在校正规程中,我们需要关注以下几个关键部分:
1. 目标定义:明确规程的目的,是解决什么问题或是优化哪个工作流程。
2. 责任分配:确定每个步骤的责任人,确保任务的执行有明确的归属。
3. 操作步骤:详细列出完成任务的具体步骤,以便员工参照执行。
4. 标准化流程:制定统一的操作标准,减少因人为差异导致的问题。
5. 审核与反馈机制:设定定期的审查程序,收集反馈以持续改进规程。
1. 清晰性:规程应简洁明了,避免含糊不清或产生歧义的表述。
2. 完整性:涵盖所有必要的步骤,无遗漏或冗余的信息。
3. 实用性:规程需符合实际工作环境,便于员工理解和执行。
4. 可更新性:规程应允许随着业务发展和变化进行适时修订。
5. 符合法规:确保规程内容符合相关法律法规及行业标准。
1. 目标定义:规程的目标意味着我们要达成的最终结果,例如提高生产效率或保证服务质量。
2. 责任分配:明确责任人意味着每个人都知道自己的职责,知道在规程中扮演的角色。
3. 操作步骤:详细步骤是员工执行任务的指南,确保每个步骤都有清晰的指导。
4. 标准化流程:标准化意味着每个环节都有统一的标准,减少错误和混乱。
5. 审核与反馈机制:通过定期审核和收集反馈,我们可以不断优化规程,使之更适应实际需求。
请注意,规程的制定和执行是一个动态过程,需要不断地评估和调整。在实施过程中,可能遇到预期之外的情况,这正是我们完善规程的机会。规程的成功在于其能够适应变化,为员工提供清晰的方向,同时保持组织的运作效率和质量。
第1篇 平面绞车房电机校正措施规程
因绞车电机底座螺丝松动,导致主电机主轴与减速机主轴不同心,需校正,特制订本措施。
(一) 工具配备:
5t倒链2台,450活扳1把,600活扳1把,铁链10m,铁钎4根,道木4块,300活扳2把,梅花扳17-192把,手锤1把。
(二)人员配备:
负 责 人:高占炎
监 护 人:贺松
施工人员:常伟托 李艺博 机修厂4人
(三)检修内容:
1.首先检查工具是否齐全,人员到位。
2.停掉高压柜电源,打闭锁。
3.停掉低压电源,打闭锁。
4.打开电机接线室,用同等电压验电笔验电,放电,拆除高压线头。
5.打开电机花环头护罩,验电,放电,拆除低压电缆。
6.打开联轴器护罩,拆除蛇形簧。
7.拆除底座螺丝,挂上倒链,用铁链连接电机吊装钩,准备起吊。
8.在起吊前,必须有专人检查连接结构是否牢固,有专人指挥起吊,有专人负责监护施工安全。
9.将电机起吊到安全位置后,用道木垫牢固后落下电机。
10.开始紧固预埋件螺丝,然后将电机衬板放在底座上,将底座螺丝紧固。
11.重新起吊电机到底座上,校正电机与联轴器同心度,紧固电机底座螺丝。
12.将蛇形簧装在联轴器上,检查完好后加油,装好联轴器护罩,紧固螺丝。
13.接高压线头及滑环头低压电缆,经检查各部位连接完好,开始检查验收工具。
14.撤离人员,经负责人验收合格后送电,并通知调度室准备试机。
15.试机正常后,专人清理现场。
机电队
2022 .9 .30
第2篇 汽车车体校正机安全操作规程
汽修汽车车体校正机安全操作规程
1、要准确地判断汽车修复过程中所需要的力量,合理地选择拉具和附件。严禁超负荷使用拉具和附件。
2、拉伸过程中要远离各受力部件,严禁在受力部件及其延长线上停留。
3、在工作过程中,要确保拉塔、夹具及各附件与平台连接紧固。
4、严禁非专业人员调试液压系统的各个安全阀。
5、严禁在有负荷时拆卸液压系统的各元件和管路。
6、液压油在使用过程中可能会产生高温,应避免其溢出时灼伤皮肤。
7、严格遵守用电方面的安全规定。
8、要时刻保持设备及周围环境的卫生。
第3篇 车架校正机安全操作规程
1、操作前检查电源马达是否有声音异常,电源线是否破裂损坏,液压油是否不足,如有异常及时通知主管或机修处理。
2、滑动部位在操作前和操作中根据情况添加润滑油。
3、在校正过程中,取放车架动作幅度不宜过大,小心伤及别人。非本机作业员及其他人员走近正在工作的校正平台时也应当心取放车架工作可能的危险。
5、操作中,相互配合、思想集中,严禁将手或其它物品放到五通夹具上。
6、使用脚踏开关的校正机,脚踏开关必须有防护罩;放在平台上的手动开关不得采用微动开关。
7、测试车首管平行度的量具应在其尾端设置遮挡装置,防止滑块滑出到地上,伤及作业员。
8、测量后下叉中心度的量具,或者前三角测量上叉接合短管(上叉为胶合方式接合)的量具,由于离校正机的边缘非常近,应在校正台外侧设置金属盒子等遮挡装置,以便该量具一旦脱离校正平台,遮挡装置能阻挡量具落下,从而避免砸伤作业员、损坏量具。
9、校正时,用力适当,不得猛用力。在使用撬杠时,应注意起着衬垫作用的物品打滑。
10、多人共同校正时,应注意相互间的配合。不考虑别人的安危,不相互配合造成事故的,责任人承担安全责任。
11、台车要摆放在规划店面内,严禁在安全通道上停留摆放。
12、当日下班前必须做岗位整理和机器日保养,关闭电源开关方可下班。
第4篇 撑直校正机工安全操作规程
1.撑直校正机应安置在人少,比较安全的地方,操作前应先空车试撑,调整压力。
2.操作时应根据工件的材料性能及冷热情况,适当地加压撑直,防止工件断裂飞击伤人。
3.操作时应先将工件顶牢。校正机的两侧禁止站人。
4.按开关时应听从校正师傅指挥,互相配合,协调一致,禁止用手去指点被校正的部位。
5.工件推进撑直校正机时,手要放在工件外操作,防止压伤手指。
6.2人以上搬长工件时,要密切配合,步调一致,同起同落,然后慢慢放下,不准扔。
7.推工件进入撑直校正机时,不要将手放在下面,防止被滚筒轧伤,
8.工件撑直后向前推进时,要注意周围人员,防止撞伤。
第5篇 前三角校正机操作规程
1.通电源开液压泵电机,把压力调至40kg/cm2以下。
2.拆装模具一定要关闭电源,确保安全。
3.本机油路无卸荷,非工人状态下断电,减少油液发热。
4.使用扣检查油温不超过55度。
5.下班之前清洁、润滑机床。
第6篇 单柱校正压装液压机安全维护操作规程
1.【目的】
正确、合理、高效地使用设备。
2.【适用范围】
适用于单柱校正压装液压机。
3.【引用文件】
单柱校正压装液压机使用说明书。
4.【职责】
生产部负责设备的日常维护、保养.
5.【工作要求】
5.1技能要求
5.1.1设备须指定专人操作,并经有关安全培训和操作培训,合格后才可操作,其他人员不得任意启动设备。
5.2 加工前要求
5.2.1开机前检查设备有无短路,漏油现象。
5.2.2检查油量是否足够,溢流阀、远程调压阀和压力表开关等部件是否完好。
5.2.3准备好必要的工装夹具、量具辅具等。
5.2.4准备好要加工的零件,需要加热的零件要事先在加热设备(包括油煮)里按技术要求进行加热。
5.2.5看清、理解图纸和工艺要求。
5.3加工程序
5.3.1开启压力机,调整好滑块行程,将远程调压阀、溢流阀尽量松开,同时应能实现滑块正常的动作,使滑块做上、下空行程运动数十次进行空负荷试车。
5.3.2装夹工件根据图纸和工艺要求,调定好压力进行负荷试车,并检查各管接头及密封处是否漏油,如发现渗漏应及时停车调整,切不可开车进行,以防事故发生。
5.3.3压下操纵手柄或脚踏开关,按技术要求调定滑块下行速度和停留时间,压装首件。
5.3.4将首件送检,合格后方可继续压装。全部零件自检,不合格零件交检验员隔离。
5.3.5零件应轻拿轻放,定量装箱或上架,摆放整齐,不得混装,零件应及时交检,认真填写工票、工艺路线单,并保持好零件标识。
5.3.6遇设备故障或不能自行解决的压装质量问题,应及时向机修人员和师付反映,并配合解决。
5.3.7下班前作好设备保养,清扫场地,整理工位器具,作好交接班工作。
5.4注意事项
5.4.1在一般工作中,压力不改变时可关闭压力表开关,以延长压力表使用期限。
5.4.2当更换工具时,必须事先停机。
5.4.3当机器发生故障及漏油等情况时,应及时停机检查。
5.4.4当需要离开机床时,必须切断电源,关闭机床。
第7篇 多辊板材校正机操作规程
1、工作前
a.工作辊表面有无碰伤或粘着物。
b.各润滑部位及润滑点是否注有润滑油(脂)。
c.工作辊压下指示是否准确。
d.各紧固件有无松动。
e.设备周围有无影响工作的物件。
f.设备的电气控制是否正常。
2、设备的启动
a.校正机开动之前先启动稀油润滑油泵,对齿轮机座供给充足的润滑油。
b.在启动稀油润滑泵2/font>3分钟后,启动主电机检查各部位运转是否正常。
c.分别启动压下电机和摆动机构调整电机,进行辊缝调整。
d.送入板材进入试校,满足要求后进入工作阶段。
3、工作中
a.启动校正机待运转平稳后方可校正,不准带负荷启动校正机严禁在工作中带钢停车(事故状态除外)。
b.在负荷工作状态下,绝对不允许进行辊缝调整。
c.在稀油润滑系统出现故障时,不得再输入钢板,应停车检查。
d.严禁有死弯,折角的板材或叠板进入设备进行校正。
e.不允许超负荷操作设备,来料应符合校正机规范,要根据来料选择合适的压下量,压下量不准超出校正机的规范。
f.不允许校正带灰尘、油污的钢板,锯屑碎片要及时清除 。
g.校直钢板如需往返校正时,主减速机必须停稳后方可再启动校正机。
h.喂钢要正确,不准将钢板歪斜送入校正机。
i.工作完毕后先停主电机,再停油泵电机。
j.工作辊压下行程超过极限形成时,应将位移传感器拆下。
k.不允许在设备启动后跨越主传动系统,用户应在主传动系统周围自行试制活动栏杆。
l.设备启动后,不允许手摸各辊子或消除其粘着物等。
m.不允许带电检修设备及电气设备。
4、工作后
a.切断电源,使设备处于停机状态。
b.进行日常维护保养,填写“交接班记录”,做好交接班工作。
第8篇 前叉校正机操作规程
1.操作前,检查竖管夹模是否松动,油箱是否缺油。确认后方可起动油泵机,并检查电机转动方向是否正确。
2.操作时,在工作台基准处适当加润滑油,减少校正模与基准面的磨擦。
3.严禁将手或其它物品放入竖管夹模内,以防事故发生。
4.在不工作时,关闭油泵电机,减少液压元件磨损和能源浪费。
5.前叉竖管放入夹模时,前叉的左右叉管应垂直放置,以免造成质量事故。
6.操作时,将前叉直角靠模的两个螺丝放松,并将叉管靠至锁紧螺丝。
7.用校正模校正叉管的平行度,用勾爪内宽校正模校正勾爪的内宽,用左右控制模配合校正模,校正叉管的左右差距。
8.操作结束后,切断电源,做好清洁、润滑、保养工作。
第9篇 单柱校正压装液压机安全操作规程
1.单柱校正压装液压机每周清洁一次并按润滑点表位置加油。
2.半年检查油位,溢流阀和开关等部件。
3.每年清洗液压系统一次,并检查和更换易损件,过滤或更换工作油。
4.在维修时对本机器各部件拆卸均应参考有关附图进行。
5.单柱校正压装液压机使用过程中,须注意下列事项:
1)机器各传动及滑动部分应有足够的润滑油,缺少时及时补充。
2)在一段工作中,压力不改变时可以关闭压力表以延长压力表使用期限。
3)当更换工具时,必须事先停机。
4)当机器发生故障及漏油等情况时,应及时通知有关部门进行修理,不得擅自拆卸或置知不理。
5)当操作者离开机器时,须将电动机关闭,并切断电源。
第10篇 车身校正架安全操作规程
1、使用设备时,应先对设备进行检查。
2、升降平台之前,应确定设备处于完好状态。
3、降下平台前,应将车辆挂档并拉紧手刹。
4、降低平台前应确认拉塔在平台前部,并锁紧,钩链处于链槽中。
5、清除台面上的油污,以免造成意外伤害。
6、严禁液压泵沾水,或其它液体。
7、拉伸作业时不要靠近拉塔,防止拉链脱落、崩溅、反弹伤人。
8、使用校正架进行修理作业时,须警告其他人员保持距离。
9、在牵拉作业时,必须确定拉链与拉塔的连接安全可靠。
10、校正车身时,严禁使用气焊接触油箱及汽油管,空调管,注意各部导线,以防损坏。
11、工作完毕,将附件放回原位,切断电源。
12、未经培训人员不得进行操作。
13操作责任人应严格履行《设备维护保养与检查规定》,认真填写《设备维护保养记录》。
第11篇 车身大梁校正台安全操作规程
一、 使用前检查设备各部位是否正常,有无异常情况,严格按设备使用程序进行操作。
二、 在开启或降平手台前,将塔柱按箭头指示方向从平台上移开,清除平台上障碍物,装上上下车踏板。
三、 当车开上平台或开下平台时,需有一个助手协助完成,当车在平台上,开启、降下平台时,将车轮固定,将车打在驻车档上,使用手刹车,禁止在设备后面转动。
四、 平台开启后一定将后支腿锁住,不要在开降平台过程中跨越气管、油管,在塔柱受力工作前,检查清除链条上的扭转、缠绕、杂物。
五、 使用过程中,不要在链条受力时靠近链条、夹具与其它承受强力的部件,或它们处于同一直线上,避免造成人身伤害。
六、 工作完毕后,将平台降下前,先关掉塔柱开关,平台平稳降落后,关掉设备与附属设备全部电源。
第12篇 校正压装液压机安全操作规程
1、操作者必须经过培训,掌握设备性能和操作技术后,才能独立作业。
2、作业前,应先清理模具上的各种杂物,擦净活塞杆上任何污物。
3、安装模具必须在断电情况下进行,禁止碰撞启动手柄和用脚踏在脚踏开关上。
4、装好上下模具对中,调整好模具间隙不允许单边,拧紧模具再试压。
5、工作前首先启动设备空转5分钟,同时检查油箱油位是否足够、油泵声响是否正常、液压单元及管道、接头、活塞是否有泄露现象。
6、开动设备试压,检查压力是否达到工作压力,设备动作是否正常可靠,有无泄露现象。
7、调整工作压力,但不应超过设备额定压力的85%,试压一件工件,检验合格后再生产。
8、对于不同的型材及工件,压装、校正时,应随时调整压机的工作压力和施压、保压次数与时间,并保证不损坏模具和工件。
9、机体上下滑动时,严禁将手和头部伸进模具工作部位。
10、严禁在施压同时,对工作进行敲击、拉伸、焊割、压弯、扭曲等作业。
11、压机周边不得抽烟、焊割、动火,不得存放易燃、易爆物品。
12、工作完毕,应切断电源、将压机活塞杆擦试干净,加好润滑油,将模具、工件清理干净,摆放整齐。
第13篇 钣金校正设备安全操作规程
一、进入钣金工作区要穿戴好工作服、手套;不准穿拖鞋、高跟鞋进入。
二、 操作前检查:
1、 设备操作前应清理场地,平台及周边不能堆放杂物,整理油、气管路,防止操作时挤压管路。
2、 检查油、气管路各接头是否连接好,管路是否有破损、如有破损及时更换,严禁再用。
3、 液压油泵使用三个月后必需更换专用新液压油,换油时打开油箱,油箱底部脏物要清理干净。
4、 油泵气源要求无尘、无水,必须在气路加油水分离器,油水分离器三个月更换滤芯;气压在0.5-0.8mp;每次使用前要求排水。
5、 检查塔柱滚动滑轮固定螺栓是否松动,请及时拧紧,以免塔柱滑落造成人员物品损伤。
三、 上下车操作规程:
1、 平台升降时设备附近严禁站人,车上下时必须有人在旁边指导,车辆停靠在平台指定位置。
2、 平台升降应操作平稳,平台轮腿油缸无节流阀时,严禁全开油泵泄压阀。
3、 起降平台时,塔柱固定在平台另一端,防止滑动;二次举升放置在靠近活动腿一侧。
4、 汽车在平台上要放在驻车档,轮胎前后用三角木垫好。
5、 平台活动支腿锁止销在平台升起后必须锁死。
四、 车辆固定操作规程:
1、 夹具夹紧前检查钳口,应无油污、杂物。
2、 检查夹具各部位是否有变形、裂纹,如有要更换,防止受力断裂飞出伤人。
3、 主夹具固定螺栓、钳口紧固螺栓要求完全拧紧。
五、 测量操作规程:
1、 量具应轻拿轻放,切勿碰撞,以防量具变形、损坏。
2、 测量读数时,眼睛与读数部位平行,减少读数误差。
3、 测量完毕,量具应马上入回工具车原处。
4、 量具固定、连接螺丝松动后,重新拧紧不要力量过大。
六、 拉伸操作规程:
1、 拉伸操作前,检查链条、钣金工具、拉环是否完整,没有破损、裂口、大划伤、方可使用。
2、 拉伸时塔柱紧固螺栓要拧紧,导向环高度不能超过警戒红线。
3、 检查链条、锁紧机构,链条不能扭曲,所有链节在一条直线上;导向环手轮拧开。
4、 拉伸时注意拉伸力不要超过工具额定载荷。
5、 拉伸时,不要敲击钣金工具及链条。
6、 拉伸时,相关人员不要与链条受力方向在同一条直线上。
7、 当拉伸力比较大时,应在拉力方向相反一侧用链条把车辆固定在平台上。
七、 设备使用完毕后,清理场地,钣金工具、量具、夹具等物品,要擦试干净后整齐有序地放在工具车上。
八、 部件损坏、液压系统出问题后,请勿自行打开维修,以免损坏或丢失配件,造成不可修复;禁止私自调整油泵溢流阀;出现问题应及时与主管联系。
第14篇 撑直校正机工作业安全操作规程
撑直校正机工的安全操作规程
1.撑直校正机应安置在人少,比较安全的地方,操作前应先空车试撑,调整压力。
2.操作时应根据工件的材料性能及冷热情况,适当地加压撑直,防止工件断裂飞击伤人。
3.操作时应先将工件顶牢。校正机的两侧禁止站人。
4.按开关时应听从校正师傅指挥,互相配合,协调一致,禁止用手去指点被校正的部位。
5.工件推进撑直校正机时,手要放在工件外操作,防止压伤手指。
6.2人以上搬长工件时,要密切配合,步调一致,同起同落,然后慢慢放下,不准扔。
7.推工件进入撑直校正机时,不要将手放在下面,防止被滚筒轧伤,
8.工件撑直后向前推进时,要注意周围人员,防止撞伤。
第15篇 整车架中心校正机操作规程
1.接通电源,压起动开关,使油压马达运转。
2.测量五通长度,与五通夹座垫片的号码吻合。
3.将车架五通放置在夹具定位处。
4.踏下脚踏开关,使五通夹紧油缸往下压,夹紧五通。
5.用坐垫管调整杆调整坐垫管高度使之吻合。
6.推动坐垫管固定座的手把,使之穿入坐垫管的孔。
7.用手首管调整杆调整车首管高度。
8.推动车首管调整组的把手,使它穿入车首管的孔。
9.用后叉调整杆调整勾爪的宽度。
10.用后叉调整组上的模座,使之吻合。
11.放开坐垫管固定座及车首管调整组上的固定手把。
12.踏下脚踏开关,使五通夹紧油缸放松,取下工件。
13.使用中严禁将工作基准面拉毛敲伤。
14.不用时,立即关闭油压泵,以免加快液压元件磨损和能源浪费。
15.使用中,保持五通夹具清洁,防止造成定位不准。
16.操作时,相互配合,思想集中,严禁将手或其他物品放到五通夹具上,以免事故发生。
17.使用结束后,切断电源,做好清洁润滑工作。
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