废钢操作规程10篇

有哪些

1. 废钢接收与验收

2. 废钢分类与储存

3. 废钢切割与加工

4. 废钢称重与计数

5. 废钢运输与装炉

6. 安全与环保管理

目的和意义

废钢操作规程旨在规范企业内部废钢处理流程，确保资源的有效利用，降低生产成本，同时保障员工安全，遵守环保法规，维护企业形象。通过科学管理废钢，我们能够提高生产效率，减少新钢冶炼的能源消耗，响应可持续发展的号召，促进循环经济的健康发展。

注意事项

1. 废钢接收时，务必仔细检查，避免混入有害物质，如电池、油漆桶等，防止环境污染。

2. 分类储存要清晰，不同类型的废钢应分开存放，便于后续处理。

3. 切割加工时，操作人员需佩戴防护装备，遵守操作规程，避免工伤事故。

4. 称重计数应准确无误，确保财务核算的精确性，防止损失。

5. 运输过程中，确保废钢稳固装载，防止途中散落，影响道路安全。

6. 装炉前，确认废钢干燥无水分，以防爆炸风险；同时，遵循炉内装填规则，保证熔炼效果。

7. 定期清理现场，保持工作环境整洁，预防火灾等安全隐患。

8. 员工需接受定期培训，增强安全意识，熟悉废钢处理流程及应急措施。

9. 环保监控不可忽视，废水、废气排放要符合标准，废弃物处理要合法合规。

以上操作规程旨在提供一个基本框架，具体执行时应结合企业实际情况进行调整和完善。每个环节的严谨执行，都是对企业、对员工、对社会负责的表现，务必认真对待，确保废钢处理工作的高效、安全、环保。

废钢操作规程范文

第1篇 废钢验收工安全操作规程

1、验收班组必须认真做好仓库管理工作，把关好进厂材料的质量关与数量关，避免各种损失。

2、在车辆进入车间时，必须按进厂调拨单的时间依次排队进入车间卸车点，车辆停稳后，车上不得留人，必须等司机离开驾驶室方能指挥卸车。

3、采取自卸方式卸车时，必须指挥行车 盘吸开，便于判定验收。

4、现场验收人员必须监督无关人员不得进入卸车点，司机、货主不得在车间随意走动。吊运废钢、铁块时，应叫周围人员让开，不得在吊物下方停留。

5、废钢斗边缘的废钢要搬到斗内，防止废钢从斗边落下伤人。

6、卸车时应从上到下进行，确保判定人员能观察到各层面情况，没有特殊情况，卸车不能中断应一次性卸完。

7、指挥人员要站在适当位置指挥，防止吊物伤人或摔伤、碰撞。

8、加强所有入库废钢铁的验收工作，发现废钢中掺有泥块、耐火材料、水泥、橡胶、油污等杂质或超大块及未拆开的成套机器设备，未达到验收标准的，应协同判定人员进行扣重，并上报上级有关部门处理。

9、对危险废钢如: 两端封闭的管状物，小口大腹容器，封闭器皿，易燃易爆等危险物品，放射性，有毒物品，废武器，炮弹(包含空壳、头、尾部件) 灭火器、密封容器（无纵向切割）包裹潮湿，泥土的废钢，污油多、橡胶、塑料的废钢等未经处理，不得运送到炼钢使用。

10、对有色金属的回收利用。

第2篇 废钢工安全操作规程

1.上岗前，劳保用品穿戴齐全。班前、班中禁止饮酒。班中不许打架、看书报、玩手机、脱岗、串岗、睡岗、干私活，要精力集中，安全操作。在吊运废钢斗时，在确认前后钩入槽后，再指挥起吊。切割废钢使用氧气小心回火烧伤，注意车辆。

2.外进废钢必须严格检查，清除压力容器等爆炸物，防止发生爆炸事故。

3.废钢要轻重搭配，按要求写清每一斗废钢数量，并通知炉前；在下班前将本班各炉废钢数量汇总报调度室。

4..在吊运废钢斗时，在确认前后钩入槽后再指挥起吊。保持废钢场地、操作室内、磅上及周围良好的卫生环境。

5.严禁在天车吊卸物下停留、休息、通过。

6.在作业过程中，要防止滑倒、拌倒和坠落。

第3篇 废钢清理安全操作规程

1吊废钢斗应使用专有钢丝绳,专人指挥天车,起吊时,人员应处于安全位置,废钢斗未停稳不得直接用手扶。

2装乱丝时应捆牢后再起吊,严禁在行走过程中剪乱丝。

3装车时要注意汽车的载重情况,必须装正,禁止超高、超宽、超载。

4清理冲渣沟时,应穿好防护服,应有人监护,照明良好。

5擦风机时应在停机后,并注意起机笛声。

6 1#、2#剪平台下清理废钢等作业时,在上面的护栏上应挂警示牌。

第4篇 废钢工安全技术操作规程

1上岗前必须穿戴好劳保用品。

2在废钢运进场地及加入转炉前，必须认真检查废钢尺寸和单重，要求必须符合技术规定，易燃易爆物品、密闭容器、有害金属、混有水、冰、雪等潮湿物不得加入转炉；废钢不应超过废钢斗外。

3使用电磁盘时，必须先挂钩后再接电源；摘电源时，要先摘线后摘钩。如电磁盘有打火现象，应立即停止操作。

4吸装废钢时，指挥人员必须离开电磁盘3m以上的安全位置，以保证指挥的安全。

5废钢吊运前，必须检查吊具是否完好、稳固；发现吊具磨损较大，必须进行更换，严禁强行使用。

6电磁盘吸装废纸钢时，严禁从人员或设备上方通过。

7电磁盘接线端子禁止裸露在外，必须封好绝缘物方可使用。

8废钢斗放下时，斗与斗之间相隔600mm以上，放斗位置必须清洁、平整，废钢斗不准歪斜放置在废钢上，以防止废钢斗滑下伤人。

9挂废钢斗时，操作人员必须与废钢斗保持足够的安全距离后，才能指挥天车起吊。

第5篇 废钢钳工安全操作规程

1、修理与检修时，必须遵守挂牌制度，挂“有人操作，禁止开动”的警示牌方可检修。

2、工作时要观前顾后，注意榔头，飞物等甩落范围内不准站人，防止因挥动工具，工件松动、工件脱落铁屑飞溅造成伤害。

3、榔头等工具不能当垫铁用，榔头柄必须必须用无节区硬木，并安装牢固榔头与柄不可沾油污，不可戴手套使用榔头。

4、裁铁皮时，敲榔头合掌钳子者不可对面站立

5、机器在运转时，严禁作业或拆卸零件或加油、打扫卫生等工作。

6、在检修时，使用的行灯，一律应用24伏底压安全灯，并不可将行灯放入尚在运转机械中观察。

7、调整机器，机械转动时，禁止戴手套或把手放机器运转部分以免卷入机械内造成事故。

8、在高处作业时，要注意自己站的地方是否稳固。要把所需工具放在工具袋里，随用随取，误使其掉下，准备调换零件亦放好。不准将工具备件忘记在设备上，以免酿成事故。严禁从高处随意往下丢东西。

9、在检修中无论高处或者地面拆装使用扳手应事先检查扳手有无裂纹和滑牙现象，严禁使用扳手的错误作业方法。

10、使用三角刮刀时防止刺伤周围人员。

11、不准拆卸安全装置，如因检修必须拆除，检修完毕后，将拆下的防护装置重新装好，恢复原状。

12、行车在检修时，应先与行车工联系妥当，等行车停稳后，方可上、下车。检修大车时，应给行车大轮穿大铁鞋，防止滑动。

13、在轻屋面或者高处作业，必须加板垫层，正确使用安全带 ，以防坠落。

14、在检修完毕，试车时必须确认有关检修人员全部撤离到安全位置，方可试车。

15、机油、柴油等易燃物品不可乱丢乱倒，加强管理，严禁火种，防止火灾。

16、进行各种检修作业，都要注意不要将手靠近压辊，缝隙、吻合错动动面、转动物、尖刀物热烫物等危险地方，以免伤害手指。

17、应熟悉检修范围的设备及生产过程和性能、布局，了解环境特点及安全规则，正确使用消防器材。

18、在检修过程中凡涉及到氧气、煤气、乙炔等气体作业的，应遵守相关的安全技术规程。

19、在吊重物时，先检查起吊设备负荷是否相符、完好，钢丝绳、绳扣是否完好，起吊时应先找中心位置，以免倾翻，严禁重物在人和设备上空通过。严禁超载作业。并遵守其中规程。

20、使用砂轮机应遵守砂轮机安全操作过程。

第6篇 气割废钢作业的安全操作规程

1、气割作业人员必须取得气割作业特种作业证，做到持证上岗。

2、运输、储存和使用气瓶时避免激烈震动和碰撞冲击，防止气瓶直接受热。

3、严禁氧气瓶和丙烷瓶等易燃气瓶混装运输。

4、严禁氧气瓶和丙烷瓶明火距离不少于10米，而丙烷瓶与氧气点阀箱间的距离应保持5米以上。

5、开启瓶阀时用力要平稳，操作者应位于出气口侧以防受气体冲击，6、使用减压器时应检查气瓶丝口是否完好，紧固，防止高压冲掉。

7、严禁将瓶内气体用尽，须留有余压以防空气倒灌和用于检查。

8、必须按规定连接气带和气瓶，严禁乱接胶管，以防发生事故，且氧气丙烷胶管长度以20-30米为宜。

9、气割时发现回火或发现倒吸声音，应立即关掉割炬上的丙烷阀门，再关氧气阀门，稍停后开启氧气阀门把焊割内灰尘吹掉，恢复正常使用。

10、在输气胶管或减压器发生爆炸燃烧时，应立即关闭瓶阀；如有发现胶管漏气应及时处理，防止泄漏溅到火花引起燃烧；若发现瓶阀易烧塞或瓶体等部位有漏气时应立即停止作业，把气瓶转移到安全地点妥善处理且附近不得有火源。

11、当气瓶瓶阀易烧塞或其他部位因漏气而着火时应用干粉、二氧化碳灭火器，同时用水冷却瓶壁以防进一步发生危险。

12、若发现瓶壁温度异常升高时，应立即停止使用，并用大量冷水喷淋以防燃烧和爆炸事故。

13、使用结束时，需将气瓶阀门关闭，收好气带，并将气瓶放回规定位置，整理好氧气设备，并打扫使用场所清洁。

第7篇 废钢电工安全操作规程

1、上班前应按有关规定穿戴好劳保用品，检查所用工具吊具仪表，是否完好。工具皮带要按规定扣好，作业时不能背在肩上。

2、电气设备不准在运转中拆卸修理，必须在停车后，切断电源，经检查电源确认已断开，验明无电，挂上“禁止合闸，有人工作”警示牌后方可工作，未经验电一律视为有电，不准用手触及。

3、每完成一项检修项目须清理现场，清点工具，零件以防丢失，掉下伤人，或遗留在设备内造成事故。

4、动力配电箱的闸刀开关禁止带负荷拉闸。带电装卸熔断器时，要戴防护眼镜和绝缘手套，站在绝缘垫上。

5、电气设备的金属外壳接地要符合标准，有电设备不准断开外壳接地线。

6、电器或线路拆除后，有可能来电的线头必须及时用绝缘布包扎好。

7、装设临时线路，必须做到：⑴电压不超过380伏；⑵使用时间不超过7天；⑶使用绝缘良好的橡皮线，采取悬空架设或沿墙敷设，户内不得低于2.5米，户外不得低于3.5米。

8、安装灯头时，开关须接在火线上，禁止将电动工具外壳接地线和工作零线拧在一起插在插座中。

9、电气设备发生火灾时要立即切断电源，并用干粉灭火器灭火，严禁用水灭火。

10、电气设备控制柜门上应有明显的警示标志牌。

11、承担一检修项目须二人同行，要有一人操作，一人监护，检修好应及时告诉调度。

12、高空作业应系好安全带，戴好安全帽，拉好安全警戒线，传送物件不得上下抛掷。

13、夜间检修须保证有良好的照明。

14、上、下行车检修须协调、联系好，应按电铃与行车工联系好，待行车停稳后方可上下行车，严禁翻跃栏杆、跳车。

15、使用钻床禁止带手套操作。使用移动式电动工具，必须配置漏电保护器。

16、变、配电室内及电气设备附近，不准堆放易燃、易爆、潮湿和其他设备可能造成影响的物件。

17、凡进入煤气、氧气区域工作，必须严格遵守煤气、氧气安全操作规程，应有专人联系和救护人员监护，严禁带火花，避免因煤气、氧气泄漏造成伤害。

18、发生人身触电事故，值班人员可以不经联系，立即断开有设备的电源，以进行抢救。

第8篇 废钢安全操作规程

1、严格按照操作规程备料；严格执行吊具和斗子检查制度。

2、废钢斗边缘的废钢要搬到斗内，防止废钢从斗边落下伤人。

3、指挥废钢斗备料、卸料时，必须离开一定距离，站在安全地方，以防废钢弹起伤人。

4、废钢斗起吊时要有人指挥，严禁从废钢斗中间窜过，与行车工配合要协调。

5、挂废钢斗时，必须将钩头落到一定高度，待钩头稳住，方可靠近；在钩头来回摆动时，不准靠近挂钩，以防伤人；拉钩时防止钩头挤手。

6、吊运废钢时，必须注意来往人员，应叫周围人让开，吊物不可从人员、车辆、驾驶室上方越

7、操作场地必须保持整洁，不得有废钢等杂物堆积，以防摔伤。

8、废钢斗放的位置要合理、整齐，不得放歪斜，防止挂钩时挤伤或撞伤人，不准站在两斗之间指挥起吊。

9、超大、超长废钢严禁装斗，以防掉落砸伤设备、车辆、人员。

10、包裹潮湿泥土的废钢、氧气瓶、军用弹头、小口大腹容器、密闭容器、污油多的废钢未经安全处理的，不得装斗吊到炉前使用。

第9篇 气割废钢作业安全操作规程

1、气割作业人员必须取得气割作业特种作业证,做到持证上岗。

2、运输、储存和使用气瓶时避免激烈震动和碰撞冲击,防止气瓶直接受热。

3、严禁氧气瓶和丙烷瓶等易燃气瓶混装运输。

4、严禁氧气瓶和丙烷瓶明火距离不少于10米,而丙烷瓶与氧气点阀箱间的距离应保持5米以上。

5、开启瓶阀时用力要平稳,操作者应位于出气口侧以防受气体冲击,6、使用减压器时应检查气瓶丝口是否完好,紧固,防止高压冲掉。

7、严禁将瓶内气体用尽,须留有余压以防空气倒灌和用于检查。

8、必须按规定连接气带和气瓶,严禁乱接胶管,以防发生事故,且氧气丙烷胶管长度以20-30米为宜。

9、气割时发现回火或发现倒吸声音,应立即关掉割炬上的丙烷阀门,再关氧气阀门,稍停后开启氧气阀门把焊割内灰尘吹掉,恢复正常使用。

10、在输气胶管或减压器发生爆炸燃烧时,应立即关闭瓶阀;如有发现胶管漏气应及时处理,防止泄漏溅到火花引起燃烧;若发现瓶阀易烧塞或瓶体等部位有漏气时应立即停止作业,把气瓶转移到安全地点妥善处理且附近不得有火源。

11、当气瓶瓶阀易烧塞或其他部位因漏气而着火时应用干粉、二氧化碳灭火器,同时用水冷却瓶壁以防进一步发生危险。

12、若发现瓶壁温度异常升高时,应立即停止使用,并用大量冷水喷淋以防燃烧和爆炸事故。

13、使用结束时,需将气瓶阀门关闭,收好气带,并将气瓶放回规定位置,整理好氧气设备,并打扫使用场所清洁。

第10篇 废钢行车工安全操作规程

1、行车操作前，必须先检查各操作系统以及限位器、制动器等安全装置是否正常可靠。打铃后，方可送电，起停三次，进行试车，试车时吊钩上下应该吊有重物。确认所有限位，刹车性能正常后，方可正式吊运物件。

2、行车运行时，任何无关人员都不能停留在行车上。(检修者、检查人员除外，此时驾驶员应听从行车上的检查人员指挥)。

3、上、下车应先按电铃，待行车停稳后，拉开联锁门方可上下，严禁跳车或翻栏杆。

4、当行车操作时，电器设备已接电，因此，禁止打开启动装置、起动电阻、配电盘等进行检视，禁止拉触起动装置的通电部份与导电线进行检查，对电器设备进行检查时，电器设备本身应该断电。

5、开车前应把各控制器手柄都放在“0”位，改变方向必须把开关拉到“0”位，停车后再开动，严禁用开反车来代替刹车。

6、禁止在钩子上或货物上进行人员提升或移动，严禁利用行车设备与地面人员开玩笑。

7、行车吊物途中，严禁人员头上的重要设备上经过，不得与其他物相碰、撞、擦、拉。

8、开车时必须全神贯注，认真操作，严禁在驾驶室抽烟，禁止将茶杯、书籍、报刊、杂志带进驾驶室，严禁在驾驶室里谈笑或做无关的工作，当班操作时，不准将脚搁起，超过开关高度。不准随意装拆电器设备。

9、行车使用前应进行试刹车，试刹车应与地面人员联系，在平地和不潮湿的地方进行，高度不超过0.5米，严禁吊物时调整制动器。

10、在正常使用中不得撞车、推车，两车相近时应互相照应，需要推车时应经双方同意方可缓慢推车，防止受震。

11、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。

12、有主、付钩的行车，单用其中一只钩子，另一只钩不准悬挂他物，链条的小钩应挂在链环上。

13、夜间作业应有充足的照明。

14、行车吊运时，吊钩必须提高到二米以上高度，行车运行时货物（包括空载）必须提高至超过运行线路上的最高障碍物半米以上高度，严禁吊物长期停留空中。

15、行车操作遇突然停电，应拉掉源总开更关，各操纵控制器手柄推到“0”位，通电后再按开车步骤进行操作。

16、在正常操作过程中不可依靠“限位开关”停车，以免限位开关失效，发生事故。

17、行车吊运危险，如氧气瓶、油桶等，必须要有专用工具，采取安全措施，方可吊运。

18、给机动车的驾驶员，必须等车辆停稳后才可吊运。

19、新学开行车的驾驶员，必须要有有证老驾驶员在旁指导，严禁非行车工（检修人员试车除外）开行车。

20、行车若遇火灾，应立即切断电源，用干粉灭火器灭火。灭火器用完后，当班要更换新瓶。

21、必须带电修理时，要通知值班电工，并要有专人监护。

22、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要趁着，要鸣铃警示地面人员避开，并在起升高度范围内，反复升降，同时开动大小车，选择安全地点把重物放下，并报修，严禁重物自由坠落。

23、。使用磁铁盘吊运，磁铁盘运行范围内不准有人停留，并做到超重、超大块不吊。

24、行车驾驶员要严格执行有关规定，若发现任何人发出的紧急停车信号，均应立即停车，经了解清楚后，方可开车。

25、使用起重机械十个不得起吊是：

①斜吊或斜拽；

②无人指挥或信号不明；

③挂钩不当；

④物件有尖锐楞角未垫好；

⑤重量不明或超负荷；

⑥起重机械有缺陷或安全装置失灵；

⑦氧气瓶、乙炔瓶等危险物品；

⑧光线阴暗，视物不清；

⑨钢水、铁水过满或只有一个制动器；

⑩人站在吊物上或起吊物下。

26、行车点检、检修、检查人员上、下行车时，当班行车工必须负责开、关连锁门。

27、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。