齿轨车跟车工:技术操作规程注意事项（3篇）

齿轨车跟车工:技术操作规程注意事项

篇1

1. 遵守规章制度：严格遵守铁路部门的各项规章制度，不得擅自离岗、违规操作。

2. 保持警惕：时刻保持高度警觉，注意观察车辆运行状态和线路环境。

3. 沟通协调：与司机、调度员保持良好沟通，确保信息传递准确无误。

4. 个人防护：佩戴必要的安全装备，如安全帽、反光衣，确保自身安全。

5. 培训与学习：定期参加安全培训，提升业务技能，了解最新的操作规程和安全知识。

6. 报告及时：发现异常情况应立即报告，不得隐瞒或拖延。

7. 环境适应：熟悉各种天气和地形条件下的操作方法，确保在各种环境下都能安全驾驶。

8. 维护保养：参与车辆的日常维护保养工作，发现问题及时上报维修。

齿轨车跟车工需严格按照本规程执行，以确保铁路运输的顺畅与安全。通过持续改进与实践，跟车工的操作技能将不断提升，为铁路运输事业做出更大贡献。

篇2

1. 必须穿戴好劳保用品，如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等，确保个人安全。

2. 严格执行呼唤应答制度，与行车调度保持良好沟通，确保信息准确无误。

3. 在车辆运行中，禁止擅自离开驾驶位置，防止意外发生。

4. 遇到紧急情况，应立即采取应急措施，如使用紧急制动，并及时上报。

5. 严禁酒后上岗，保持清醒的头脑和良好的精神状态。

6. 对于车辆的日常维护保养，要按计划进行，及时排除潜在隐患。

7. 注意天气和线路状况，雨雪天气或视线不良时，要降低速度，提高警惕。

8. 熟悉应急预案，遇到突发事件能迅速作出正确反应。

9. 不得擅自调整车辆设备参数，如有需要，应由专业技术人员进行。

10. 在交接班时，要详细交代车辆状况和需要注意的问题，确保下一班次的顺利进行。

以上规程需齿轨车跟车工严格遵守，通过规范操作，确保铁路运输安全、顺畅。每位跟车工都应视规程为自身职责的一部分，时刻牢记安全第一，为铁路运输事业贡献力量。

篇3

1. 跟车工必须持有有效的上岗证书，熟悉并理解所有操作规程。

2. 在进行任何操作时，都应佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、反光衣等。

3. 发现设备异常时，不可擅自处理，应立即上报并等待专业人员前来处置。

4. 保持与驾驶员的密切协作，确保信息传递的准确性和及时性。

5. 在非工作时间，禁止无关人员进入工作区域，以防发生意外。

6. 定期参加安全培训，提升应急处理能力和安全意识。

7. 严禁酒后上岗，确保精神状态良好，能够应对可能发生的各种状况。

以上规程的执行需要每一位跟车工的严格遵守，共同维护铁路运输的安全与高效。在实际工作中，应根据具体环境和条件灵活应用，不断积累经验，提升作业水平。

齿轨车跟车工:技术操作规程范文

一、适用范围

第1条 本规程适用于英国亨斯莱特公司生产的jh—112/900型齿轨车跟车工(国产齿轨车跟车工可参照执行)。

二、上岗条件

第2条 必须经专门培训,并学习有关装、封车各项管理规定,熟悉《煤矿安全规程》的相关规定,考试合格后,方可上岗作业。

第3条 负责连车、车辆编组、摘挂钩、道岔操作和摘挂红尾灯、信号联系等工作。

三、安全规定

第4条 上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。

第5条 机车行驶时,必须坐在驾驶室内;严禁扒车或将身体任何部位伸出车外。

第6条 严禁在机车行驶过程中上下车。

第7条 必须随身携带口笛,用以与机车司机联系,发送信号时必须准确、清晰、宏亮。严禁用手势或口头喊话代替信号。联系信号为:一声(长)为停、二声为机车向跟车工方向运行、三声为机车向远离跟车工方向运行。

第8条 认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。

四、操作准备

第9条 接班后必须对车辆连接器、连接装置进行检查,确认完好合格后方可使用。

第10条 连车前检查待运车辆装封车状况,装封车不符合规定的车辆,有权拒绝连车运送。

第11条 检查斜巷运输是否按规定使用保险绳,并检查牵引车数量、重量是否符合规定。

第12条 运行前必须对各车辆间的连接情况进行全面检查。

第13条 斜巷行车前要发出行车警示信号。

五、正常操作

第14条 必须对列车组列情况进行全面检查,检查工作完毕并合格,上车坐稳后方可通知司机开车。

第15条 行车时负责观察后部车辆运行情况,发现车辆掉道或有人扒车时及时通知司机停车处理。

第16条 监督提醒司机按规定发警告信号和在道岔、弯道段减速慢行。

第17条 行车途中遇到障碍时,必须在停稳车后方准下车处理。

第18条 机车通过风门时,严禁将两道以上风门同时打开;如列车过长时,应分批通过。

第19条 在列车进入车场前,必须事先下车观察车场情况,确认不影响行车安全后,方可发信号准许列车进入车场。

第20条 在存车场存车时,严禁异道顶车。车辆摘钩后,必须对所停车辆进行可靠掩车;列车出车场后,必须将车场道岔恢复至正常行车线路;严禁在规定存车场外或道岔上存放车辆。

第21条 一般情况下禁止顶车作业。确需顶车作业时,必须在前方进行探路。严禁顶车不挂环。

六、收尾工作

第22条 每班工作结束后,将列车红尾灯交送充电室及时充电,并将连接器与接班跟车工进行交接,履行交接班手续后,方可离岗。