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检修机组安全操作规程补充规定汇编(3篇范文)

更新时间:2024-11-20

检修机组安全操作规程补充规定

内容

一、前言 检修机组安全操作规程补充规定旨在进一步强化机组维护过程中的安全措施,确保人员安全,提高设备运行效率。本规定适用于所有参与机组检修的工作人员,包括但不限于工程师、技术人员和辅助人员。

二、工作准备

1. 检查个人防护装备:每位员工必须穿戴完整的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防滑鞋和听力保护器。

2. 设备检查:在开始检修前,应对机组进行初步检查,确认无异常运行状况,断电并悬挂“禁止合闸”警示牌。

三、作业流程

1. 通风换气:确保作业区域通风良好,避免有害气体积聚。

2. 分步拆解:按照操作手册逐步拆解,记录每个步骤,以便复原。

3. 清洁与检查:清洁零部件,检查磨损情况,如有损坏,立即更换。

4. 修复与组装:严格按照操作规程进行修复和组装,确保每个部件正确就位。

四、安全操作

1. 避免触电:使用绝缘工具,防止短路或电击。

2. 危险区域标识:在高风险区域设置警示标志,限制无关人员进入。

3. 重物搬运:使用恰当的工具搬运重型部件,避免手动搬运造成伤害。

4. 应急措施:熟悉并定期演练应急程序,如火灾、泄露等。

五、完工与验收

1. 试运行:修复完成后,进行无负荷试运行,确认无异常后,再进行满载测试。

2. 记录与报告:详细记录检修过程和结果,及时提交报告。

六、培训与监督

1. 定期培训:对员工进行安全操作培训,确保理解并遵守规程。

2. 现场监督:管理层应定期巡查,确保规程执行到位。

七、违规处理 对违反安全操作规程的行为,将依据公司政策进行处理,严重者可能面临停职或解雇。

标准

1. 执行本规程时,应严格遵守国家相关安全法规和行业标准。

2. 工作人员应通过定期考核,证明其对规程的理解和应用能力。

3. 补充规定应根据实际情况和新技术发展定期更新。

考试题及答案

1. 问:在检修过程中,个人防护装备包括哪些?

答:安全帽、防护眼镜、防滑鞋和听力保护器。

2. 问:何时应悬挂“禁止合闸”警示牌?

答:在开始检修前,确认无异常运行状况并断电时。

3. 问:如果发现零部件损坏,应如何处理?

答:立即更换。

4. 问:在检修完成后,需要进行哪些测试?

答:无负荷试运行和满载测试。

5. 问:违反安全操作规程的员工将受到何种处罚?

答:根据公司政策,可能面临停职或解雇。

检修机组安全操作规程补充规定范文

第1篇 检修机组安全操作规程补充规定

为保证检修机组时检修人员的人身安全,特对安全操作规程作如下补充规定,望检修人员必须认真执行。

一、 检修人员必须设专人负责指挥机手动车,机手只能听此专人指挥,不得随意动车,不能出现误操作,且每次动车前应鸣笛示警。

二、 在上机组付小车所在的大梁顶面前,需将付小车先打到大面通道上(此时厂房内其它行车高度应在出铝以下,由维修监护人员负责监护),检修人员尽可能不在出铝勾上方端梁行走,如必须在此行走,应注意防止高空坠落。

三、 出铝勾和主小车不能同时动车,空压机与主小车中间禁止站人,以防挤伤。

四、 检修人员必须配带安全带。

五、 主小车运行过程中,主小车高位缓步台禁止有人。

六、 如机组停在非停车位置,必须检修机组大车走行部分时,则应有安全可靠的措施。此时应同分厂安全,调度联系,有必要的监护。

天车受料安全操作规程

一、 加料前先检查受料气缸及钟罩是否在上限位,否则将钟罩提至上限位。

二、 机组大车对位,小车对位,此时四个红灯必须全亮,如有问题及时报修。一切就绪后,通知地面操作人员开始受料。

三、 地面操作人员先把钟罩放下,再启动溜槽风机,开始为机组受料。

四、 机手看到料满信号后,立刻通知地面操作人员停掉溜槽风机。

五、 地面操作人员先停溜槽风机。然后再关闭钟罩。

六、 钟罩再开启几次,将料放净,然后关闭钟罩,将钟罩提至上限位。

七、 一档移动机组小车(必须往大面移),没问题后,完全离开,完成机组受料过程。

第2篇 关于检修机组安全操作规程的补充规定

为保证检修机组时检修人员的人身安全,特对安全操作规程作如下补充规定,望检修人员必须认真执行。

一、 检修人员必须设专人负责指挥机手动车,机手只能听此专人指挥,不得随意动车,不能出现误操作,且每次动车前应鸣笛示警。

二、 在上机组付小车所在的大梁顶面前,需将付小车先打到大面通道上(此时厂房内其它行车高度应在出铝以下,由维修监护人员负责监护),检修人员尽可能不在出铝勾上方端梁行走,如必须在此行走,应注意防止高空坠落。

三、 出铝勾和主小车不能同时动车,空压机与主小车中间禁止站人,以防挤伤。

四、 检修人员必须配带安全带。

五、 主小车运行过程中,主小车高位缓步台禁止有人。

六、 如机组停在非停车位置,必须检修机组大车走行部分时,则应有安全可靠的措施。此时应同分厂安全,调度联系,有必要的监护。

天车受料安全操作规程

一、 加料前先检查受料气缸及钟罩是否在上限位,否则将钟罩提至上限位。

二、 机组大车对位,小车对位,此时四个红灯必须全亮,如有问题及时报修。一切就绪后,通知地面操作人员开始受料。

三、 地面操作人员先把钟罩放下,再启动溜槽风机,开始为机组受料。

四、 机手看到料满信号后,立刻通知地面操作人员停掉溜槽风机。

五、 地面操作人员先停溜槽风机。然后再关闭钟罩。

六、 钟罩再开启几次,将料放净,然后关闭钟罩,将钟罩提至上限位。

七、 一档移动机组小车(必须往大面移),没问题后,完全离开,完成机组受料过程。

第3篇 检修多功能机组安全操作规程

一、 检修作业必须与电解厂房联系好,告知检修机组号、检修需要的时间,联系、安排好后可进行检修作业。

二、 在机手配合下,将机组开到厂房机组检修段。

三、 机组下方地面用绳子拦围,挂“有人工作,不准通过”的警示牌,并设监护人。同时在机组驾驶室门挂上“正在检修,请勿动车”警示牌。

四、 必须检查确认所有的手柄置于零位,操作室电源开关断开,并拉开滑线分断开关,并在操作市挂上“有人修理”字样检修牌。

五、 在检查的机组上设监护人,防止同轨道上的运行机组碰撞正在检修的机组。

六、 检修或更换钢丝绳时,必须将副小车钩头导架或固定吊的钩头下落到支撑架或地面模板上或采取其它安全可靠的方法。确认一切支撑无误后,方可更换。

七、 放松、绳绕钢丝绳,必须用手挟着,不准碰机组主梁。

八、 检修副小车和卷扬时,必须把钩头导架确实落到支撑架或把固定吊(12.5t)钩头落到地面的木板上,不得骑车卷筒上。

九、 在空压站运转时,不得对空压站进行任何检修。不要卸下面板或者松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。因机组里充满带压的热工质(液体与气体),能引起严重的人身伤害事故。必须在确保电源已经切断,整个压缩机系统里的压缩空气都已经放空或油路里的介质已泄压的情况下,对应工具采取固定措施后,方可对空压站进行检修或维护保养。

十、 必须确保电源已经断开,整个液压系统卸掉负荷,对应工具采取固定措施后,方可对液压站进行维修或维护保养。

十一、 拆下的物件必须装在箱里,严禁从机组上往下扔物品。检修所用的工具、材料必须放在安全部位。

十二、 检修用的千斤顶、手动葫芦等工具必须保证性能,并安放牢固。人体任何部位不得在支(吊)物下方。

十三、 使用的废油、废布等不得乱扔。应配备足够的消防器材。

十四、 配电盘箱内严禁放任何工具和物件。

十五、 检修机组人员必须穿戴齐全完好的劳保品,且必须及系好安全带。

十六、 检修完成后必须详细地检查,拆除所设的安全设施,清理现场。确认安全后方可给电。

十七、 试车前确认轨道无人,试车由一人指挥,一人操作。参加维修的其他人员应各守岗位,站到安全位置,无关人员不准上车。

十八、 一切正常后,把机组交给电解厂房,并做好交接记录。

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