油船装、卸油操作规程汇编（3篇范文）

有哪些

操作步骤

1. 检查准备：确保油船、码头设施、装卸设备均处于良好状态，完成安全检查。

2. 确定流程：根据油品类型和码头规定，制定详细的装卸计划。

3. 连接管线：安全连接油船与码头的输油管线，确保无泄漏。

4. 启动设备：开启泵浦和其他相关设备，启动油品输送。

5. 监控流量：实时监控油品流量、压力和温度，防止超载或异常情况。

6. 实施防护：设置防溢堤，准备应急设备，以防万一。

7. 完成卸载：油品卸完后，关闭设备，断开管线连接。

8. 清理现场：清理油污，恢复作业区域原状。

9. 记录报告：填写并提交装卸记录，以备后续跟踪。

目的和意义

本规程旨在规范油船的装卸作业，确保作业过程的安全、高效，防止油品泄漏、火灾等事故的发生，保护环境，维护人员安全，同时保证油品的质量和数量准确无误，为公司运营提供稳定可靠的物流支持。

注意事项

1. 所有操作人员必须接受专业培训，持有有效的操作证书。

2. 装卸过程中，严禁吸烟和使用明火，遵守禁火规定。

3. 遇到异常情况，如管线泄漏、设备故障等，应立即停止作业，启动应急预案。

4. 使用防静电设备，防止静电引发火灾。

5. 操作人员需穿戴防护装备，包括防化服、防毒面具和安全鞋等。

6. 装卸前，确认油船与码头间的地线连接良好，防止电荷积累。

7. 在风速过高或海况恶劣的情况下，不得进行装卸作业。

8. 确保油船与码头之间的通信畅通，以便及时传递信息。

9. 保持作业区域整洁，避免滑倒或绊倒风险。

10. 装卸结束后，对管线、设备进行全面检查，确保无油品残留。

以上操作规程旨在提供一个基本的操作框架，具体操作应根据实际情况和当地法规进行调整。每个环节都关乎安全，务必严格遵守，以确保油船装卸作业的顺利进行。

油船装、卸油操作规程范文

第1篇 油船装、卸油操作规程

1.运送油品

1.1按要求准时、安全从装油地送到卸油地。

1.2其装载重量不得超过装载吃水线。

1.3装卸过程中要求无污染、无漏撒。

1.4油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。

1.5装拆油管时必须正确使用防爆工具。

1.6连接船岸的输油软管应有足够的长度。

2.装油

2.1连接船岸间油管时，必须先装接地线，然后再装接油管。

2.2在装接地线时，岸上的一端先装接于油管上而通入地下，在地线的中间装一开关，将开关拉开，再将地线的船上的一端连接于船体上，最后将开关连接。

2.3打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门，关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。

2.4开始送油要慢，检查油管、接头、闸阀等确无差错，并且油已正常流入指定油舱，而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度，达到正常速度后，应再进行检查。装油结束前要放慢速度，避免溢油。

2.5装油全过程探视孔处不能离人，值班人员要经常观察装油速度。

2.6在终止装油前半小时要通知岸方做好准备，根据进度通知岸方放慢速度，以便最后一舱装满时及时停止泵油。

2.7装油速度很快，船舶吃水变化大，值班人员注意随时调整缆绳的松紧。

2.8全船装油结束后，先拆除软管，后拆除静电地线。

2.9关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。

2.10协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

3.卸油

3.1到达卸油地后，及时于收货人联系，通报品种和数量。

3.2系牢首缆、尾缆、相档榄。

3.3船与船之间用铜质导线连接，再于陆地静电地线连接。

3.4输油软管接头不得少于4根紧固螺栓，且法兰盘间加垫耐油密封圈，下置盛油盆。

3.5协助有关人员检查铅封。

3.6开始卸油要慢，当检查油管、接头、闸阀确无差错，逐渐提高卸油速度，达到正常速度后，应再进行检查。

3.7卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。

3.8卸油完毕前，等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。

3.9先拆除软管，后拆除静电地线。

第2篇 油船装卸油操作规程

油船装、卸油的操作规程

运送油品

⑴、按要求准时、安全从装油地送到卸油地。

⑵、其装载重量不得超过装载吃水线。

⑶、装卸过程中要求无污染、无漏撒。

⑷、油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。

⑸、装拆油管时必须正确使用防爆工具。

⑹、连接船岸的输油软管应有足够的长度。

装油

⑴、连接船岸间油管时,必须先装接地线,然后再装接油管。

⑵、在装接地线时,岸上的一端先装接于油管上而通入地下,在地线的中间装一开关,将开关拉开,再将地线的船上的一端连接于船体上,最后将开关连接。

⑶、打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门,关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。

⑷、开始送油要慢,检查油管、接头、闸阀等确无差错,并且油已正常流入指定油舱,而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度,达到正常速度后,应再进行检查。装油结束前要放慢速度,避免溢油。

⑸、装油全过程探视孔处不能离人,值班人员要经常观察装油速度。

⑹、在终止装油前半小时要通知岸方做好准备,根据进度通知岸方放慢速度,以便最后一舱装满时及时停止泵油。

⑺、装油速度很快,船舶吃水变化大,值班人员注意随时调整缆绳的松紧。

⑻、全船装油结束后,先拆除软管,后拆除静电地线。

⑼、关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。

⑽、协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

卸油

⑴、到达卸油地后,及时于收货人联系,通报品种和数量。

⑵、系牢首缆、尾缆、相档榄。

⑶、船与船之间用铜质导线连接,再于陆地静电地线连接。

⑷、输油软管接头不得少于4根紧固螺栓,且法兰盘间加垫耐油密封圈,下置盛油盆。

⑸、协助有关人员检查铅封。

⑹、开始卸油要慢,当检查油管、接头、闸阀确无差错,逐渐提高卸油速度,达到正常速度后,应再进行检查。

⑺、卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。

⑻、卸油完毕前,等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。

⑼、先拆除软管,后拆除静电地线。

第3篇 油船装油操作规程

⑴、连接船岸间油管时，必须先装接地线，然后再装接油管。

⑵、在装接地线时，岸上的一端先装接于油管上而通入地下，在地线的中间装一开关，将开关拉开，再将地线的船上的一端连接于船体上，最后将开关连接。

⑶、打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门，关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。

⑷、开始送油要慢，检查油管、接头、闸阀等确无差错，并且油已正常流入指定油舱，而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度，达到正常速度后，应再进行检查。装油结束前要放慢速度，避免溢油。

⑸、装油全过程探视孔处不能离人，值班人员要经常观察装油速度。

⑹、在终止装油前半小时要通知岸方做好准备，根据进度通知岸方放慢速度，以便最后一舱装满时及时停止泵油。

⑺、装油速度很快，船舶吃水变化大，值班人员注意随时调整缆绳的松紧。

⑻、全船装油结束后，先拆除软管，后拆除静电地线。

⑼、关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。

⑽、协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。