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刮板机规程15篇

更新时间:2024-05-15

刮板机规程

有哪些

刮板机规程主要包括以下几个方面:

1. 设备安装与调试:确保刮板机在正确的位置安装,按照制造商的指示进行调试,以保证其运行效率和安全性。

2. 操作流程:详细规定开机、停机、运行监控以及异常处理的操作步骤,确保操作人员能够正确使用设备。

3. 维护保养:规定定期的检查、清洁、润滑和更换零部件的程序,以延长设备寿命和保持性能稳定。

4. 安全规定:设定安全操作规程,包括个人防护装备的穿戴、紧急情况的应对措施以及避免事故发生的预防策略。

5. 故障诊断与维修:描述常见故障的识别和排除方法,以及何时需要专业技术人员介入维修。

标准

1. 标准化操作:所有操作应遵循标准化流程,减少人为错误,提高工作效率。

2. 安全优先:无论何时,安全都是首要考虑的因素,任何操作都不能牺牲安全为代价。

3. 可追溯性:每一次维护、检查和故障处理都应记录在案,以便追踪设备状态和历史问题。

4. 培训要求:所有操作和维修人员必须接受专业培训,并通过考核才能上岗。

5. 环保合规:设备运行和废弃物处理应符合环保法规,减少对环境的影响。

是什么意思

刮板机规程的实施意味着:

1. 提高效率:通过规范化的操作流程,可以提高设备的运行效率,减少因操作不当造成的停机时间。

2. 保障安全:明确的安全规定和操作指导能降低工伤事故风险,保护员工的生命安全。

3. 延长设备寿命:定期的维护保养有助于预防设备过早老化,延长其使用寿命。

4. 快速响应:故障诊断与维修规程能帮助快速识别和解决问题,减少生产中断的时间。

5. 质量控制:通过标准化操作,确保产品质量的一致性和稳定性,满足客户期望。

刮板机规程是确保设备高效、安全运行的重要依据,也是企业管理和运营中不可或缺的一部分。每个操作人员都应理解和遵守这些规程,以实现最佳的生产效果和最安全的工作环境。

刮板机规程范文

第1篇 刮板机使用维护规程

1、 概述

2、 技术性能

3、 使用规程

3.1开车前先手动盘车,确认无卡阻现象,方可开车运行。

3.2运行中有卡住或严重磨擦响声应立即停车处理。

3.3检查链条和刮板的松紧程度,发现过松应调紧,发现跑偏应纠正。

3.4检查电动机和减速机的振动和温升情况,发现异常停车检修,电机温度不的超过60℃,轴承温度不得超过70℃。

4、维护规程

4.1定期紧固减速机底座螺栓。

4.2随时检查链条和链板与齿轮的额啮合情况,发现磨损严重应更换。

4.3搞好设备的润滑工作,各轴承油杯应保持有油,油管应畅通,每班加油一次,每半年清洗换油一次。

4.4减速机油位每周检查一次,按标准加油,油位不的低于油标下限也不得高于上限,发现油变质应及时更换。

4.5每班清扫设备环境卫生,保持减速机、电机、驱动装置清洁卫生。

第2篇 刮板机司机操作规程

1、刮板输送机司机必须经过培训、考试合格,持证上岗。

2、发出开机信号,并喊话,确定人员离开机械运转部位后,先点动二次,再起运转,检查传动链松紧程度,是否有跳动、刮底、跑偏、漂链等情况。然后打开喷雾降尘。

3、多台运输机设备连续运行时,应按逆煤流方向逐台开动,依次逐台停止。刮板输送机运转中要随时注意电运机、减速器等各部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热,刮板输送机运行是否平稳无裂损;并应经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的浮煤。

4、运转中发现下列情况之一,要立即发出停机信号停机,进行妥善处理:超负荷运转,发生闷车时。刮板链出槽、漂链、掉链。跳齿时。溜槽被拉开或者被提起时。电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时。液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)质喷出时。发现大木料、金属支柱、顶网、大块煤矸等异物时。运输巷转载机或下台刮板输送机停止时。信号不明或发现有人在刮板输送机上时。

5、刮板输送机运行时,严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链,严禁人员从机头上部跨越。

6、本班工作结束后,将机头、机尾附近的浮煤清扫干净,待刮板输送机内的煤全部运出后,近顺序停机,然后关闭喷雾阀门,并向下台刮板输送机发出停机信号,将控制开关手把扳到断电位置,并拧紧闭锁螺栓,清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘,在现场向接班司机交待本班设备运转情况,出现的故障,存在的问题,按规定填写刮板输送机工作日志。

第3篇 刮板机安全操作规程

1、操作前必须穿戴好劳动保护用品。

2、严禁钻跨护栏,站在刮板拉杆上扒焦炭。

3、禁止往皮带上放红焦。

4、禁止皮带不运转时刮料。

5、设备检修时严禁启动设备。

6、禁止跳护栏和在熄焦轨道处逗留。

第4篇 刮板机安全技术操作规程

一、一般规定:

1.司机必须经过培训,考试合格后持证上岗。

2.设备运转期间司机不得睡岗、脱岗。

3.各紧固件必须齐全且紧固到位。

4.机头机尾架及传动装置必须牢固可靠。

5.各滚筒及轴承润滑必须良好。

6.刮板没有弯曲的,连接螺栓必须紧固,没有缺损的。

7.刮板链张紧适度。

8.液力偶合器必须采用易熔塞、难燃液。

9.信号必须保持畅通、启动、停止按钮动作灵敏可靠。

10.刮板机各种保护齐全、动作灵敏可靠。

11.机头机尾转动部位防护罩齐全牢固。

12.检修时必须停机并切断电源,在未接到检修人员通知前禁止开机。

二、进入现场:

1.岗位工必须熟知“煤矿安全规程”及其它有关安全方面的有关规定。

2.岗位工必须经过严格培训,考试合格,取得上岗证后,方可上岗。

3.司机应熟悉本设备的结构性能,操作原理和技术特征,并备有日常维修工具。

4、上岗应带的工具:岗位工上岗必须携带常用工具(钳子、扳手、改锥、验电笔)。

三、操作准备:

1.设备检修完毕后,必须打扫现场,撤出人员,确认一切正常后方可通知司机准备开机。

2.司机接到通知后,应检查周围环境,用电话和上仓机头司机联系后,确认无误后,方可起车。

3.刮板有无弯曲的,连接螺栓有无松动的。

4.链环有无裂纹等缺陷。

5.液力偶合器油位是否正常。

6.对轮是否同心。

7.溜槽内有无大块矸石卡阻。

8.插板有无弯曲变形等。

9.刮板链子的松紧程度。

四、操作过程:

1.全面检查设备,确认一切正常后方能开机。

2.司机接到信号后,应检查周围环境,允许开机时,再向机尾发出开机信号,得到确认后,再进行一次空负荷运转,然后正式投入运转。

3.启动时将开关手把打到正转位置,再按下启动按钮,开启皮带。

4.ktc102.1控制器通讯控制工作方式为“自动”或“检修”时,如想启车,可按“4”号键(启动延时在参数调整中设定)。

5.在起车过程中或皮带起动后,按“8”号键均停车,工作方式为“单台”方式时,“4”号键不起作用,“1”、“2”、“3”分别对应皮带1、2、3号电机的启动,“5”、“6”、“7”分别对应停止。单台启动时保护不起作用。

五.完成操作:

(一)正常停机:

1.停机时,要将刮板机上的煤拉完,并发出信号,方可停机。

2.停机时按下开关上的停止按钮,刮板机停止运转。

3.ktc102.1控制器通讯控制工作方式,按“8”号键均停车,工作方式为“单台”方式时,“5”、“6”、“7”分别对应停止。单台启动时保护不起作用。

4.停机后,司机应清理机头.机尾的浮煤,全面检查设备,做好下次开机的准备工作。

5.停机后,未经允许,不得擅自离开工作地点,如需离开,应将设备电源断开。

(二)紧急停机:

1.按下开关上的停止按钮。

2.ktc102.1控制器通讯控制工作方式时,按急停开关,刮板机停止运转。

3.将开关隔离手把打到“零”位,断开隔离刀闸。

4.拉动拉绳开关,使刮板机停止运转。

5.将设备卫生清扫干净。

6. 如果发现有问题需要立即停机,就立即按下停机按钮,马上停机。

六、违反操作标准及可能存在的危害:

1.运行中注意机头、机尾设备及沿线运行情况。发现温度、声音有异常、大快煤卡阻等异常情况应立即停机检查。

2.运行过程中随时观察皮带机情况,发现皮带机快停时,必须提前停机防止堆煤。

3.发现有大块煤卡阻时严禁用手直接搬动,必须用撬棍等工具处理。

七、安全警告:

1.刮板机的各种保护要齐全可靠。

2.设备运转时,司机严禁离开岗位。

3.司机必须随时注意设备运转情况,发现异常,应立即停机检查,查明原因并处理后,方可开机。

第5篇 刮板机岗位安全操作规程

1、严禁钻跨护栏站在刮板机上扒焦炭。

2、禁止往皮带上放红焦。

3、禁止皮带不运转时刮料。

4、设备检修时严禁启动设备。

5、禁止跳护栏和在熄焦轨道外逗留。

第6篇 铸石刮板机司机安全操作规程

1.负责本岗位所属设备及附件的检查,维护,调整工作, 做到运行,确保正常生产。

2.负责本岗位卫生清扫工作,并对本岗位的门窗,照明等安全设施的完好,整洁负责,做到无积尘,无杂物,无积水,无油垢。

3.经常检查锚链是否过长,缺螺丝,少刮板,基础螺丝是否有松动等现象,一旦发现应立即向有关人员汇报,若发现有进一步扩大事故的可能或危及人生安全时,应立即停车处理,然后汇报给厂领导。

4.负责与本岗位有关的邻近岗位的工作联系,熟悉设备的性能。

5.工具要摆放在固定位置,保护好消防器材。

6.认真填写运行记录,做好交接班工作。

7.开车前的准备及检查事项。

(1)检查刮板机各部件是否完好,入料和排料溜是否堵塞,溜槽内是否有杂物,发现总是及时处理。

(2)检查各注油点的油量及润滑情况,锚链的松紧是否适当,安全设施是否安全有效。

8.开车及运转中应检查事项

(1)做好检查准备工作后,回答信号开车。

(2)经常检查设备的运行状态,出现轴承发热,链条过松或过紧等问题, 及时汇报处理。

(3)发现拉斜,掉道或槽内有需要拿出的物体时,必须停车后再采取措施,严禁开车时处理。

(4)经常检查减速机,电机的湿度声音是否正常。

(5)随时掌握刮板机的负荷量,当发生较大变化时,应及时通知班长。

9.停车及注意事项

(1)停车时及遵循煤流方向停车。

(2)非紧急事故,不准带负荷停车。

(3)各油箱,注油点必须定期补加更换油脂。

第7篇 刮板机岗位职业健康安全规程

1、本岗位司机应经本工种专业技术培训,考试合格后持证上岗。

2、上岗前需按规定穿戴好劳保用品。

3、上岗前严禁饮酒,工作现场严禁吸烟。

4、检修或处理故障时,必须严格执行“停电挂牌”制度,设专人监护,并制定有效安全措施。

5、设备起动前认真检查,确认刮板中无杂物,刮板上无人工作。

6、严禁跨越运行中的刮板机。

7、严禁在刮板运行中调偏或清扫。

8、严禁摆弄现场控制柜、电缆等相关电气设施。

9、严格执行巡检制度,发现设备异常或其它特殊情况时立即停车处理。

10、夏季高温天气应多服用下发的防暑降温物品.

11、每年定期进行职业病健康体检。

12、定期组织学习职业病健康防治知识。

13、本岗位员工在工作期间必须佩带防尘口罩和耳塞

第8篇 sgb1400/220a型刮板机操作规程范本

一、一般规定:

1.司机必须经过培训,考试合格后持证上岗。

2.设备运转期间司机不得睡岗、脱岗。

3.各紧固件必须齐全且紧固到位。

4.机头机尾架及传动装置必须牢固可靠。

5.各滚筒及轴承润滑必须良好。

6.刮板没有弯曲的,连接螺栓必须紧固,没有缺损的。

7.刮板链张紧适度。

8.液力偶合器必须采用易熔塞、难燃液。

9.信号必须保持畅通、启动、停止按钮动作灵敏可靠。

10.刮板机各种保护齐全、动作灵敏可靠。

11.机头机尾转动部位防护罩齐全牢固。

12.检修时必须停机并切断电源,在未接到检修人员通知前禁止开机。

二、岗位工上岗应具备的条件:

1.岗位工必须熟知“煤矿安全规程”及其它有关安全方面的有关规定。

2.岗位工必须经过严格培训,考试合格,取得上岗证后,方可上岗。

3.司机应熟悉本设备的结构性能,操作原理和技术特征,并备有日常维修工具。

三、上岗应带的工具:岗位工上岗必须携带常用工具(钳子、扳手、改锥、验电笔)。

四、每班必须检查的项目:

1.刮板有无弯曲的,连接螺栓有无松动的。

2.链环有无裂纹等缺陷。

3.液力偶合器油位是否正常。

4.溜槽内有无大块矸石卡阻。

5.插板有无弯曲变形等。

6.刮板链子的松紧程度。

五、开机注意事项:

1.设备检修完毕后,必须打扫现场,撤出人员,确认一切正常后方可通知司机准备开机。

2.司机接到通知后,应检查周围环境,用电话和各岗位点司机联系后,确认无误后,方可起车。

六、启动操作:

1.量好仓位,确定向几号仓放煤,打开放仓闸板,关闭其他仓的闸板,(闸板为就地操作,打开闸板操作按钮闭锁,按动启动按钮确定开关)。

2.首先启动1#刮板机。

3.打开停止按钮闭锁。

4.按下起动按钮,刮板机起动。

5.然后启动2#刮板机。

七、运行注意事项:

1.运行中注意机头、机尾设备及沿线运行情况。发现温度、声音有异常、大快煤卡阻等异常情况应立即停机检查。

2.运行过程中随时观察仓位情况,提前进行倒仓操作。

3.巡视时严禁站到闸板上,以防误动作伤人。

4.发现有大块煤卡阻时严禁用手直接搬动,必须用撬棍等工具处理。

5.时刻注意仓位情况,发现快满时,必须提前进行倒仓操作。

八、停机操作及注意事项:

1.停机时要将刮板上的煤拉完并发出停机信号方可停机。

2.按下停止按钮,并进行闭锁。

3.停机后,未经允许不得擅自离开工作岗位。

4.如需进入溜槽内检查,必须两个人以上进行,必须有人监护。

九、急停:如果发现有问题需要立即停机,就拉动闭锁开关,马上停机。

十、安全警告:禁止违反操作程序和标准,否则会导致设备损坏或人身受到伤害!

第9篇 工作面更换刮板机机尾链轮轴组技术措施规程

由于我队1102206综采工作面sgz1000/1710型刮板输送机机尾链轮轴组严重漏油,急需更换链轮轴组,为确保施工安全、顺利完成,特编制本措施。

一、施工时间

具体施工时间以施工工作票为准

二、施工地点

1102206综采工作面刮板输送机机尾

三、施工工序和施工组织

项目负责人:王明利

安全负责人:姜建东

施工负责人:马香忠

施工人员:姜涛、毛程锋等6人

四、施工前的准备工作

(一)工器具的准备

5t手动葫芦2台(5t_6m)、3t手动葫芦2台、1500_100_100mm方木10根、25t卸扣体2个、1.5m钎杆2根、2.5m单体支柱1根、以及三机工日常检修工器具。

(二)材料的准备

7s001-0102型链轮轴组一件

(三)车辆的准备

3t防爆胶轮车一辆、10t叉车一辆

五、施工工序及施工方法

(一)施工工序

1、将新链轮轴组运到施工现场

2、拆掉旧链轮轴组

3、安装新链轮轴组

4、试机、运行

5、回收旧链轮轴组

(二)施工方法

1、将新链轮轴组运至工作面上出口处的施工方法

(1)现场施工负责人提前一天安排专人对车辆的运输路线进行检查,确保

运输路线畅通。

(2)用10t叉车进行装车,然后在车厢内用两根1500_100_100mm的方木将其垫稳、垫实,防止其在运输过程中翻滚。

(3)将新链轮轴组运输至距风巷超前2m处卸车,卸车时,将一个25t卸扣体穿入链轮轴组上方顶板附近的锚索上、然后用¢15.5mm索具将其固定牢固,作为卸链轮轴组的起吊点,用一台3t手动葫芦将链轮轴组卸到底板上,固定牢固。

(4)利用风巷上帮的帮锚杆作为悬挂点,使用两台5t手动葫芦配合,将

新链轮轴组运至工作面上出口处,并用一台3t手动葫芦固定牢固,防止其下滑。

2、拆卸旧链轮轴组的施工方法

(1)将刮板输送机上的杂物拉空,闭锁刮板输送机,拆掉刮板输送机机尾链轮轴组的后盖板。通知控制台电工,低速启动刮板输送机,当连接刮板链的其中一对锁型接链环转到刮板机尾链轮轴组处时,闭锁刮板输送机,现场施工负责人通知控制台电工,将给刮板输送机供电的组合开关停电、闭锁,悬挂“有人工作,严禁送电”的警示牌,且有专人看管。

(2)将施工现场杂物清理干净,安装阻链器,启动紧链马达,松刮板链,然后用一条40t链子分别将链轮轴组下方的两条刮板底链固定在机尾架上,用24p大锤断开刮板机尾链轮轴组处的锁型接链环,再将靠刮板机头侧的两条刮板链分别用一条40t链子固定在阻链器处的五节距齿轨上,

(3)卸掉链轮轴组端盖侧的挡板,拆掉刮板机头的护板,取出拨链器。

(4)使用两台5t的手动葫芦将旧链轮轴组两端进行捆绑,然后将手动葫芦悬挂在链轮轴组上方液压支架的起吊环上,拉紧手动葫芦起吊链,使其好处于预紧状态。

(5)卸掉固定链轮轴组的两压块,调节手动葫芦起吊链长度,用液压单体支柱和钎杆配合使链轮轴组外花键与减速箱的内花键分离,然后取出旧链轮轴组。

(6)利用风巷上帮的帮锚杆作为悬挂点,用两台3t的手动葫芦配合将旧链轮轴组拉至风巷超前2m处,利用卸车时的起吊点,将旧链轮轴组装车,运输至地面。

3、安装新链轮轴组的施工方法

(1)利用液压支架顶梁上的起吊环作为起吊点,使用两台5t手动葫芦将新链轮轴组两端进行捆绑,将其悬挂到液压支架顶梁上的起吊环上。

(2)通过调节手动葫芦起吊链长度,将新链轮轴组起吊到固定链轮轴组的卡槽内,使用液压单体支柱和钎杆配合将新链轮轴组安装到位,然后安装好固定链轮轴组的两压块,取下起吊链轮轴组的手动葫芦。

(3)安装好链轮轴组的拨链器和护板以及链轮轴组端盖侧的挡板。

(4)连接好刮板链,给紧液压紧链器反向供液,拆掉阻链器,清理干净施工现场的杂物。

(5)检查新链轮轴组油位和油质,通知控制台电工给刮板输送机送电、试机。

4、使用液压紧链器的施工方法

(1)将刮板输送机机尾电机电源切断并由专人统一指挥,防止人员误操作。

(2)清理干净主机机头附近影响紧链操作的杂物。用阻链器将刮板链固定。

(3)将紧链器手柄安全销取下,拨起挡销,向“合”方向转动手柄至挡销自动弹入紧链器箱体上对应的插槽中。

(4)向液控阀组供液,操作控制阀换向手柄至相应位置,液压马达转动,刮板链低速移动。

(5)紧链过程中,随着刮板张紧力加大,液压马达转速变得十分缓慢,观察刮板链张紧后,操作换向手柄至中位,液控制动器制动,马达停转。进行增、减环,调整刮板链长度。

(6)将控制阀换向手柄转至与紧链操作相反位置,释放链轮周围的张紧力。

(7)操作控制阀换向手柄至中位,停止向液压紧链器供液。拨起挡销,向“离”方向转动手柄至挡销自动弹入紧链器箱体上对应的插槽中。

(8)将安全销插入手柄与箱体孔中。

(9)取下阻链器,结束紧链操作。

六、施工过程中的危险源

1、人员进入煤壁侧施工时,不严格执行敲帮问顶制度。

2、施工前,瓦检员未对施工现场的有毒有害气体浓度进行监测。

3、施工过程中,在施工现场20m范围外未设置警戒。

4、施工前,施工负责人未指定专人对使用的工器具的完好性进行检查。

5、运输链轮轴组的过程中,未对链轮轴组的接触面进行保护。

6、施工现场无专职监护人。

7、起吊物件时,起吊物下方3m范围内有人作业或停留。

8、起吊人员站在起吊物上操作或起吊人员有部分身体部位在起吊物正下方。

9、施工过程中,刮板输送机未进行停电、闭锁及挂牌处理。

七、安全技术措施

(一)一般安全技术措施

1、所有施工人员必须认真学习本措施,并签字后方可上岗作业。

2、所有作业人员必须持证上岗。

3、施工前,必须将工作面刮板输送机上的煤和杂物拉空。

4、施工前,必须由专职瓦检员对施工现场的各种气体进行监测,只有当各种气体浓度符合《煤矿安全规程》要求时,方可进行作业,其中瓦斯浓度不得高于0.5%;一氧化碳浓度不得高于0.0024%;氧气浓度不得低于20%。

5、每道工序施工前,施工负责人必须指定专人对所用工器具的完好性进行检查,不完好严禁投入使用。

6、每道工序施工前,必须将施工现场的杂物清理干净。

7、施工前,现场安全负责人必须对183#架上侧护至风巷上帮之间的顶板进行检查,若顶板存在掉矸时,必须用专用敲帮问顶工具进行处理,施工过程中,现场安全负责人必须随时对此段顶板进行观察,若存在异常时,必须撤出人员,待处理正常后方可继续施工。

8、施工过程中,拆掉的螺栓、螺帽等小件必须放入固定容器内,严禁乱扔乱放。

9、两人或多人配合进行作业时,必须互相呼应,步调一致,且指定专职监护人,

10、运输物件过程中,对外露配合面、突出棱角及轴头等必须用胶皮进行保护,防止碰伤设备。

11、施工过程中,电工必须严格执行停送电制度。

12、施工过程中,在距施工现场20m内严禁出现多项工程交叉、平行作业。

13、施工过程中,施工现场20m范围内的液压支架必须闭锁,并悬挂“有人施工,严禁解锁”的警示牌,且有专人看管。

14、施工过程中,所有设备的操作必须由专职岗位工进行。

15、施工过程中,使用液压单体支柱协助拆卸和安装链轮轴组时,单体支柱的柱头和柱根两端必须垫木板防滑,且系保险带,保证保险带完好、可靠,防止液压单体支柱摆动伤人。

16、施工过程中,将刮板输送机供电的组合开关必须停电、闭锁,悬挂“有人工作,严禁送电”的警示牌,并有专人看守。

17、施工过程中,采煤机必须停在170#架以下。

18、更换链轮轴组过程中,严禁检修为刮板输送机提供电源的组合开关。

19、使用液压紧链器过程中,必须注意以下操作注意事项:

(1)严禁液压紧链器与主机减速器啮合时主机电动机通电转。

(2)严禁用液压马达作为动力运输物料,且在紧链过程中,主机上的物料应尽量清除干净。

(3)操作人员操作液压紧链器时,必须提前预警,将施工现场的所有人员撤离液压紧链器3m范围外,且设置好警戒线,防止人员进入,且操作人员必须站在安全位置操作。

(4)当刮板链运转或被拉紧时,绝不可有人站在或跨在输送机。

(5)紧链时必须注意观察,应保证刮板链张力合适,切记不要使链条度张紧。

(6)紧链过程中不可随意调节制动压力。

(7)工作压力每档调整量建议不超过 0.05mpa,液压马达最大工作压力不

超过 30mpa,最低工作压力不小于 3.5mpa。

(8)使用结束后,应将紧链器上的手柄转至“离”位置并将安全销插好,且必须悬挂警示牌,防止人员误操作。

20、施工人员安装和取下阻链器时,必须站在刮板输送机槽帮上操作,严禁施工人员站在刮板输送机运输槽内操作。

21、施工过程中,施工人员必须踩稳、踩实,防止滑倒伤人。

22、连接刮板链时,必须用两台5t的手动葫芦将刮板链上链拉至机尾链轮轴组处,严禁人工拉刮板链上链。

23、使用两台手动葫芦配合运输链轮轴组过程中,严禁两台手动葫芦同时从起吊点取下,必须保证至少有一台3t手动葫芦拉住链轮轴组,防止链轮轴组下滑伤人。

24、使用手动葫芦拉运链轮轴组时,必须分别用一根¢18.5mm钢丝绳扣沿链轮轴组两链轮的凹槽缠绕两圈,然后用¢18.5mm的绳卡子固定牢固,每根钢丝绳扣接头处所打的绳卡子数量不得少于4个。

25、链轮轴组的注油必须在刮板链连接完毕,且紧链工作结束后,方可对链轮轴组注油。

26、其它严格执行《116101综采工作面作业规程》的规定。

(二)用3t防爆胶轮车井下运输链轮轴组的安全技术措施

1、链轮轴组运输下井前,施工负责人必须安排专人检查链轮轴组的完好性。

2、链轮轴组运输下井前,施工负责人必须安排专人将运输路线的障碍物清理干净,确保运输路线畅通。

3、链轮轴组装车前,必须用麻袋将链轮轴组花键轴进行包裹,防止损伤链轮轴组。

4、链轮轴组装车后,必须用1500_140_140mm的方木将其垫稳、垫实,然后用两台3t的手动葫芦固定牢固。

5、利用支护巷道顶板的锚索安装手动葫芦的悬挂点时,现场施工负责人必须指定专人检查、试验锚索的锚固力,保证锚索可靠。

(三)使用手动葫芦运输链轮轴组的安全技术措施

1、使用手动葫芦在风巷超前内运输链轮轴组的安全技术措施

(1)使用手动葫芦在风巷超前内运输链轮轴组过程中,链轮轴组必须紧贴风巷上帮运输,利用风巷上帮的帮锚杆作为手动葫芦的悬挂点,具体施工方法为卸掉帮锚杆的托板和螺帽,然后用条40t链子穿在帮锚杆上,再固定好托板和螺帽,每次移完链轮轴组后,必须将帮锚杆的托板和螺帽恢复齐全。当帮锚杆伸出长度不能安装40t链子时,必须用1.5m的钎杆将帮锚杆周围的浆皮和煤掏掉,确保安装好手动葫芦的悬挂点后,帮锚杆出扣不少于3扣。

(2)使用手动葫芦在风巷超前内运输链轮轴组过程中,必须三人作业,一人监护,两人作业。

(3)使用手动葫芦在风巷超前内运输链轮轴组过程中,人员必须站在链轮轴组摆动范围外,防止链轮轴组摆动伤人。

(4)使用手动葫芦在风巷超前内运输链轮轴组过程中,监护人必须随时对手动葫芦的悬挂点进行观察,若有异常时,必须立即停止作业处理或重新更换手动葫芦悬挂点。

(5)使用手动葫芦在风巷超前内运输链轮轴组过程中,两施工人员必须配合密切,前一台手动葫芦用于拉链轮轴组,另一台手动葫芦用于防止链轮轴组摆动。

(6)使用手动葫芦在工作面运输链轮轴组过程中,严禁两台手动葫芦同时从起吊点取下,防止链轮轴组下滑伤人。

2、在风巷超前内运输链轮轴组时防止链轮轴组碰撞单体支柱的安全技术措施

(1)在风巷超前内运输链轮轴组过程中,必须三人作业,一人监护,两人作业。

(2)在超前内运输链轮轴组过程中,监护人必须对链轮轴组的行走路线进行随时观察,若存在链轮轴组行走路线宽度不够时,必须拆掉链轮轴组可能碰到的单体支柱。拆掉链轮轴组运输路线上可能碰到的单体支柱前,必须在将拆掉的单体支柱靠风巷上帮侧打一根替柱,替柱距其200mm,替柱的柱头必须打在即将拆掉的单体支柱所戴的π型钢梁上。

(3)在超前内运输链轮轴组过程中,拆掉链轮轴组行走路线上的单体支柱和打替柱时,必须至少三人作业,一人监护,两人作业。

(4)在超前内运输链轮轴组过程中,拆掉链轮轴组行走路线上的单体支柱和打替柱前,监护人必须对顶板随时进行观察,若有松动的浆皮或煤矸,必须用专用敲帮问顶工具处理掉,防止松动的浆皮和煤矸下落伤人,敲帮问顶过程中,必须严格执行本措施中敲帮问顶安全技术措施的相关规定。

(四)起吊专项安全技术措施

1、起吊前,必须进行试吊,试吊高度为100mm,经检查无误后方可继续起吊。

2、起吊前,施工负责人必须指定专人对起吊用的工器具的完好性进行检查,不完好严禁使用。

3、吊起时,起吊物下方3m范围内严禁有人逗留、作业。

4、起吊时,人员严禁用手、脚直接推、拉起吊物和直接站在起吊物上操作。

5、手动葫芦上挂有起吊物时,不得松开小链。

6、起吊前,必须在起吊点前后10m的范围处设置警戒,严禁其他人员进入。

7、起吊作业时,严禁施工人员任何身体部位在起吊物件下方。

8、起吊过程中必须平稳操作。

9、起吊人员在起吊前,必须事先选择好自己的撤离路线。

10、使用手动葫芦时,严禁超载使用。

11、起吊有装配面的物件时,起吊链不得直接与装配面接触,必须用麻袋或胶皮进行包裹保护。

12、起吊过程中,必须指定专职监护人,且监护人必须随时观察起吊链及钢丝绳扣的各连接处、手动葫芦悬挂点等是否可靠,当存在异常时,必须立即停止起吊,待处理正常后方可继续起吊。

(五)人员进入煤壁侧施工时的安全技术措施

1、施工人员每次进入煤壁侧施工时,必须进行敲帮问顶。

2、敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。

3、敲帮问顶工作必须由两名有经验的人员担任,一人施工,一人监护。

4、敲帮问顶过程中,施工人员与监护人必须站在电缆槽与支架立柱之间的范围内。

5、敲帮问顶工具必须使用专用敲帮问顶工具。

6、敲帮问顶过程中,施工人员必须随时防止矸石顺着敲帮问顶工具下滑伤人。

7、人员进入煤壁侧施工前,必须将刮板输送机用的组合开关停电、闭锁,悬挂“有人工作,严禁送电”的警示牌,且有专人看管。

8、施工人员进入煤壁侧施工前,现场施工负责人必须指定专人监护,如果煤壁存在片帮时,必须在片帮处的每架护帮板下面垫不小于φ200_3000mm半圆木背帮,且保证每架护帮板下面不少于2根半圆木。

9、支架升紧升平,初撑力符合要求。

(六)试运行的安全技术措施

1、送电试机前,必须检查链轮轴组的油位,确保油位和油质符合要求。

2、试运行前,必须撤出刮板输送机内的施工人员,且距链轮轴组5m范围内严禁有人作业和逗留。

3、试运行前,必须由现场施工负责人检查链轮轴组的完好情况,保证链轮轴组的各部件安装到位,各紧固螺栓紧固、齐全。

4、试运行过程中,严禁有人进入刮板输送机内作业或逗留。

5、试运行过程中,控制台电工必须严格执行本工种的操作规程。

6、试运行过程中,必须保证链轮轴组声响正常、无异响;试运行结束后必须保证链轮轴组温度正常,无漏油情况。

第10篇 提升机、刮板机、输送带安全操作规程

1、设备的输送链、带,禁止在过松或过紧状态下运行。

2、设备发生蹩堵应停机断电后处理。禁止将手伸入运行中的设备中。

3、设备的各种观察孔、检查窗运行时必须关闭,禁止在开启状态运行。

4、清理头尾轮的缠绕物必须停机。

5、提升机必须装设防倒转、防低速保护装置。

6、刮板机必须装设防堵,防断链保护装置。

7、皮带输送机的皮带接口部分出现损坏、开胶等缺陷时不得继续使用。

8、操作人员禁止跨越运行中的皮带输送机。

9、大型移动输送机在移动时应将电源线收好,在有人监护,有人指挥的条件下进行。行进应注意设备的高度,以保持与建筑物、架空导线的安全距离。设备移动行进时要平稳,禁止猛冲、猛拐。

10、移动式输送机械的各种防护装置必须齐全牢固。电源导线、插头必须安全可靠无破损。

11、机械发生故障必须停机断电后处理。发现皮带跑偏,螺栓松动、牙轮打牙,轴承损坏,升降失灵,机械异响等情况应立即停止使用。

12、移动式输送机,不准使用手搬式电器开关,必须使用漏电保护器。

13、长时间不用的输送机或无人看守的输送机,均应断开电源开关。

第11篇 sgb1400/220a型刮板机操作规程

一、一般规定:

1.司机必须经过培训,考试合格后持证上岗。

2.设备运转期间司机不得睡岗、脱岗。

3.各紧固件必须齐全且紧固到位。

4.机头机尾架及传动装置必须牢固可靠。

5.各滚筒及轴承润滑必须良好。

6.刮板没有弯曲的,连接螺栓必须紧固,没有缺损的。

7.刮板链张紧适度。

8.液力偶合器必须采用易熔塞、难燃液。

9.信号必须保持畅通、启动、停止按钮动作灵敏可靠。

10.刮板机各种保护齐全、动作灵敏可靠。

11.机头机尾转动部位防护罩齐全牢固。

12.检修时必须停机并切断电源,在未接到检修人员通知前禁止开机。

二、岗位工上岗应具备的条件:

1.岗位工必须熟知“煤矿安全规程”及其它有关安全方面的有关规定。

2.岗位工必须经过严格培训,考试合格,取得上岗证后,方可上岗。

3.司机应熟悉本设备的结构性能,操作原理和技术特征,并备有日常维修工具。

三、上岗应带的工具:岗位工上岗必须携带常用工具(钳子、扳手、改锥、验电笔)。

四、每班必须检查的项目:

1.刮板有无弯曲的,连接螺栓有无松动的。

2.链环有无裂纹等缺陷。

3.液力偶合器油位是否正常。

4.溜槽内有无大块矸石卡阻。

5.插板有无弯曲变形等。

6.刮板链子的松紧程度。

五、开机注意事项:

1.设备检修完毕后,必须打扫现场,撤出人员,确认一切正常后方可通知司机准备开机。

2.司机接到通知后,应检查周围环境,用电话和各岗位点司机联系后,确认无误后,方可起车。

六、启动操作:

1.量好仓位,确定向几号仓放煤,打开放仓闸板,关闭其他仓的闸板,(闸板为就地操作,打开闸板操作按钮闭锁,按动启动按钮确定开关)。

2.首先启动1#刮板机。

3.打开停止按钮闭锁。

4.按下起动按钮,刮板机起动。

5.然后启动2#刮板机。

七、运行注意事项:

1.运行中注意机头、机尾设备及沿线运行情况。发现温度、声音有异常、大快煤卡阻等异常情况应立即停机检查。

2.运行过程中随时观察仓位情况,提前进行倒仓操作。

3.巡视时严禁站到闸板上,以防误动作伤人。

4.发现有大块煤卡阻时严禁用手直接搬动,必须用撬棍等工具处理。

5.时刻注意仓位情况,发现快满时,必须提前进行倒仓操作。

八、停机操作及注意事项:

1.停机时要将刮板上的煤拉完并发出停机信号方可停机。

2.按下停止按钮,并进行闭锁。

3.停机后,未经允许不得擅自离开工作岗位。

4.如需进入溜槽内检查,必须两个人以上进行,必须有人监护。

九、急停:如果发现有问题需要立即停机,就拉动闭锁开关,马上停机。

十、安全警告:禁止违反操作程序和标准,否则会导致设备损坏或人身受到伤害!

第12篇 综采工作面增装液压支架及刮板机框架安全技术规程措施

110201综采工作面支架卸车改用卸车斜台。为了保证施工人员能够正确使用卸车斜台对支架进行卸车,确保安装支架时施工人员的安全,特制定以下技术措施:

1.卸车斜台前端距已安装好支架的间距不少于7m。卸车斜台的固定方式:卸车斜台前端与切眼轨道端部用专用插销插接,在卸车斜台前后端两侧的柱窝内各打一棵dz-38的单体液压支柱,支柱顶端戴规格为0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支设完毕后用8#铅丝不少于两股将支柱柱头拴在切眼顶板的金属网上。要求:单体液压支柱必须支设牢固,拴单体柱铅丝的端部应至少拧三圈不松动,并必须经常检查支柱完好情况,发现支柱失效必须及时更换,支柱松动必须及时补液。每次卸车前,当班工长必须对卸车斜台与轨道的联接及卸车斜台与平板车的联接详细检查,确保安全。

2.当支架车与卸车斜台相接触时,由信号工打信号通知主绞车司机停止下放,并将副绞车钢丝绳张紧。

3.支架停稳后,开始挂调向绞车钢丝绳。将调向绞车钢丝绳通过一10t定滑轮(用40型溜子链环捆在已安装好的倒数第二架支架前梁前端)与捆在待装支架前桥上的40型链环相连接,然后从下向上对支架松绑。松绑时先卸绳扣,后卸卡具。

4.参加卸车的人员必须在支护安全的地点对支架进行松绑。松绑支架时当班负责人必须站在支架车斜上方5米处的煤壁侧(切眼北帮)观察、指挥松绑。松绑过程中如发生支架滑动,必须立即将作业人员撤离到支架上方5m外的地方,只有待支架稳定并经当班负责人检查无安全隐患后人员方可恢复作业。

5.卸车前,当班负责人必须首先检查调向绞车钢丝绳运行范围内的支架前立柱是否保护好,钢丝绳是否摩擦立柱,钢丝绳与40型溜子链环连接是否可靠,调向绞车及主、副绞车的信号是否灵敏可靠,只有在确认上述检查项目均符合要求时,方可指挥卸车。卸车时,调向绞车开始紧绳,副绞车相应松绳,先将支架从平板车上拉上卸车斜台,再将支架拉下卸车斜台。拉动支架时两部绞车必须同时运行,缓缓将支架卸车。

6.为防止支架卸车时发生倒架,预先在支架车两侧各打两棵3.8m防倒单体支柱。

7.支架卸车时,所有卸车人员必须进入已安装好的倒数第二架支架内。严禁站在绳道两侧。

8.在坡度变大段,用调向绞车牵拉支架时,副绞钢丝绳一次松绳量不得过大、过快,调向绞车、副绞车的动作时应保持同步,防止支架下滑量过大而倾倒。

9.其它设备卸车时不得使用卸车斜台卸车。

10.在支架松绑、卸车过程中,一旦出现支架歪斜,必须立即停止副绞车及调向绞车,然后用副绞车、调向绞车配合单体支柱将支架扶正,以防支架倾倒。

11.支架在松绑、卸车时只准现场负责人一人指挥,严禁其它人员乱喊。

12.当卸车斜台与已安装好支架的间距小于7m时,必须及时移设卸车斜台。移设卸车斜台前,必须先将切眼内与卸车斜台相连的轨道、枕木拆除、运走。拆除轨道前必须先将卸车斜台与轨道连接的插销卸掉。移设卸车斜台的方法:先将卸车斜台上支设的4棵dz-38单体柱卸掉并运到卸车斜台安装点的上方,然后用一根40型溜子链环分别与卸车斜台相连、调向绞车钩头相连,缓缓开动调向绞车将卸车斜台运到安装地点,将斜台与轨道对齐后(使用2.5m单体柱)重新将卸车斜台固定。在移设卸车斜台时,现场负责人必须对链环与调向绞车及卸车斜台的连接情况进行检查,只有当连接情况符合规定时方可开动调向绞车。移设卸车斜台时,现场负责人必须站在距离安装卸车斜台地点斜上方10m处的煤壁侧(切眼北帮)进行观察、指挥,其它人员必须必须进入已安装好的倒数第二架支架内。

13.其它仍按《110201综采工作面安装施工组织设计》执行。

第13篇 综采工作面增装液压支架刮板机框架安全技术规程措施

110201综采工作面支架卸车改用卸车斜台。为了保证施工人员能够正确使用卸车斜台对支架进行卸车,确保安装支架时施工人员的安全,特制定以下技术措施:

1.卸车斜台前端距已安装好支架的间距不少于7m。卸车斜台的固定方式:卸车斜台前端与切眼轨道端部用专用插销插接,在卸车斜台前后端两侧的柱窝内各打一棵dz-38的单体液压支柱,支柱顶端戴规格为0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支设完毕后用8#铅丝不少于两股将支柱柱头拴在切眼顶板的金属网上。要求:单体液压支柱必须支设牢固,拴单体柱铅丝的端部应至少拧三圈不松动,并必须经常检查支柱完好情况,发现支柱失效必须及时更换,支柱松动必须及时补液。每次卸车前,当班工长必须对卸车斜台与轨道的联接及卸车斜台与平板车的联接详细检查,确保安全。

2.当支架车与卸车斜台相接触时,由信号工打信号通知主绞车司机停止下放,并将副绞车钢丝绳张紧。

3.支架停稳后,开始挂调向绞车钢丝绳。将调向绞车钢丝绳通过一10t定滑轮(用40型溜子链环捆在已安装好的倒数第二架支架前梁前端)与捆在待装支架前桥上的40型链环相连接,然后从下向上对支架松绑。松绑时先卸绳扣,后卸卡具。

4.参加卸车的人员必须在支护安全的地点对支架进行松绑。松绑支架时当班负责人必须站在支架车斜上方5米处的煤壁侧(切眼北帮)观察、指挥松绑。松绑过程中如发生支架滑动,必须立即将作业人员撤离到支架上方5m外的地方,只有待支架稳定并经当班负责人检查无安全隐患后人员方可恢复作业。

5.卸车前,当班负责人必须首先检查调向绞车钢丝绳运行范围内的支架前立柱是否保护好,钢丝绳是否摩擦立柱,钢丝绳与40型溜子链环连接是否可靠,调向绞车及主、副绞车的信号是否灵敏可靠,只有在确认上述检查项目均符合要求时,方可指挥卸车。卸车时,调向绞车开始紧绳,副绞车相应松绳,先将支架从平板车上拉上卸车斜台,再将支架拉下卸车斜台。拉动支架时两部绞车必须同时运行,缓缓将支架卸车。

6.为防止支架卸车时发生倒架,预先在支架车两侧各打两棵3.8m防倒单体支柱。

7.支架卸车时,所有卸车人员必须进入已安装好的倒数第二架支架内。严禁站在绳道两侧。

8.在坡度变大段,用调向绞车牵拉支架时,副绞钢丝绳一次松绳量不得过大、过快,调向绞车、副绞车的动作时应保持同步,防止支架下滑量过大而倾倒。

9.其它设备卸车时不得使用卸车斜台卸车。

10.在支架松绑、卸车过程中,一旦出现支架歪斜,必须立即停止副绞车及调向绞车,然后用副绞车、调向绞车配合单体支柱将支架扶正,以防支架倾倒。

11.支架在松绑、卸车时只准现场负责人一人指挥,严禁其它人员乱喊。

12.当卸车斜台与已安装好支架的间距小于7m时,必须及时移设卸车斜台。移设卸车斜台前,必须先将切眼内与卸车斜台相连的轨道、枕木拆除、运走。拆除轨道前必须先将卸车斜台与轨道连接的插销卸掉。移设卸车斜台的方法:先将卸车斜台上支设的4棵dz-38单体柱卸掉并运到卸车斜台安装点的上方,然后用一根40型溜子链环分别与卸车斜台相连、调向绞车钩头相连,缓缓开动调向绞车将卸车斜台运到安装地点,将斜台与轨道对齐后(使用2.5m单体柱)重新将卸车斜台固定。在移设卸车斜台时,现场负责人必须对链环与调向绞车及卸车斜台的连接情况进行检查,只有当连接情况符合规定时方可开动调向绞车。移设卸车斜台时,现场负责人必须站在距离安装卸车斜台地点斜上方10m处的煤壁侧(切眼北帮)进行观察、指挥,其它人员必须必须进入已安装好的倒数第二架支架内。

13.其它仍按《110201综采工作面安装施工组织设计》执行。

第14篇 铸石刮板机司机操作规程

1.负责本岗位所属设备及附件的检查,维护,调整工作, 做到运行,确保正常生产。

2.负责本岗位卫生清扫工作,并对本岗位的门窗,照明等安全设施的完好,整洁负责,做到无积尘,无杂物,无积水,无油垢。

3.经常检查锚链是否过长,缺螺丝,少刮板,基础螺丝是否有松动等现象,一旦发现应立即向有关人员汇报,若发现有进一步扩大事故的可能或危及人生安全时,应立即停车处理,然后汇报给厂领导。

4.负责与本岗位有关的邻近岗位的工作联系,熟悉设备的性能。

5.工具要摆放在固定位置,保护好消防器材。

6.认真填写运行记录,做好交接班工作。

7.开车前的准备及检查事项。

(1)检查刮板机各部件是否完好,入料和排料溜是否堵塞,溜槽内是否有杂物,发现总是及时处理。

(2)检查各注油点的油量及润滑情况,锚链的松紧是否适当,安全设施是否安全有效。

8.开车及运转中应检查事项

(1)做好检查准备工作后,回答信号开车。

(2)经常检查设备的运行状态,出现轴承发热,链条过松或过紧等问题, 及时汇报处理。

(3)发现拉斜,掉道或槽内有需要拿出的物体时,必须停车后再采取措施,严禁开车时处理。

(4)经常检查减速机,电机的湿度声音是否正常。

(5)随时掌握刮板机的负荷量,当发生较大变化时,应及时通知班长。

9.停车及注意事项

(1)停车时及遵循煤流方向停车。

(2)非紧急事故,不准带负荷停车。

(3) 各油箱,注油点必须定期补加更换油脂。

第15篇 刮板机司机安全操作规程

一、1、刮板机司机必须经过培训,考试合格后持证上岗。

2、刮板机司机应熟悉设备结构、性能、工作原理、技术特征。

二、开车前的准备工作:

1、检查机头挑链器架子、电动机、减速器等处连接螺丝是否齐全紧牢,如有松动将导致机械事故的发生,各防护罩是否齐全可靠,是避免转动部件,碰伤人员。

2、检查液力联轴器油量是否符合要求,如油量不足,及时增添。不允许用木塞、螺栓之类代替易熔合金塞使用,否则当刮板机超载、温度升高时出现机械事故及人身伤害事故。

3、检查电源线、操作线是否吊挂整齐,有无受挤压现象,避免损坏电缆,发生断路、短路等事故。

4、检查链子松紧情况,链子过松要及时处理避免卡链,造成机械事故。

5、检查机头附近的浮煤、矸石、杂物及电动机、减速器上的浮煤要清除干净,保持清洁,避免设备温度过热时,引燃周围浮煤及其它杂物造成火灾事故。

6、、检查机头、机尾压柱和机头戗柱要牢固可靠。地面刮板机的机头、机尾要有防翘措施。防止机头、机尾翻翘,发生人身伤害事故。

三、运转工作

1、司机必须接到规定开车信号后,才能开车。防止误开车,拉伤人员。

2、当检修刮板机时,必须由专人监护开停。避免碰伤检修人员。

3、启动时要点动开车1-2次,无异常情况后方可开车,避免碰伤刮板机周围工作人员。

4、试开车后,一边试车、一边检查链子松紧,发现刮底、跳动、刮板歪斜、缺连接环、缺刮板等情况应及时处理,避免发生刮板机机械事故。

5、因负荷过大,输送机启动困难时,要及时停车,查明原因进行处理后方可开车,避免损坏刮板机。

6、运转中要注意电机、减速器的声音是否正常、温度是否过热,电气设备必须防爆完好运行,防止损坏机械设备及电器设备失爆。

7、机头部位移动长钢梁时,必须停止刮板机运转,防止刮板机碰伤移动长梁工作人员。

8、要经常清理机头附近浮煤和矸石,以免埋住电动机影响散热和正常运转。

9、要注意随煤运出来的支柱、顶梁、矸石、木料等杂物,发现时要及时停车取出,避免在运送时碰伤人员

10、司机要在支架完好、顶板稳定的地方操作,避免顶板掉落碰伤人员,发生顶板事故。

11、禁止用刮板机运输炸药、雷管,防止当刮板机漏电时引爆雷管、或挤爆雷管发生爆炸事故。运送其它的设备或物料时按规定进行摆放取用;避免碰伤人员。

12、交班时,切断开关电源至规定位置,防止其他人员误操作。

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