柴油打桩机安全操作规程目的和意义（10篇）

柴油打桩机安全操作规程目的和意义

篇1

实施柴油打桩机打桩锤的安全操作规程旨在确保施工过程中的人身安全，降低设备故障率，提高工作效率，同时也有利于保护周围环境，避免因操作不当引发的噪声、振动等问题。

篇2

柴油打桩机安全操作规程的制定与执行，旨在保障施工现场的安全，防止因操作不当导致的设备损坏和人身伤害。它有助于提高工作效率，减少事故风险，保护员工的生命安全，同时也是企业社会责任和合规经营的体现。

篇3

柴油打桩机操作规程旨在确保施工安全、提高工作效率，降低设备故障率，保障工程质量。通过规范的操作流程，可以减少因操作不当引发的事故，延长设备使用寿命，同时保证打桩工作的精确度，为建筑项目的稳固基础提供有力保障。

篇4

制定柴油打桩机、锤安全操作规程的主要目的是确保工地作业人员的生命安全，防止因操作不当引发的事故。规程的实施有助于提高工作效率，减少设备损坏，同时也有利于维护工地的整体秩序，保障工程的顺利进行。

篇5

柴油打桩机安全操作规程gb13749-2003旨在规范施工过程中打桩机的操作行为，防止因误操作导致的事故，保障工作人员的生命安全，降低设备损坏风险，提高施工效率和工程质量。通过严格遵守规程，可有效提升工地的安全管理水平，确保工程项目的顺利进行。

篇6

柴油打桩机安全操作规程旨在保障施工人员的生命安全，防止因操作不当引发的事故，同时也有助于延长设备使用寿命，降低维修成本，确保工程项目的顺利进行。通过严格遵守规程，可以提高工作效率，维护工地秩序，提升企业形象。

篇7

柴油打桩机操作规程的制定旨在规范施工过程，提高工作效率，确保工程质量和人员安全。通过明确的操作步骤和安全措施，减少设备故障和事故风险，保证打桩作业的顺利进行，为建筑项目的稳固基础提供保障。

篇8

本规程旨在确保柴油打桩机和锤的安全操作，降低施工风险，保护操作人员的生命安全，提高工作效率，减少设备损坏，保障工程质量和进度，同时遵守国家相关法规，促进工地安全文化的建设。

篇9

柴油打桩机的安全操作规程旨在保障施工人员的生命安全，降低设备损坏风险，提高工程效率，确保建筑工程的顺利进行。通过严格执行这些规程，可以预防意外事故，减少经济损失，维护工地秩序，提升企业的安全管理形象。

篇10

这些规程旨在保障操作人员的生命安全，防止设备损坏，确保施工项目的顺利进行。遵守规程可以降低事故风险，提高工作效率，同时维护工地的良好秩序，体现我们对职业健康和安全的承诺。

柴油打桩机安全操作规程范文

前言

本标准的5.1、5.3、6.2、6.7为强制性的,其余为推荐性的。

本标准代替gb13749-1992《柴油打桩机安全操作规程》。

本标准与gb13749-1992相比,主要变化如下:

——增加了导杆式柴油打桩机的安全操作规程;

——增加了走管式打桩机的作业要求;

——增加了打桩机起架、落架以及打斜桩作业时的规定;

——增加了在空载运行和打桩过程中打桩机工作情况的要求;

——增加了钢丝绳的检查、更换以及钢丝绳编插固结的具体规定;

——增加了打桩机作业条件、柴油锤的缓冲垫和贯入度等有关规定;

——删除了对升降机的有关规定。

本标准由中华人民共和国建设部提出。

本标准由北京建筑机械化研究院归口。

本标准负责起草单位:长沙建设机械研究院。

本标准参加起草单位:长沙中联重工科技发展股份有限公司、江苏东达工程机械股份有限公司。

本标准主要起草人:施引蕃、常唐国。

1范围

本标准规定了柴油打桩机和操作人员在作业前、作业中和作业后的安全要求。

本标准适用于jg/t5053.1中规定的筒式柴油打桩锤(以下简称筒式锤)、jg/t5109中规定的导杆式柴油打桩锤(以下简称杆式锤)与jg/t5006.1中规定的桩架所组成的柴油打桩机(以下简称打桩机)。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

gb5114 塔式起重机安全规程

jg/t5006.1桩架分类

jg/t5053.1 筒式柴油打桩锤分类

jg/t5109 导杆式柴油打桩锤

3一般规定

3.1 操作人员应经过专门培训,熟悉所操作打桩机的性能、构造、使用和维护保养方法,持有操作证后方可操作。

3.2 打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置和电气装置等均应按其使用说明书操作。

3.3 作业前,应对工作现场的周围环境、建筑物和地质条件等情况进行全面了解。

3.4 打桩机的组装、试车、拆卸均应按使用说明书中规定的程序。

3.5 钢丝绳应选用与钢丝绳直径相应的楔形接头、压板、绳夹、压制接头或编插等固定。钢丝绳采用编插固接时,编插部分的长度不应小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm,其编插部分应用细钢丝捆扎。当采用绳夹固接时,绳夹数量不应少于3个,绳夹数量与钢丝绳直径有关,见表1;绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6倍,绳头距最后一个绳夹的距离不小于140mm,并用细钢丝捆扎;绳夹夹座应放在钢丝绳工作时受力的一侧,u型螺栓扣在钢丝绳的尾端,不应正反交错设置绳夹,待钢丝绳受力后再度紧固。

表1 与钢丝绳匹配的绳夹数

3.6 遇六级以上大风或大雨、大雪和大雾等恶劣天气时,应停止作业。当风力大于七级时,应将打桩机迎风向停置,放下柴油锤,并增设防风缆绳,必要时应将桩架放倒。打桩机应有防雷措施,遇雷电时人员应远离打桩机。

3.7 安装柴油锤时,应将柴油锤运到桩架立柱导向正前方2m以内。

3.8 打桩机运转时,在已升起的柴油锤下方,任何人不准许进入。

3.9 高空作业时,操作人员应系安全带。

4作业条件

4.1 施工场地如有坡度应满足打桩机稳定性的要求,对不利于打桩机运行的松软场地应进行整平压实。在基坑和围堰内作业时,应配备足够的排水设备。

4.2 作业场地的承载力小于打桩机的允许接地比压时,应铺设路基箱或钢板、枕木等。

4.3 轨道式桩架的轨道铺设应符合使用说明书的有关规定。

4.4 作业区内架空输电线与打桩机立柱之间的安全距离应符合gb5144的有关规定。

5作业前的检查

5.1对钢丝绳所有可见部分和钢丝绳的连接部位应进行检查,当钢丝绳有下列情况之一的,即应更换:

a) 钢丝绳表面磨损或腐蚀,使钢丝绳直径(d)局部减少7%;

b) 钢丝绳失去正常状态(如部分压扁、扭结、弯折、笼状畸变、绳股或钢丝挤出、绳径局部增大和波浪形等);

c) 钢丝绳在一个节距内达到表2中的断丝数;

d) 当断丝集中在小于6倍钢丝绳直径的绳长范围内或集中在一股内。

表2 钢丝绳断丝的报废标准

5.2 检查动力装置、液压系统、电气系统,应按使用说明书的规定执行。

5.3 桩架起架前,应对卷扬机的制动性能和各连接件进行检查,起架操作程序应按使用说明书的规定执行。

5.4 桩架运转后,应空载运行各机构,并检查各仪表指示值。

5.5 桩架的立柱导轨应按规定涂润滑油脂。

5.6 检查打桩机的燃油、润滑油、液压油和冷却水是否符合使用说明书的规定。

5.7 水冷式柴油锤的冷却水应采用清洁的软水。

5.8 检查柴油锤起落架的工作情况,并加以润滑;起动钩的端部工作平面的磨损大于10mm时,应按要求修复或更换。

5.9 筒式锤清扫孔处的螺塞应涂以石墨粉,不应采用润滑油。

5.10 检查柴油锤的缓冲垫,当接触面小于原总面积的30%时;或筒式锤下气缸法兰与下活塞底部之间的距离大于使用说明书的规定值时,均应更换缓冲垫。

5.11 检查柴油锤导向板的磨损情况,当导向面磨损大于10mm时,应进行修复或更换。

5.12 检验柴油锤与桩帽的连接,在提升柴油锤后,当筒式锤下活塞从下气缸滑出的长度不符合使用说明书的规定值时,应调整连接钢丝绳的长度。

5.13 检查筒式锤上活塞和杆式锤气缸的润滑情况是否正常。

5.14 检查各部分螺栓是否紧固、齐全。

6作业中的安全操作要求

6.1 打桩机行走与回转、吊桩、吊锤不应同时进行。打桩机在吊桩后不应全程回转或行走。

6.2 打桩机不允许侧面吊桩和远距离拖桩。正前方吊桩时,对混凝土预制的水平距离不应大于4m,对于钢桩不应大于7m,并应防止桩与立柱碰撞。

6.3 双导向立柱的打桩架作业时,待立柱转向到位,并将立柱锁住后,方可进行作业。

6.4 柴油锤起动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不应偏心打桩。

6.5 在软土打桩时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,方可起动桩锤。

6.6 柴油锤起动后,应提升起落架,在锤击过程中起落架与筒式锤上气缸顶部之间的距离不应小于2m。

6.7 柴油锤运转时,应目测冲击部分的跳起高度,严格执行使用说明书的要求,达到规定高度时应减少油门,控制冲击部分的行程。

6.8 作业过程中,应经常注意土层变化和打桩机的运转情况,发现异常及时采取必要措施。

6.9 柴油锤出现早燃时,应停止工作,按使用说明书的要求进行处理。

6.10 筒式锤上活塞跳起时,应观察是否有润滑油从泄油孔流出。下活塞的润滑油应按使用说明书的要求加注。

6.11 水冷式柴油锤连续工作时,应保证足够的冷却水,不应在无水情况下工作。

6.12 作业时,柴油锤最终十击的贯入度应符合使用说明书的规定,当每十击贯入度小于20mm时,宜停止锤击或更换桩锤。

6.13 打桩过程中,不应进行润滑和修理工作。

6.14 打桩机吊锤(桩)时,锤(桩)的最高点离立柱顶部的最小距离应确保安全。

6.15 插桩后应及时校正桩的垂直度,桩入土3m后,不应采取桩架行走或回转进行纠正。

6.16 打斜桩时,应先使立桩垂直,将桩吊入固定,然后开始后倾,在后倾18.5°时,不应提升柴油锤。履带三支点式桩架在后倾打斜桩时,应使用后支腿油缸;轨道式桩架应在平台后增加支撑,并夹紧夹轨器。

6.17 打桩机行走时,应将柴油锤降至最低位置,坡度要符合使用说明书的规定。自行式打桩机行走时应有专人指挥,在坡道上行走时应将重心移至坡道上方;走管式打桩机横移至滚管终端的距离不应小于1m。

6.18 作业时,回转制动应缓慢,轨道式和步履式桩架同向连续回转不应大于一周。

6.19 作业中应经常检查各紧固件是否松动,各运动件是否灵活。

7作业后的注意事项

7.1作业后,打桩机应停放在坚实平整的地面,柴油锤应放在地面的垫板或已打入地下的桩上,关闭燃油开关,筒式锤应放净冷却水,装上气缸盖、吸排气盖、安全螺钉等,并装上安全卡板。桩架应将操纵杆置于停止位置,锁住安全、制动位置。

7.2 轨道式桩架不工作时应夹紧夹轨器。

7.3 桩架落架时,应先检查卷扬机制动性能,然后按使用说明书规定的程序操作。

7.4 长期停用时,应卸下柴油锤,装上安全卡板,将柴油锤的燃油、润滑油和冷却水全部放掉,清洗燃烧室,在球碗上涂防锈油,并采取防雨措施。