衬砌台车安全操作规程目的和意义（8篇）

衬砌台车安全操作规程目的和意义

篇1

本规程旨在确保衬砌台车的安全操作，预防意外事故，保护员工的生命安全，保证隧道工程的顺利进行。通过规范的操作流程和严格的执行，可以提高施工效率，减少设备故障，保障工程质量，同时降低企业的运营风险。

篇2

本规程旨在确保隧道液压衬砌台车的安全使用，防止作业事故的发生，保护工人的生命安全，提高施工效率，保障工程质量，同时也是企业合规经营、履行社会责任的重要体现。

篇3

钢模板衬砌台车的安全操作规程旨在确保施工过程中人员的生命安全，防止设备损坏，提高工程质量和效率。通过规范的操作流程，降低事故风险，提升工地的整体安全管理水平，同时也为企业的长期稳定发展打下坚实基础。

篇4

此规程的制定旨在规范衬砌台车的操作行为，降低工作场所事故风险，提高工作效率，确保工程质量和人员安全。通过遵循这些规程，操作工能够更加熟练地掌握设备操作，预防潜在的安全隐患，从而保证隧道施工的顺利进行，提升企业的安全生产形象。

篇5

本规程旨在确保衬砌台车的安全使用，防止作业事故的发生，保障施工人员的生命安全，提高工程效率，同时保证工程质量，减少因设备故障导致的延误和损失。通过规范操作，降低设备磨损，延长使用寿命，为公司节省维修成本，提升企业形象。

篇6

衬砌台车的操作规程旨在规范施工流程，提高工作效率，保证工程质量，同时保障操作人员的生命安全。通过严格的设备检查和操作准备，可以预防设备故障，减少因设备问题导致的工程延误。而合理的衬砌作业和安全措施能确保混凝土衬砌的质量，防止安全事故的发生。定期的维护保养则延长设备使用寿命，降低维修成本。

篇7

本规程旨在确保隧道施工过程中，液压衬砌台车的安全运行，预防意外事故的发生，保障工作人员的生命安全，提高施工效率，保证工程质量和进度，同时也为企业的安全生产管理提供指导。

篇8

钢模板衬砌台车的安全技术操作规程旨在规范施工过程，降低作业风险，保障施工人员的生命安全，提高工程质量和效率。通过严格执行规程，可以预防设备故障，减少意外事故，确保项目顺利进行，同时也有利于提升企业形象，增强客户信任。

衬砌台车安全操作规程范文

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联合验收合格后方准使用。

3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。

4、安全操作规程

4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。

4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车轮子楔紧,防止台车滑动。

4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,严禁顺隧道坡度方向拉移台车。

4.4台车移动过程中,应缓慢平稳,当移动困难时,应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住,检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行,严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时,应停止台车移动,处理钢筋,待钢筋处理合格后再行就位,严禁强行前进或后退,否则极易出现钢筋垮塌现象。

4.5台车就位后,作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧,然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。

4.6浇注混凝土前,作业人员应逐个认真检查千斤顶,确保每个丝杠千斤顶已拧紧,每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中,应对称浇注,两侧混凝土高差不得超过1m,以0.5~0.8m为宜;应派专人检查千斤顶,并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时,应适当放慢浇注速度,并加大看模力度,防止跑模或涨模。封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模;当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。

4.7台车供电控制电箱应放置在隧道基面上,严禁将台车供电控制电箱安装在台车上;台车电源线必须经过漏电开关,且该开关漏电动作电流不得大于30mma,漏电动作电时间不得大于0.1s;台车电源线必须使用橡套软电缆,且该电缆应是完整的一根,不能有接头。台车应做可靠接地。

4.9台车上照明应使用安全电压,工作灯有保护罩。

5、其他注意事项

5.1施工期间有车辆从台车下面通过时,减速通行,现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥,严防车辆撞击台车。