桥式起重机操作规程15篇

有哪些

桥式起重机操作规程

桥式起重机，作为工业生产中不可或缺的重型设备，其安全、高效运行至关重要。本规程旨在规定操作流程，确保作业安全，提高生产效率。

目的和意义

1. 保障人员安全：正确操作桥式起重机可以有效防止因误操作导致的事故，保护操作员及现场工人的生命安全。

2. 提升工作效率：规范化的操作流程能减少无效动作，提升起重机的工作效率，保证生产进度。

3. 延长设备寿命：遵循操作规程，可以减少设备的非正常磨损，延长使用寿命，降低维护成本。

4. 符合法规要求：遵守国家和行业相关法规，确保企业合规运营。

注意事项

1. 操作前检查： 1.1 确认起重机无明显损坏，各部件连接牢固，钢丝绳无严重磨损。 1.2 检查操作系统是否正常，制动器、限位开关等安全装置功能完好。 1.3 确认周围环境无障碍物，地面稳固，无潜在危险。

2. 操作过程中： 2.1 操作员应持证上岗，集中注意力，严禁酒后操作。 2.2 起吊物品时，先试吊，确认稳定后再起升，避免突然起动或急停。 2.3 起重机运行中，禁止人员站在吊物下方或行走于起重机运行轨道上。 2.4 吊运重物时，保持平稳，避免剧烈晃动。

3. 应急处理： 3.1 发现异常情况立即停止操作，报告故障并采取相应措施。 3.2 如遇突然停电，应将控制器恢复到零位，关闭电源，并挂上警示标志。

4. 维护保养： 4.1 定期进行设备检查，及时更换磨损部件。 4.2 每次作业后清理设备，保持清洁，防锈防腐。 4.3 定期进行专业维护，确保设备性能良好。

5. 培训教育： 5.1 新入职操作员需接受专业培训，熟悉设备性能及操作规程。 5.2 定期进行安全教育，增强员工安全意识。

请每位操作员严格遵守上述规程，确保桥式起重机的安全、高效运行，共同营造一个安全、有序的生产环境。

桥式起重机操作规程范文

第1篇 桥式起重机操作安全规程

1. 司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳等进行检查,对主、副钩卷扬限制器进行试验,发现性能不正常时,应在操作前排除。

2. 开车前必须鸣铃;操作中接近人时,亦应给以断续铃声报警。

3. 操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论任何人发出。都应立即执行。

4. 当吊车上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭主电源。

5. 工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄板回零位;吊起的物件未落下,司机不得离开驾驶室;在重新工作前,应检查吊车动作是否正常中。

6. 司机进行维护保养时,应切断主电源并在操作把手上挂上标志牌或加锁。

7. 交接班时,应将当班运行情况,向接班司机交待清楚。

8. 不得利用极限位置限制器停车。

9. 吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人。

10. 除特殊紧急情况外,不得利用打反车进行制动。

11. 操作中要精神集中,严禁用钩头,绳索等逗笑。不准在驾驶室内看书看报、吸烟,只准用手操纵控制器。

12. 遇有特殊情况需要两台桥式车共同吊一物件时,钢丝绳应保持垂直;各台起重吊的升降、行走应保持同步;各台起重机所承受的载荷不得超过各自的额定起重能力;有关的工程技术人员和分厂、车间领导要在现场指导。

13. 磁盘吊工作时,要指定磁盘吊作业区,禁止无关人员入内。

14. 磁盘每次通电时间:中、小号不超过4分钟,大号不超过5分钟。

15. 不准用磁盘吊运机器设备、压力容器、未落砂的铸件及温度在180摄氏度以上的物件。

16. 吊件时必须确认物件被牢固吸住;运行时吊件离地面突出物不得高于1米;卸件时物件高度不超过0.5米,并严防吊件落下后砸、挤、崩飞其它物料。

17. 禁止未摘下磁盘又用吊钩吊物。

18. 吊物不准从车辆司机室上通过,发现工作区域有人时要立即停车。在各种车辆上装卸物料时,车上不准有人。

19. 卸磁盘时,上下要联系好,磁盘落在指定地点,切断电源严防误操作触电,严防断电后仍有“剩磁”吸着物料。工作后或工间中断时,应将磁盘卸下来。

20. 有下列情况之一时,司机不应进行操作:

1) 手势、信号不明、光线、暗淡;

2) 超载或物体重量不清;

3) 捆绑不牢,梭角未垫;

4) 吊车上有浮放物;

5) 吊钩直接钩物;

6) 吊钩上有人工作;

7) 吊件吊臂下有人;

8) 斜拉斜拽、悠、撞;

9) 受压气瓶;

10) 物件埋(冻)在地面;

11) 吊具不合安全要求;

12) 多人指挥。

辽宁沈重华扬冶矿机械有限公司

第2篇 单梁桥式起重机操作规程(2)

单梁桥式起重机操作规程(二)

1.工作前

a.带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。

b.地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。

c.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

2.工作中

a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。

b.严格执行“十不吊”的制度:

①指挥信号不明或乱指挥不吊;

②超过额定起重量时不吊;

③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;

⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

⑦歪拉斜挂不吊;

⑧具有爆炸性物件不吊;

⑨埋在地下物件不拔吊;

⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;

c.发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。

3.工作后

a.将吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。

b.进行日常维护保养。

c.做好交接班工作。

第3篇 桥式起重机工天车工安全操作规程

第一条认真执行相关作业区域的《安全通则》(《一般安全守则》)。

第二条要熟悉起重机的机械性能,在接班和开始作业前,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行必要的检查,发现问题立即通知主管人员。

第三条禁止起重机吊起重物在空中长时间停留,起重机吊起重物时起重机司机和司索人员不得离开工作岗位。

第四条每班第一次起吊重物(或在负荷达到最大重量时)要在吊离地面高度0.5m后停下,确认可靠后再进行正常作业。

第五条工作中必须服从指挥工指挥。

第六条启动前,先观察行走路线和轨道是否有障碍物并鸣电铃10秒后,方可开车,严禁吊钩从人或设备上通过。

第七条有下列情况之一的,不准起吊作业。

1.货物捆绑不牢、不稳;

2.工件上有人或放有活动物品;

3.超过额定负荷、斜拉歪挂;

4.工件重量不明或埋在地下;

5.用起重机吊挂重物直接进行加工;

6.制动器和安全装置失灵;

7.看不清指挥信号或指挥手势不规范;

8.有棱角的工件,没有垫好;

9.氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性的物品;

10.使用不规范的吊索具系吊工件。

第八条起重机检修、加油时必须切断电源。

第九条起重机在运行中如遇临时停电或发生故障,应拉下开关。吊物垂直下方挂警告标志或专人监护,禁止通行。

第十条起重机工应熟悉和了解吊运指挥信号。对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

第十一条有主辅吊钩的起重机主辅吊钩不准同时使用。

第十二条驾驶室内应配有绝缘介质的灭火器。

第十三条工作完毕,应将吊钩升起(吊钩上不得有载荷),切断电源。

第4篇 桥式起重机电动葫芦单樑吊操作规程

1、操作人员应从专用梯上下操作室，停电或机械故障等特殊情况准许从它处上下。合电闸前，要把控制器转到零位。操作室内应垫木板和胶皮垫。

2、开动前及运行时安全注意事项：

（1）检查轨道和地面上及运行范围内是否有人或障碍物，并检查起升高度和行走限位开关是否灵敏。开动前，先鸣铃示意。

（2）起吊物件要缓起缓放，禁止猛起急落。应慢速先把钢丝绳收紧，然后用常速起吊。吊大件不准用快速。

（3）吊运物件时要在车间安全通道上空运行，不准从人和机器设备上面通过，如无安全通道，而必须在有人的地方通过时，应先鸣铃示意，待人躲开后再通过。

（4）吊运重大物件时，须先将重物吊移到安全通道上空，然后再运行。

（5）运行过程中，不得突然变速或突然开倒车，以免吊件摆动，也不得同时开动两项以上(包括副勾)的操作机构，以确保安全。

（6）操作人员开车时，手不得离开控制器，运行途中，人不得离开操作室。在运行中，如突然发生故障时，除了采取措施将重物安全降落外，还要切断电源，才能修理。

（7）运行中，要注意与相邻起重机的距离。(两台起重机之间一般保持2—)

3、禁止任何人员从这一桥式起重机跨到另一台桥式起重机。如须用一台桥式起重机推动另一台起重机时，应先推开被推动起重机的行走自动抱闸。

4、起重钢丝绳须每周检查一次。应按本章第一节十九、二十条规定执行。

5、起重机的人行道和其它构件上(部位)，都不准堆放零件和工具，以防在运行中掉下伤人。常用工具应放在专用箱中。

6、安全通道上禁止堆放各种材料物件。

7、各种限位开关及其它装置，除检修外，不准擅自拆除和封闭。这些装置如有故障，应修复后，再运行，不能利用限位开关停车。

8、用两台起重机同吊一件重物时，应经有关人员订出安全措施。

9、工作完毕后，应将吊钩升到轨道与地面的中间，将跑车放在两条轨道中间。下班后应切断电源，并将机械运转情况向接班人员交清。

10、龙门式起重机的轨道上及其两侧一米以内，禁止放任何东西。龙门、桥式起重机在运行中，禁止在轨道内外各一米范围内进行任何检修工作。

11、雨后应对路基和轨道进行检查，确认安全才能开车。

12、在露天运行中，如遇暴雨和六级以上的大风，必须停止工作。

13、在露天运行中，如大风、暴雨及工作完毕后，将夹轨钳锁紧轨道，以防被大风刮走。

14、电动葫芦(单梁吊)在露天作业时，电动机应有防雨设施。其它应参照本节有关规定执行。

15、其它安全技术操作，按本章第二节有关规定执行，并执行“十不吊”。

第5篇 通用桥式起重机(天车)安全操作规程3

2.12遇有下列情况之一，操作者有权拒绝吊运：

1)超载或被吊物重量不清不吊；

2)指挥信号不明确不吊；

3)捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

4)被吊物上有人或浮置物时不吊；

5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

6)遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

7)工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

8)被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

9)歪拉斜吊重物时不吊；

10)吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。

2.13被吊工件悬在空中时，司机决不能离开司机室，并注视地面操作或行人安全。

第6篇 通用桥式起重机(天车)安全操作规程1

2.1通用桥式起重机司机，必须经过专门技术培训，经主管部门考试合格，并发操作证者，方可上岗进行独立操作。

2.2操作前，应检查行车、吊具(吊钩、吊环、钢丝绳、链条等)是否正常；禁止超负荷使用；操作系统、信号、限位开关、刹车机构等一定要安全可靠，确认无疑后，方可进行工作。

2.3吊钩工件时要挂在重心并保持平衡，吊件下面严禁有行人任何情况下都要严禁用人作配重。开车前，必须仔细观察上、下、左、右及楼梯 周围有无行人和其他障碍物，并先响铃，无异常才能行车。

2.4在吊运工件时精力要集中，听从地面专人按规定的手势的讯号指挥；操作时他人不得乱发信号(紧急情况下例外)；开车运行时要发出警号使下面的人员知道运行的方向；不得同时开动正付卷筒的两个吊钩；若在翻箱、翻工件时，必须由专人指挥。

2.5捆绑吊运有尖锐边缘的工件时，需用软料垫好，以防钢丝绳被割断而发生事故。

第7篇 桥式起重机安全技术操作规程

1、经考试合格并持有该设备操作证者,方准进行操作。操作者必须熟悉本机的结构和性能,严格遵守有关安全注意事项,按规定穿戴好劳保着装。

2、工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,油标(窗)醒目,油杯、油线、油毡等清洁。

3、检查各传动装置、操纵机构、大小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、销轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所,并检查轨道上和运行范围内有无障碍物。

4、检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善,试验起升高度和走行限位开关,以及制动器动作是否灵敏、可靠。

5、吊钩放在最低位置时,钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%以上、烧坏压偏变形、折断一股或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%、互绕钢丝10%,均应禁止使用。

6、作业时,司机只听一个人指挥,司机和指挥者应有明显的手示信号。司机在执行前,应以音响信号呼应,如遇有危险或起重机发生故障时,不论“停车”信号发自何人,均应立即停车。

7、第一钩应先试吊,将重物吊离地200毫米时,做刹车试验并确认吊装良好后再作业。移动过程中,应使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。

8、起重机的升降、起动、停止应缓慢,禁止在运行中突然改变方向。当大、小车运行接近终点时,应用最慢速度,禁止用限位器作为停止运行的手段。

9、如遇突然停电、电压大量下降或设备发生故障时,司机应立即将所有控制器移至零位,并拉开电源开关。如重物处于悬挂位置时,应采取措施,使重物缓慢降落。

10、禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工件。

11、两台起重机在同一轨道上行驶相距必须在2米以上。如须用一台起重机推动另一台起重机,应先松开被推动起重机的行走制动器。

12、钢丝绳应定期检查,并每隔15天涂油一次,涂油前应将钢丝绳上的油垢杂物清除干净,把润滑油加热至60℃左右,以促使润滑油渗入绳股间隔。

13、工作后,应将吊勾钩升起,小车停靠在司机室一端,并检查、清扫设备,做好日常保养工作,将各操作手柄(开关)置于空挡(零位),拉开电源开关,锁闭驾驶室,达到整齐、清洁、安全。按规定填好记录。

第8篇 通用桥式起重机(天车)安全操作规程2

2.6吊运工件，必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。工件放置时必须平稳方可松钩。

2.7禁止把工具、工件、油料等放在吊车梁架或小跑车上，以防掉下伤人。

2.8吊车行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上，但不得从人和设备上通过。行进速度不得过快，保持平稳。

2.9在吊运笨重工件时，禁止同时进行纵、横或升、降动作。

2.10有下列情况，司机应发出音响信号：

1)吊车起重时；

2)开始起吊工件和放下工件时；

3)吊件接近地面人员时；

4)吊重物过高时。

2.11在行车检修时，总开关应切断；并在闸刀上挂有“禁止合闸，正在修理的明显标志。

第9篇 桥式起重机司机安全操作规程

一、 作业前准备的安全要求

1、持有合格证的司机方可独立操作起重机,非司机勿进入驾驶室。

2、认真作好交接班工作,交接人应向接班人介绍情况,接班人应阅读交接日记,并对起重机进行检查。

3、正确穿戴劳保用品,上班前不得饮酒,酒后禁止吊运工作。

4、对制动器,吊钩,钢丝绳及安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。

5、检查大车和小车及路轨周围,确认无人及无障碍物时才可合主电源,电源电压应在330伏以上。

6、闭合主电源前,应使所有的控制手柄置于零位。

7、对起重机进行空载运行实验,各限位开关,紧急开关,制动器应灵敏可靠。

二、作业中的安全要求

1、司机应集中精神操作,密切注意周围情况,不得做与工作无关的事情。

2、有下述情况之一时,司机不应进行操作:

(1)超载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等。

(2)结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器,安全装置失灵,吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损坏达到报废标准等。

(3)捆绑,吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。

(4)被吊物体上人或浮置物。

(5)工作场地昏暗,无法看清场地,被吊物情况和指挥信号等。

3、扳转或推拉控制器的手轮或手柄时用力要均匀,逐级变换档位。

4、正常运转过程不得利用限位开关,紧急开关及反向停车。

5、不得在有荷载的情况下调整起升机构的制动器。

6、开车及升,降物件前,必须鸣铃报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声报警。

7、吊运时,吊运不得从人和重要设备的上空通过。

8、吊钩上升或下降时,钢丝绳应位于卷筒和滑轮绳槽内。吊钩下降到最低位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持3圈以上。

9、操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。

10、所吊重物所接近或达到额定起重量时,吊运前应检查制动器,并用小高度,短行程试吊后,再平稳的吊运。

11、起重机运行中,发生机件损坏等故障,应放下所吊物价,关闭总电源,报告领导组织检修。不得在运行中进行维修。

12、起重机运行中,遇到突然停电时,应把所有的控制器手柄扳回零位,吊钩上吊有物件时,应在重物下方的危险范围,作围栏和指示,禁止人员从吊物下面通过。

13、严禁司机操纵起重机与同跨起重机碰壁撞,同一轨道各起重机间的距离不应小于1米。

14、两台起重机协同吊运同一物件时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降,运行应保持同步,各台起重机承受的荷载均不得超过,各自的额定起重能力,若达不到上述要求时,应降低额定起重能力至80%,吊运时,工程师应在场指导。

15、在起重机分两层运行的场所,上层起重机工作时,下层起重机与它的水平距离不得小于1米,上层起重机的吊钩没有上升到极限位置时,下层起重机不允许通过或开到它的下面,上层起重机落钩时必须与下层起重机取得联系,得到回答信号后才能落钩。

16、轨道露天作业的起重机,当风力大于六级时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。

三、作业结束的安全要求

1、将吊钩升至较高位置,小车开到远离大车滑线的近端梁处,大车升到起重机的停车位置,

2、取物装置是电磁盘和抓斗的,应将其放落到地面上。

3、把所有控制器扳到零位,并拉下保护柜刀开关。

4、对露天工作的起重机,并将大车,小车固定牢靠,防风吹袭发生事故。

5、对起重机在运行中和检查中发现的问题,故障及维修和处理情况全部记入交接班本。

6、按交接班制度办理交接班手续,起重机是单班工作的,或接班司机未到时需把运行情况向班组长汇报,经准许后方可离机下班。

第10篇 单梁桥式起重机的安全操作规程详解

单梁桥式起重机安全操作规程之一：工作前

1、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

2、地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

单梁桥式起重机安全操作规程之二：工作中

1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时)，应 在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

2、严格执行“十不吊”的制度：

①指挥信号不明或乱指挥不吊;

②超过额定起重量时不吊;

③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;

⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

⑦歪拉斜挂不吊;

⑧具有爆炸性物件不吊;

⑨埋在地下物件不拔吊;

⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;

3、发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。

单梁桥式起重机安全操作规程之三：工作后

1、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸，切断电源。

2、进行日常维护保养。

3、做好交接班工作。

第11篇 桥式起重机操作维护规程

(1)操作者必须熟悉起重机的结构和性能，经考试合格取得“特殊工种操作证”后，方能进行独立操作，并应遵守安全守则。

(2)按照润滑规定加足润滑油料，加油后要将油箱、油杯等的盖子盖好。

(3)每班开动前必须进行以下各项检查：

①吊钩钩头、滑轮有无缺陷；

②钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象；

③大车、小车及起升机构的制器是否安全可靠；

④各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位及大小车限位是否正常；

⑤行车运行时有无异音。

若发现缺陷或不正常现象，应即进行调整、检修，不得迁就使用。

(4)开车前，应将所有控制器手柄扳至零位，关好门窗，鸣铃示警后方可开车。

(5)起车要平稳，并逐挡加速：对起升机构每档的转换时间可控制在1-2秒；对运行机构每档转换时间应不小于3秒；对大起重量的行车各档转换时间应在6-18秒，视起重量而定，严禁高档启动。

(6)严禁超规范使用起重机，必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十不吊”的规定。

(7)每班每一次起吊重物时（或在负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0. 5m后，将重物下放，以检查制动器的性能，确认可靠后再进行正常作业。

(8)操纵控制器时，必须按档次进行，要保护被吊物平稳，吊钩转动时不准起升，防止钢丝绳出槽。

(9)大、小车行驶接近终点时，应降低速度，严禁用终点开关作为停车手段，也不准用反车达到制动目的。

(10)操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警：

①起升、降落重物，开动大、小车行驶时；

②起重机行驶在视线不清处时，要连续鸣铃报警；③起重机行驶接近跨内另一起重机时；

④吊运重物接近人员时。

(11)禁止起重机吊着重物在空中长时间停留。起重机吊着重物时，操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。

(12)起重机运行时，禁止人员上下，禁止在轨道上或行走台上行走，也不许从事检修。(13）有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，必须单独工作，以免两钩相撞。

(14)两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件，不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂着钢丝绳。

(15)同一跨度内有多台起重机工作时，必须保持1. 5m距离，以防相撞。工作需要靠近时，应经邻机同意，但最小距离应＞0. 3m。

(16)禁止两台起重机同吊一重物。在特殊情况下需要两台同吊时，应采取安全措施，且每台起重机均不得超过负荷，并由总机动师或总工程师在现场指挥，方可起吊。

(17)在正常工作中变换运行方向时，必须将控制器扳到“零位”，当机构安全停止转动后再行换向开车。

(18)电器各保护装置必须保持完好，不准随意调整和更换。

(19)工作中，制动器、轴承和电器等部位有过热、异音或异常现象时，应将控制器手柄扳到“零位”，立即切断电源，进行检修。

(20)露天作业的起重机，在风力＞6级或遇雨时应停止工作。不工作时必须将起重机开至指定位置停放，并可靠地固定好。

(21)如系有磁盘、抓斗的起重机，还应遵守以下规定：

①使用磁盘或抓斗工作时，必须保证电缆和钢丝绳运动速度一致，不得使磁盘、抓斗转动，以免电缆和钢丝绳相互缠绕发生事故；

②不准用电磁盘吊运温度在200℃以上的工件；

③使用抓斗时，不准抓取整块物件，避免在吊运中滑落；

④当发现电磁盘有残磁时（切断电源后有部分重物不脱离电磁盘），应停止运转，进行检修。

(22)吊运作业完毕后，将起重机开到指定地点，小车开到驾驶室一端，吊钩升起，全部控制扳到“零位”，切断电源，并清扫擦试，保持整洁。并做好当班运行记录和交换班工作。

第12篇 单梁桥式起重机的安全操作规程说明

单梁桥式起重机安全操作规程之一：工作前

1、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

2、地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

单梁桥式起重机安全操作规程之二：工作中

1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

2、严格执行“十不吊”的制度：

①指挥信号不明或乱指挥不吊;

②超过额定起重量时不吊;

③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;

⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

⑦歪拉斜挂不吊;

⑧具有爆炸性物件不吊;

⑨埋在地下物件不拔吊;

⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;

3、发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。

单梁桥式起重机安全操作规程之三：工作后

1、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸，切断电源。

2、进行日常维护保养。

3、做好交接班工作。

第13篇 电动单梁桥式起重机操作规程

1.开机前的检查

1.1 检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。

1.2 检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。

1.3 钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。

2.操作步骤

2.1 试车:在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。

2.2 工作完毕后,把电动葫芦和操作按钮盘移到安全位置后,切断电源。

3.操作注意事项:

3.1 本起重不适用于有火灾危险、baozha危险的介质中,和相对湿度大于85%,充满腐蚀性气体场所里工作,以及用来吊运熔化金属和有毒易燃易爆物品。

3.2 不得超过起重机规定的起重量使用。

3.3 不允许同时按住使电动葫芦朝正反两个方向转动的控制按钮。

3.4 吊动工件时,操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时,应注意防止拌倒。

3.5 控制电缆不要拉得过紧,要保持按钮盘有活动的余地。

3.6 不准倾斜起吊或拖拉重物。

3.7 限位器为保护装置,不得当开关使用。严禁无导绳或限位器操作,并应经常检查导绳器(限位器)和限位开关的灵敏度。

3.8 电源开关箱的钥匙由指定人员管理,电动葫芦必须有专人定期保养、检查、润滑,以免出现事故。

3.9 当起重机刹车不灵时,应调整电动制动弹簧的松紧度。

3.10 电动葫芦不工作时,不允许悬挂重物,以免使零件产生永久变形。

第14篇 桥式起重机安全操作规程

1、工动电源前,操作者必须将所有控制器手柄转到零位,并观看桥架上无人后,方可启动。

2、起重机每次开动前,必须发出开车电铃警告;

3、工作前首先试车,上下、左右、前后观察机械电器是否有不正常现象,检查钢丝绳有无断股,吊钩转动是否灵活;

4、工作中,起吊重物必须在垂直位置,严禁吊挂超额定重量,严禁吊挂与转动设备相接近的物件。

5、移动和吊挂重物,只应听从挂钩工所发出的信号,但停车信号不论谁发布应停车;

6、起重机工作完毕后,吊具应引到上面位置,使控制器处于零位,并断开主刀型开关;

7、清扫起重设备,再一次检查各部情况,为下班做好必要的准备。

8、工作完毕后,将起重机停放在规定停车点上,与接班工做交接班工作,并将所发现的毛病报告维修班或电工班。

9、桥式起重机润滑明细表。

序号 润滑部位润滑剂名称及牌号 润滑周期

1 齿轮联轴器 锂基润滑脂1个月

2滚动轴承锂基润滑脂3个月

3滑动轴承锂基澜骨指3个月

4 减速器hl30齿轮油 1个月

5 钢丝绳钢丝绳麻心脂 5天

第15篇 桥式起重机天车司机安全操作规程

1 通用桥式起重机司机，必须经过专门技术培训，经主管部门考试合格，并发操作证者，方可上岗进行独立操作。

2 操作前，应检查行车、吊具(吊钩、吊环、钢丝绳、链条等)是否正常；禁止超负荷使用；操作系统、信号、限位开关、刹车机构等一定要安全可靠，确认无疑后，方可进行工作。

3 吊钩工件时要挂在重心并保持平衡，吊件下面严禁有行人，

任何情况下都要严禁用人作配重。开车前，必须仔细观察上、下、左、右及楼梯周围有无行人和其他障碍物，并先响铃，无异常才能行车。

4 在吊运工件时精力要集中，听从地面专人按规定的手势的讯号指挥；操作时他人不得乱发信号(紧急情况下例外)；开车运行时要发出警号，使下面的人员知道运行的方向；不得同时开动正付卷筒的两个吊钩；若在翻箱、翻工件时，必须由专人指挥。

5 捆绑吊运有尖锐边缘的工件时，需用软料垫好，以防钢丝绳被割断而发生事故。

6 吊运工件，必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。工件放置时必须平稳，方可松钩。

7 禁止把工具、工件、油料等放在吊车梁架或小跑车上，以防掉下伤人。

8 吊车行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上，但不得从 人和设备上通过。行进速度不得过快，保持平稳。

9 在吊运笨重工件时，禁止同时进行纵、横或升、降动作。

10 有下列情况，司机应发出音响信号：

1)吊车起重时；

2)开始起吊工件和放下工件时；

3)吊件接近地面人员时；

4)吊重物过高时。

11 在行车检修时，总开关应切断；并在闸刀上挂有“禁止合闸，正在修理的明显标志。

12 遇有下列情况之一，操作者有权拒绝吊运：

1)超载或被吊物重量不清不吊；

2)指挥信号不明确不吊；

3)捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

4)被吊物上有人或浮置物时不吊；

5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

6)遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

7)工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

8)被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

9)歪拉斜吊重物时不吊；

10)吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。

13 被吊工件悬在空中时，司机决不能离开司机室，并注视地面操作或行人安全。

14 禁在运行中进行机械修理、清洁和润滑等工作。

15 工作中，突然发现钢丝绳磨损增大，从滚筒上滑落、扭结以及掉进转运装置(齿轮传动)中去时，应立即停车，报告领导及时处理。

16工作结束后，应将吊车开到停车处，将吊钩开到一定的高度，将所有操作手柄放到零位，切断电源，整理好吊具。