工作制度通常包括以下几个核心内容:
1. 工作时间:规定员工的上下班时间、休息日、假期安排等。
2. 职责与权限:明确各部门和个人的职责范围和决策权限。
3. 行为规范:设定员工的行为准则,包括职业道德、着装要求等。
4. 工作流程:描述各项工作的具体步骤和审批流程。
5. 员工发展:包括培训计划、晋升机制、绩效评估等。
6. 安全与健康:设立安全规定,关注员工的身心健康。
7. 保密与知识产权:规定敏感信息的处理和保护。
在制定工作制度时,应注意以下几点:
1. 合法合规:确保制度符合国家法律法规,尊重员工权益。
2. 实用性:制度应贴近实际,避免空洞无物或过于理想化。
3. 公正公平:制度应公正对待所有员工,避免歧视和偏袒。
4. 可执行性:制度应易于理解和执行,避免过于复杂。
5. 持续更新:随着企业发展,制度应及时调整更新。
工作制度的格式一般包括以下几个部分:
1. 标题:简洁明了地概括制度的主题。
2. 引言:阐述制度的目的和适用范围。
3. 主体:详细列出各项规定和要求。
4. 附则:包括解释、修订记录等补充信息。
5. 签署与生效日期:明确制度的批准人和生效时间。
第1篇 驾驶员工作制度(范本)
为了进一步提高驾驶员业务素质,规范工作纪律,提高工作效率,特制定本制度;政府办公室驾驶员要严格遵守。
一、驾驶员要抓紧抓好政治理论学习,以理论促实践,在思想上、行动上与***保持高度一致。
二、在不断提高工作能力、增强服务意识的基础上,履行好本职岗位,做到急事急办,随叫随到,不得耽误领导用车,不得以领导的名义向其他部门吃、拿、卡、要;不得以亲戚、朋友及他人的事为借口,向领导提要求,给领导工作中造成不必要的麻烦。
三、严格遵守廉政规定。不该说的话不说,不该做的事不做。
四、工作时间,因公外出时,必须向办公室主任告知;因私外出时,必须向办公室主任请假。
五、为保证领导用车畅通,临出车前必须把车辆进行全面的检查。
六、如车辆出现故障,需维修时,驾驶员应向总务室写出书面说明,总务室将向办公室主任说明,由办公室主任批准后,需修理的修理,需更换的更换。如果需要及时修理的零件等其它配件,驾驶员向总务室说明更换或维修理由,总务室没有及时向办公室主任请求解决的,延误领导正常出车,将追究总务室的责任。而当驾驶员跟领导出差时,车辆突然出现故障需要检修时,出差回来后,由出差领导签字才能报销修理费。
七、车辆该保养的零件等其它配件,没有能够及时保养或者检修的,如没有及时向办公室说明,影响到领导正常用车的,将追究驾驶员的责任。
八、对车辆所需的汽油等燃料由总务室负责。如遇出差时,用油票情况等出差回来后在总务室登记,由办公室主任批准后才能报销。为节约燃料的开支,每辆车的驾驶员每月向所跟某地长总结一次使用情况。
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第2篇 运输车辆管理人员及驾驶员定期教育、工作例会制度
1、公司每月对运输车辆管理员及驾驶员定期进行安全、文明施工教育,并在每个工程开工前实行现场例会制度。
2、严禁酒后开车。
3、行驶中,必须贯彻“一安、三严、四慢、五掌握、六不开”的原则:
一安是:树立“安全第一”的思想;
三严是:出车前、途中、回场后对车辆做到严格检查,严格保养;
四慢是:情况不明时慢;视线不清时慢,起步、会车、停车时慢;
通过交叉路口、厂区弯道、险路车站及繁华区时慢。吸取“十次事故九次快”的教训,坚持“宁停三分,不抢一秒”,转变做到“减速靠右行”;
五掌握是:掌握车辆技术情况,掌握道路情况,掌握气候变化,掌握场地特点,掌握行人动态;
六不开是:不开英雄车,不开赌气车,不开冒险车,不开带病车,不开与证不符车,不开超载车。
第3篇 驾驶员工作制度范例
为了进一步提高驾驶员业务素质,规范工作纪律,提高工作效率,特制定本制度;政府办公室驾驶员要严格遵守。
一、驾驶员要抓紧抓好政治理论学习,以理论促实践,在思想上、行动上与***保持高度一致。
二、在不断提高工作能力、增强服务意识的基础上,履行好本职岗位,做到急事急办,随叫随到,不得耽误领导用车,不得以领导的名义向其他部门吃、拿、卡、要;不得以亲戚、朋友及他人的事为借口,向领导提要求,给领导工作中造成不必要的麻烦。
三、严格遵守廉政规定。不该说的话不说,不该做的事不做。
四、工作时间,因公外出时,必须向办公室主任告知;因私外出时,必须向办公室主任请假。
五、为保证领导用车畅通,临出车前必须把车辆进行全面的检查。
六、如车辆出现故障,需维修时,驾驶员应向总务室写出书面说明,总务室将向办公室主任说明,由办公室主任批准后,需修理的修理,需更换的更换。如果需要及时修理的零件等其它配件,驾驶员向总务室说明更换或维修理由,总务室没有及时向办公室主任请求解决的,延误领导正常出车,将追究总务室的责任。而当驾驶员跟领导出差时,车辆突然出现故障需要检修时,出差回来后,由出差领导签字才能报销修理费。
七、车辆该保养的零件等其它配件,没有能够及时保养或者检修的,如没有及时向办公室说明,影响到领导正常用车的,将追究驾驶员的责任。
八、对车辆所需的汽油等燃料由总务室负责。如遇出差时,用油票情况等出差回来后在总务室登记,由办公室主任批准后才能报销。为节约燃料的开支,每辆车的驾驶员每月向所跟某地长总结一次使用情况。
第4篇 邮政驾驶员工作制度
邮政驾驶员管理办法
一、热爱邮政事业、热爱本职工作,增强纪律观念,自觉遵守职工纪律。
二、认真学习道路交通管理条例,自觉遵守交通法规,必须遵守的十三条职业纪律。
1、驾驶车辆时,须携带驾驶证行驶证。
2、不准转借,涂改或伪造驾驶证。
3、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。
4、不准驾驶与驾驶证不相符合的车辆。
5、未按规定审验或审不合格的,不准驾驶车辆。
6、饮酒后不准驾驶车辆。
7、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
8、在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆。
9、不准拉国家规定的禁运物品。
10、不准客货混载。
11、车门、车厢没有关好时,不准行车。
12、不准穿拖鞋驾驶车辆。
13、不准在驾驶车辆时吸烟,饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。
三、过铁路交叉路口时要做到一站、二看、三通过。
四、服从局领导分配,听从指挥,自觉遵守劳动纪律。
1、按时上班,不准迟到,不准早退,上班时不准喝酒,酒后上班扣奖金50元,酒后驾车调离驾驶员岗位,上班时间不准有娱乐活动,如发现罚款50元。
2、请病、事假到办公室填写请假单,经局领导批准可以休假,星期天上班的,局里统一安排串休。
3、大车司机出车前不准请假,确实需要请假的,无论什么原因一律按事假处理。并用本人的工资雇其它司机或社会司机出车回来后,可消假正常上班。
4、在取送款车不够用时,可调动其它车辆补充取送款,驾驶员必须服从分配。
5、出车回班后,要对车辆进行检查保养,不准耽误下一班工作。
第5篇 机关驾驶员工作制度范本
机关驾驶员工作制度
1、遵守机关考勤制度和其他工作制度,正常上下班,有事需请假。
2、积极参加机关组织的各种活动,不断提高政治素质和业务能力,培养良好的职业道德,牢固树立为机关服务的思想。
3、服从统一调度,加强团结协作。热情服务,准时守信,遵章守纪,保证安全。
4、牢固树立安全第一的思想,严格遵守交通规则,严禁酒后开车,不准将车辆交他人驾驶。
5、精心维护车辆,经常检查检修、保养清洗,保持车容车貌。
6、保管好随车工具,做到小故障自己动手,大故障及时报告。
7、保证车辆停放安全,车辆不用时要及时入库,不准在家或其他地方停放过夜。车辆不得出入与机关工作无关的地方。
8、节假日休假或请假,应主动将车辆交秘书三科统一管理。
第6篇 运输车管理人员及驾驶员定期教育、工作例会制度
1、公司每月对运输车辆管理员及驾驶员定期进行安全、文明施工教育,并在每个工程开工前实行现场例会制度。
2、严禁酒后开车。
3、行驶中,必须贯彻“一安、三严、四慢、五掌握、六不开”的原则:
一安是:树立“安全第一”的思想;
三严是:出车前、途中、回场后对车辆做到严格检查,严格保养;
四慢是:情况不明时慢;视线不清时慢,起步、会车、停车时慢;
通过交叉路口、厂区弯道、险路车站及繁华区时慢。吸取“十次事故九次快”的教训,坚持“宁停三分,不抢一秒”,转变做到“减速靠右行”;
五掌握是:掌握车辆技术情况,掌握道路情况,掌握气候变化,掌握场地特点,掌握行人动态;
六不开是:不开英雄车,不开赌气车,不开冒险车,不开带病车,不开与证不符车,不开超载车。
第7篇 驾驶员工作规章制度
1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班;
2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机;
3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆;(特殊情况例外)
4、工作期间严禁喝酒;
5、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗;
6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆;
7、严禁私自乱拿他人随车工具。
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