认无误方可使用。
(4)磨削时,先将纵向挡铁调整紧固好,使往复灵敏,人不准站在正面,应站在砂轮的侧面。
(5)进给时,砂轮应缓慢地进给,以防砂轮突然受力后破裂而发生事故。
(6)砂轮未退离工件时,不得中途停止运转。装卸工件、测量精度时均应停车,将砂轮退到安全位置。
(7)用金刚钻修整砂轮时,要用固定的托架。
(8)干磨的工件,不准突然转为湿磨,防止砂轮碎裂,湿磨工作冷却液中断时,要立即停磨。湿磨的机床要用冷却液冲,干磨的机床要开启吸尘器。
(9)无心磨床严禁磨削弯曲的工件。发现超过规格的大料时,要立即取出,不准用金属棒送料。
(10)平面磨床一次磨多件时,加工件要紧靠垫妥,防止工件倾斜飞出或砂轮爆裂伤人。
(11)外圆磨床使用两顶针加工工件时,应注意顶针是否良好,用卡盘加工的工件要夹紧。
(12)内圆磨床磨削内孔时,用塞规或仪表测量,应将砂轮退到安全位置上,待砂轮停转后才能进行。
(13)导轨磨床应装有除尘器,并充分利用水磨法,以防止粉尘飞扬影响车间环境。
(14)螺纹磨床应保持电气系统完好、干燥,防止冷却液浇到电器上发生触电事故。
(15)工具磨床在磨削各种刀具、花键、键槽、扁身等有断续表面工件时,不能使用自动进给,进刀时不宜过大。
(16)万能磨床应注意油压系统的压力,不得低于规定值,油缸内有空气时,可移动工作台于两端,排除空气,以防液压系统失灵造成事故。
(17)光学曲线磨床将工件磨好后,立即把光学镜头遮好,镜头玻璃面上有灰尘或油污,需要用软绒布措拭,用汽油擦洗时,要注意防火。
(18)不是专门的端面砂轮,不准磨削较宽的平面,防止碎裂伤人。
(19)精密螺纹磨床要注意室内的温度和室内、外的温差。
2.8摇臂钻床操作
(1)开机前检查:
1)工作前必须全面检查各部操作机构是否正常,将摇臂导轨用细棉纱擦拭干净并按润滑油牌号注油;
2)摇臂和主轴箱各部锁紧后,方能进行操作;
3)摇臂回转范围内不得有障碍物;
4)开钻前,钻床的工作台、工件、夹具、刃具,必须找正,紧固。
(2)运行操作:
1)正确选用主轴转速、进刀量,不得超载使用;
2)超出工作台进行钻孔,工件必须平稳;
3)机床在运转及自动进刀时,不许变换速度,若变速只能待主轴完全停止,才能
进行;
4)装卸刃具及测量工件,必须在停机中进行,不许直接用手拿工件钻削;
5)工作中发现有不正常的响声,必须立即停车检查,排除故障。
(3)停机:工作完毕,关闭开关,取下工件,将钻床各部手柄回零位,断开空气开关或刀闸。
2.9g7025a型弓锯操作
(1)开车前的检查:
1)应加好各部润滑油;
2)检查水池水位和油池油位是否正常,各销子和螺栓是否紧固;
3)各部手柄是否在零位置。
(2)运行操作:
1)将油泵旋阀手柄指针调到上升位置;
2)装卡材料应根据材料直径大小来安装卡具,但不许超过锯弓最大行程,防止打断锯弓和锯条;
3)启动锯床时,运转正常后,可将泵开关操作手柄指针打到下降位置,待锯条和材料相距10~20mm时,迅速将指针打到慢速位置,使锯弓自动下降;
4)启动锯床,运转正常后,将泵开关操作手柄指针打到下降位置,待锯条和料相距10~20mm时,迅速将指针打到慢速位置,使锯弓自动下降。
(3)运行中的注意事项:
1)注意锯条是否正常锯切,不应发生锯条右、左偏斜、防止扯断锯条;
2)运行中发现问题立即停机处理。
(4)停车操作:
1)将手柄指针打到上升位置,再将压臂顶柱保险打到顶柱位置,此时可以自动停车;
2)关掉冷却水泵,卸下工件,打扫卫生。
2.10b665型牛头刨床操作
(1)开机前的检查:
1)各部件是否紧固完好,运动部件是否灵活、可靠;
2)加好润滑油,然后慢车运行1~3min方可进行工作。
(2)运行操作:
1)工件必须卡紧,刨削前应先将刨刀升高,方可开车;
2)刨削前应调整好刨刀位置,避免吃刀过深;
3)牛头刨的操作人员,必须站在工作台的两侧,其最大行程内不许站人,严禁手、头接近刀具,在行程内检查工作;
4)刀架螺丝要随时紧固,以防刀具突然脱落,刨刀不宜伸出过长;
5)切削过程中发现工件松动或移位时,必须停车校正紧固,如遇停电应立即切断电源,退出刀架;
6)拆卸工件要切断电源,如工件较重,要有两人或天车拆装。
2.11切管机操作
(1)开机前的检查:
1)检查锯片是否完好,有打缺、裂纹时应更换;
2)根据高压胶管规格,更换相应定位销轴和导向套。
(2)运行操作:
1)接通电源并启动电机;
2)将被切高压胶管穿入换好的导向套内,扳动刀形手把带动胶管向锯片内推进,则胶管被切断,滑板复位时,靠两根拉力弹簧拉回原位;
3)将切好的胶管其内孔插入定位销轴内,锯片旋转时,使在准备剥胶处割开一道缝,保证胶管剥胶时,产生良好的断胶效果。
(3)停机:工作完毕后,必须切断电源。
2.12收工
工作完成后,检查、清理现场,材料、工件应及时入库,堆放要整齐稳妥,工具、材料要收拾好存放在规定的地方。
3交接班
当面交接班,交班时进行检查、清理现场,保持现场整洁;公用工具要清洗干净如数交接;整理记录,填写交接班记录,要将本班存在的安全隐患如实地填写到交接班记录中,包括隐患部位、发现隐患的时间等。
4操作注意事项
操作注意事项如下:
(1)车间作业场所严禁存放油、棉纱等易燃品。
(2)使用电钻、砂轮机等转动工具禁止戴手套,并执行相应的操作规程。
(3)严禁在设备运行状态下检修,严禁带电检修设备。
(4)注意加工工件抛洒的高温金属碎屑伤人和点燃附近物品,要及时降温、清理。
第11篇 天车工岗位安全操作规程
(1)操作前
①上岗前人员要按规定穿戴好工作服、绝缘皮鞋等;衣扣及袖口必须系好;
②检查钢丝绳、吊钩、电气、机械设备,安全防护装置是否齐全灵活可靠,灭火器、co报警器正常灵敏可靠,操作室地板绝缘良好。
③起重机启动前,上车检查轨道上、小车室等有无人员,起重机上不准留有任何物品和各种工具,避免作业中坠落伤人。
④驾驶人员需经特种培训和安全考试合格后持证上岗,无证或证件过期人员禁止操作。
(2)天车工日常操作中
①开车前将所有控制器手柄置于零位,并将各拦门开关合上。鸣铃示警后方可开车,起车要稳,逐档加速。起吊货物时,严禁突然起吊,禁止歪拉斜吊,严禁超负荷作业,落下货物时要平稳。操作时应按规定发出信号鸣铃,作业中要防止吊钩和抓斗摆动,驾驶人员要掌握好稳钩技术。
②起重机吊运货物时,必须持续鸣铃,严禁从工作人员上方和重要设施上面越过,吊物附近及吊物上禁止站人,禁止吊起埋在地下或凝结冻结在地面的物件。涉及车辆设备相勾连的货物时防止钢丝绳拉断伤人,任何人不准在吊物下穿越逗留。
③禁止起重机吊着货物在空中长时间停留。禁止吊装埋在地下或凝结在地面上以及与车辆、设备相勾连的货物,防止钢丝绳拉断伤人。起重机在正常运行时,禁止用紧急开关、打反车等手段来停车。在电压显示低或电力输送中断时,必须断开主闸刀开关,所有控制器手柄都恢复到零位。
④行车行走时严禁上下人,严禁设备运行时检查、检修、维护保养和调整机件,如果发现制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。运行中发现起开机构、制动器失灵时,应立即发出警告信号、打反车,把提开控制扳到最高一档(要特别注意扳动手柄不能过快,防止电源继电器动作)并利用这段时间,把大小车开到安全位置放下货物,如在制动失灵的同时起开机构又不能正常启动,则应立即断开司机室总开关,使制动电磁铁断电制动器抱闸。
⑤起重机作业中,要防止吊钩或抓斗等吊具产生较大的摆动,为使吊钩或抓斗随车相对稳定的运动,驾驶员应当掌握稳钩技术。高炉出铁、开口、堵口期间远离铁口,防止铁水飞溅造成伤害。严禁使用煤气、氧气、蒸汽、水管道及支架等作为起重力点。煤气区域作业,要遵守煤气区域作业的一切安全规定。
⑥司机在作业中有下列情况应发出信号(鸣铃):
起升、落下货物,开动大、小车时;
起重机从视线不清的处所通过时;
起重机接近跨内另一台起重机时;
吊运货物接近人员时。
⑦操作中执行十不吊:
歪、拉、斜、拽不吊;
超负荷、重量不明或不符合要求不吊;
工件紧固不牢不平衡而可能滑动不吊;
多人指挥,指挥信号不明不吊;
吊物边缘锋利无防护措施不吊;
吊物上站人或有浮放物件不吊;
埋在地下的构件或吊挂重物直接进行加工时不吊;
安全装置失灵不吊;
易燃易爆压力容器、铁水包过满等物不吊;
室外六级以上强风无防护措施不吊。
⑧司机应在规定的安全通道、专门站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走,不准从一台行车跨越到另一台行车。天车在运行中禁止人员上下,禁止在道轨上或天车主梁上行走作业。
⑨发生火灾时,应迅速切断驾驶室电源开关或主刀闸开关,用灭火器适时灭火;如火势较大,难以扑救,要快速经安全通道撤离现场,通知主管人员组织灭火。
(3)操作后
①吊装作业完毕后,小车必须退至驾驶室一侧,严禁停在横梁中间。
②主副钩分别升到距离上升限位0.5米左右位置,吊钩上严禁悬挂任何物品。
③停车后按下急停按钮,关闭室内总电气开关。
第12篇 铲车工岗位安全操作规程及作业标准
1、出车前应严格确认铲车各个部位的零部件是否齐全,并进行试车,严禁带病出车、酒后驾驶。
3、铲斗满载时,不准变换起重架角度。
4、装载时,严禁铲斗越过汽车驾驶室,铲斗离车箱最高不超过1米,最低不少于0.5米。
5、复杂区域或工程施工地点作业时,应有专人负责指挥;夜间作业必须有良好的照明条件,作业完毕或暂停时,铲斗必须落地。
6、行驶时须将回转制动闸关上,铲杆放置在行程中心,铲斗应距地面1米以内。
7、严禁在斜坡道上熄火滑行,若在斜坡道行走有滑车现象时,应立即放下铲斗拖行。
8、铲车在推矿粉前应确认铲车工作区域内无人员后,才能推矿粉作业,清车人员在清理轨道时,铲车不得动作。
9、铲斗在高举位置进行检修时,铲斗应用固定物支撑。
10、检查和保养电瓶时,严禁将金属物件放在电瓶上,以防短路及硫酸溢出伤人。
11、拆卸液压系统及压风系统(管子或元件),应先把压力,除去后才能进行。
12、铲车停用时,应切断动力源、电源、拉紧手刹车,锁闭门窗。
第13篇 翻车工岗位安全操作规程
一、接班检查事项:
1、 检查推车和翻车的运输线路是否合格。
2、 检查矿车车轮及连接环运转情况。
3、 检查翻车地点有无妨碍翻车情况。
二、翻车时应注意以下事项:
1、 每次只准推一个车,推到翻车位置时,要减速慢行。
2、 推车时若发现后面车声增大,应躲开身子,招呼后边车放慢速度或停止。
3、 在车场时,停放的矿车不准压道岔,必须过道岔1米以上;过道岔时,要停车,先扳道岔,矿车经过时速度放慢,车辆通过后要将道岔扳回原位。
三、车掉道后恢复上道的操作:
1、 先将矿车刹住,先抬一头后抬另一头。
2、 要用小铁道,撬棍进行复位,严禁一人操作。
3、 抬扛矿车时,人员只准站在矿车的前后和外侧宽处,不要站在里侧狭窄处。
4、 多人操作时要互相呼应,动作一致,注意安全。
四、发现问题及时向值班段长和调度汇报。
第14篇 棉卷机挡车工岗位操作规程
1.上班前要扎紧袖口,衣襟必须塞在裤腰内。
2.认真按交接班制度的规定检查机台,安全装置缺损,不得接班。
3.开车前检查机器内外有无他人工作,打好招呼或发出信号,确认无危险情况时,才能开车。
4.坚守岗位,认真巡回检查,及时正确排除各种故障。
5.安全装置不准拆卸、改动或不用。
6.三翼(梳针)打手输棉道、剥棉刀、尘笼等挂花。必须关车,在打手停稳、插上安全插销后,才能摘花。
7.处理豪猪式打手、角钉罗拉、剥棉罗拉等处堵车,必须关车, 摘下皮带或切断电源,才能工作;用手转动打手,必须互相招呼。
8.处理棉花堵塞帘子、墙板塞花、罗拉缠花,清扫帘子导盘和棉箱车顶,都必须关车进行。
9.进入棉箱内工作必须关车,挂停车牌或摘下皮带。停车牌谁挂谁摘,他人不得乱动。
10.棉卷生头要用生头器,挽头要用挽头板,严禁用手直接操作,出现小头时,必须手握拳头,用手背推压。
11.机械式自动挽头装置失灵,要停车修理,不准在机器运转时调整调节螺丝。
12.随时注意拣出花卷上的杂物,小卷时发现杂物,必须停车拣出。
13.机器有异响或闻到烟火味,必须立即关车检查。
14.电器设备发生故障,必使立即找电工排除,严禁私自处理。
15.没有自动落卷的机器,落卷时要轻放棉卷 辊,慢落野人头,注意手的放置,防止压伤。
16.发现火警应立即停止给棉,关停风机,同时发出报警,用正确的方法积极扑救。
第15篇 并条挡车工岗位操作规程
1. 认真按交接班制度的规定进行检查交接。
2. 认真巡回检查,发现压辊、罗拉、皮辊缠花必须立即关车处理,摘花要在罗拉出口处进行。
3. 轴头、罗拉压辊等转动部分做清洁工作,必须停车进行。
4. 自停装置失灵,必须修复后才能开车。
5. 使用手钩挖花,不能用力过猛,用完后必须立即放在规定地方。
6. 起落加压把握牢,以防弹伤。
7. 掀起前罩盖要检查支架是否牢靠(防止罩盖掉下伤人)。
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