皮带管理制度15篇

1. 皮带安全规定

2. 皮带维护与保养

3. 皮带使用规范

4. 皮带质量控制

5. 皮带故障处理与报告

6. 培训与考核

包括哪些方面

1. 设备操作员的职责

2. 皮带检查程序

3. 工具与材料管理

4. 维修记录与跟踪

5. 安全防护措施

6. 环境因素影响

重要性

皮带管理制度对于生产效率、设备寿命、员工安全以及产品质量具有至关重要的作用。有效的管理能减少因皮带故障导致的停机时间，降低维修成本，保障生产线稳定运行。它也是预防工伤事故、确保员工生命安全的重要措施。

方案

1. 皮带安全规定：所有操作员必须接受安全培训，了解皮带操作风险及应对措施。作业时需佩戴必要的防护装备，如防尘口罩、安全眼镜等。严禁在皮带运转时进行调整或清洁工作。

2. 皮带维护与保养：定期进行皮带检查，包括张紧度、磨损程度、接头状况等，发现问题及时上报。使用专用清洁剂清理皮带，防止油脂、灰尘积累影响性能。

3. 皮带使用规范：根据设备需求选择合适的皮带类型和规格，避免超负荷使用。启动和停止设备时，应遵循操作规程，防止突然加速或急停导致皮带断裂。

4. 皮带质量控制：采购部门需与信誉良好的供应商合作，确保皮带质量。新购皮带需经过质量检验后方可投入使用，同时建立追溯体系，便于质量问题的追踪。

5. 皮带故障处理与报告：一旦发现皮带异常，立即停机并通知维修人员。故障处理完成后，填写故障报告，分析原因，采取预防措施。

6. 培训与考核：定期对操作员进行皮带管理制度的复习和实操培训，通过考核确保其掌握相关规定。对于违反制度的行为，应严肃处理，以示警戒。

在执行过程中，管理层应密切关注皮带管理制度的实施效果，适时调整和完善，确保其适应生产环境的变化。鼓励员工提出改进建议，共同营造安全、高效的生产环境。

皮带管理制度范文

第1篇 下皮带队行车安全管理机构及制度

一、目的

为了加强我队行车的管理，保证行车的正常运行和安全生产，特制定本制度。

二、适用范围

本制度适用下皮带队全体行车使用人员以及行车管理人员。

三、行车安全管理机构及成员

组长：朱丙成       副组长：张培刚

成员：温继栋  甘俊峰  王  坚  王明成  杨兆坚  李斌斌

四、行车管理职责

1.行车安全管理组长负责行车工作的监督，同时负责对所辖部门的行车进行管理，保证其完好状态，发生故障应及时上报维修部门。副组长配合组长日常管理工作。

2.所有成员即行车司机必须对行车操作规程进行学习并考试合格后方可对行车进行独立操作，严格按照行车安全操作规程对行车进行正确操作。

五、行车管理使用程序

1.资格要求

（1）行车使用人员必须经劳动部门培训并取得行车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁使用行车；

（2）没有上级领导要求，行车专门使用人员不准擅自教别人或允许别人使用行车。

2.开机前的检查

（1）检查设备各部分是否存在漏油现象，并及时处理；

（2）检查行车各部位是否有故障，应特别注意制动器是否灵活可靠；

（3）检查行车各操纵手柄，开关是否处于规定位置，操作是否灵敏可靠；

（4）检查传动系统、润滑系统、电气装置是否良好，各导轨面是否清洁，行车上面有无闲人或异物，如果控制器等主要附件失灵，严禁吊运；

（5）检查各安全防护装置是否牢固可靠；

（6）检查钢绳有无损坏，钢绳有否脱出滑轮以及吊钩螺母是否松脱，吊钩轴销有否变形；

（7）空车检查运转、润滑情况；

（8）各部位正常后首先响铃或发出警告信号后方开始工作。

3.工作中

（1）注意行车所有部位的工作情况和润滑情况，如有异状或异响应停车检查，直至消除异状或异响；

（2）严格遵守“十不吊”原则；

即：①无人指挥不吊；  ②钢绳打结或有断裂现象不吊；

③手势不清不吊；  ④斜吊不吊；

⑤超负荷不吊；    ⑥吊物上面站人不吊；

⑦未紧固物件不吊；⑧吊物埋入地下情况不明不吊；

⑨吊物下面有人或吊物从头上越过不吊；⑩液态溶液太满不吊；

（3）尽量避免重物突然提离地面，提升时，应首先将重物提离地面约100一15 0毫米，直至确信所有提升装置都正常无卡阻现象，制动可靠有效后，才可继续提升；

（4）在正常操作情况下严禁利用限位开关切断电流；

（5）严禁对各机构进行反接制动；

（6）发生突然停电或线路电压急剧下降应迅速将所有控制器扳（转)到零位，并切断总开关。

（7）行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

（8） 必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。

（9）行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

（10） 操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“零”位。

（11）工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留．运行中，被吊物体移动范围内有人时或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

（12）当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。

（13）应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。

4. 工作后

（1）将吊钩升高至一定高度，停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。

（2）进行日常维护保养。

（3）做好交接班工作。

五、违规处理

行车使用人员违反上述操作规程，视违规情节轻重由行车管理部门对其进行50元至100元的处罚。

行车管理部门有管理不严的责任，视情节轻重由下皮带队安全管理人员对行车管理部门负责人进行50元至100元的处罚。

其它相关人员违反上述规定，是违规情节轻重由生产部管理人员对其进行50元至100元的罚款。

下皮带队

第2篇 皮带运输区井下文明生产责任区域管理制度

为使矿井的文明生产、质量标准化水平提高,促进文明生产,创造安全、规范、整洁的工作环境,形成文明有序的工作秩序,运输区根据宣东矿业公司重新修订的《井下文明生产责任区域管理办法》制定以下管理办法:

一、井下文明生产责任范围划分

1、-230胶带大巷一台皮带机头到二台皮带机头文明生产责任区由8点班的-230机头、机尾、装载站岗位人员负责。

2、-230胶带大巷二台皮带机巷、第一联络巷、第二联络巷及 三叉口文明生产责任区由清理消尘组人员负责。

3、-200胶带巷、205尾巷文明生产责任区由下运一组李树龙班负责。

4、一采区胶带上山、一采区煤仓上口文明生产责任区 由下运二组于连和班负责。

5、一采区胶带上山、102二台皮带机巷、一采区一联络巷由下运三组王庆利班负责。

6、大巷变电所、本区内所管辖范围内的电缆吊挂、车间、机电设备的完好、配电点和变电所周围5米范围内的文明生产责任区由电修组王志军班负责。

7、装载站的文明生产责任区由井下三班负责。

8、本区所管辖范围内的水管、风管、消尘管、喷雾 及所有安全设施、机电设备的完好、车间的文明生产责任区由机组机武贵礼班负责。

二、责任区标准

各班组所负责的责任区内文明生产必须符合《煤矿安全规程》和《煤矿安全质量标准化标准》的要求。

1、各种材料、设备工具集中存放,分类摆放整齐,挂牌明示,各种责任牌、标志牌、指示牌及安全文化牌吊挂规范准确

2、巷道清理干净,无浮喳、杂物;巷道无淤泥、无积水(淤泥、积水:长度>5米,深度>0.1米 )。

3、管、线吊挂整齐,管线上无积尘,供风、供水、排水管路,符合《规程》规定,保证不漏气、不漏水。

4、机电设备安装位置合理,挂牌管理;卫生清洁无积尘,开关、综保、上架,所用仪表显示数值准确。

5、带式输送机机头;机尾牢固、铺设平、稳,直运行可靠。

6、皮带巷内有风流净化装置;转载点有喷雾设施;保证正常使用;-230胶巷水沟畅通,盖板齐全、稳固、平整。

7、各班组按要求定期消尘,-230大巷、胶轨联络巷、大巷变电所及本责任区负责的配电点5米范围内每五天彻底消尘一次,装载站、-200皮带巷、205尾巷、一采区皮带上山、102 皮带巷、一采区第一联络巷、一采区煤仓上口每天彻底消尘一次。

三、责任区管理

1、区成立文明生产领导小组,各班组成立以班组长任组长的工作小组,负责本班组的日常工作。

2、区根据评分标准每10天评比一次,评比结果做为评优评先的依据;对不符合的要给予处理。

3、备用的材料、设备集中堆放在自己的责任区内,不能放在自己责任区内的负责清理所放材料、设备5米范围的文明生产。替换下来的材料、设备及时出口。

4、责任区发现安全隐患要及时处理或上报。

四、考核和奖罚

1、按宣矿字[2007]20号文关于《井下文明生产责任区域管理办法》执行.

皮带运输区

2009年4月1日

第3篇 皮带输送机管理检查制度及考核办法

皮带输送机管理检查制度及考核办法

皮带输送机管理检查制度及考核办法

胶带机是矿井煤炭运输的主要设备之一，为保证其高效安全地运行，杜绝重大事故的发生，特制定本管理制度。

一、管理部门的职责

1、组织落实上级有关部门下达的胶带机管理的政策、法规和规定。

2、根据矿井生产需要编、报新胶带机及各部件购置计划。

3、制定胶带机的安全运行及建立管理台帐。

4、定期对使用单位的胶带机进行完好检查，不定期对胶带机进行动态检查，对查出的问题提出整改建议，并实施奖罚。

二、设备的检验与验收

1、设备出厂时必须符合国家标准，并且各种证件齐全。

2、设备到货后，由机电分管领导、库管、安装使用单位等参加开箱检查与验收，清点备品、备件、工具、说明书及有关技术资料与合同要求是否相符、验收合格后方可在设备验收单上签字，并由机电科将有关技术资料存档。

3、验收合格后，应分别建立台帐，需入库的应及时办理入库手续。

4、胶带到货后，必须附有阻燃带检测部门出具的合格证，并交机电科存档。

三、胶带机的安装与交接

皮带输送机管理检查制度及考核办法

1、设备安装前，技术部组织有关单位对现场进行会诊，达到质量标准挂线定位后方可进行施工。

2、安装单位应根据胶带机的实际安装长度，编制所需配件数量及胶带长度计划，计划一式三份，一份交公司，一份交机电科，自留一份。

3、安装单位必须按胶带机的安装标准进行安装，配齐所有的安全保护设施。

4、胶带机安装完毕后，安装单位提出申请，机电科组织安装单位、使用单位进行验收，验收合格办理验收单，各方签字后交付使用单位使用，验收单一份存档。

5、安装剩余的备件，由施工单位负责装车上井，及时交回仓库统一保管。

四、胶带机使用、管理的奖罚规定

1、处罚标准

（1）使用单位要建立完善的岗位责任制、包机制、操作规程及现场交接班制度，操作人员严格执行操作规程和各类保护试验规定，并有完整的记录，月底交机电科存档。

（2）胶带机必须保证完好状态，做到动态达标。

（3）对皮带机每架进行编号管理，不进行编号或编号不清晰的每架罚款50元。

（4）胶带机上下托辊齐全，转动灵活，胶带机各类托辊不转或缺少的，每个罚20元。

皮带输送机管理检查制度及考核办法

（4）皮带机信号必须灵敏可靠，各开关达到完好标准，杜绝失爆现象，通讯设备保持随时畅通，电缆线吊挂整齐，每发现一处罚款100元，失爆200-500元。

（5）胶带机清扫器一处不起作用或缺少罚200元。

（6）胶带机防滑、防堆煤、防跑偏、温度、速度、急停、撕裂、烟雾保护、洒水装置“九大”保护必须齐全、灵活、可靠，砂箱、灭火器齐全，否则每一处罚100元。

（7）回收的胶带必须按原使用的长度（保持原长）回收，严禁私自割断，否则每次罚1000元。

（8）撤除的托辊、连杆、框架必须齐全，不变形，回收率100%，丢失和缺件按原值罚款。

（9）胶带机机巷积煤摩皮带托辊，每处罚使用单位200元。

（10）胶带机机巷非行人侧积煤厚度达到200以上，每米罚使用单位50元。

（11）胶带机机尾滚筒被煤或其它物料掩埋，每次罚使用单位200元。限期不整改，加倍处罚。

（12）胶带机巷杂物（包括废托辊、废机架、废皮带、小杆等废料）分类存放整齐，及时外运，否则每件罚使用单位50元，依件累加。（件数的最小长度为200）

（13）、胶带机机巷备用的机件、托辊、机架、皮带等，要码放整齐，并挂牌标示，否则每件罚使用单位50元。

（14）胶带机严重跑偏、撒煤、磨底支架，每3m或磨一个底支架，

皮带输送机管理检查制度及考核办法

罚100元，依次累加。

（15）防皮带跑偏，插入木、铁杆磨皮带，每次罚100元，限期不整改的，加倍处罚。

（16）胶带机胶带接头卡子断开长度超过10cm，每个罚50元。

（17）因管理不善造成撕扯皮带、包角撕裂的，宽度超过原胶带宽度20%的，按每米胶带原值处罚，宽度在原胶带宽度10%以下的，按每米胶带原值的50%处罚。

（18）传动滚筒、机尾滚筒沾煤不及时清理的，每个罚款50元，严禁运转时清理，每发现一次罚款1000元。

（19）皮带司机应坚守岗位，持证上岗，每发现一次脱岗，罚款200元。

（20）润滑部位必须同期进行检查，如发现设备因润滑不到位出现故障的，每次罚责任人500元。

（21）严禁工作面、巷道内的支护材料上皮带，每发现一件罚款1000元。（钢梁、单体、板梁等）

（22）综采队三机部件及各皮带机部件因上皮带拉入煤仓的，每次罚款1000元。

（23）工作面有水时，不积极采取治水、排水措施造成皮带拉水煤的，一次罚款1000元，造成溜煤眼给煤机溃泄埋机尾的，每次罚款10000元。

（24）大块矸石或大块煤上皮带运输的，每次罚款500元。

2、奖励标准

皮带输送机管理检查制度及考核办法

（1）、全矿胶带机实行安全运行，无重大机电事故和人身事故。综合完好率达到90%以上给予有关管理人员和使用单位有关人员适当奖励，季度考核。

（2）、使用中的胶带机实行综合考核制，进行质量标准化验收，综采综掘工作面胶带机评比中不低于90分。岩巷、煤巷及其它固定式不低于95分，对达到标准的单位给予一定的奖励。

（3）考评结果由机电科审核，每季度上报一次，经分管领导批准，上报矿长进行奖励。

第4篇 皮带机检修管理制度

(一)安全质量要求

1.机头煤仓周围必须设置栅栏以防止人员和异物坠入,机头段储带仓两侧必须设置护栏。机尾必须设置安全防护罩或栏杆。驱动滚筒之间的皮带需要设置铁板,防止托辊煤矸等异物卷入滚筒,铁板必须与机架固定可靠并且经常检查。

2.皮带运输机下过人的地点,必须设置安全保护板;沿线巷道交叉口和需要经常横过的地点,必须设置人行过桥。

3.主要皮带运输机(不包括顺槽临时皮带)长度超过100米时,各重点工作地点,必须设置中间“紧急停车”按钮或拉线开关。

4.必须使用合格阻燃皮带,必须有防滑、堆煤、防跑偏、超温、烟雾以及自动洒水等六大保护;倾斜向上运输的皮带运输机必须设置逆止器。

5.皮带运输机运转过程中,禁止进行清理煤泥、更换托辊、调整机架等维护工作。进行以上工作时必须与司机联系好,严格执行停电挂牌制度。

6.无论在运行中或停止运行中,禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种用具。跨越皮带必须经过专门设置的牢固可靠的行人过桥。

7.禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止皮带运输机带载超负荷强行启动。禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调偏。

8.皮带运输机巷应安装洒水管道,每隔50m设一个阀门和不少于25m长的软管。机头部要备有不少于0.2m3消防砂、2个以上合格的电器火灾灭火器、2把防火锨;

9.皮带运输机巷道质量标准化:无杂物,无浮煤,无淤泥,无积水.

10.皮带机司机、放煤工和给煤机司机等岗位工必须经过培训,考核合格后持证上岗。以上各岗点必须有相应的操作规程和责任制,并现场张挂。

11.皮带机送电运行必须满足以下条件:六大保护完好齐全,可靠动作;接地保护装置符合标准;电气控制设备完好,杜绝失爆,必须具备漏电、短路、过载、失压和断相等保护装置,按设计整定保护定值;按规定设置设备“三牌”;电缆吊挂整齐;设备硐室清洁整齐。

12.在运行的皮带上人工取煤样或捡出矸石等杂物的工作,必须制定安全技术措施,防止人体触及运转部位。皮带运行中,工作人员必须在栅栏以外,没有栅栏的地方,人员与皮带机的运转部位要保持200毫米以上的安全距离,穿好工作服,扎好袖口,以防被皮带挂住。

13.禁止与工作无关的人员进入地面生产系统皮带通廊及主要设备、配电机房。外人进入以上地点时应先得到皮带工区值班人员的许可,并遵守相关安全规定。

14.单独运行的皮带机,开机前必须发出开机信号,等机尾、各落煤点有了返回信号,确认沿线皮带上无人,并且具备安全运行的条件时,方可开机。

15.集中控制的皮带系统开机前,必须确认各部皮带岗位人员到位、发出开机信号并且得到反馈信息后,方可开机。

16.皮带机头硐室必须悬挂以下制度牌板:皮带司机操作规程、皮带司机岗位责任制、设备巡回检查制度、设备包机制度、防灭火管理制度和交接班管理制度。

17、机头架至拉紧装置尾处必须装侧护网,且装设牢固。

18、各转载处必须设挡煤装置,且牢固不漏煤。

19、皮带机主驱动滚筒的胶层磨损不得露出钢筒。

(二)处罚规定

1.储带仓下应清洁卫生,无积水、浮煤和杂物,否则罚款100元。

2.皮带涨紧程度应适当,无严重跑偏现象。上下皮带跑偏,不得超过托辊边缘。检查发现一处皮带超过皮带边缘,摩擦机架,罚相关责任人100-200元.

3.机头、机尾15米以内,无浮煤、矸石等杂物,否则罚款100元。

4.各种信号清晰可靠,声光具备。无信号开车,罚款100元/次。

5.各种保护装置安装齐全,动作灵敏可靠。发现甩保护运行,罚款100元/项。

6.机头架、机尾架、中间架齐全,无严重变形,安装牢固、平直,否则罚款200元。

7.滚筒转动灵活,无异响,密封润滑良好,否则罚款100元。滚筒清扫器上煤粉应及时清理,否则罚款100元。

8.上下托辊齐全,转动灵活。机头储带仓、机尾承载段少、坏一个托辊罚300元,中间部分缺、坏托辊一个罚款200元,依次累加。

9.电机、减速箱、液压软启运转的声音正常,无异常振动,电机风翅护罩齐全紧固,与减速箱对接螺栓牢固齐全,否则罚款200元。

10.整机各处的联接螺栓、销子、护罩齐全牢固,否则,一处罚款200元。

11.若发现皮带机运转时用铁钎等物件体调整皮带,每次罚200元。

12.皮带机中间架安装方向正确,安反一个罚200元。

13.皮带运输机机巷内的废托辊、废机架、废皮带分类存放整齐,及时外运,否则每件罚100元,依次累加。

14.皮带运输机机巷备用的机件,托辊、机架、皮带等,要堆放整齐,并挂牌标示,否则每件罚100元。

15. 皮带运输机要保持良好的文明卫生状况,出现跑偏洒煤,必须及时调整和清理,否则罚责任人100元/处,因此而造成撕坏皮带的,罚责任人50元/次。

16.严禁用皮带运输材料设备。否则,罚责任人100元/次。

17.皮带运输机回撤时按100%回收,如有丢失按原值的50%罚款,主机撤除完7日内交齐所有部件,罚款500元。

18.所有皮带司机必须严格遵守岗位职责和操作规程,严格执行煤矿皮带安全管理制度,严格交接班,否则罚款100元。

19.皮带司机上岗后,必须穿戴好工作服和必要的劳保用品,否则罚款100元。

20、机头侧护网缺一片罚100元,有侧护网但不安装的,罚责任者200元;

21各挡煤装置,发现不牢固或漏煤现象严重者,罚相关责任人200元;

22.主滚筒胶层磨损严重露出钢筒必须及时更换或包胶,如逾期不处理者,罚相关责任人500元;

第5篇 皮带运输系统管理制度规程

一、强力皮带机机巷和强力皮带变电所管理办法

1、在皮斜副井人车正常运行的情况下,皮斜主井口和1650皮带巷口的门要用锁锁上,皮带巷不准行人,防止大快煤滚落伤人。⑵除检查人员和选运队维修人员可以行走外,其它人员要走皮带巷时,经调度室同意并安排后,方可打开此门,在皮带停止运行时,但行走人员不得靠近皮带机,防止缠卷、挂伤。禁止行人触动拉线开关,禁止跨越、扒乘皮带。2、其它各斜巷皮带机机巷一律禁止闲杂人员行走。

3、井下各强力皮带机变电所可由皮带工兼变电工,但必须经过变送电业务培训并取得变电操作证后方可操作。机电二队负责各皮带变电所的日常维护和检修工作。

4、皮斜主井变电所的停送电工作由选运队值班电工负责。

5、各强力皮带机巷在醒目的位置挂“强力皮带机巷、禁止行人”的警戒牌。告知不准行人的规定。

二、强力皮带机检查、维护、检修制度

一)职责规定

1、选运队由队长负责建立健全强力皮带机包机检查维修责任制,明确职责并责任到人。每个包机小组由队干部、电钳维修工和皮带运转工组成并将成员的名单张挂在操作室内,注明包机内容,以便矿上进行监督检查考核。

2、包机小组必须按设备规定的内容和周期进行日常检查、维护和维修,每个天电钳工必须巡回检查和维护保养一次,发现需安排检修项目时,汇报到队上统一安排。

3、队长、支部书记、技术副队长、矿各级管理人员的上岗检查次数按“机运管理人员上岗检查岗制度”规定的内容和周期进行。

4、各级管理人员及包机维护小组对设备的巡检和维修工作完毕后,要及时填写相应的记录。

5钢丝绳芯胶带的检查维修执行《钢丝绳芯胶带管理措施》。

6、皮带工按《操作规程》中规定的内容和周期对设备各部进行定期巡回检查和维护。

7、要对设备各部件进行维护检修时,必须事先将设备停止运行,停电闭锁并挂“有人工作、禁止合闸”牌,为确保万无一失,还必须将作业处的拉线开关拉开并闭锁,只有当维修负责人亲自告知检修完毕,人员已撤离工作区域后,皮带工方可开动皮带,严禁约定开机。

8、设备日常维护的内容主要为清理、清扫、修补、换油、调整、紧固。维护工作完工后填写日常维护记录;设备检修的内容主要为修复、更换有问题的零部件使其达到原有的性能并填写好检修记录。

9、设备的日常检查、维护以包机小组为主,其检修项目由队长、技术副队长负责及时地进行计划并经矿统一安排后组织实施。

二)皮带机日常检查维护事项及内容

(1)、检查减速器、联轴器、偶合器、电动机、逆止器及所有滚筒轴承运转有无异常响声和震动,温升是否正常,是否有漏油现象。检查紧固各部螺栓。各传动部件润滑油的补充与更换,安装固定精度的检查与调整(如各主要部件找正等),螺栓的紧固等必须在日常维护中完成。

(2)、检查通过滚筒的皮带运行是否正常,有无卡阻、磨损和跑偏等不正常现象;检查制动装置是否完好,动作及制动是否灵活可靠。检查滚筒的磨损情况及有无开焊、脱胶和轴向窜动情况。

(3)、检查皮带的清扫器与皮带接触是否符合要求,清扫效果是否良好。

(4)、检查各给煤、转载点的给煤,溜煤情况,有无漏水、堆煤等异常情况,发现问题及时处理。

(5)、检查皮带张紧大小是否合适,需要时进行调整。

(6)、检查更换不合格的上下托滚,检查变形的槽形托辊架和中间架。

(8)、按规定对皮带机各部位进行注油润滑。

(9)、减速器的日常检查维护按原煤炭部颁布标准mt148-83规定。新制造或大修后的减速器在工作250小时后,更换新油。以后每隔3-6个月彻底清洗换油一次,当出现下列情况时及时换油:

①油的外来杂质含量达到2%而被磨损的金属颗粒含量超过0.5%时。

②除油包水齿轮油外,油中水含量高于2%时。

③油发生乳化变质时。

(10)、减速器应保持清洁,不得有油污积尘,减速器轴承温度不得超过75℃、无漏油现象。

(11)、对胶带状况进行检查并及时进行修补工作。

(12)、电器设备及小型电器的维护主要包括各电气保护装置的检查,间隙调整,修理;防爆性能的检查与维护、紧固、调整;各缆线的悬挂整理。各电气设备,小型电器内部检查、清扫。

三)皮带机定期检修周期及内容

1、对强力皮带机,正常情况下,至少应每月安排一次计划性检修,每半年或一年安排一次计划性大修,发现涉及安全的重大隐患时,必须立即安排检修处理。

2、、检修主要内容

对于日常维护中发现的一般设备缺陷,必须及时进行消除处理发现较严重缺陷,短时间内无法消除时,在确保安全的前提下,可安排计划性的定期检修。定期检修还必须结合设备本身有关定期检查检修的技术规定进行。主要有一下几点:

(1)对减速器进行逐项检查,拆洗和更换严重磨损零件,按减速机技术要求定期换油。

(2)检查偶合器,紧固各联接螺丝,按规定更换附属油箱润滑冷却器,发现零件损坏更换修复。

(3)滚筒胶面磨损量的检查。磨损严重时更换,重新铸胶处理。

(4)滚筒筒体发现有较大裂纹,难以修补时应更换。

(5)各类轴承座,轴承进行检查清洗和换油,有损坏则修理更换。

(6)检查各类机架变形情况,焊缝有无裂纹,根据情况进行整形修复。

(7)根据情况进行修补或更换破损的胶带。

(8)对电器控制器,安全保护装置全面检查检测,更换元件及失灵的保护装置。

(9)逆止器工作两年后应拆开清洗、检查、更换轴承和楔快及油脂,检查弹簧有无脱落和损坏,楔块内外圈有无裂纹,楔块的摆动及轴承的转动是否灵活等,如有缺陷应立即更换。严禁重负荷情况下检修逆止器。

(10)电动机运行时的轴承温度不得高于65℃,外壳温度不得高于65℃。出线口的橡皮垫处温度不得高于60℃。发现温升异常时必须拆开检查,查明原因并进行消除。拆装时注意保护隔爆面,不得造成损伤。装配时隔爆面需涂上204-1防锈油。主电机在运行200小时后必须进行补充油脂一次、每次补充油量不得少于25克。

11、其他需要消除处理的设备缺陷和存在问题。

三、强力皮带机操作人员岗位责任制

1、坚守工作岗位,严格按操作规程作业。

2、掌握运转情况,保持设备的完好,机头司机应不间断的从机头方向掌握清楚整条皮带的运行情况,如发现问题,及时汇报处理。

3、紧固各部螺栓,调整机头皮带的跑偏,调整清扫器。

4、清除传动滚筒至下部皮带机机尾范围内的浮煤,保持机头前后10米范围内巷道和设备的清洁。

5、发现零件缺陷,保护失灵,接头有断裂现象,应立即汇报处理。

6、在皮带机正常运转中,司机思想集中,进行巡回检查,严禁脱岗和睡觉。

7、各转载点的皮带工严格监视装煤点的情况,给煤机运行情况,并检查保护的完好情况。

8、各强力皮带机司机发现皮带边有刮起的钢丝绳时,在不影响皮带的性能时及时剪除掉,有起皮的胶带及时进行清除,防止皮带进一步刮伤。

9、认真执行交接班制度。

⑴必须在现场进行交接班,接班者必须提前十五分钟到现场,双方共同对设备运行进行交接班巡回检查工作。

(2)交接班时要交清上班的工作情况、设备运行和维修情况,工具和材料等。

(3)对一些可以在上一班处理的问题而未处理时,环境卫生不好时,原则上不能接班,必须汇报上级待处理后再接班。

(4)发现接班人喝酒、精神失常等异常情况下,交班人不得向其交班,应及时汇报队上另行安排人员。

(5)交班人填写交班记录。

第6篇 皮带机安全管理制度

1 目的

为加强皮带机安全管理,避免各种伤害事故发生,特制定本制度。

2 适用范围

股份公司所有皮带机相关岗位。

3 管理规定

3.1 操作皮带机前,必须正确穿戴劳动防护用品,严格遵守“三禁”:禁止戴手套、禁止系围巾、禁止敞开衣袖,严格执行“三紧”:领口紧、袖口紧、下摆紧。

3.2 皮带机应设置专门巡检通道,通道与皮带用护栏进行分离、隔开,巡检通道必须时刻保证畅通,通道上禁止堆放杂物或存在孔洞、尖锐物体等安全隐患。

3.3 皮带机滚筒加油时,必须使用油嘴较长的油壶,禁止在皮带机运行中将手或身体其他部位越过护栏进行加油。

3.4 皮带机所有转动部分及拉紧装置必须安装有防护栏杆,护栏禁止随意拆除,因清扫、检修等原因临时拆除后,必须及时恢复,否则禁止启运皮带。

3.5 皮带机检修必须断电、挂牌,办理好相关票证,并落实相应的安全措施,具体步骤如下:

停机→断电→验电→挂警示牌→检修。

3.6 皮带机运行时,禁止将身体的各部位伸入皮带机下清理滚筒、物料、打扫卫生、加油等工作,防止机械伤害事故。

3.7 皮带机启动前,要对皮带机及沿线情况进行彻底检查,确认无误后方可启动。

3.8 无论运行中还是处于停止状态,禁止在皮带上或相关设备(如减速机、料斗等)上站立、穿越、睡觉或传递工具物品等。

3.9 严禁跨越皮带机、在影响通道的皮带上应设置过桥,过桥需设置栏杆。

3.10 禁止从皮带机下方钻过,如巡检通道正处于皮带下方,皮带必须保持一定高度(约2米)或对此处皮带机的托辊和皮带边缘做好防护、隔离。

3.11 在运行的皮带上取样或捡杂物时,应落实好相应的安全措施,作业人员应位于皮带外,使用必要的工具,禁止戴手套从皮带上直接捡杂物,以防被皮带挂住造成事故。

3.12 禁止无关人员在皮带机相关设备周围通行、逗留。

3.13 皮带机基坑清理工作禁止单人进行,须专人进行监护,较狭窄机坑内清理作业必须断电挂牌。

3.14 皮带机基坑内抽积水,潜水泵未断电时,禁止下到未抽干净的基坑内,防止发生漏电伤人事故。

3.15严禁带负荷启动皮带机,皮带打滑时应先停机,挂断电牌并清理完负荷后再启动,禁止用人工助力启动。

3.16 严禁在皮带机上放置器具、材料、物件。

3.17调整皮带机跑边可不找电工断电,但必须停止运行,并挂牌,且有人在皮带机控制开关处临时监护。

3.18 皮带机各启停开关的名称必须清楚标识,皮带机作业区域内必须悬挂或张贴必要的安全警示牌或提醒标语。

4本制度由公司安全环保管理部门负责解释、考核,从下发之日起开始执行。

第7篇 _皮带运输系统管理制度

一、强力皮带机机巷和强力皮带变电所管理办法

1、在皮斜副井人车正常运行的情况下,皮斜主井口和1650皮带巷口的门要用锁锁上,皮带巷不准行人,防止大快煤滚落伤人。⑵除检查人员和选运队维修人员可以行走外,其它人员要走皮带巷时,经调度室同意并安排后,方可打开此门,在皮带停止运行时,但行走人员不得靠近皮带机,防止缠卷、挂伤。禁止行人触动拉线开关,禁止跨越、扒乘皮带。2、其它各斜巷皮带机机巷一律禁止闲杂人员行走。

3、井下各强力皮带机变电所可由皮带工兼变电工,但必须经过变送电业务培训并取得变电操作证后方可操作。机电二队负责各皮带变电所的日常维护和检修工作。

4、皮斜主井变电所的停送电工作由选运队值班电工负责。

5、各强力皮带机巷在醒目的位置挂“强力皮带机巷、禁止行人”的警戒牌。告知不准行人的规定。

二、强力皮带机检查、维护、检修制度

一)职责规定

1、选运队由队长负责建立健全强力皮带机包机检查维修责任制,明确职责并责任到人。每个包机小组由队干部、电钳维修工和皮带运转工组成并将成员的名单张挂在操作室内,注明包机内容,以便矿上进行监督检查考核。

2、包机小组必须按设备规定的内容和周期进行日常检查、维护和维修,每个天电钳工必须巡回检查和维护保养一次,发现需安排检修项目时,汇报到队上统一安排。

3、队长、支部书记、技术副队长、矿各级管理人员的上岗检查次数按“机运管理人员上岗检查岗制度”规定的内容和周期进行。

4、各级管理人员及包机维护小组对设备的巡检和维修工作完毕后,要及时填写相应的记录。

5钢丝绳芯胶带的检查维修执行《钢丝绳芯胶带管理措施》。

6、皮带工按《操作规程》中规定的内容和周期对设备各部进行定期巡回检查和维护。

7、要对设备各部件进行维护检修时,必须事先将设备停止运行,停电闭锁并挂“有人工作、禁止合闸”牌,为确保万无一失,还必须将作业处的拉线开关拉开并闭锁,只有当维修负责人亲自告知检修完毕,人员已撤离工作区域后,皮带工方可开动皮带,严禁约定开机。

8、设备日常维护的内容主要为清理、清扫、修补、换油、调整、紧固。维护工作完工后填写日常维护记录;设备检修的内容主要为修复、更换有问题的零部件使其达到原有的性能并填写好检修记录。

9、设备的日常检查、维护以包机小组为主,其检修项目由队长、技术副队长负责及时地进行计划并经矿统一安排后组织实施。

二)皮带机日常检查维护事项及内容

(1)、检查减速器、联轴器、偶合器、电动机、逆止器及所有滚筒轴承运转有无异常响声和震动,温升是否正常,是否有漏油现象。检查紧固各部螺栓。各传动部件润滑油的补充与更换,安装固定精度的检查与调整(如各主要部件找正等),螺栓的紧固等必须在日常维护中完成。

(2)、检查通过滚筒的皮带运行是否正常,有无卡阻、磨损和跑偏等不正常现象;检查制动装置是否完好,动作及制动是否灵活可靠。检查滚筒的磨损情况及有无开焊、脱胶和轴向窜动情况。

(3)、检查皮带的清扫器与皮带接触是否符合要求,清扫效果是否良好。

(4)、检查各给煤、转载点的给煤,溜煤情况,有无漏水、堆煤等异常情况,发现问题及时处理。

(5)、检查皮带张紧大小是否合适,需要时进行调整。

(6)、检查更换不合格的上下托滚,检查变形的槽形托辊架和中间架。

(8)、按规定对皮带机各部位进行注油润滑。

(9)、减速器的日常检查维护按原煤炭部颁布标准mt148-83规定。新制造或大修后的减速器在工作250小时后,更换新油。以后每隔3-6个月彻底清洗换油一次,当出现下列情况时及时换油:

①油的外来杂质含量达到2%而被磨损的金属颗粒含量超过0.5%时。

②除油包水齿轮油外,油中水含量高于2%时。

③油发生乳化变质时。

(10)、减速器应保持清洁,不得有油污积尘,减速器轴承温度不得超过75℃、无漏油现象。

(11)、对胶带状况进行检查并及时进行修补工作。

(12)、电器设备及小型电器的维护主要包括各电气保护装置的检查,间隙调整,修理;防爆性能的检查与维护、紧固、调整;各缆线的悬挂整理。各电气设备,小型电器内部检查、清扫。

三)皮带机定期检修周期及内容

1、对强力皮带机,正常情况下,至少应每月安排一次计划性检修,每半年或一年安排一次计划性大修,发现涉及安全的重大隐患时,必须立即安排检修处理。

2、、检修主要内容

对于日常维护中发现的一般设备缺陷,必须及时进行消除处理发现较严重缺陷,短时间内无法消除时,在确保安全的前提下,可安排计划性的定期检修。定期检修还必须结合设备本身有关定期检查检修的技术规定进行。主要有一下几点:

(1)对减速器进行逐项检查,拆洗和更换严重磨损零件,按减速机技术要求定期换油。

(2)检查偶合器,紧固各联接螺丝,按规定更换附属油箱润滑冷却器,发现零件损坏更换修复。

(3)滚筒胶面磨损量的检查。磨损严重时更换,重新铸胶处理。

(4)滚筒筒体发现有较大裂纹,难以修补时应更换。

(5)各类轴承座,轴承进行检查清洗和换油,有损坏则修理更换。

(6)检查各类机架变形情况,焊缝有无裂纹,根据情况进行整形修复。

(7)根据情况进行修补或更换破损的胶带。

(8)对电器控制器,安全保护装置全面检查检测,更换元件及失灵的保护装置。

(9)逆止器工作两年后应拆开清洗、检查、更换轴承和楔快及油脂,检查弹簧有无脱落和损坏,楔块内外圈有无裂纹,楔块的摆动及轴承的转动是否灵活等,如有缺陷应立即更换。严禁重负荷情况下检修逆止器。

(10)电动机运行时的轴承温度不得高于65℃,外壳温度不得高于65℃。出线口的橡皮垫处温度不得高于60℃。发现温升异常时必须拆开检查,查明原因并进行消除。拆装时注意保护隔爆面,不得造成损伤。装配时隔爆面需涂上204-1防锈油。主电机在运行200小时后必须进行补充油脂一次、每次补充油量不得少于25克。

11、其他需要消除处理的设备缺陷和存在问题。

三、强力皮带机操作人员岗位责任制

1、坚守工作岗位,严格按操作规程作业。

2、掌握运转情况,保持设备的完好,机头司机应不间断的从机头方向掌握清楚整条皮带的运行情况,如发现问题,及时汇报处理。

3、紧固各部螺栓,调整机头皮带的跑偏,调整清扫器。

4、清除传动滚筒至下部皮带机机尾范围内的浮煤,保持机头前后10米范围内巷道和设备的清洁。

5、发现零件缺陷,保护失灵,接头有断裂现象,应立即汇报处理。

6、在皮带机正常运转中,司机思想集中,进行巡回检查,严禁脱岗和睡觉。

7、各转载点的皮带工严格监视装煤点的情况,给煤机运行情况,并检查保护的完好情况。

8、各强力皮带机司机发现皮带边有刮起的钢丝绳时,在不影响皮带的性能时及时剪除掉,有起皮的胶带及时进行清除,防止皮带进一步刮伤。

9、认真执行交接班制度。

⑴必须在现场进行交接班,接班者必须提前十五分钟到现场,双方共同对设备运行进行交接班巡回检查工作。

(2)交接班时要交清上班的工作情况、设备运行和维修情况,工具和材料等。

(3)对一些可以在上一班处理的问题而未处理时,环境卫生不好时,原则上不能接班,必须汇报上级待处理后再接班。

(4)发现接班人喝酒、精神失常等异常情况下,交班人不得向其交班,应及时汇报队上另行安排人员。

(5)交班人填写交班记录。

第8篇 皮带输送机检查管理制度

皮带输送机检查管理制度

1.司机必须经过培训，考试合格持证上岗，方准工作。

2．司机必须熟悉所操作输送机的技术性能、结构和工作原理，熟悉各控制系统、信号系统和操作方法。

3．胶带输送机应设有综合保护装置。

4．胶带输送机巷道应设有通讯、照明设施及消防灭火喷雾洒水设施，并经常保持完好有效。

5．司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度，认真填写交接班记录本及各种皮带记录本。

6．操作高压主回路严格执行《煤矿安全规程》。

7．车房内严禁吸烟、生火取暧，不准动用明火，需使用电氧焊时，必须有矿批准的安全技术施工措施。

8．选煤厂皮带、主井强力皮带、后方给煤机必须进行连锁。

9. 必须指定专人维护皮带，专职维护人员要严格巡回检查制度，每班要全线检查皮带2次。

二、开机前的检查：

1．检查各部位坚固件、联接件应齐全、牢固。

2．每天检查皮带机各种托辊是否齐全、转动是否灵活、固定是否牢靠。每天检查输送带是否完好，接头是否牢靠。

3．检查驱动滚筒、导向滚筒有无开焊或开胶。

4．检查试验信号、通讯控制系统、显示仪器、仪表应显示正确，灵敏可靠。

5．检查各种防护装置是否完整、齐全、可靠。

6．检查减速器油质、油量及联轴器完好情况。

7．机电维护工每班必须对强力皮带的纵撕、防跑偏、堆煤、烟雾、超温洒水、低速各种保护装置进行试验，查看各种保护是否灵敏可靠，发现故障要及时处理，无任何故障后方可开车。

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第9篇 皮带运输系统管理制度

一、强力皮带机机巷和强力皮带变电所管理办法

1、在皮斜副井人车正常运行的情况下，皮斜主井口和1650皮带巷口的门要用锁锁上，皮带巷不准行人，防止大快煤滚落伤人。⑵除检查人员和选运队维修人员可以行走外，其它人员要走皮带巷时，经调度室同意并安排后，方可打开此门，在皮带停止运行时，但行走人员不得靠近皮带机，防止缠卷、挂伤。禁止行人触动拉线开关，禁止跨越、扒乘皮带。2、其它各斜巷皮带机机巷一律禁止闲杂人员行走。

3、井下各强力皮带机变电所可由皮带工兼变电工，但必须经过变送电业务培训并取得变电操作证后方可操作。机电二队负责各皮带变电所的日常维护和检修工作。

4、皮斜主井变电所的停送电工作由选运队值班电工负责。

5、各强力皮带机巷在醒目的位置挂“强力皮带机巷、禁止行人”的警戒牌。告知不准行人的规定。

二、强力皮带机检查、维护、检修制度

一）职责规定

1、选运队由队长负责建立健全强力皮带机包机检查维修责任制，明确职责并责任到人。每个包机小组由队干部、电钳维修工和皮带运转工组成并将成员的名单张挂在操作室内，注明包机内容，以便矿上进行监督检查考核。

2、包机小组必须按设备规定的内容和周期进行日常检查、维护和维修，每个天电钳工必须巡回检查和维护保养一次，发现需安排检修项目时，汇报到队上统一安排。

3、队长、支部书记、技术副队长、矿各级管理人员的上岗检查次数按“机运管理人员上岗检查岗制度”规定的内容和周期进行。

4、各级管理人员及包机维护小组对设备的巡检和维修工作完毕后，要及时填写相应的记录。

5钢丝绳芯胶带的检查维修执行《钢丝绳芯胶带管理措施》。

6、皮带工按《操作规程》中规定的内容和周期对设备各部进行定期巡回检查和维护。

7、要对设备各部件进行维护检修时，必须事先将设备停止运行，停电闭锁并挂“有人工作、禁止合闸”牌，为确保万无一失，还必须将作业处的拉线开关拉开并闭锁，只有当维修负责人亲自告知检修完毕，人员已撤离工作区域后，皮带工方可开动皮带，严禁约定开机。

8、设备日常维护的内容主要为清理、清扫、修补、换油、调整、紧固。维护工作完工后填写日常维护记录；设备检修的内容主要为修复、更换有问题的零部件使其达到原有的性能并填写好检修记录。

9、设备的日常检查、维护以包机小组为主，其检修项目由队长、技术副队长负责及时地进行计划并经矿统一安排后组织实施。

二）皮带机日常检查维护事项及内容

（1）、检查减速器、联轴器、偶合器、电动机、逆止器及所有滚筒轴承运转有无异常响声和震动，温升是否正常，是否有漏油现象。检查紧固各部螺栓。各传动部件润滑油的补充与更换，安装固定精度的检查与调整（如各主要部件找正等），螺栓的紧固等必须在日常维护中完成。

（2）、检查通过滚筒的皮带运行是否正常，有无卡阻、磨损和跑偏等不正常现象；检查制动装置是否完好，动作及制动是否灵活可靠。检查滚筒的磨损情况及有无开焊、脱胶和轴向窜动情况。

（3）、检查皮带的清扫器与皮带接触是否符合要求，清扫效果是否良好。

（4）、检查各给煤、转载点的给煤，溜煤情况，有无漏水、堆煤等异常情况，发现问题及时处理。

（5）、检查皮带张紧大小是否合适，需要时进行调整。

（6）、检查更换不合格的上下托滚，检查变形的槽形托辊架和中间架。

（8）、按规定对皮带机各部位进行注油润滑。

（9）、减速器的日常检查维护按原煤炭部颁布标准mt148-83规定。新制造或大修后的减速器在工作250小时后，更换新油。以后每隔3-6个月彻底清洗换油一次，当出现下列情况时及时换油：

①油的外来杂质含量达到2%而被磨损的金属颗粒含量超过0.5%时。

②除油包水齿轮油外，油中水含量高于2%时。

③油发生乳化变质时。

（10）、减速器应保持清洁，不得有油污积尘，减速器轴承温度不得超过75℃、无漏油现象。

（11）、对胶带状况进行检查并及时进行修补工作。

（12）、电器设备及小型电器的维护主要包括各电气保护装置的检查，间隙调整，修理；防爆性能的检查与维护、紧固、调整；各缆线的悬挂整理。各电气设备，小型电器内部检查、清扫。

三）皮带机定期检修周期及内容

1、对强力皮带机，正常情况下，至少应每月安排一次计划性检修，每半年或一年安排一次计划性大修，发现涉及安全的重大隐患时，必须立即安排检修处理。

2、、检修主要内容

对于日常维护中发现的一般设备缺陷，必须及时进行消除处理发现较严重缺陷，短时间内无法消除时，在确保安全的前提下，可安排计划性的定期检修。定期检修还必须结合设备本身有关定期检查检修的技术规定进行。主要有一下几点：

（1）对减速器进行逐项检查，拆洗和更换严重磨损零件，按减速机技术要求定期换油。

（2）检查偶合器，紧固各联接螺丝，按规定更换附属油箱润滑冷却器，发现零件损坏更换修复。

（3）滚筒胶面磨损量的检查。磨损严重时更换，重新铸胶处理。

（4）滚筒筒体发现有较大裂纹，难以修补时应更换。

（5）各类轴承座，轴承进行检查清洗和换油，有损坏则修理更换。

（6）检查各类机架变形情况，焊缝有无裂纹，根据情况进行整形修复。

（7）根据情况进行修补或更换破损的胶带。

（8）对电器控制器，安全保护装置全面检查检测，更换元件及失灵的保护装置。

（9）逆止器工作两年后应拆开清洗、检查、更换轴承和楔快及油脂，检查弹簧有无脱落和损坏，楔块内外圈有无裂纹，楔块的摆动及轴承的转动是否灵活等，如有缺陷应立即更换。严禁重负荷情况下检修逆止器。

（10）电动机运行时的轴承温度不得高于65℃，外壳温度不得高于65℃。出线口的橡皮垫处温度不得高于60℃。发现温升异常时必须拆开检查，查明原因并进行消除。拆装时注意保护隔爆面，不得造成损伤。装配时隔爆面需涂上204-1防锈油。主电机在运行200小时后必须进行补充油脂一次、每次补充油量不得少于25克。

11、其他需要消除处理的设备缺陷和存在问题。

三、强力皮带机操作人员岗位责任制

1、坚守工作岗位，严格按操作规程作业。

2、掌握运转情况，保持设备的完好，机头司机应不间断的从机头方向掌握清楚整条皮带的运行情况，如发现问题，及时汇报处理。

3、紧固各部螺栓，调整机头皮带的跑偏，调整清扫器。

4、清除传动滚筒至下部皮带机机尾范围内的浮煤，保持机头前后10米范围内巷道和设备的清洁。

5、发现零件缺陷，保护失灵，接头有断裂现象，应立即汇报处理。

6、在皮带机正常运转中，司机思想集中，进行巡回检查，严禁脱岗和睡觉。

7、各转载点的皮带工严格监视装煤点的情况，给煤机运行情况，并检查保护的完好情况。

8、各强力皮带机司机发现皮带边有刮起的钢丝绳时，在不影响皮带的性能时及时剪除掉，有起皮的胶带及时进行清除，防止皮带进一步刮伤。

9、认真执行交接班制度。

⑴必须在现场进行交接班，接班者必须提前十五分钟到现场，双方共同对设备运行进行交接班巡回检查工作。

（2）交接班时要交清上班的工作情况、设备运行和维修情况，工具和材料等。

（3）对一些可以在上一班处理的问题而未处理时，环境卫生不好时，原则上不能接班，必须汇报上级待处理后再接班。

（4）发现接班人喝酒、精神失常等异常情况下，交班人不得向其交班，应及时汇报队上另行安排人员。

（5）交班人填写交班记录。

第10篇 皮带队安全目标管理制度

为进一步提升运输队安全管理水平,强化区队各级管理人员的安全责任意识,坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,推进皮带队“安全、达标、高效”建设,充分利用经济手段调动区队各级管理人员及职工安全管理的积极性,做到安全生产责、权、利的有效统一。严格贯彻落实“三不四可”安全指导思想及区队班组“1161”管理模式,努力实现“三零”目标,望皮带队干部职工认真遵照执行,

(一)安全目标(1)杜绝皮带撕裂、断带、无法启动的事故;

(2)杜绝皮带系统重伤及以上人身事故;

(3)杜绝二级非伤亡事故,消灭一级及以上非伤亡事故

(二)月度安全目标管理考核办法

(1)考核内容主要由安全事故、主要安全隐患、严重“三违”等项构成。

(2)按照矿井和区队相关规定对相关人员给予一定数额奖励(跟班队干、班组长、岗位职工);对未实现安全目标的队干和职工给予等额罚款。

(三)相关要求

(1)干部职工加强安全教育学习,进一步增强安全责任意识;

(2)深入现场改进工作作风,提高安全管理的自觉性和自主管理的能力,坚决做到不安全不生产。

第11篇 皮带机检修及管理制度

(一)安全质量要求

1.机头煤仓周围必须设置栅栏以防止人员和异物坠入，机头段储带仓两侧必须设置护栏。机尾必须设置安全防护罩或栏杆。驱动滚筒之间的皮带需要设置铁板，防止托辊煤矸等异物卷入滚筒，铁板必须与机架固定可靠并且经常检查。

2.皮带运输机下过人的地点，必须设置安全保护板；沿线巷道交叉口和需要经常横过的地点，必须设置人行过桥。

3.主要皮带运输机（不包括顺槽临时皮带）长度超过100米时，各重点工作地点，必须设置中间“紧急停车”按钮或拉线开关。

4.必须使用合格阻燃皮带，必须有防滑、堆煤、防跑偏、超温、烟雾以及自动洒水等六大保护；倾斜向上运输的皮带运输机必须设置逆止器。

5.皮带运输机运转过程中，禁止进行清理煤泥、更换托辊、调整机架等维护工作。进行以上工作时必须与司机联系好，严格执行停电挂牌制度。

6.无论在运行中或停止运行中，禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种用具。跨越皮带必须经过专门设置的牢固可靠的行人过桥。

7.禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止皮带运输机带载超负荷强行启动。禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调偏。

8.皮带运输机巷应安装洒水管道，每隔50m设一个阀门和不少于25m长的软管。机头部要备有不少于0.2m3消防砂、2个以上合格的电器火灾灭火器、2把防火锨;

9.皮带运输机巷道质量标准化：无杂物，无浮煤，无淤泥，无积水.

10.皮带机司机、放煤工和给煤机司机等岗位工必须经过培训，考核合格后持证上岗。以上各岗点必须有相应的操作规程和责任制，并现场张挂。

11.皮带机送电运行必须满足以下条件：六大保护完好齐全，可靠动作；接地保护装置符合标准；电气控制设备完好，杜绝失爆，必须具备漏电、短路、过载、失压和断相等保护装置，按设计整定保护定值；按规定设置设备“三牌”；电缆吊挂整齐；设备硐室清洁整齐。

12.在运行的皮带上人工取煤样或捡出矸石等杂物的工作，必须制定安全技术措施，防止人体触及运转部位。皮带运行中，工作人员必须在栅栏以外，没有栅栏的地方，人员与皮带机的运转部位要保持200毫米以上的安全距离，穿好工作服，扎好袖口，以防被皮带挂住。

13.禁止与工作无关的人员进入地面生产系统皮带通廊及主要设备、配电机房。外人进入以上地点时应先得到皮带工区值班人员的许可，并遵守相关安全规定。

14.单独运行的皮带机，开机前必须发出开机信号，等机尾、各落煤点有了返回信号，确认沿线皮带上无人，并且具备安全运行的条件时，方可开机。

15.集中控制的皮带系统开机前，必须确认各部皮带岗位人员到位、发出开机信号并且得到反馈信息后，方可开机。

16.皮带机头硐室必须悬挂以下制度牌板：皮带司机操作规程、皮带司机岗位责任制、设备巡回检查制度、设备包机制度、防灭火管理制度和交接班管理制度。

17、机头架至拉紧装置尾处必须装侧护网，且装设牢固。

18、各转载处必须设挡煤装置，且牢固不漏煤。

19、皮带机主驱动滚筒的胶层磨损不得露出钢筒。

（二)处罚规定

1.储带仓下应清洁卫生，无积水、浮煤和杂物，否则罚款100元。

2.皮带涨紧程度应适当，无严重跑偏现象。上下皮带跑偏，不得超过托辊边缘。检查发现一处皮带超过皮带边缘，摩擦机架，罚相关责任人100-200元.

3.机头、机尾15米以内，无浮煤、矸石等杂物，否则罚款100元。

4.各种信号清晰可靠，声光具备。无信号开车，罚款100元/次。

5.各种保护装置安装齐全，动作灵敏可靠。发现甩保护运行，罚款100元/项。

6.机头架、机尾架、中间架齐全，无严重变形，安装牢固、平直，否则罚款200元。

7.滚筒转动灵活，无异响，密封润滑良好，否则罚款100元。滚筒清扫器上煤粉应及时清理，否则罚款100元。

8.上下托辊齐全，转动灵活。机头储带仓、机尾承载段少、坏一个托辊罚300元，中间部分缺、坏托辊一个罚款200元，依次累加。

9.电机、减速箱、液压软启运转的声音正常，无异常振动，电机风翅护罩齐全紧固，与减速箱对接螺栓牢固齐全，否则罚款200元。

10.整机各处的联接螺栓、销子、护罩齐全牢固，否则，一处罚款200元。

11.若发现皮带机运转时用铁钎等物件体调整皮带，每次罚200元。

12.皮带机中间架安装方向正确，安反一个罚200元。

13.皮带运输机机巷内的废托辊、废机架、废皮带分类存放整齐，及时外运，否则每件罚100元，依次累加。

14.皮带运输机机巷备用的机件，托辊、机架、皮带等，要堆放整齐，并挂牌标示，否则每件罚100元。

15. 皮带运输机要保持良好的文明卫生状况，出现跑偏洒煤，必须及时调整和清理，否则罚责任人100元/处，因此而造成撕坏皮带的，罚责任人50元/次。

16.严禁用皮带运输材料设备。否则，罚责任人100元/次。

17.皮带运输机回撤时按100%回收，如有丢失按原值的50%罚款,主机撤除完7日内交齐所有部件，罚款500元。

18.所有皮带司机必须严格遵守岗位职责和操作规程，严格执行煤矿皮带安全管理制度，严格交接班，否则罚款100元。

19.皮带司机上岗后，必须穿戴好工作服和必要的劳保用品，否则罚款100元。

20、机头侧护网缺一片罚100元，有侧护网但不安装的，罚责任者200元;

21各挡煤装置，发现不牢固或漏煤现象严重者，罚相关责任人200元；

22.主滚筒胶层磨损严重露出钢筒必须及时更换或包胶，如逾期不处理者，罚相关责任人500元；

第12篇 下皮带队（行车）特种设备安全管理制度

一、目的

为了加强我队行车的管理,保证行车的正常运行和安全生产,特制定本制度。

二、适用范围

本制度适用下皮带队全体行车使用人员以及行车管理人员。

三、行车安全管理机构及成员

组长:朱丙成 副组长:张培刚

成员:温继栋甘俊峰王坚王明成杨兆坚李斌斌

四、行车管理职责

1.行车安全管理组长负责行车工作的监督,同时负责对所辖部门的行车进行管理,保证其完好状态,发生故障应及时上报维修部门。副组长配合组长日常管理工作。

2.所有成员即行车司机必须对行车操作规程进行学习并考试合格后方可对行车进行独立操作,严格按照行车安全操作规程对行车进行正确操作。

五、行车管理使用程序

1.资格要求

(1)行车使用人员必须经劳动部门培训并取得行车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁使用行车;

(2)没有上级领导要求,行车专门使用人员不准擅自教别人或允许别人使用行车。

2.开机前的检查

(1)检查设备各部分是否存在漏油现象,并及时处理;

(2)检查行车各部位是否有故障,应特别注意制动器是否灵活可靠;

(3)检查行车各操纵手柄,开关是否处于规定位置,操作是否灵敏可靠;

(4)检查传动系统、润滑系统、电气装置是否良好,各导轨面是否清洁,行车上面有无闲人或异物,如果控制器等主要附件失灵,严禁吊运;

(5)检查各安全防护装置是否牢固可靠;

(6)检查钢绳有无损坏,钢绳有否脱出滑轮以及吊钩螺母是否松脱,吊钩轴销有否变形;

(7)空车检查运转、润滑情况;

(8)各部位正常后首先响铃或发出警告信号后方开始工作。

3.工作中

(1)注意行车所有部位的工作情况和润滑情况,如有异状或异响应停车检查,直至消除异状或异响;

(2)严格遵守“十不吊”原则;

即:①无人指挥不吊;②钢绳打结或有断裂现象不吊;

③手势不清不吊;④斜吊不吊;

⑤超负荷不吊;⑥吊物上面站人不吊;

⑦未紧固物件不吊;⑧吊物埋入地下情况不明不吊;

⑨吊物下面有人或吊物从头上越过不吊;⑩液态溶液太满不吊;

(3)尽量避免重物突然提离地面,提升时,应首先将重物提离地面约100一15 0毫米,直至确信所有提升装置都正常无卡阻现象,制动可靠有效后,才可继续提升;

(4)在正常操作情况下严禁利用限位开关切断电流;

(5)严禁对各机构进行反接制动;

(6)发生突然停电或线路电压急剧下降应迅速将所有控制器扳(转)到零位,并切断总开关。

(7)行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

(8) 必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。

(9)行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

(10) 操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。

(11)工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,被吊物体移动范围内有人时或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

(12)当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

(13)应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。

4. 工作后

(1)将吊钩升高至一定高度,停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。

(2)进行日常维护保养。

(3)做好交接班工作。

五、违规处理

行车使用人员违反上述操作规程,视违规情节轻重由行车管理部门对其进行50元至100元的处罚。

行车管理部门有管理不严的责任,视情节轻重由下皮带队安全管理人员对行车管理部门负责人进行50元至100元的处罚。

其它相关人员违反上述规定,是违规情节轻重由生产部管理人员对其进行50元至100元的罚款。

下皮带队

第13篇 下皮带队行车安全管理机构制度

一、目的

为了加强我队行车的管理,保证行车的正常运行和安全生产,特制定本制度。

二、适用范围

本制度适用下皮带队全体行车使用人员以及行车管理人员。

三、行车安全管理机构及成员

组长:朱丙成 副组长:张培刚

成员:温继栋 甘俊峰 王 坚 王明成 杨兆坚 李斌斌

四、行车管理职责

1.行车安全管理组长负责行车工作的监督,同时负责对所辖部门的行车进行管理,保证其完好状态,发生故障应及时上报维修部门。副组长配合组长日常管理工作。

2.所有成员即行车司机必须对行车操作规程进行学习并考试合格后方可对行车进行独立操作,严格按照行车安全操作规程对行车进行正确操作。

五、行车管理使用程序

1.资格要求

(1)行车使用人员必须经劳动部门培训并取得行车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁使用行车;

(2)没有上级领导要求,行车专门使用人员不准擅自教别人或允许别人使用行车。

2.开机前的检查

(1)检查设备各部分是否存在漏油现象,并及时处理;

(2)检查行车各部位是否有故障,应特别注意制动器是否灵活可靠;

(3)检查行车各操纵手柄,开关是否处于规定位置,操作是否灵敏可靠;

(4)检查传动系统、润滑系统、电气装置是否良好,各导轨面是否清洁,行车上面有无闲人或异物,如果控制器等主要附件失灵,严禁吊运;

(5)检查各安全防护装置是否牢固可靠;

(6)检查钢绳有无损坏,钢绳有否脱出滑轮以及吊钩螺母是否松脱,吊钩轴销有否变形;

(7)空车检查运转、润滑情况;

(8)各部位正常后首先响铃或发出警告信号后方开始工作。

3.工作中

(1)注意行车所有部位的工作情况和润滑情况,如有异状或异响应停车检查,直至消除异状或异响;

(2)严格遵守“十不吊”原则;

即:①无人指挥不吊; ②钢绳打结或有断裂现象不吊;

③手势不清不吊; ④斜吊不吊;

⑤超负荷不吊; ⑥吊物上面站人不吊;

⑦未紧固物件不吊;⑧吊物埋入地下情况不明不吊;

⑨吊物下面有人或吊物从头上越过不吊;⑩液态溶液太满不吊;

(3)尽量避免重物突然提离地面,提升时,应首先将重物提离地面约100一15 0毫米,直至确信所有提升装置都正常无卡阻现象,制动可靠有效后,才可继续提升;

(4)在正常操作情况下严禁利用限位开关切断电流;

(5)严禁对各机构进行反接制动;

(6)发生突然停电或线路电压急剧下降应迅速将所有控制器扳(转)到零位,并切断总开关。

(7)行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

(8) 必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。

(9)行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

(10) 操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。

(11)工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,被吊物体移动范围内有人时或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

(12)当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

(13)应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。

4. 工作后

(1)将吊钩升高至一定高度,停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。

(2)进行日常维护保养。

(3)做好交接班工作。

五、违规处理

行车使用人员违反上述操作规程,视违规情节轻重由行车管理部门对其进行50元至100元的处罚。

行车管理部门有管理不严的责任,视情节轻重由下皮带队安全管理人员对行车管理部门负责人进行50元至100元的处罚。

其它相关人员违反上述规定,是违规情节轻重由生产部管理人员对其进行50元至100元的罚款。

下皮带队

第14篇 主运输皮带运行管理制度

(一)运行管理

1、主运输皮带机日常运行、维护检查、巷道及设备卫生、照明及水沟清理由机电二队负责。

2、每部主运输皮带机,每班配备两个皮带司机,一个司机操作,另一个司机 巡回检查。巡回检查路线为:皮带机头、皮带机传动装置、运行期间要严密监视皮带状况,每班巡回检查次数不少于四次。

3、皮带司机要严格遵守岗位责任制、操作规程、包机制,必须现场交接班,交接双方要严格按照交接班制度规定内容进行交接,并填写记录。

4、运转中皮带出现异常问题,司机要立即采取措施停机进行检查,并向队值班人员和调度室汇报。

5、皮带机沿线各落煤点前后5米范围卫生,由落煤单位负责,挡煤板由机电二队检修、维护,其积煤、杂物要及时清除干净。如落煤点积煤接触下托辊,对落煤单位罚款500元,落煤接触下皮带,对落煤单位罚款1000元。卫生区内积煤多,卫生较差的,一次罚款200元。由于落煤点积煤,造成强力皮带损坏的,另行处理。

6、皮带机沿线各落煤点由落煤单位配备人员负责放煤和清煤工作。主运皮带运转期间,落煤点放煤时无人看守,对落煤单位罚款500元。给煤机固定闸门常开的发现一次对落煤单位罚款1000元。

7、沿线各落煤单位要对各自管理的刮板运输机和皮带运输机进行严格管理,严禁铁器、长件物料上主运输皮带。对有溜煤槽的皮带机,溜煤口上方应设置防护装置以阻止长件物料掉入溜煤槽,损伤主运皮带。发现长件物料(钎子、锚杆、圆木等)、铁器(镐、锨等)落入强力皮带机,由机电二队汇报调度室对落煤单位罚款1000元,因此造成皮带损坏的按第三十九条进行处理。

8、主运皮带机司机要经常注意煤仓煤位情况,煤仓快满时及时向调度室汇报,由调度室安排各落煤单位停止落煤,以免主运皮带机重载停机,重载开机,因汇报不及时造成重载开、停机的对责任人罚款200元/次。

9、机电二队跟班维护工要对皮带机巡回检查,并经常检查各落煤点积煤情况,发现积煤向调度室汇报,由调度室安排落煤单位清理。积煤严重的要立即停止主运皮带运转,向调度室汇报,待积煤清理完毕后方可开机,落煤点积煤造成停机处理的,对落煤单位处以500元/次的罚款。

10、皮带机各落煤点积煤情况由调度室负责组织每旬检查一次,发现问题及时通报处理。

11、主运皮带机每天安排3个小时的检修时间。特殊情况由调度会议上通知。每班交接班期间为交接班检查时间。

(二)维护管理

1、机电二队维护人员,要充分利用检修时间对皮带磨损情况、各接头情况、传动装置认真检查一遍,发现问题及时处理并填写记录,未按规定填写记录的按漏检处理,并对责任人处以100元/次的罚款。

2、为防止断带事故发生,机电二队对皮带接头进行编号并建档管理。建档内容包括:接头号数、硫化时间、接头基准尺寸、存在隐患等,未按要求建立档案的,对单位罚款1000元、分管队长罚款200元。

3、机运部分管人员每半月对主运皮带机进行检查一次。检查内容:胶带接头状况、胶带表面损伤状况,胶带机保护装置使用情况,传动装置各部情况,胶带接头记录和其他记录等。检查人员要根据检查情况、存在问题下发整改通知单,并督促落实处理。

4、机电二队对胶带表面要认真仔细进行检查,对砸成洞的、断钢丝绳的部分要重点进行检查处理。

5、当接头状况变化较大时,调度室、机运部及矿有关领导必须到现场对接头情况进行检查,以确定能否继续运行和硫化时间。

6、机电二队跟班维护工,每班对强力皮带巡回检查两次,发现问题及时进行处理,并填写记录。

7、主运皮带机要配齐保护装置,每天由维护电工检查试验一次,并填写记录。

8、主运皮带沿线各落煤点必须装设与主运皮带机联系的信号。各落煤点信号设备由各落煤单位负责管理,主运皮带机沿线信号由机电二队负责管理维护,并保证畅通。

9、每部主运皮带机应配备如下记录:皮带机运行记录;交接班记录;事故记录;干部上岗记录;巡回检查记录;安全保护装置试验记录;小班检查检修记录;定期检修记录;皮带接头检查记录。皮带机司机和维护人员要按记录要求认真填写,否则按有关规定处罚。

第15篇 下皮带队特种设备行车安全管理制度

一、目的

为了加强我队行车的管理，保证行车的正常运行和安全生产，特制定本制度。

二、适用范围

本制度适用下皮带队全体行车使用人员以及行车管理人员。

三、行车安全管理机构及成员

组长：朱丙成 副组长：张培刚

成员：温继栋 甘俊峰 王 坚 王明成 杨兆坚 李斌斌

四、行车管理职责

1.行车安全管理组长负责行车工作的监督，同时负责对所辖部门的行车进行管理，保证其完好状态，发生故障应及时上报维修部门。副组长配合组长日常管理工作。

2.所有成员即行车司机必须对行车操作规程进行学习并考试合格后方可对行车进行独立操作，严格按照行车安全操作规程对行车进行正确操作。

五、行车管理使用程序

1.资格要求

（1）行车使用人员必须经劳动部门培训并取得行车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁使用行车；

（2）没有上级领导要求，行车专门使用人员不准擅自教别人或允许别人使用行车。

2.开机前的检查

（1）检查设备各部分是否存在漏油现象，并及时处理；

（2）检查行车各部位是否有故障，应特别注意制动器是否灵活可靠；

（3）检查行车各操纵手柄，开关是否处于规定位置，操作是否灵敏可靠；

（4）检查传动系统、润滑系统、电气装置是否良好，各导轨面是否清洁，行车上面有无闲人或异物，如果控制器等主要附件失灵，严禁吊运；

（5）检查各安全防护装置是否牢固可靠；

（6）检查钢绳有无损坏，钢绳有否脱出滑轮以及吊钩螺母是否松脱，吊钩轴销有否变形；

（7）空车检查运转、润滑情况；

（8）各部位正常后首先响铃或发出警告信号后方开始工作。

3.工作中

（1）注意行车所有部位的工作情况和润滑情况，如有异状或异响应停车检查，直至消除异状或异响；

（2）严格遵守“十不吊”原则；

即：①无人指挥不吊； ②钢绳打结或有断裂现象不吊；

③手势不清不吊； ④斜吊不吊；

⑤超负荷不吊； ⑥吊物上面站人不吊；

⑦未紧固物件不吊；⑧吊物埋入地下情况不明不吊；

⑨吊物下面有人或吊物从头上越过不吊；⑩液态溶液太满不吊；

（3）尽量避免重物突然提离地面，提升时，应首先将重物提离地面约100一15 0毫米，直至确信所有提升装置都正常无卡阻现象，制动可靠有效后，才可继续提升；

（4）在正常操作情况下严禁利用限位开关切断电流；

（5）严禁对各机构进行反接制动；

（6）发生突然停电或线路电压急剧下降应迅速将所有控制器扳（转)到零位，并切断总开关。

（7）行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

（8） 必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。

（9）行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

（10） 操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“零”位。

（11）工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留．运行中，被吊物体移动范围内有人时或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

（12）当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。

（13）应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。

4. 工作后

（1）将吊钩升高至一定高度，停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。

（2）进行日常维护保养。

（3）做好交接班工作。

五、违规处理

行车使用人员违反上述操作规程，视违规情节轻重由行车管理部门对其进行50元至100元的处罚。

行车管理部门有管理不严的责任，视情节轻重由下皮带队安全管理人员对行车管理部门负责人进行50元至100元的处罚。

其它相关人员违反上述规定，是违规情节轻重由生产部管理人员对其进行50元至100元的罚款。

下皮带队