桥式起重机安全制度汇编（3篇范文）

重要性和意义

桥式起重机作为重型机械设备，其安全运行直接影响到生产效率和员工的生命安全。安全制度的建立不仅是法规的要求，更是企业责任的体现。它旨在预防事故，减少损失，确保作业环境的安全与稳定，从而提升整体运营效率，维护公司的声誉和员工的福祉。

安全制度有哪些

桥式起重机的安全制度涵盖多个方面：

1. 设备检查：定期进行机械和电气系统的全面检查，确保其处于良好工作状态。

2. 操作规程：制定详细的操作指南，包括启动、运行、停止和紧急情况处理流程。

3. 培训制度：对操作人员进行专业培训，考核合格后方能上岗。

4. 维护保养：规定定期的保养周期，确保设备的正常运行。

5. 应急预案：制定针对设备故障、事故等情况的应急预案，提高响应速度。

注意事项

1. 制度应清晰易懂，避免专业术语过于复杂，确保所有相关人员都能理解并遵守。

2. 定期更新制度，以适应技术进步和法规变更。

3. 加强监督，严格执行奖惩机制，确保制度的有效执行。

4. 鼓励员工参与，通过反馈改进制度，形成持续优化的安全文化。

桥式起重机安全制度的完善与执行，是企业安全管理的核心环节，需全员参与，共同守护生产安全。只有这样，我们才能确保每一次起吊，都是安全的起航。

桥式起重机安全制度范文

第1篇 桥式起重机安全制度

⑴每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。

⑵工作中,桥架上不许有人或用吊钩运送人。

⑶无操作证和酒后都不许操作起重机。

⑷操作中必须精神集中;不许谈话、吸烟或做无关的事情。

⑸车上要清洁干净;不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品、和危险品。

⑹一般情况下,起重机不允许超负荷使用,在特殊情况下,经有关部门和技术人员研究确定后,才允许使用。但超负荷量不能过大,而且也不能经常这样使用。

⑺下列情况不许起吊:捆绑不牢;物件超负荷;信号不明;斜拉;埋或冻在地里的物件;被吊物件上有人;没有安全保护措施的易燃品、易爆品和危险品;过满的液体物品;钢丝绳不符合安全使用要求,升降机构有故障。

⑻起重机在没有障碍物的线路上运行时,吊钩或吊具以及吊物底面,必须离底面2m以上,如需要越过障碍物时,须超过障碍物0.5m高。

⑼对吊运小于额定起重量50%的物件,允许两个机构同时动作;吊大于额定起重量50%的物件,则只可以一个机构动作。

⑽具有主、副钩的桥式起重机,不要同时上升或下降主、副钩(特殊例外)。

⑾不许再被吊起的物件上施焊或锤击及在物件上面工作(有支承时可以)。

⑿必须在停电后,并在电门上挂有停电作业的标志时,方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时,须有安全措施保护,并设有专人照管。

⒀不许随便从车上往下乱扔东西。

⒁限位开关和联锁保护装置,要经常检查。

⒂不允许用碰限位开关作为停车的办法。

⒃升降制动器存在问题时,不允许升降重物。

⒄被吊物件不许在人或设备上空运行。

⒅对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线。

⒆吊钩处于下极限位置时,卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。

⒇起重机不允许互相碰撞,更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。

(21)吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆及危险品时,必须先缓慢地起吊离地面100~200mm,试验制动器的可靠性。

(22)修理和检查用的照明灯,其电压必须在36v以下。

(23)桥式起重机所用的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时,应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm 的镀锌扁铁或10mm 的裸铜线或大于30mm 的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻,均应小于4ω。

(24)要定期做安全技术检查,做好预检预修工作。

第2篇 单梁桥式起重机安全管理制度

一、工作前

(1)带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钧、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求进行检查,发现异常情况,应予排除。

(2)地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。

(3)操作者必须在确认轨道上无人时,才可以闭合主电源;当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人员除掉后方可闭合主电源。

(4)润滑部位按规定加注润滑油

二、工作中

(1)每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0。5米后。重新将重物放下,检查制动性能,确认可靠后,再进行正常作业。

(2)严格执行“十不吊”的制度:

1.挥信号不明或乱指挥不吊。

2.过额定起重量不吊。

3.具使用不合理或物件捆挂不牢不吊。

4.物上有人或有其它浮放物品不吊。

5.闸或其它制动安全装置失灵不吊。

6.车吊挂重物直接进行加工时不吊。

7.拉斜挂不吊。

8.有爆炸性物件不吊。

9.在地下物件不拨吊。

10.棱角块口物件、未垫好不吊。

(3)如发现常,立即停机,检查其原因并予于排除。

三、工作后

(1)将吊钩升至一定高度,大车停靠在指定位置,开关手柄置于‘‘零’’位;拉下刀闸,切断主电源。

(2)进行日常维护保养。

第3篇 桥式起重机安全管理制度

⑴每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。

⑵工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。

⑶无操作证和酒后都不许操作起重机。

⑷操作中必须精神集中；不许谈话、吸烟或做无关的事情。

⑸车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品、和危险品。

⑹一般情况下，起重机不允许超负荷使用，在特殊情况下，经有关部门和技术人员研究确定后，才允许使用。但超负荷量不能过大，而且也不能经常这样使用。

⑺下列情况不许起吊：捆绑不牢；物件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆品和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求，升降机构有故障。

⑻起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离底面2m以上，如需要越过障碍物时，须超过障碍物0.5m高。

⑼对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。

⑽具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。

⑾不许再被吊起的物件上施焊或锤击及在物件上面工作（有支承时可以）。

⑿必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。

⒀不许随便从车上往下乱扔东西。

⒁限位开关和联锁保护装置，要经常检查。

⒂不允许用碰限位开关作为停车的办法。

⒃升降制动器存在问题时，不允许升降重物。

⒄被吊物件不许在人或设备上空运行。

⒅对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。

⒆吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。

⒇起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。

（21）吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆及危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。

（22）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36v以下。

（23）桥式起重机所用的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm 的镀锌扁铁或10mm 的裸铜线或大于30mm 的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4ω。

（24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。