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装载工:技术操作规程目的和意义(8篇)

更新时间:2024-09-04

装载工:技术操作规程目的和意义

装载工:技术操作规程目的和意义

篇1

1. 提高效率:规范的操作能提升装载速度,减少等待时间,提高物流效率。

2. 保障安全:防止因操作不当导致的货物损坏或人员受伤,降低事故风险。

3. 优化资源利用:合理装载可以最大化利用运输空间,降低运营成本。

4. 符合法规:遵守相关运输法规,确保合规运营。

篇2

装载工技术操作规程的制定与执行,旨在实现以下几个关键目标:

1. 提升效率:通过标准化的操作流程,提高装载和运输的速度,降低无效劳动。

2. 保障安全:防止因操作不当导致的设备损坏或人员伤亡,确保作业安全。

3. 保护货物:减少在装载、运输过程中对货物的损害,维护公司声誉和客户满意度。

4. 延长设备寿命:正确使用和保养设备,延长其使用寿命,降低维修成本。

5. 符合法规:遵守行业标准和国家法规,避免因违规操作带来的法律风险。

篇3

人力装载工操作规程旨在确保工作效率,降低货物损坏率,保障员工安全,同时维持良好的工作环境。通过规范的操作流程,可以减少因不当搬运导致的工伤事故,提高装载效率,保证物流畅通,进而提升企业的运营效率和客户满意度。

篇4

装载工操作规程旨在确保装载作业的安全、高效进行,防止设备损坏和人身伤害,提高生产效率,保障企业的正常运营。通过明确的操作步骤和安全规定,装载工可以更好地掌握作业技巧,减少因操作不当引发的事故,同时也保护了企业的财产和员工的生命安全。

篇5

人力装载工安全操作规程旨在确保作业过程中的人身安全,减少工伤事故,提高工作效率,维护工地秩序,同时也是企业履行社会责任,保障员工权益的重要体现。通过规范操作,可以降低设备故障率,延长设备使用寿命,从而为企业节约维修成本,保证工程进度。

篇6

本规程旨在规范装载工的操作行为,提高工作效率,确保作业安全,防止因操作不当导致的设备损坏和人员伤亡。通过严格的规程执行,可以降低生产风险,延长设备使用寿命,保障生产线的稳定运行,从而提升整体生产效率和经济效益。

篇7

本规程的制定,旨在提高装载工的安全意识,减少工伤事故,保护员工的生命安全。通过规范操作,可以提高工作效率,降低设备损坏率,维护企业生产秩序,保障物流活动的顺畅进行。

篇8

人力装载工的操作规程旨在:

- 保障安全:预防工伤事故,保护员工的生命安全。 - 提高效率:通过合理规划和操作,加快货物周转速度。 - 保证质量:确保货物在装卸过程中不受损,降低物流成本。 - 规范行为:建立统一的标准,提升团队协作和管理水平。

装载工:技术操作规程范文

一、一般规定

第1条 所有装载机(含各种型号装岩机、装煤机,下同)司机,必须经过专门技术培训、考试合格后,方准持证上岗。

第2条 装载机司机除操作机器外,交负责设备的一般故障处理及日常检查维修保养工作。

第3条 放完炮后,需等排净炮类,并经瓦斯检查人员检查瓦斯并确定不超限后,方可进入工作面工作。

第4条 工作前,应先检查工作地噗顶帮及支护情况,进行敲帮问顶,排除浮矸活石。

第5条 空顶距离超过作业规程规定时,应及时报告班长支护,否则不得进行装岩作业。

第6条 装载中发现瞎炮,要立即停止作业,按有关规定处理;发现未爆炸的雷管炸药要及时停机拣出,并交给有关人员。

第7条 装岩(煤)前必须洒水灭尘,以防粉尘飞扬。

第8条 装车时遇到大块煤矸,必须破碎。用大锤或手镐破大块时,周围禁止站人,以防掉锤或碎石飞溅伤人。

第9条 由上向下掘进斜巷时,必须设有防止跑车的安全装置。上端应设置阻车器,下端(掘进工作面)上方必须设置坚固的遮挡(挡车栏),遮挡距工作面的距离应符合作业规程规定;采用倒拉绞车由下向上掘进斜时,绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的遮挡,掘进工作面装车地点要设阻车装置,其距装车机和工作面的距离要符合作业规程规定。

第10条 采用自溜运输方式由下向上掘进30度以上的斜巷时,必须将溜煤(矸)道同人行道用临时隔墙隔开,防止煤(矸)滚落伤人。掘进迎头放炮前应先设好挡矸(煤)卡;溜放口也要设挡矸卡,以防煤矸窜堵下部巷道或伤人。

第11条 严格执行交接班制度,并做好交接班记录。

(一)人力半截工

二、操作前准备工作

第12条 装载工应佩戴手套,准备好工具,锹、镐安装要牢固。

第13条 装车前,平巷内要用木楔掩稳矿车,禁止用煤、岩块稳车;在使用绞车提升的斜巷内不准摘钩装车,工作前要检查阻车器和遮挡装置是否齐全、可靠。

三、装载操作

第14条 装车时应站在矿车两侧,斜巷装车不得站在矿车下方,作业人员要互相照应,尤其在四角装车时,更应注意自身与他人安全。

第15条 不得挖空道心、棚腿柱窝和滑轮固定橛子底根,要扫清两帮及水沟浮矸杂物。

第16条用手搬大块岩石时,要注意防止岩块破裂砸脚;严禁两人共同抬运大块岩石装车。

第17条 装车时,要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物,以防碰坏。

第18条 往矿车装矸(煤)时,不要装得太满,矸块不得超地车帮宽度;在倾角超过25°的巷道中装车时,煤矸不得超过车上沿。

第19条 使用刮板输送机运煤(矸)时,应在输送机运转时装煤(矸),以防压住溜子启动困难。任何人不得站在输送机上或乘坐输送机。

(二)铲斗装岩机司机

四、开机前准备工作

第20条 接班后司机应对机器进行如下检查:

1.各部零件应齐全、完好。联接螺栓齐全,坚固可靠。

2.提升小链和钢丝绳磨损情况应达到合格要求。

3.回转部转动应灵活可靠。

4.脚踏板、保护罩应完整牢固。

5.电缆悬挂整齐、符合要求,并有充足余量。检查电缆护套有无破损或失爆现象。

6.前后照明应保持良好。

7.各润滑点加注润油,油量应符合规定要求。

第21条 检查轨道及其与两帮的距离,是否符合装岩机操作运行要求。操作箱距帮不足0.8m、装岩机最大工作高度与巷道顶部的安全距离不足0.2m,以及周围有其它障碍物时,不准开机。

第22条 经检查确定机器完好后,开空车检查各操作按钮是否灵活可靠,发现问题应及时处理。

五、铲斗装岩机操作

第23条 装岩前应把电缆挂在电缆钩上或设专人拉电缆,司机必须站在踏板上操作。

第24条 开机前应通知周围人员撤到机械活动范围以外安全地点,并发出开机信号。不准带负荷起动。

第25条 装岩前,必须在矸石或煤堆上洒水和冲洗顶帮。装岩时,应先清道后装岩,等铲斗落地再推进装岩。

第26条 遇有较大矸石块,不能硬性铲装,须经人工破碎后再进行装载,不准用装岩机的铲斗砸撞大块矸石。

第27条 铲斗不能装得过满,推进和提落铲斗要稳慢均匀。装岩扣斗时,应随时注意铲斗与巷道顶部的安全距离,扣斗不得过猛。

第28条 使用装岩机作脚手架架棚刹顶时,必须将铲斗落地,并切断电源,拔下铲斗链的固定销。严禁用铲斗抬举棚梁。

第29条 在淋水条件下工作,电器系统要有防水措施。

第30条 处理装岩机脱轨时,应用爬道器或用木楔垫好再开机复轨,也可使用起道机,千斤顶复轨,不能用铲斗硬磕,轨道迫使装岩机复轨。

六、收尾工作

第31条 装岩结束后,应将装岩机退到安全距离外,同时将铲斗落地,切断电源加锁,悬挂好电缆。清扫装岩机上的矸石块、粉尘。

第32条 对本班装岩机运行情况以及出现的故障和处理情况,要向接班人员交待清楚,并填好运行记录。

(三)耙斗装岩机司机

七、操作前准备工作

第33条 司机接班后,要闭锁开关,并检查以下部位:

1.顶板坚实,支护要牢固;安设好固定楔,挂好尾轮,禁止将尾轮挂在棚梁上。

2.机器各部位清洁,无煤、矸压埋,保持通风,散热良好。

3.电气设备上方有淋水时,应在顶棚上妥善遮盖。

4.导向轮、尾悬挂正确,安全牢固,滑轮转动灵活。

5.钢丝绳磨损、断丝不超过规定,在滚筒上排列整齐。闸带是隙松紧适当。

6.耙装机固定符合作业规程规定,卡轨器坚固可靠,司机操作一侧距离巷壁的距离必须保持在700毫米以上。

7.通讯、信号灵敏、清晰。

8.各润滑部位油量适当,无渗漏现象。

9.机器各部位连接可靠,连接件齐全、坚固;各焊接件,应无变形、开焊、裂纹等情况。

10.供电系统正常,电缆悬挂整齐,无埋压、折损、被挤等情况。

第34条 试车前应发出信号,严禁在耙斗机两侧及前方站人。起动耙装机,在空载状态下运转应检查以下各项:

1.探制按钮,操作机构,灵活可靠。

2.各部运转声音正常,无强烈震动。

3.钢丝绳松紧适当,行走正常。

八、操作

第35条 操作耙装机时,耙斗主、尾绳牵引速度要均匀,以免钢丝绳摆动跳出滚筒或滑轮卡住。

第36条 正常操作机器装地,不准将两个手把同时拉紧,以防耙斗飞起。

第37条 遇有大块岩石或耙斗受阻时,不可强行牵引耙斗,应将耙斗退回1~2米重新耙取或耙耙回回,以防断绳或烧毁电动机。

第38条 不准在过渡槽上存矸,以防矸石被耙斗挤出或被钢丝绳甩出伤人。

第39条 当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时,司机应在出绳的相对侧操作,以防耙斗窜出溜槽伤人。耙岩时,耙斗和钢丝绳两侧不准有人工作和停留。

第40条 在拐弯巷道耙装时,若司机看不到迎头情况,应派专人站在安全地点指挥。

第41条 耙岩距离应在作业规程中规定,不宜太远或太近。一般耙装机与工作面距离为7~20米。耙斗不准解及两帮和顶部的支架或碹体。

第42条 耙装机在使用中发生故障时,必须停车,切断电源后进行处理。

第43条 工作面装药时,应将耙斗拉到溜槽上,切断电源,用木板挡好电缆、操作钮等。放炮后,将耙装机上面及其周围岩石清理干净后,方可开车。

第44条 在耙装过程中,司机应时刻注意机器各部的运转情况,当发生电气或机械部件温升超限、运转声音异常或有强烈震动时,应立即停车,进行检查和处理。

第45条 耙装机移动前,应先清理耙装机周围的岩石,铺好轨道,将耙装机簸箕口抬起用勾鼻挂住,两侧小门向内关闭。

第46条 在平巷中移动耙装机时,应先松开卡轻器,整理电缆,然后用自身牵引移动,牵引速度要均匀,不应过快。若用小绞车牵引移动时,要有信号装置,并指定专人发信号。耙装机移到预定位置后,应将机器固定好。

第47条 在上、下山移动耙装机时应执行以下规定:

1.要利用小绞车移动耙装机,并应设专职信号工和小绞车司机。

2.移动耙装机前,有关人员应对小绞车的固定、钢丝绳及其连接装置、信号、滑轮和轨道铺设质量等进行一次全面检查,发现问题及时处理。

3.小绞车将耙装机牵引住之后,才允许拆掉卡轨器。

4.移动耙装机过程中,在机器下方禁止有人工作或停留。

5.耙装机移到预定位置后,须先固定好卡轨器及辅助加固设备,方准松开绞车钢丝绳。

6.在倾角较大的上山移动耙装机时,可采用绞车和耙装机同时牵引,但两个装置的钢丝绳牵引速度应同步。

九、收尾工作

第48条 耙装工作结束后,应将耙斗开到耙装机前,操纵手把放在松闸的位置,关闭耙装机,切断电源,锁好开关,卸下操作手把。

第49条 清除耙装机传动部和开关上的岩石、粉尘,保持机械及环境卫生。

第50条 司机升井后,应将本班设备运转情况,发现的故障、存在的问题及交接班情况填入耙装机工作日志。

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