1. 罐内介质取样:对储罐内的液体或气体进行采样,以便分析其化学成分和物理性质。
2. 介质分析:通过实验室测试,确定罐内介质的浓度、纯度、温度、压力等关键参数。
3. 余压检测:测量储罐在关闭后剩余的压力,以评估其密封性能和安全状态。
1. 确保安全:通过对罐内介质的分析和余压检测,可以预防潜在的安全隐患,如泄漏、爆炸等事故。
2. 维护设备:定期检测有助于及时发现设备异常,延长储罐使用寿命,减少维护成本。
3. 符合法规:满足相关行业标准和法规要求,确保生产过程合规,避免法律风险。
4. 质量控制:准确了解介质状态,保证产品质量,满足客户和市场的需求。
1. 个人防护:操作人员需穿戴防护装备,如防化服、呼吸器、安全眼镜等,确保人身安全。
2. 正确取样:取样应遵循无污染原则,使用清洁、干燥的取样瓶,避免介质被污染。
3. 分析准确性:送检样品需密封良好,防止途中发生变化;分析结果应由专业人员复核,确保数据可靠。
4. 压力表校准:余压检测使用的压力表需定期校准,以确保测量精度。
5. 环境因素:检测时要考虑温度、湿度等环境因素对结果的影响,必要时进行修正。
6. 记录保存:所有检测数据应详细记录并妥善保存,以备查证和追溯。
7. 异常处理:若检测结果异常,立即停止相关操作,采取应急措施,并报告上级及相关部门。
8. 培训与指导:所有参与操作的员工都应接受专业培训,理解规程并能正确执行。
9. 设备检查:定期检查取样设备和检测仪器,确保其功能正常,无损坏或老化现象。
10. 操作规程更新:随着技术进步和法规变化,应及时更新操作规程,保持其适用性。
以上操作规程旨在确保罐内介质分析和余压检测的准确性和安全性,但请注意,实际操作中可能会遇到未预见的情况,需灵活应对并遵循现场管理人员的指示。
1、为避免在我公司充装站充装液氨气品时发生质量安全事故,特制定槽车内介质分析和检测规程。
2、进入充装站槽车必须进行内部介质分析和余压检测。
3、本规程适用于液氨及液体二氧化碳充装站对进站槽车内部介质分析和余压检测,操作人员必须严格遵守本规程。
4、检测工具
a、气相色谱仪,用于检测槽车内杂质含量;
b、取样工具,用于从槽车内部取样并送至化验分析室进行分析的工具。
5、介质分析和余压检测人员规程
a、操作人员必须穿戴好符合作业区的劳动防护用品,劳动保护用品不齐全或不符合安全要求禁止进站;
b、进站充装人员必须先消除人体静电;
c、充装站内禁止接打手机;
d、 进站人员必须两人以上作业需有监护人员
6、槽车进站程序
a、检查槽车是否有提货单,无提货单禁止进站;
b、槽车进站前,检查槽车“四证”即:槽车使用证、驾驶员证、押运员证、危险物品准运证,四证不齐全禁止进站;
c、检查槽车安全附件是否齐全有效安全附件不齐全或不在监检有效期内的禁止进站;
d、检查槽车是否佩戴阻火器,没有阻火器禁止进站;
e、检查槽车装卸臂是否处于归位,锁定状态充装操作人员引导槽车停放到指定位置;
f、槽车熄火拉上驻车制动器,收缴槽车钥匙,并用堰木塞到槽车车轮前后,避免溜车;
j、将静消除仪连接槽车,消除静电与分析以上。
7、槽车余压检测规程
a、槽车压力检测利用槽车上的压力表进行检查,并与装卸臂气相管道上的压力检测变送器对比;
b、检查槽车压力,槽车压力应<0.1mp3 压力>0.1mp3不予充装
c、充装槽车时,流速不宜过快,减少静电积景
8、槽车内介质分析规程
a、充装前必须对槽车内介质进行分析,确认杂质含量不超标;
b、用快速接头取样工具提取气体样送到化验室进行化验分析;
c、如槽车压力过高需排空,由充装站槽车安全检查人员,引导槽车至安全检查区进行排空。
d、取样时,管路及取样器要充分置换,以防止带入空气,使分析结果偏高。
第2篇 移动式压力容器罐内介质分析和余压检测操作规程
1.目的
为保证液氨充装站的安全生产,避免充装过程发生安全事故,特制定液氨罐车内介质分析和余压检测操作规程。
2.液氨性质
2.1液氨为有毒物质,必须进行密闭充装,若罐车内氧含量超标,充装后会导致罐车或气体回收工段发生爆炸事故。
2.2进入充装站罐车必须进行内部介质分析及余压检测。
3.适用范围
本规程适用于山西丰喜华瑞煤化工有限公司液氨充装站对进站罐车进行介质分析和余压检测,操作人员必须严格遵守本规程。
4.检测工具及用途
4.1氧含量分析仪,用于分析罐车内氧含量。
4.2氨分析仪,用于分析罐车内氨含量。
4.3取样工具,用于罐车取样并送至分析室进行分析的工具。
5.罐车余压检测规程
5.1由于氨为有毒气体,液氨罐车必须保持正压。
罐车压力检查利用罐车上的压力表进行检查,并与鹤管上的压力检查变送器数据进行对比。
5.2检查罐车压力必须>;o.15mpa,若罐车压力不足,不予充装。
5.3若罐车压力为负压,应向罐车内充入氮气进行保护,流速不宜过快,减少静电积累,消除负压后,进行置换并分析罐车内氧含量so.5%,继续充压合格后方可实施充装。
6.液氨罐车内介质分析规程
6.1液氨为有毒易燃物品,充装前必须进行氧含量分析,确认氧含量合格后方可进行充装。
6.2在罐车上用快接头取样工具提取气样,用氧分析仪器分析氧含量,氧含量50.5%为合格。
6.3对氧含量>;o.5%的罐车,用氮气进行置换,置换气通入尿素地池,用水吸收;置换时必须控制流速,避免静电引发爆炸事故。
6.4液氨罐车进行卸装前必须进行氨含量分析,确保氨含量合格方可进行卸装。
6.5用取样器分析氨成分大于99.6%为合格。
6.6氨为有毒有害物质,取样和分析时,必须按规定穿戴好防护用品,避免中毒现象的发生。 ’
6.7取样时,管路及取样器要进行充分置换,防止带入空气,使分析结果偏差。
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