机动车、施工机械操作规程（15篇范文）

有哪些

机动车和施工机械操作规程涵盖了各类设备的启动、运行、停机、维护以及安全措施等方面，包括但不限于以下几点：

1. 机动车：驾驶前的检查（如油量、刹车、灯光）、启动步骤、行驶规则、紧急情况处理、停车操作及日常保养。

2. 施工机械：设备的预运行检查、操作流程、特殊作业技巧、安全距离保持、故障排除方法和定期维护。

目的和意义

这些规程旨在确保操作人员的安全，提高工作效率，减少设备故障，延长机械设备的使用寿命，并符合国家相关法规要求。通过遵循规程，我们可以：

1. 增强操作员对设备的熟悉度，减少因误操作导致的事故。

2. 保证施工质量和进度，避免因设备问题延误工程。

3. 减少维修成本，通过定期维护预防潜在故障。

4. 遵守行业标准和法规，防止因违规操作带来的法律风险。

注意事项

1. 操作前务必接受专业培训，未经许可不得擅自操作设备。

2. 检查设备时，务必关闭电源，防止意外启动。

3. 穿戴合适的防护装备，如安全帽、防护眼镜、工作服等。

4. 机动车行驶时，遵守交通规则，保持安全距离，避免超速或疲劳驾驶。

5. 施工机械操作时，注意周围环境，确保无人员靠近危险区域。

6. 发现设备异常时，立即停止操作并报告，切勿强行使用。

7. 按照制造商的建议进行定期保养，及时更换磨损部件。

8. 不得在饮酒、服用影响判断的药物后操作设备。

9. 存储设备时，应将其妥善放置，避免风吹雨淋，降低设备性能。

10. 对于复杂或高风险的操作，应有专人监督指导。

以上规程的执行需要每一位操作人员的严格遵守和持续学习。我们鼓励大家在实践中不断积累经验，提升操作技能，确保自身和他人的安全，共同维护良好的工作环境。

机动车、施工机械操作规程范文

第1篇 机动车、施工机械操作规程

1、机动车、施工机械操作人员必须经过培训，通过考试并取得有效证照后，方可持证作业。

2、操作人员必须严格遵守交通规则和有关规定。不得擅离岗位，不得操作与自己证照不符合的车辆、机械，不得将车辆、机械交给无本车、机种操作证的人员操作。严禁酒后作业和违章作业。

3、装运易燃、易爆物品应按国家现行《爆炸物品管理条例》执行，除必须的押运人员外，不得搭乘其他人员。

4、发动前应将变速杆放在空挡位置，并拉紧手制动。发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光、油温、水温等是否灵敏可靠 ，如有异响、过热或其它故障的，应立即停止运转进行检修。

5、汽车涉水或通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并有专人引车。如水深超过排气管时，应采取措施不得强行通过。

6、在施工现场行驶，时速应控制在每小时30公里以下，并根据道路情况小心驾驶，安全行车。下坡时不得滑行并有低速档控制车速，禁止急刹车。

7、在坡道上熄火停车应拉紧手制动，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并用三角木或石块塞住。车辆陷入坑沟内，用车索引时，应有专人指挥。

8 、气动的载重汽车，气压低于2．5公斤／平方厘米时，严禁起步；停放在破道上，

气压低于4公斤／平方厘米时，不得滑行起步。

9、装载物品时，左右宽度不得超出车厢20厘米，高度不得超过4米，前后长度不得超过车2米，超出部分不得触地，装运异形物件，应设专用搁架。

10、自卸汽车发动后，应检测顶臂液压机构是否正常。装料时，行驶到指定位置，拉紧手制动，挖斗越过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。卸料时应先检查上空和四周有无电线、障碍物及行人后可起斗，卸料后，车斗应及时还原，不得边走边落；往坑、槽内卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离。

11、油罐车停放时，严格接近明火，雷雨时不得停放在树下。夜间修理油罐车时，应使用安全行灯，电线应无破损，绝缘良好。

12、起重机作业场地应平整坚实，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。两台或两台以上起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降要同步，不得超过各自的额定起重能力。

13、起吊时，起重臂下严禁有人停留或行走，吊起物件时应先将物件吊离面貌一新10厘米,检查制动器灵敏度和可靠性以及物件绑扎的牢固程度,确认无异常情况后方可继续作业。禁止悬吊重物行走。

14、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，严禁突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0．5米以上，下落要低速轻放。禁止在被物件上站人或进行加工，必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及时回转制动器刹住，指挥人员和司机不得离开岗位。

15、起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制，缓慢下降。严禁斜吊和吊拨埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。直起吊接近满负荷或满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

16、作业完毕，起腿、回转臂杆应同时进行，臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杆的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。

17、操作各种施工机械，启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置，确认四周无人员和障碍物后方可作业。机械行驶中人员不得上下和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车，下坡不准空档滑行。

18、停车及在陡坡上因故熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地。钢丝绳有扭曲、变形、断丝、锈蚀等到应及时更换，打结的禁止使用

19、挖掘机在操作中进铲不宜过深，提升不得过猛，一次挖土高度一般不得高于4米。

向车辆卸土应待车辆停稳后进行，严禁铲斗从驾驶室顶上越过。铲斗回转半径有其它机械作业时，应停止操作。

20、在高的工作面挖掘土壤时，应将较大石块和其它杂物清除，土壤不能自然塌落的，要进行人工处理。

21、挖掘机行驶时，臂杆应与履带或车轮平行，回转机构应制动，铲斗离地1米左右，

上下坡的坡度不应超过20度。

22、推土机在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，采用多刀送土的方法，以土拥土，铲刀严禁超出边坡的边缘。上下坡的坡度不得超过30度，横坡行驶坡度不得超过10度。送完土应先换成倒挡后才能提升刀片倒车。

23、两台以上推土机在同一场地作业时，前后两台机距离不得小于

8米，左右距离应大于1．5米。两台并排推土时，两机刀片间应保持20-30厘米间距。

24、压路机在新填筑的路基上碾压时，应从中间向两侧进行，滚压面应基本平坦，如有障碍物，应先清除。严禁用压路机拖拉其它机械或物件。两台以上压路机同时作业时，

其间距不得小于3米。

25、装载机满载运送时，应避免下坡前进，确实需要时，可倒退下坡，必须使铲斗保持在距地面40厘米左右的低位置，另外应避免倒退上坡。

26、平地机在公路上行驶时，应将刀片和松土器提起，刀片不得伸出机侧，前轮不得倾斜行走，速度不得大于每小时20公里。清除积雪时必须安装防滑链，并探明路况，以防掉入深坑、沟、槽。

27、施工现场的发电到配电盘和一切用于设备上的导线，必须绝缘良好，接头牢固，并架设在绝缘支柱上，不准拖在地面。

28、空气压缩机的输气管要避免急弯。打开送气阀必须先通知操作人员。压缩机出气口附近不得有人工作。。储气罐应放置在通风地点，严禁日光爆晒和高温烘烤。

29、空气压缩机安全阀、压力表、调节器等应定期检查，发现安全阀不停放气或空气压缩机声音不正常，有漏气、漏油、漏电等异常现象，而且不能做调整的，应立即停机检修。

30、严禁用汽油、煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其它与空气通路的零件。空气压缩机工作完毕，应先降低气压。

第2篇 机动车辆修理安全操作规程

1、按规定佩带好防护用品。

2、严禁酒后上岗

3、在车辆底盘下作业时,必须将车辆前后用木方垫好,经检查确认安全后,方可作业。严禁用圆木或铁管等圆形体掩车轮;

4、修理发动机时,首先要检查排气管温度,以免烫伤,禁止在发动机运转时检查故障或维修作业。

5、使用千斤顶或单梁吊及马凳将车体抬高或一侧抬高修理时,车体抬高后必须在用垫木将被抬高车体垫牢,防止在维修过程中千斤顶卸压、单梁吊发生意外、马凳倾倒发生伤害事故。

6、在装卸发动机及矿用车变速箱等部位作业时必须用吊车或倒链,并设专人负责指挥、监护装卸作业。

7、在焊油箱、油桶时,应将油箱、油桶内的油腻用火碱等清洗干净,并且留有足够的排放孔,以免爆炸事故发生。

8、对所使用的一切电动工具,确认绝缘良好并安装漏电保护器。气动或手动工具必须进行安全检查,确认安全方可使用。

9、拆机件后,如需清洗时,必须用柴油,禁止用汽油,以免发生火灾事故。

10、修理矿用自卸车需要起升大箱时,必须支护牢固,确认安全后方可作业;

11、在坡路修车时,必须将两侧车轮掩好,防止发生溜车事故。

12、在道路上修车,停车位置前后必须设危险标志。

13、没有驾驶证汽车修理人员,禁止驾驶一切机动车辆。

第3篇 机动车辆安全操作规程

1、场内驾驶机动道车辆的作业人员,必须经专业安全技术培训,考试合格,持《特种作业操作证》上岗作业。未经交通部门考试发证的严禁上公路行驶。

2、业前检查燃油、润滑油、冷却水充足,变速杆应在空档位置,气温低时,视情况而加热水预热。

3、车辆启动后应空转5-10分钟,待水温升到40℃以上时方可进进一步起档,严禁二档起步和将油门踩到底的操作。

4、行车时精神要集中,行驶中严禁载人、不准吸烟、打闹玩笑。睡眠不足和酒后严禁作业。

5、构件宽度不得超过车宽,高度不得超过1.5m(从地面算起)。运输混凝土时,混凝土的平面应低于斗口10cm;运砖时,高度不得超过斗地面,严禁超载行驶。

6、雪天气或夜间应低速行驶,下坡时严禁空档滑行。

7、坑槽边缘倒料时,必须在距0.8-1m处设置安全挡掩(20cm×20cm的方木)。车在距离杭槽10m处即应减速至安全挡掩处倒料,严禁骑沟倒料。

8、斗车上坡道(马道)时,坡道应平整,宽度不得小于2.3m以上。

9、两侧设置防护栏杆,必须经检查验收合格的方可使用。

10、修或班后清洗车时,必须熄火并拉好制动。

第4篇 机动车司机安全操作规程5

机动车司机安全操作规程(五)

1.严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。

2.机动车发动前应将变速杆放在空档位置,并拉紧手刹车。

3.发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。

4.汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。

5.在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前越档,并将前后轮楔牢。

6.车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。

7.在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。

8.车辆陷人坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。

9.气制动的汽车,严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步,若停放在坡道上,气压低于4公斤/厘米2时,不得滑行发动。

10.货车截人,应按有关管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人,严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。

11.装载构件和其他货物时,宽度左右各不得超出车箱20cm,从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。

12.运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,订出安全措施。

13.装运易燃、易爆或其他危险品时,应遵守有关安全行车规定。

14.自卸车发动后,应检试倾卸液压机构。

15.配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。

16.自卸车卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。

17.向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。

18.重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。

19.检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。

20.机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防翻车。

21.机动翻斗车除驾驶员外,车上严禁带人。转弯时应减速,行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。

第5篇 公司内机动车安全操作规程

1叉车

1.1叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员驾驶,作业时要按规定穿戴劳动防护用品,要遵守交通规则。

1.2开车前,检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常。出现异常,必须排除后方可作业;

1.3进行检查维修时,在司机座上挂标志牌;

1.4禁止非司机搭乘,禁止有人进入叉车载运货物的下方;

1.5作业时,在货物前停下,确认货物及货盘位置,装货后,将货叉升至距地面5cm~10cm的高度,确认装载的货物无异常。

1.6松散的货物事先用带子等固定好,当货物松散、不正或不稳,需要调整时,必须停车调整。

1.7对超过允许载重、货物不稳和偏心载荷等问题的纠正要将货物降至地面后进行

1.8堆货太高影响视线时,应倒行。

1.9遵守公司内的限速规定,倒车时要降速,转弯时注意外侧方向。

1.10卸货时,边确认卸货位置,边缓慢卸货,直到货叉安全地从货盘上抽出。

1.11司机确认在驾驶台能看到指挥人员,司机要按指挥人员的信号操作;因检修而需货叉下降时,为防止货叉突然落下,应使用安全支柱。

1.12不用时,车应停在安全平地,货叉落地,立柱前倾,关发动机、刹车等。

2翻斗车。

2.1应严格遵守交通规则和“汽车司机”及“车辆维修钳工”有关安全规定。

2.2驾驶员必须经过专业培训和训练,经主管部门考试合格取得特种作业安全操作证者才允许驾驶,严禁无证驾驶。

2.3严禁酒后驾驶,驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈,以免因精神不集中发生意外事故。

2.4车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压:系统等装置是否灵敏可靠,严禁车辆带病运行。

2.5驾驶室有人乘坐时,司机须向其讲清不准乱动各操纵杆等,防止误碰造成事故。

2.6工作完毕后,必须将车辆停靠在合适的地方并把车刹稳,摘挡熄火。

第6篇 机动车通过山路、涵桥、便道、航渡行车安全操作规程

第一条  山区道路运行

1、机动车制动、传动、转向、灯光等安全技术性能完好有效，按核载规定装载，不超载、混装。

2、选择合适档位运行，不超车、占道、超速行驶。

3、严禁熄火滑行、空档滑行或高速档运行。

4、下坡时严禁超车、长时间制动。

5、客运班车在夜间22：00点至次日凌晨6：00，不得通过道路等级三级及以下的山区道路。

6、按通行标志和交通规则运行。

第二条  在涵桥上运行

1、在限载通行吨位要求范围内方可通行，减速慢行。

2、应礼让三先，减速慢行，最高时速不准超过20公里。

3、不抢道、占道行驶。

4、距离桥梁、涵洞二十米以内的路段，不准停车。

5、按通行标志和交通规则运行。

第三条  便道运行

1、在限载通行吨位要求范围内方可通行，减速慢行。

2、要注意过往车辆、行人动态，不抢道、占道行驶。

3、按通行标志和交通规则运行。

第四条  航渡（渡海、江、河、湖、水）运输

1、机动车制动、传动、转向、灯光等安全技术性能完好有效，按核载规定装载，不超载、混装。

2、依次待渡，服从渡口管理人员的指挥。

3、客车登渡时，旅客必须全部下车登船，空车登渡，低速上下渡。

4、登渡后应拉紧手刹，客运驾驶人不得离开驾驶室。

5、按通行标志、交通规则和航渡规则运行。

第7篇 机动车辆修理工安全操作规程

1作业前应将车辆停架牢靠,架车必须坚固放置稳定,不需架起的车辆,车辆前后 用三角木法,用千顶专车要平稳,在软地面或架高不方便用千斤顶时,应垫木块不得用易碎 物件。

2拆装汽车总成或零件使用工具时,不用力过猛,避免损坏工具或伤人。

3车未支稳不得入行作业,如车下有人作业,不准在车上任意搬动操纵装置,更不 准许往地面丢工具零件。

4用喷火或电气焊时,应在离油箱、油盆及易燃物较遥处,注重防火,避免烧坏电 器燥木质等。

5两人以上操作要互相照顾,协调工作,清洗零件油等要妥善保管,工作场地严禁 烟火。

6发动发动机前应首先检查机油盘内油面,散热器内是否加水,迹速杆是否在空档 位置并拉紧手制动,发动时严禁向化油器内倒油,以防往返火,发生火灾,挡车时注重反电打 人,起动后,应及时注重各仪表的工作情况是否正常。

第8篇 机动车检测线安全操作规程

1. 工作前认真作到:

1.1仔细阅读交接班记录,了解上一班检测线的运转情况。

1.2检查各工位检测设备紧固件牢靠,各运动面及滑动面无障碍物,限位装置及安全装置可靠,各电气箱关闭牢靠,电气接地良好,检验车辆行驶通道通畅无阻。

1.3检查计算机操作系统正常,各工位灯牌、面板显示正常;各操作机构处于非工作位置,保持各地坑的干燥和清洁。

1.4按规定检查各检测设备的润滑状况并按规定做好润滑工作。

在设备检修或调整之后,也必须按上述(4条)规定详细检查设备,认为一切无误后方可开始工作。

2. 工作中认真作到:

2.1坚守岗位,精心操作,不做与工作无关的事。因事离开设备时要停车,关闭电源、气源。

2.2按照检测线启动程序启动各工位检测设备。

2.3烟度检测仪在测量前必须通电预热30分钟,检查清洗压缩空气压力0.05~0.1mpa,管路完好无泄漏。

2.4操作者离开检测线操作现场或进行清洁,检修时须关闭电源。

2.5被检机动车应保持清洁干净,不得有石子、铁钉等杂物,油箱水箱无泄漏。

2.6机动车检测时操作员须严格按照检测程序逐步进行,驾驶员须按照灯牌的指示按规定安全行车,并注意行车方向、速度、停车位置等因素。

2.7密切注意各检测设备的运转状况,如发生故障应立即停止使用,故障排除后方可继续使用。

2.8不准擅自拆卸检测设备上的安全防护装置,缺少安全防护装置的机床不准工作。

3. 工作后认真作到:

3.1检测工作结束后,使各检测设备操作机构处于非工作位置;停止各检测设备的运转,关闭电源、气源;清理工作现场,清洁各检测设备,做好保养工作。

3.2认真填写交接班记录。

第9篇 机动车辆安全生产操作规程

汽车驾驶员除应严格遵守国家《道路交通安全法》和交通规则有关规定外,还应严格遵守下列安全操作规程:

1、发动机未熄火,不准向汽油箱里加添燃油;

2、加油时不准检修和调试发动机,不准在燃油箱附近吸烟、捶击和磨削,减少各种着火源;

3、严禁用汽油擦洗车辆;

4、严禁采取不经过汽油泵和滤清器而直接使用各种容器或其他自流方式,向发动机上的化油器内加注汽油;

5、严禁将各种盛装汽油的容器放入驾驶室内;

6、严禁在汽缸外随意试火和打“吊火”;

7、严禁用嘴去吸或吹通油管及化油器附件,以防中毒;

8、严禁用短路方法检试电路导线通断情况;

9、调整发电机上的传动皮带时,发电机必须处于停止状态;

10、一切容易发生转动和位移的部位,应避免用手直接接触;

11、不准带手套搬运和安装蓄电池;

12、卸装汽车机件时,不准使用不合适的工具;

13、油箱和油管渗漏,紧急情况下不可用锡焊补漏,一般应把油箱、油管拆下,排尽、清洗尽或挥发尽残余燃油后再进行焊接;

14、拆卸轮胎时,须用千斤顶将车顶起再放置托架,以做到稳固,并用三角木塞住其他车轮,以防车轮滑动发生事故;

15、汽车不准停放在纵坡大于5°的路段上;

16、用起重设备装卸时,驾驶室不准有人,不得检修车轮;

17、化油器发生回火时,应立即停车检查、调整,故障不排除前不得行驶;

18、汽油着火时,用灭火器、砂土、麻袋、衣服等扑灭,不得浇水;

19、当出现意外事件时,驾驶员应沉着、冷静、迅速、果断的做出处理。

第10篇 机动车辆司机安全技术操作规程

1、按规定佩带好防护用品。

2、严禁酒后上岗。

3、操作人员必须并经考试合格后,取得操作证,方可单独操作。

4、操作时,禁止无关人员登车与司机谈话,禁止司机吸烟、打手机。

5、严禁违章载人和客货混载行驶。

6、司机认真执行三检制度:

(1)出车前检查机油、燃油、冷却水、制动、转向、雨刷器等。

行车中,检查行车声音是否正常,仪表工作是否良好,轮胎、气压、钢圈、轴头、螺丝是否紧固,转向和球头螺丝帽是否松脱,贷物捆绑是否牢固。

(2)收车后,做好保养和清洁工作,发现故障及时检修,用柴油刷洗引擎或车体时,必须卸下电瓶线,严禁一切烟火,以防火灾。

(3)应保持车辆技术状况完好,各部机件及仪表灵敏有效,并按期进行保养,

达到技术要求。

7、冬季烤车时,必须有专人看管,并认真检查有无漏油,确认安全方可烤车。

8、冬季热车加冷水时,必须使发动机温度降至37℃时方可加水,禁止发动

机水温未降到37℃以下时检查水箱泄漏或缺水。

9、通过融化的冰雪或过河时,注意刹车鼓进水结冰,使刹车失灵,在较滑的路面上不准急刹车,刹车时不准将变速杆摘到空档或踩断离合器。

10、会车时应提前减速,必要时应靠边礼让,拐弯时放慢速度,慢打方向盘。

11、雨刷器、挡光板要完好,夜间行车灯光和转向指示器必须完好,风挡结霜时,行车中不准擦拭,用手擦拭必须停车擦拭。

12、严禁酒后开车,行车时不准吸烟、饮食、闲谈和打手机,不准超额载人,禁止客货混载和脚踏板、保险杠乘人。

13、不准在弯道、坡道、桥上等强行超车。

14、在用起重设备装卸车时,司机必须离开驾驶室,更不准在这时检查修

车辆。

15、载人客车严禁超过额定人数,人员上下车稳定后,关好车门方可开车。

16、机动车辆在起步、倒车、调头、拐弯、过路口时,应鸣笛、注意瞭望、

减速靠右行驶,通过铁路道口时要做到“一停、二看、三通过”,交会车时应礼让三先“先让、先慢、先停”。

17、雨天行车时应慢行,不准高速行车,大雨雾天视线在15米之内看不清禁

止行车,应开灯。

18、车辆在行驶中发生故障,应停在道路右边的安全位置,严禁停在主干道、

交叉路口、陡坡和弯道处,停车修理时必须采取安全防范措施。

19、翻斗车卸完货后,必须把车箱落到位方可开车。

20、一切机动车辆在厂区公路行驶,必须遵守厂内限速规定,不准超速行驶。

21、一切机动车辆在进入矿山生产区,必须先请示矿山车间领导同意后方可

上山。

22、严禁一切机动车辆在矿山上山公路转弯和狭窄处交会行驶,会车时,下

山车辆礼让上山车辆,下山车辆应靠右边停下,待上山车辆通过后再开车下山。

23、矿山班车接送班时,只允许其它车辆与班车同向行驶,不准与班车相向

行驶发生会车。

24、机动车辆下坡行驶时,严禁熄火溜车,必须同前面车辆保持一定安全距离,不准强行超车。

25、驾驶员要做到“十不”、“十慢”、“十不开”

“十不”:

(1)不开带病车;

(2)不开飞车;

(3)不抢道;

(4)不开斗气车;

(5)不酒后开车;

(6)开车不吸烟;

(7)开车不吃东西;

(8)开车不闲谈;

(9)开车思想不溜号;

(10)不让非司机开车。

“十慢”:

(1)起车和进出库要慢;

(2)转弯要慢;

(3)下坡要慢;

(4)通过桥梁要慢;

(5)视线不清要慢;

(6)人多或过交叉路口要慢;

(7)雨雪天要慢;

(8)会车要慢;

(9)倒车要慢;

(10)拖带车辆要慢。

“十不开”:

(1)三照不全不开;

(2)车没检查好不开;

(3)安全设备不好不开;

(4)翻斗没落好不开;

(5)超高、超长、超宽不开;

(6)超额乘员不开;

(7)人没坐稳不开;

(8)装载货物没捆好系牢不开;

(9)脚踏板站人不开;

(10)车门不关好不开。

26、上路行驶执行道路管理交通法规。

第11篇 场内机动车辆安全技术操作规程

1.现场内驾驶机动道车辆的作业人员,必须经专业安全技术培训,考试合格,持《特种作业操作证》上岗作业。未经交通部门考试发证的严禁上公路行驶。

2.作业前检查燃油、润滑油、冷却水充足,变速杆应在空挡位置,气温低时,视情况加热水预热。

3.发动后应空转5~10min,待水温生到40℃以上时方可一挡起步,严禁二挡起步和将油门踩到底的操作。

4.开车时精神要集中,行驶中严禁载人、不准吸烟、打闹玩笑。睡眠不足和酒后严禁作业。

5.运输构件宽度不得超过车宽,高度不得超过1.5m(从地面算起)。运输混凝土时,混凝土的平面应低于斗口10cm;运砖时,高度不得超过斗地面,严禁超载行驶。

6.雨雪天气,夜间应低速行驶,下坡时严禁空档滑行。

7.在坑槽边缘倒料时,必须在距0.8~1m处设置安全挡掩(20cm×20cm的木方)。车在距离坑槽10m处即应减速至安全挡掩处倒料,严禁骑沟倒料。

8.翻斗车上坡道(马道)时,坡道应平整,宽度不得小于2.3m以上,两侧设置防护栏杆,必须经检查验收合格后方可使用。

9.检修或班后清洗车时,必须熄火并拉好手制动。

第12篇 机动车驾驶员安全操作规程

1、机动车驾驶员必须经过专业培训,并经有关部门考核及格发给证件,方准单独驾驶。严禁无证驾驶,驾驶车辆时应随身携带各种车辆行驶的证件,以便接受有关人员检查。

2、司机驾驶车辆时,应遵守《道路交通安全法》,服从交通管理人员的指挥,严禁酒后驾车、超限超速行驶,不在行驶中谈笑、吸烟。

3、加强车辆维护保养,保障车辆技术状况良好。出车前要认真检查水箱、油料、轮胎气压,要保证制动、转向、灯光、喇叭、雨刮良好齐全,不带故障车辆行驶公路。’

4、行驶中做到礼让三先(先停、先慢、先让),做到“宁停三分,不抢—秒”,超车时要先呜喇叭等对方减速礼让后再超车。

5、服从调度,按指定路线、时间执行任务。未经调度私事用车发生事故,由驾驶人员负责经济赔偿。

第13篇 工地场内机动车辆的安全操作规程

1. 现场内驾驶机动车辆的作业人员，必须经专业安全技术培训，考试合格，持《特种作业操作证》上岗作业。未经交通部门考试发证的严禁上公路行驶。

2. 作业前检查燃油、润滑油、冷却水充足，变速杆应在空档位置，气温低时，视情况加热水预热。

3.发动后应空转5~10min，待水温生到40℃以上时方可一挡起步，严禁二挡起步和将油门踩到底的操作。

4.开车时精神要集中，行使中严禁载人、不准吸烟、打闹玩笑。睡眠不足和酒后严禁作业。

5. 运输构件宽度不得超过车宽，高度不得超过5m（从地面算起）。运输混凝土时，混凝土的平面应低于斗口10cm；运砖时，高度不得超过斗面，严禁超载行驶。

6. 雨雪天气，夜间应低速行驶，下坡时严禁空档滑行。

7. 在坑槽边缘倒料时，必须在距0.8~1m处设置安全挡掩（20cm×20cm的木方）。车在距离坑槽10m处即应减速到安全挡掩处倒料，严禁骑沟倒料。

8. 翻斗车上坡道（马道）时，坡道应平整，宽度不得小于2.3m以上，两侧设置防护栏杆，必须经检查验收合格后方可使用。

9.检修或班后清洗车时,必须熄火并拉好手制动。

第14篇 厂场内机动车司机安全操作规程

1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。

2、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。

3、汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。

4、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前越档,并将前后轮楔牢。

5、车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。

6、在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。

7、车辆陷人坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。

8、气制动的汽车,严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步,若停放在坡道上,气压低于4公斤/厘米2时,不得滑行发动。

9、货车载人,应按有关管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人,严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。

10、装载构件和其他货物时,宽度左右各不得超出车箱20cm,从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。

11、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,订出安全措施。

12、装运易燃、易爆或其他危险品时,应遵守有关安全行车规定。

13、自卸车发动后,应检试倾卸液压机构。

14、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。

15、自卸车卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。

16、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。

17、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。

18、检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。

19、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防翻车。

20、机动翻斗车除驾驶员外,车上严禁带人。转弯时应减速,行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。

第15篇 机动车驾驶员操作规程

1、根据矿山自卸车辆情况，对路面及采排工作面硬度、平整度、宽度要求高的特点，了解施工现场情况；

2、驾驶员要认真学习本车型驾驶说明书，了解和掌握所驾驶车辆的技术状况和机械性能。熟练掌握车辆正常的油压、气压和油温、水温的工作范围；

3、驾驶人员要认真学习交通法规，做到安全行车，树立良好的职业道德形象。并严格按照本操作规程驾驶车辆，违反本操作规程，将视为违章行为。按《凯源煤矿矿区车辆管理规定》从严处罚；

4、爱护车辆，管好、用好随车装备，做到“三勤”：勤检查（出车前检查、行驶中检查、收车后检查），勤调整，勤保养。保证车辆技术状况良好，车容整洁。严禁踩踏引擎盖板；

5、出车前应做好车辆检查；轮胎气压是否正常、中间有无夹石；检查各部件连接螺栓的紧固情况；轮胎、钢板有无破损等情况；

6、启动发动机前，应认真检查机油、燃油、水、电、气以及各传动皮带的张紧情况；

7、起步前应查看车辆四周有无障碍物，车门、车箱是否关好，开左侧转向灯，踏下离合器，将档位挂入一档（重载）或二档（空载），松开手制动，鸣号后方能起步。夜间，浓雾天气及视线不清时，打开近光灯、示宽灯和尾灯；

8、冷车启动发动机，怠速15分钟，热车启动时不许加大油门或使发动机加速至转速超过每1000转/分。直到油压表上显示出正常的发动机怠速油压值，气压表上显示安全气压为止；

9、发动机高速运转一段时间熄火前，必须走怠速1min后方可熄火。无论何种情况，严禁让发动机走怠速超过5min；

10、必须按各车工作时间和行驶里程严格执行各级技术保养，按车辆工作的规定时间清洁空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，正常情况下不得超越规定时限。夜班到时限的，由次日白班保养；

11、车辆行驶中，要经常注意观察各仪表和车辆的工作情况，发生故障，应及时报告有关领导，停车检修。制动器、转向器等发生故障时，须修复后方准行驶。车辆行驶中严禁对故障部位进行检修。发生故障，不得私自处理，更不能强行继续行驶。严禁驾驶带故障的车辆，夜班出的不影响安全和生产的一般性故障，次日白班驾驶员必须处理好后方可出车；

12、为了确保汽车的使用寿命，驾驶员应根据道路质量情况，选择适合的车速行驶。重载时不准超过25km/h；空载时不准超过30km/h；

13、在行车途中不得无故随意停车、紧急刹车，确因需要停车时要选择道路宽直、视线良好，打开右转向灯，紧靠行驶道路的右侧平稳停车。停车时应选择不妨碍其它车辆及行人通行的地段；

14、新车走合期间、发动机大修后磨合期间，只能承载额定载重量80%的货物，重载时时速不准超过25km/h；空载时不准超过45km/h；

15、正常行驶，要注意保持必要的安全车距，在湿滑道路上必须保持50m的跟车距离；

16、车辆发生事故时应及时停车、抢救伤者，保护事故现场，确因抢救伤者需移动事故现场应作好明显的标记。及时按事故报告制度报告；

17、车辆停放，必须停放在停车场或者指定地点。严禁在生活区、集市、铁路道口、交叉路口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、单行路、隧道以及机关、学校、矿舍、车队等门口或交通繁华路段、容易发生危险的路段乱停乱放。车辆临时停放，必须选择宽畅、视线良好、不影响其它车辆通行的地段，拉紧手刹，挂入适当档位（下坡路挂倒档，上坡路挂一档），紧靠道路右侧停放。在夜间或遇风、雨、雪、雾天、灰尘较大时，须开示宽灯、尾灯。车辆没有停稳前，不准开车门和上下人。开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行；

18、车辆停驶时，必须停放在车库、停车场或者指定地点。车辆停放好后，须关闭电路，拉紧手刹，挂入排档，垫好车轮，锁好车门；

19、倒车时，驾驶员必须将左侧门玻璃放下。在排土场倒车时，集中精力，注意观察，听从指挥人员的指挥，保证车辆后轮距码口边有≮1m的安全距离；

20、卸料时，首先确认车辆是否停置平稳，然后注意观察指挥人员的手势。举升车斗不得用大油门。当左、右后轮高差超过20cm时，严禁起斗；

21、在工作面装载物料时，车辆必须停置平稳，听到装完信号后缓慢驶离。严禁驾驶不符合装载规定的车辆；

22、在排土场遇有车辆倒车时，起步车辆严禁从倒车车辆的尾部绕行；

23、剥离车驾驶员应经常察看车斗粘料情况，粘料较多时必须及时清理；

24、非经领导批准，严禁搭载本单位以外的任何人员，剥离车除驾驶室外，其它部位严禁乘人；

25、遇较软工作面和排土场，驾驶员应谨慎驾驶车辆，注意观察，不得冒险驶入，以防车体倾翻；

26、由于矿山自卸车辆转弯角度大，在操作时尤其是坡道上转弯时一定要小心谨慎；

27、严禁服药后驾驶车辆；严禁驾驶不具备安全或机件失灵的车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准在驾驶车辆时使用移动电话、吸烟、饮食、闲谈或其他妨碍安全行车的行为；

28、加油时要注意观察油量，避免溢出和泄漏；

29、认真填写交接班本，做好交接班工作。