挖泥船安全操作规程涵盖了设备检查、操作流程、应急处理、人员培训及维护保养等多个方面,旨在确保作业安全,预防事故的发生,提高工作效率。
本规程的设立,旨在规范挖泥船的作业行为,防止因操作不当引发的设备损坏、环境污染乃至人身伤害。通过明确的操作步骤和安全规定,增强船员的安全意识,降低风险,保证工程质量和进度,同时也为公司创造一个稳定、有序的工作环境。
1. 操作前检查:
- 在启动挖泥船前,务必进行全面的设备检查,包括但不限于发动机、液压系统、控制系统和安全装置,确认无异常后方可启动。
2. 操作流程:
- 挖掘作业应遵循由远及近、从浅至深的原则,避免对船体造成冲击。
- 操作时,保持船体稳定,避免急转弯或高速行驶,防止泥浆飞溅或船体倾斜。
3. 安全措施:
- 工作期间,船员必须穿戴防护装备,如安全帽、救生衣、防滑鞋等。
- 禁止在没有足够视野或通信设备的情况下进行作业,确保与其他船只和岸上人员的沟通畅通。
4. 应急处理:
- 遇到突发状况,如设备故障或天气突变,应立即停止作业,启动应急预案,并及时报告给上级。
- 对于可能的泄漏或污染,应迅速采取措施控制并清理,遵守环保法规。
5. 培训与教育:
- 所有船员都应接受专业的挖泥船操作培训,了解设备性能和安全规定。
- 定期进行安全演练,提升船员应对紧急情况的能力。
6. 维护保养:
- 挖泥船的日常维护保养不可忽视,定期进行设备检修,确保其良好运行状态。
- 发现任何异常应及时报告并修复,避免小问题演变成大故障。
7. 环境保护:
- 遵守海洋和河流管理规定,避免对水生生物和生态环境造成影响。
- 作业过程中,注意控制噪音和振动,减少对周边居民的影响。
8. 文档记录:
- 记录每次作业的详细情况,包括工作时间、作业量、设备状态等,以便追踪和分析。
9. 团队协作:
- 船员间应保持良好的团队协作,互相监督,共同维护作业安全。
通过遵循这些规程,我们能够确保挖泥船作业的安全、高效,为公司的长期发展奠定坚实基础。每一位船员都应将安全放在首位,严格遵守规程,共同营造一个安全、和谐的工作环境。
第1篇 抓斗式挖泥船安全操作规程
一、操作前的准备
1、作业前,要了解掌握施工工况、水域环境、通航密度和当地季节气候情况。
2、作业前,当班人员应对仪表和设备进行安全检查,认真做好交接班。
二、具体操作要求
3、抓斗式挖泥船宜顺流施工,在流速不大或有往复潮流的地区可采用逆流施工。
4、作业过程中,甲板值班人员要注意周围水域船舶动态,预防无关船舶靠近或靠离得作业船舶损伤本船锚缆。
5、泥驳停靠本船稳妥后,方可挖泥。
6、装驳过程中,应根据泥驳干舷高度的变化及时调整系缆的松紧度。
三、注意事项
7、挖泥过程中,严禁突然制动抓斗。
8、抓斗作业半径范围内禁止站人。
9、夜间工作时应有充分的照明。
10、升降、摆动抓斗时,必须注意防止抓斗碰到装驳的船舶。
四、异常情况及处理
11、在施工作业中发现意外情况,应立即报告,紧急情况下可先停机后报告。
12、遇有大风天气应立即停止水上作业并加固锚缆,若风力继续增大,应转移至避风锚地避风。
五、其他要求
13、定期对船机设备和仪器进行检查和维修保养,确保设备处于良好工作状态。
第2篇 铲斗式挖泥船安全操作规程
一、操作前的准备
1、作业前,当班人员应对设备进行全面检查,认真做好交接班。
二、具体操作要求
2、铲斗式挖泥船就位后,在安全船速下按船长指令放下定位桩。
三、注意事项
3、在软土质地区施工时,抬船操作应注意要逐渐均匀地增加对钢桩的压力,挖泥时可先从正前方开始,向左右均匀下铲并注意调整抬船高度。
4、前移时,移距应根据后桩倾角和当时的水深确定。后桩的倾斜角最大不得超过15°。
四、异常情况及处理
5、在施工作业中发现意外情况,应立即报告,紧急情况下可先停机后报告。
6、遇有大风天气应立即停止水上作业并加固锚缆,若风力继续增大,应转移至避风锚地避风。
五、其他要求
7、定期对船机设备和仪器进行检查和维修保养,确保设备处于良好工作状态。
第3篇 绞吸式挖泥船安全操作规程
一、通则
1、进入挖泥船作业现场工作人员必须按规定穿戴救生衣和个人劳动保护用品。管线作业时需二人以上同行。
2、施工作业船只全船消防、救生设备、防碰撞及其他安全设施要保证完整、适用并指定专人负责管护,平时不得挪着它用。
施工水域安全防护措施应与当地有关部门协商制定、发布和落实。
3、施工作业船只其工作、行走平台、上层平台的四周护杆应完整,行走跳板要搭设牢固,并应有防滑条。
4、挖泥船及附属船只在航道、码头、港湾内拖航、锚泊和施工时,应按规定设置和显示信号并派人值班。夜间施工必须配足灯光照明。
5、船员应熟悉该项目施工组织设计。了解当地的水文,气象、地质地貌、施工水域资料。察看排泥场,水源和退水设施。
项目部应组织制定施工方案、施工质量、环境、职业健康安全等控制措施并进行技术交底。
6、施工船只转移时,应由专人进行制定转移路线、拖带方式、工作人员岗位分工和船只编队等方案并经上级批准后执行。
7、施工船只作业,锚泊、停产及避风等船舶动作按现行《疏浚工程技术规范》中技术标准执行。
8、船员必须经过训练和学习,熟悉本船安全操作规程和各机使用说明书。
二、甲板作业部分
1、检查水、陆排泥管的连接是否可靠合理、牢固,排泥场的使用是否合理可靠。
2、检查全船各部的紧固情况,各机械和部件的灵活、可靠。施工前应检查并实施机械运转部位的全面润滑。
3、检查操纵台上各操纵杆是否都处在“空档”位置上,按钮是否在停止工作位置。
4、检查液压绞车速度开关是否处于“最低速”位置上
5、检查施工水域、检查施工水深及船吃水、检查开挖断面均正常后,发出施工信号。
三、轮机作业部分
1、检查柴油机的各附件连接是否可靠,螺栓是是否紧固,运动件是否转动灵活。各柴油机盘车1---2圈应无特别重感觉。
2、检查冷却系统是否已加满水,各水管接头是否有漏水现象。
3、检查各柴油机机油油位、泥泵驱动齿轮箱油位,柴油箱和液压油箱油位并进行计录和记量。
4、检查蓄电池是否满电,启动系统各线路接头是否松动。
5、检查报警系统、当报警系统起作用时,控制灯应亮。检查启动和合泵开关应处于中位。
6、检查并打开海底阀和海水过滤器前后阀门。检查舷外冷却器应无堵塞、无异物。
四、柴油机启动
1、首先将辅机的电池充电按钮“off”按下(如果有的话)。
2、将电控液压阀的电路断开(开关在操作台上)。
3、柴油机启动后其转速在最低空载转速运转5分钟进行热车(见柴油机厂说明书)。
4、检查柴油机各部运转情况,检查机油压力,海水泵的真空压力,各压力表读数。确认:机油压力、机油温度、冷却水温度(含内、外循环温度)、排气温度、液压泵系统油压等仪表值应处于正常范围。
5、当柴油机冷却水温上升到45---50度方可逐步提高转速直至额定转速(参照船柴油机说明书)。
6、检查三相电压表的电压和周波表,指示读数应在正常位置,三相电流应保持平衡。
7、液压系统正常工作温度在50度左右(最大值不超过70度),油温低于15度应进行预热。
五、启动泥泵(合泵)操作
1、主机在低速运转(均600r.p.m)时,按下操纵台合泵按钮进行合泵操作,此时主机转速略有变动,随后缓缓提升主机转速,当主机转速增至800~1000 r.p.m时,合泵指示灯(黄灯)亮,表示合泵完成,之后应松开合泵按钮。
2、合泵操作时应判断泥泵是否工作正常:
(1)合泵操作时应缓慢提高主机转速。
(2)真空表值略>0说明抽水正常;泥浆泵输出压力逐渐增加;水封泵压力随之增加。
(3)当合泵完成后,泥浆泵抽水不正常,此时应降低主机转速至脱泵后重加注引水并再次排除吸泥管内空气,然后重新进行合泵操作。
(4)当主机转速超过800 r.p.m以上时,不得实施合泵操作。
(5)泥泵抽水正常时,真空表、压力表值相对稳定。
六、停机
1、操纵主机调速手柄,使转速逐渐降至800 r.p.m以下,离合器将自行脱离,此时合泵指示熄灭。
2、提升绞刀桥架出水面,关闭绞刀转动,上好桥架安全保险绳,并适当松出桥架起落钢丝绳。
3、提升侧定位桩插入安全销,然后放松定位桩提升钢丝绳。
4、横移、桥架绞车插入安全销。
5、操纵台手柄复中位,各调速旋纽复位,关闭各开关。
6、轮机部停止主机运转。
7、关闭操纵台电源开关。
七、拖航和锚泊
1、拖航或转移工地前,应收回横移锚并固定,收回抛锚扒杆并固定。
2、插入绞刀桥架、横移绞车固定销。
3、收回挖泥信号和灯标,检查并设置拖航信号。
4、脱去尾排泥管并进行编队。
5、把钢桩起升到安全高度插好固定销。或进行倒桩。
6、准备拖缆、系缆。安排人员值班。
第4篇 链斗式挖泥船安全操作规程
一、操作前的准备
1、作业前,当班人员应对仪表和设备进行安全检查,认真做好交接班。
二、具体操作要求
2、应在驳船靠泊系妥后松放卸泥槽,在驳船解缆前收绞卸泥槽。
3、有辅助船靠里挖泥船时,挖泥船应积极配合。
三、注意事项
4、锚机运转时,机上不得放置工索具。
5、绞锚时,禁止超负荷运转。
6、清除障碍物时,必须停止一切挖泥操作,悬挂“禁止启动”标志后,方可实施。
四、异常情况及处理
7、链斗运转时,应密切注意斗桥状况,听到异常声响应立即停车,发现塌方应迅速松放主锚缆,若水下有障碍物必须检查清除。
8、遇有大风天气应立即停止水上作业并加固锚缆,若风力继续增大,应转移至避风锚地避风。
五、其他要求
9、定期对船机设备和仪器进行检查和维修保养,确保设备处于良好工作状态。
第5篇 自航式耙吸挖泥船安全操作规程
一、操作前的准备
1、必须仔细观察船舶仪表和设备运行情况,保持泥浆浓度符合要求。
二、具体操作要求
2、船舶在耙吸过程中航向要保持稳定,控制船与灯浮保持安全距离。
3、船舶通讯设备应在制定频道上,驾驶员应主动与过往船舶联系沟通,明确避让行动,确保安全。
4、在抛泥区稳向、微速前进或停车抛泥;风浪大时应采取顺浪或顶浪抛泥;浅水区抛泥应保证抛泥后船底富余水深不小于0.5m;在浅水区抛泥船底富余水深小于1.0m时应先抽舱或预卸后抛泥。
三、注意事项
5、夜间施工时,值班人员应严格执行船长“夜航命令簿”中的指示。
四、异常情况及处理
6、出现视线不良、紧急情况或有疑虑时,应及时报告船长。
7、挖泥过程中如遇耙头工作异常时,应立即报告。
8、遇有大风天气应立即停止水上作业并加固锚缆,若风力继续增大,应转移至避风锚地避风。
五、其他要求
9、停工时要仔细检查耙头、泥管、起吊收绞装置、钢索,看其部件有无磨损、拆裂、螺栓松动等现象。
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