调度安全规程15篇

内容

一、调度安全规程的基本原则

1. 保障人员安全：确保调度过程中所有人员的生命安全是首要任务。

2. 遵守法规：严格执行国家和行业的安全规定，确保调度活动合法合规。

3. 预防为主：强调事前风险评估，预防事故发生。

4. 应急准备：制定并实施应急预案，应对突发情况。

二、调度安全规程的具体要求

1. 岗位职责明确：每位调度员应清楚自己的职责范围，确保任务执行无误。

2. 信息沟通畅通：及时、准确传递调度信息，防止误解或延误。

3. 设备检查：定期检查调度设备，确保其正常运行。

4. 安全培训：定期进行安全教育和技能培训，提升员工安全意识和应急能力。

5. 危险源识别：识别并控制潜在危险源，降低事故风险。

6. 现场管理：保持工作区域整洁，消除安全隐患。

三、调度安全规程的执行与监督

1. 制度落实：将安全规程纳入日常管理，确保执行到位。

2. 审核与评估：定期进行安全审核，评估规程执行效果。

3. 违规处理：对违反规程的行为进行严肃处理，警示他人。

4. 持续改进：根据实际情况调整规程，不断优化安全管理。

标准

1. 安全规程的制定应符合国际iso 45001职业健康安全管理体系标准。

2. 调度员需持有相关资格证书，并通过企业内部的安全知识考核。

3. 设备维护应遵循制造商的指导手册，确保设备安全运行。

4. 安全培训应至少每年进行一次，内容涵盖最新的安全法规和实践。

5. 危险源识别和控制应参照ansi z10职业健康与安全管理系统标准。

考试题及答案

1. 问：调度安全规程的首要原则是什么？

答：保障人员安全。

2. 问：调度员应如何处理设备故障？

答：立即停止使用，按照设备手册进行检查和报告，必要时联系专业维修人员。

3. 问：多久进行一次安全培训？

答：至少每年进行一次。

4. 问：如何处理违反调度安全规程的行为？

答：应严肃处理，视情节轻重给予警告、罚款或其他纪律处分。

5. 问：调度安全规程的制定依据哪些国际标准？

答：iso 45001职业健康安全管理体系标准和ansi z10职业健康与安全管理系统标准。

调度安全规程范文

第1篇 露天矿车间调度安全操作规程

露天矿车间调度安全操作规程

1.调度员应熟悉本单位生产工艺、作业程序、基本安全规定及相应安全设施。

2.上岗调度指挥,必须坚持“五同时”原则,在安全与生产发生矛盾时,应坚持安全第一原则。

3.到现场调度指挥生产时,必须“两穿一戴”。行走时应注意来往车辆、各种电缆管线路及相关信号、安全警示牌等。到各岗位应遵守该岗位安全规程的有关规定,不冒然进入不熟悉的区域。

4.不准开启各种电器、开关、仪表、阀门;禁止操作各种设备、车辆;需上大型设备时应与岗位人员联系,经认可后方可上设备。

5.现场检查时,应巡视各种设备的安全设施是否好。有缺陷时应组织人员处理。

6.禁止违章和冒险指挥;有权制违章作业。

7.若现场发现有危及人身、设备安全的紧急情况,有权停产、撤退人员并组织人员处理。

8.多单位在同一现场作业时,有权协调各单位,落实相关安全措施。

9.指挥停送电作业时,应严格遵守停电制度,信号、信息未确认,不准下达指令。

10.发生人身设备事故时,应立即向上级报告,并及时赶到现场,组织抢救,同时应组织人员保护现场,协同安全部门进行事故调查。

第2篇 调度室调度员安全技术操作规程

一、主要危险源

1、操作员未按规定佩戴劳动保护用品。

2、未按规定配备消防灭火器材。

3、调度监控室有害气体超限。

4、室内存放易燃物品及各类杂物(汽油、煤油、酒精及各类易爆物品)。

5、操作员未正确使用工器具,发生违章操作、违章指挥行为。

6、集控操作时保护措施不到位。

二、适用范围

1、本操作规程适用于调度室调度员工种。

三、上岗条件

1.身体健康适合本岗位要求。

2、必须经专业技术培训,考试合格,持证上岗。

3、应熟知《洗煤厂安全规程》、《神华集团安全质量标准化标准及考核评级办法》;必须掌握调度集控系统的工作原理、结构,能独立解决故障。

四、安全规定

1、在作业前必须进行危险源辨识,作业过程中必须执行“手指口述”。

2、调度集控室是重要机房,是厂生产的中枢,应严格遵守安全防火制度。

3、非工作人员不得随便入内,外来参观人员要有本厂相关部门人员陪同方可入内。

4、需要在调度集控室施工时,应有安全措施,经安全管理科、机电动力科批复后在有关部门的监督下方可施工。

5、调度集控室当班人员要具备一般的安全防火知识,会正确使用灭火器材。

6、室内禁止吸烟,并附有警示牌。

7、室内严禁存放易燃物品及各类杂物(汽油、煤油、酒精及各类易爆物品)。

8、室内必须储备一定数量的灭火器材,各类消防器材禁止移作它用,应有固定存放地点。

9、调度集控室当班人员要定期对消防设施及安全措施执行情况做全面检查,对过期的灭火器要及时更换。

五、操作准备

上机前的准备工作:

1、必须严格执行交接班制度和集控室管理制度。

2、交接班内容包括:

(一)、交班:

1、 向接班人交清设备检修、运转及存在的问题。

2、 交清当班产品质量完成情况及其有关问题。

3、 交清产品装车、原煤调入情况,上班要给下班交清产品库情况。

4、 认真填写当班生产分析, 其填写内容为:①产品质量情况;②主要设备的检修及运行情况;(3)当班处理或存在的问题。

5、 认真填写好生产图表的各个栏目,记录好开、停车时间及原因。

6、 记录好红石湾矿井皮带运行情况及停运原因。

7、 填写好《生产调度日记》,各生产岗位汇报的设备问题,要求记录清楚。

8、 交清与生产有关的其它主要问题。

9、 交清内外部交叉存在的问题及处理结果。

10、 填写好《交接班日记》,交班前检查当班生产统计数据及帐目是否清楚正确, 完整无误交给下班。清扫好室内卫生,室内设施要干净、整洁。

(二)、接班:

1、 详细地向上班询问生产情况及有关事项。

2、 搞清生产及有关的遗留问题,做到心中有数。

3、 搞清内、外部交叉存在的问题及处理结果。

4、 检查室内设施是否齐全、完好、整洁,如不合乎要求,当面提出,双方做好记录。

5、 检查上班生产统计数据及帐目是否清楚、完整、正确, 如有问题由交班人当即改正,双方做好记录。

6、 每班提前半小时接班,目的是全面了解掌握上班生产情况, 协调组织好当班生产。

六、正常操作

集控开车前的准备工作

1、检查集控室内各设施是否完好齐全,各项数据是否均在正常范围内,设备报警信号和信号指示灯是否显示正常,若有异常立即处理或汇报。

2、了解各运转设备是否已完好待用,若有疑问严禁启车,要迅速查明情况,作出妥善处理。

集控开车中的注意事项

1、确认现场情况无异常,设备正常,具备调度集控启车条件后,应先发出启车预告信号,经2分钟延时后按逆煤流顺序启车。

2、启车过程和设备运转中,集控调度员应通过电脑中各项数据显示、声光信号及视频监控系统,密切注意现场的各种情况,对现场出现的问题应根据具体情况立即采取正确措施进行解决处理,防止事态扩大,并如实做好作好运行情况记录,重大问题及时向有关领导或值班领导汇报,工作期间严禁做与调度集控工作无关的事情。

3、当设备出现故障,应及时启动备用设备,以保持生产的连续性,并通知设备维修人员,组织力量及时抢修。

4、集控调度员应能迅速果断处理生产过程中发生的各种情况,包括异常停车、设备故障、设备检修等,在做好记录的同时及时采取相应的措施。

5、运行过程中,集控调度员要密切关注煤质情况,发现异常要迅速查明原因,根据情况作出妥善处理。

6、接到现场巡检人员的报告,要认真耐心询问清楚,以便准确操作和下达指令。

7、当集中控制系统发生故障时,不得强行就地开车。

集控停车注意事项

1、正常停车:停车前应确认空载后,全系统以顺煤流方向停车。

2、非紧急情况严禁带负荷全线停车。

3、集控调度员随时正确填好当班各种记录、日报表,做到字迹清楚,数据准确,填报及时。

调度集控操作程序

(一)、启车程序:

1、点击集控首页,选择启车子项框,弹出子画面,检查启车设备是否在集控状态,确认现场急停开关是否都在集中控制位置。

2、点击预告开始,现场电笛鸣响2分钟,现场班长告知可以启车后,点击流程起车,自动起车开始。设备依次按逆煤流起车。监视显示屏画面,待确认画面中所有设备信号呈绿色后系统启车完成。

(二):停车程序:

1、由现场班长告知设备已无负荷,可以停车。点击流程停车,设备依次按顺煤流停车。待确认画面中所有设备信号呈蓝色后,停车结束。

七、收尾工作

1、调度室调度员全面掌控生产动态,并将本班生产情况上报集团调度中心。

2、做好本岗位文明卫生工作。

3、向接班人员详细交代本班运转情况及注意事项,按规定填写相关记录。

第3篇 客运调度安全生产操作规程

(1)做好接班工作,准确了解掌握接班后处理的问题,了解当日客运班次运行及旅客流向流量情况,准确了解掌握客运班次道路通阻情况。及时采取处理应对措施,解决问题。

(2)严格执行车站报班审查制度,车辆报班认真审查“四证一牌一单”原件,(“安全例检合格通知单”24小时内有效),确认完备有效后才准予报班,认真填写报班登记表,确认当班驾驶员在车辆排班表上签字,签发派车单,输送微机班次信息。

(3)正常班次时间安排,必须避开夜间22:00至凌晨6:00客运班车运行在三级以下(含三级)山区公路上。

(4)注意掌握天气情况,恶劣气候有严重影响安全行车的情况不予发车。主动与交警、公路、运管和对方车站联系,对道路通阻情况做到心中有数,并将此情况及时公告旅客,报告组长、值班站长。

(5)及时掌握客运流向、流量、流时,积极组织车辆加班,安全、及时疏送旅客。

(6)受理包车业务时,必须与包车人(单位)签订包车预约书,包车合同或包车协议,填写包车票。担任包车运输任务车辆报派时必须与班线车一样履行报班审查手续。

(7)新增车辆接纳进站及车辆发班参照[新增客运车辆进站手续办理流程]、[进站客运车辆发班流程]操作,并按规定建立健全进站营运车辆档案,以及相关台帐。

(8)及时汇总当班情况,做好交接记录。

(9)搞好下班后室内卫生,做到关灯、关电、关水、关门窗。

第4篇 调度集控安全技术操作规程

调度人员应经过培训,持证上岗。

一须知

1. 全厂各生产区域的生产工艺流程、设备流程、设备名称、设备编号。

2. .全厂设备起停车顺序、条件及闭锁关系。

3. 厂内及厂外有关人员和单位的通讯联系。

4. 全厂各生产区域的主要配电缆线、主要水路、风路及闸阀位置。

5. 全厂各工艺主要参数、控制方法及产品数质量指标要求。

6. 掌握仓位储运情况,包括精煤仓、原煤仓、矸石仓、起泡剂、捕收剂、絮凝剂、介质、滤布等。

二启车前的准备

1. 与矿调度协调原煤及各产品仓的仓位,合理安排启车及生产时间。

2. 若上次系统停车时间过长时,应通知岗位工提前做好各桶的鼓风搅拌工作,并查看各桶位情况。

3. 检查询问机修人员系统设备是否检修完毕。

4. 询问生产班人员捅鼓风、放料阀是否已全部关闭。

5. 检查各设备设定值并和集控室逐日记本对照,发现问题及时做出修正处理、

6. 调度员与矿调度联系,了解完外运情况,通知化验采样,并做好记录。

7. 根据指定带煤量,选择好合适的给料机,确保需求的总带煤量。

8. 启车完毕后,通知生产班长,如无变化,进入启车阶段。

三启车

1. 首先向各岗位发生开车信号,通知现场工作人员启车开始,设备立即启动。

2. 在集控位置按下启车按钮逆煤流顺序启车,加煤系统此时不选。

3. 密切注意显示屏幕上的各种变化,观察各设备是否按要求正常启车,各压力及密度等指标是否达到设定值。

4. 一切正常后,启动加煤系统。

5. 通知联合泵房已带煤,马上加絮凝剂。

6. 生产系统运行正常中,应仔细观察各桶位、密度、压力的变化。

7. 系统启车未带煤之前或生产中短时间紧急处理故障,设备需打就地时,作用人员要高度集中,一旦恢复正常后要立即打到集中连锁状态,如故障排除时间过长,系统应停止给煤,处于空负荷状态下进行,必须时停止系统设备运转,待排除故障后再重新启动设备。

8. 生产系统正常运行中,操作人员要根据桶位的异常变化,指导现场岗位工检查筛下,桶蓖和旋流器、喷水、磁选机及桶上闸阀等的情况。

9. 调度依据浓缩机底流,溢流浓度情况已决定是否继续带煤,以确保浓缩机的正常运行。

四停车

1. 只有出现非常紧急的情况下,才可以按下紧急停车按钮,让全紧急停车。

2. 若生产中停车,要待煤拉空顺煤流停车。

3. 停车通知泵房停加絮凝剂。

第5篇 烧结调度安全操作规程

1. 接班时切实掌握设备生产情况,集中启动设备一定要搞好联系确认。

2. 生产现场有不安全因素应及时联系有关单位处理。

3. 发生伤害事故应立即组织抢救,及时上报车间、分厂、公司安全部门。

4. 接到检修通知,要及时通知相关岗位做好联系确认,执行好停送电制度、操作牌换牌制度,并督促岗位职工做好配合工作。

5. 严格遵守各项安全规章制度。

第6篇 行车调度工安全操作规程

一、上岗条件

第1条必须经专业培训合格后,方可上岗作业。

第2条必须熟悉本矿运输系统和《煤矿安全规程》的相关规定,能绘制电机车运行图表和填写行车记录,具有一定的组织协调能力,认真履行职责。

第3条必须掌握运输系统各个环节的车场、巷道、各巷道的长短、行车时间、轨道、道岔、行车信号、通讯设备、煤仓、翻车机、机车、矿车和提升主副井的情况,还要掌握各机车司机的情况,掌握各采掘区队本班的生产情况及辅助单位的需用车辆情况,按照本规程要求进行调度作业。

第4条必须坚守岗位,认真调度,严格执行岗位责任制。如有特殊情况确需离岗时,必须由其他行车调度工或熟悉调度工作的运输队、组领导人员顶岗,并向顶岗人员交待清楚注意事项。

二、安全规定

第5条对运输系统的信号集中闭塞装置或通讯、信号等设施要严格管理、正规操作、合理使用,使其充分发挥作用,在确保安全的情况下努力提高经济效益。

第6条必须在现场进行交接班。交接班时要交待清楚下列情况:

1.行车信号、安全设施情况,有无事故及事故处理进展情况。

2.上一班运输任务完成情况和煤仓贮煤情况。

3.线路上有无施工人员及施工的地点、时间、内容、负责人等情况。

4.机车和矿车的数量及分布情况。

5.各级领导的指示和上级调度部门的通知等。

第7条运送特殊设备、材料及大型物件时,必须严格按批准的安全技术措施进行调度。

第8条运输工作中设备或行车信号等发生故障时,要及时通知维修人员处理,不准甩掉保护装置或带病运行。

第9条运输工作中发生较大事故时,要及时向有关领导汇报,组织力量进行处理。

第10条运输工作中发生人身事故或其他重大事故时,要立即向领导和上级调度部门汇报,并采取应急措施,调动人力、物力、车辆进行抢救。

三、正常操作

第11条根据领导的指示或上级调度部门的调度和上一班的遗留问题,结合本班的运输任务,统筹安排,及时调配车辆运送,努力提高电机车运输效率和矿车周转率。

第12条随时了解各采区出煤和煤仓贮煤情况,对于出煤集中、煤仓容量小的采区,要作为重点优先供车,尽量均衡运输,做到既不影响生产,又不积压车辆。

第13条随时掌握各掘进区(队)用车及存车情况,以便及时调配车辆。

第14条在交叉道口或单轨区段的行车调度,按下列要求进行:

1.利用信号集中闭塞系统或通讯、信号等手段及时掌握空、重车进出情况。

2.如有两个方向列车要同时经过一个交叉道口或单轨区段时,要密切监视信号、集中闭塞装置的自动闭塞情况。

3.无自动控制装置的,要提前发出信号,合理安排会车地点,一般情况要停空车、让重车。

第15条在运输线路上施工或维修时,应按下列情况办理:

1.工作量不大,又不危及行车安全的施工或维修,可利用行车间隔时间进行,并明确告诉电机车司机前段有人工作,应注意观察。

2.凡有碍行车安全的施工,须持有施工任务书和安全措施,并在施工地点可能来车方向各端60米处设置停车防护信号,方准施工。

3.要根据施工或维修现场情况,通知电机车司机在经过该施工区段前停车或慢速通过。

第16条在运输工作中,如遇到列车中有损坏的矿车或运煤列车中有装设备、矸石、杂物的车辆时,要及时通知有关人员进行处理。

第17条根据本班的实际运输情况(包括运输任务、车辆周转、事故情况等),按时准确地绘制电机车运输行车调度图表,填写有关记录,并按要求及时上报。

四、收尾工作

第18条每班工作结束后,须填写有关记录并履行交接班手续后,方可离开岗位。

第7篇 区调度员岗位安全技术规程

1、要合理的编制调车作业计划,并组织和监督行车有关人员安全准确地完成调车作业计划。

2、在下达作业计划时,应讲明安全注意事项。

3、对易燃易爆物品货物,必须及时组织送卸。

4、深入现场时,不准在道岔尖轨、基本轨中间站立;不准在线路中心和不安全地点行走或显示信号;不准抓乘机车或车辆。

5、要注意线路来往车辆,要防止滑倒跌伤。

第8篇 车间调度安全操作规程

1.调度员应熟悉本单位生产工艺、作业程序、基本安全规定及相应安全设施。

2.上岗调度指挥,必须坚持“五同时”原则,在安全与生产发生矛盾时,应坚持安全第一原则。

3.到现场调度指挥生产时,必须“两穿一戴”。行走时应注意来往车辆、各种电缆管线路及相关信号、安全警示牌等。到各岗位应遵守该岗位安全规程的有关规定,不冒然进入不熟悉的区域。

4.不准开启各种电器、开关、仪表、阀门;禁止操作各种设备、车辆;需上大型设备时应与岗位人员联系,经认可后方可上设备。

5.现场检查时,应巡视各种设备的安全设施是否好。有缺陷时应组织人员处理。

6.禁止违章和冒险指挥;有权制违章作业。

7.若现场发现有危及人身、设备安全的紧急情况,有权停产、撤退人员并组织人员处理。

8.多单位在同一现场作业时,有权协调各单位,落实相关安全措施。

9.指挥停送电作业时,应严格遵守停电制度,信号、信息未确认,不准下达指令。

10.发生人身设备事故时,应立即向上级报告,并及时赶到现场,组织抢救,同时应组织人员保护现场,协同安全部门进行事故调查。

第9篇 动力调度安全操作规程

一、在联系下达停送、电时,必须严格执行“录音制度”、“两票制度”,严禁口约。

二、下现场检查时,严格遵守警示标志,注意道路安全状况。上下梯子、台阶扶牢、踩稳,不准跨跳和顺扶手滑下,禁止攀登、钻跨或倚靠栏杆;冰雪天气上下梯子、台阶采取防滑措施。

三、组织处理电气设备故障时,严格遵守电气安全规程,严禁违章盲干、违章指挥;不准擅自动用电气设备;严禁独立处理电气故障。

四、发现触电事故、线路接地、电气火灾等立即切断电源,一时切不断时,使用绝缘物使触电者脱离电源;

五、对车间或班组反映的电气隐患和设备问题认真做好记录,及时通知电工处理;对一时解决不了的隐患问题及时汇报机动部门。

六、在现场遇有天车吊物发出信号后迅速躲开,严禁在吊物下面及晃动危险范围停留或通过。

七、发生事故保护现场,立即汇报,并积极采取措施抢救,防止事故扩大。

第10篇 塔吊安装、调度工安全操作规程

1、掌握空中作业的常识，遵守高空作业的安全技术操作规程。

2、工作严禁喝酒及打闹开玩笑。

3、不准穿硬底及带后跟的高跟鞋，一律穿软底胶鞋。

4、操作者必须戴安全帽及系安全带，对应使用的工具，物品必须装在工具袋中挂在架上或背在身上，工具使用后端应系安全绳，以免掉落伤人。

5、地面辅助人员必须戴好安全帽，与安装垂直坠落区域保持一定距离，并随时注意空中情况，以免出现砸伤事故。

6、安装人员在作业时应及时将安装件的质量情况及时报告给现场负责人，以防因焊件变形及材质脆裂出现安全事故。

7、塔机试车人员必须遵守塔吊司机安全操作规程并熟悉设备性能，经考核后方允许操作。

8、试车时，在规定范围内严格按试车大纲的规定进行，不得拖带重物，冬季试重时应将试重物先移动后起吊。

9、全高度起升时要密切注视起升高度，以防限制器失灵造成事故发生。

10、全程变幅要注意行程端点，限制器未整定前不能操作。

11、每运转20小时，检查绳索、螺栓、销轴等紧固联接件的状态，消除安装隐患。

12、做好安装试车记录。

第11篇 天然气门站运行工兼值班调度作业安全规程

1进入站场必须劳保着装，穿共组不穿化纤衣物，不穿戴铁钉鞋,不穿高跟鞋.进入设备区需戴安全帽。

2 门站调压计量设备出现问题及时按《调压阀作业指导书》进行操作排除故障。

3 严禁携带各种无线通讯设备进入站区。

4 严禁不带防火帽的车辆进入站场。

5 监控加臭设备的运行情况；对加臭装置的操作按《加臭装置作业指导书》进行。

6 不得带压检修高压管道和压力容器

7 发现电气设备异常时，应立即采取有效措施及时处理并逐级上报

8 必须了解站内设备的技术状况、运行工况，熟练掌握操作技术

9 严禁从事可能产生火花性质的作业，例如不准在站内检修车辆，不准敲击铁器等。

10 站区燃气设备发生火灾，如果处于初期可用干粉灭火器进行灭火，如果不能扑灭，迅速撤离，报警并逐级上报领导。

11 电气仪表设备发生火灾首先切断总电源用1211co2灭火器进行灭火。

第12篇 行车调度员安全技术操作规程

一、一般规定

1、调度员应熟悉本矿运输系统图。应会绘制电机车运行图表和填写行车记录。

2、调度员必须掌握运输系统各个环节的车场、巷道，各巷道的长短，行车时间，轨道、道岔、行车信号、通讯设备、煤仓、翻车机、机车、矿车和付井提升等情况，掌握各采、掘、开区队本班的生产情况。

3、调度员必须坚守工作岗位，认真组织调度，如有特殊情况需要离岗时，必须同熟悉调度工作的运输班组领导人员顶岗，调度员要向顶岗人员交清注意事项。

4、调度员对运输系统的信号集中闭塞装置或通讯、信号、行车保护装置等设施要严格管理，正确使用，充分发挥其作用，提高经济效益。

二、行车调度

1、调度员要根据矿、区、队领导的指示或上级调度部门的调度，根据上一班留的条件和本班的运输任务统筹安排，及时调配车辆运送，努力提高电机车运输效率和矿车周转率。

2、调度员要随时了解各采区出煤和煤仓贮煤情况，做到均衡运输，不满煤仓，使各采区或供车点既不影响生产，又不积压车辆。

3、调度员要随时掌握开、掘各队用车及存车情况，以便及时拉碴、供罐。

4、如有个别采区出水煤较多时，调度员要及时汇报有关领导，采取措施处理。

5、在交叉道口或单轨区段的行车调度应按下列要求进行：

（1）调度员要利用信号集中闭塞系统或通讯信号等手段及时掌握空、重车进出情况。

（2）如有两个方向列车要同时经过一个交叉道口或单轨区段时，调度员要监视信号，集中闭塞装置的闭塞情况。

（3）如无自动控制装置，要提前发信号或打电话，合理安排会车地点，使一方停车，一方行驶，如有一方是重车时，一般情况要停空车让重车。

6、在运输线路上如有人要求施工或维修时，调度员应按下列情况办理：

（1）工作量不大，又不危险及行车安全的施工或维修，可利用行车间隔时间进行，并告诉电车司机前段有维修工应注意。

（2）凡有碍行车安全的施工，施工单位要提前报矿，运输区批准，按措施要求执行。

（3）由施工单位在施工地点可能来车方向各端40米处设置停车防护信号。

（4）调度员要根据施工或维修现场情况通知电车司机在经过施工区段前停车或慢速通过。

7、 运输工作中，如遇到列车有损坏的矿车或运煤列车中有装矸石、设备、杂物的车辆时，调度员要及时通知有关人员进行处理。

三、处理事故

1、在运输工作中，如运输设备、行车信号等发生故障时，调度员要及时通知维修人员进行排除。

2、在运输工作中，如发生较大事故时，调度员要及时汇报有关领导，组织力量进行处理。

3、在运输工作中，如发生人身事故或其它重大事故时，调度员要立即向领导和上级调度部门汇报，并采取应急措施，有权及时调动人力、物力、车辆进行抢救。

四、交接班制度

1、调度员必须在调度站现场交接班。

2、交接班时要交清下列情况：

（1）上一班运输任务完成情况和煤仓贮煤情况。

（2）机车和矿车的数量及分布情况。

（3）行车信号、安全设施情况，有无事故及事故处理进展情况。

（4）线路上有无施工人员及施工地点、时间、内容、负责人等情况。

（5）各级领导的指示和上级调度部门的通知等。

3、调度员要根椐本班的实际运输情况，包括运输任务，车辆周转，拉料供罐，事故情况等按时准确绘制电机车运输行车调度图表和填写其它有关记录，下班后交区值班室。

第13篇 调度绞车司机安全技术操作规程

1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。

2、绞车必须设在顶板完好、无片邦、无淋水、视线良好的地方。

3、小绞车必须采用四压两戗压紧撑牢，如不戗住或撑牢将被牵引车辆拉出或拉翻，将发生跑车事故，突出部分与矿车之间安全距离大于0.7m，防止掉道时发生人身伤害事故。

4、认真检查刹车闸是否灵活可靠，闸带有无断裂，闸带磨损余厚不得小于规定值，如刹车闸不灵活、闸带断裂、闸带磨损超过规定值时，将导致绞车失灵造成跑车事故的发生。

5、传动机构是否灵活可靠，有无卡住现象或异常杂音，各部螺丝是否齐全，有无松动，如有异常响声、螺丝松动将造成绞车传动机构损坏或刹车失效，将造成跑车事故。

6、密封装置是否完整无损，润滑油是否充足，密封装置损坏或润滑油不足，灰尘及其它杂物进入传动部位内部使轴承发热，将出现运转不灵活或抱死现象。

7、遮护板、声光信号、挡车器、钩头等是否齐全可靠，钢丝绳断丝及磨损数值不超过规定值，如没有遮护板，缠绕运行的钢丝绳将伤害司机，如声光信号损坏将导致司机误操作，挡车器、钩头不可靠将发生跑车事故，钢丝绳断丝、磨损超过规定值将发生短绳跑车事故。

8、绞车司机必须熟知信号的规定，接到信号后确定无误时方可开车，如果信号不明确，必须重新联系，如不熟知信号的规定或信号不明确误开车将造成人身伤害事故。

9、按规定数量提放车辆，严禁随意超挂车，如不按规定数量挂车将发生断绳跑车及损坏绞车等事故。

10、停车时，应闸好制动闸，松开传动闸手把后切断开关电源至规定位置，如不闸好制动闸，不切断电源容易出现矿车自动滑行造成跑车事故，或导致其他人员误操作。

11、严禁不带电放飞车，如不带电放车，将导致绞车失控，发生跑车事故。

12、一般情况下小绞车不允许急开急停，运转时要平稳均速，不得忽快忽慢，如急开急停将给钢丝绳、矿车连接件、钩头等受到很大的冲击力，容易造成断绳、断链、脱钩等发生跑车事故。

13、小绞车运行中，如发生矿车掉道，要立即停车，并闸牢滚筒。人工复位方可开车，严禁强行硬拉，避免损坏铁轨线路，拉断钢丝绳及矿车连接件或损坏绞车等。

14、绞车运行中禁止用手或其他东西拨弄钢丝绳，双手不能离开闸把。目视前方，在规定位置开车，用手或其它东西拨弄钢丝绳时容易发生手或身体其它部位被缠绕的钢丝绳卷入滚筒内造成人身伤亡事故，如双手离开闸把时，当绞车发生异常情况时，司机不能及时操作绞车将发生运输及人身伤亡事故等。

15、严禁一人即操作绞车、同时又进行摘挂车工作，如绞车司机同时进行摘挂车工作将导致绞车无人操作造成损坏绞车或拉伤人员等事故。

16、调车时，严禁司机擅自离开绞车，调车时绞车起动频繁如司机离开将造成运输事故。

17、严禁在斜坡上随意停车、摘挂车，如随意在斜坡上停车或摘挂车将极易发生跑车事故。

第14篇 调度集控系统操作员安全操作规程

一、一般规定

（一）应经过安全和本工种专业技术培训，通过考试取得操作资格证后，持证上岗。

（二）严格执行《煤矿安全规程》、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。

（三）具备组织和指挥生产的能力，熟练掌握集控操作和故障应急处理方法。

熟悉本岗位设备的检查、维护和一般故障的排除方法。

（四）掌握选煤工艺流程、设备流程、各主要作业过程。

（五）熟悉机电设备的构造、技术特征、故障规律、常见故障的原因，具有综合分析解决应急事件的能力,能对生产中出现的问题做出正确判断和处理。

（六）掌握风、水、电系统的工作情况，能合理调配使用，确保生产需要。

（七）掌握原煤的数量、质量情况及原煤、产品的储存、运输情况，生产计统计以及产品指标等。

（八）了解本部各劳动组织的关系及职责分工，能联系畅通，促使各方更好地为生产一线服务。

（九）掌握集控显示器上各种信号的指示意义，按照顺序熟练操作计算机。必须掌握调度室所装备的各种通讯、集控、自控设备，熟悉其工作原理、操作方法、维护保养的基本知识，充分发挥其性能，为生产服务。

（十）能熟练填写并运用各种生产图表和记录，为积累原始资料和现代化管理服务。

（十一）上岗时，按规定穿戴好劳保用品。

二、操作前的准备

（一）掌握按计划、临时安排或抢修的检修项目的进展情况和完成情况。开车前30分钟确认各检修项目是否完成，确认后方可按照生产需要开车。

（二）了解原煤生产情况及各产品的仓储情况，以便于合理安排开车时间。

（三）开车前，应了解各岗位人员的在岗情况，开机准备工作的完成情况。

（四）上述各项工作全部落实后，根据系统设备情况，选择集控或就地开车方案，并通知现场操作人员。

三、正常操作

（一）仅当班调度员有权操作集控系统。正常生产开车时，根据各自的启车系统程序要求进行启车操作。开车的顺序按照逆煤流顺序进行。

（二）正常生产开车时，集控启车设备要等候集中启动；不参加集控的设备的开车，根据具体情况由调度员与带班班长掌握。

（三）在启车过程中，要通过大屏幕、显示器等密切监视各系统的运行情况，观察各设备运转状态，如出现异常情况要及时采取应急措施。

（四）密切观察各种控制按钮、指示仪表、指示灯等是否正常，发现问题及时通知维修人员进行维修。

（五）系统设备运转正常后，方可安排带煤生产。

（六）不开车时，应确保所属范围内的仪表、监视设备等处于初始状态，发现问题要及时通知有关人员处理。

（七）按规定记录各种数据，并按规定进行数据的传送。

四、特殊情况的处理

（一）生产中出现故障，应根据实际情况快速安排停煤、停水等相关事宜；及时安排事故处理，到达事故现场，并汇报值班领导。

（二）出现突发恶性事故，必要时可采取急停等措施，以防事故的扩大。     （三）根据装煤品种的质量要求和仓储情况，合理选取煤仓。

五、停车操作

（一）停车时按顺煤流停车的顺序进行。调度员应根据计划停车或事故停车的不同情况来进行下一步的工作安排。事故停车应积极于有关部门联系，组织力量抢修，尽快恢复生产。

（二）就地停车时，通知源头设备停止给料，由岗位工就地停车。集控停车时，通知源头设备停止给料，由调度员操作集控系统停车。

（三）停车后应进行的工作：

1、收集各岗位停机后检查出需要处理的问题，并汇总上报有关部门进行处理。

2、认真填写有关报表的工作记录，做好向上级的汇报工作，做好交接班工作。

（四）有重点检修项目时，应深入现场、了解情况，发现问题，及时向主管领导汇报。

（五）按文明生产要求，安排搞好设备和工作现场的卫生。

第15篇 质量调度职工安全生产职责操作规程

质量调度职工安全生产职责及安全操作规程

一、职工安全职责:

1、要学习和掌握安全生产基本知识和有关安全生产规章制度和本岗位安全操作规程,具备本岗位安全操作技能要求;

2、严格遵守本单位安全生产规章制度和安全操作规程,服从管理,不违章作业,有权拒绝违章指挥,不冒险作业;

3、遵守劳动纪律,不脱岗、不串岗、班中不睡觉、班前四小时和班中不饮酒;

4、正确佩戴和使用劳保用品,并有权监督他人做好劳动保护和安全生产工作;

5、坚持每班对所负责的区域、设备进行巡回安全检查工作,发现隐患和险情及时报告上级领导。发现有重大险情,有权先停止生产迅速报告上级领导组织处理,并要做好防止事态扩大相关工作;

6、积极参加各级组织的安全生产活动,提出有关安全生产的合理化建议;

7、熟悉掌握有关事故应急救援知识,对发生的各类人身事故,要首先对伤者进行抢救,并要做好对事故现场的保护和对上级报告工作,不得发生隐瞒事故或迟报事故现象。

二、安全操作规程:

1、本工种岗位人员必须遵守的《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及其它各项规章制度,并严格遵守本操作规程。

2、本岗位操作人员必须经过有效地技术及安全培训,经应知应会考试合格,确认上岗资格后上岗。

3、按照规定时间交接班,接班人员接班前要休息好,班前不应饮酒,以保证工作中有充足的精力和高度的注意力。交接班时要对工作情况,现场、仪器设备状况和安全情况交代清楚。

4、工作前必须穿戴好安全帽、工作服、口罩、风帽、手套、防烫鞋等规定的劳动保护用品,不准穿拖鞋,高跟鞋。工作中保持高度的注意力。

5、必须熟悉各取样点和巡检的位置和取样路线,去现场取样要严格按照规定的路线行走,严禁跨越设备和进入危险区域。

6、上、下楼梯、过天桥要手扶栏杆,踏稳慢行,取人脚下无杂物,尤其是雨后、雪后,更要格外小心。

7、取样时要严格遵守《取样工职工安全生产职责及安全操作规程》。

8、 制样时要严格遵守《样品制备职工安全生产职责及安全操作规程》。