油罐清洗规程

有哪些

1. 安全准备：确保油罐周边无火源，切断电源，设置警示标志，准备应急设备。

2. 罐内气体检测：使用专业设备检测油罐内氧气含量和有毒有害气体浓度。

3. 排放残油：利用抽油泵将油罐内的残余油品排出，收集并妥善处理。

4. 气体置换：注入惰性气体，如氮气，置换油罐内的空气。

5. 清洗作业：使用专用清洗剂和清洗工具进行内部清洗，清除油污和沉淀物。

6. 污水处理：收集清洗废水，进行环保处理，符合排放标准。

7. 干燥处理：使用通风或吸湿设备去除油罐内水分。

8. 检验验收：清洗完毕后，进行内部检查，确认清洁度达到标准。

标准

1. 清洗过程中应遵守相关安全规定，穿戴防护装备，防止化学伤害和窒息。

2. 残油排放需符合环保法规，不得随意倾倒。

3. 气体置换要确保油罐内氧气含量低于8%，有毒有害气体浓度在安全范围内。

4. 清洗剂的选择要考虑到对油罐材质的影响，避免腐蚀。

5. 清洗后的废水需经过专门处理，达标后方可排放。

6. 清洗后的油罐内壁应无明显油渍和杂质，且干燥无水迹。

7. 清洗作业完成后，应进行书面记录，包括清洗时间、方法、效果等详细信息。

是什么意思

油罐清洗规程是一套详细的作业流程，旨在保证油罐清洗的安全、有效和环保。它涵盖了从前期的安全准备和气体检测，到后期的废水处理和验收检验的全过程。每个步骤都有明确的标准，如安全防护、气体置换比例、清洗质量等，旨在确保作业人员的生命安全，保护环境，以及确保油罐在清洗后的清洁度和使用安全性。执行这些规程意味着要严格遵守规定，确保每一个环节都达到标准，以实现高效、安全的油罐清洗作业。

油罐清洗规程范文

1 清罐原则

1.1 下列情况的油罐需要清洗：

1.1.1 油罐检修、改造或采用新的技术措施；

1.1.2 罐内污染较多，影响油品质量；

1.1.3 换装品种，原装油品对新装油品的质量有影响；

1.1.4 超过清罐周期；

1.1.压力容器到期需要开罐检查或鉴定。

注：正常情况下，轻质油罐每三年清洗一次，重质油罐每五年清洗一次。影响产品质量时，可随时提出清洗。如果油罐使用频率较低，到清洗年限后确实较干净，经质量部门确认后，可适当延期使用。

2 常压储罐清洗和投用的一般程序

2.1 准备工作：确定清罐方案，准备有关清罐设备、工具和防护用品等。

2.2 倒油：尽量将罐内存油倒至最低液位。

2.3 抽底油：接临时泵或压罐底等办法抽尽罐底油。关闭相关阀门，在进出口、放压、循环管线等法兰连接处加好盲板。

2.4 通风或蒸罐：罐底油抽空后，打开人孔及透光孔通风；必要时从底部通蒸汽，以加快罐内油气挥发。

8.2.清渣：用冷水或热水冲洗罐底渣滓，或人工清渣，污水排至下水系统，含硫污水排放应经有关部门同意送至指定装置。

2.6 擦扫：扫除渣滓，用拖布和抹布擦拭罐壁、罐底和罐内设施，直到合格为止。

2.7 动火施工：罐内爆炸分析合格后进行动火作业。

2.8 清理、检查和投用：施工结束后，清除罐内杂物，按有关规定进行容器标定；检查油罐附件，特别是下部人孔和脱水阀，并联系仪表检查油罐仪表。经质量检查合格后，上好清扫孔、人孔、透光孔等，拆除相关盲板，达到进油条件后，才能进行投用。

2.9 每次清罐作业，应更换人孔、清扫孔及进出管线与罐体相连的第一道法兰的垫片。

2.10 内浮顶罐应先封下人孔和清扫孔，垫水将浮盘浮至工作高度以上，再将浮盘支撑栓和自动通气阀杆全部调至工作档，并检查浮盘静电线是否接好，最后封中人孔。

3 清罐的安全规定及注意事项：

3.1 油罐与外界相联的管线、阀门应加盲板进行隔断；

3.2 不允许用喷射蒸汽或从顶部插入胶管淋水来清洗油罐，以免产生静电，发生着火或爆炸；

3.3 进入油罐作业前，罐内气体分析合格，检查、落实现场安全措施，办理进入设备作业许可证；

3.4 作业时应遵守有关防火防爆的安全规章制度，应使用防爆的工具、设备，使用的防爆型照明灯电压应为12v。一般不允许使用电动机具；必要时作业人员应佩戴好长管呼吸器或空气呼吸器；

3.不允许单独一人进罐作业，应在罐外设专人监护，随时与罐内作业人员保持联系。作业人员可实行分组轮换作业，轮换时间根据实际情况决定；

3.6 清理出的渣滓，特别是有硫化物，要不断用水润湿并趁湿运走填埋，防止硫化铁氧化自燃；

3.7 清罐完后应详细检查罐体及各个附件状况，特别是下部人孔和脱水阀门，并经质量部门检查合格，确认无误后方可投用进油。

4 新罐或清罐后第一次投用操作

4.1 应对油罐进行一次全面检查，内容包括螺栓是否上紧、不缺，垫片、盘根是否上紧、不缺，油罐附件是否齐全完好，进油流程是否准确。

4.2 油罐第一次收油，实行人工检尺，与液位计仪表进行核对，发现问题及时汇报处理。

4.3 收油过程，加强油罐检查，特别是人孔、清扫孔、呼吸阀等部位，以防泄漏跑油。