齿轨车跟车工操作规程有哪些（3篇）

齿轨车跟车工操作规程有哪些

篇1

1. 检查车辆：跟车工需在作业前全面检查齿轨车的机械、电气设备，确保无异常。

2. 准备工作：确认制动系统、信号装置、照明设备功能正常，装载货物要均匀稳定，不得超载。

3. 启动与运行：根据调度指令，安全启动车辆，保持规定速度行驶，随时注意前方线路情况。

4. 监控与控制：在行驶过程中，密切监控车辆状态，及时处理突发情况。

5. 停车与交接：到达指定地点后，安全停车，并做好交接班工作。

篇2

齿轨车跟车工操作规程

齿轨车跟车工是铁路运输系统中不可或缺的一环，主要负责监控车辆运行状态，确保安全运输。本规程旨在规定齿轨车跟车工的操作流程，包括但不限于以下内容：

1. 出车前检查：对车辆进行细致的检查，确认刹车系统、信号设备、动力装置等关键部件正常。

2. 车辆启动与行驶：根据调度指令，正确启动车辆，保持规定速度行驶，密切关注前方线路情况。

3. 紧急处理：遇到突发情况，如故障、险情，须立即采取应急措施，通知相关人员并报告上级。

4. 车辆停靠：在指定位置安全停靠，做好防溜措施。

5. 交接班：与接班人员详细交接车辆状况及未完成的工作。

篇3

齿轨车跟车工技术操作规程

齿轨车跟车工是铁路运输系统中不可或缺的角色，负责确保列车安全、高效运行。以下是齿轨车跟车工的主要技术操作规程：

1. 日常检查：每日工作前，需对车辆进行全面检查，包括但不限于制动系统、信号设备、车轮及齿轨接触状态，确保所有设备功能正常。

2. 运行监控：在列车行驶过程中，跟车工需时刻关注仪表盘指示，监听运行声音，及时发现并报告异常情况。

3. 信号传递：根据调度指令，准确无误地执行信号传递，确保与驾驶员之间的沟通畅通。

4. 应急处理：遇到紧急情况，如刹车失灵、线路故障等，应迅速启动应急预案，采取相应措施，保障乘客安全。

5. 维护保养：参与定期的车辆保养工作，包括清洁、润滑、紧固等，预防潜在故障发生。

6. 安全规程遵守：严格执行铁路安全规章制度，不得擅自离岗，确保自身及他人的生命安全。

齿轨车跟车工操作规程范文

一、适用范围

第1条本规程适用于英国亨斯莱特公司生产的jh—112/900型齿轨车跟车工(国产齿轨车跟车工可参照执行)。

二、上岗条件

第2条必须经专门培训,并学习有关装、封车各项管理规定,熟悉《煤矿安全规程》的相关规定,考试合格后,方可上岗作业。

第3条负责连车、车辆编组、摘挂钩、道岔操作和摘挂红尾灯、信号联系等工作。

三、安全规定

第4条上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。

第5条机车行驶时必须坐在驾驶室内;严禁扒车或将身体任何部位伸出车外。

第6条严禁在机车行驶过程中上、下车。

第7条必须随身携带口笛,用以与机车司机联系,发送信号时必须准确、清晰、宏亮。严禁用手势或口头喊话代替信号。联系信号为:一声(长)为停、二声为机车向跟车工方向运行、三声为机车向远离跟车工方向运行。

第8条认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。

四、操作准备

第9条接班后必须对车辆连接器、连接装置进行检查,确认完好合格后方可使用。

第10条连车前检查待运车辆装封车状况,装封车不符合规定的车辆,有权拒绝连车运送。

第11条检查斜巷运输是否按规定使用保险绳,并检查牵引车数量、重量是否符合规定。

第12条运行前必须对各车辆间的连接情况进行全面检查。

第13条斜巷行车前要发出行车警示信号。

五、正常操作

第14条必须对列车组列情况进行全面检查,检查工作完毕并合格,上车坐稳后方可通知司机开车。

第15条行车时负责观察后部车辆运行情况,发现车辆掉道或有人扒车时及时通知司机停车处理。

第16条监督提醒司机按规定发警告信号和在道岔、弯道段减速慢行。

第17条行车途中遇到障碍时,必须在停稳车后方准下车处理。

第18条机车通过风门时,严禁将两道以上风门同时打开;如列车过长时,应分批通过。

第19条在列车进入车场前,必须事先下车观察车场情况,确认不影响行车安全后,方可发信号准许列车进入车场。

第20条在存车场存车时,严禁异道顶车。车辆摘钩后,必须对所停车辆进行可靠掩车;列车出车场后,必须将车场道岔恢复至正常行车线路;严禁在规定存车场外或道岔上存放车辆。

第21条一般情况下禁止顶车作业。确需顶车作业时,必须在前方进行探路。严禁顶车不挂环。

六、收尾工作

第22条每班工作结束后,将列车红尾灯交送充电室及时充电,并将连接器与接班跟车工进行交接,履行交接班手续后,方可离岗。