驾驶员操作规程15篇

有哪些

驾驶员操作规程

一、行车前准备

1. 检查车辆：确保车辆各项功能正常，包括刹车、转向、灯光、轮胎气压等。

2. 驾驶证与证件：携带有效的驾驶证及车辆相关证件。

3. 熟悉路线：了解行驶路线，预估行程时间，规划休息点。

二、行车过程中

1. 系好安全带：无论是驾驶员还是乘客，上车即系安全带。

2. 保持专注：避免使用手机、吃喝、化妆等分散注意力的行为。

3. 速度控制：遵守交通规则，合理控制车速，尤其在复杂路况下。

4. 保持安全距离：与前车保持适当间距，预防突发情况。

三、特殊天气驾驶

1. 雨雪天气：降低车速，增大与前车距离，使用雾灯或近光灯。

2. 夜间驾驶：开启大灯，使用远光灯时注意避免对向来车眩目。

四、应急处理

1. 车辆故障：开启应急警示灯，设置三角警示牌，尽快寻求援助。

2. 交通事故：保护现场，及时报警，如有伤者进行初步救助。

五、停车规定

1. 规范停车：停在指定停车位，不得随意占用人行道、消防通道。

2. 锁车离开：下车后确认车窗关闭，车辆锁定，带走贵重物品。

目的和意义

驾驶员操作规程旨在规范驾驶行为，提高道路安全意识，确保行车过程中的人员安全，减少交通事故的发生。通过严格执行规程，驾驶员能更好地掌握驾驶技能，提升驾驶素质，同时也有助于维护良好的交通秩序，保障公共安全。

注意事项

1. 遵守交通法规，尊重行人和其他道路使用者的权利。

2. 定期进行车辆保养，确保车辆性能良好。

3. 遇到紧急情况，保持冷静，采取正确的应对措施。

4. 避免疲劳驾驶，连续驾驶4小时应至少休息15分钟。

5. 不酒后驾车，饮酒后选择公共交通工具或代驾服务。

6. 注意个人健康状况，如有疾病影响驾驶能力，应及时就医并调整驾驶计划。

驾驶员操作规程的执行需要每位驾驶员的自觉性和责任感，只有这样，我们才能共同构建一个安全、和谐的交通环境。

驾驶员操作规程范文

第1篇 集装箱运输驾驶员安全操作规程

一、集装箱运输要用专用车辆运输,车辆必须保证完好,保险扭锁必须安全可靠,装箱后检查锁销是否牢固是否锁紧。

二、装运重箱时,驾驶员要了解货物的性能,防止损坏、撞击而发生意外事故。

三、装运集装箱时注意箱门是否关紧、关牢、特别是装运空箱要防止在行驶中箱门敞开。

四、非集装箱专用车辆在运输集装箱时,无论空箱和重箱,距离远或近,车厢拦板不足一米的,必须做到:

1、配备运输集装箱的专用紧固工具(葫芦、钢丝绳、紧线机)。

2、有车辆拦板不足一米高的应加固。

3、对无车厢拦板的车辆在装集装箱时,不论运距远近,未经紧固,不得运输。

五、集装箱车辆在行驶途中要严格遵守交通规则,在狭窄路面会车时,要注意上方的通讯电线路、树木和其它障碍物。

六、行驶时,要根据不同的道路情况控制车速,严禁急刹车,特别是在车辆转弯时要降低速度,防止翻车而发生事故。

七、铲、吊集装箱时,要配备专用工具(梯子、保险带),严禁铲吊装卸操作人员违章上下集装箱时发生事故。

第2篇 起重驾驶员安全技术操作规程（6）

起重驾驶员安全技术操作规程(六)

交底时间:年月日

交底人签名:

被交底人签名:

交底内容:

1、起重机械应装设标明机械性能指示器,并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。

2、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作种最少保留三圈以上。

3、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

4、起吊时起重臂下不得游人停留和行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。

5、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工;必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊物及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。

6、严禁斜吊和吊拔埋地或凝结在地面、设备上的物件。

7、起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。

本表一式二联,一联归档,另一联交班组保存。

第3篇 驾驶员、乘务员岗位安全操作规程

一、驾驶员安全操作规程

1、遵守交通法规,严格执行“十不准”。

2、衣装整洁,持证上岗。

3、操作准确,行车要做到“三稳”即:起步稳、行车稳、停车稳。

4、车辆进站停直、停稳后开门,关好门起步。

5、中速行驶,安全礼让,正确使用灯光。

6、行车准点,中途不压、不抢、不跨线、不越站,不中途抹车,严格执行停车纪律。

7、及时排除故障,行车中注意观察各种仪表、指示灯,保证车辆正常运行。

8、利用停站时间搞好车辆检查,保证下次车运行。

9、爱护车辆设备,各部件始终保持良好状态。

二、乘务员安全操作规程

1、热爱本职工作,衣装整洁,持证上岗。

2、每一名乘务员都要认真遵守职业道德,发扬“我们用心服务,做到公交优秀”的企业精神,,用我们的实际行动和优质服务,为乘客提供一个安全舒适的乘车环境。

3、售票时面向前方,防止刹车时摔伤。

4、做好安全乘车知识的宣传,防止客伤事故的发生。

5、下车不许催促乘客,确定上下完乘客后再让司机关好门起步。

6、在行车中一旦发生事故,应协助司机积极救治伤者,并立即将事故情况上报本单位和总公司事故处理处。

第4篇 铲车、翻斗车、推土机驾驶员安全操作规程

1．驾驶人员必须经过专业训练，并经有关部门考核批准，发给合格证件，方准单独操作，严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。

2．严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。

3．车辆发动前，应检查刹车、方向机、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠，严禁带病出车。

4．起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件，应减速慢行。在厂区内行驶，时速不得超过10公里；出入厂门、车间、库房门时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里。

5．车辆不准超载使用。铲工件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2/3。运行时铲件离地高度不得大于0.5米。

6．车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室和拖车，车辆的其它部位严禁乘人。翻斗车驾驶室有人乘坐时，司机须向其讲清搬杆作用，防止误碰油压搬杆造成事故。

7．推土机在有坡的地面行驶时，上坡坡度不应大于25°，下坡坡度不应大于35°并严禁在超过10°的坡度上横向行驶。

8．推土机发生故障时，不准停在斜坡上进行检修。

9．工作完毕后，必须将车辆刹稳并摘档熄火。铲车的铲脚和推土机的刀片应放落地面。

第5篇 油罐车驾驶员安全操作规程

第一条认真执行《汽车驾驶员一般安全守则》及《危险化学品安全管理条例》。

第二条按规定正确穿戴、使用防静电劳动防护用品；工作中，严禁携带火种。

第三条出车前：

1、检查加油枪、油管计量表是否正常，车内存油量是否充足。

2、确认导电链、防火帽、灭火器等齐全有效。

第四条未经主管领导批准，不得擅自动用车辆。

第五条油罐车装卸作业前，必须断开电源开关。

第六条在进行装卸油作业时，要由本车司机操作车油泵，严禁其他人员动用。需要加油的车辆一律熄火后方可加油。

第七条进入油库、加油站必须遵守有关规定，严禁在库站内维修车辆。

第八条运油作业途中停车时司机不得远离驾驶室。需要住宿时必须指定专人负责看守。

第九条在卸油作业中，做好防静电保护后，将卸油管和卸油口连接或分离，并主动与现场作业人员密切配合，加强现场作业巡视。

第十条进入冬季，应将油泵用高标号柴油（-20号以上）打一次循环，使油泵和管路内存有高标号柴油，（汽油机除外）。

第十一条装过汽油的油罐车，必须用柴油洗净后方可装煤油。

第十二条雷雨天严禁加油、卸油作业。

第6篇 工贸企业汽车驾驶员安全操作规程

1.汽车驾驶员须经专门训练,经交通监理部门考试合格发给执照后,方可独立驾驶车辆。

2.开车前严禁饮酒,行车和加油时不准吸烟、饮食和闲谈。驾驶室不准超额坐人。

3.行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否完好,严禁带病出车。

4. 汽车在起步出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣号减速靠右行。通过交又路口时应“一慢、二看、三通过”。交会车时,要做到礼让“三先”。

5. 汽车在厂区内行驶,最高时速不得超过15km;进出厂门、车间、库房时建不得超过lokm;车间、库房内时建不得超过5km。

6.在厂内和车间内行驶,只准走规定的道路,不准从传送带,工程脚手架和低垂的电线下通过。

7.在厂内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车通过时,有槽杆放下时要按次序停车,离火车道30m内不准调头、倒车、更不准超车。

8.在用起重设备装卸时,驾驶员必须离开驾驶室,不准在吊装时检查,修理车辆。

9.车辆装戴不得超过行驶证上核定的数量。

10.装载不可解体货物的体积超过规定、装运易燃易爆物品时,须经厂有关部门批准,指派专人押车,按指定的路线,时间要求行驶,并悬挂明星的安全标志。

11. 货车载人时,严禁超过规定人数。

12.装载货物必须均衡平稳,捆扎牢固,车厢侧板,后栏

扳要美好拴牢,货物长度超过后栏板时,不得遭栏号牌、转向灯、尾灯和自动灯。装载散状、橱状或掖态贷物时不得散落、飞扬或漏滴车外。

13.装运炽热货物时,必须使用专用的柴油货车运输。

第7篇 汽车驾驶员安全作业操作规程

1.严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。

2.汽车司机必须经过专业训练,经有关部门考试合格,发给执照后,方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外,应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

3.开车前严禁饮酒,行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈,驾驶室不准超额坐人。

4.行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。

5.汽车在起步,出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣号、减速、靠右行;通过交叉路口时,应“一慢、而看、三通过”;交会车时,要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停)。

6.汽车在厂区内行驶,宽9米以上的干道上时速不得超过30公里,一般情况时不得超过0公里;进出厂门、车间、库房,时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。

7.在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,并应鸣号、低速慢行,随时作好停车准备。

8.严禁超重、超长(车身前后2米)、超宽(车身左右0.2米)、超高(从地面算起4米)装运。装载物品要捆绑稳固牢靠,载货汽车不准搭乘无关人员。

9.停车时要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。

10.货车载入时,严禁超过规定人数。汽车开动时,应待人员上下稳定,关门起步。严禁抢上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。

11.在厂内和车间行驶时,只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。

12.在厂内过铁道时要减速了望,确认无火车时再通过。有横杆放下时,要按次停车;离火车道30米内不准调头、倒车,更不准超车。

13.再用起重设备装卸车时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。

第8篇 装载机驾驶员安全技术操作规程

1、驾驶员必须经过专业技术培训,并经有关劳动部门考核批准,取得相关劳动部门颁发的“特种作业操作证”,且经项目部三级安全教育后,方可上岗作业。

2、驾驶操作前应检查刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等各部件是否齐全有效。要熟悉和掌握机械的性能,严禁带病出车。

3、驾驶员应认真遵守交通规章制度及项目部各项规章制度,服从现场管理人员的管理和指挥。

4、上班之前必须穿戴好劳动保护用品,起步前观察四周,先鸣笛后起步,严禁酒后上班。

5、机械行驶作业时,驾驶室内或其它任何部位严禁搭乘人员,更不允许在铲斗中搭人。

6、装载机下坡时,严禁发动机熄火和空档滑行。在坡道驾应放慢行驶,严禁紧急制动,防止车辆倾覆。

7、铲装作业前应观察现场和周围环境,明确施工方案要求。超过6米的同台下方严禁铲装作业,危险区域作业现场要有指挥人员监控指挥,严禁乱干、蛮干。

8、铲装作业时,车速不得超过4公里/小时,牵引物件时,钢丝绳长度不就小于5米,并牢固拴在牵引架上,拖动必须正向行驶。

9、装载机只准原地吊装物件,并且有人指挥,不准长距离吊运物件,不准铲斗偏重装载。

10、禁止在陡坡转弯,倒车和停车。

11、改变地驶方向和变换驱动杆必须停车后进行。

12、不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时应保持平稳行驶,动臂下脚点高地400mm。

13、铲装作业间歇后重新作业,应检查四周是否有人,确保安全作业。

14、严禁无证驾驶,严禁实习驾驶员独立上岗作业。

15、认真学习钻研业务,努力提高安全生产和技术水平,积极提出有利于安全生产的合理化建议。

第9篇 叉车式装卸车驾驶员安全作业操作规程

1.司机须经培训考核合格后,并持有驾驶证者方可独立操作。

2.开车前后应认真做到十检查:

(1)查发动机燃油、机油及冷却水是否足够;

(2)查各润滑部位是否良好;

(3)查轮胎气压是否达到标准(值7公斤/厘米²);

(4)查方向盘的自由间隙(左右转角不超过7°);

(5)查离合器踏板的自由行程是否达到标准(值20~25毫米);

(6)查脚制动踏板的自由行程是否达到标准(值9~15毫米);

(7)查电气系统有无接触不良,有否短路或接头松动现象;

(8)查所有外露的连接件和紧固件是否完好;

(9)查发动机在空运转时,各仪表读数是否符合规定值;

(10)查液压系统是否漏油。

3.启动发动机时应将变速器操作手柄置于空档位置,手刹把手处于制动状态。

4.先拧开启动总开关接通电源,再按启动按钮(即:启动电机带动发动机旋转)。但不能让启动电机连续超过15秒钟,切不可连续长时间启动电机。

5.发动机启动后,须经空运转5分钟,待发动机水温(表)升至60℃以上时,方允许全负荷作业。严禁吊运,严禁超负荷作业。

6.在行驶前,须对手制动和脚制动系统进行察看是否灵敏可靠。

7.凡发生故障或异常时必须停车修理,不病出车或作业。

8.工作完毕,要做好维护保养工作,确保安全完好。

第10篇 搅拌车驾驶员操作规程

搅拌车驾驶员在工作过程中必须遵循以下程序：

一、装料

1.驾驶员装料前必须做到“三看一排”， 即：看燃油是否充足、看仪表是否正常、看机械是否正常、排除搅拌桶内积水。

2.按生产调度指令到指定地点装料，装料时应将操作杆置于装料位置。

3.在搅拌站铃声响起后方可将车开出，同时将操作杆处于搅拌位置，须锁定驾驶室内操作手柄，卸料溜槽必须锁紧并固定在右侧位置。经公司试验室检验员检验完砼料并在发货单上加盖“检验” 印章后，方可出厂运送至工地。

二、运送

1.在运送途中，搅拌罐应保持3-6转/分的慢速运转。

2.在正常搅动行驶时，最高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急，同时转弯速度不大于15km/h，否则有翻车危险。空车时速不得超过60km/h。

3.当塌落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比要求的条件下适量加水，但此项工作必须由试验室技术人员完成。除此之外，严禁往搅拌罐内加水。

三、缷料

砼运送到现场后，由现场调度或工地负责人安排依次进行缷料，在砼搅拌运输车给砼泵喂料时，应符合以下要求：

1.喂料前，中高速旋转拌筒20-30秒，使混凝土拌合均匀。

2.喂料时，反转缷料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗內高度标志线以上。

3.中断喂料作业时，应使拌筒低速搅拌混凝土。

4.缷料要彻底，避免浪费。在喂料完毕后，如不在装料或间隔较长时间﹙4小时以上﹚及时清洗搅拌罐内，排尽积水。

5.上述作业，应由本车驾驶员完成，严禁非驾驶员人员操作。

6.在缷料完毕后，持工地负责人签字的发货货票返回。

7.回站后及时将发货票交调度室保存。

四、安全要求

1.装料时切忌搅拌罐反转。

2.裝料后检查溜槽是否有余料。

3.行驶中注意安全。

4.缷完料后清冼溜槽及轮胎，以免将杂物带上公路。

五、车辆维护

驾驶员应对砼车机械部分及时保养，以保持正常运转。每周给托轮油咀加注一次高压油脂，每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴。

第11篇 铲车及叉车驾驶员操作规程

1、场内车辆驾驶员应持有上级主管部门核发的专门操作证。

2、场内车辆驾驶员应按规定参加驾驶员安全例会学习。

3、铲、叉车辆操作机构必须灵活有效,各安全装置保持良好,严禁铲车的斗、叉上站立坐人,严禁在高压电线的最近距离下操作,在作业中,有人发出危险信号,驾驶员立即停止作业。

4、禁止货叉在距地面较高的位置上载重行驶,防止货物从货叉上滑脱,发生翻车伤人事故。

5、装卸集装箱时,要听从指挥人员指挥,慢行慢停,稳起稳落,不准在运行中进行升降作业。

6、场内车辆驾驶员必须随时注意了望周围情况,注意视线的角度和高空障碍,不得盲目行驶作业,路面、场地有倾斜现象未采取措施,不得作业。

7、铲、叉车每次载重不得超过核定标准重量,对有碍行驶、作业和易于发生挤碰、伤人的情况要停止作业,排除不安全因素后方能继续作业。

8、场内车辆驾驶员在作业过程中,凡发生各类事故,均应按驾驶员事故处理规定和执行“四不放过”的原因进行严肃处理,并逐级上报,不得姑息迁就,擅自处理。

9、场内铲车在装散装物资时,坚持原则,按吨位装载,注意货物装载位置,严格把好超载的源头关。装车时铲车应与车辆保持一定的距离,防止损坏车辆部件。

第12篇 叉车驾驶员安全操作规程

1、叉车司机属特殊工种,必须经专业安全技术培训合格,持有全国统一印制的有效特种作业操作证方可从事叉车驾驶工作。

2、叉车驾驶员应遵守汽车驾驶员的安全操作规程。

3、每天工作前,叉车驾驶员必须严格检查,转向系统、制动系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全可靠。

4、作业时货物装卸要平稳、牢靠,分布均匀,运送高大,贵重易损货物时要捆牢。

5、行驶中应做到如下几点:

(1)货物铲起距地面300~400毫米后,起重门架要后倾。

(2)避免急刹和高速转弯,最高时速不得超过10km/h。

(3)货物铲起后影响司机视线,司机必须倒车低速行驶。

6、作业中应遵守“六不准”:

(1)不准将货物升高作长距离行驶。

(2)货叉举起后,货叉下严禁站人。

(3)不准用货叉直接铲运危险化学品、压力容器等货物。

(4)不准用单货叉作业。

(5)不准用惯性力取货。

(6)不准人员站在货盘或货叉上作业。

7、驾驶员工作完毕后,应对叉车进行检查、保养。

第13篇 小四轮驾驶员安全操作规程

1、按规定穿戴好个人劳保防护用品,严禁酒后开车。

2、出车前必须对车辆进行全面检查,不得带病出车。

3、驾驶员必须认真履行职责,自觉遵守交通法规,在规定的限制速度和行驶路线内运行。

4、装货物时,车辆停靠要注意道路畅通,并不影响其他设备的工作,确保安全运输。

5、小四轮停到装卸位置后,驾驶员须离车观察装卸工作动态,做好安全监视。

6、小四轮起步前,必须确定:钢绳、吊具、货物已离开车箱;如装载易滚动或滑动的物件已固定;并得到装卸工可以开车的信号后,方可开车运行。

7、牢固树立安全第一的思想,尤其在铲运和装运超宽、超长的物件时,要谨慎驾驶,经过道口必须严格遵守“一慢、二看、三通过”的交通规则。

8、在铲装物件不牢固,装运物件不稳固的情况下,严禁开车运行。

9、严禁将车辆交无证人员驾驶,有事离开车辆就按规定停放到们,不得影响其他工作的进度和安全。

10、经常对车辆的各传动部位进行检查,定期进行保养,做到会使用、会保养、会排除故障,遇到故障要与维修工密切合作,不得袖手旁观,影响整体工作。

11、装卸氧气架子时,注意手摆放的位置,挂钩挂好后下车站于安全位置,指挥叉车工起吊。

第14篇 液化石油气站钢瓶运输驾驶员安全操作规程

第一条 运瓶汽车要专人驾驶和专人押运,车槽内应辅设胶板,钢瓶不得泄漏。驾驶员和押运员要有处理紧急事故和排除故障的能力,并持有效资质证件方可上岗。

第二条 装车后,驾驶员必须检查钢瓶放置是否合乎规定,车槽是否关好。

第三条 钢瓶要有两条防护胶圈,严禁双层码放或卧放,要妥善固定,防止碰撞。

第四条 中途发现有漏气瓶时,处理不了要放在车槽后面,不得靠近驾驶室。

第五条 运瓶汽车在运输途中不准停车,特殊情况,驾驶员不得远离,处理不了时及时与有关部门或交通警察联系。

第六条 运瓶车严禁携带其它物品。

第七条 运瓶车进出站时,行驶速度不得超过5km/h。

第八条 运瓶车途中行驶速度不得超过40km/h,注意安全行车。

第九条 做好日常维护,注意及时清理垃圾和污物,保持清洁畅通。

第15篇 工贸企业机动翻斗车驾驶员安全操作规程

1.严格按照额定装载量装载,严禁超载行驶,翻斗车只能装运沙石,泥土,砖头并不得超出斗边。

2.翻斗车的驾驶员坐旁设座位者只承一人,驾驶员应向其交待安全事项,其他部位严禁乘人。

3.行车无灯光设施,不准在晚上开动,“三照”不全不准开上国家公路。

4.在坡坎、岩边倾卸货物时,应先设保险枕,并应慢速靠近,严防滑跑翻车。