油船装、卸油操作规程目的和意义（3篇）

油船装、卸油操作规程目的和意义

篇1

油船装油操作规程的制定与执行，旨在： - 提高作业效率：通过标准化流程，减少不必要的延误和错误。 - 确保安全：预防火灾、泄漏等事故，保护船员生命和海洋环境。 - 符合法规：遵守国际海事组织（imo）及当地法规，避免违法行为。

篇2

油船装卸油操作规程旨在确保油品装卸过程的安全、高效，防止环境污染，保护船员及周边人员的生命财产安全，同时保证货物的准确计量，维护贸易公平。该规程的执行有助于提升船舶运营效率，降低运营风险，符合国际海事组织的安全标准和环保要求。

篇3

本规程旨在规范油船的装卸作业，确保作业过程的安全、高效，防止油品泄漏、火灾等事故的发生，保护环境，维护人员安全，同时保证油品的质量和数量准确无误，为公司运营提供稳定可靠的物流支持。

油船装、卸油操作规程范文

1.运送油品

1.1按要求准时、安全从装油地送到卸油地。

1.2其装载重量不得超过装载吃水线。

1.3装卸过程中要求无污染、无漏撒。

1.4油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。

1.5装拆油管时必须正确使用防爆工具。

1.6连接船岸的输油软管应有足够的长度。

2.装油

2.1连接船岸间油管时，必须先装接地线，然后再装接油管。

2.2在装接地线时，岸上的一端先装接于油管上而通入地下，在地线的中间装一开关，将开关拉开，再将地线的船上的一端连接于船体上，最后将开关连接。

2.3打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门，关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。

2.4开始送油要慢，检查油管、接头、闸阀等确无差错，并且油已正常流入指定油舱，而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度，达到正常速度后，应再进行检查。装油结束前要放慢速度，避免溢油。

2.5装油全过程探视孔处不能离人，值班人员要经常观察装油速度。

2.6在终止装油前半小时要通知岸方做好准备，根据进度通知岸方放慢速度，以便最后一舱装满时及时停止泵油。

2.7装油速度很快，船舶吃水变化大，值班人员注意随时调整缆绳的松紧。

2.8全船装油结束后，先拆除软管，后拆除静电地线。

2.9关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。

2.10协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

3.卸油

3.1到达卸油地后，及时于收货人联系，通报品种和数量。

3.2系牢首缆、尾缆、相档榄。

3.3船与船之间用铜质导线连接，再于陆地静电地线连接。

3.4输油软管接头不得少于4根紧固螺栓，且法兰盘间加垫耐油密封圈，下置盛油盆。

3.5协助有关人员检查铅封。

3.6开始卸油要慢，当检查油管、接头、闸阀确无差错，逐渐提高卸油速度，达到正常速度后，应再进行检查。

3.7卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。

3.8卸油完毕前，等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。

3.9先拆除软管，后拆除静电地线。