导、母线焊接工操作规程办法（15篇范文）

有哪些

导、母线焊接工操作规程办法

1. 准备工作：

- 检查焊接设备是否完好，电源是否稳定。

- 核实母线材料规格与设计图纸一致。

- 清理母线表面的氧化层和污物。

2. 定位与夹持：

- 确定焊接位置，使用专用夹具固定母线。

- 确保母线接头对齐，无错位现象。

3. 焊接工艺：

- 选择合适的焊接参数，如电流、电压和焊接速度。

- 按照预设顺序进行焊接，避免局部过热。

- 完成焊接后，等待冷却至室温。

4. 质量检查：

- 观察焊缝外观，无裂纹、气孔等缺陷。

- 使用无损检测方法如超声波或磁粉探伤，确保内部质量。

- 测量母线的电阻值，确认导电性能。

5. 记录与报告：

- 填写焊接记录表，记录焊接参数和检查结果。

- 报告异常情况，如设备故障、焊接质量问题等。

目的和意义

导、母线焊接操作规程旨在保证电力设备的制造质量和运行安全。通过规范的操作流程，可以防止因焊接不当导致的电气故障，提高电力系统的稳定性。严格遵守规程有助于保障工人的安全，减少职业伤害风险，提升生产效率和企业的经济效益。

注意事项

1. 焊接过程中应佩戴防护眼镜和手套，防止飞溅物伤害。

2. 确保通风良好，避免有害气体积聚。

3. 焊接完成后，勿立即接触焊点，防止烫伤。

4. 遇到异常情况，如设备故障，应立即停止操作并报告。

5. 定期对焊接设备进行维护保养，确保其良好运行状态。

6. 不得擅自更改焊接参数，除非经过专业人员的指导和验证。

7. 学习和理解相关焊接标准，不断提升焊接技能。

以上规程需严格遵守，确保导、母线焊接工作的安全、高效和质量。在实际操作中，每位焊接工应结合自身经验和实际情况，灵活应用并不断完善这些规程。

导、母线焊接工操作规程办法范文

第1篇 导、母线焊接工操作规程办法

导、母线焊接工操作规程

1.施焊前必须检查焊接设备是否完好,电气设备的接地是否可靠,施焊时严格遵守“电焊工安全操作规程”。

2.修正导线和母线,不准使用无柄锉刀。

3.施行对接焊时要装好防护罩,以免电弧烧伤人体。

4.施行石墨炭精电弧焊时,必须配戴石棉手套。

5.使用电烙铁锡焊时,应检查电烙铁是否漏电。在使用中不得靠近易燃物品,使用完后要立即切断电源。

6.母线进行氩弧焊接时,首先应检查氩弧焊接设备是否完好、焊接时严格遵守氩弧焊焊工安全操作规程,并配戴必要的防护用品。

7.氩弧焊施焊时,应先放置好防护遮栏屏,其他人一律不准进入施焊范围。

第2篇 导轨小车rgv安全操作规程

1、开启车上盘与地上盘的动力电源。

2、确认运行模式，车上盘与地上盘的转换开关都切换到“车上盘控制”、“电脑连线off”、“手动模式”，按触摸显示屏上模式切换的“确认”，进入手动功能选单。

3、按触摸显示屏手动功能选单的“回home模式”进入回home功能操作，按“回home运转开始”进行原点回归。

4、确认轨道上没有人或物。

5、把运行模式转成自动模式，车上盘与地上盘的转换开关都切换到“车上盘控制”、“电脑连线on”、“自动模式”，按触摸显示屏上模式切换的“确认”，把控制权交给fms系统电脑。

6、当rgv在运行中出现异常情况时，应及时按下车上盘或地上盘的“紧急按钮”，当重新启动时，须对rgv再进行原点回归。

7、关机时把车上盘的动力电源转至“off”状态，切断控制柜电源。

第3篇 指导司机安全操作规程

第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。

第二条提前10分钟上岗,对出机房机车走行部及制动系统做重点检查。督促检查待命人员对在机房机车擦拭保养及整备工作。

第三条安排好待命机车的上油、上水、上砂和整备工作,确保待命机车处于良好工作状态。

第四条作业机车发生故障时,提出处理意见,并通知站调和检修单位。

第4篇 导轨式升降平台安全操作规程使用注意事项

导轨式升降平台安全操作规程:

1、使用单位应安排专人操作升降平台和就自己单位情况制定出升降平台使用细节和安全注意事项,并悬挂于明显位置。

2、司机在每日工作前须先认真检查平台的电器系统、液压系统和机械系统是否正常,并将平台上下空载试行数次,检查有无故障和不正常现象,还须注意平台台面停层站准确度有无显著不正常的差距。

3、司机在工作前将防护栏两端的活动门关牢锁死后鸣铃起动,严禁在防护栏活动门敞开情况下工作。在平台行驶中如遇特殊情况可使用急停开关停止平台,但在正常运行中,禁止使用急停开关停车。

4、司机应负责监督平台运输的物品在台面上尽可能的分布均匀防止偏载,并禁止超载运行。平台不允许载人和装运易燃易爆等危险物品和禁止在升高时人员攀爬以及人为摇晃。

5、司机在平台工作中严禁离开岗位和对平台进行揩拭、润滑或者修理工作。当工作完毕后,司机应切断电源,锁上控制盘方可离开岗位,并填写好交接班记录。

6、平台发生故障或者有失正常工作时,应立即通知检修人员修理,如发现有危险性或可能造成人身机械事故时,应立即停用,切断机房总电源,报告管理部门,待修复并进行详细检查后才可使用。

导轨式升降平台使用注意事项:

1 请勿在地面不平稳的状态下使用本机器;

2 请勿在平台升起时移动机器,如需移动请先将平台缩合,松开支腿;

3 严禁超载;

4 请勿在强风状态下进行室外作业;

5 请勿在作业时向外用力推拉物体;

6 请勿在平台护栏上坐卧、站立或攀援;

7 起升平台下严禁站人或堆放杂物;

8 请勿以本机器作为电焊中线接地之用;

9 请勿在一切可以预见危险状况下使用本机。

第5篇 水泵司机操作指导规程

一、适用范围

第1条 本规程适用于小水泵司机。

二、上岗条件

第2条 应经技术培训，考试合格。

第3条 必须了解有关规定和排水设备的构造、性能，并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障，能独立操作。

三、安全规定

第4条 遵守有关规章制度，上班前不喝酒，上班时不得睡觉，不做与工作无关的情况。

第5条 注意检查工作地点顶板及支护情况，发现问题要及时汇报处理，严禁在不安全的情况下开泵。

第6条 小水泵的出水口必须安设闸阀，安装必须达到完好标准才能使用。

第7条 在以下情况下，水泵不是投入运行：

1. 电动机、水泵故障没有排除。

2.电压降太大，电压不正常，电动机不能正常启动。

3.水泵不能正常工作。

4.管路漏水，吸、排水管路不能正常工作。

5.水泵开关和控制设备损坏、失爆、漏电或不能保证安全使用。

四 、操作准备

第8条 检查水泵的对轮销子及防护罩是否齐全 、各紧固螺钉是否牢固。

第9条 检查电气设备是否好，防爆性能是否符合规定。

第10条 检查水泵安装是否牢固、平稳，电机、泵体和底盘是否紧固，对轮间隙是否符合标准。

第11条 检查水笼头是否漏水或堵塞，检查吸水井的水位，查看吸水管路是否漏气。

第12条 检查盘根密封和压盖松紧程度，轴承油量油质是否合格，出水闸阀是否关严。

五、操作顺序

第13条 水泵在一般正常情况下按以下操作顺序进行：

1.启动：水泵充水→操作启动开关→启动水泵电机→逐渐打开水泵排水阀门→完成水泵启动→正常排水。

2.停机：关闭水泵出水口阀门→断电停机→开关复位。

六、正常操作

第14条 水泵的启动操作按以下要求进行：

1.打开水泵灌水及放气孔，将泵体内灌满引水。

2.启动开泵，观察水泵的转动方向，观察压力表指示。

3.逐渐开大出水闸阀，检查水泵是否上水，直至水泵正常运转。

第15条 司机应精力集中，注意水窝的储水量变化，随时注意水泵的声音、检查轴承的温度和电机温度是否正常，不得擅自离开工作岗位。

第16条 水泵的停止操作按 以下要求进行：

1.先关闭出水闸阀，然后切断电源停泵。

2.将启动开关手把打到“零”位，将开关闭锁。

七、特殊操作

第17条 小水泵运转中发现下列情况时，应立刻停泵：

1.泵体异常震动、泵体部件螺钉或基础螺钉松动时。

2.电机或轴承温度超过规定时。

3.吸水笼头露出水面时。

4.出水量突然减少，或不上水时。

5.泵内有异响或电机发生故障。

6.排水管路严重漏水时。

7.泵房来压，有冒顶、片帮或底鼓危险时。

在时间允许时，应尽是先关闭水泵的出水阀门，再停水泵电机。

八、收尾工作

第18条 检查设备，清理和擦净水泵上的油水和污物，保持设备清洁完好。

第19条 将存在的问题向接班司机认真交待清楚。

第6篇 主皮带司机技术操作指导规程

一、一般规定

1、带式输送机司机必须经过安全技术培训，考试合格并持证上岗。

2、带式输送机的驱动装置、液力耦合器、传动滚筒、尾部滚筒运转过程中禁止取下保护罩和保护栏杆，停机检查时必须按下闭锁按钮，将电源开关操作杆打向闭锁位置。

3、司机上岗时衣着整齐，袖口、衣襟要扎紧，并严禁留长发。

4、带式输送机运行中禁止用铁锹和其他工具刮皮带上的煤泥或用工具拨正跑偏的皮带

5、带式输送机运行中，人不得探入下胶带或储带仓内清扫浮煤，不得钻入机架清扫浮煤或淤泥，要进行处理时，必须在停机时进行。

6、正常情况下，带式输送机要空载启动，要避免频繁启动。

7、严禁直接跨越带式输送机，应通过带式输送机过桥跨越，带式输送机严禁乘人。

8、检修带式输送机时，必须认真执行停送电制度。

9、发现胶带跑偏应立即调正，不允许产生磨胶带边缘的现象。

10、带式输送机的工作场所必须随时保持清洁，保证电动机和传动装置具有良好的散热条件。巷道内应当整洁，无杂物浮煤，无淤泥积水。

11、每班工作前必须仔细检查液力联轴器有无漏油现象，检查其充油量，发现油量不足应立即通知检修工按规定补充。

12、禁止用带式输送机运送超重、超长设备，如电动机、钢轨、钢梁等。

13、禁止开倒车，所有保护装置，如打滑、跑偏、满仓停机、信号闭锁系统、沿线开关等均应灵敏可靠，不得任意拆除。

14、司机要经常注意皮带接头情况发现问题及时汇报。

15、司机要经常注意转载点的情况，发现落煤不在皮带中间时要及时调整，避免皮带跑偏撒煤。

16、带式输送机运行中，一名司机必须始终坐在操作台前观察操作指示及仪表工作情况，注意故障信号和报警指示。发现不明信号应紧急停机，查明原因后，再开车运行。

17、带式输送机司机停送电的倒闸操作必须穿绝缘靴，戴绝缘手套，一人监护，一人操作。

18、带式输送机运行中，要经常同跑巷工、机尾司机联系，了解中部及机尾胶带载荷、跑偏、摩擦及其他情况和机尾浮煤清理情况。

19、带式输送机运行中，经常倾听各部运转声音及查看各部油温情况，运行过程中不得出现超温、缺油现象。巡检司机在观察时主皮带卸载情况时保持1m以上的距离，禁止登上正在工作的卸载口、电机、减速机、耦合器进行观察。

20、司机交替进行操作，每2h轮换一次，不操作的司机应做好巡检和监护。司机必须坚守岗位，不得窜岗、睡岗。

二、准备

1、司机认真对胶带机头（尾）20m范围内进行检查。

2、用扳手检查机头各部螺丝紧固是否可靠、轴承是否完好。

3、检查带式输送机电机、液力联轴器及滚筒联轴节完好，各旋转部位保护罩齐全。

4、司机站在胶带涨紧装置前，查看胶带贮存仓内的胶带储存情况，检查涨紧跑车是否牢稳，拉紧滚筒上的胶带是否跑偏。

三、送电

1、开机前的送电顺序：合1#或2#进线开关→合配变→合皮带电机总开关→合低压总进线开关→合机头配电点照明开关→合辅助开关→合皮带巷照明开关→合1#液力耦合器、冷却器开关→合2#液力耦合器、冷却器开关→推入1#皮带电机开关隔离小车→推入2#皮带电机开关隔离小车→合主皮带控制电源开关。

2、其它设备的送电顺序：低压总进线开关送电后→合装载硐室1#电源开关→合装载硐室2#电源开关→合破碎机电源开关→合润滑油泵电源开关。

停电顺序与送电顺序相反。

四、开机

1、单动工作方式，接到机尾发出的开机信号，经检查确认设备无故障后，把联动、单动转换开关打至单动位置，选择验带（用于检查胶带或其它情况下的运转，0.8m/s）或全速(用于正常运输时，3m/s)，按下1#油泵启停按钮、2#油泵启停按钮，按照程序启动1#、2#皮带液力耦合器、冷却器（这时带式输送机沿线扩音电话发出皮带机将开起的预告音），启动1#、2#皮带电机，打开1#、2#皮带液力耦合器电磁阀，这时主皮带启动进入运行状态。

2、联动工作方式，接到机尾发出的开机信号，经检查确认设备无故障后，把联动、单动转换开关打至联动位置，选择验带（用于检查胶带或其它情况下的运转，0.8m/s）或全速(用于正常运输时，3m/s)，按下联动启停按钮，按照程序启动1#、2#皮带液力耦合器、冷却器（这时带式输送机沿线扩音电话发出皮带机将启动的预告音），启动1#、2#皮带电机，打开1#、2#皮带液力耦合器电磁阀，这时主皮带启动进入运行状态。

3、检修工作方式，把联动、单动转换开关打至中间位置，按下检修按钮，显示屏显示检修时，即为检修工作方式。此种工作方式运行工禁止使用，仅用于检修工对单台设备的启动、调试，此工作方式皮带不能启动。

五、停机

接到机尾发出的停机信号，联动工作方式时按下联动启停按钮，程序关闭1#、2#皮带液力耦合器电磁阀，停止1#、2#皮带电机运行，停止1#、2#皮带液力耦合器、冷却器工作。单动工作方式时按下1#油泵启停按钮、2#油泵启停按钮，程序关闭1#、2#皮带液力耦合器电磁阀，停止1#、2#皮带电机运行，停止1#、2#皮带液力耦合器、冷却器工作。正常情况下的停机应保证皮带上不存煤，即机尾顺槽皮带停机、主皮带上空载。发现有故障或事故情况时机头司机可立即按下操作面板上的急停按钮，机尾司机、跑巷人员可立即按下皮带沿线的急停按钮停止带式输送机的运行。

六、皮带调偏

1、跑偏原因：滚筒上粘煤，滚筒倾斜、变形；机身中心、机头中心和机尾中心偏离；托辊调节不正常；巷道变形使机身倾斜、机架变形；装载不正；输送带接头不正；输送带受张力程度不一样；托辊上粘结物料，托辊表面不平等

2、跑偏调整方法：输送带经常在某一段跑偏，首先观察该处安装是否倾斜或不直，如安装没问题，可调整托辊或滚筒。调托辊时将输送带偏向那边的一个或数个托辊，沿输送带运行方向向前推移。当调整托辊个数多，调整的量少，单边调整时效果要好。输送带在滚筒上跑偏时，输送带往哪边跑偏，就将那边的滚筒沿输送带运行方向前调一小段距离。如果转载机卸下的煤偏向输送带一边时，会引起长距离的跑偏，应调整落煤点。

七、皮带打滑

1、皮带打滑原因：运行中由于托辊不转、皮带严重跑偏、装载过多，或皮带损坏等使皮带运行阻力增大；皮带产生塑性变形伸长，张力减小；煤含水量大及皮带与驱动滚筒的接触面侵入泥水、煤尘时，摩擦系数下降。

2、皮带打滑的预防处理：加强带式输送机的静态巡检及运行巡检，发现皮带打滑要及时查找原因，并发出停机信号，停止带式输送机的运行。停机后要认真查找原因，并进行相应的处理，否则不允许再次开机。

八、停送电的倒闸操作

1、bgp43-6型矿用隔爆型高压真空配电装置的倒闸操作

（1）送电：将开关隔离小车操作手柄逆时针推动，使隔离小车合闸到位。此时箱门上显示板指示6kv，开关分闸。按下合闸按钮，使真空断路器合闸，或逆时针转动合闸手柄，使真空断路器合闸。真空断路器合闸后，箱门上显示板指示开关合闸。

（2）停电：按下分闸按钮或转动分闸操作手柄将断路器分闸，转动隔离小车操作手柄将隔离开关分离到位。

九、联系信号

机头、机尾相互联系时使用打点信号，一声停止、二声启动。机尾（机头）发出二声的启动信号后，机头（机尾）必须回复二声的启动信号，否则不准启动皮带。

第7篇 硫铵操作指导规程

（一）饱和器工

1）职责

1、负责硫铵的生产，并组织各岗位完成产量、质量及各经济技术指标。

2、组织各岗位人员共同协作，搞好设备维护与保养，工具管理及所属区域的现场管理。

3、负责做好本岗位的生产工作，稳定饱和器的操作，饱和器阻力、母液温度、酸度合乎技术规定。

4、努力降低硫酸消耗及各种辅料消耗。

5、贯彻执行岗位操作规程和有关规章制度。

6、负责消防器材和管理和使用。

2）主要工艺参数及规定

1、循环母液酸度3.5~4.0%

2、中加酸母液酸度8~10%

3、循环母液温度50-55℃

4、饱和器阻力≤2200pa

5、饱和器内母液比重不小于1.26

6、饱和器后煤气含量氨≤0.05g/nm3

7、硫酸消耗不超过750kg/t硫铵（100%硫酸）

8、饱和器清洗：每48小时加酸洗水一次

9、每半小时做一次母液酸度

3）岗位操作

1、饱和器采用连续加酸制度。每半小时分析一次循环母液酸度，根据分析结果调节加酸量，按制母液酸度在3.5~4.0%

2、每半小时检查一次母液温度，根据母液温度及时调节煤气预热温度、

3、饱和器满流口必须正常满流

4、经常检查母液结晶情况，根据结晶颗粒大小和晶比，及时组织出料

5、随时注意系统阻力变化情况，发现异常要及时分析原因，并设法排除

6、按规定路线进行巡检，如实按时做好操作记录，并按时挂牌

7、酸度测定方法：取结晶槽母液于容器中，澄清后取2ml倒入三角瓶中，加水20ml后，加入3滴甲基橙指示剂，再用0.125当量浓度的氢氧化钠溶液滴定至水由红色变为黄色时为止，所使用的氢氧化钠毫升数即为母液酸度

8、当母液中结晶量达30%左右时，开车提取硫铵结晶，当晶比降到10%时停车

9、根据母液的结晶大小，满流量以及煤气进出口、满流口挂料情况，对这些部位分别用温水进行冲洗3-10分钟

10、中加酸及配制母液操作：饱和器运行48小时进行一次中加酸操作，中加酸酸度8~10%，加完酸后循环30分钟，然后开始配母液。配母液时先用温水清洗各部位，清洗顺序为从饱和器顶部开始往下，每处冲洗3-10分钟，然后边加酸边配母液，每10分钟测一次酸度，直到配够48小时所耗母液，降低酸度至4.0%，恢复正常，中加酸完毕，及时捞净母液贮槽中的酸焦油。

（二）泵工

一）职责

1、负责各泵的生产操作，与饱和器工密切配合，保持满流槽液面正常满流，液面在2/3处。

2、负责酸焦油的分离工作，捞净满流槽内的酸焦油。

3、负责所属设备的保养、工具管理和所属区域的现场管理。

4、贯彻执行岗位规程和有关规章制度。

二）主要工艺参数及规定

1、满流槽液成不低于2/3

2、各泵的轴承温度不超过65℃

3、电机温升不超过45℃（包括室内温度不超过75℃）

4、每两小时排放一次结晶室内焦油

5、满流槽内酸焦油要及时捞出并排走

6、循环母液泵电流不超过额定值

三）岗位操作

1、循环母液必须连续抽送，如循环泵有故障要及时抢修。

2、正常生产时，每2个小时放结晶室焦油一次，同时捞净满流槽内焦油，加酸洗水时，要将母液贮槽内的酸焦油捞净。

3、满流槽液位必须保持在2/3以上，并保证不溢出。

4、二次喷洒泵必须连续喷洒，若有故障须停泵检修时，必须将满流槽水封管路冲通，防止结晶沉积堵塞水封。

5、按规定路线进行巡检，如实按进做好操作记录，并按时拨点检牌。

6、经常检查各水封情况，确保各水封畅通，对排液不正常或水封不畅通时要及时处理。

7、为了保持饱和器内母液温度，应随时调节煤气预热器蒸汽量。

8、各母液管道要保持畅通、严密，发现堵塞或泄漏要及时处理。

9、及时回收漏出的母液，并用水冲洗干净，减少设备和建。

第8篇 装卸运输作业安全操作指导规程

一、进入施工现场必须正确佩戴安全帽和正确使用劳保用品。

二、铲车装料场地必须保证光线明亮、视野开阔，司机在起动铲车前，必须认真察看前后左右是否有人和其他障碍物，在确定准确后方能起动铲车作业。

三、在进行铲料装运时，不要装得太满，防止滚落伤人。

四、爆破后未排危前，不得进入施工现场装卸、运输。

五、任何人不得随便搭乘铲车。

六、工作完成后，清点好随身所带的工具后方能离去。

第9篇 供热车间导热油炉安全操作规程

一、 目的

规范指导锅炉操作者正确使用、操作设备,确保设备稳定运行和生产安全。

二、 适用范围

用于指导油脂分公司导热油炉安全生产操作,操作者须持证上岗。

三、 导热油炉工艺流程

四、 安全操作规程

一、初次启动、调试

1、检查:确认管道连接、阀门处于正确位置,检查各仪表完好无损,高低位油槽满足标准要求,系统具备装油条件后,向系统注入导热油,检查系统是否有漏油现象。

2、冷运行:开启循环泵,观看压力及液位是否正常,冷油状态下运行2小时,排除系统内的空气。

3、烘炉:冷运无误后,点炉升温进行烘炉,烘炉用柴火烘炉,升温速度控制在10℃/h,且不得超过100℃,烘炉时间视情况而定,通常情况不低于72小时。

4、脱水:确认烘炉无问题后,便可以加热升温脱水,打开系统脱水线阀门,以1~2℃/分钟的升温速度逐渐升温到100℃左右,温度缓慢升至100~110℃范围内进行系统的脱水过程,此时,高位罐顶部的排气管口会有汽体排出,系统压力也会出现较大波动,保持恒温直到压力稳定后,缓慢升温3~5℃再继续脱水,重复上述操作,直到温度达到140℃且压力稳定后,脱水完毕。脱水完毕后一定要及时关闭脱水阀,否则导热油将快速老化直至报废。

二、开车操作

1、启动前检查

1、检查锅炉及周围是否清洁、无杂物,检查炉体、循环泵、减速机是否正常。

2、检查确认高位槽的液位在1/3以上,低位油槽的油位在1/2左右,保证导热油在升温过程中产生膨胀有足够的存储空间。

3、确认各管道、设备连接完好、阀门处于正确位置,各仪表完好无损坏。

4、对传动系统添加润滑油及润滑脂(注:循环泵体注油孔应加注导热油),向锅炉底部渣坑内注水,应保持在1/3深为宜,准备好木柴或木屑。

2、点火起炉

1、先开启循环泵使得系统内的导热油流动起来,观察锅炉的进口油压及出口油压,当两个表的压力指针平稳不抖动后,按照蒸汽锅炉点火程序进行点火操作。观察高位油槽的油位,如有下降应及时补充到正常的液位。

2、锅炉逐步恢复燃烧后,调整送风量和引风量,要求火焰处于炉膛中部,充满度好。

3、锅炉在点火升温过程中,一定要缓慢进行,避免因油品膨胀而发生高位油槽的喷油事故的发生。

三、停车操作

1、正常停炉

a、接到停车指令后,先停鼓风、再停引风,待燃烧完后停炉排,除渣机在清净炉渣后停止运行。

b、循环泵运行,随时观察高位油槽的油位,避免系统降温油品冷缩系统进气。

c、待导热油温度降至80℃以下后,方可停止循环泵的运行。

d、关闭总电源,做好各项记录。

2、紧急停炉

a、停止鼓风机、引风机的运转。

b、将炉排开至最大,推出燃烧中的燃煤。

c、快速打开炉门进行炉膛的自然冷却,以油出口温度降至100℃以下为止。

三、操作注意事项

1. 导热油炉内介质均为高温、渗透性较强的易燃物质。司炉人员在操作中心须穿戴好防护用品。开关阀门时要轻、缓,头部不要正对阀盘,防止热载体从阀杆与填料间隙中冲出而被烫伤。

2. 导热油温度须严格控制在允许工作温度范围(320℃)内使用;没有压力或压力异常的情况下应立刻检查或停炉处理。

3. 经常观察高位膨胀槽油位,油位始终保持在1/3处以上,油温控制在60℃以下。锅炉进、出口油温差不大于30℃。

4. 常检查核对控制盘的仪表显示与现场仪表的显示差别,发现较大时须进行处理甚至停炉。常观察进出、口压力表的指针抖动情况及压差的变化。如果指针抖动激烈或压差增加,必须采取措施减缓或停止运行。

5. 在切换循环泵的时候,必须先启动备用泵,待压力平稳循环后,再关闭想要关闭的循环泵。在运行过程中,严禁以各种原因停止循环泵的运行。

6. 确保导热油循环良好,温度高于60℃的导热油不得与空气直接接触,定期清洗过滤器,按照相关规定对机泵等设备润滑点注油、维护。

7. 不同牌号、不同厂家的导热油必须经过混合实验确认后才能混兑;结焦严重的油系统,在补充新油之前须进行彻底清洗,补充新油后须及时进行脱水。

8. 做好系统运行时各项记录,如压力,温度,升温速度、液位、运行时间、故障及报警等相关记录,一般运行一年后进行一次彻底全面检查,包括:导热油质量、系统装载油量,系统压力及各部分的温度,燃烧状况,管道连接及阀门、仪表校准等。

9. 导热油锅炉因与蒸汽锅炉的结构的不同,必须经常进行炉膛的看火观察,严格禁止有结焦,挂壁现象产生。

四、突然停电的应急措施:

在两台循环泵全部停止运转情况下(如突然停电),必须进行紧急处理。突然停电后,油炉盘管内的导热油会停上流动,从而导致导热油的温度升高、局部过热,严重影响导热油的使用寿命。为尽量减少突然停电对油品造成的损害,采取以下应急措施:

打开炉门,迅速扒出正在燃烧的煤渣(或用湿煤压灭后再扒火),并让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态,通过自然通风降温的方法使炉膛内冷却。另外,打开膨胀槽与炉体的联接阀门,让膨胀槽内冷油流入炉内,保持炉内油的流动。直至炉膛温度低于300℃,热油出口温度降至100℃以下为止。

第10篇 瓦斯检查员技术操作指导规程

一、一般规定

1、瓦斯检查员负责检查所管辖范围内的瓦斯浓度、温度及“一通三防”设施的运行情况。

2、必须熟悉矿井通风系统和所管辖范围内的通风、瓦斯、防尘、防灭火设施。

3、必须严格执行《煤矿安全规程》及其他有关通风、瓦斯等的规定，会填写瓦斯检查记录手册、牌板及有关报表。

4、当井下局部地区瓦斯超限时，在浓度小于3%时，能及时处理；发现“一通三防”中的隐患时，能立即采取措施，并应向通风调度汇报。

5、应严格执行交接班制度。

二、操作前的准备工作

1、瓦斯检查员应携带瓦检仪、探杖、胶皮管、温度计、记录表格，如有自然发火煤层还应携带一氧化碳检定器。

2、在领取瓦检仪时应检查药品、电路、气密性、条纹是否符合要求；领取一氧化碳检定器时应检查气密性和螺栓。

3、使用瓦斯检定器检查瓦斯和二氧化碳浓度的方法如下：

在待测瓦斯地点的进风流中清洗瓦斯室，将微读数回零，基线对零。

在检测地点、带辅助管挤压气泵5～7次，观测检定器，读出瓦斯浓度。

在检测地点检查二氧化碳浓度时，先按上述方法测出瓦斯浓度；再将辅助管拔掉，用检查瓦斯的方法测出混合气体浓度；混合气体浓度减去瓦斯浓度即得二氧化碳浓度。

4、测定一氧化碳浓度的操作方法如下：

带入井下的一氧化碳检定器应符合下列标准：

检定器唧筒活塞严密不漏气，拉推润滑正常。

检定器在有效期内。

温度计完好准确。

测定一氧化碳时，应在欲测地点先推拉活塞3～5次，以清洗取样唧筒；然后再抽取气样，并迅速将锥形阀杆打开到45°关闭位置，离开取样地点到安全地方；破开检定管两端，将其低浓度端插入唧筒胶座，将阀门打到垂直位置，然后按检定管说明书所规定的时间推动活塞，使气体均匀地通过检定管。根据变色环的位置直接读出一氧化碳的浓度。

根据被测气体中一氧化碳浓度选取合适检定管。如果一氧化碳浓度高于检定管上限，可以先稀释气体，然后再将结果扩大同样倍数即为被测气体中一氧化碳的真实浓度；如果一氧化碳浓度低于检定管的下限，则可增加送气次数，或用一支检定管连续检测几次，将结果按送气次数缩小相同的倍数或除以测量次数，即为被测气体中的一氧化碳真实浓度。测量时，要尽量避开放炮时间，防止炮烟中一氧化碳干扰。

5、需要测定瓦斯的地点按“《‘一通三防’管理规定汇编》第二节―瓦斯检查”中规定执行。

三、操作中的注意事项

1、检查瓦斯时，应按照以下操作顺序进行，并注意自身安全。

（1）检查高冒地点、采煤工作面上隅角、采空区边缘的瓦斯时，要站在支护完好的地点用小棍将胶管送到检测地点，由低到高逐渐向上检查，检查人员的头部切忌超越检查的最大高度，以防缺氧而窒息。

（2）检查废巷、盲巷和临时停风的掘进工作面及密闭墙外的瓦斯、二氧化碳及其他有害气体时，只准在栅栏处检查；必须进入盲巷内检查时，应由救护队员进行。

2、携带的瓦斯检定器要妥善保护好，不准碰撞损坏、丢失及转借他人；出现故障不准擅自修理，应上井后交检修人员并指出存在的问题，瓦斯检定器不得个人保存，上井后应交仪器房保管。

3、排放局部积聚的瓦斯之前，应按有关规定将本区域回风系统中的人员全部撤入进风，切断电源。

第11篇 过滤式自救器技术操作指导规程

一、一般规定

1、该自救器是过滤一氧化碳气体，供个人遇险自救的器具。

2、使用环境的氧气浓度不得低于18%，一氧化碳的浓度不得大于1%。

3、该仪器下井人员必须随身携带，携带位置应固定在腰间顺手一侧。

二、佩戴操作程序

1、开启仪器。去掉保护罩，用拇指掀起开启搬手至封印条断开，扔掉封口带。

2、取出过滤罐。扔掉上壳，抓住头带将过滤罐拔出，扔掉下壳。

3、戴上口具。将口具放入口中，置口具片于唇齿之间，牙齿咬紧牙垫，使口部密封，与外界隔绝。

4、夹好鼻夹。两手拉开鼻夹弹簧，正确的夹住鼻子、封住鼻孔，用嘴呼吸。

5、戴好头带。取下安全帽，戴好头带，再将安全帽戴好，退离灾区。

三、注意事项

1、佩戴人员必须经过专业性技术培训，达到能在20-30s钟内正确佩戴完毕。

2、未脱离灾区，严禁摘掉口具、鼻夹。

3、该自救器要求由专业人员进行定期检查。

4、未遇险情，个人不得私自打开自救器。

5、如自救器外壳碰瘪，取不出滤毒罐，及可佩戴。

6、佩戴时，进入口中的空气热而干燥，说明仪器在有效工作，是正常现象，严禁因吸入热气难受取下自救器。

7、该自救器只能使用1次。

第12篇 掘进质量验收工技术操作指导规程

一、 一般规定

1、上岗前必须经过专门培训并考试合格，具备本工种岗位操作资格证书上。

2、认真学习“作业规程”的有关内容，熟悉掌握掘进施工质量验收标准和有关计量器具的使用、操作与维护产，熟悉掘进施工工艺，具有一定的现场施工经验及自保、互保的意识和能力。

3、质量验收工要有调度的工作责任心，严格遵循“检查上道工序，保证本道工序，服务下道工序”的工序管理原则。认真做好施工过程中每道工序的质量监督、检查。

4、质量验收工对各种检测数据要认真记录、及时整理、对于质量不合格的应及时安排整改，并做好复查工作。

5、验收工作应与现场施工负责人一起进行，以便确认和安排整改。

6、严格执行现场交接班制度。交接班时对现场安全状况、施工质量、施工进度和现场材料主、工具、设备的使用状况以及其他重要事项，要交待清楚。

二、准备工作

（一）作业环境安全检查

1、按照由外向里、先顶后帮的原则，认真检查工作范围内的支护状况，严格执行敲帮问顶制度用长柄工具找掉顶帮及迎头的活矸、危岩。

2、通风状况良好，各种安全设施齐全，设备灵敏、可靠。

3、用于登高作业的梯子或脚手架，其敷设必须牢固可靠。

（二）工具材料及中腰线检查、准备

1、备齐各种计量器具及其他材料，对计量器具进行校核，保证计量准确和满足使用要求。

2、对施工地点的中、腰线标志点进行校核、延线。使用激光指向的施工地点，要对激光指向仪的工作状态进行检查，发现问题及时处理。

三、验收操作

（一）一般步骤

1、确定验收基准线：根据设计要求及现场情况，按照巷道中心线与施工中心线、拱基线与腰线的关系，确定验收基准线并做好标记。

2、画巷道轮廓线：根据巷道断面图及施工大样图，画好施工巷道轮廓线。

3、验收：根据验收基准线和巷道轮廓线，按照“作业规程”和“工程质量验收标准”逐项进行检查、验收，对不合格项目安排赖以并做好记录。

（二）验收基准线确定方法

1、采用激光指向的掘进工作面：根据施工巷道的中腰线与激光点中心位置关系确定。

2、无激光指向的掘进工作面：

（1）采用人工看线确定巷道施工中心线，根据施工中心线与巷道中心线的位置关系确定巷道中心线，并做好标记。

（2）采用坡度规（或其他量测工具）分别由两帮腰线标志点，按设计坡度向迎头延接腰线，根据施工腰线与验收基准腰线的关系，确定验收基准腰线并做好标记。坡度规延腰线时线要拉紧，取正反两次标志点的中间位置。

（三）半圆拱巷道工作面积矸过多无法找出半圆拱中心位置时，可以采用平弦法确定积矸上部半圆拱轮廓线。

1、巷道中心线可以按验收基准线确定方法的有关规定确定。

2、将原1m腰线拱基线，换算提高到超过矸石堆积调度作为施工腰线并延到迎头，以确定半圆拱顶高度并做好标记。

3、结合1、2确定拱顶中心位置。

4、根据施工在样图中各弦线位置与弦长的数据关系，从拱道轮廓线。

（5）将确定的弦线端点用平滑曲线进行连接，即得出拱部巷道轮廓线。

（四）质量验收

1、支护材料的规格、质量、数量、位置、顺序等是否符合要求。

2、掘进毛断面质量：光爆眼痕率、超挖和欠挖尺寸、迎头断面平整度循环进尺、最大控顶距等是否符合要求。

3、临时支护质量：前探梁的数量、规格、位置、吊环状况、背帮接顶质量及迎头空顶距是否符合要求。

4、巷道支护质量：净宽、净高及中腰线，架棚巷道的前化倾后仰、迎山角、撑木和和垫板的位置与数量，背帮接顶质量，柱窝深度，棚距、扭距、支架梁水平、棚梁接口等是否符合要求。

5、锚喷质量：锚杆（索）间排距、角度、位置、外露长度、预紧力、拉拔力，托盘压网质量、金属网铺设搭接、混凝土厚度、表面平整度、基础深度等是否符合要求。

6、炮眼角度、深度、位置等是否符合爆破图表要求。

7、水沟、轨道质量。

8、风水管路、电缆吊挂、卫生清理、材料码放等是否符合要求。

9、其他验收项目是否符合要求。

（五）注意事项

1、量测巷道几何尺寸时，必须垂直巷道中、腰线。

2、使用坡度规（或其他仪表）理测坡度或角度时，必须将坡度规正反方向量测两次的平均数值。

3、量测架棚巷道的三角线时，其量测基准点必须在巷道跑遍线位置上。

4、现场测试锚杆（或锚索）的拉拔力时，必须由专人扶住与锚杆（或锚索）连接的胀拉装置，胀拉时人员应躲至安全地点。

四、数据处理

1、现场验收记录表的内容要求，如实填写各种量测数据，不得遗漏或弄虚作假

2、质量验收工上井后，必须将各种验收记录及时送交有关人员进行统计处理。

3、各种验收记录必须妥善保管，以便作为奖惩和质量评定的依据。

第13篇 导轨磨床操作规程及保养

操作规程

1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。

2.操作者必须根据导软磨床说明书的要求，详细了解并熟记各润滑部位.润滑方法及润滑油的种类、牌号，按磨床润滑图表的规定进行给油保养。

3.开工前，应按规定穿戴好防护用品，对照交接班记录薄，对磨床各部位进行详细检查.发现问题应及时逐级报告，异状未经排除不得开车工作。

4.开工前应对导软磨床下列部位进行检查：

(1)油池中的油量应达到规定的油面高度。

(2)调整皮带松紧度。

(3)防护罩和砂轮要装卡牢固，位置正确，防尘毡垫应密贴。

(4)检查电气系统(电动机、配电箱、安全灯、导线、接地线)是否良好，周围环境应清洁，无短路。

(5)按导软磨床说明书规定的润滑处所，顺次注入润滑油。

(6)接通总电源，顺次启动油泵等电机，注意运转状态，发现异状异音应立即关闭电源，经检查处理后方准开车。

(7)开动导软磨床，空转3min，查看各部动作是否正常，音响是否正常，冷却液是否畅通。

(8)装卡砂轮前应防止砂轮受潮，砂轮应做静平�试验节严禁砂轮有裂纹。

(9)装卡砂轮时，须在砂轮和压板间垫以0.5～1.0mm的纸垫，并用专用扳子均匀用力紧固，不许用加长管子紧固，以免使砂轮胀裂。

(10)砂轮装好后应空载运转5min，操作者应避开正面，确认砂轮运转正常后，方准使用。

5.导轨的装卡必须符合规定，对因故中断加工的导轨，必须确认工件和磨床的状态正常后，方准开车。

6.加工导轨必须事先清除工件上的油垢，

第14篇 导轨式升降平台安全操作规程

1、使用单位应安排专人操作升降平台和就自己单位情况制定出升降平台使用细节和安全注意事项，并悬挂于明显位置。

2、司机在每日工作前须先认真检查平台的电器系统、液压系统和机械系统是否正常，并将平台上下空载试行数次，检查有无故障和不正常现象，还须注意平台台面停层站准确度有无显著不正常的差距。

3、司机在工作前将防护栏两端的活动门关牢锁死后鸣铃起动，严禁在防护栏活动门敞开情况下工作。在平台行驶中如遇特殊情况可使用急停开关停止平台，但在正常运行中，禁止使用急停开关停车。

4、司机应负责监督平台运输的物品在台面上尽可能的分布均匀防止偏载，并禁止超载运行。平台不允许载人和装运易燃易爆等危险物品和禁止在升高时人员攀爬以及人为摇晃。

5、司机在平台工作中严禁离开岗位和对平台进行揩拭、润滑或者修理工作。当工作完毕后，司机应切断电源，锁上控制盘方可离开岗位，并填写好交接班记录。

6、平台发生故障或者有失正常工作时，应立即通知检修人员修理，如发现有危险性或可能造成人身机械事故时，应立即停用，切断机房总电源，报告管理部门，待修复并进行详细检查后才可使用。

第15篇 作业指导书载货电梯操作工安全规程

载货电梯操作工安全规程

1. 使用前进行润滑并检查电气刹车、安全装置及钢丝绳是否良好。

2. 电梯不得超载使用。所载重物安放应均衡,载货重心不要太偏心。

3. 上下时不得乘人,电梯在上面时,任何人员不得进入底层。

4. 货物装好后、应关门起动,与对方联络信号系统失灵时,不准使用电梯。

5. 载货电梯应指定专人操作及管理,使用后将电源断开。

6. 检修或停用时应将电梯落到底层。

7. 所没避雷针和接地线要定期检验和检查。