钻车司机操作规程
钻车司机是矿山开采、建筑施工等领域的关键角色,负责操控钻车进行钻孔作业。以下为钻车司机操作规程的主要内容:
1. 设备检查
- 在开始工作前,务必检查钻车的各部件,包括发动机、液压系统、刹车装置、钻头等,确保其完好无损。
2. 现场准备
- 确认作业区域无安全隐患,如松动石块、电线裸露等。
- 设置警示标志,避免无关人员接近作业区。
3. 启动与操作
- 按照制造商的操作手册启动钻车,逐渐增加油门,避免突然启动造成设备损坏。
- 在钻孔过程中,保持稳定的速度和压力,避免过快或过猛导致钻头磨损。
4. 维护保养
- 每日作业结束后,清洁钻车,检查并润滑关键部件。
- 定期进行专业维护,如更换磨损部件、检查液压油等。
5. 应急处理
- 遇到设备故障或异常情况,立即停止操作,按应急预案进行处理,并报告给上级。
钻车司机操作规程旨在保障钻车作业的安全和效率,防止因操作不当造成的设备损坏和人员伤害。通过规范操作流程,可以减少事故风险,提高工作效率,延长设备使用寿命,同时确保工地环境整洁有序。
1. 钻车司机必须接受专业培训并持有有效操作证书,未经许可不得擅自操作。
2. 操作时应穿戴防护装备,如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
3. 严禁酒后驾驶钻车,遵守工间休息规定,保持良好的工作状态。
4. 在复杂地质条件下作业时,需加强观察,必要时请地质工程师现场指导。
5. 注意天气条件,恶劣天气下应停止露天作业,确保人员和设备安全。
6. 遵守环保规定,控制噪音和尘埃排放,减少对环境的影响。
以上规程旨在为钻车司机提供安全、高效的操作指南,但具体操作还需结合现场实际情况灵活调整。请每位钻车司机严格遵守,确保自身和他人的安全。
第1篇 钻车司机操作规程范本
一、一般规定
第1条钻车司机必须具有初中以上文化程度,经过正规的专业技术培训并考试合格后,方准持证操作钻车。
第2条钻车司机必须掌握钻车使用说明书的内容,会使用钻车,应了解钻车的结构原理及液压、电气、压气、水路等系统。
第3条实习司机不能单独操作钻车,须有专人指导和监护下操作;实习期满,考试合格后方能上岗操作。
第4条钻车司机应爱护设备,按规定对钻车进行日常维护保养,并能排除一般的故障。
第5条钻车司机应严格执行交接班制度和岗位责任制,工作完毕后详细地填写工作日志。
二、开机前准备工作
第6条司机应与班组长、安全网员共同检查工作面顶板与支护等安全情况,无隐患后方准开车作业。
第7条检查钻车主要零、部件是否齐全完好,各部紧固螺拴是否牢固,发现问题须及时处理。
第8条检查钻车各操作手柄是否齐全、灵活可靠、是否零位,其中包括行走阀手柄、转钎阀手柄、冲击阀手柄、七联阀手柄、逐步打眼阀手柄等。
第9条 险查液压油管、压气胶管、水管及各管接头连接处是否牢固、泄漏,各部油位是否正常,主要包括:
1.液压油油箱油位。
2.空气压缩机润滑油油箱油位。
3.水泵润滑油油位。
4.凿岩机润滑油油雾器油位。
5.行走齿轮减速箱润滑油油位。
6.油浴制动器润滑油油位。
第10条观察隔爆电动机驱动的空气压缩机,主、辅油泵的三角胶带及弹性橡胶联轴器的松紧度及牢固性。
第11条检查推进钢丝绳的松紧度及有无断丝。
第12条检查推进器上下导轨的润滑情况,滑块与推进器导轨的配合情况。
第13条检查钎具情况:
1.钎头的磨损情况及有无掉齿。
2.联接套连接钎杆及钎尾是否牢固、顶紧。
3,钎杆是否断裂及弯曲。
第14条检查履带板与链轨节的固定螺栓紧固情况,前导轮、支重轮及驱动轮完好情况,履带张紧油缸状况及履带的松紧度。
第15条检查照明灯是否明亮。
第16条检查电缆线是否损伤漏电,水管是否破裂漏水。
三、钻车操作
第17条按启动按钮开动钻车,观察主油泵、辅油泵、空气压缩机及水泵运转状态,以及液压、压气及水路系统,发现问题须停机处理。
第18条钻车行走应遵循以下规定:
凿岩机及推进器均退回到最后位置,收拢两钻臂并使
其水平对称地置于钻车中心两侧。
2.收拢两支腿到最小位置。
3.停水,拆去水管。
4.将逐步打眼阀及转钎手柄置于零们。
5.操作行走阀使钻车前进、后退及转弯。
6.钻车行走时,操作司机应观察电缆线,并有专人牵引及监护。
7.钻车行走前方巷道底板基本平整,并在无人员和杂物时方能驱车行走。
第19条钻车凿岩应遵循以下规定:
1.钻车应停在其推进器最前端距掘进工作面600毫米左右的位置,并处在巷道跨度的中间。
2.操作支腿阀手柄,放在两支腿,将钻车平衡固定。
3.操作七联阀有关手柄,找好炮眼位置。
4.操作七联阀中补偿手柄,将推进器顶在掘进工作面上,固定好推进器。
5.打开水泵开关。
6.打开补油节门及供水节门。
7.操作钎杆使钎头触及岸(煤)面。
8.操作转钎阀手柄,使钎头旋转。
9.操作逐步打眼阀手柄,先慢打轻打,待钎头进入岸层定位后将阀柄推到底,强力冲击。
10.凿岩作业时,钻车司机须注意观察动力站及推进系统的运转情况,发现异常立即停车。
11.凿岩过程中发现冲击高压油管有较强颤动时,蓄能器压力不足,应立即充氮气。
12.发现卡钎现象时,严禁摆动钻臂、推进器或用补偿
油缸退回钎具。
13.在正常凿岩作业中,不准调整液压、压气及水路的压力。
14.在找炮眼位置过程中,严禁两个推进器相互碰撞。在钻凿顶眼、底眼及帮眼时,推进器及凿岩机与巷道四周应保持一定距离,避免与顶、帮相撞或挤压高压胶管。严禁两个以上动作同时操作。
15.钻臂应在正反180°范围内回转,避免拉断高压胶管。
16.一次推进到位后,凿岩动作自动停止,凿岩机及推进器应立即退回,移动钻臂,对准下一个炮眼位置继续钻眼。
17.凿岩作业中,严禁钻钎反转,防止钎具脱落发生意外。
18.凿岩中应注意观察回油滤清器压力表,发现高压滤清器指示器堵塞时,应及时更换滤清器滤芯。
19.发现不排岩粉或排岩粉不顺利,以及停水或水管损坏时,要立即停机检查和处理。严禁干打眼。
20.凿岩过程中,在钻臂及推进器下不许有人,并严禁检修钻车。
21.钻凿锚杆眼时,应调整推进器与岩面垂直凿眼。
22.钻凿锚杆眼及顶板中部眼和两侧帮水平眼时应单臂作业,防止两钻臂碰撞。
23.为满足锚杆眼垂直于巷道轮廓线的要求,在打完一排锚杆眼后,应前移钻车再打另一排。
四、收尾工作
第20条凿岩工作全部完成后,应立即退回凿岩机及推进器,收拢两钻臂及两支腿,将所有阀手柄置于零位,停止供水,卸掉水管。
第2l条将钻车退出掘进工作面,停放在安全地点,距工作面不得大于30米,并切断电源停止供电。
第22条用清水清洗推进器及钻臂上的岩粉及污物,进行维护保养,使钻车处于完好状态,为下个循环作业做好准备。
第23条按要求向各注油点注油,并将推进器上下导轨涂黄油。
第24条钻车上井后应注意做好下列工作:
1.冷却器及水泵内的水必须排放干净,并向水泵柱塞及配流阀内注机油防止锈蚀。
2.油缸电镀活塞杆外露部分应涂黄油贴纸,防止碰伤和锈蚀。
3.两条履带要用木块垫起,离开地面。
4.推进器上下滑道应涂黄油防锈。
5.钻车应存放在仓库内,在露天存放时应用苫布盖好,以防止日晒雨淋,胶管老化。
第2篇 钻车司机操作规程
一、一般规定
第1条 钻车司机必须具有初中以上文化程度,经过正规的专业技术培训并考试合格后,方准持证操作钻车。
第2条 钻车司机必须掌握钻车使用说明书的内容,会使用钻车,应了解钻车的结构原理及液压、电气、压气、水路等系统。
第3条 实习司机不能单独操作钻车,须有专人指导和监护下操作;实习期满,考试合格后方能上岗操作。
第4条 钻车司机应爱护设备,按规定对钻车进行日常维护保养,并能排除一般的故障。
第5条 钻车司机应严格执行交接班制度和岗位责任制,工作完毕后详细地填写工作日志。
二、开机前准备工作
第6条 司机应与班组长、安全网员共同检查工作面顶板与支护等安全情况,无隐患后方准开车作业。
第7条 检查钻车主要零、部件是否齐全完好,各部紧固螺拴是否牢固,发现问题须及时处理。
第8条 检查钻车各操作手柄是否齐全、灵活可靠、是否零位,其中包括行走阀手柄、转钎阀手柄、冲击阀手柄、七联阀手柄、逐步打眼阀手柄等。
第9条 险查液压油管、压气胶管、水管及各管接头连接处是否牢固、泄漏,各部油位是否正常,主要包括:
1.液压油油箱油位。
2.空气压缩机润滑油油箱油位。
3.水泵润滑油油位。
4.凿岩机润滑油油雾器油位。
5.行走齿轮减速箱润滑油油位。
6.油浴制动器润滑油油位。
第10条 观察隔爆电动机驱动的空气压缩机,主、辅油泵的三角胶带及弹性橡胶联轴器的松紧度及牢固性。
第11条 检查推进钢丝绳的松紧度及有无断丝。
第12条 检查推进器上下导轨的润滑情况,滑块与推进器导轨的配合情况。
第13条 检查钎具情况:
1.钎头的磨损情况及有无掉齿。
2.联接套连接钎杆及钎尾是否牢固、顶紧。
3,钎杆是否断裂及弯曲。
第14条 检查履带板与链轨节的固定螺栓紧固情况,前导轮、支重轮及驱动轮完好情况,履带张紧油缸状况及履带的松紧度。
第15条 检查照明灯是否明亮。
第16条 检查电缆线是否损伤漏电,水管是否破裂漏水。
三、钻车操作
第17条 按启动按钮开动钻车,观察主油泵、辅油泵、空气压缩机及水泵运转状态,以及液压、压气及水路系统,发现问题须停机处理。
第18条 钻车行走应遵循以下规定:
凿岩机及推进器均退回到最后位置,收拢两钻臂并使
其水平对称地置于钻车中心两侧。
2.收拢两支腿到最小位置。
3.停水,拆去水管。
4.将逐步打眼阀及转钎手柄置于零们。
5.操作行走阀使钻车前进、后退及转弯。
6.钻车行走时,操作司机应观察电缆线,并有专人牵引及监护。
7.钻车行走前方巷道底板基本平整,并在无人员和杂物时方能驱车行走。
第19条 钻车凿岩应遵循以下规定:
1.钻车应停在其推进器最前端距掘进工作面600毫米左右的位置,并处在巷道跨度的中间。
2.操作支腿阀手柄,放在两支腿,将钻车平衡固定。
3.操作七联阀有关手柄,找好炮眼位置。
4.操作七联阀中补偿手柄,将推进器顶在掘进工作面上,固定好推进器。
5.打开水泵开关。
6.打开补油节门及供水节门。
7.操作钎杆使钎头触及岸(煤)面。
8.操作转钎阀手柄,使钎头旋转。
9.操作逐步打眼阀手柄,先慢打轻打,待钎头进入岸层定位后将阀柄推到底,强力冲击。
10.凿岩作业时,钻车司机须注意观察动力站及推进系统的运转情况,发现异常立即停车。
11.凿岩过程中发现冲击高压油管有较强颤动时,蓄能器压力不足,应立即充氮气。
12.发现卡钎现象时,严禁摆动钻臂、推进器或用补偿
油缸退回钎具。
13.在正常凿岩作业中,不准调整液压、压气及水路的压力。
14.在找炮眼位置过程中,严禁两个推进器相互碰撞。在钻凿顶眼、底眼及帮眼时,推进器及凿岩机与巷道四周应保持一定距离,避免与顶、帮相撞或挤压高压胶管。严禁两个以上动作同时操作。
15.钻臂应在正反180°范围内回转,避免拉断高压胶管。
16.一次推进到位后,凿岩动作自动停止,凿岩机及推进器应立即退回,移动钻臂,对准下一个炮眼位置继续钻眼。
17.凿岩作业中,严禁钻钎反转,防止钎具脱落发生意外。
18.凿岩中应注意观察回油滤清器压力表,发现高压滤清器指示器堵塞时,应及时更换滤清器滤芯。
19.发现不排岩粉或排岩粉不顺利,以及停水或水管损坏时,要立即停机检查和处理。严禁干打眼。
20.凿岩过程中,在钻臂及推进器下不许有人,并严禁检修钻车。
21.钻凿锚杆眼时,应调整推进器与岩面垂直凿眼。
22.钻凿锚杆眼及顶板中部眼和两侧帮水平眼时应单臂作业,防止两钻臂碰撞。
23.为满足锚杆眼垂直于巷道轮廓线的要求,在打完一排锚杆眼后,应前移钻车再打另一排。
四、收尾工作
第20条 凿岩工作全部完成后,应立即退回凿岩机及推进器,收拢两钻臂及两支腿,将所有阀手柄置于零位,停止供水,卸掉水管。
第2l条 将钻车退出掘进工作面,停放在安全地点,距工作面不得大于30米,并切断电源停止供电。
第22条 用清水清洗推进器及钻臂上的岩粉及污物,进行维护保养,使钻车处于完好状态,为下个循环作业做好准备。
第23条 按要求向各注油点注油,并将推进器上下导轨涂黄油。
第24条 钻车上井后应注意做好下列工作:
1.冷却器及水泵内的水必须排放干净,并向水泵柱塞及配流阀内注机油防止锈蚀。
2.油缸电镀活塞杆外露部分应涂黄油贴纸,防止碰伤和锈蚀。
3.两条履带要用木块垫起,离开地面。
4.推进器上下滑道应涂黄油防锈。
5.钻车应存放在仓库内,在露天存放时应用苫布盖好,以防止日晒雨淋,胶管老化。
第3篇 液压钻车司机安全技术操作规程
一、一般规定
第1条本操作规程适用于煤矿井下掘进工作面液压钻车司机的施工操作。
二、上岗条件及要求
第2条液压钻车司机必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗。
第3条钻车司机必须了解掌握钻车使用说明书的内容,掌握钻车的结构原理及液压、电气、水路等系统。能熟练操作钻车,对钻车能进行日常维护保养,会排除一般的故障。
第4条钻车司机应严格执行交接班制度和岗位责任制,工作完毕后详细填写工作日志。钻车司机应爱护设备,按规定对钻车进行日常维护保养。
三、操作前的准备
第5条操作前司机应与班组长等共同检查工作面顶板与支护等安全情况,确认无隐患后方准开车作业。
第6条检查钻车主要零、部件是否齐全、灵活可靠,是否处于零位,其中包括行走手柄、转钎阀手柄、冲击阀手柄、七联阀手柄、逐步打眼阀手柄等。
第7条检查液压油管、压风胶管、水管及各管接头连接处是否牢固、泄漏,各部油位是否正常。
第8条观察隔爆电动机驱动的空气压缩机,主、辅油泵的三角胶带及弹性橡胶联轴器的松紧度及牢固性。
第9条检查推进钢丝绳的松紧度及有无断丝。
第10条检查推进器上下导轨润滑情况,滑块与推进器导轨的配合情况。
第11条对钻具应做如下检查:钻头的摩擦损坏情况及有无掉齿;连接套连接钻杆及钎尾是否牢固、顶紧;钎杆是否断裂弯曲。
第12条检查履带板与链轨节的固定螺栓紧固情况,前导轮、支重轮及驱动轮完好情况,履带张紧油缸状况及履带的松紧度。
第13条检查照明灯是否完好。
第14条检查电缆线是否损伤漏电,水管是否破裂漏水。
四、操作
第15条钻车行走操作步骤及应遵守的规定。
1.按启动按钮开动钻车,观察主油泵、辅油泵、空气压缩机和水泵的运转状态,观察液压、压风及水路系统,发现问题须停机处理。
2.将凿岩机及推进器均退回到最后位置,收拢两臂并使其水平对称地置于钻车中心两侧;收拢两支腿到最小位置;停水;
将逐步打眼阀及转钉阀手柄置于零位;操作行走阀使钻车前进或后退或转弯;钻车行走前方巷道底板应基本平整,并在无人员利杂物时方能驱车行走。
第16条钻车凿岩操作步骤及应遵守的规定。
1.将钻车停在使其推进器最前端距掘进工作面600mm左右的位置,并处在巷道跨度中间。
2.操作支腿阀手柄,放下两支腿,将钻车平稳固定。
3.操作七联阀手柄,找好炮眼位置。
4.操作七联阀中补偿手柄,将推进器顶在掘进工作面上,固定好推进器。
5.打开水泵开关。
6.打开补油节门及供水节门。
7.推进钻杆使钻头触及岩(煤)面。
8.操作转钎阀手柄,使钎头旋转,严禁空载冲击。
9.操作逐步打眼阀手柄,先慢打轻打,待钎头进人岩层定位后将阀柄推到底,再强力冲击:
10.凿岩机作业时,钻车司机须注意观察动力站及推进系统的运转情况,发现异常立即停车。
11.凿岩过程中发现冲击高压油管有较强颤动、蓄能器压力不足,应立即充氮气。
12.发现卡钎现象时,严禁摆动钻臂、推进器或用补偿油缸退回钎具。
13.在正常凿岩作业中,不准调整液压、压风及水路的压力。
14.在打眼过程中,严禁两个推进器相互碰撞。在钻凿顶眼、底眼及帮眼时,推进器及凿岩机与巷道四周应保持一定距离,避免与顶、帮相撞或挤压高压胶管。
15.钻臂应在正反180°范围内回转,避免拉断高压胶管。
16.一次钻眼到位后,凿岩动作自动停止。凿岩机及推进器应立即退回,移动钻臂,准备在下一…个炮眼位置继续钻眼。
17.凿岩作业中,严禁钻钎反转,以防止钎具脱落发生意外。
18.凿岩中应注意观察回油滤清器压力表,发现高压滤清器指示器堵塞时,应更换滤清器滤芯。
19.发现不排岩粉或排粉不顺利,以及停水或水管损坏时,要立即停机检查和处理。严禁干打眼。
20.凿岩过程中,钻臂及推进器下不许有人,并严禁检修钻车。
21.钻凿锚杆眼时,应调整推进器使之与岩面垂直凿眼。
22.钻凿锚杆眼、顶板中部眼和两侧水平眼时应单臂作业,防止钻臂碰撞。
23,为满足锚杆眼施工角度,应前移钻车再打前一排错杆眼。
五、收尾工作
第17条凿岩工作全部完成后,应立即退回凿岩机及推进器,收拢两钻臂及两支腿,将所有阀手柄置于零位,停止供水,卸掉水管。
第18条将钻车退出掘进.工作面,停放在安全地点。钻车距工作面不得小于30m,并切断电源。
第19条用清水清洗推进器及钻臂上的岩粉及污物,进行维护保养,使钻车处于完好状态,为下个循环作业做好准备。
六、注意事项
第20条钻车适用的倾角应按钻车说明书规定执行。在下山内使用钻车,如果钻车后退比较困难,可用稳车做辅助牵引。
第21条需要站在钻车上施工顶板错杆时,要先将钻臂调平,切断钻车电动机电源,然后在两钻臂上搭设好架板。架板要密排不得留间隙,架板和钻臂搭接长度不小于300mm。由钻车司机看守开关,其他人员方可上工作台作业:
第22条按规定向各注油点注油,并将推进器.上下导轨涂黄油。
第23条检修时钻臂下方严禁站人。检修钻臂时,其下方必须用方木打垛支撑起钻臂,防止掉落。
第24条钻车施工时必须配备专职拉电缆人员,拉电缆人员距钻车距离不得小于规定距离。
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