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钉道工安全操作规程目的和意义(3篇)

更新时间:2024-08-14

钉道工安全操作规程目的和意义

钉道工安全操作规程目的和意义

篇1

钉道工操作规程的制定,旨在确保铁路线路的稳定和安全,提高施工效率,减少因操作不当造成的设备损坏和人员伤亡。通过规范的操作流程,可以保证铁路线路的铺设质量,防止因工艺错误导致的行车安全隐患。良好的工作习惯和安全意识将有助于提升整个团队的工作绩效,降低维修成本,促进铁路行业的健康发展。

篇2

制定钉道工安全操作规程的目的是确保铁路施工过程中工人们的生命安全,减少意外事故的发生。这不仅关乎个人的职业健康,也直接影响到铁路工程的质量与进度。通过规范的操作流程,我们可以提高工作效率,降低风险,保证铁路建设的顺利进行,为社会公众提供安全可靠的运输服务。

篇3

钉道工操作规程旨在确保铁路轨道的稳固与安全,提高工作效率,减少因操作不当造成的设备损坏和人身事故。通过规范的操作步骤,保证铁路线路的质量,保障列车运行的平稳和乘客的安全。良好的工作习惯和严谨的操作流程也有助于提升团队协作效率,降低维修成本。

1、工作前准备好所需要的工具,材料,配件,携带撬棍等长件金属器具行走或上下车时,应将其拿在手里,不应扛在肩上,以防止触及架空线。

2、在道口、弯道和主要运输巷道工作时,应在工作地点两头装设工作红灯。

3、工作中注意车辆往来,应将材料配件置于稳妥地点,同一地段工作时要关前顾后,让车时要互相关照,不许单人在单独地段工作。

4、钉道钉时按“一轻二重三用劲的操作原则,防止钉道钉飞起伤人。

5、拨道时要有负责人统一指挥,齐心协力,撬棍应用插入道碴下1000毫米以上防滑伤人。

6、使用起路机起路时,手脚不得伸入道木底下,起路机下放时严禁用手拨,使用弯路机弯路,更换钢轨等工作时,工作地段前后要有人放警戒,以便让来往车辆暂时停车。

7、运送钢轨等器材时,事先必须与调度室联系,待取得同意后方可进行,一般情况下不得用机车牵引运送钢轨,用机车运送时,钢轨应置于专用基金料车上,人工推车运送时要鸣口哨,并在前面引路。

8、装卸钢轨时行动要一致,要听从指挥以防事故,运送钢轨时要绑吊牢靠,用桶子运送,一车不得超过七根,在推车时,人要站在钢轨后面推,在转弯时,要稍靠内弯,小心把人甩到帮上,在进七百米、三百米,罐笼车场,八百米机组巷道等地,要注意进出车辆碰尾部推车时,要带好刹车木棍。

9、在绞车道工作时,应先与上下信号工联系好。关好挡车器,防跑车门,在距工作地点20米处设置安全挡,一般应是单合口子从上往下进行工作,所用工具,材料,配件应放置在稳妥地方,防下落伤人,在使用板手套筒时要一手抓铁轨或道木,一手拿板手,防摔倒伤人。工作时严禁非工作人员上下,绞下的人员应进躲身洞内,更换地滚折一只装一只,折下的地滚要及装运走,严禁存放在绞车道上。

10、在绞车道下放钢轨时,钢轨要绑牢绞紧,头部应把绳子拉住,先与上下信号工及绞车司机联系好,开慢车,单独提升,每年提运的钢轨重量不得超过。

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