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衬砌台车安全操作规程注意事项(8篇)

更新时间:2024-09-10

衬砌台车安全操作规程注意事项

衬砌台车安全操作规程注意事项

篇1

1. 未经培训的人员不得擅自操作衬砌台车。

2. 工作期间禁止饮酒、疲劳作业,确保精神状态良好。

3. 在恶劣天气条件下,如强风、暴雨,应暂停作业。

4. 遵守交接班制度,做好设备维护记录,确保设备始终处于良好运行状态。

5. 注意个人卫生,避免油脂、灰尘等对设备产生不良影响。

6. 不得在台车上堆放无关物品,以免影响操作视线和稳定性。

7. 在台车移动时,确保人员远离危险区域,防止挤压伤害。

请每位操作工牢记这些规程,将安全意识融入日常工作中,确保自身和他人的生命安全,共同营造一个安全、高效的施工环境。

篇2

1. 设备检查与准备:

- 每日工作前,操作员应对台车进行全面检查,确保各部件完好无损,液压油量充足,电气线路无破损。

- 检查台车支撑腿是否稳定,确保在工作面能有效支承。

2. 操作前的安全确认:

- 确认隧道内通风良好,无有毒有害气体积聚。

- 工作区域应设置警示标志,无关人员不得进入。

- 操作员需佩戴个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、劳保鞋等。

3. 液压系统操作流程:

- 启动液压系统前,先检查油泵、阀门等是否正常。

- 按照操作手册逐步启动和调整液压系统,避免压力突变导致设备损坏。

4. 衬砌台车移动与定位:

- 移动台车时,应确保所有人员远离台车,避免碰撞伤害。

- 定位时,利用激光导向系统精确对准衬砌位置。

5. 施工过程中的安全规定:

- 遵守“先支后挖”的原则,确保台车作业时隧道壁稳定。

- 操作员应集中注意力,随时注意台车及周围环境变化。

6. 应急处理与故障排除:

- 发现异常情况立即停机,按照应急预案进行处理。

- 非专业人员不得擅自拆解设备,故障排除应由专业维修人员进行。

7. 维护保养与停机程序:

- 每次作业结束后,清洁设备,及时补充液压油,保持设备良好状态。

- 停机时,确保所有设备已完全复位,切断电源。

以上规程的执行需要每一位操作员严格遵守,以确保隧道施工的安全和顺利。对于违反规程的行为,将依据企业规章制度进行处理。只有大家共同维护,才能构建一个安全、高效的施工环境。

篇3

1. 操作人员需经过专业培训,了解设备性能及操作方法。

2. 在操作过程中,严禁超载或违规操作,以免损坏设备或引发事故。

3. 保持通讯畅通,确保在遇到问题时能及时求援。

4. 定期进行设备维护和检查,确保其始终处于良好状态。

5. 注意天气和地质条件变化,必要时暂停作业,确保安全。

在隧道衬砌施工中,安全是首要任务。每个环节都应严格遵守规程,做到谨慎操作,共同营造一个安全、高效的施工环境。只有这样,我们才能确保每个项目都能按时、优质、安全地完成。

篇4

1. 不得超载使用台车,遵守设备的最大承载能力。

2. 遇到异常情况,立即停止作业,报告并处理后再继续。

3. 非专业人员不得擅自操作台车,以免发生危险。

4. 遵守雨天、夜间作业的相关安全规定,增加照明设备,确保视线清晰。

5. 保持通讯畅通,随时准备应对突发情况。

6. 培训员工掌握应急救援知识,提高自救互救能力。

以上规程旨在指导实际操作,但具体实施时需结合现场实际情况灵活调整,确保每个环节的安全与效率。

篇5

1. 只有经过授权的操作人员才能驾驶和操作衬砌台车,严禁未经培训的人员擅自使用。

2. 操作前检查液压系统、电气系统、行走机构等关键部件,确保无泄漏、无异常声音。

3. 衬砌台车移动时,要确保周围人员已撤离,鸣笛示警,缓慢平稳地移动。

4. 在工作平台上作业时,禁止抛掷工具或材料,以防落下伤人。

5. 使用过程中如发现异常,立即停机检查,必要时通知专业维修人员处理,切勿自行拆卸修理。

6. 工作结束后,应将台车停放在指定位置,切断电源,做好清洁和防雨措施。

7. 定期进行设备性能测试和维护保养,记录每次检查结果,以便追踪设备状况。

8. 保持良好的沟通,现场人员应随时关注台车动态,避免发生碰撞或其他安全事故。

以上规程旨在确保衬砌台车的安全使用,但操作人员需根据实际情况灵活应对,遵守公司其他相关安全规定,共同营造安全、高效的施工环境。在执行规程时,若遇到特殊情况,应遵循“安全第一”的原则,及时上报并采取相应措施。

篇6

1. 操作人员必须经过专业培训并持有有效证书,未经许可不得擅自操作设备。

2. 检查设备时,注意检查液压油位、电线接头、臂架连接等关键部位,确保无泄漏、松动或损坏。

3. 衬砌作业过程中,应密切观察设备运行状态,如发现异常,立即停止作业并报告。

4. 在施工现场,严禁无关人员接近设备,特别是当设备运行时,必须保持安全距离。

5. 确保个人防护装备穿戴齐全,如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等。

6. 施工结束后,及时清理现场,避免杂物遗留,影响下次作业。

7. 遵守公司的设备使用和维护规程,遇到复杂问题,应及时向上级汇报,由专业技术人员处理。

以上规程的执行需要每一位操作人员的严格遵守,只有这样,我们才能确保衬砌台车的高效、安全运行,从而顺利完成工程任务。

篇7

1. 设备检查与维护:

- 每次使用前,务必检查台车的各部件,如液压系统、电气线路、行走机构等,确保无异常磨损或损坏。

- 定期进行专业维护,包括润滑、紧固、清洁等工作,保证设备良好运行状态。

2. 操作人员资质与培训:

- 只有经过专业培训并取得相应证书的操作员才能上岗,严禁无证操作。

- 定期进行安全教育和技能培训,提高员工的安全意识和操作技能。

3. 工作前准备:

- 检查工作区域,清除障碍物,确保地面平整稳固。

- 操作前,设置好安全警示标志,提醒周围人员远离作业区。

4. 施工过程中的安全措施:

- 操作员应穿戴防护装备,如安全帽、反光衣、防滑鞋等。

- 模板安装和拆卸时,应使用专用工具,避免直接敲击,以防碎片飞溅伤人。

- 台车移动时,需确保周围无人,并保持低速平稳。

5. 紧急情况应对:

- 遇到突发状况,如设备故障、电力中断等,立即停止作业,启动应急预案。

- 熟悉并定期演练紧急疏散路线和急救措施。

6. 工作结束后的清理与保养:

- 清理施工现场,将工具和设备归位,防止滑倒等事故。

- 按照规定完成设备的日常保养,如关闭电源,涂抹防锈油等。

实施这些规程,不仅能够保护施工人员的生命安全,还能减少设备维修成本,提高工程进度,为企业带来经济效益。每个参与人员都应认识到,遵守规程不仅是职责,更是对自己和他人生命的尊重。

篇8

1. 设备检查与维护:

- 每日作业前,必须进行全面的设备检查,包括液压系统、电气系统、支腿稳定性、行走机构等关键部位,确保无异常。

- 定期进行专业维护,更换磨损部件,保证设备处于良好工作状态。

2. 操作员资质与培训:

- 操作员应具备相关资质证书,熟悉设备操作和安全知识。

- 新员工须接受专门的培训,通过考核后才能上岗。

3. 工作前准备:

- 确保工作区域无杂物,通风良好,照明充足。

- 检查混凝土供应、电力供应等辅助设施是否到位。

4. 操作流程:

- 启动前,支腿完全展开并固定,确保台车稳定。

- 按照操作手册步骤启动设备,缓慢移动和定位,避免快速动作导致失控。

- 衬砌过程中,保持与混凝土输送车的协调,避免中断作业。

5. 紧急情况应对:

- 遇到设备故障或危险情况,立即按下紧急停止按钮,撤离现场并报告。

- 遵循应急预案,如遇火灾、坍塌等情况,迅速启动应急措施。

6. 作业后收尾:

- 关闭设备,清理现场,将台车归位。

- 记录当天作业情况,包括设备运行状况、存在问题及处理结果。

请注意,隧道作业环境复杂,安全始终是第一位。每个操作员都应牢记规程,养成良好的安全习惯,遵守安全规定,共同营造安全、高效的施工环境。任何疏忽或违规行为都可能带来严重后果,务必谨慎对待。

衬砌台车安全操作规程范文

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联合验收合格后方准使用。

3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。

4、安全操作规程

4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。

4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车轮子楔紧,防止台车滑动。

4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,严禁顺隧道坡度方向拉移台车。

4.4台车移动过程中,应缓慢平稳,当移动困难时,应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住,检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行,严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时,应停止台车移动,处理钢筋,待钢筋处理合格后再行就位,严禁强行前进或后退,否则极易出现钢筋垮塌现象。

4.5台车就位后,作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧,然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。

4.6浇注混凝土前,作业人员应逐个认真检查千斤顶,确保每个丝杠千斤顶已拧紧,每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中,应对称浇注,两侧混凝土高差不得超过1m,以0.5~0.8m为宜;应派专人检查千斤顶,并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时,应适当放慢浇注速度,并加大看模力度,防止跑模或涨模。封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模;当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。

4.7台车供电控制电箱应放置在隧道基面上,严禁将台车供电控制电箱安装在台车上;台车电源线必须经过漏电开关,且该开关漏电动作电流不得大于30mma,漏电动作电时间不得大于0.1s;台车电源线必须使用橡套软电缆,且该电缆应是完整的一根,不能有接头。台车应做可靠接地。

4.9台车上照明应使用安全电压,工作灯有保护罩。

5、其他注意事项

5.1施工期间有车辆从台车下面通过时,减速通行,现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥,严防车辆撞击台车。

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