钻车司机操作规程（3篇范文）

有哪些

钻车司机操作规程

钻车司机操作规程主要包括以下几个方面：

1. 设备检查：确保钻车各项功能完好，包括发动机、刹车系统、液压系统、钻杆及钻头等。

2. 工作前准备：熟悉作业现场环境，制定安全操作方案，佩戴好个人防护装备。

3. 启动与运行：按照标准程序启动钻车，平稳操控，避免急加速或急刹车。

4. 钻孔作业：精确定位钻孔位置，保持稳定钻进，适时调整钻压和转速。

5. 维护保养：定期进行设备维护，及时更换磨损部件，保证设备良好运行状态。

6. 紧急情况处理：遇到异常情况时，立即停止作业，采取应急措施，并上报相关部门。

7. 作业结束：关闭设备，清理工作区域，做好交接班记录。

目的和意义

钻车司机操作规程的制定旨在确保钻探作业的安全、高效进行，防止因操作不当引发的事故，保障人员安全，延长设备使用寿命，提高工程质量和经济效益。通过规范的操作流程，可以减少设备故障率，降低维修成本，同时也有利于提升钻车司机的专业技能和安全意识。

注意事项

1. 操作钻车时，必须严格遵守规程，不得擅自更改设定或进行未授权的操作。

2. 在钻孔过程中，注意观察钻机运行状况，如有异响或异常振动，应立即停机检查。

3. 保持与周围工作人员的沟通，避免在视线不佳或听力受阻的情况下作业。

4. 遵守施工现场的安全规定，不在危险区域内停留或进行无关操作。

5. 定期参加安全培训，了解最新操作规程和技术要求，不断提升自身专业素质。

6. 严禁疲劳驾驶，确保精神饱满地进行作业，防止因疏忽导致事故。

7. 注意环保，控制噪音和粉尘排放，遵守相关环保法规。

以上规程需钻车司机牢记于心，严格执行，以确保作业安全和效率。在实际操作中，钻车司机应结合具体情况灵活运用，确保每一次钻探任务都能顺利完成。

钻车司机操作规程范文

第1篇 钻车司机操作规程

一、一般规定

第1条 钻车司机必须具有初中以上文化程度，经过正规的专业技术培训并考试合格后，方准持证操作钻车。

第2条 钻车司机必须掌握钻车使用说明书的内容，会使用钻车，应了解钻车的结构原理及液压、电气、压气、水路等系统。

第3条 实习司机不能单独操作钻车，须有专人指导和监护下操作；实习期满，考试合格后方能上岗操作。

第4条 钻车司机应爱护设备，按规定对钻车进行日常维护保养，并能排除一般的故障。

第5条 钻车司机应严格执行交接班制度和岗位责任制，工作完毕后详细地填写工作日志。

二、开机前准备工作

第6条 司机应与班组长、安全网员共同检查工作面顶板与支护等安全情况，无隐患后方准开车作业。

第7条 检查钻车主要零、部件是否齐全完好，各部紧固螺拴是否牢固，发现问题须及时处理。

第8条 检查钻车各操作手柄是否齐全、灵活可靠、是否零位，其中包括行走阀手柄、转钎阀手柄、冲击阀手柄、七联阀手柄、逐步打眼阀手柄等。

第9条 险查液压油管、压气胶管、水管及各管接头连接处是否牢固、泄漏，各部油位是否正常，主要包括：

1．液压油油箱油位。

2．空气压缩机润滑油油箱油位。

3．水泵润滑油油位。

4．凿岩机润滑油油雾器油位。

5．行走齿轮减速箱润滑油油位。

6．油浴制动器润滑油油位。

第10条 观察隔爆电动机驱动的空气压缩机，主、辅油泵的三角胶带及弹性橡胶联轴器的松紧度及牢固性。

第11条 检查推进钢丝绳的松紧度及有无断丝。

第12条 检查推进器上下导轨的润滑情况，滑块与推进器导轨的配合情况。

第13条 检查钎具情况：

1．钎头的磨损情况及有无掉齿。

2．联接套连接钎杆及钎尾是否牢固、顶紧。

3，钎杆是否断裂及弯曲。

第14条 检查履带板与链轨节的固定螺栓紧固情况，前导轮、支重轮及驱动轮完好情况，履带张紧油缸状况及履带的松紧度。

第15条 检查照明灯是否明亮。

第16条 检查电缆线是否损伤漏电，水管是否破裂漏水。

三、钻车操作

第17条 按启动按钮开动钻车，观察主油泵、辅油泵、空气压缩机及水泵运转状态，以及液压、压气及水路系统，发现问题须停机处理。

第18条 钻车行走应遵循以下规定：

凿岩机及推进器均退回到最后位置，收拢两钻臂并使

其水平对称地置于钻车中心两侧。

2．收拢两支腿到最小位置。

3．停水，拆去水管。

4．将逐步打眼阀及转钎手柄置于零们。

5．操作行走阀使钻车前进、后退及转弯。

6．钻车行走时，操作司机应观察电缆线，并有专人牵引及监护。

7．钻车行走前方巷道底板基本平整，并在无人员和杂物时方能驱车行走。

第19条 钻车凿岩应遵循以下规定：

1．钻车应停在其推进器最前端距掘进工作面600毫米左右的位置，并处在巷道跨度的中间。

2．操作支腿阀手柄，放在两支腿，将钻车平衡固定。

3．操作七联阀有关手柄，找好炮眼位置。

4．操作七联阀中补偿手柄，将推进器顶在掘进工作面上，固定好推进器。

5．打开水泵开关。

6．打开补油节门及供水节门。

7．操作钎杆使钎头触及岸（煤）面。

8．操作转钎阀手柄，使钎头旋转。

9．操作逐步打眼阀手柄，先慢打轻打，待钎头进入岸层定位后将阀柄推到底，强力冲击。

10．凿岩作业时，钻车司机须注意观察动力站及推进系统的运转情况，发现异常立即停车。

11．凿岩过程中发现冲击高压油管有较强颤动时，蓄能器压力不足，应立即充氮气。

12．发现卡钎现象时，严禁摆动钻臂、推进器或用补偿

油缸退回钎具。

13．在正常凿岩作业中，不准调整液压、压气及水路的压力。

14．在找炮眼位置过程中，严禁两个推进器相互碰撞。在钻凿顶眼、底眼及帮眼时，推进器及凿岩机与巷道四周应保持一定距离，避免与顶、帮相撞或挤压高压胶管。严禁两个以上动作同时操作。

15．钻臂应在正反180°范围内回转，避免拉断高压胶管。

16．一次推进到位后，凿岩动作自动停止，凿岩机及推进器应立即退回，移动钻臂，对准下一个炮眼位置继续钻眼。

17．凿岩作业中，严禁钻钎反转，防止钎具脱落发生意外。

18．凿岩中应注意观察回油滤清器压力表，发现高压滤清器指示器堵塞时，应及时更换滤清器滤芯。

19．发现不排岩粉或排岩粉不顺利，以及停水或水管损坏时，要立即停机检查和处理。严禁干打眼。

20．凿岩过程中，在钻臂及推进器下不许有人，并严禁检修钻车。

21．钻凿锚杆眼时，应调整推进器与岩面垂直凿眼。

22．钻凿锚杆眼及顶板中部眼和两侧帮水平眼时应单臂作业，防止两钻臂碰撞。

23．为满足锚杆眼垂直于巷道轮廓线的要求，在打完一排锚杆眼后，应前移钻车再打另一排。

四、收尾工作

第20条 凿岩工作全部完成后，应立即退回凿岩机及推进器，收拢两钻臂及两支腿，将所有阀手柄置于零位，停止供水，卸掉水管。

第2l条 将钻车退出掘进工作面，停放在安全地点，距工作面不得大于30米，并切断电源停止供电。

第22条 用清水清洗推进器及钻臂上的岩粉及污物，进行维护保养，使钻车处于完好状态，为下个循环作业做好准备。

第23条 按要求向各注油点注油，并将推进器上下导轨涂黄油。

第24条 钻车上井后应注意做好下列工作：

1．冷却器及水泵内的水必须排放干净，并向水泵柱塞及配流阀内注机油防止锈蚀。

2．油缸电镀活塞杆外露部分应涂黄油贴纸，防止碰伤和锈蚀。

3．两条履带要用木块垫起，离开地面。

4．推进器上下滑道应涂黄油防锈。

5．钻车应存放在仓库内，在露天存放时应用苫布盖好，以防止日晒雨淋，胶管老化。

第2篇 液压钻车司机安全技术操作规程

一、一般规定

第1条本操作规程适用于煤矿井下掘进工作面液压钻车司机的施工操作。

二、上岗条件及要求

第2条液压钻车司机必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。

第3条钻车司机必须了解掌握钻车使用说明书的内容，掌握钻车的结构原理及液压、电气、水路等系统。能熟练操作钻车，对钻车能进行日常维护保养，会排除一般的故障。

第4条钻车司机应严格执行交接班制度和岗位责任制，工作完毕后详细填写工作日志。钻车司机应爱护设备，按规定对钻车进行日常维护保养。

三、操作前的准备

第5条操作前司机应与班组长等共同检查工作面顶板与支护等安全情况，确认无隐患后方准开车作业。

第6条检查钻车主要零、部件是否齐全、灵活可靠，是否处于零位，其中包括行走手柄、转钎阀手柄、冲击阀手柄、七联阀手柄、逐步打眼阀手柄等。

第7条检查液压油管、压风胶管、水管及各管接头连接处是否牢固、泄漏，各部油位是否正常。

第8条观察隔爆电动机驱动的空气压缩机，主、辅油泵的三角胶带及弹性橡胶联轴器的松紧度及牢固性。

第9条检查推进钢丝绳的松紧度及有无断丝。

第10条检查推进器上下导轨润滑情况，滑块与推进器导轨的配合情况。

第11条对钻具应做如下检查：钻头的摩擦损坏情况及有无掉齿；连接套连接钻杆及钎尾是否牢固、顶紧；钎杆是否断裂弯曲。

第12条检查履带板与链轨节的固定螺栓紧固情况，前导轮、支重轮及驱动轮完好情况，履带张紧油缸状况及履带的松紧度。

第13条检查照明灯是否完好。

第14条检查电缆线是否损伤漏电，水管是否破裂漏水。

四、操作

第15条钻车行走操作步骤及应遵守的规定。

1.按启动按钮开动钻车，观察主油泵、辅油泵、空气压缩机和水泵的运转状态，观察液压、压风及水路系统，发现问题须停机处理。

2.将凿岩机及推进器均退回到最后位置，收拢两臂并使其水平对称地置于钻车中心两侧；收拢两支腿到最小位置；停水；

将逐步打眼阀及转钉阀手柄置于零位；操作行走阀使钻车前进或后退或转弯；钻车行走前方巷道底板应基本平整，并在无人员利杂物时方能驱车行走。

第16条钻车凿岩操作步骤及应遵守的规定。

1.将钻车停在使其推进器最前端距掘进工作面600mm左右的位置，并处在巷道跨度中间。

2.操作支腿阀手柄，放下两支腿，将钻车平稳固定。

3.操作七联阀手柄，找好炮眼位置。

4.操作七联阀中补偿手柄，将推进器顶在掘进工作面上，固定好推进器。

5.打开水泵开关。

6.打开补油节门及供水节门。

7.推进钻杆使钻头触及岩（煤）面。

8.操作转钎阀手柄，使钎头旋转，严禁空载冲击。

9.操作逐步打眼阀手柄，先慢打轻打，待钎头进人岩层定位后将阀柄推到底，再强力冲击：

10.凿岩机作业时，钻车司机须注意观察动力站及推进系统的运转情况，发现异常立即停车。

11.凿岩过程中发现冲击高压油管有较强颤动、蓄能器压力不足，应立即充氮气。

12.发现卡钎现象时，严禁摆动钻臂、推进器或用补偿油缸退回钎具。

13.在正常凿岩作业中，不准调整液压、压风及水路的压力。

14.在打眼过程中，严禁两个推进器相互碰撞。在钻凿顶眼、底眼及帮眼时，推进器及凿岩机与巷道四周应保持一定距离，避免与顶、帮相撞或挤压高压胶管。

15.钻臂应在正反180°范围内回转，避免拉断高压胶管。

16.一次钻眼到位后，凿岩动作自动停止。凿岩机及推进器应立即退回，移动钻臂，准备在下一…个炮眼位置继续钻眼。

17.凿岩作业中，严禁钻钎反转，以防止钎具脱落发生意外。

18.凿岩中应注意观察回油滤清器压力表，发现高压滤清器指示器堵塞时，应更换滤清器滤芯。

19.发现不排岩粉或排粉不顺利，以及停水或水管损坏时，要立即停机检查和处理。严禁干打眼。

20.凿岩过程中，钻臂及推进器下不许有人，并严禁检修钻车。

21.钻凿锚杆眼时，应调整推进器使之与岩面垂直凿眼。

22.钻凿锚杆眼、顶板中部眼和两侧水平眼时应单臂作业，防止钻臂碰撞。

23,为满足锚杆眼施工角度，应前移钻车再打前一排错杆眼。

五、收尾工作

第17条凿岩工作全部完成后，应立即退回凿岩机及推进器，收拢两钻臂及两支腿，将所有阀手柄置于零位，停止供水，卸掉水管。

第18条将钻车退出掘进.工作面，停放在安全地点。钻车距工作面不得小于30m,并切断电源。

第19条用清水清洗推进器及钻臂上的岩粉及污物，进行维护保养，使钻车处于完好状态，为下个循环作业做好准备。

六、注意事项

第20条钻车适用的倾角应按钻车说明书规定执行。在下山内使用钻车，如果钻车后退比较困难，可用稳车做辅助牵引。

第21条需要站在钻车上施工顶板错杆时，要先将钻臂调平，切断钻车电动机电源，然后在两钻臂上搭设好架板。架板要密排不得留间隙，架板和钻臂搭接长度不小于300mm。由钻车司机看守开关，其他人员方可上工作台作业：

第22条按规定向各注油点注油，并将推进器.上下导轨涂黄油。

第23条检修时钻臂下方严禁站人。检修钻臂时，其下方必须用方木打垛支撑起钻臂，防止掉落。

第24条钻车施工时必须配备专职拉电缆人员，拉电缆人员距钻车距离不得小于规定距离。

第3篇 钻车司机操作规程范本

一、一般规定

第1条钻车司机必须具有初中以上文化程度,经过正规的专业技术培训并考试合格后,方准持证操作钻车。

第2条钻车司机必须掌握钻车使用说明书的内容,会使用钻车,应了解钻车的结构原理及液压、电气、压气、水路等系统。

第3条实习司机不能单独操作钻车,须有专人指导和监护下操作;实习期满,考试合格后方能上岗操作。

第4条钻车司机应爱护设备,按规定对钻车进行日常维护保养,并能排除一般的故障。

第5条钻车司机应严格执行交接班制度和岗位责任制,工作完毕后详细地填写工作日志。

二、开机前准备工作

第6条司机应与班组长、安全网员共同检查工作面顶板与支护等安全情况,无隐患后方准开车作业。

第7条检查钻车主要零、部件是否齐全完好,各部紧固螺拴是否牢固,发现问题须及时处理。

第8条检查钻车各操作手柄是否齐全、灵活可靠、是否零位,其中包括行走阀手柄、转钎阀手柄、冲击阀手柄、七联阀手柄、逐步打眼阀手柄等。

第9条 险查液压油管、压气胶管、水管及各管接头连接处是否牢固、泄漏,各部油位是否正常,主要包括:

1.液压油油箱油位。

2.空气压缩机润滑油油箱油位。

3.水泵润滑油油位。

4.凿岩机润滑油油雾器油位。

5.行走齿轮减速箱润滑油油位。

6.油浴制动器润滑油油位。

第10条观察隔爆电动机驱动的空气压缩机,主、辅油泵的三角胶带及弹性橡胶联轴器的松紧度及牢固性。

第11条检查推进钢丝绳的松紧度及有无断丝。

第12条检查推进器上下导轨的润滑情况,滑块与推进器导轨的配合情况。

第13条检查钎具情况:

1.钎头的磨损情况及有无掉齿。

2.联接套连接钎杆及钎尾是否牢固、顶紧。

3,钎杆是否断裂及弯曲。

第14条检查履带板与链轨节的固定螺栓紧固情况,前导轮、支重轮及驱动轮完好情况,履带张紧油缸状况及履带的松紧度。

第15条检查照明灯是否明亮。

第16条检查电缆线是否损伤漏电,水管是否破裂漏水。

三、钻车操作

第17条按启动按钮开动钻车,观察主油泵、辅油泵、空气压缩机及水泵运转状态,以及液压、压气及水路系统,发现问题须停机处理。

第18条钻车行走应遵循以下规定:

凿岩机及推进器均退回到最后位置,收拢两钻臂并使

其水平对称地置于钻车中心两侧。

2.收拢两支腿到最小位置。

3.停水,拆去水管。

4.将逐步打眼阀及转钎手柄置于零们。

5.操作行走阀使钻车前进、后退及转弯。

6.钻车行走时,操作司机应观察电缆线,并有专人牵引及监护。

7.钻车行走前方巷道底板基本平整,并在无人员和杂物时方能驱车行走。

第19条钻车凿岩应遵循以下规定:

1.钻车应停在其推进器最前端距掘进工作面600毫米左右的位置,并处在巷道跨度的中间。

2.操作支腿阀手柄,放在两支腿,将钻车平衡固定。

3.操作七联阀有关手柄,找好炮眼位置。

4.操作七联阀中补偿手柄,将推进器顶在掘进工作面上,固定好推进器。

5.打开水泵开关。

6.打开补油节门及供水节门。

7.操作钎杆使钎头触及岸(煤)面。

8.操作转钎阀手柄,使钎头旋转。

9.操作逐步打眼阀手柄,先慢打轻打,待钎头进入岸层定位后将阀柄推到底,强力冲击。

10.凿岩作业时,钻车司机须注意观察动力站及推进系统的运转情况,发现异常立即停车。

11.凿岩过程中发现冲击高压油管有较强颤动时,蓄能器压力不足,应立即充氮气。

12.发现卡钎现象时,严禁摆动钻臂、推进器或用补偿

油缸退回钎具。

13.在正常凿岩作业中,不准调整液压、压气及水路的压力。

14.在找炮眼位置过程中,严禁两个推进器相互碰撞。在钻凿顶眼、底眼及帮眼时,推进器及凿岩机与巷道四周应保持一定距离,避免与顶、帮相撞或挤压高压胶管。严禁两个以上动作同时操作。

15.钻臂应在正反180°范围内回转,避免拉断高压胶管。

16.一次推进到位后,凿岩动作自动停止,凿岩机及推进器应立即退回,移动钻臂,对准下一个炮眼位置继续钻眼。

17.凿岩作业中,严禁钻钎反转,防止钎具脱落发生意外。

18.凿岩中应注意观察回油滤清器压力表,发现高压滤清器指示器堵塞时,应及时更换滤清器滤芯。

19.发现不排岩粉或排岩粉不顺利,以及停水或水管损坏时,要立即停机检查和处理。严禁干打眼。

20.凿岩过程中,在钻臂及推进器下不许有人,并严禁检修钻车。

21.钻凿锚杆眼时,应调整推进器与岩面垂直凿眼。

22.钻凿锚杆眼及顶板中部眼和两侧帮水平眼时应单臂作业,防止两钻臂碰撞。

23.为满足锚杆眼垂直于巷道轮廓线的要求,在打完一排锚杆眼后,应前移钻车再打另一排。

四、收尾工作

第20条凿岩工作全部完成后,应立即退回凿岩机及推进器,收拢两钻臂及两支腿,将所有阀手柄置于零位,停止供水,卸掉水管。

第2l条将钻车退出掘进工作面,停放在安全地点,距工作面不得大于30米,并切断电源停止供电。

第22条用清水清洗推进器及钻臂上的岩粉及污物,进行维护保养,使钻车处于完好状态,为下个循环作业做好准备。

第23条按要求向各注油点注油,并将推进器上下导轨涂黄油。

第24条钻车上井后应注意做好下列工作:

1.冷却器及水泵内的水必须排放干净,并向水泵柱塞及配流阀内注机油防止锈蚀。

2.油缸电镀活塞杆外露部分应涂黄油贴纸,防止碰伤和锈蚀。

3.两条履带要用木块垫起,离开地面。

4.推进器上下滑道应涂黄油防锈。

5.钻车应存放在仓库内,在露天存放时应用苫布盖好,以防止日晒雨淋,胶管老化。