工贸企业挂吊工安全操作规程

有哪些

1. 检查与准备：

- 挂吊前，必须检查吊具、索具、吊点是否完好无损，确认其承载能力符合工作要求。

- 检查起重机的制动系统、钢丝绳、滑轮等部件是否正常，确保设备性能良好。

- 核实负载重量，不得超载作业。

2. 操作流程：

- 按照预定的吊装方案进行作业，明确指挥信号，确保操作人员与指挥人员间的沟通清晰无误。

- 吊起货物时，应缓慢平稳，避免剧烈晃动。

- 货物吊离地面后，应暂停检查，确认稳定后再继续提升。

- 在移动货物过程中，保持视线开阔，随时观察周围环境，避免碰撞其他物体。

3. 应急措施：

- 遇到突发情况，如设备故障、货物松脱等，应立即停止作业，采取应急措施，并通知相关人员。

- 发现安全隐患，及时报告并采取纠正措施。

目的和意义

本规程旨在规范挂吊作业行为，提高作业效率，降低安全风险，保护员工的生命安全和企业的财产安全。通过严格执行操作规程，可以预防因操作不当引发的事故，保障生产活动的顺利进行，维护企业形象，增强员工的安全意识。

注意事项

1. 挂吊工必须经过专业培训，持证上岗，熟知设备操作方法和应急预案。

2. 工作中应穿戴好个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等。

3. 禁止在吊物下站立或行走，避免发生坠落伤害。

4. 作业区域应设置明显的警示标志，防止无关人员进入。

5. 定期进行设备保养和检查，确保设备处于良好状态。

6. 在特殊天气条件下，如大风、雷雨等，应停止室外挂吊作业。

工贸企业挂吊工应严格遵守上述规程，时刻保持警惕，以实际行动保障自身和他人的安全。在日常工作中，不断积累经验，提升技能，以实现高效、安全的生产目标。

工贸企业挂吊工安全操作规程范文

(一)挂吊工安全技术操作规程

1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查,确保进行作业范围的安全。

2、指挥行车作业,必须执行牌哨制度,严禁多人指挥和混乱指挥,手势要明确,必须站在远离吊物周围2米以外明显、安全的位置,并确认吊料区域无其他人员,使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。

3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安全规程。

4、从事挂吊作业的人员,必须经过专业培训,熟悉车间生产过程及起重安全技术知识和起重操作技术。

5、在多人共同吊运物件时,要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。

6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时,指挥人员必须站在挂吊绳对角线方向距吊物2米以外的安全地方。

7、挂吊人员对工具(钢丝绳、链条、吊环、钩头)应熟知其负荷能力。使用前必须认真检查,钢丝绳连接符合规范要求,决不可使用达报废标准的吊具。

8、在起吊前,必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设备安全,并选好自己的退路,然后指挥起吊。

9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时,必须落地重新绑挂,严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。

10、吊物落地之前,应选好适当空地,不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物,不得压着钢绳和硬拉取钢绳。

11、单钩吊长物件时,两绳夹角不的大于120°,并要防止钢绳与物件间打滑。用排钩吊物时,必须保证吊物重心在中钩之下,不得使吊钩在横向受力。

12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间横放吊物。

13、料架之间,不准存放任何物件,保证通道畅通。

14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。

15、单根钢绳许用拉力的估算:可按“10d²_fa公斤力”估计,其中d为钢绳直径,fa为降低系数,单位为毫米。

降低系数fa

a

0º

60º

90º

120º

fa

1

0.86

0.7

0.5

16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。

(1)钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不小于250毫米。

(2)用绳卡(扎头)连接钢丝绳时,绳卡数目不得少于3个,其间距不小于绳径的6倍,最后一个绳卡距绳头不小于140—150毫米。上绳卡要一正一反,且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到2/3左右。

17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时,严禁用钢丝绳挂中间吊耳,合并起吊两个箱体。

18、绑挂钢丝绳和链条,使用六个月后要仔细检查一次,达到报废标准时不准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时,要及时更换。

19、对钢绳要严格管理,不得乱丢乱放。新旧要分开管理,废钢绳要先销毁,后送废品箱。

20、翻转大型物件时,钢绳长度和钢绳着力点要选择合理,场地要充足,并且不得有物料弹飞的危险。

21、挂吊钢管、芯棒、钢材、工具等,要由上而下逐层(捆)挂吊,严禁由下掏拉挂吊。

22、严禁将头和手伸到吊物下面去作业,应用工具从吊物下面钩取绳头。不准将手扶在钢绳与吊物之间指挥升降和运行。

23、长料掉头、单绳吊运必须用钢绳将料锁紧,防止吊物滑落的危险。

24、挂吊物件要防止误挂不该吊是设备、管道、或料架。

25、严禁指挥吊物从重要设备、人体或氧气瓶上空通过。

26、在吊挂废件(管)时必须先捆牢固,并进行试吊,发现不安全情况应立即放下,重新整理捆扎,禁止悬空处理。

27、堆码货物,除防止垮塌外,如装车,不得超高,超宽、超长。

28、严格执行十不吊、两不撞的原则:

(一)十不吊:

(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;

(2)超过额定负荷不吊;

(3)吊物紧固不牢不吊;

(4)吊物上面有人或有浮放物块不吊;

(5)安全装置不灵不吊;

(6)物件埋在地下或重舞重量不明不吊;

(7)歪拉斜挂不吊;

(8)光线阴暗看不清不吊

(9)带棱角物件、钢绳无保护垫不吊

(10)并不准吊运氧气瓶乙炔发生器、易燃、易暴、易碎及腐蚀剂等危险物品。

(二)、两不撞:

(1)不准车与车相撞;

(2)不准用行车吊物件撞其它物件。

(二)钢丝绳报废标准

1.表面单丝磨损或腐蚀量超过原直径的40%;

2.有一股断列;

3.麻芯脱出;

4.钢丝直径减少7%

5.钢绳被电灼伤或起火燃烧过;

6.钢绳表面已有明显腐蚀麻点凹坑和有明显硬性的曲折痕迹;

7.有松股、打结、绳芯挤出、卷缩等明显外观缺陷。

第2篇 工贸企业挂吊工安全技术操作规程

(一)挂吊工安全技术操作规程

1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查，确保进行作业范围的安全。

2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要明确，必须站在远离吊物周围2米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。

3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安全规程。

4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安全技术知识和起重操作技术。

5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。

6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊绳对角线方向距吊物2米以外的安全地方。

7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。

8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。

9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。

10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。

11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于120°，并要防止钢绳与物件间打滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。

12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间横放吊物。

13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。

14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。

15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²_fa公斤力”估计，其中d为钢绳直径，fa为降低系数，单位为毫米。

降低系数fa

16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。

（1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不小于250毫米。

（2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于3个，其间距不小于绳径的6倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。

17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合并起吊两个箱体。

18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时更换。

19、对钢绳要严格管理，不得乱丢乱放。新旧要分开管理，废钢绳要先销毁，后送废品箱。

20、翻转大型物件时，钢绳长度和钢绳着力点要选择合理，场地要充足，并且不得有物料弹飞的危险。

21、挂吊钢管、芯棒、钢材、工具等，要由上而下逐层（捆）挂吊，严禁由下掏拉挂吊。

22、严禁将头和手伸到吊物下面去作业，应用工具从吊物下面钩取绳头。不准将手扶在钢绳与吊物之间指挥升降和运行。

23、长料掉头、单绳吊运必须用钢绳将料锁紧，防止吊物滑落的危险。

24、挂吊物件要防止误挂不该吊是设备、管道、或料架。

25、严禁指挥吊物从重要设备、人体或氧气瓶上空通过。

26、在吊挂废件（管）时必须先捆牢固，并进行试吊，发现不安全情况应立即放下，重新整理捆扎，禁止悬空处理。

27、堆码货物，除防止垮塌外，如装车，不得超高，超宽、超长。

28、严格执行十不吊、两不撞的原则：

（一）十不吊：

（1）指挥信号不明或乱指挥不吊；

（2）超过额定负荷不吊；

（3）吊物紧固不牢不吊；

（4）吊物上面有人或有浮放物块不吊；

（5）安全装置不灵不吊；

（6）物件埋在地下或重舞重量不明不吊；

（7）歪拉斜挂不吊；

（8）光线阴暗看不清不吊

（9）带棱角物件、钢绳无保护垫不吊

（10）并不准吊运氧气瓶乙炔发生器、易燃、易暴、易碎及腐蚀剂等危险物品。

（二）、两不撞：

（1）不准车与车相撞；

（2）不准用行车吊物件撞其它物件。

（二）钢丝绳报废标准

1.表面单丝磨损或腐蚀量超过原直径的40%；

2.有一股断列；

3.麻芯脱出；

4.钢丝直径减少７％

5.钢绳被电灼伤或起火燃烧过；

6.钢绳表面已有明显腐蚀麻点凹坑和有明显硬性的曲折痕迹；

7.有松股、打结、绳芯挤出、卷缩等明显外观缺陷。