1. 探矿与评估:对石灰石矿资源进行地质勘探,评估矿石品质及储量。
2. 开采规划:制定开采方案,包括开采顺序、开采深度和开采面积。
3. 设备配置:选择合适的挖掘、运输和破碎设备。
4. 安全措施:实施矿山安全管理制度,包括风险评估、应急响应计划。
5. 环保管理:执行环境保护措施,如废水处理、粉尘控制。
6. 生产操作:遵循作业流程,确保稳定生产。
7. 储存与运输:合理储存矿石,保证运输安全。
8. 质量控制:定期检测矿石质量,确保产品符合标准。
9. 维护保养:对设备进行定期维护,延长使用寿命。
10. 培训与教育:对员工进行安全知识和操作技能的培训。
1. 提高资源利用率:通过科学的开采方法,最大化利用石灰石资源。
2. 保障安全生产:严格的安全措施能降低事故风险,保护员工生命安全。
3. 环境友好:环保管理有助于减少矿业活动对环境的影响。
4. 保证产品质量:通过质量控制确保石灰石产品的合格率,满足客户要求。
5. 提升经济效益:合理的操作规程能提高生产效率,降低成本,增加企业利润。
1. 操作人员必须经过专业培训,熟悉设备操作和安全规定。
2. 在开采过程中,应随时注意矿石结构变化,避免塌方等危险情况。
3. 现场应设置明显的安全警示标志,禁止未经许可的人员进入开采区。
4. 定期检查设备,发现异常及时维修,防止设备故障引发事故。
5. 严格执行环保法规,处理好废水和废弃物,避免污染地下水和土壤。
6. 在运输过程中,确保矿石装载稳固,遵守交通规则,避免交通事故。
7. 遵守工作时间,避免疲劳作业,确保员工健康。
8. 定期评估和更新操作规程,以适应矿山条件和法规的变化。
以上操作规程旨在为石灰石矿的安全生产和高效运行提供指导,各环节需紧密结合,共同确保矿山的可持续发展。在实际操作中,应结合具体情况灵活调整,以达到最佳效果。
第1篇 石灰石矿挖掘机安全操作规程
1、正确穿戴好劳动保护用品。
2、认真按要求做好启动前检查及润滑工作。
3、严格按设备操作说明书、岗位作业指导书、岗位操作规程操作设备。
4、起动、行走、回转前密切注意周围环境,先鸣笛,做到一慢、二看、三回转。
5、启动或停机时必须进行3—5分钟预热。禁止启动后,立即进行全负荷运行。
6、回转时起动平稳,慢起动,慢停车。
7、发动机每次起动时间不超过30秒,两次启动间隔时间不少于2分钟,重复操作不超过3~4次。
8、 运矿车调车停稳并发出鸣笛一声信号时,挖掘机才能进行回转装料作业。
9、 装料方向在运矿车后部,装车时应尽量降低铲斗高度,严禁野蛮装车。
10、大块单层摆放,卸放大块时铲斗离地面高度不大于1m。
11、禁止铲斗支地原地回转。
12、禁止铲斗满物料时行走。
13、禁止设备带病作业。
14、禁止用铲斗砸硬岩大块。
15、严禁装900mm以上大块。
16、挖料超过安全高度时,降段后才能进行挖装作业。
17、行走时横坡小于17°,纵坡小于25°。严禁在一侧为松方一侧为实方地段行驶。
18、严禁挖料时回转。
19、停机时,停放在安全、稳固的位置,并将铲斗按规定摆放。
20、工作中密切注意仪表、警告、指示灯光、报警声讯,如有异常立即停车检查,故障未排除,不得继续作业,如发现高压油管泄漏应立即停车,检查前对相关油管进行泄压。
21、推土机清理铲根时,挖掘机停止作业。
22、 挖掘机作业半径内严禁站人。
23、禁止非岗位人员操作设备。
24、发现大的设备隐患,及时上报部门主管。
25、突然感到身体不适时,通知带班班长,停止操作。
26、严禁用挖掘机起吊运送人员或货物。
27、需下车时,仔细察看周围环境,确认安全后方可下车。
28、协助其它岗位工作时,必须严格遵守相应岗位安全操作规程。
29、避炮时,必须按爆破班长要求停放在指定安全地点。
30、停机检修时,必须远离装矿区域避免维修作业时边坡滚石伤人
31、发现有危及人身安全及设备有严重事故隐患时,有权采取紧急停车措施,有权拒绝执行违章指挥和违章操作。
32、必须遵守“三不伤害”原则及公司的安全规章制度。
33、发生火灾,迅速灭火,及时拨打“6333”电话,并向有关部门汇报。
第2篇 石灰石矿液压挖掘机岗位操作规程
1 范围
本标准规定了矿山部石灰石矿液压挖掘机机岗位作业技术操作程序及安全规定。
本规定适用于矿山部石灰石矿液压挖掘机司机岗位。
2 目的
本规程旨在规范石灰石矿液压挖掘机岗位作业技术操作程序及安全规定。保证设备的长期安全、高效运行。
3 作业程序
出车前检查——开机前、后的检查——设备生产——设备停机
——收车后的检查
4 各作业程序安全规范
4.1 出车前检查
查看机器四周和机器的下面,以检查螺母或螺栓是否有松动,是否有润滑油、燃油或冷却液的泄漏,检查工作装置和液压系统的状况。
⑴ 检查工作装置、油缸、连杆或软管是否有裂纹,过量磨损或游隙。如发现有不正常则应修理。
⑵ 清除发动机、蓄电池和散热器周围的脏物和尘土。
⑶ 检查发动机周围是否有漏水或漏油现象。
⑷ 检查液压装置、液压油箱、软管、接头是否有漏油。
⑸ 检查下部行走体(履带、链轮、惰轮、护板)是否有损坏、磨损、螺栓松动或滚轮漏油。
⑹ 检查扶手栏杆是否有损坏、螺栓是否有松动。
⑺ 检查铲斗是否有损坏。
⑻ 清洁后视境,检查有无损坏。
⑼ 检查安全带和安装夹子。
⑽ 检查仪表和监控器是否损坏。
4.2 起动前的检查内容
4.2.1 确认先导控制切断杆处于锁住位置上。
4.2.2 确认所有操纵杆都处于中立位置上。
4.2.3 调节座椅,一靠在椅背上也能把踏板踩到底并能将控制杆到底为宜。系好安全带。
注意:为避免损坏盘表面,当擦拭监视器或开关盘时,使用湿布。开关零件是用橡胶制的。小心不要用螺丝刀等尖利物刮破橡胶制的零件。
4.2.4 液位检查
(1) 在停止发动机后,将机器停放在平地上。
(2) 将钥匙开关转到on(开)位置。
(3) 提起扶手,按住发动机油/冷却液液位检查开关之间,监视器会显示发动机油油位指示灯/冷却液液位指示灯/冷却液液位适当,绿色指示灯会亮起;如果发动机油油位不适于操作,红色指示灯会亮起。检查发动机油油位/冷却液液位,根据需要补充。
(4) 放开发动机油/冷却液液位检查开关后,监视器上的发动机油油位指示灯/冷却液液位指示灯/液压油油位指示灯的显示会熄灭。
4.3启动机器
4.3.1在常温下启动发动机
(1) 把先导控制切断杆拉到锁住的位置。
(2) 把发动机控制转盘转到低速空转位置上。
(3) 按喇叭以提醒周围人员。
(4) 把钥匙插入开关,转到on位置。
(5) 监视器会显示“等待画面(没有任何显示)”2秒钟。在此期间,无论先导控制切断杆处于什么位置,发动机不会起动。
(6) 等监视器显示密码输入画面后,输入密码。除非10键的功能(点火切断系统)被激活,否则该画面将不会显示。
(7) 监视器会显示基本画面。此时,检查预热指示灯是否熄灭。
(8) 转动钥匙开关来启动发动机。
(9) 当发动机起动后,立即放开钥匙开关。开光将回到on的位置。
4.3.2 在寒冷天气下起动发动机
(1) 把钥匙开关转到on位置。
(2) 当气温达到摄氏0度或以下时,预热指示灯会自动亮起来,发动机的进气会被预热。
(3) 在开始预热后30秒钟内,把钥匙开关转到on然后start(起动)位置,并将其保持在该位置上,直到发动机起动为止。预热将自动完成,预热指示灯将熄灭。
4.3.3 启动后检查仪表
防止可能对发动机的损坏。如果在发动机起动后指示灯亮而不灭,立刻停止发动机并排除原因。
核实:
①交流电机指示灯熄灭。
②泵传动油压指示灯熄灭。
③发动机警告指示灯熄灭。
④发动机停止指示灯熄灭。
⑤发动机的声音和排气正常。
4.3.4 暖机操作
(1) 液压油预热操作
重要:在液压油温低于30℃时,如操作机器,将会严重损坏液压部件,在操作机器之前,要把液压油预热至规定温度。
a.用发动机控制转盘把发动机转速增加到中速,把铲斗保持在翻出位置上,运转发动机5分钟。(此时,不要操作铲斗以外的其他功能)
b.把发动机转速增加到最大转速,转入铲斗或收入斗杆(伸出液压缸),运转发动机5到10分钟。(此时,不要操作铲斗或斗杆以外的其他功能。)
(2) 暖热马达和液压缸
在冷天,务必彻底暖热个马达和液压缸。如果液压缸回路被连续卸载超过一定的时间,控制阀内的温度将过渡升高。绝对不要停留在行程端上15秒钟以上。在任何功能卸载后,不超过15秒钟,务必有5至10秒钟的间隔时间。
a.把发动机控制盘转到中速位置上。
b.缓慢地操作动臂、斗杆和铲斗液压缸到其行程端数次。
c.缓慢的操作行走、旋转功能,先只移动较短的距离。
d.重复进行步骤b和c的操作,直到铲斗动作循环时间正常为止。
4.3.5 动力方式
用动力方式开关选择e(经济)、p(强力)、h/p(高强力)3种发动机转速方式。
e(经济)方式:与p(强力)方式相比,虽然产量稍有减小,但是燃油消耗和噪音量降低,使机器的操作更有效。
p(强力)方式:用于通常的挖掘作业。
h/p(高强力)方式:在需要进行极快速或重载作业时,使用h/p方式。
4.4 铲装操作
4.4.1 铲装作业
(1)挖掘时铲斗底水平地放在地面上,一边伸出斗杆,一边转动铲斗。
(2)挖掘力将随斗杆的伸出而增加,在需要大的挖掘力时,应尽量伸出斗杆进行挖掘。
(3)水平收入操作:在收入斗杆液压缸时,由于从水平液压缸排出的油会流到动臂液压缸的底部,使动臂升起,从而斗杆端部将水平地移动。在铲斗液压缸完全伸出,并而铲斗与止动器接触的状态下将无法进行水平收入的操作。此时可稍微进行一下铲斗的卸料作业,然后收缩斗杆液压缸进行水平收入操作。
4.4.2 禁止的操作
(1)绝对不要把铲斗收到下部行走的前方进行瓦据,因为这样会使机器的各受力过度。如果必须进行收近铲斗的挖掘,在铲斗后端和下部行走体前端之间保持至少3m的距离。
(2)绝对不要完全收入铲斗并且把铲斗齿插入地面进行挖掘,因为前端配件会受力过度。
(3)不要使用铲斗的后部来进行平整操作,因为这样会损坏铲斗。
(4)不要用铲斗侧部(使用上部旋转体的旋转运动)来推岩石或其他重物,因为这可能会损坏前端配件。如果必须用旋转力来推,务必要缓慢谨慎地进行。
(5)不要抬起机器的后部将机器的质量作为附加的挖掘力。否则机器可能会失去平衡,也可能会严重损坏。
(6)当物料处于履带平行的位置时,机器的稳定性较大。当把物料旋转到侧面时,或则与履带垂直的方向上操作前端配件时,机器的稳定性将减小。突然停止下降中的动臂特别是可能引起机器倾倒。在软弱的地面上作业时,或装载高密度无聊时,应减小铲斗的负载来尽心机器的操作。
4.4.3 停放过夜的注意事项
(1)在完成当天的作业后,把机器驾驶到没有落石、地面塌方或洪水处,停在结实、水平的地面上。
(2) 给燃油箱加满燃油。
(3)清扫机器。
(4)在冬季,如果没有使用防冻或长寿命冷却液、务必排放掉散热器和发动机夹套中的冷却液。如果排放掉了冷却液,务必还要在明显处挂上“散热器无水”的标牌。
4.5 关掉发动机
(1)发动机停机步骤
(2)将机器停放在平地上。
(3)将铲斗降至地面。
(4)把发动机控制转盘转到低速空转位置上,并运转发动机5分钟,以使发动机冷却。
(5)把钥匙开关转到off的位置,从开关上取下钥匙。
(6)先导控制切断杆拉到锁住的位置上。
5 安全操作规程及禁止操作事项:
5.1 按照例行保养规范进行检查保养,确保各部技术状况处于完好状态。
5.2 起步前,收回长杆,固定好回转台,接通电源,确认各仪表指示正常。
5.3 起步时,应观察车辆周围,履带车应查看履带上是否有物品,确认无妨碍行车的障碍后,方可鸣号起步.起步操作要平稳。
5.4 下坡行驶时,严禁发动机熄火和空档滑行。
5.5 不准在斜坡路面上横向行驶。
5.6 严禁在铲斗内载人、载物行驶。
5.7 停机处的地面应平整,坚实可靠。
5.8 铲斗回转半径内不应有其他设施妨碍铲斗作业。
5.9 严禁铲斗回转半径范围内有人停留。
5.10 应量避免在高压输电线路下面作业。无法避免时,铲斗与高压输电线路间的安全距离就符合有关规定。
5.11 若需挖掘机边移动边挖掘时,应选择无碍安全的挖掘路线,否则须采取安全措施后方可进行作业。
5.12在开挖前应检查公用地下设施的位置,避免损坏地下管线。
5.13 两台以上挖掘机同时作业时,应保持一定的安全距离,防止相互碰撞。
5.14 在斜坡上作业时,要用铰盘钢丝绳将挖掘机拖住。
5.15 铲斗落地和升起操作不得过猛;平台的起动,回转,停止等动作应缓慢平稳。
5.16 卸料时,铲斗不得经越或停留在运输车辆驾驶室的上方,铲斗不得与车辆的任何部位接触。
5.17 挖掘比较深的基槽,地沟时,机身离边口应不小于3米,需要时应用坚木垫实机身,方可进行作业。
5.18 驾驶员离开操作台时,应将铲斗落地。
5.19 禁止用回转力进行作业。不得使用回转力来填实土壤、推倒墙体、推动大石块;不得将铲斗齿挖进土壤。
5.20 禁止用行走力进行作业。不得把铲斗留在挖进的土地里,并用行走力来进行挖掘,这会使机器后部受很大的力量。
5.21 禁止用铲斗的下坠力进行作业。不得将铲斗的下坠力作为镐头、破碎机或打桩来使用,这会使机器后部受极大的力量,会损坏机器。不得将机器的下坠力来进行挖掘。
5.22 高速行驶时禁止突然转换操作杆。将操纵杆突然转换,会引起突然启动。不得将操纵杆突然从前进转换到后退(反之亦然);不得将操纵杆突然从高速状态突然转到停止(操纵杆释放操作)。
6 操作注意事项
⑴ 每天作业完毕后司机应详细填写当天工作情况,两班制以上工作制度应严格执行交接班制度。作业前要查询前一班的工作记录,进行每天的操作前的检查,排除发现的故障,在确认机器正常后才能启动操作;
⑵ 严禁司机酒后作业;
⑶ 工作中的必备工具要妥善保管,不得放在操纵台及一切转动机件附近;
⑷ 机器启动后禁止任何人站在铲斗、动臂、斗杆和履带上;
⑸ 作业前应鸣喇叭,确认挖掘机周围无人或障碍物时,才可开始作业。作业过程中禁止任何人在工作面内停留或通行;
⑹ 作业支承面要稳固结实,当掌子面较高或在松散土上挖掘时,掌子面上的石头或其它物品要搬走,以免滚下来砸坏机器和人;
⑺ 行驶时主动轮要在后面,导向轮在前面;
⑻ 铲斗悬于空中时,司机不得离开司机室;
⑼ 装卸时,应等车辆停好,方可转动铲斗往车箱内卸料。禁止铲斗从驾驶室顶上越过卸料;
⑽ 石方爆破时,挖掘机应尽可能开到安全地带,将机尾朝着爆破点,机顶部盖上木板,防止飞石破坏挖掘机;
⑾ 挖掘机下坡行驶时,严禁柴油机停转,以免履带超速滑行;
⑿ 挖掘机在坡道上停车时,应将制动器制动住,并将铲斗放在地面上,各操纵手柄处于中位,用三角木将履带堵住;
⒀ 禁止用铲斗打桩或横扫地面。须用铲斗铲平地面时,只能置铲斗于水平位置推铲,决不能把铲斗斗齿置于垂直状刮削地面;禁止斗齿插入地面后挖掘机行走拖拉的作业;不能利用工作装置快速下降的力进行冲击性挖掘;
⒁ 严禁用工作臂把车体支起,人钻入底盘下面检修;铲斗高举时不可在下面工作;
⒂ 行驶通过高压线时,顶部与高压线的距离应保证如下:5500~11000v的高压线应相距5m以上,1100~3500v的高压线应相距3m以上,380v的高压线应相距1.5m以上。
⒃ 司机离开机器时,应将铲斗放在地面上,把安全开关抬起来切断先导回路,锁好司机室门取下钥匙带走;
⒄ 用车、船运输时,应符合运输条件,若出现超限尺寸、重量时,必须拆除一部分零部件采取分解运输,拆除是在装运前进行,不准装上车、船后进行拆除;挖掘机上、下车、船前,需检查制动器,并且上、下车、船均应由专人指挥;
⒅ 在操作、检修电器元件时一定要按照有关电气安全操作规程进行,严禁违章作业。
第3篇 石灰石矿液压挖掘机操作规程
1 范围
本标准规定了矿山部石灰石矿液压挖掘机机岗位作业技术操作程序及安全规定。
本规定适用于矿山部石灰石矿液压挖掘机司机岗位。
2 目的
本规程旨在规范石灰石矿液压挖掘机岗位作业技术操作程序及安全规定。保证设备的长期安全、高效运行。
3 作业程序
出车前检查——开机前、后的检查——设备生产——设备停机
——收车后的检查
4 各作业程序安全规范
4.1 出车前检查
查看机器四周和机器的下面,以检查螺母或螺栓是否有松动,是否有润滑油、燃油或冷却液的泄漏,检查工作装置和液压系统的状况。
⑴ 检查工作装置、油缸、连杆或软管是否有裂纹,过量磨损或游隙。如发现有不正常则应修理。
⑵ 清除发动机、蓄电池和散热器周围的脏物和尘土。
⑶ 检查发动机周围是否有漏水或漏油现象。
⑷ 检查液压装置、液压油箱、软管、接头是否有漏油。
⑸ 检查下部行走体(履带、链轮、惰轮、护板)是否有损坏、磨损、螺栓松动或滚轮漏油。
⑹ 检查扶手栏杆是否有损坏、螺栓是否有松动。
⑺ 检查铲斗是否有损坏。
⑻ 清洁后视境,检查有无损坏。
⑼ 检查安全带和安装夹子。
⑽ 检查仪表和监控器是否损坏。
4.2 起动前的检查内容
4.2.1 确认先导控制切断杆处于锁住位置上。
4.2.2 确认所有操纵杆都处于中立位置上。
4.2.3 调节座椅,一靠在椅背上也能把踏板踩到底并能将控制杆到底为宜。系好安全带。
注意:为避免损坏盘表面,当擦拭监视器或开关盘时,使用湿布。开关零件是用橡胶制的。小心不要用螺丝刀等尖利物刮破橡胶制的零件。
4.2.4 液位检查
(1) 在停止发动机后,将机器停放在平地上。
(2) 将钥匙开关转到on(开)位置。
(3) 提起扶手,按住发动机油/冷却液液位检查开关之间,监视器会显示发动机油油位指示灯/冷却液液位指示灯/冷却液液位适当,绿色指示灯会亮起;如果发动机油油位不适于操作,红色指示灯会亮起。检查发动机油油位/冷却液液位,根据需要补充。
(4) 放开发动机油/冷却液液位检查开关后,监视器上的发动机油油位指示灯/冷却液液位指示灯/液压油油位指示灯的显示会熄灭。
4.3启动机器
4.3.1在常温下启动发动机
(1) 把先导控制切断杆拉到锁住的位置。
(2) 把发动机控制转盘转到低速空转位置上。
(3) 按喇叭以提醒周围人员。
(4) 把钥匙插入开关,转到on位置。
(5) 监视器会显示“等待画面(没有任何显示)”2秒钟。在此期间,无论先导控制切断杆处于什么位置,发动机不会起动。
(6) 等监视器显示密码输入画面后,输入密码。除非10键的功能(点火切断系统)被激活,否则该画面将不会显示。
(7) 监视器会显示基本画面。此时,检查预热指示灯是否熄灭。
(8) 转动钥匙开关来启动发动机。
(9) 当发动机起动后,立即放开钥匙开关。开光将回到on的位置。
4.3.2 在寒冷天气下起动发动机
(1) 把钥匙开关转到on位置。
(2) 当气温达到摄氏0度或以下时,预热指示灯会自动亮起来,发动机的进气会被预热。
(3) 在开始预热后30秒钟内,把钥匙开关转到on然后start(起动)位置,并将其保持在该位置上,直到发动机起动为止。预热将自动完成,预热指示灯将熄灭。
4.3.3 启动后检查仪表
防止可能对发动机的损坏。如果在发动机起动后指示灯亮而不灭,立刻停止发动机并排除原因。
核实:
①交流电机指示灯熄灭。
②泵传动油压指示灯熄灭。
③发动机警告指示灯熄灭。
④发动机停止指示灯熄灭。
⑤发动机的声音和排气正常。
4.3.4 暖机操作
(1) 液压油预热操作
重要:在液压油温低于30℃时,如操作机器,将会严重损坏液压部件,在操作机器之前,要把液压油预热至规定温度。
a.用发动机控制转盘把发动机转速增加到中速,把铲斗保持在翻出位置上,运转发动机5分钟。(此时,不要操作铲斗以外的其他功能)
b.把发动机转速增加到最大转速,转入铲斗或收入斗杆(伸出液压缸),运转发动机5到10分钟。(此时,不要操作铲斗或斗杆以外的其他功能。)
(2) 暖热马达和液压缸
在冷天,务必彻底暖热个马达和液压缸。如果液压缸回路被连续卸载超过一定的时间,控制阀内的温度将过渡升高。绝对不要停留在行程端上15秒钟以上。在任何功能卸载后,不超过15秒钟,务必有5至10秒钟的间隔时间。
a.把发动机控制盘转到中速位置上。
b.缓慢地操作动臂、斗杆和铲斗液压缸到其行程端数次。
c.缓慢的操作行走、旋转功能,先只移动较短的距离。
d.重复进行步骤b和c的操作,直到铲斗动作循环时间正常为止。
4.3.5 动力方式
用动力方式开关选择e(经济)、p(强力)、h/p(高强力)3种发动机转速方式。
e(经济)方式:与p(强力)方式相比,虽然产量稍有减小,但是燃油消耗和噪音量降低,使机器的操作更有效。
p(强力)方式:用于通常的挖掘作业。
h/p(高强力)方式:在需要进行极快速或重载作业时,使用h/p方式。
4.4 铲装操作
4.4.1 铲装作业
(1)挖掘时铲斗底水平地放在地面上,一边伸出斗杆,一边转动铲斗。
(2)挖掘力将随斗杆的伸出而增加,在需要大的挖掘力时,应尽量伸出斗杆进行挖掘。
(3)水平收入操作:在收入斗杆液压缸时,由于从水平液压缸排出的油会流到动臂液压缸的底部,使动臂升起,从而斗杆端部将水平地移动。在铲斗液压缸完全伸出,并而铲斗与止动器接触的状态下将无法进行水平收入的操作。此时可稍微进行一下铲斗的卸料作业,然后收缩斗杆液压缸进行水平收入操作。
4.4.2 禁止的操作
(1)绝对不要把铲斗收到下部行走的前方进行瓦据,因为这样会使机器的各受力过度。如果必须进行收近铲斗的挖掘,在铲斗后端和下部行走体前端之间保持至少3m的距离。
(2)绝对不要完全收入铲斗并且把铲斗齿插入地面进行挖掘,因为前端配件会受力过度。
(3)不要使用铲斗的后部来进行平整操作,因为这样会损坏铲斗。
(4)不要用铲斗侧部(使用上部旋转体的旋转运动)来推岩石或其他重物,因为这可能会损坏前端配件。如果必须用旋转力来推,务必要缓慢谨慎地进行。
(5)不要抬起机器的后部将机器的质量作为附加的挖掘力。否则机器可能会失去平衡,也可能会严重损坏。
(6)当物料处于履带平行的位置时,机器的稳定性较大。当把物料旋转到侧面时,或则与履带垂直的方向上操作前端配件时,机器的稳定性将减小。突然停止下降中的动臂特别是可能引起机器倾倒。在软弱的地面上作业时,或装载高密度无聊时,应减小铲斗的负载来尽心机器的操作。
4.4.3 停放过夜的注意事项
(1)在完成当天的作业后,把机器驾驶到没有落石、地面塌方或洪水处,停在结实、水平的地面上。
(2) 给燃油箱加满燃油。
(3)清扫机器。
(4)在冬季,如果没有使用防冻或长寿命冷却液、务必排放掉散热器和发动机夹套中的冷却液。如果排放掉了冷却液,务必还要在明显处挂上“散热器无水”的标牌。
4.5 关掉发动机
(1)发动机停机步骤
(2)将机器停放在平地上。
(3)将铲斗降至地面。
(4)把发动机控制转盘转到低速空转位置上,并运转发动机5分钟,以使发动机冷却。
(5)把钥匙开关转到off的位置,从开关上取下钥匙。
(6)先导控制切断杆拉到锁住的位置上。
5 安全操作规程及禁止操作事项:
5.1 按照例行保养规范进行检查保养,确保各部技术状况处于完好状态。
5.2 起步前,收回长杆,固定好回转台,接通电源,确认各仪表指示正常。
5.3 起步时,应观察车辆周围,履带车应查看履带上是否有物品,确认无妨碍行车的障碍后,方可鸣号起步.起步操作要平稳。
5.4 下坡行驶时,严禁发动机熄火和空档滑行。
5.5 不准在斜坡路面上横向行驶。
5.6 严禁在铲斗内载人、载物行驶。
5.7 停机处的地面应平整,坚实可靠。
5.8 铲斗回转半径内不应有其他设施妨碍铲斗作业。
5.9 严禁铲斗回转半径范围内有人停留。
5.10 应量避免在高压输电线路下面作业。无法避免时,铲斗与高压输电线路间的安全距离就符合有关规定。
5.11 若需挖掘机边移动边挖掘时,应选择无碍安全的挖掘路线,否则须采取安全措施后方可进行作业。
5.12在开挖前应检查公用地下设施的位置,避免损坏地下管线。
5.13 两台以上挖掘机同时作业时,应保持一定的安全距离,防止相互碰撞。
5.14 在斜坡上作业时,要用铰盘钢丝绳将挖掘机拖住。
5.15 铲斗落地和升起操作不得过猛;平台的起动,回转,停止等动作应缓慢平稳。
5.16 卸料时,铲斗不得经越或停留在运输车辆驾驶室的上方,铲斗不得与车辆的任何部位接触。
5.17 挖掘比较深的基槽,地沟时,机身离边口应不小于3米,需要时应用坚木垫实机身,方可进行作业。
5.18 驾驶员离开操作台时,应将铲斗落地。
5.19 禁止用回转力进行作业。不得使用回转力来填实土壤、推倒墙体、推动大石块;不得将铲斗齿挖进土壤。
5.20 禁止用行走力进行作业。不得把铲斗留在挖进的土地里,并用行走力来进行挖掘,这会使机器后部受很大的力量。
5.21 禁止用铲斗的下坠力进行作业。不得将铲斗的下坠力作为镐头、破碎机或打桩来使用,这会使机器后部受极大的力量,会损坏机器。不得将机器的下坠力来进行挖掘。
5.22 高速行驶时禁止突然转换操作杆。将操纵杆突然转换,会引起突然启动。不得将操纵杆突然从前进转换到后退(反之亦然);不得将操纵杆突然从高速状态突然转到停止(操纵杆释放操作)。
6 操作注意事项
⑴ 每天作业完毕后司机应详细填写当天工作情况,两班制以上工作制度应严格执行交接班制度。作业前要查询前一班的工作记录,进行每天的操作前的检查,排除发现的故障,在确认机器正常后才能启动操作;
⑵ 严禁司机酒后作业;
⑶ 工作中的必备工具要妥善保管,不得放在操纵台及一切转动机件附近;
⑷ 机器启动后禁止任何人站在铲斗、动臂、斗杆和履带上;
⑸ 作业前应鸣喇叭,确认挖掘机周围无人或障碍物时,才可开始作业。作业过程中禁止任何人在工作面内停留或通行;
⑹ 作业支承面要稳固结实,当掌子面较高或在松散土上挖掘时,掌子面上的石头或其它物品要搬走,以免滚下来砸坏机器和人;
⑺ 行驶时主动轮要在后面,导向轮在前面;
⑻ 铲斗悬于空中时,司机不得离开司机室;
⑼ 装卸时,应等车辆停好,方可转动铲斗往车箱内卸料。禁止铲斗从驾驶室顶上越过卸料;
⑽ 石方爆破时,挖掘机应尽可能开到安全地带,将机尾朝着爆破点,机顶部盖上木板,防止飞石破坏挖掘机;
⑾ 挖掘机下坡行驶时,严禁柴油机停转,以免履带超速滑行;
⑿ 挖掘机在坡道上停车时,应将制动器制动住,并将铲斗放在地面上,各操纵手柄处于中位,用三角木将履带堵住;
⒀ 禁止用铲斗打桩或横扫地面。须用铲斗铲平地面时,只能置铲斗于水平位置推铲,决不能把铲斗斗齿置于垂直状刮削地面;禁止斗齿插入地面后挖掘机行走拖拉的作业;不能利用工作装置快速下降的力进行冲击性挖掘;
⒁ 严禁用工作臂把车体支起,人钻入底盘下面检修;铲斗高举时不可在下面工作;
⒂ 行驶通过高压线时,顶部与高压线的距离应保证如下:5500~11000v的高压线应相距5m以上,1100~3500v的高压线应相距3m以上,380v的高压线应相距1.5m以上。
⒃ 司机离开机器时,应将铲斗放在地面上,把安全开关抬起来切断先导回路,锁好司机室门取下钥匙带走;
⒄ 用车、船运输时,应符合运输条件,若出现超限尺寸、重量时,必须拆除一部分零部件采取分解运输,拆除是在装运前进行,不准装上车、船后进行拆除;挖掘机上、下车、船前,需检查制动器,并且上、下车、船均应由专人指挥;
⒅ 在操作、检修电器元件时一定要按照有关电气安全操作规程进行,严禁违章作业。
第4篇 石灰石矿爆破工岗位操作规程
1 范围
本规程适用于爆破工生产岗位作业技术操作程序及安全规定。
2 目的
安全操作规程是为保证安全生产而制定的,它指出怎样进行操作和禁止做什么,规范人的行为,是企业实行安全生产教育的重要依据。
3 工艺流程简介
4 操作规程
4.1 爆破作业安全规程
1) 爆破安全守则
(1) 爆破作业人员必须遵守《爆破安全规程》(gb6722-2003)。起爆器材必须做到先检测后使用,严禁不符合使用要求的爆破器材进入爆破场所。
(2) 炸药、雷管运入爆破地点后,须插上红旗,以示警告,严禁无关人员入内。装药前应对炮孔、药室进行检查和清理,孔内有水应采取防水措施。
(3) 严禁进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。在大雾、黄昏和夜晚,禁止进行地面爆破。
(4) 雷雨季节宜采用非电起爆法。遇雷雨时,应停止爆破作业,并迅速撤离危险区。
(5) 起爆药包放进炮孔后,严禁整卷向下冲击。中深孔爆破,应有爆破技术人员在现场进行技术指导和监督。 (6) 深孔爆破装药出现堵塞现象时,在未装入雷管等敏感起爆材料前可用铜或非金属长杆处理。
(7) 中深孔爆破,必须按设计规定的充填长度填塞,严禁将带有石块的物料填入孔内。填塞时,不得将雷管脚线、导爆管拉得过紧。
(8) 起爆前,清理炮地及危险区的人和设备。警戒人员不得擅离、缩小警戒范围。起爆后,必须检查爆破现场,确认无误后,方可恢复生产。
(9) 炮地严禁携带、使用无线电和其它高频通讯设备。
2)使用乳化炸药安全规程
(1) 在使用乳化炸药过程中,禁止任意抛掷、挤压乳化炸药,应保证其外观的相对完好。
(2) 对于严重挤压变形或渗入杂质的乳化炸药禁止装入孔内使用。
(3) 使用乳化炸药前必须核准炸药的生产日期、保存期,杜绝使用过期炸药。
(4) 乳化炸药在使用前,必须对外包装和药卷进行直观检查,检查结果完全符合该批次乳化炸药的质量保证书条件,方可使用。
(5) 爆破中使用乳化炸药时,孔径大于80mm的须用两个雷管引爆,当装药长度大于2.5m时,必须使用两个起爆药包引爆。
(6) 装乳化炸药时,必须注意要与起爆具或起爆药包充分接触。保证炸药正常起爆。
3)非电导爆系统安全技术操作规程
(1) 爆破施工前要仔细检查导爆管和雷管联接处是否联接牢固,联接不好或有松动现象的禁止使用。
(2) 爆破施工时要严格按现场技术人员要求作业,炮地严禁火种、吸烟。
(3) 用导爆管装起爆药包时,药包重量严禁超过2kg。
(4) 使用导爆管,禁止打结和超过2kg拉力,严禁用导爆管吊炮,当导爆管出现过细或因外力拉成瓶颈状时,禁止使用。
(5) 网络联接,用电雷管引爆塑料导爆管时,每组雷管引爆塑料导爆管最多不得超过12根。
(6) 网络联接应遵守技术要求反向联接,捆扎联接时应将导爆管用捆扎绳捆扎在雷管尾部,捆扎要牢固。
(7) 用联接块联接导爆管时,导爆管两端剪除20cm,剪口要平,两通联接长度不得小于7cm,两导爆管在联接块内距离不得超过1cm,四通联接时,要用卡口铁圈固定紧,联接前应检查导爆管联接块质量。
(8) 如采用电雷管起爆,应用两个雷管复式联接,复式网络联接时,两雷管间距不得小于50cm。
(9) 导爆管与雷管加工时,导爆管两端应剪除20cm,剪开的导爆管如果下次需要使用,必须封口。
(10) 网络联接后,由技术人员进行复查,确认完好后,方可起爆。
4) 起爆器材的安全规则
(1) 联接电雷管的导线,必须进行电阻导通测试,禁止使用不符合要求的导线。
(2) 导线与电雷管联接时,联接必须牢固可靠,并用绝缘胶布裹缠牢固,联接后必须进行全电阻测试,电阻不导通或异常的严禁使用。
(3) 使用电力起爆器时,应先进行性能检查,禁止使用不符合要求或性能不稳定的电力起爆器。
4.2 爆破工安全操作规程
1) 爆破班长职责
(1) 岗位工作概述在采石工段长的领导下,带领爆破班完成石灰石矿的爆破工作。
(2) 资格:需有丰富的中深孔爆破经验。
(3) 经过挑选与审查,取得《爆破员作业证》。
(4) 必须遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》和矿山部的爆破安全操作规程及《爆破作业程序安全规范》。
(5) 在采矿技术人员指导下,带领爆破班完成石灰石矿的大中爆破工作。
(6) 合理安排爆破班的工作,带领爆破班完成石灰石矿的日常小爆破工作。
(7) 负责监督爆破员切实遵守爆破安全规程和爆破材料的领取、搬运、加工使用、记帐等安全工作制度。
(8) 负责检查起爆器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。
(9) 参加大、中爆破设计的审查、总结和有关事故分析。
(10) 及时提出本岗位工器具、材料计划。
(11) 负责爆破信号的发出和解除。
(12) 经常与风钻、潜孔钻工工作联系密切配合。
(13) 努力学习,安全正确地使用爆破材料和爆破仪表,不断提高技术水平。
(14) 负责指定小爆破的安全警戒范围。
2) 爆破员资格及职责
(1) 经过挑选与审查,取得《爆破员作业证》。
(2)必须遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》和《爆破安全操作规程》。
(3) 在班长的带领下,完成石灰石矿的日常小爆破工作。
(4) 在技术人员指导下,完成石灰石矿的大中爆破工作。
(5) 负责爆破材料的领取、搬运、退库、记帐工作。
(6)负责起爆器材的检验、加工和保管。
(7)负责装药、充填、起爆网路联线和起爆。
(8) 负责爆破后的检查和瞎炮处理工作。
(9) 负责爆破信号的发出和解除。
(10)经常与风钻、潜孔钻、撬石工作联系密切配合。
(11)努力学习,安全正确地使用爆破材料和爆破仪表,不断提高技术水平。
3) 爆破作业规定时性
(1) 进行爆破工作时,爆破工必须按如下规定发出爆破信号:
a预备信号:鸣电警报器三长声,每声长60秒,间隔10秒。
b起爆信号:鸣电警报器二长声,每声长60秒,间隔10秒。
c解除信号:鸣电警报器一长声60秒。
(2) 爆破作业点有下列情况之一时,禁止爆破作业:
a有塌方、冒顶或边坡滑落危险;
b设备未转移,未有防护措施,危及设备和人员安全时;
c危险区域未设警戒、雷雨、大雾天气,视线太差的恶劣环境。
d遇溶洞,裂隙发育地带未处理时,炮孔抵抗线过小不符合要求的。
(3) 每次爆破后,爆破工应仔细检查爆破地点有无遗漏、瞎炮,确认无问题后,才准发出解除信号。 (4) 在进行爆破材料加工,运输及爆破作业时,严禁吸烟,携带火种,爆破材料要轻拿轻放,禁止拖拉抛掷。
(5) 只准采用专用爆破电桥导通网路和校核电阻,专用检验爆破电桥的工作电流应小于30ma。用于检验电雷管的仪表,每年至少检查四次,每次更换新电池时都应进行检查。
(6) 用于爆破的炮棍,加工工具必须是木质或不发火花的金属制成,严禁使用铁器。
(7)特殊爆破应制定专门的安全技术规定,并认真执行。
4) 爆破材料运输规定:
(1) 领用爆破材料必须由专人负责办理领用手续,爆破工领到爆破材料后,应立即向工地出发,不得在途中逗留。
(2) 严禁在衣袋中携带爆破材料。
(1) 一个爆破工一次搬运量不得超过如下规定:
a雷管和炸药同时携带时,炸药10公斤,雷管100发。
b 单独运输炸药时,可加到24公斤。
(4) 如几个爆破工同时运送爆破材料时,其相互间距离不小于10米。
(5)雷管、起爆材料只准爆破工亲自运送。 (6) 当用汽车运输爆破材料时,必须执行国家有关规定,并派专人押运。
(7) 日常露天爆破时,只准将加工好的爆破材料,在开始装药前半小时运到装药现场,放在安全地点,由专人看管。
5) 爆破材料使用规定:
(1) 爆破工在领到爆破材料时,必须细心检查其能否使用,不能使用时及时报告领导进行检查处理。 (2) 每天剩余的爆破材料,必须当天交回炸药库,禁止在避炮棚内及其他地方存放。
(3) 雷管和炸药不得放在同一个箱内保管,临时存放爆破材料地点,不得有发火物。
(4) 每天消耗的爆破材料必须及时进行登记,认真填写日报表。
(5) 装药:
① 浅眼爆破装药前应将炮孔掏察干净,用炮棍测量孔深,根据孔深,抵抗线大小及自由面情况确定装药量。深孔装药要按技术员要示进行,小心装药,严防卡孔。
② 装药3米以上陡坡面时,必须系安全绳。
③ 装药时不得猛力冲击,只准用木质炮棍轻轻挤压。
④ 禁止用导火索缠绕起爆药包或弯折导火索。
⑤ 禁止拉动孔中的雷管脚线和导火索。 ⑥ 禁止起爆未充填的炮孔。
⑦ 刚打好的炮孔必须经过5分钟后才能装药。
⑧ 注意不要漏接或漏点已装好的炮孔。
6) 起爆方法
(1) 使用电力起爆时,电雷管必须事先经过仔细检查。
(2) 爆破用导线,必须绝缘良好,接头要刮干净,接触要好。
(3) 深孔爆破应采用复式电爆网或导爆索起爆网。
(4) 当所有人员撤离工作地点,才准导通爆破网路。仪表与网路连接时间不得超过2秒钟。
(5) 爆破工领到电雷管,应将其脚线联成短路,真至进行联线为止。
(6) 只有当一次爆破的炮孔全部装完药和所有人员撤到安全地点后,才准将支线联到母线上。 (7) 电力起爆应使用“专用开关”和起爆器,其位置应设到安全地点,并应加锁,钥匙由执行爆破的主要人员携带。 (8) 爆破用电源必须保证通过每个雷管的电流4a以上(交流);直流电源时,必须保证2.5a以上。
(9) 已敷设好的爆破网路在未与下一部分的导线联接之前必须短路,禁止将爆破网路上已敷设部分与另一端未短路的下一导线相联接。 (10) 禁止从任何电源处向炮孔方向敷设爆破网路,禁止将爆破网路母线与任何带电导线直接联接,母线在与电源接通以前应自成短路。
(11) 合闸后发生拒爆,要检查故障原因,必须严格按规定间隔时间,使用即发电雷管为5分钟后,使用迟发电雷管为15分钟后才准走向爆破地点检查。检查前必须断开起爆电源。
(12) 电爆破时,如遇雷暴雨,应立即将爆破网路联成短路,仔细绝缘好,全部人员撤到安全地点并应立即汇报到负责人;在危险区边界设置警戒。 (13) 使用导爆索起爆时,联接头方式一般采用搭接法,搭接长度不得小于200毫米,导爆线互相之间必须接触严密。
(14) 敷设导爆网路,不应把导爆索结成圈或打成结。
(15) 同一爆破网路内,禁止使用爆速不同的导爆索。
(16) 导爆线支线接到干线上时,其方向必须迎着爆炸波传来的方向。
(17) 当外界温度超过30度时,应加以掩盖,以防日光照射。
7) 瞎炮残炮处理:
(1) 发现瞎炮、残炮时,爆破工应立即处理,并做记录,如不能及时处理,应立即报告工段长、安全员,并做出明显标志。
(2) 根据瞎残炮的具体情况,可选用下列方法进行处理:
① 重新通电起爆法:当使用电雷管发生跳炮且孔中导线完整,炮孔最小抵抗线未发生很大变化时,可用此法。
② 重装起爆药包起瀑:应用此法时,应将孔内充填物用勺子慢慢掏出或用压风吹出(压力在3公斤/平方公分以下),直到见药为止(见药后严禁再继续掏或吹),然后按此法进行处理。 ③ 辅助炮孔法:应用此法时,辅助炮孔应与瞎炮孔平行,如为浅孔,其间距不小于30公分,药壶爆破不得小于70公分,深孔爆破不得小于2.5米,辅助炮孔的位置、个数应由爆破工作技术人员确定。为确定瞎炮孔的方向,允许将瞎炮孔掏出不大于10公分的充填物。
(3) 瞎炮及残炮处理后,应做出明显标置,不论孔中有无残药一律禁止重新钻孔。
(4) 瞎炮及残炮应由装药人亲自处理,如不可能时,可由爆破班长指定专人处理,处理前应弄清瞎炮装药情况。
(5) 禁止在瞎炮地点进行其它工作,处理瞎炮时由爆破班长指定的专人在场监督和看守。
(6) 处理瞎炮应仔细收集未爆的爆炸材料,收集的爆炸材料应交回炸药库。
(7) 大爆破、中爆破的瞎炮处理应由工程技术人员和领导决定并组织处理。 4.3 爆破前应发出预备警报,撒出警戒区内的工作人员和设备,警戒人员进入警戒岗位发出启爆警报准时启爆。
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