【汽车安全管理制度包括哪些】
汽车安全管理制度是企业确保生产运营安全、保障员工生命财产安全的重要规范。它主要包括以下几个核心部分:
1. 安全操作规程:详尽规定汽车生产、维修、运输过程中的安全操作步骤,防止因操作不当引发事故。
2. 设备维护制度:设定设备定期检查、保养和维修的周期,确保设备良好运行,减少因设备故障导致的安全风险。
3. 应急响应机制:预先设定各类突发事件的应对措施,以便快速、有效地处理紧急情况。
4. 员工安全培训:定期进行安全知识和技能的教育,提高员工的安全意识和应急处理能力。
5. 安全检查与评估:定期进行安全检查,评估安全风险,及时发现并消除隐患。
汽车安全管理制度的培训内容涵盖以下几个关键领域:
1. 安全法规知识:让员工了解国家和地方的相关安全生产法律法规,明确法律责任。
2. 危险源识别:教育员工识别工作场所可能存在的危险源,如易燃易爆物质、尖锐工具等。
3. 应急预案演练:通过模拟演练,让员工熟悉在火灾、机械故障等突发情况下的逃生和救援程序。
4. 安全操作技能:教授正确操作设备、使用工具的技巧,避免操作失误引发事故。
5. 个人防护装备使用:讲解并演示如何正确佩戴和使用安全帽、防护眼镜、手套等个人防护装备。
应急预案应包含以下要素:
1. 紧急联络体系:建立有效的通讯系统,确保在紧急情况下能迅速通知相关人员。
2. 现场疏散计划:明确各区域的疏散路线和集合点,避免混乱和二次伤害。
3. 应急救援队伍:培训专门的应急救援团队,负责初期的事故控制和人员救助。
4. 物资储备:储备必要的急救器材和设备,如灭火器、急救包等。
5. 事后恢复策略:制定灾后恢复计划,尽快恢复正常生产和运营。
汽车安全管理制度的重要性不容忽视:
1. 保障员工安全:制度的实施能有效降低安全事故的发生,保护员工的生命安全。
2. 保证产品质量:良好的安全环境有助于提高生产效率,减少因事故导致的产品质量问题。
3. 维护企业声誉:遵守安全法规,体现企业的社会责任感,有利于提升企业形象。
4. 减少经济损失:预防事故的发生,可避免因赔偿、停工等带来的经济损失。
5. 法规合规:符合国家和行业的安全标准,避免因违规操作带来的法律风险。
汽车安全管理制度的建立和完善,是企业持续发展和稳定运营的基础,也是企业对每一位员工、每一位合作伙伴以及社会的庄严承诺。
第1篇 载重汽车安全管理规定
(1)装载物品要捆绑稳固牢靠,圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。
(2)不得人货混装。因工作必须搭人时,人所在位置不得在货物之间或货物与前车厢板间隙内,严禁攀爬或坐卧在货物上面。
(3)装载易燃品、危险品或爆炸品时应按“爆炸物品管理条例”执行。除必要的行车人员外,不得搭乘其他人员。
(4)加挂拖车时,起步要缓慢并减速行驶,尽量避免紧急制动。拖车上必须有制动装置和灯光信号。
第2篇 自卸汽车安全管理规定
(1)自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。
(2)按规定品种、标号添加液压油,各节液压缸表面应保持清洁。
(3)非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置,顶升前必须拔出车厢固定销。
(4)配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。
(5)卸料时,车厢上空和附近应无障碍物,向基础坑等地卸料时,必须和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
(6)卸料后,车厢必须及时复位,不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢内载人。
(7)车厢顶升后进行检修,润滑等作业时,必须用支撑将车厢支撑牢固,方可进入车厢下面工作。
(8)装运混凝土或粘性物料后,作业后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。
第3篇 汽车安全运用管理制度
(一)对汽车的使用保养要求
1、汽车实行“二定三包”制度,即定人、定车辆,包使用、包养护、包保管。每辆车应指定一名责任司机对汽车负责保养。轮班值乘的必须执行汽车交接班制度。
2、汽车出车前必须对汽车进行检查,特别要检查汽车的刹车系统、转向系统及轮胎、灯光、喇叭、雨刮器和倒车镜等零部件是否符合安全要求,确认良好方准出车。
3、汽车在沿线执行任务时,应将车辆停放在我段的工作场地,锁好门窗、方向锁、开启防盗功能。无法停放在工作场地时,应由专人看管,防止车辆丢失。
4、严禁汽车司机疲劳驾驶,司机出车前必须充分休息,执行任务需要连续驾驶4小时以上时,必须配备两个司机。
(二)对汽车在长坡、弯道上的行驶要求
1、在转弯、下坡时,应将车速控制在随时能够安全停车的状态下。
2、采用鼓式刹车的车辆长期处于下坡时,由于连续使用刹车,容易造成刹车鼓发热烧蚀,导致刹车失效。所以,下长坡时应用低速档(二或三档)。
3、汽车在弯道多的道路上行驶,在进入弯道前应提前减速,将车速控制在30km/h以下,并鸣喇叭提醒对面方向的来车。
4、特殊情况下,车辆需停在坡路时,如果处于上坡状态,除了拉手制动,挂前进档外,还要在车轮后面垫上石块等物,确保汽车不会后溜。相反,如果汽车处于下坡状态,则要拉手制动,挂倒档,此时,变速箱的齿轮转向不同,倒档正好可以卡住齿轮的转动,同时,要在车轮下面垫上石块等,以防止溜车。
(三)其它要求
1、由于沿线行车道路多为石子泥沙路,对轮胎损伤较大,要经常检查轮胎磨损情况,必要时更换。并定期检查备胎的气压是否满足要求,以备更换。
2、由于南方雨水较多,容易出现山体滑坡,在雨后出车执行任务时尽量与山体侧保持距离,并应随车配备锄头等工具,防止因山泥堵塞道路无法通行。
3、车辆涉水行驶时,必须由专人确认水的深度及路况,符合安全行车条件后挂低档匀速通过。
第4篇 混凝土搅拌运送汽车安全管理制度
一、一般注意事项
1、该机为汽车底盘,可在公路上运行,应遵守《中华人民共和国国道路交通管理条例》的规定。
2、该机必须使用厂家所规定的液压油、润滑油、燃油、冷却液。换季时注意更换相应的液压油、润滑油、燃油。
二、起动前的准备
1、检查滚洞和滑槽的外观应无裂痕或损伤;检查滑槽止动器应无松弛和损坏;检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或损伤;检查油压泵和油压马达应无漏油。以上各部件如有不良现象,应予整修。
2、检查动力取出装置-pto的情况,如有螺栓松驰及轴承漏油现象,应予整修。检查底盘车架及副车架的销紧部∪形螺栓或张紧螺栓应紧固,检查各部应无裂痕。
3、检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量;发动机的润滑油油量;液压油油量;动力转向液和制动液油量;燃油油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和合乎厂家要求,不足的应加注同型号的油和液,污染和失效的油和液应予更换。
4、检查各安全装置是否有效,电器部分和控制部分能否正确工作。检查v形皮带的张紧度是否合适,检查v形皮带的质量,如出现老化、裂纹等缺陷应及时更换。
5、检查油管和气管应无裂纹和泄漏。
6、检查轮胎气压是否合乎标准;检查各滤清器情况,如不清洁应清洗耳恭听或更换。
7、检查滚筒内部搅拌刀片情况,如磨损应给予修理。
三、运转中注意事项
1、起动发动机后,对发动机进行5~10min以上的加温空转。在发动机预热运转时,检查各种仪表和指示灯应正常;发动机的声音和排气应正常;各操作杆应置于正确位置;制动气压应达到规定压力;各部件管路应无漏油和漏水等不良现名胜。
2、低速旋转滚洞数分钟,油泵及滚筒等应正常。
3、在车辆停止和清洗时,特别注意滚洞的驱动部分及其它旋转部位,切忌被卷绕进去。
4、在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时,应将车完全制动,并用制动器具楔定好车轮后,再作业。
5、对操作杆的操作要小心在意,切忌粗暴地操作。操纵滚筒的旋转时,一定要遵守从正转-停止-再反转的程序,避免其快速反转损坏机械。
6、汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶;禁止快速换档和急起动,急停车;禁止不正常的使用半离合器和差速器锁。
7、混凝土装料、搅拌、出料应遵守操作规则,将操纵杆置于规定位置,选择正确的旋转速度。根据工作条件。选择合理的搅拌时间,冬季混凝土必须在60min内到达现场,夏季混凝土必须在30~40min左右抵达现场。
8、行走前再次检查水箱里水量,滑槽销子是否确实地锁上。
9、行走时滚筒转速应控制在1~3r/min,禁止高速旋转。转弯处车速应放慢,防止重心偏斜。
10、上坡时,应随坡度缓急,减轻所载拌合混凝土的重量,下坡时应避免发生超限运动。
11、汽车进入不平路面时,应停止滚筒转动,汽车行驶速度保持在15km/h以下。在离开不平路面后,再旋转滚洞,以防止滚筒链的脱落。
四、停车注意事项
1、工作完成后,彻底清洗机械。在清洗前必须确认水箱内装有水,严禁在无水情况下转动水泵。
2、彻底清洗滚筒内外混凝土,对附着的滚筒叶片上的混凝土,用钢凿彻底凿除,对其它部分的混凝土应仔细清除。
3、根据注油图对各连接部和润滑点加注厂家要求的润滑脂和机油。
4、检查滚筒叶片等损耗件,如磨损过度应修或更换;检查螺栓、滚筒轮箍、销子、弹簧各紧固件应紧固可靠。
5、清洗完毕后应将所有水排干净,并清除铁锈及水垢等沉淀物,并对应防护的部位涂油防锈。
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