车司机安全操作规程15篇

有哪些

车司机的安全操作规程主要包括以下几个方面：

1. 出车前检查：全面检查车辆各项性能，包括刹车、灯光、轮胎、油水等，确保车辆处于良好运行状态。

2. 规范驾驶：遵守交通规则，不超速、不酒驾、不疲劳驾驶，保持安全距离，正确使用转向灯和喇叭。

3. 载客服务：确保乘客安全，提醒乘客系好安全带，禁止超载，妥善处理突发情况。

4. 行车记录：准确记录行车日志，及时报告车辆故障和事故。

5. 休息与保养：合理安排休息时间，定期进行车辆保养，保持良好的身体状况。

目的和意义

车司机安全操作规程的设立旨在保障驾驶员的生命安全，维护乘客权益，降低交通事故发生率，提升道路运输效率，同时也是对公共安全和社会秩序的有力维护。通过严格遵守规程，可以预防潜在风险，提高驾驶技能，增强应急处理能力，从而实现安全、高效、负责任的驾驶行为。

注意事项

1. 熟悉车辆：了解所驾驶车辆的性能特点，熟悉各项操作，遇到问题能迅速判断和解决。

2. 保持专注：驾驶过程中避免分心，如接打电话、吃零食等，确保注意力集中。

3. 天气适应：根据天气变化调整驾驶方式，雨雪天应减速慢行，雾天开启雾灯，提高警惕。

4. 紧急应对：掌握基本的急救知识，遇紧急情况能迅速做出反应，如车辆故障、事故等。

5. 保持礼貌：与行人和其他驾驶员保持友善，尊重交通规则，避免引发不必要的冲突。

6. 定期培训：参加安全驾驶培训，更新驾驶知识，提升安全意识。

7. 休息充足：保证足够的睡眠，避免因疲劳影响驾驶安全。

8. 遵守法规：熟知交通法规，不违法行驶，不闯红灯，不违规停车。

车司机的安全操作规程是每位驾驶人员必须严格遵守的行为准则，只有这样，我们才能在道路上安全、顺利地行驶，为自身和他人的生命安全负责。每一位车司机都应视其为职业操守的一部分，时刻警醒，时刻谨慎，确保每一次出行都平安无事。

车司机安全操作规程范文

第1篇 泵车司机安全操作规程

流程

风险辨识

安全要点

严禁事项

应急措施

作业前准备

1参加班前会，了解作业风险；

2人员身体、精神状态检查，劳动用品检查；

3上岗前要按照驾驶员的要求对车辆进行检查，同时还要对泵车的上装部分进行常规的必要检查。

1身体、精神状态不佳，造成人员伤害；

2进入作业现场，存在噪音、粉尘伤害；

3上下车，存在跌伤、高处坠落危险。

1人员身体、精神状态保持正常；

2穿戴好劳动保护用品；

3必须持证上岗，遵守《交通法》，服从领导安排，听从调度员调度，服从公司的各项制度

1泵车驾驶员班前四小时和班中严禁饮酒和吃含酒精类的食品；

2严禁带病作业；

3严禁使用损坏的工器具；

4严禁未检查开车。

1流血骨折：用手指或手掌在伤口上端用力将动脉压瘪于骨骼上止血，固定伤肢，迅速送往医院，在运送过程中保持伤处稳定，勿弯曲扭动。

2中暑：送往通风处，饮用含盐饮料

作业  过程

1、驾驶员驾驶车辆到达工地后首先要下车观察工地地形，排查对泵车有安全隐患的物件，选择好置泵车的地点，杜绝蛮干。

2、为保证泵车的稳定，整机工作时应放置在平整、坚实的地面上。决不允许在已开挖的松土或有可能塌陷的地表上，应远离斜坡、堤坝、凹坑、壕沟。

3、泵车不得在高压电、易燃、易爆品附近等其他危险场地工作。

4、泵车未按规定打好支腿时，严禁操纵布料臂支架。

5、当突遇雷电天气时，应将布料臂快速收回，绝不允许蛮干。

6、在开始泵送前应检查输送管路、管卡及软管，确保连接安全可靠。

7、必须将料斗栅格管放好才能输送混凝土。

8、每次动臂前必须要和现场负责人联系好，并要鸣响警笛。

9、在靠近电缆线的空间作业时，操作员应站在绝缘板上，臂架与附近电缆的最小安全距离不得小于6m。如万一撞到电线，应迅速切断电线电源。如臂架不得不与附近电线线距小于6m的空间作业时，必须切断电线电源直至泵车工作结束。

10、严禁任何人打开有压力的输送管。

11、严禁使用泵车布料臂起吊重物。

12、为避免吸入空气，料斗中的混凝土料位必须高于搅拌轴，如果泵吸入了空气，必须立即紧急停止。

13、每次泵送混凝土结束后或异常情况造成停机时，都必须将s管、混凝土缸和料斗清洗干净，严禁s管、混凝土和料斗内残存混凝土料。

14、泵车运转时，不得将手伸入料斗、水箱内或靠近其他运动的零部件;更不能触摸泵送液压缸、散热器外壳、取力箱外壳、油泵、排气管等高温部件，以免造成烫伤。

15、液压系统在没有泄压前，不得将其接头打开，以免因高压造成对身体的伤害。

16、泵送停止后应先关闭动力，然后释放蓄能器中的压力。进行维修保养前，必须关闭设备动力及电源，释放蓄能压力。

17、泵车进行单侧支撑泵送时，必须注意臂架的回转方向，禁止臂架撑开转向单侧支撑的一侧。

1未确认安全条件开机，存在机械伤害；

2行驶途中，存在车辆伤害危险；

3进入生产现场粉尘、噪声、高空坠落，物体打击伤害

4安全设施损坏或未恢复，存在机械伤害风险。

1车辆行驶，走机动车道，与其他车辆保持安全距离;

2与运转中设备保持一米以上安全距离堆料、取料同时进行时，调整好行程；。

3正确佩戴防尘口罩和防护耳塞。

4严格执行安全防护设施拆除及恢复等手续。

1严禁未经检查开机；

2严禁闲杂人员进入作业区域。

3严禁任何人打开有压力的输送管。

4严禁使用泵车布料臂起吊重物。

作业  收尾

1、停机后，清理岗位区域卫生；

2、工器具摆放至指定位置；

3、认真填写交接班记录表；

4、下班

1清理卫生，车辆误启动造成机械伤害；

2交接班不清，存在隐患；

3下班途中，存在车辆伤害。

1清理设备卫生，设备必须停机断电，皮带拉下拉绳开关；

2交接班做到交清接严；

3下班行走人行道，注意躲避车辆。

1严禁开车清理车辆卫生。

2严禁行走非机动车道。

第2篇 桥式起重机天车司机安全操作规程

1 通用桥式起重机司机，必须经过专门技术培训，经主管部门考试合格，并发操作证者，方可上岗进行独立操作。

2 操作前，应检查行车、吊具(吊钩、吊环、钢丝绳、链条等)是否正常；禁止超负荷使用；操作系统、信号、限位开关、刹车机构等一定要安全可靠，确认无疑后，方可进行工作。

3 吊钩工件时要挂在重心并保持平衡，吊件下面严禁有行人，

任何情况下都要严禁用人作配重。开车前，必须仔细观察上、下、左、右及楼梯周围有无行人和其他障碍物，并先响铃，无异常才能行车。

4 在吊运工件时精力要集中，听从地面专人按规定的手势的讯号指挥；操作时他人不得乱发信号(紧急情况下例外)；开车运行时要发出警号，使下面的人员知道运行的方向；不得同时开动正付卷筒的两个吊钩；若在翻箱、翻工件时，必须由专人指挥。

5 捆绑吊运有尖锐边缘的工件时，需用软料垫好，以防钢丝绳被割断而发生事故。

6 吊运工件，必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。工件放置时必须平稳，方可松钩。

7 禁止把工具、工件、油料等放在吊车梁架或小跑车上，以防掉下伤人。

8 吊车行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上，但不得从 人和设备上通过。行进速度不得过快，保持平稳。

9 在吊运笨重工件时，禁止同时进行纵、横或升、降动作。

10 有下列情况，司机应发出音响信号：

1)吊车起重时；

2)开始起吊工件和放下工件时；

3)吊件接近地面人员时；

4)吊重物过高时。

11 在行车检修时，总开关应切断；并在闸刀上挂有“禁止合闸，正在修理的明显标志。

12 遇有下列情况之一，操作者有权拒绝吊运：

1)超载或被吊物重量不清不吊；

2)指挥信号不明确不吊；

3)捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

4)被吊物上有人或浮置物时不吊；

5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

6)遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

7)工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

8)被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

9)歪拉斜吊重物时不吊；

10)吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。

13 被吊工件悬在空中时，司机决不能离开司机室，并注视地面操作或行人安全。

14 禁在运行中进行机械修理、清洁和润滑等工作。

15 工作中，突然发现钢丝绳磨损增大，从滚筒上滑落、扭结以及掉进转运装置(齿轮传动)中去时，应立即停车，报告领导及时处理。

16工作结束后，应将吊车开到停车处，将吊钩开到一定的高度，将所有操作手柄放到零位，切断电源，整理好吊具。

第3篇 码头叉车司机安全操作规程

1严格执行《印尼青山工业园区码头员工安全通则》所规定的操作、自身防护安全确认制。

2持有效上岗操作质资证作业前应熟悉叉车性能，检查转向及制动系统的灵活性和可靠性，检查电气线路是否裸漏、接头是否松动，喇叭、转向灯、制动灯及仪表是否正常，不得带隐患操作。

3 装卸货物前须依货物大小来调整货叉间距，其货物重量由货叉均分，避免偏载或货物偏向一边滑落；货叉叉壁应与货物一面相接触后，其门架后倾，将货叉升至离地面300毫米左右后行驶，谨防货叉超高失衡。

4超过7°的坡度上行驶时不得急刹车，谨防货物滑出；搬运笨重、长大货物时，如挡住视线，应倒车低速安全行驶。

5叉运货物及空载应平稳安全行驶，起升及下降货物应缓降落地；叉车司机因故离开驾驶室而不得将货物置于空中；中途暂停作业时，应及时后倾收回叉车门架，使其装卸货物随架滑落至地面。

6叉车司机不得用惯性力装卸货物，确认装卸货物或货叉上无人及周边环境安全后方可作业；因故暂停作业，务必做到“人走机停”。

第4篇 砼搅拌运输车司机安全技术操作规程

交底内容：

一、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。

二、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

三、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。

四、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

五、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3~5min，确认一切正常后，方可装料。

六、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。

七、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。

八、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

九、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。

十、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

十一、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。

十二、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。

十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。

十四、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。

十五、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。

十六、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。

第5篇 矸石山绞车司机安全操作规程

1.本规定适用于排矸绞车司机运行操作。

2.矸石山绞车司机必须经过培训,熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理,掌握《煤矿安全规程》中有关的规定及车房各项规章制度,并经考试取得合格证后,持证上岗。

3.严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

4.上班前不准喝酒,工作时精神集中,不得干与本岗位无关的工作。着装符合工作要求,不允许连班顶岗。

5.开车前准备工作:

(1)检查各联接部螺丝、销子、键是否牢固,防护罩应可靠。

(2)检查各操作手把是否在启动位置。

(3)检查和试验制动系统是否灵敏可靠。检查钢丝绳的使用及排列情况,衬板,绳槽的磨损情况。

(4)检查轴承减速器油位,油质是否符合要求,有无漏油现象。

(5)检查平轮有无异状,并加注适量的油。

(6)检查电气绝缘是否可靠,控制的接点是否良好,电流表、电压表指示是否正常。

(7)检查中发现问题,必须及时处理,符合要求后方可正常开车。

6.操作:

(1)合上总闸,根据信号要求操作控制手把。

(2)启动时只许逐渐加速,不得起动过猛,要做到起动稳,停车准。

(3)左操作把手为制动把手,右操作把手为主令控制器把手。制动把手向前推为打开制动、向回拉为制动。主令控制把手至中间位置向回拉为主箕斗提升,副箕斗下放;向前推为副箕斗提升主箕斗下放。

(4)提升(或下放)启动时速度一定要慢,最高速度允许加速到三段。箕斗(无论主副)在距卸载位置25米时开始减速。箕斗必须缓慢地上卸载架,卸载时施闸停在(此时下部箕斗处于装车位置)。

(5)司机不得擅自开车,要听信号指令开车。

(6)随时观察各仪表变化,深度指示器位置。

(7)做到八不开:

①信号不清不开;

②刹车不灵不开;

③超负荷不开;

④油量不足和油令不转不开;

⑤检查机器不开;

⑥电压超过额定值达±5%不开;

⑦钢丝绳猛烈跳动不开;

⑧电机轴承温度超过60℃不开。

(8)开车时“五不准”,“一必须”。

①不准手离开操作把;

②不准和他人交谈;

③不准学员单独操作;

④不准看书报;

⑤不准喝酒操作。

一必须:必须精力集中。

7.停车注意事项

(1)必须将常用闸和紧急闸刹牢固。

(2)切断总电源。

(3)对机械和电气设备进行详细检查,发现问题及时汇报和处理。8.按规定认真填写各种记录。

9.工具备用品等摆放整齐,搞好设备及机房内外环境卫生。

第6篇 电瓶车司机安全操作规程

1、电瓶车应由专人驾驶。驾驶员必须经过训练和考试合格，并持有驾驶证，禁止无证人员动用。

2、开车前应检查刹车、喇叭、转向机、灯光等装置是否齐全完好。不完好不准开车。充电瓶时应遵守充电工安全操作规程。

3、行使时应遵守交通管理规则和有关安全规定。厂区道路时速10公里以下，不准随意超车。进出车间、仓库、拐弯时速不得超过5公里。车间、库房内时速不得超过3公里。

4、装运物品不得超重、超长、超宽、超高。滚动物品必须绑扎牢固。

5、把式电瓶车，司机应在后方驾驶。如有拖挂车或影响视线而必须在前面驾驶前，不得超过一档行车。

6、电瓶车驾驶室不准超额坐人，无扶手或栏板的车厢严禁载人。车辆在行使中，禁止任何人爬上、跳下。

7、电瓶车通过铁道口和十字路口时，要做到“一看、二慢、三通过”。不准强行超过。

第7篇 回柱绞车司机安全技术操作规程

一、一般规定

第1条 经过安全和本工种专业技术培训,通过考试合格后,方可上岗。

第2条 熟悉回柱绞车的构造、工作原理、各部件的名称和作用,了解设备的维护保养知识。

二、准备、检查与处理

第3条 绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全,有无杂物堆积影响操作;

第4条 绞车安装是否牢固,压柱戗柱是否牢固有劲;

第5条 绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固,常用闸是否灵活;

第6条 绞车的减速箱和轴承的油质是否合格,油量是否充足,是否漏油;

第7条 钢丝绳在滚筒上固定是否合格,排绳是否整齐,一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总面积的10%;

第8条 信号装置是否灵敏、可靠;

第9条 发现问题必须及时处理。否则不准进行操作。

三、操作及注意事项

第10条 试车前应将开关、电铃放在闸把附近,以利操作;

第11条 进行2~3的正反车试转;

第12条 与回柱工用信号联系,试验其正确性。

第13条 要精神集中,注意听清信号,按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车,要站在护身柱后方。

第14条 正常情况停车时,应断电后用机械闸停车,不准打反车停车。

四、收尾工作

第15条 把钢丝绳全部缠在滚筒上;

第16条 切断电源,把开关手把打在断电位置,锁紧闭锁螺栓;

第17条 搞好绞车周围环境卫生;

第18条 协助信号工盘好信号电缆;

第19条 收拾好工具。

第20条 向接班人、班组长汇报运转情况,存在问题等。

第8篇 自卸汽车司机安全操作规程

1、自卸汽车在道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。

2、自卸汽车的安全防护装置必须齐全、灵敏有效。

3、运载易燃、易爆、有毒、强腐蚀性等危险品时,应符合国家和本市的有关规定。

4、在施工现场行驶时应遵守现场的限速规定。无限速规定时,应根据现场道路及周围人员情况确定车速,但最大时速不得大于15 公里。

5、在施工现场倒车应先鸣笛,确认安全以后方可倒车。

6、使用起重机、装载机、挖掘机装卸车时,汽车驾驶员不得停留在驾驶室内。

7、车厢内严禁载人。

8、自卸汽车在沟槽边卸料时,应有专人指挥,卸料时汽车后轮距槽边不得小于1.5 米,并设牢固挡掩。

9、举升车厢检修、保养车辆时,必须将车厢支撑牢固。

第9篇 运矿四轮车司机安全技术操作规程

一、司机必须有交通管理部门培训合格的车辆驾驶员操作证,无证人员一律不准驾车。

二、不准酒后驾车,不准将车辆转交他人驾驶。

三、开车前必须具备刹车灵敏,方向、离合灵敏,喇叭响亮,前后车灯完好。

四、行车时必须保持车距,平路为30米,缓坡为50米,陡坡为100米。禁止互相追赶、超速行驶。

五、禁止车辆拉乘人员,严禁运输爆炸物品。

六、翻斗车起斗卸料时必须停站平稳,不可偏斜,禁止停站在斜坡中卸料,以防发生翻车危险。

七、起斗卸料时旁边5米内不得有人停留。

八、高坡边缘倒车卸料必须有人指挥。

九、入硐作业必须灯光充足明亮,行驶要慢,当心人员。有人作业或行走要鸣喇叭,当心硐内电路和管路及通风设施。

十、作业面出渣、装矿靠近货物和漏斗时,不要盲目倒车,要听指挥,以防碰伤他人。车上的石料和物料必须摆放平稳牢靠,防止发生坠落危险。

十一、路滑时要防完滑后行驶。

十二、要搞好车辆防火,到油库加油严禁吸烟和用火。

十三、要遵守交通规则和其它安全管理制度。

第10篇 特车司机安全操作规程

1.遵守“汽车司机安全操作规程”。

2.行车前,应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好,且轮胎气压符合规定。

3.运输超限物件时,必须向交通管理部门办理通行手续,在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应挂红旗,夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全。

4.拖车装卸机械时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧。

5.拖车搭设的跳板应坚实,与地面夹角:在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时,不应大于15°;装卸履带式推土机、拖拉机时,不应大于25°。

6.装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作,并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应缓慢平稳,不得在跳板上调整方向。

7.装运履带式起重机,其起重臂应拆短,其高度应不超过起重机操作室最高点,起重臂应向后,吊钩应落下平放在拖车上并固定牢固。

8.装运推土机时,当铲刀超过拖车宽度时,应拆除铲刀。不能拆除时,执行运输超限物件的规定。

9.装车后,各制动器应制动住,各保险装置应锁牢,履带或车轮应楔紧,并应绑扎牢固。

10.拖管车装管时,管子高度不准超过拖车护栏,前部管口应摆放整齐。管子捆绑必须牢固,拉运光管时,管子之间应有衬垫。

11.拖车、拖管车行驶应保持平稳,上、下坡道时,应提前换低速挡,不得中途换挡和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。拖车上和拖运机械的驾驶室内严禁载人。

12.行驶中应对车辆和拖运物件的捆绑情况进行检查,发现捆绑松动,必须待重新紧固后方可继续行驶。

13.雨、雪、霜冻天气装卸车时,应采取防滑措施。

14.拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时,有支撑设施的拖车,应将平板支起,减轻轮胎承压。

15.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒挡,上坡停放应挂上一挡,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

16.严寒地区停放过夜时,应将贮气筒中空气和积水放尽。

第11篇 机动翻斗车司机安全技术操作规程范本

机动翻斗车司机安全技术操作规程范例

1、严格遵守交通规格和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。

2、发动前应将变速杆放在空档位置,并拉紧手刹车。

3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。

4、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。

5、机动翻斗车时速不超过5公里,车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。

6、向坑槽混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防翻车。

7、卸料时不得行驶。

8、车上严禁带人,料斗内不准乘人,转弯时应减速,不得违章行车,注意来往行人。

第12篇 井下凿岩台车司机安全操作规程

1.岗位安全职责

1.1遵守公司、矿安全管理规定,树立安全第一的思想,对本岗位安全生产负直接责任。

1.2做业时要穿戴好劳动保护用品(具),认真做好自我防护。

1.3自觉接受岗位安全教育、培训,积极参加班组、车间和矿组织的各种安全活动,不断提高安全责任意识和应对突发事件的能力。

1.4严格执行岗位安全操作规程,及时检查和处理岗位安全隐患,杜绝“三违”行为, 做到“四不伤害”。

1.5凿岩台车的操作人员必须熟悉所操作车辆的技术性能、安全要求、操作方法及维护保养规定。了解凿岩爆破、岩石性能等矿山工艺知识;具备用电安全、消防安全的基本知识。

2.岗位存在的主要危险有害因素

2.1设备线路短路或发动机机体上有油污等易燃物、遇高温自燃或明火引发火灾事故。

2.2电气线路漏电或不按规程用电造成电伤害事故。

2.3台车在运行中出现熄火故障,使制动、转向失灵或误操作等而造成溜车、撞车等车辆伤害事故。

2.4违章操作,造成设备或人身伤害事故。

2.5现场存在浮石掉落、偏帮、冒顶、垮塌等事故隐患时,易造成人身伤害事故。

2.6更换轮胎、维护保养、检修时易出现物体打击和重物坠落伤害等事故。

3.岗位操作要求及安全注意事项

3.1.总的安全要求

3.1.1. 台车司机要具有爱岗敬业精神。在日常工作中,做好设备维护及保养工作,确保设备安全控制装置良好有效。

3.1.2.进入工作面之前必须对现场安全状况进行检查确认。

3.1.3. 在凿岩台车移动之后和每个作业班开始前,必须检查安全装置和紧急停车装置,禁止台车带“病”运行。

3.1.4. 凿岩台车在运行时,司机要集中精力操作,以免发生失误。

3.1.5.在向油箱内注入燃油前,要关掉发动机,禁止在加油现场吸烟或使用明火。

3.1.6.在保养和维修过程中,为了防止人身伤害,所有可能移动或掉落的部件必须采取相应的安全措施进行安全确认。

3.1.7.在对凿岩台车进行检修前,确保液压、水和空气系统已泄压,电器系统不带电。

3.1.8.如果电器柜上的任何一个警示灯亮起,不能使用和私自维修该系统。应请维修人员来排除故障。

3.1.9.当凿岩台车的检查和调整必须要在凿岩台车处于运行中进行时这种调整和检查不能少于两个人。其中一个人必须坚守在控制台,并密切监视整个工作的情况。

3.1.10.更换轮胎、充气按井下无轨设备轮胎更换、充气的操作规程执行。

3.2.启动前的检查

3.2.1.检查车辆整洁情况,紧固件有无缺损或松动,全车有无漏油情况。

3.2.2.检查燃油油位、机油油位、空压机油位、钎尾润滑油油位,必要时加油。

3.2.3.检查消防器材、三角掩木是否完备,检查灭火器压力表指针是否在工作区域内。

3.2.4.检查发动机空气滤清器及进气管道是否严密。并根据说明书的规定保养空气滤清器。

3.2.5.检查轮胎气压,不足的充气。检查轮胎螺丝,有松动或缺损的要立即处理。

3.2.6.检查dc-15(dc-16)底盘的中间铰接及转向缸两端轴承,传动轴及支座轴承润滑情况,润滑不可靠的必须及时润滑。

3.2.7.检查大臂、推进器各润滑点,必要时及时加注润滑油。

3.2.8.检查推进器导轨及推进延伸装置表面清洁及润滑状况,且每班作业前必须清洁及涂抹润滑脂。

3.2.9.检查工作机构液压系统胶管有无破损,胶管捆扎、吊挂是否整齐、牢靠。

3.2.10.检查推进器钎杆导向衬套和推进器前端圆形橡胶块磨损程度,磨损严重的要及时更换。

3.2.11.检查凿岩机油管及牵引钢丝绳张紧情况,油管及钢丝绳是否在各自的槽轮里。

3.2.12.检查钎杆钎头。

3.3.发动机启动

3.3.1.启动发动机前要确认手制动按钮在制动位置;方向选择旋钮在中间位置;熄火控制杆复位;各控制手柄、控制装置在中间位置或初始位置。

3.3.2.发动机启动程序:合上电瓶开关,油门踏下到其行程的三分之一处,转动点火开关到启动位置,发动机启动后,要立即松开点火开关。如果启动5秒钟后,发动机不能发动,需先松开油门,连续转动3-5秒钟,以排出气缸内的可燃气体,1分钟后再重新启动。几次启动不成功要检查原因。发动机太冷要预热,转动钥匙到预热位置,一般预热时间为15-20秒,最长不得超过60秒。

3.3.3.发动机开始运转时必须平稳减速,使发动机以低速运转,严禁冷车发动机高速运转。

3.3.4.发动机达到正常温度后,方能行驶与作业。

3.4.发动机启动后的检查

3.4.1.发动机启动后检查各仪表及指示针,确保各系统正常运行。根据指示灯检查制动压力,制动欠压时指示灯亮;根据指示灯检查传动系统油温;根据指示灯检查发动机机油压力,欠压时指示灯亮;检查电瓶电压;检查发动机温度。

3.4.2.检查转向系统、前后照明及喇叭是否完好,有问题要及时处理。3.4.3.检查变速箱、变矩器油位。检查时台车置于水平地面,变速箱、变矩器油位达到正常温度,在发动机怠速情况下检查油位,必要时加油。

3.4.4.检查制动系统各元件有无破损漏油,停车制动器与工作制动器均能可靠工作。要定期检查蓄能器压力。

3.4.5.检查液压系统各操作手柄是否完好,对系统的操作是否到位,有无气阻或滞后现象。

3.4.6.检查液压系统有无泄露。

3.4.7.操作驾驶室安全棚到适当位置。

3.4.8.检查液压系统回油滤清器回油阻力显示装置,必要时更换滤芯。

3.5.台车的起步与停止

3.5.1.确保电缆盘和配电柜连接牢靠。

3.5.2.开车前要先鸣喇叭;观察台车前后左右,确保车辆附近人员在安全位置,道路通畅无障碍物。

3.5.3 起步前,先收回。使之大臂延伸装置,推进导轨与旋转装置垂直,大臂与推进器摆放在合适的位置,既有利于车辆行驶,又不妨碍前进视线。

3.5.4.收回支腿。

3.5.5.松开手制动,选择一档起步,行驶速度不得高于8km/h。

3.5.6.台车行驶中,遇巷道断面变化或弯道时,要适当操作大臂和车棚,保证安全行驶。

3.5.7.如果台车在前进中需要倒车行驶时,必须待车完全停稳后,再挂档车档进行。严禁在行驶中挂倒退档位。

3.5.8.台车在行驶中,操作人员要注意观察仪表盘上的指示灯,发现问题立即采取措施,以防发生设备事故。

3.5.9.台车在行驶中,操作人员要注意周围的环境及车辆运行状态,台车出现气味、温度、声音异常,要及时停车检查。

3.6.凿岩前的准备工作

3.6.1.台车进入工作地点时,将电缆头固定牢靠,电缆盘控制手柄放在“o”位,电缆盘处于浮动状态,车辆行驶时电缆能自动放出。人工拖拽时,电缆盘手柄要放在“out”位置,电缆盘转动,电缆放出。

3.6.2.到达作业面时,选择合适位置停稳台车,放下四个支腿。

3.6.3.连接电源前必须用试电笔在空气开关出线端和进线端测试是否有电,在确认进线端有电出线端无电的情况下方可连接电缆。

3.6.4.接通电源后,要检查电源电压是否符合标准;根据配电柜上的指示灯检查电源相序是否正确,相序不正确要进行处理。用电笔测试检查电缆和车体是否存在漏电,有漏电必须进行处理。

3.6.5.通电后,不得绕徒手拖拽电缆。

3.6.6.接通水源:冲洗水过滤器。通过水压表检查水压,水泵水启动前,要求水压不低于6bar。

3.6.7.打开车顶工作灯,启动工作油泵。

3.7.凿岩作业

3.7.1.对作业面进行安全确认后,调整好大臂与推进梁打眼时的位置,推进梁延伸,顶紧凿岩作业面。

3.7.2.打开水阀门,检查水压及流水情况。

3.7.3.推动旋转手柄,使钎杆转动。

3.7.4.推动凿岩机推进手柄,使钎杆顶住岩面。

3.7.5.推动冲击手柄到轻冲击位置,进行开眼作业;眼门未开好,凿岩机可退回重开。

3.7.6.钎头进入岩石300毫米以上后,可将冲击手柄推到重冲击位置,进行全功率凿岩作业。

3.7.7.台车凿眼时,应从上到下依次进行,以防眼被堵塞;打完一个眼,可采用手动操作退回或自动退回凿岩机的方式,并保持转动和供水冲洗。

3.7.8.关上水阀,停止钎杆转动,收回推进梁,进行下一个眼作业。

3.7.9.凿岩时,要注意观察系统有无泄露,有无噪声、温度异常等不正常现象,及时判断并做出处理。

3.7.10.注意观察凿岩机钎尾处,应有明显的油雾;如有异常抖动,说明凿岩机蓄能器压力不足;注意胶管捆扎和吊挂是否正常;注意液压系统温度是否正常。

3.7.11.台车的凿岩作业设有防卡钎系统,凿岩中,钎头被岩石或碎石卡住,防卡钎保护开始动作。未经允许台车司机不允许调整台车的防卡钎压力和推进压力。

3.7.12.严禁台车打干眼和打残眼。

3.7.13.凿眼时,台车前后不得有人逗留。

3.8.作业完毕和收车

3.8.1.作业完毕后台车停于指定位置,大臂和推进梁操纵到适当位置,较长时间存放,大臂应支撑或吊挂。

3.8.2.使用停车制动器实施停车制动。

3.8.3.方向控制手柄放在中位。

3.8.4.支起千斤支腿。

3.8.5.发动机低速转动3至5分钟,逐渐降温熄火,关车灯,断电。

3.8.6.清洗车辆,打扫好全车卫生。

3.8.7.检查车辆,处理故障,按要求做好交接班工作。

3.9出现非正常情况的处置和报告

3.9.1当设备在运行中出现着火时,司机要在最短的时间内将车停稳,尽快切断动力电源,并用就近的灭火器进行灭火,火势较大,不能扑灭时要立即报告调度室或报火警。

3.9.2当凿岩台车在斜坡道上发生跑车事故时,要立即采用停车制动实施制动,司机不能跳车,同时要抓牢,在台车停稳后,用掩车木掩车。

3.9.3出现人员伤害,要立即停止设备,在安全的条件下,及时救护,报告工区或生产调度室,同时保护好现场。出现电器伤害要及时切断动力电源,按以上过程实施救护和汇报。

4.岗位工艺参数、标准、相关记录及要求

4.1司机要认真填写《设备点检记录》、《凿岩台车运行、交接班记录》。

4.2凿岩台车主要参数:

发动机机油压力:故障显示灯不亮;

发动机机油温度:故障显示灯不亮;

风扇皮带断裂:故障显示灯不亮;

传动油温度:故障显示灯不亮;

液压油温度:故障显示灯不亮;

液压油油位:故障显示灯不亮;

相序是否正确:故障显示灯不亮;

回油滤芯通畅:故障显示灯不亮;

电源是否接通:指示灯亮;

轮胎正常压力:前轮9bar,后轮6bar;

凿岩机空载缓冲压力:30~40bar;

凿岩机高冲击压力:170~210bar;

凿岩机低冲击压力:130~140bar;

凿岩机高推进压力:55~100bar;

凿岩机低推进压力:40~50bar;

空气压力:2.5~3bar;

elc压力:2.5~3bar

水泵进水压力:4~10bar;

水泵出水压力:小于25bar。

第13篇 采石场铲车司机安全操作规程

1、铲车必须专人驾驶,严禁乱人操作,并经考试合格,凭证操作。遵守汽车安全操作规程,矿内外行驶都要遵守交通规则。

2、开车前要检查刹车、方向盘、喇叭等是否良好,轮胎气压是否充足,各部螺丝是否紧固、机油、汽、柴油、水是否充足。

3、铲车开动前,必须先鸣喇叭,工作中要集中精力,起落斗要注意地面是否平坦,观察地面是否有障碍物。

4、驾驶室内只准乘坐两人(包括司机),除驾驶室任何部位不准乘人。

5、严禁超负荷铲物料,铲运长大物料,必须采取安全措施,铲运时必须与指挥人员密切联系,听从指挥。

6、铲物行走时,任何人不准站在物件上或配重上。行走时铲子放到适当位置,不得超高。

7、厂内行驶,每小时不准超过10公里,进出厂门、车间、仓库及拐弯、狭路不得超过每小时3公里,铲运精密物件速度适当减慢。

8、物件铲起后,如发现不牢固,应落地进行整理。

9、铲斗在装卸时,不准踩油门过猛,可用半脚离合器逐步进行,起斗严禁用力过猛,以及不适当的顶撞,不准用一个货叉尖挑货。

10、货物应按货叉的宽度均匀的放在货叉上。

11、倾斜门架、应缓慢的进行,防止货物突然滑下,使车突然受到冲击。

12、装卸车满载行驶时,禁止急刹车。

13、货物升高行驶时,应用低速档。

14、装卸车作业场地坡度太大时,不应作业,以免发生危险。

15、铲斗起斗检查和修理,一定要有可靠的支撑。在装卸铲作业时,绝对禁止在铲斗下行走或指挥观察作业等。

16、铲车起吊时,严禁在人顶和汽车引擎上空行吊。

第14篇 运矿汽车司机安全操作规程

1、必须严格遵守交通规则及车辆保养规程

2、出车前应详细检查方向、制动、照明等各部位,确保齐全、灵敏可靠,严禁带病出车。

3、严禁酒后驾车和连班驾车作业。

4、驾驶室内不得超过规定人数,严禁车厢内和驾驶室外平台坐人。

5、装车时,驾驶员不得将头和手臂伸出驾驶室外,使用时禁止检查维护车辆。

6、下雪路滑时,必须采取安全措施,否则严禁开车。

7、遇有大雾,视线不足20米,靠右原地停车,大雾过后再行驶,严禁盲目行车。

8、汽车不准停车在有坡度的地方,遇特殊情况,必须采取安全措施,支好轮胎,拉好手刹。

9、汽车司机在掌子面装矿时,必须听从电铲人员指挥,在粗破翻矿必须听从撬矿工的指挥。

10、运矿车未经许可不得随意开到宿舍、食堂、更不能私自下山。

11、运矿汽车严禁拉运易燃易爆危险物品。

12、运矿汽车卸完矿时,要将举升手柄推到空位,确认箱斗降到位,方可行驶。

13、当班第一车在排土场排岩时,应下车检查排土场边沿有无下塌的危险,排出场安全土档高度必须大于车轮直径的一半,确认无问题时方可作业。

14、凡举起箱斗进行检查、维护、加油,检修时,必须将车轮用三角物卡紧,大箱斗用支承木支承,以防箱斗下落伤人。

第15篇 厂内机动车司机安全技术操作规程

一、适用范围

本制度适用于企业厂内机动车驾驶作业、其中包括汽车、叉车、吊车、拖拉机。

二、安全规定

1、机动车司机必须经过专业训练,经有关部门考试合格,发给执照后,方可独立驾驶车辆。每次出车必须有领导指令。

2、严禁酒后驾车,行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈。

3、机动车在厂区内行驶,最高时速不得超过10公里,驶出厂门、车间、库房时速不得超过5公里。

4、在装置区、库房、车间等路况复杂情况下,要密切注意周围环境和人员动向,低速行驶,随时做好停车准备。

5、严禁超重、超长装载物品,物品装车后要捆绑稳固牢靠,严禁人货混载。

6、停车时要按规定停放。停车后将钥匙拔下熄火,拉紧手刹车制动器。

7、过铁路道口,要减速观察,确认无火车时在通过,离火车道口30m内严禁掉头、倒车,更不准超车。

8、在用起重设备卸车时,司机必须离开驾驶室,不准在吊运货物时检查和维修车辆及在车附近停留,冰雪路面不许刹车,不准下坡时熄火滑行。

9、不准超载使用,铲工件时,铲件升起高度不得超过全车高度的2/3,运行铲件离地高度不得超过0.5m。

10、叉车作业时严禁任何人搭乘,装运工件不许超出司机视线。

11、拖拉机作业时,要注意拖车的行驶路线,拐弯时减速慢行,不允许拖车载人。

12、机动车运输危险化学品时,必须遵守下列规定。

(1)运输危险化学品严禁与其他货物混装,驶入禁火区域时必须带阻火器行驶。

(2)驾驶人员要了解危险物品的性质,懂得应急处理危化品的措施和装载、卸货、运输中应注意的规定。

(3)运输危化品应附有专门标记(如:写字或插旗、警示灯、安全色等)。

(4)运输危化品应同熟悉处理危化品知识的人担任押车职责,不准搭乘其他人员。

(5)运输危化品时不允许在驾驶室或靠近危化品车辆吸烟,更不准驶进火区地带,车上应配备灭火器。