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lng气化供气设施操作规程

更新时间:2024-11-20

lng气化供气设施操作规程

有哪些

1. 设施启动前检查:确认lng储罐完好无损,供气管道清洁无阻,安全阀、压力表、温度计等监控设备正常。

2. lng液化气体输入:通过专用泵将lng从储罐导入气化器进行气化。

3. 气化过程监控:确保气化器工作温度和压力在安全范围内,防止过热或超压。

4. 气体输出调节:根据需求调整供气压力,确保稳定供气。

5. 安全装置测试:定期检验安全阀、紧急切断阀等,确保其功能可靠。

6. 故障处理:遇到异常情况立即停止操作,按照应急预案进行处理。

7. 设施维护保养:定期清理设备,更换磨损部件,保持设施良好运行状态。

目的和意义

lng气化供气设施的操作规程旨在保障供气系统的安全、稳定和高效运行。通过规范化的操作流程,降低设备故障率,预防安全事故,延长设备寿命,同时确保供气质量,满足各类用户的用气需求。此外,严格的规程执行也有助于提升运营效率,降低运行成本,为企业的经济效益和环境保护做出贡献。

注意事项

1. 操作人员需经过专业培训,了解lng的危险性及应急处理方法。

2. 操作时务必穿戴防护装备,遵守现场安全规定。

3. 禁止在lng设施附近吸烟或使用明火。

4. 实时监测lng储罐液位,避免空载或满载运行。

5. 发现泄漏或其他异常情况,应立即报告并采取相应措施,不得私自处理。

6. 设备维修保养时必须切断电源和气源,防止意外启动。

7. 储罐周围应保持清洁干燥,防止积水或杂物引发安全隐患。

8. 每次操作后做好记录,以便追踪设备状态和故障历史。

9. 遵守环保法规,妥善处理lng气化过程中产生的冷凝水和其他废弃物。

lng气化供气设施的操作规程是保障企业安全运营的重要基石,每个环节的严谨执行都是对员工生命安全和企业资产的负责。只有严格执行规程,才能确保lng供气设施在安全、高效的环境下持续为用户提供优质服务。

lng气化供气设施操作规程范文

一、目的

通过对lng气化供气设施的管理,保证设施的安全生产供气。

二、适用范围

本lng供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

三、职责

1、站长和安全员负责对lng气化供气设施作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

2 、运行操作人员负责lng气化供气设施操作运行。

3 、槽车司机(押运员)负责槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作,并在卸车过程中负责槽车的安全监护。

四、工作程序

1、lng卸车前准备工作:

1.1   遇雷雨天气不能进行  lng槽车的卸液作业。

1.2   卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋,佩戴防护面罩、防护手套,方可进行卸车操作。

1.3   槽车进站后,运行操作人员指挥槽车停在适当位置,熄灭发动机,拉起手制动,前后轮用三角木块固定好,以防槽车滑动。

1.4   检查槽车及气化器的安全附件:安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠,各附件有无跑、冒、滴、漏,检查不合格不予装卸。

1.5   将槽车的静电接地设施与装卸台的静电接地报警装置连接牢

1.6   槽车司机(安全员)负责槽车卸车前的拆除盲板,连接卸车区与槽车 间的三根金属软管,注意连接前先要检查密封垫片,确保其密封良好。打开槽车三个紧急切断阀。

2、卸车过程

2.1  稍打开卸车增压液相阀,,对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫,打开槽车放空阀,置换完毕关闭放空阀。稍打开槽车出液阀和增压器旁通阀对进液管进行置换吹扫,打开槽车放空阀,置换完毕关闭放空阀。

2.2  观察槽车压力表,低于0.5mpa时。打开增压器进液阀,对槽车进行增压。将压力增至0.5mpa,关闭增压器进液阀(不可关闭增压器出口阀,若要关闭必须将增压器内残液放散干净),保持槽车压力在0.45—0.55mpa之间。打开槽车出液阀,稍打开卸车区进液阀,开始进行卸液。观察卸车区进液压力表,压力在0.4—0.6mpa之间。通过控制卸车区进液阀开度调节进液压力,阀门开大压力升高,反之压力降低。

2.3 正常运行状态下,注意观察下列有关指标:

(1) lng槽车压力、液位;

(2)调压器入口压力值;

(3)调压器出口压力值;

(4)流量计流量值

(5)空温式气化器出口气体温度比环境温度低10℃左右;

2.4  如果出现意外情况,首先切断气化器气源,再做相应的处理,待故障排除后恢复工艺流程。

3、电加热水浴式加热器操作

3.1 准备工作

(1) 采取措施避免加热器底部电路控制箱进水,保证其在干燥状态下工作;

(2) 检查和加热器相连的各个管接头的密闭性,关闭进、出气相阀门;

(3) 进入冬季(气温在0℃以下),电加热器应处于随时启用状态。

3.2 使用操作

(1) 关闭排液口阀门。向注水口注入软化水;

(2) 为加热器送电;

(3) 加热器温度显示在50℃以上时,缓慢打开加热器进阀门,对天然气进行二次加热。

(4) 适度开启电热水浴式加热器旁通阀门,控制未加热天然气的输出流量,确保汇合后的天然气出站温度符合要求。

(5)  监视加热器运行的温度(60℃-80℃)。

3.3 加热器停用

(1) 经主管领导批示后方可实施水浴式加热器停用操作;

(2) 关闭加热器进出口气相阀门;

(3) 从排液口将水放尽。[lng气化站操作规定]

4、调压计量撬压力设定操作

参照调压器说明书,应调节指挥器上的设定螺母,观察出口管道上的压力表。设定调试时,应打开调压器入口和出口管道上的阀门,以使调压器内有气流通过。如果进行技术检修,可以不开出口阀门,通过打开调压器出口管道上的小放气阀,进行压力设定至所需压力(顺时针旋转压力升高,逆时针旋转压力降低)。本站调压器出口压力设定为:0.34mpa。

5、卸液结束

5.1  关闭槽车增压液相阀、气相阀、出液阀,关闭卸车区增压器进液阀、卸车区进液阀,慢慢打开槽车放空阀,将增压器及三根金属软管里的余气放散掉。

5.2  经现场操作人员许可情况下,槽车司机关闭三个紧急切断阀,拆除三根金属软管,装好盲板。

5.3  最后,操作人员将接地线拆下,并将三根金属软管放置好。

5.4  卸车完毕后操作人员与槽车司机一起做好相关卸车记录。

5.5  操作人员与司机全面检查槽车及周围环境,确认周围无其他异常现象时,方可开车离开设施区域。操作人员应协调指引槽车安全离开设施区域。

编写单位:华港燃气沧州事业部河间门站

编 写 人:

审 核 人:

审 批 人:

第2篇 气化站lng气化供气设施操作规程

1.lng卸车前准备工作:

1.1 遇雷雨天气及站周边发生火灾等危及场站运营的环境时不能进行lng槽车的卸液作业。

1.2 卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋,佩戴防护面罩、防护手套,方可进行卸车操作。

1.3 槽车进站后,运行操作人员指挥槽车停在适当位置,熄灭发动机,拉起手制动,前后轮用三角木块固定好,以防槽车滑动。

1.4 检查槽车及气化器的安全附件:安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠,各附件有无跑、冒、滴、漏,检查不合格不予装卸。

1.5 将槽车的静电接地设施与装卸台的静电接地报警装置连接牢。

1.6 槽车司机(安全员)负责槽车卸车前的拆除盲板,连接卸车区与槽车间的三根金属软管,注意连接前先要检查密封垫片,确保其密封良好。打开槽车三个紧急切断阀。

2.卸车过程

2.1稍打开卸车增压液相阀,,对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫,打开槽车放空阀,置换完毕关闭放空阀。稍打开槽车出液阀和增压器旁通阀对进液管进行置换吹扫,打开槽车放空阀,置换完毕关闭放空阀。

2.2 观察槽车压力表,低于0.5mpa时。打开增压器进液阀,对槽车进行增压。将压力增至0.5mpa,关闭增压器进液阀,保持槽车压力在0.45—0.55mpa之间。打开槽车出液阀,稍打开卸车区进液阀,开始进行卸液。观察卸车区进液压力表,压力在0.4—0.6mpa之间。通过控制卸车区进液阀开度调节进液压力,阀门开大压力升高,反之压力降低。

2.3 正常运行状态下,注意观察下列有关指标:

(1)lng槽车压力、液位;

(2)调压器入口压力值;

(3)调压器出口压力值;

(4)流量计流量值

(5)空温式气化器出口气体温度比环境温度低10℃左右;

2.4 如果出现意外情况,首先切断气化器气源,再做相应的处理,待故障排除后恢复工艺流程。

3.电加热水浴式加热器操作

3.1 准备工作

(1) 采取措施避免加热器底部电路控制箱进水,保证其在干燥状态下工作;

(2) 检查和加热器相连的各个管接头的密闭性,关闭进、出气相阀门;

(3) 进入冬季(气温在℃以下),电加热器应处于随时启用状态。

3.2 使用操作

(1)关闭排液口阀门。向注水口注入软化水;

(2)为加热器送电;

(3)加热器温度显示在50℃以上时,缓慢打开加热器进阀门,对天然气进行二次加热。

(4)适度开启电热水浴式加热器旁通阀门,控制未加热天然气的输出流量,确保汇合后的天然气出站温度符合要求。

(5)监视加热器运行的温度(60℃-80℃)。

3.3 加热器停用

(1)经主管领导批示后方可实施水浴式加热器停用操作;

(2)关闭加热器进出口气相阀门;

(3)从排液口将水放尽。

4.调压计量撬压力设定操作

参照调压器说明书,应调节指挥器上的设定螺母,观察出口管道上的压力表。设定调试时,应打开调压器入口和出口管道上的阀门,以使调压器内有气流通过。如果进行技术检修,可以不开出口阀门,通过打开调压器出口管道上的小放气阀,进行压力设定至所需压力(顺时针旋转压力升高,逆时针旋转压力降低)。调压器出口压力根据下游用气量调节,但不超过相关规范要求。

5.自动加臭装置操作规程

5.1.确认加臭泵的电源供应,加臭泵进、出口阀门工作情况,加臭剂的数量;

5.2检查加臭泵的工作频率、压力和液位,根据流量计的瞬时流量自动调整工作频率;

5.3加臭泵工作时严禁关闭臭剂罐上的呼吸口,应与大气连通。

5.4加臭装置不得泄漏;

5.5对加臭剂应妥善保管,加臭剂的储存应符合有关规定的要求。

6.卸液结束

6.1关闭槽车增压液相阀、气相阀、出液阀,关闭卸车区增压器进液阀、卸车区进液阀,慢慢打开槽车放空阀,将增压器及三根金属软管里的余气放散掉。

6.2经现场操作人员许可情况下,槽车司机关闭三个紧急切断阀,拆除三根金属软管,装好盲板。

6.3最后,操作人员将接地线拆下,并将三根金属软管放置好。

6.4卸车完毕后操作人员与槽车司机一起做好相关卸车记录。

6.5操作人员与司机全面检查槽车及周围环境,确认周围无其他异常现象时,方可开车离开设施区域。操作人员应协调指引槽车安全离开设施区域。

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