桩锤操作规程主要包括以下几个方面:
1. 设备检查与准备
2. 操作流程与步骤
3. 安全措施与风险防控
4. 维护保养与故障处理
5. 环境保护与噪音控制
桩锤操作规程的制定旨在确保施工过程的安全、高效,降低设备损坏和人员伤亡的风险,提高工程质量和进度。通过规范操作,可以预防因不当操作导致的设备故障,延长桩锤使用寿命,同时减少对周围环境的不良影响,实现可持续的建筑施工。
1. 操作前,务必对桩锤进行全面检查,包括但不限于液压系统、动力装置、连接部件等,确认无异常后方可启动。
2. 在操作过程中,保持与桩机的适当距离,避免飞溅物和振动造成的伤害。
3. 遵循正确的起锤、落锤顺序,避免猛烈撞击,防止桩身折断或地面塌陷。
4. 注意观察桩锤的下沉速度和深度,适时调整,防止过深或过浅,确保桩基稳定。
5. 定期进行设备维护,如更换磨损部件,清洁润滑,确保设备良好运行状态。
6. 在噪声敏感区域施工时,采取降噪措施,如设置隔音屏障,合理安排作业时间,减轻对周边居民的影响。
7. 遇到异常情况,如桩锤不工作、漏油或其他故障,立即停止操作,按照规程进行故障排查,必要时联系专业技术人员维修。
8. 操作人员必须经过专业培训,持证上岗,熟悉设备性能和操作规程,严禁无证操作。
9. 施工现场应设立安全警示标志,非操作人员不得进入危险区域。
10. 在恶劣天气条件下,如强风、雷雨等,应暂停桩锤作业,确保人员和设备安全。
本规程旨在提供桩锤操作的基本指导,但实际操作中需结合具体工程条件和设备状况灵活调整,务必以安全为首要原则。在执行过程中,操作人员应根据自身经验和判断,及时做出适应性决策,确保施工过程的顺利进行。
第1篇 预制桩锤击桩机安全技术操作规程
一、开机前的准备
1.1认真检查打桩设备各部分的性能,进行必要的维修维护,以保证正常运行。
1.2检查预制桩外观质量及产品等级,检查预制桩的标记是否清晰,不得使用不良预制桩。
1.3根据施工图绘制桩位编号图。
1.4测放桩位,其偏差不得大于20mm。
1.5用记号笔、粉笔或毛笔在桩身上画出以米为单位的长度标记,并以从下至上的顺序标明桩的长度,以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。
1.6筒式柴油锤使用之前,必须将两个机油泵的油管用油壶注满机油,同时还要向锤的上部筒中均匀打入机油并卸下运输保护装置,摘掉上汽缸顶盖、吸排气孔罩盖。
1.7安装挺杆之前,必须穿上保险背带,并将保险带挂在防下落装置的安全绳上。
1.8水平吊装桩锤时,必须用吊运提耳作为吊点,起吊采用承载力16t的卸扣和2根直径36mm、5.5m以上等长的钢丝绳。
二、预制桩施打操作
2.1桩锤没有完全在桩头上放置可靠以及各项规定的准备和检查尚未结束之前,严禁启动桩锤。
2.2下活塞向下伸出时,不准启动桩锤,防止上活塞的冲击力直接通过下活塞作用到连接法兰上,使连接法兰或下汽缸损坏。
2.3桩锤脱离桩架导轨或停放在垫木上时,不准启动桩锤,防止事故发生。
2.4偏心打桩,会引起桩锤受偏心冲击作用而振跳,引起下汽缸破裂或变形,偏心冲击力还会引起桩的横向振动,损坏混凝土预制桩。防止偏心打桩的要求:
a打桩时应使桩的轴心线和桩锤的中心线重合,保证桩头受力均匀。
b施工过程中操作者应经常检查,如发现偏心打桩现象,必须立即纠正。
c推荐使用带导向的桩帽,使用不带导向的桩帽,必须在桩体上安装一个或数个导向装置。
2.5如果桩锤连续打击10次,桩的下沉总量小于50 mm时,应视施工的实际工况,考虑更换打击能量更大的柴油锤。如果桩锤连续打击10次,桩的下沉总量小于20 mm时,必须立即停车,避免较小的贯入度打桩引起桩锤活塞和缸筒的迅速磨损。
2.6打桩时,应密切关注上活塞的反弹高度,及时调节桩锤的打击能量,防止上活塞的阻挡环卡入上汽缸阻挡槽内。
2.7桩锤工作时,应保证内部无异物,避免发生事故。
2.8第一节预制桩起吊就位插入地面后,应认真检查桩位,调整桩身垂直度。桩位偏差不得大于20mm。桩身垂直度偏差不得大于0.5%,并宜先用长条水平尺和经纬仪等测量仪器进行校正。超过偏差要求时,将预制桩拔出填沙后重插。
2.9每天首次进行预制桩施打时,必须进行施打前的排油处理,即做不加油点火的锤击(打空锤)过程,防止由于汽缸体内油路泄漏等原因残留过多燃油造成强烈爆燃而引发事故。
2.10地表下有厚度较大的淤泥层或松软的回填土层时,柴油锤应采用不点火(打空锤)的方式施打,液压锤应采用落距为20-30cm的方式施打,使预制桩缓慢下沉。
2.11在较厚的粘土、粉质粘土层中施打预制桩,不宜采用大流水打桩施工法,每根桩应连续打到底,减少中间停滞时间,且应避免在接近设计深度时进行接桩。
2.12当采用预制管桩需要送桩或复打时,应事先检查桩管内是否充满水。若桩管内充满水,应抽去部分水以后才能施打。
三、安全操作注意事项
3.1使用前认真阅读筒式柴油打桩锤使用说明书。
3.2不得使用导轨变形或过度磨损的桩架,以免发生事故。
3.3不得施打超过桩锤规定施工范围的斜桩,以免发生事故。
3.4如果发现打桩机或桩有损坏的迹象或已损坏,必须立即停车。
3.5必须保证桩锤各零部件的可靠润滑。
3.6安装打桩架时,所有连接螺丝必须可靠紧固,避免螺丝松动造成桩架变形或解体。
3.7当导向板和导向块的导向部分磨损或变形后,必须立即更换,以防止桩锤从桩架导轨上脱落,产生事故。
3.8经常检查桩机各条吊绳的磨损状况,发现断丝、破损、弯曲等符合报废标准时要及时更换,严防绳断、桩帽脱落等事故。
3.9柴油锤下活塞向下伸出时严禁起动施打,柴油锤工作结束没有完全停止时,严禁用起落架吊挂上活塞。
3.10必须经常检查桩锤导向板以及起落架导向块的连接螺钉,保证其按规定的拧紧扭矩拧紧。每天检查导向块连接螺丝的紧固情况,及时将松动的螺丝紧固;经常检查起落架磨损情况,磨损严重时要及时更换。
3.11使用8t手动双筒卷扬机时,不要使提升手柄和制动手柄同时刹车,避免烧毁电机或损坏机件。
3.12严格控制柴油锤在桩架导轨上的位置,不可下放太低,使下导向块脱出导轨造成机械事故。
3.13二氧化碳气体保护焊机放置要牢固、接地良好,具有防雨措施且不妨碍通风散热。保持送丝机干燥清洁,严防碰撞损伤。施焊时应使焊把线保持顺直,避免焊把线弯成较小半径圆弧状或打折。
3.15沉桩完毕.形成的桩孔应及时可靠地覆盖防护,确保人身安全。
3.16筒式柴油锤运输之前要将运输保护装置安装到锤体上相应位置。包括4只运输脚架、上汽缸顶盖、起落槽保护盖、2只上活塞定位螺钉、下活塞安全卡板、四只吸排气孔罩盖。
四、维护保养
4.1保养设备宜在早上进行。
4.2柴油锤每工作1小时,向燃烧室周围的8个注油嘴注入二硫化钼锂基脂进行润滑。
4.3每天检查机油箱中机油的消耗情况,保证油箱中有一半容积以上的机油。机油箱加油时必须加满,避免因缺少润滑损坏柴油锤。
4.4其它部位的润滑保养,认真按“使用说明书”要求进行。
第2篇 振动桩锤安全操作规程
一、作业场地至电源变压器或供电主干线的距离应在200m以内。
二、液压箱、电气箱应置于安全平坦的地方。电气箱和电动机必须安装保护接地设施。
三、长期停放重新使用前,应测定电动机的绝缘值,且不得小于0.5mω,并应对电缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损。
四、应检查并确认电气箱内各部件完好,接触无松动,接触器触点无烧毛现象。
五、作业前,应检查振动桩锤减震器与连接螺栓的紧固性,不得在螺栓松动或缺件的状态下启动。
六、应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时,振动箱内不得有任何异响。
七、应检查各传动胶带的松紧度,过松或过紧时应进行调整。胶带防护罩不应有破损。
八、夹持器与振动器连接处的紧固螺栓不得松动。液压缸根部的接头防护罩应齐全。
九、应检查夹持片的齿形。当齿形磨损超过4mm时,应更换或用堆焊修复。使用前,应在夹持片中间放一块10~15mm厚的钢板进行试夹。试夹中液压缸应无渗漏,系统压力应正常,不得在夹持片之间无钢板时试夹。
十、悬挂振动桩锤的起重机,其吊钩上必须有防松脱的保护装置。振动桩锤悬挂钢架的耳环上应加装保险钢丝绳。
十一、启动振动桩锤应监视启动电流和电压,一次启动时间不应超过10s。当启动困难时,应查明原因,排除故障后,方可继续启动。启动后,应待电流降到正常值时,方可转到运转位置。
十二、振动桩锤启动运转后,应待振幅达到规定值时,方可作业。当振幅正常后仍不能拨桩时,应改用功率较大的振动桩锤。
十三、拔钢板桩时,应按沉入顺序的相反方向起拔,夹持器在夹持板桩时,应靠近相邻一根,对工字桩应夹紧腹板的中央。如钢板桩和工字桩的头部有钻孔时,应将钻孔焊平或将钻孔以上割掉,亦可在钻孔处焊加强板,应严防拔断钢板桩。
十四、夹桩时,不得在夹持器和桩的头部之间留有空隙,并应待压力表显示压力达到额定值后,方可指挥起重机起拔。
十五、拔桩时,当桩身埋入部分被拔起1.0~1.5m时,应停止振动,拴好吊桩用钢丝绳,再起振拔桩。当桩尖在地下只有1~2m时,应停止振动,由起重机直接拔桩。待桩完全拔出后,在吊桩钢丝绳未吊紧前,不得松开夹持器。
十六、沉桩前,应以桩的前端定位,调整导轨与桩的垂直度,不应使倾斜度超过20。
十七、沉桩时,吊桩的钢丝绳应紧跟桩下沉速度而放松。在桩入土3m之前,可利用桩机回转或导杆前后移动,校正桩的垂直度;在桩入土超过3m时,不得再进行校正。
十八、沉桩过程中,当电流表指数急剧上升时,应降低沉桩速度,使电动机不超载;但当桩沉入太慢时,可在振动桩锤上加一定量的配重。
十九、作业中,当遇液压软管破损、液压操纵箱失灵或停电(包括熔丝烧断)时,应立即停机,将换向开关放在“中间”位置,并应采取安全措施,不得让桩从夹持器中脱落。
二十、作业中,应保持振动桩锤减振装置各摩擦部位具有良好的润滑。
二一、作业后,应将振动桩锤沿导杆放至低处,并采用木块垫实,带桩管的振动桩锤可将桩管插入地下一半。
二二、作业后,除应切断操纵箱上的总开关外,尚应切断配电盘上的开关,并应采用防雨布将操纵箱遮盖好。
第3篇 振动打桩锤安全操作规程
1 作业场地至电源变压器或供电主干线的距离应在200米以内。
2 电源容量与导线截面应符合厂家使用说明书的规定,启动时,电压降应控制在规定的范围内。
3 液压箱、电气箱应置于安全平坦的地方、电气箱和电动机必须安装保护接地措施。
4 长期停放重新使用前,应测定电动机的绝缘值,且不得小于5mω,并应对电缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损。
5 应检查并确认电气箱内各部件完好,接触无松动,接触器触点无烧毛现象。
6 作业前,应检查振动桩锤减震器与连接螺栓的紧固性,不得在螺栓松动或缺件的状态下启动。
7 应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时,振动箱内部的有任何异响。
8 应检查并确认各传动胶带的松紧度,过松或过紧是应进行调整。胶带防护罩不应有破损。
9 夹持器与振动器的连接处的紧固螺栓不得松动。液压缸根部的接头防护罩应齐全。
10 应检查加夹持片的齿形。当齿形磨损超过4mm时,应更换或用堆焊修复。使用前,应在夹持片中间放一块10-15mm厚的钢板进行试夹。试夹中液压缸应无渗漏,系统压力应正常,不得在夹持片之间无钢板时试夹。
11 悬挂振动锤的起重机,其吊钩上必须有防松脱的保护装置。振动锤悬挂钢架的耳环上应加装保险钢丝绳。
12 启动振动锤应监视启动电流和电压,一次启动时间不应超过10s,当启动困难时,应查明原因,排除故障后,方可继续启动。启动后,应待电流降到正常值时,方可转到运转位置。
13 振动桩锤启动运转后,应待振幅达到规定值时,方可作业。当振幅正常后仍不能拔桩时,应改用功率较大的振动桩锤。
14 拔钢板桩时,应按沉入顺序的相反方向起拔,夹持器在夹持板桩时,应靠近相邻一根,对工序桩应夹紧腹板的中央。如钢板桩和工字桩的头部有钻孔时,应将钻孔焊平或将钻孔以上割掉,亦可在钻孔处焊加强板,应严防拔断钢板桩。
15 夹桩时,不得在夹持器和桩的头部之间留有空隙,并应待压力表显示压力达到额定值后,方可指挥起重机起拔。
16 拔桩时,当桩身埋入部分被拔起1.0-1.5m时,应停止振动,拴好吊桩用钢丝绳,再起振拔桩。当桩尖在地下只有1-2m时,应停止振动,由起重机直接拔桩,待桩完全拔出后,在吊装钢丝绳未吊紧前,不得松开夹持器。
17 沉桩前,应以桩的前端定位,调整导轨与桩的垂直度,不应使倾斜度超过2°。
18 沉桩前,吊装的钢丝绳应紧跟桩下沉速度而放松。在桩入土3m之前,可利用装机回转或导杆前后移动,校正桩的垂直度;在桩入土超过3m时,不得再进行校正。
19 沉桩过程中,当电流表指数急剧上升时,应降低沉桩速度,使电动机不超载;但当桩沉入太慢时,可在振动锤上加一定的配重。
20 作业中,当遇液压软管破损、液压操纵箱失灵或停电(包括熔断烧断)时,应立即停机,将换向开关放在“中间”位置,并应采取安全措施,不得让桩从夹持器中脱落。
21 作业中,应保持振动桩锤减振装置各摩擦部位具有良好的润滑。
22 作业后,应将振动锤沿导杆放至低处,并采用木块垫实,带桩管的振动锤可将桩管插入地下一半。
23 作业后,除应切断操纵箱上的总开关外,尚应切断配电盘上的开关,并应采用防雨布将操纵箱遮盖好。
中交二航局防城港钢铁基地项目
专用码头工程项目经理部设备部
2010年12月31日
第4篇 柴油打桩机打桩锤安全操作规程
1.打桩机作业区应无高压线路。作业区内有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施工过程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。
2.机组人员作登高检查或维修时,必须系安全带;工具和其他物件应放在工具包内,高空人员不得向下随意抛物。
3.柴油打桩机应使用规定配合比的燃油,作业前,应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。
4.作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时,应予调整。
5.作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于汽缸,打开贮油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。
6.对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇入0.5l润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。
7.应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件的情况下作业。
8.应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触线在5~10mm之间。
9.提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。
10.应检查导向板磨损间隙,当间隙超过7mm时,应予更换。
11.应检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积的三分之二时,或下汽缸法兰与砧座间小于7mm时,均应更换橡胶垫。
12.对冷水式桩锤,应将水箱内的水加满。冷却水必须使用饮水。冬季应加温水。
13.桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴上,不得偏心打桩。
14在桩贯入度较大的软土层启动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤。
15.锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时,应减少油门,控制落距。
16. 当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞了发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。
17.打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;当意外情况下,可使用控制绳紧急停捶。
18.当上活塞与起动钩脱离后,应将起落架继续提起,宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。
19.作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时,应经常打开油管头,检查有无油喷出;当无自动加油泵时,应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时,则应在打完后立即加注润滑油。
20.作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后10锤的贯入值不得小于5mm。
21.桩帽的填料不得偏斜,作业中应保持锤击桩帽中心。
22.作业中,当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时,应即使补充,严禁无水作业。
23.作业中,当停机时间较长时,应将桩锤落下垫好,检修时不得悬吊桩锤。
24.严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下,操作人员不得离开岗位。
25.遇有雷雨、大雾、和六级及以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时,应将打桩机顺风向停置,并应增加缆风绳,或将桩立柱放倒地面上。立柱长度在27m及以上时,应提前放倒。
26.作业后,应将打桩机停放在坚实平整的地面上,将桩锤落下垫实,并切断动力电源。
27.停机后,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料阀,将操作杆置于停机位置,起落架升至高于桩锤1m处,锁住安全限位装置。
28.长期停用的桩锤,应从桩机下卸下,放掉冷却水,燃油及润滑油,将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净,并应做好防腐措施,盖上保护套,入库保存。
第5篇 振动沉拔桩锤安全操作规程
1 作业场地至电源变压器或供电主干线的距离应在200m以内。
2 电源容量与导线截面应符合出厂说明书的规定。当电动机额定起动电压在-5%~10%的范围内时,可以额定功率连续运行,当超过时,则应控制负荷。
3 液压箱、配电箱应置于安全平坦的地方。配电箱和电动机保护接地或接零应符合本规程第十五章的有关规定。
4 长期停放重新使用前,应测定电动机的绝缘值,且不得小于0.5mω,并应对电缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损,并确认电气箱内各部件完好,接触无松动,接触器触点无烧蚀现象。
5 悬挂振动桩锤的起重机,其吊钩上必须有防松脱的保护装置。振动桩锤悬挂钢架的耳环上应加装保险钢丝绳。
6 启动振动桩锤应监视启动电流和电压,一次启动时间不应超过10s。当启动困难时,应查明原因,排除故障后,方可继续启动。启动后,应待电流降到正常值时,方可运转位置。
7 振动桩锤启动运转后,应待振幅达到规定值时,方可作业。当振幅正常后仍不能拔桩时,应改用功率较大的振动桩锤。
8 拔钢板桩时,应按沉入顺序的相反方向起拔,夹持器在夹持板桩时,应靠近相邻一根,对工字桩应夹紧腹板的中央。如钢板桩和工字桩的头部有钻孔时,应将钻孔焊平或将钻孔以上割掉,亦可在钻孔处焊加强板,应严防拔断钢板桩。
9 夹桩时,不得在夹持器和桩的头部之间留有空隙,并应持压力表显示压力达到额定值后,方可指挥起重机起拔。
10 拔桩时,当桩身埋入部分被拔起1.0~1.5m时,应停止振动,拴好吊桩用钢丝绳,在起振拔桩。当桩尖在地下只有1~2m时,应停止振动,由起重机直接拔桩。待桩完全拔出后,在吊桩钢丝绳未吊紧前,不得松开夹持器。
11 沉桩前,应以桩的前端定位,调整导轨与桩的垂直度,不应使倾斜度超过2°。
12 沉桩时,吊桩的钢丝绳应紧跟桩的下沉速度而放松。在桩入土3m之前,可利用桩机回转或导杆前后移动,校正桩的垂直度;在桩入土超过3m时,不得再进行校正。
13 沉桩过程中,当电流表指数急剧上升时,应降低沉桩速度,使电动机不超载;但当桩沉入太慢时,可在振动桩锤上加一定的配重。
14 作业中,当遇液压软管破损、液压操纵箱失灵或停电(包括熔丝烧断)时,应立即停机,将换向开关放在“中间”位置,并应采取安全措施,不得让桩从夹持器中脱落。
15 作业中,应保持振动桩锤减振装置各摩擦部位具有良好的润滑。
16 作业中,应将振动桩锤沿导杆放至低处,并采用木块垫实,带桩管的振动桩锤可将桩管插入地下一半。
17 作业后,除应切断操纵箱的总开关外,尚应切断配电箱(盘)上的开关,并应采用防雨布将操纵箱遮盖好。
第6篇 柴油打桩锤安全操作规程
一、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油。作业前,应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。
二、作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时,应予调整。
三、作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,打开贮油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。
四、对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇入0.5l润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。
五、应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业。
六、应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,启动钩与上活塞接触线在5~10mm之间。
七、提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过$&& 。超过时应调整桩帽绳扣。
八、应检查导向板磨损间隙,当间隙超过7mm时,应予更换。
九、应检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时,或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫。
十、对水冷式桩锤,应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。
十一、桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不得偏心打桩。
十二、在桩贯入度较大的软土层启动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤。
十三、锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时,应减少油门,控制落距。
十四、当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞可发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。
十五、打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下,可使用控制绳紧急停锤。
十六、当上活塞与启动钩脱离后,应将起落架继续提起,宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。
十七、作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时,应经常打开油管头,检查有无油喷出;当无自动加油泵时,应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时,则应在打完后立即加注润滑油。
十八、作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后10锤的贯入值不得小于5mm。
十九、桩帽中的填料不得偏斜,作业中应保证锤击桩帽中心。
二十、作业中,当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时,应及时补充,严禁无水作业。
二一、停机后,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料阀,将操作杆置于停机位置,起落架升至高于桩锤#!处,锁住安全限位装置。
二二、长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉冷却水、燃油及润滑油,将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净,并应做好防腐措施,盖上保护套,入库保存。
第7篇 振动桩锤安全操作规程技术交底
1.打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。
2.机组人员作登高检查或维修时,必须系安全带;工具和其他物件应放在工具包内,高空人员不得向下随意抛物。
3.作业场地至电源变压器或供电主干线的距离应在200m以内。
4.电源容量与导线截面应符合出厂使用说明书的规定,启动时,电压降应按jgj33—2001第3.4.7条规定执行。
5.液压箱、电气箱应置于安全平坦的地方。电气箱和电动机必须安装保护接地设施。
6.长期停放重新使用前,应测定电动机的绝缘值,且不得小于0.5mω,并应对电缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损。
7.应检查并确认电气箱内各部件完好,接触无松动,接触器触点无烧毛现象。
8.作业前,应检查振动桩锤减震器与连接螺栓的紧固性,不得在螺栓松动或缺件的状态下启动。
9.应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时,振动箱内不得有任何异响。
10.应检查各传动胶带的松紧度,过松或过紧时应进行调整。胶带防护罩不应有破损。
11.夹持器与振动器连接处的紧固螺栓不得松动。液压缸根部的接头防护罩应齐全。
12.应检查夹持片的齿形。当齿形磨损超过4mm时,应更换或用堆焊修复。使用前,应在夹持片中间放一块10~15mm厚的钢板进行试夹。试夹中液压缸应无渗漏,系统压力应正常,不得在夹持片之间无钢板时试夹。
13.悬挂振动桩锤的起重机,其吊钩上必须有防松脱的保护装置。振动桩锤悬挂钢架的耳环上应加装保险钢丝绳。
14.启动振动桩锤应监视启动电流和电压,一次启动时间不应超过10s。当启动困难时,应查明原因,排除故障后,方可继续启动。启动后,应待电流降到正常值时,方可转到运转位置。
15.振动桩锤启动运转后,应待振幅达到规定值时,方可作业。当振幅正常后仍不能拔桩时,应改用功率较大的振动桩锤。
16.拔钢板桩时,应按沉人顺序的相反方向起拔,夹持器在夹持板桩时,应靠近相邻一根,对工字桩应夹紧腹板的中央。如钢板桩和工字桩的头部有钻孔时,应将钻孔焊平或将钻孔以上割掉,亦可在钻孔处焊加强板,应严防拔断钢板桩。
17.夹桩时,不得在夹持器和桩的头部之间留有空隙,并应待压力表显示压力达到额定值后,方可指挥起重机起拔。
18.拔桩时,当桩身埋人部分被拔起1.0~1.5m时,应停止振动,拴好吊桩用钢丝绳,再起振拔桩。当桩尖在地下只有1~2m时,应停止振动,由起重机直接拔桩。待桩完全拔出后,在吊桩钢丝绳未吊紧前,不得松开夹持器。
19.沉桩前,应以桩的前端定位,调整导轨与桩的垂直度,不应使倾斜度超过2°。
20.沉桩时,吊桩的钢丝绳应紧跟桩下沉速度而放松。在桩人土3m之前,可利用桩机回转或导杆前后移动,校正桩的垂直度;在桩人土超过3m时,不得再进行校正。
21.沉桩过程中,当电流表指数急剧上升时,应降低沉桩速度,使电动机不超载;但当桩沉人太慢时,可在振动桩锤上加一定量的配重。
22.作业中,当遇液压软管破损、液压操纵箱失灵或停电(包括熔丝烧断)时,应立即停机,将换向开关放在“中间”位置,并应采取安全措施,不得让桩从夹持器中脱落。
23.作业中,应保持振动桩锤减振装置各摩擦部位具有良好的润滑。
24.严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下,操作人员不得离开岗位。
25.作业中,当停机时间较长时,应将桩锤落下垫好,检修时不得悬吊桩锤。
26.遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时,应将打桩机顺风向停置,并应增加缆风绳,或将桩立柱放倒地面上,立柱长度在27m及以上时,应提前放倒。
27.作业后,应将打桩机停放在坚实平整的地面上,将桩锤落下垫实,并切断动力电源。
28.作业后,应将振动桩锤沿导杆放至低外,并采用木块垫实,带桩管的振动桩锤可将桩管插入地下一半。
29.作业后,除应切断操纵箱上的总开关外,尚应切断配电盘上的开关,并应采用防雨布将操纵箱遮盖好。
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