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强力皮带操作规程3篇

更新时间:2024-11-12

强力皮带操作规程

有哪些

强力皮带操作规程主要涉及以下几个方面:

1. 安装与调试

2. 日常检查与维护

3. 故障识别与处理

4. 安全操作规定

5. 应急措施

目的和意义

强力皮带作为机械设备传动的重要组成部分,其稳定运行对生产效率和设备寿命至关重要。本规程旨在确保操作人员能够正确、安全地使用强力皮带,降低设备故障率,提高生产效率,同时保障员工的人身安全,防止因操作不当引发的事故。

1. 确保强力皮带安装准确无误,保证设备正常运转。

2. 通过定期检查与维护,预防潜在问题,延长皮带使用寿命。

3. 及时识别和处理故障,减少停机时间,提高生产线的连续性。

4. 强化安全意识,避免因操作失误导致的伤害。

5. 制定应急措施,应对突发状况,减少损失。

注意事项

1. 操作前务必熟悉强力皮带的规格、性能和使用说明书,未经培训的人员不得擅自操作。

2. 安装皮带时,应确保张紧度适中,过松可能导致打滑,过紧可能损伤轴承。

3. 检查皮带表面是否有磨损、裂纹或其他损坏,如有异常应及时更换。

4. 运行过程中,禁止接触运动中的皮带,以防受伤。

5. 遵守设备运行声音和振动的正常范围,异常情况应立即停机检查。

6. 清洁工作区域,避免尘埃、油污影响皮带性能。

7. 定期润滑相关部件,但避免油脂污染皮带。

8. 不得超负荷使用,以免皮带断裂或设备损坏。

9. 发现皮带跑偏,应调整皮带轮位置,不可强行拉扯。

10. 在停机后进行调整、清洁或维修工作,严禁设备运行时进行此类操作。

本规程旨在提供基本的操作指导,具体操作还需结合设备实际情况和现场环境,灵活运用专业知识,确保强力皮带的高效、安全运行。在执行过程中,应持续关注设备状态,及时反馈问题,以便采取相应措施。

强力皮带操作规程范文

第1篇 主井强力皮带司机技术操作规程

主井强力皮带司机安全技术操作规程

操作人员必须经过培训,合格后“持证”上岗。

一、开机前的检查:

第1条 检查各紧固部分螺丝有无松动。

第2条 检查电控和联络信号及指示灯是否正常。

第3条 检查驱动部分电机、减速机及滚筒是否完好。

第4条 检查皮带托滚转动情况及制动闸是否起作用。

二、正常操作

第5条 接到给煤机发出的运行信号后,按下操作台上起动开关,皮带机开始正常运转。

三、运转中的注意事项:

第6条 注意皮带机运转情况,发现异常情况应立即停机,进行处理。

第7条 注意皮带各转动部分有无异常。

第8条 检查驱动电机温升及减速机轴承转动有无异常声音。

第9条 随时检查三个电机电流情况,发现问题及时停机处理。

四、皮带空转无煤或故障停机时,按下停止开关,皮带机停止运转。

五、停机检修时,开关手把要打闭锁。

第2篇 强力皮带司机操作规程

1、司机开车前必须认真检查电气、机械部分,使之处于良好的准备工作状态。

2、接到开车指令后,依次闭合低压交流电源开关,按操作台gka按钮,闭合直流电源,闭合高压油开关,并检查各电源仪表指示,不得超限上10%,下5%,即高压5700v一6600v之间,低压209v一242v之间,方可准备启车。

3、操作按钮井上a_s、井下a_g,向机头、机尾、地面生产系统发出开车信号,接到各部位同意开车信号后,操作启动按钮aqp,皮带运转,启车完毕。

4、皮带运转过程中,注意观察各仪表指示,电流表应指示平稳,电流指示不能超过额定值264a,两台电机不平衡值应小于3a,各位运转正常无杂音,电机温升应小于25°,轴承、减速器温升应/于70°,发现异常应立即停车检查,并汇报维修人员,排除故障后,可按(2、3)项重新启动。

5、工作完毕或有其它指令时,操作停车按钮aty,电机失电,停车完毕。若遇特殊情况应立即停车,操作紧急停车按钮atz,强行停车,直至故障排除。可按(2、3)项重新启车。

6、工作完毕停车后,向机头、机尾、地面生产系统发出停车信号,依次切断高压电源,操作按钮gkt,切断直流电源,切断交流电,并认真检查电气、机械部分,使之处于良好的工作准备状态。

7、信号规定:开车信号,间隔均匀的两声长笛。停车信号一声长笛。事故及紧急停车信号,间隔不等的数声短促笛。

8、一控、二控需互相转换时,应先拉开高压油开关,低压交流电源,直流电源。用一控开车时,先拉开二控各隔离开关,合上一控各隔离开关转换开关合到一控位置,然后依照开车顺序,准备启车。用二控与用一控相反。高压隔离开关严禁在带负荷情况下操作。

第3篇 强力皮带机司机操作规程

一、一般规定:

第1条钢丝绳芯胶带输送机司机必须熟知本规程,要由具有一定生产经验,经培训并考试合格的职工担任。

第2条每班必须配备正副司机二人,每一小时轮换一次操作,操作时要精神集中,随时注意信号,严格执行操作规程,做到安全运转。

第3条值班司机应严格执行交接班制度。

二、运行操作:

第1条司机按信号操作

(1)机房与机头、机尾及中间装载点,除设有专用信号系统外,并应有电话联系设施。

(2)司机必须熟练掌握信号使用方法。

(3)如果收到信号不正常,不明确或对信号有怀疑(收到信号与口头联系不符时)不能开机,必须与机头、机尾及各装载点、信号人员联系,待接到正确信号后方可开机。

(4)信号发出后,机房因故未能及时开机,应与各点信号人员联系,前信号作废,再重新发出信号才可以开机,机房因工作需要开机时,必须与机头、机尾各装载点联系,接到开机信号后,方能开机。

(5)运转中信号灯熄灭或突然出现不明信号时,应接规定停机,并与各点联系,查明原因,再重新发出信号,才能开机。

第2条做好起动前准备工作,确认无误后按信号及操作程序开机,运行中应注意以下情况:

(1)观察指示仪表(特别是电流表)是否正常。

(2)注意各部件运转声音有无异常,观察操作台各指示灯。

(3)运行中发现下列情况下,应停机。

a、出现紧急停机信号;b、运转中出现意外情况;

c、其它意外严重情况;

第3条司机应遵守以下操作纪律:

(1)在操作期间禁止与人谈话、打闹、睡觉。

(2)操作时要精力集中,不得擅自离开操作台;

(3)司机在值班期间,不允许干与工作无关的事情;

(4)认真执行监护制,在不需要监护时,非操作司机要进行巡回检查设备等(副司机);

三、巡回检查

第1条司机应进行班中巡回检查:

(1)要有固定的检查时间(两小时至少一次);

(2)要有固定的检查线路(按检查路线图表内容进行);

(3)要有固定的检查内容;

第2条巡回检查应注意以下检查重点:

(1)各高低压开关柜、仪表指示情况;

(2)各发热部位温度(滚筒和轴承不大于75℃);

(3)制动器是否正常工作,间隙是否合格;

(4)各滚筒运转有无异常 ,胶带是否跑偏;

(5)减速机、棒销联轴器、灭尘器、液力隔合器是否正常;

(6)电动机运转状态;

(7)皮带机保护运转情况(低速、煤位、跑偏等);

(8)除以上各点检查外,严格按照司机巡回检查图表进行。

四、安全注意事项

第1条正常停机时,应提前发信号,停止给煤,待皮带上煤拉空时,方可停机,避免下次启动困难。

第2条发生紧急停机事故,司机应立即查明情况,情况不明时,不能动机,待事故排除方可开机。

第3条禁止超负荷运行(电流下超限),及时调整煤量。

第4条处理事故时,司机不能擅自离开岗位,并做好开机准备。

第5条因停电而停机时,除对向上级汇报外,并将所有电器设备置于停电位置,司机应坚守岗位。

第6条严格门禁制度,做好保卫、防火工作。

第7条正司机正常操作时,副司机要做好巡回检查工作。

第8条禁止用胶带机运送大体及笨重物品。

第9条司机离开时,应切断电源。

第10条检修时,要警惕反送电。

五、其它:

第1条坚持文明生产、服装整齐、要有正确开车姿势。

第2条搞好环境卫生,加强维护和保养。

第3条精心操作,不断提高操作技术水平。

第4条认真填写各种记录。

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