稳定操作规程
1. 制定明确的工作流程:确保每个环节都有清晰的操作步骤,减少不确定因素。
2. 培训与教育:定期对员工进行操作技能和安全知识的培训,提升其专业素养。
3. 设备维护与检查:定期对生产设备进行保养和检查,预防设备故障引发的不稳定因素。
4. 质量监控:建立有效的质量检验体系,确保产品或服务的质量稳定。
5. 应急预案:制定应对突发事件的预案,减少意外情况对生产的影响。
6. 沟通协调:加强部门间沟通,确保信息流通顺畅,避免因误解导致的操作失误。
7. 审核与评估:定期对操作规程进行审核,根据实际情况进行调整和完善。
稳定操作规程旨在提高工作效率,降低生产成本,保证产品质量和服务水平。通过规范操作,可以防止因人为错误导致的损失,保障员工安全,同时也有利于企业建立良好的信誉,增强市场竞争力。此外,稳定的运营状态有助于企业长远发展,减少因波动带来的风险,为企业战略目标的实现奠定坚实基础。
1. 操作规程应与时俱进,随着技术进步和市场需求变化适时更新。
2. 实施规程时,要兼顾灵活性,允许员工在保证安全和质量的前提下,根据实际情况进行适度调整。
3. 员工应充分理解并遵守规程,管理层需监督执行情况,及时纠正违规行为。
4. 在规程制定过程中,应广泛征求员工意见,确保规程的可行性与接受度。
5. 遇到规程未涵盖的新问题,应及时反馈,以便补充和完善规程。
6. 保持良好的记录,跟踪规程执行效果,为持续改进提供依据。
稳定操作规程是企业运行的基石,只有全面、细致地执行,才能真正发挥其作用,推动企业的持续稳定发展。
第1篇 稳定土拌合站安全操作规程
1、严格按照说明书规定顺序启动,禁止违章作业。
2、启动前,必须进行安全检查,重点检查传送带周围、拌合锅内、动力电设备附近及其它运转部位有无人员工作,在确认无安全隐患时方准启动,且必须发出启动信号,信号响铃时间不得少于3-5分钟。
3、设备检修时必须停机断电,确认各部分停止运转且电源切断后方准进行维修作业。
4、非设备操作及管理人员严禁进入操作室,设备运转或维修时任何闲杂人员不得在操作室逗留。
5、设备操作人员必须经培训合格后方准上岗操作,非操作人员严禁操作或接触操作台及电源控制箱。
6、维修人员进行维修或更换刀块等作业时,必须有专人进行指挥负责现场安全,严防误操作、乱指挥等造成安全事故。
7、设备停机时必须发出停机信号,信号响铃时间不得少于3-5分钟。
第2篇 稳定土场拌设备操作规程
一、作业前的准备
1、检查各连接部位是否连接可靠。
2、检查各运转部位是否转动灵活,有无卡、阻现象。
3、检查各润滑点润滑油是否加足。
4、检查供水系统的工作情况,各种阀门应调节灵敏、可靠,各接头密封可靠,无泄漏现象。
5、备好与设备相适应的上料机,充分准备好各种物料。
6、粒料应符合施工规范要求,各种骨料应保持干燥或略低于最佳含水量。
7、应按施工要求调整好各给料机运转参数。
8、接通电源,电压表显示电压应符合规定。
9、检查电器设备、操作控制台各项仪表是否正常有效。
二、作业中的要求
10、严格按照使用说明书的规定顺序启动,禁止违章作业。启动时,必须发出启动信号。
11、工作中应有专人巡视各给料机、搅拌机工作情况,发现故障及时通知控制台停机检查。
12、工作中,对混合料配比及含水量应取样分析,根据分析结果,固定料斗及给水开关。每工作二小时至少要取样分析一次,如有变化应及时调整。配比误差不得大于规定的允许范围。
13、皮带运输机的运转与作业中
(1)必须尽量降低供料高度,减少物料冲击。
(2)检查皮带机的工作情况,及时校正跑偏的皮带。
(3)必须在物料卸净后,输料机方可停车。
(4)观察减速器、电动滚筒的曲面指示器是否正常,及时添加润滑油,更换转动不灵和轴向活动量大于2mm的托辊辊子。
(5)清扫器、卸料器、导料槽的橡胶磨损后应及时调整、更换。
(6)随时清理粘结在托辊和滚筒表面的物料。
(7)发现输送带表面有剥落现象,应及时停机检查、修补。
14、仓壁振动器的运转与作业中
(1)振动器在工作过程中,铁蕊和衔铁不许碰撞,若发生碰撞应立即调节振动体的振幅和工作气隙。
(2)料仓不出料时严禁使用振动器。
三、作业后的要求
15、严格按照使用说明书规定的顺序停机。
16、给料斗、贮料仓中不允许有存料。
17、检查搅拌壁及叶浆紧固情况,若螺母松动,应立即拧紧。
18、设备长期存放前,须单独起动水泵,清洗搅拌机、贮料仓及各料斗的滞留物。
19、按说明书的规定进行日常保养。
第3篇 场拌稳定土机械作业安全操作规程
1、皮带运输机应尽量降低供料高度,以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽;
2、拌和机仓壁振动器在作业中铁芯和衔铁不得碰撞,如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间隙。仓内不出料时,严禁使用振动器;
3、拌和结束后给料斗、贮料仓中不得有存料;
4、搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查,如有松动应立即拧紧;
第4篇 稳定土拌和站安全操作规程
1、设备运转前应进行认真检查,各部位安全保护装置应完好,螺栓无松动,漏电保护装置应灵敏有效,电气设备接地完好,输送皮带上、搅拌机内无凝固物料。
2、作业时控制室操作人员不得擅自离岗,无关人员不得进入控制室。
3、运转过程中应安排人员巡检,发现故障时应立即通知控制室操作人员。
4、电气设备必须装设防雨、防潮设施。电气设备的维修保养应由专业电工进行。
5、维修设备或清理搅拌机内、料斗、输送皮带上的物料时,应停机,并断电源,设专人监护。
6、作业后应切断电源,关闭、锁好操作室门窗。
第5篇 稳定土路拌机操作规程
一、作业前的准备
1、详细了解施工路段的拌和深度、宽度、添加剂量以及其他有关施工技术要求。
2、履带式拌和机按履带式机械的规定进行常规检查准备,轮胎式拌和机检查轮胎是否完好,气压是否符合规定要求。
3、检查拌和机的连接部位有无松动情况。
4、启动发动机,使转子空转进行动态观察。
5、根据不同的拌和材料,选装合适的拌和齿,更换拌和齿时,应将转子升到一定的高度,发动机熄火,并用方木垫实,转子插上保险销后,方可进行作业。
二、作业中的要求
l、拌和作业时,先将转子提起,离开地面空转,再慢慢下降至拌和深度后进行拌和作业。
2、在拌和过程中,不能急转弯或原地转向,遇到底层有障碍物时,应及时提出转子,并进行检查和处理。
3、严禁使用倒档进行拌和作业。
4、稳定土拌和机在行走和作业过程中,必须保持匀速,作业速度应采用低速。
5、机上各种安全阀不得随意调节,如损坏失灵则应进行更换。
6、作业时,应注意液压油的温升,不得高于本机规定的正常数值。
7、履带式拌和机作业时,只能用单边履带调整方向。
8、发动机的操作。
(1)发动机经过大修或长期存放,初次启动前,必须按照随机携带的发动机操作手册的规定,施行额外保养。
(2)若环境温度过低难以启动时,可向向发动机进气道旋塞处喷入乙醚或起动液,但每次乙醚的加入量不得超过15克。
(3)启动发动机时,用手按住起动机按钮待起动后再松开(每次不得超过10秒钟)。每次间隔不得少于2分钟,若启动4次仍不能起动,则应检查发动机。
(4)发动机起动后,应立即检查机油压力,如15秒内油压表不显示压力,则应立即停止,查明原因。
(5)发动机起动后,用小油门空转,直至机器已充分受热,同时检查其空车怠速运转情况。
(6)真空表如超过刻度10#,则禁止拨动转子控制杆,应立即更换液压油滤芯,使真空度下降。
(7)只有当发动机与液压油温上升到规定值时,发动机油门才可开大。
9、拌和作业时,必须用低速档,发动机油门调至规定转速,将转子转速控制杆推到底。
10、拌和作业时.先将转子放到地面,并观察深度指标板,慢慢地调至所需的深度。
11、行走时应提起转子,其离地距离最小需保持在10厘米的高度,如作较长距离的行走则应再高些。
12、前进时,不准将控制杆由前进方向直接拉向倒退方向,而应先将控制杆拉回中间液力制动位置,停车后再拉向倒车方向。反之,亦如此。
13、严禁使用倒档进行任何作业
三、作业后的要求
14、将机械停放在指定地点,停机点要求平坦,安全、不妨碍交通。
15、停车时应拉上手制动,并将转子置于地面上,但不得有任何向下的作用力加到转子上。
16、作好清洁和例保工作。
第6篇 稳定土石灰粉煤灰类混合料拌合站操作规程
(1)设备运转前应进行检查,各部装置应完好,螺栓无松动,漏电保护装置应灵敏有效,电气设备接地应完好,输送皮带上、搅拌机内无凝固物料。
(2)作业时控制室操作人员不得擅自离岗,无关人员不得进入控制室。
(3)运转过程中应设人员巡检,发现故障时应立即通知控制室操作人员。
(4)电气设备必须装设防雨、防潮设施。电气设备的维修保养应由专业电工进行。
(5)维修设备或清理搅拌机内、料斗、输送皮带上的物料时,应停机,并切断电源,设专人监护。
(6)作业后应切断电源,关闭、锁好操作室门窗。
第7篇 稳定土厂拌设备安全操作规程
1. 石粉搅拌机应配专人操作及管理,操作者须具电气、机械操作的安全常识。熟悉本机工作原理悉、工作性能,掌握操作要领,严禁将本机交给其他人员操作。
2. 设备工作过程中,控制台(操作者必须坚守岗位,注意各机台及各控制台仪表,指示灯的工作情况)。发现异常应立即停机检查,在检查过程中,不要随意乱按开关悉、按钮,待修复后,方能开机运行。
3. 停机检查或清除机内留积料时,须确认已切断电源,并在电源闸上挂上“禁止合闸”警告牌。
4. 经常检查确认各机台及控制台有无良好的接地保护。
5. 各皮带机运转过程中,禁止从上方跨越,禁止接触各托辊及各滚筒,以防夹伤。
6. 主机运转过程中,勿打开顶盖。
7. 攀高检修时,须妥善设置防护。
8. 禁止人在料斗的上料一侧及储料仓下停留,在可供人通过之处,须挂示警告标志,以防撞伤。
第8篇 铝离子浓度稳定装置安全操作规程
一、操作程序
操作前必须先检查水泵酸泵中是否充满液体,以及电源相序
是否符合要求(以酸泵或水泵的转达向检查相序),并检查各手动阀门是否处于正常的开关状态,确保无误后按以下步骤操作:
(1)送电至本装置
(2)合上本装置电气箱中的空气开关,这时电源指示灯亮。
(3)检查气压是否足够,如气压达到4㎏/㎝2则可往下操作。
(4)按起动开关,这时工作指示灯亮,周期数控制器进入工作状态。约10秒后,水泵开始工作,这时水泵工作指示灯亮,回酸控制器进入工作状态,电子流量计把流量信号输进回酸控制器中,开始回酸流量积算,当积算至整定值时,自动转入下道程序,水泵停止,酸泵起动,酸泵工作指示灯亮除铝离子控制器进入工作状态,电子流量计把流量信号输进铝离子控制器中,开始除铝离子流量积算,当积算值至整定值时,酸泵停止工作,这时便完成了一个工作周期,本装置自动进入下一周期的工作,周而复始,不断循环直至按停止按钮,本装置才停止工作。
二、说明
当槽液液面不能保持平衡时,则需调整回酸控制器。
(1) 当液面不断上升时,则把回酸控制器整定值调低(每次调整以5—10个数字为宜)。
(2) 当液面不断下降时,则把回酸控制器整定值调高(每次调整以5—10个数字为宜)。
三、注意事项
(1)每次关机时,必须等到除铝离子控制器到达整定值后,在回酸控制器未工作前才能停机。
(2)当报警停机处理完故障后需重新起动时,必须先切断由气箱中的空气开关解除报警后重新送电方可起动。
(3)当停机后需重新起动或因报警停机处理完故障后需重新起动时,因管道内压力下降可能不能起动,这时必须把压力表的低压保护调整为零则可起动,待起动后管道压力稳定时。再把低压保护调回到原来位置。
(4)经常注意空压机的运行情况,并按空压机的使用方法使用(每隔几天放尽气罐内的水,经常检查机头的润滑油液位)。
(5)当电控箱中气动三联体中的油雾器润滑油量少时,请加注润滑油;当气动三联体中的气、水分离器中有水时,请把水放掉。
第9篇 沥青混合料稳定度测定仪操作规程
1、接通电源,使仪器通电30 min。
2、将仪器上下压头及试样放入恒温水槽中,按照规定的试验温度和时间进行保温后,将上下压头取出马上擦干;从水槽中取出试件放在下压头上,盖上上压头然后放在仪器加荷装置的托盘中心位置,插好流值传感器,按“试验”键,仪器便控制机械部分自动试验。当试件加荷至稳定度减少时,表示试件已经破坏,仪器自动停止加载,自动记录,此试件稳定度和流值。记录后,仪器自动控制机械部分下降至一定高度,方便下次试验,(从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间不得超过30s)。
3、重复以上步骤,测定另一个试件的稳定度和流值。
4、试验完毕后按“打印”键,马上打印出试件的稳定度和流值试验数据。
5、试验完毕后,切断电源,清扫仪器并盖好防尘罩。
第10篇 稳定土、石灰粉煤灰类混合料拌合站操作规程
(1)设备运转前应进行检查,各部装置应完好,螺栓无松动,漏电保护装置应灵敏有效,电气设备接地应完好,输送皮带上、搅拌机内无凝固物料。
(2)作业时控制室操作人员不得擅自离岗,无关人员不得进入控制室。
(3)运转过程中应设人员巡检,发现故障时应立即通知控制室操作人员。
(4)电气设备必须装设防雨、防潮设施。电气设备的维修保养应由专业电工进行。
(5)维修设备或清理搅拌机内、料斗、输送皮带上的物料时,应停机,并切断电源,设专人监护。
(6)作业后应切断电源,关闭、锁好操作室门窗。
第11篇 稳定土拌合机操作规程
一、拌和机行驶时,松开住车制动操作阀,储气筒的气压达到0.45mpa以上才能行走,并抬起拌和装置,离地面约400~500mm。
二、为避免拌和机带载启动,必须将行走操作阀置于零位。
三、在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员,严禁铲斗载人。
四、拌和机在公路上行驶时必须遵守交通规则谨慎驾驶,下坡禁止空档溜放。
五、在倾斜坡地若发动机熄火,应把拌和装置放在地上,并制动,将各操作杆置于中位,再起动发动机。
六、转子在切削土壤时,根据现场土质的情况确定所用刀具,并保证动力传动装置所承受的荷载平顺、稳定和均匀。
七、在工作状态,转子通过升降油缸放下来,罩壳支撑在地面上,工作范围内禁止其他人员进入。
八、电源启动开关、组合开关、仪表灯、浮动开关、压力复位开关等按规定操作。操作时注意观察各仪表指示灯。
九、作业后,应将拌和机停放在安全场地,将拌和装置平放地面,所有操作杆置于中位,并制动锁定。
第12篇 轨道动力稳定车操作规程
1、 一般安全注意事项及说明
1.1操作、维修、调整及修理必须遵守操作安全条例法规。
1.2离开机械前,要确保机械停稳、施加手制动及施以其他
保护(如上止轮器等),锁好车门再次工作前,要检查机械的外部情况。
1.3作业过程中,注意自身和其他人的人身安全以及机械安全,严禁闲杂人员接近机械,不允许无操作证人员独立操作机械。
1.4机械运行前,仔细检查防护和锁定装置是否在可靠位置上尤其是长途运行前更须注意。
1.5不许超速行驶,运行速度应与轨道要求的速度相符合,在不良线路上应减速运行。
1.6机械上或机械周围,不可使用明火。
1.7清洗机械时,不可使用易腐蚀的化学洗涤剂。
1.8定期检查消防器材,并按时更换新药。
1.9在复线作业时,密切注视邻线来车情况。
1.10必须时注意防止损坏车上安装的精密设备。
1.11机械一旦出现小毛病,必须立即修复,防微杜渐,避免造成大事故。
1.12修理和维修作业前,必须停下柴油机,卸掉液压系统的压力,施加停车制动(手制动),切断电源总开关。
1.13在电气化铁路作业时,切勿爬到机械顶上,如确有必要进行顶部修理,则必须在架空线无电时或机械开到适当地点后再进行修理。
1.14经常擦洗机械,按照维修说明的要求,进行维修和日常保养工作。
1.15给机械定期打油,并擦掉机械上的多余润滑油和机油,加油前后,油嘴必须擦净。
1.16检查各种油的液面,并注意适当的作业温度及正确的检查程序。
1.17定期检查所有的螺栓螺母,如有松动,必须拧紧,同
时,检查有无磨损部位。
1.18定期检查v型皮带的松紧程度,必要时予以张紧。
1.19定期排放柴油滤清器里的水,油箱尽可能多地装油,以防止冷凝水集结在柴油箱上。
1.20油水分离器须每日检查,并经常排放,主风缸排水阀必须每日排放。
1.21遵守铁道部、铁路局、分局及本段所制定的安全条例等。
2机械整备工作
在长途运转或长期不用之后,机械投入作业之前,需进行下列检查;
2.1检查机械有无破损、松动或丢失零部件。
2.2去掉防锈保护、涂层和包装。
2.3按照日常保养要求,对机械进行润滑。
2.4检查下列装置的油位及液面,必要时加足:
?--柴油机机油;
--zf液力变矩器液力油;
--车轴齿轮箱齿轮油;
--分动齿轮箱齿轮油;
--减速齿轮箱齿轮油;
--稳定装置液力油;
--液压泵齿轮箱齿轮油;
--液压油箱液压油;
--气动加油器液压油;
--电动电解液。
2.5检查空压机、发动机皮带的张紧情况。
2.6检查所有的调整、锁定装置、操作手柄、链条等,必要时,加润滑油或进行修理。
2.7检查制动间隙,必要时予以调整(闸瓦间隙3~5mm)。
2.8检查氮气储能器的压力(为60bar)。
2.9检查下列手柄和开关:
--液压泵离合器脱开; (18/2,3,4)
--电池总开关断开; (13/1)
--变速手柄置于空档;
--施加手制动; (13/2)
--最终驱动离合器脱开;(zf齿轮箱离合器)
--作业主开关断开; (28/9)
--断咱保护器在政党位置;(26/1-8,35/2-18)
--振动开关选择钮在“0位”;(23/2)
--液压轴支承手柄在卸荷位置;(24/11)
--液压回路卸荷阀卸荷。
2.10置:
--稳定装置;
--抄平系统;
--前端测量杆;
--后端测量杆;
--中间抄平小车;
--前端张紧小车;
--后端张紧小车;
--正矢测量小车;
--记录仪弦、测量弦;
其他检查:
--柴油箱;
--液压油箱;
--柴油机保护罩锁片;
--信号旗、响墩等;
--防火消防器材是否良好等。
3起动柴油机
3.1合上蓄电池总开关;(31/1)
3.2关掉作业控制主开关;(28/9)
3.3将起动钥匙插到底此时蓄电池指示表有指示,第二司机室内第一、二、三发电机报警灯亮拉起起动拉杆,此时起动电机工作,带掌握电油门使发动机中速运转;(33/7,36/9,25/4,33/8)
3.4若天气寒冷须使用预热系统,等预热指示灯亮后,再起动柴油机;
连续起动时间不得超过10秒钟,为了保护蓄电池,在多次起动过程中,至少要有1分钟的时间间隔;
发动机一开始运转,就使其平稳中速运转(1100~1500转/分),
3.5检查仪表读数和指示灯;
--发电机报警灯应熄灭;(36/10,9)
--充电电流表偏于“+”半边或于零位上;(34/2)
--电压表于24~28伏之间;(34/3)
--发动机机油压力表0.3~0.5mpa;(33/3)
--发动机油温表在绿色区域内(60℃~130℃),不能超过130℃;(33/4)
--双针气压表;(21/6;32/6)
白针:系统压力,0.6~0.7mpa(6~7bar)
红针:制动压力,0.38mpa(3.8bar)
--制动管压力表压力:0.5mpa(5bar) (32/7,21/7)
--变速箱油压在0.9~1.1mpa(9~112bar) (33/1)
--变速箱油温在80℃以下(33/2)
4运行
4.1运行前须注意:
所有液压泵离合器在发动机工作时,必须在“合”或“离”的位置上;
冷开起动发动机,在发动机不转动时液压泵可置于“离”的位置上;
若长途挂运,应将所有电子摆的摆锤,用备用的长螺栓固定住,以免摆锤碰伤。
4.2区间运行(自行)
4.2.1发动机启动前,所有液压泵“离”的位置,最终驱动离合器必须置于“合”位,打开中继阀的列车管截断塞门(a阀)。
4.2.2若发动机按前第3节所述已起动:
--主风缸压力6~7bar(白针) (21/6,32/6)
--制动压力3.8bar (红针) (21/6,32/6)
--制动管压力5bar (32/7,21/7)
--紧急制动阀须关闭; (21/11,32/11)
--检查报警灯和气喇叭;
--打开相关照明灯;
--作业主开关在“关”位; (26/9-11,34/5-7)
--用zf钥匙开关将液压变矩器“打开”;(25/6,33/11)
--锁定装置指示灯亮; (25/11,33/20)
--前、后液压驱动脱开指示灯亮; (33/17、18)
--缓解手制动(反转8圈); (31/2)
--选择挡位及驱动方向;(21/2,32/2)
--缓解制动; (21/9,32/9)
--逐渐加速。 (21/3,32/3)
4.2.3挂上一挡起步运行后,继续提高发动机转速。
4.2.3.1从低档换入高档位时,先提高发动机转速至1500转/分以上,待车速运行到增速范围时,更换人高档位。
2.4.3.2从高档位换到低档位,先减油门降低发动机,转速到1500转/分以下,施加空气制动;待车速降至减速范围时,换到低档位,如图示;
注意:当连续换档时,变速手柄在各档位上大约有一秒钟以上的停留时间,机械未停稳之前,不能将档位换到反方向运行。
2.4.4紧急时才能使用紧急制动。
2.4.5必须使用朝驱动方向的司机室。
2.46在走行过程中,必须注意仪表的读数及报警灯。
4.2.7走行速度须与轨道要求的速度相一致,不能超速,过岔或不良线路区间运行时须减速。
4.2.8在下坡道和上坡道运行,档位必须置于低档。
4.2.9在下坡道上运行,发动机不得停机行驶,不得在空档位行驶。
4.3连挂运行
4.3.1在连挂之前,所有液压泵和最终驱动离合器必须置于“离”的位置。
4.3.2关闭中继阀的列车管截断塞门(a阀)。
4.3.3各测量小车笔稳定装置必须确保锁定牢靠。
4.3.4连挂并连接风管,缓解手制动。
4.3.5大闸手柄置于运转位,小闸手柄位于缓解位;
4.3.6取出发动机开关钥匙,关闭总电源开关。
5走行工况转换到作业工况
5.1在预定的位置上用制动阀或用手制动机制动,(21/9,32/9/31/2)制动后,降低发动机转速到怠速运转。
5.2换档选择器置于空档。(21/2,32/2)
5.3用钥匙开关关掉zf液力变矩器。(25/6,32/11)
5.4按下发动机停机按钮,关掉发动机。(25/9,34/9)
5.5合上液压泵离合器。(18/2-4)
5.6按第3条款起动柴油机。
5.7打开气动作业系统塞折角门开关。
5.8打开作业主开关。(28/9)
5.9打开液压作业系统。
5.10按下作业驱动停止碰锁按钮。(28/7)
5.11缓解制动。(31/2,32/9,21/9)
5.12发动机转速增加到1500转/分左右。(21/3,32/3)
5.13平台作业控制盘作业;
5.13.1放下前张紧小车;
--将气动阀开关打到上升位,以卸掉锁定钩上的负荷;(16/4)
--打开前张紧小车的锁定钩;(16/1)
--将气动阀开关打到下降位,以放下小车,直至小车到位。(16/4)
5.13.2放下后张紧小车;
--将气动阀开关打到上升位,以卸掉锁定钩上的负荷;(17/30)
--打开小车的锁定钩;(17/4)
--将气动阀开关打到下降位,以放下小车,直至小车到位。(17/3)
5.13.3放下正矢测量小车;
--将气动阀开关打到上升位,以卸掉锁定钩上的负荷;(17/1)
--打开小车的锁定钩;(16/1)
--将气动阀开关打到下降位,以放下小车,直到小车到位。
(17/1)
5.13.4放下中间探测杆小车:
--将气动阀开关打到上升位,以卸掉锁定钩上的负荷:(17/9)
--打开中间探测杆锁定钩:(16/8)
--将气动阀开关打到下降位,以放下探测杆直至小车到位:(17/9)
--施加抄平测量轮杆的垂直预加荷顽载。(17/10)
5.13.5张紧抄平测量弦。(16/11)
5.13.6张紧正失测量弦。(17/2)
5,13.7放下稳定装置:
--提升稳定装置:(17/16)
--打开稳定装置的锁定销;(16/12,15)
--放下稳定装置;(17/16)
--操纵横向调整开关使稳定装置对位;(17/14,15)
--闭合夹钳;(17/12)
注意:检查滚轮夹钳间隙,并进行适当调整。(17/11,12)
--对稳定装置施加水平预加载荷。(17/13)
5,14增加发动机转速达到2000转/分左右。(21/4,32/4)
5,15检查各装置是否在正确的作业位置上。
6作业
注意:稳定车作业的轨道条件是;钢轨必须牢固定在轨枕上,道碴必须能满足稳定后需达到断面形状;稳定车作业主要是在进行了起、拨、捣作业之后进行,如使用稳定车抄平系统,则选择垂直预加载荷时,不能超出本确定的预加载荷最大值。
6,1可调整的参数;
--控制垂直预加载荷的增益电位器;(27/5,7)
--下沉量预调选择电位器(理论下沉量);(28/1,4)
--振动频率和幅值;(20/3)
--作业速度。(28/5)
注意;如果机器发生过大振动,其调整值(下沉量、频率和作业速度)之间,可进行协调。
6.2作业开始前:
--垂直预加载荷置于“0”位;(此时实际压力为4mpa左右)
--振动频率调到30hz左右,机器在不到时,检查频率可将选择开关旋到test位置上; (28/2)
--将数字显示选择开关旋到“频率位置”; (27/6)
--调整下沉量到“0”位。(28/1,4)
作业开始;
--选择作业方向;
--将振动开关打开;(28/2)
--逆时针方向旋转停车钮(28/7),使其解锁,并按下作业驱动钮(27/13)
注意;驱动启动按钮是用来迅速通过不需要下沉的线路地段,(并不改变原作业速度),机器以最大作业速度运行,当释放此按钮后,机器将恢复到原作业速度
6.3根据需要,通过调整速度电位计来调整作业速度;(28/5)
6.4将显示选择开关拨至左位,并读出数字显示仪上的作业速度值。(27/8)
注意;当机器开始走行时,稳定装置的振动也自动开始并达到所调好的频率。
6、5根据需要,调节计划下沉量;(28/1,4)
6.6检查伺服比例阀的指示表(下沉值监视表) (27/6,2,8,4)
6.7根据需要调整垂直预加载压力以完成所选择的下沉量(27/5,7)
6.8横向水平的控制;
--将显示选择开关置于“左右水平”位置(左右前后的横向水平值); (27/6,8)
--在横向水平较差的情况下,针对左股或右股,调整计划下沉量和垂直预加载压力。(28/14;27/5,7)
6.9当开始作业及作业终点或需要暂停作业时需进行顺坡作业。
6.10按作业驱动停车碰锁。
(注意;在机器未停稳之前,不得改变作业方向。)
6.11关掉振动驱动。
6.12
6.12.1顺坡(最大坡度1:1000)
6.12.1.1开始作业前顺坡;
--抄平系统打开;
--频率定在30-35赫兹;
--下沉值,定在“0”;
--打开作业驱动(使其达到最高作业速度);
--逐渐慢慢地增加下沉量;
6.12.1.2作业结束后顺坡;
--慢慢地降低频率(直至15赫兹);
--慢慢地降低垂直预加载荷;
--逐渐提高作业速度,同时将各个调整值逐渐降至零,并关掉振动驱动。
6.12.2对于道碴尚未被列车压实的线路(捣固作业或道碴清筛之后)
6.12.2.1第一次捣固之后;
(1) 作业速度 600-1000米/小时。
(2) 垂直预加载荷 最大10mpa。
(3) 频率 30-35hz。
(4) 抄平系统 打开。
(5) 下沉量 20mm。
(6) 幅值 最大。
6.12.2.2第二次捣固之后;
按照第一次捣固之后作业进行,但垂直预加载荷定在10mpa。
6.12.2.3第三次捣固之后;(最后一次)
(1) 作业速度视条件而变化。
(2) 垂直预加载荷视条件而变化如果在一个较长距离内
发生左右水平误差,则在较高轨侧相应增加预加载荷压力。
(3) 频率 30~35hz。
(4) 下沉量 定在10mm左右。
(5) 中间位置的幅值,观察垂直预加载荷安培计。
(6) 抄平系统 打开。
(7) 记录仪 打开。
6.12.3停车
6.12.3.1计划停车。
(1) 结束顺坡。
(2) 倒车30米左右。
(3) 开始顺坡作业。
6.12.3.2紧急停车;
(1) 垂直预加载荷降至零。
(2) 频率降至零。
(3) 关掉抄平系统。
(4) 反向倒车。
(5) 检查轨道几何形状。
(6) 重新开始,必要时顺坡。
6.12.4在桥梁上及其附近不得进行稳定作业。
6.12.5在隧道内及其附近不得进行稳定作业。
6.12.6附近有建筑物时的稳定作业
(1)在侧墙,挡墙,站台等附近进行轨道,道岔交叉等稳
定作业时,无需对作业进行限制如果这些建筑状况不良,在建筑物前后各20m的距离内,不管在任何情况下,稳定车在作业时不得停机,重新起动作业和作业终止一旦出现非常停机,应立即关掉垂直预加载荷的振动并返回到建筑物前20m外再开始作业并进行顺坡。
(2)在高层建筑距轨道5m以内进行稳定作业时,在任何情况下不准停机,重新起动作业和作业终止一旦出现非常停机,应立即关掉垂直预加载荷的振动并返回到前面再开始稳定作业并进行顺坡。
如果在不了解附近建筑物的情况下要进行稳定作业时,可以分两步进行稳定作业。
第一步压实;用增加了频率和50%的预加载荷进行稳定作业。
第二步压实;如果第一步压实未发现任何明显的振动迹象,用同样方法,参数进行第二次压实。
(3)其他情况无限制。
6.13特别注意;只有停机时,才能改变作业驱动方向。
7记录
7.1如果不作业只记录时,可将稳定装置提起并锁定。
7,2放下测量小车,前后张紧小车和中间探测杆小车;
--将气动阀开关打至上位以使卸掉锁定机构的负载;
--打开小车的气锁;
--将气动阀开关打至空位以便放下小车至最低位;
--给测量装置预加载。
在直线地段,测量装置预加载至左股或右股均可,在典线段以外侧股为基准。
7.3张紧正矢测量弦,保证正矢测量弦在传感器拨叉中。
7.4为了记录作业驱动,作业速度是连续可调的,最大速度可达3km/h;
7.5前进和后退记录皆可(详细使用见记录使用说明书)。
8作业工况转换到运行。
8.1将发动机速度降到1500/分左右,施加制动。
8.2松弛抄平弦。
8.3卸掉稳定装置的水平预加载荷。
8.4打开夹钳轮。
8.5提起稳定装置并锁好,检查锁定指示灯。
8.6卸掉抄平系统垂直预加载荷。
8.7卸掉测量小车的水平预加载荷。
8.8提起并锁定正矢测量小车,
8.9锁定中间测量小车。
8.10提升前端张紧小车并锁好。
8.11提升后端张紧小车并锁好。
8.12把液压轴支承手柄打到运行位。
8.13并掉作业主开关。
8.14检查作业驱动指示灯,如果作业驱动尚未脱开,把换挡手柄到一挡,并稍微按动作业驱动的按钮,以使它脱开。
8.15全面检查机器以确保所有的测量装置、小车及稳定装置均处于正确的锁定位置上。
8.16检查锁定指示灯。
9停机
9.1施加空气制动,制动后降低发动机转速至怠速运行。
9.2将变速手柄置于空挡,关掉驱动控制主开关。
9.3停止发动机运转。
9.4
9.5关掉全部照明灯。
9.6关掉取暖装置及空调。
注意;在关掉取暖装置以后,其加热器仍将继续运转以进一步排除残留气体和使加热器冷却下来因此,在加热完全停止以前不能关掉蓄电池总开关(通过加热器风扇声音可以听见,参看“webastq”说明书)。
9.7排除风缸内的风。
9.8关掉蓄电池总开关。
9,9锁上门,根据需要设好防护。
第13篇 ydms-b双数显马歇尔稳定度测定仪安全操作规程
1.连接
将传感器连接线插入“传感器”座上,打印机连线插入“打印口”座上,将测试台控制线插入“驱动口”座上,主机插入220v交流电源。
2.通电初检
仪器使用50hz 380v交流电,联接插座应有良好的可靠接地,电源线在标量应≤10安培,检查无误后,方可通电初检。接通电源,检查仪器运转是否正常,并填写仪器使用记录。将电源开关置于“on”状态,此时,显示屏显示“月,日”下行显示为当时的“时间”。
3.前面板简介
㈠“设置”键:
①按此键左窗显示为“1”,右窗显示年份,按“查阅”键即可。
②再按“设置”键,左窗显示为“2”,右窗显示为月份、日期,按“查阅↑”键,可更改月份,按“查阅↓”键,可更改日期。
③再按“设置”键,左窗显示“3”,右窗显示为时、分,按“查阅↑”键,可更改小时,按“查阅↓”键可更改分钟。
④最后按“设置”键,左窗显示“4”,右窗显示为下降的秒数,按“查阅”键可更改下降的时间。
㈡“下降”键、“停止”键
在正常的通电条件下,可任意调整下降、停止。在任何运行中或特殊情况下,都可以使用“停止”键或主机“手动急停键”,使其停止工作。
㈢“开始试验”键
当预热时间到,可听到机器内发出嘀一声响,请按开始启动试验,左右显示窗起始显示为“零零零”,承受压力和流值时,显示窗会显示同步正确数据。
㈣“查阅↑”、 “查阅↓”键
当试验做了若干组试验后,按此两键,可任意查询其中一组数据,本机可保存十六个试样参数。
㈤“开始试验“键
在试验前,按此键,可以刷新内存,该机可存入16个试验参数
4.将保温好的试件装入压头内,调整位移传感器的位置:能从位移插孔看到位移的第一道刻度线,如不在第一道刻度线,可松开并紧帽进行调节,当试件受力到峰值后机器就会自动下降,下降所需时间最多30秒。
5.然后按“开始试验”键,直至压力达到峰值,此时窗口会显示最大稳定度值及流值,机器同时自动下降到初始位置。记录试验数据。
6.听到机器内发出嘀一声响时方可进行下一个试样的试验。
7.试验完毕后做好清洁工作,切断电源,并填写仪器使用记录。
第14篇 数显全自动马歇尔稳定度测定仪操作规程
一、操作规程
1. 显示说明:显示共8位,左边四位显示压力,右边四位显示流值。
2. 接通电源后,开机。按“-”键可使加载部分下降到规定高度。
3. 按“试验”键仪器开始自动加载、测试。测试完毕或压力超量时,自动卸载并下降至规定高度。压力超过30kn时,显示超量程99.99。仪器可存储最后25次试验数据。
3. 打印:按“打印”键,左边显示实验日期,右边为对应数据。按“+”键可循环显示第一次至最后一次试验时间及数据。选中后按“确认”即可。不打印按“-”退出。
4. 试验结束后,切断电源,打扫卫生。
二、注意事项
1. 若电网干扰较大,应配净化电源,ups或交流稳压器。
2. 在试验过程中,如需紧急停机,按“停”键可中断试验。
3. 加载时不得人工强制加载或人为启动电机加载,否则会损坏仪器。
22位用户关注
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