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螺杆制冷压缩机安全操作规程注意事项(4篇)

更新时间:2024-11-12

螺杆制冷压缩机安全操作规程注意事项

螺杆制冷压缩机安全操作规程注意事项

篇1

1. 在设备检查与启动准备阶段,务必确认电源电压稳定,压缩机润滑油充足,无明显漏油、漏气现象,各连接部位紧固无松动。

2. 设定运行参数时,应根据实际制冷需求调整冷媒充注量和蒸发温度,避免超负荷运行导致设备损坏。

3. 启动设备后,密切关注压缩机的运行声音和振动,异常情况如异响、剧烈振动需立即停机检查。

4. 运行过程中,定期检查油位、油压及排气温度,确保其在正常范围内,防止润滑不良或过热引发故障。

5. 若出现故障,应依据故障代码或现象,参照手册进行初步判断,必要时联系专业技术人员处理,切勿盲目拆解。

6. 设备停机后,执行正确的关闭程序,如放空冷媒、断电、清理尘埃等,预防冷媒泄露和设备锈蚀。

7. 定期进行维护保养,包括更换滤芯、清洗冷却器、检查密封件等,确保设备始终处于良好工作状态。

8. 操作人员需接受专业培训,了解设备性能和操作规程,未经许可不得擅自调整设备设置。

9. 注意个人防护,佩戴安全帽、防护眼镜和手套,避免接触高温部件和冷媒,防止烫伤和冻伤。

10. 保持工作区域整洁,避免杂物堆积引发安全事故。

遵循以上规程,螺杆制冷压缩机的操作将更加安全、高效,有助于保障企业的生产效率和经济效益。务必牢记,规范操作是确保设备长久稳定运行的关键。

篇2

1. 操作人员需经过专业培训,了解设备性能和操作流程。

2. 在开机前务必检查电气绝缘,防止触电事故。

3. 制冷剂处理应遵守相关法规,防止对环境造成损害。

4. 设备运行中若发现异常,应立即停机并报告,不得私自处理。

5. 维护保养时,务必断开电源,以防意外启动。

6. 不得在设备运行时进行润滑、紧固等操作,以免发生危险。

7. 定期进行设备性能测试,确保制冷效果,及时发现问题。

以上规程需严格执行,任何疏忽都可能带来不可逆的损失。每个环节都关乎到设备的安全与效率,务必重视并落实到位。

篇3

1. 操作人员必须经过专业培训,了解设备性能及操作方法,未经许可不得擅自操作。

2. 执行操作规程时,务必佩戴个人防护装备,如防尘口罩、护目镜等。

3. 遵守“先断电,后操作”的原则,防止触电风险。

4. 不得在设备运行时进行清洁或维修工作,以防意外发生。

5. 设备异常时,切勿强行运行,应及时报告并由专业人员处理。

6. 定期进行安全检查,确保所有安全设施完好有效。

以上规程旨在为日常操作提供指导,但具体操作应结合实际情况灵活调整,确保安全高效。操作人员需时刻保持警惕,遵循规程,以确保螺杆制冷压缩机的安全运行。

篇4

1. 操作人员需经过专业培训,了解设备性能和操作方法,熟悉应急处理措施。

2. 在启动前,务必确认设备周围无杂物,防止运转中引发安全事故。

3. 检查润滑油时,注意油质是否变质,如发现异常应及时更换。

4. 运行中,密切注意压缩机声音,如有异响应立即停机检查。

5. 制冷剂充注应按照规定量进行,过量或不足都会影响设备性能。

6. 停机后,待设备完全停止转动再进行任何维护操作,避免机械伤害。

7. 定期清理冷凝器和蒸发器,保持良好的热交换效果。

8. 遵守安全规章制度,穿戴好防护装备,避免触电、烫伤等事故。

9. 记录运行参数,以便分析设备运行状况,及时发现潜在问题。

以上操作规程需严格执行,确保螺杆制冷压缩机的安全稳定运行,为企业生产保驾护航。

螺杆制冷压缩机安全操作规程范文

一、操作条件:

项目

nh3

r22

备注

冷凝温度℃

≤40

≤40

相应表压力(mpa)

≤1.46

≤1.45

蒸发温度t℃

+5-40

+5-40

a1

滑阀 a2

a3

+5

-5

-25

+5

-5

-25

较佳工况

吸气温度℃

t +(5-8)

t +15

排气与吸气压差mpa

≤1.37

排气温度℃

≤100

油压(mpa)

比排气压力高0.05-0.3

油温℃

≤60

二、首次开车:

准备工作:

1、检查制冷剂、水及电气设备系统应正常;

2、试转电机的转向,由于螺杆压缩机不应倒转,为此可在拆下联轴节的橡胶转动芯子后试转电机,其电动机转向从压缩机的一侧看去,应是逆时针方向;

3、检查油分离器的油面,正确的油面是开动油泵使油冷却器内充满油后,油位计指示正常;

4、检查所有的压力表阀是否开启,以及温度计插座内是否充入润滑油;

5、检查或开启所有油路上的阀门,它们应是全开的;

6、起动油泵。查看油泵转达向。油压不低于0.05-0.3mpa表压(可以通过调节阀调节)。精滤油器压差不超过0.1mpa。用手转动联轴器,同时操作能量调节阀,使卸荷指示自0%-100%,再由100%-0%,然后停止油泵;

7、搬动压缩机联轴器,无卡阻现象;

8、开启压缩机上的排气截止阀,关闭压缩机至油冷却器的回油截止阀;

9、向油冷却器供水,水量视油温而定(喷油温度为40℃-55℃较好);

10、合上主电机电源放控制电源,电源指示灯正常。

启动:

1、在能量调节指示器在0%的位置,有关中间补气的所有阀门关闭,按下联合起动按钮,油泵首先起动,当油压达正常时主机起动,同时开启吸气截止阀(当吸气系统压力较高时应缓慢开启,不使负荷过大)。首先开车运转,不宜运转时间太长,约3-5分钟即停车并观察运转是否正常;

2、能量调节指示器在0%的位置运转30分钟,并观察运转状况;

3、当压缩机运转正常后,开启能量调节阀,逐渐加载由0%到100%,当蒸发压力与冷凝压力的压力比增大后,再开放中间补气各阀,检查各部分工作情况,是否正常可靠。

(1)当吸、排气压差较大时,而喷油压力(即通过精滤油后的油压与排气压力之差)较小时,应借油压调节阀适当调高油压;

(2)若发现油位计漏泄时,应在停车后检修,油位计上下阀门工作时应处在全开位置,否则阀门便失去安全保护使用。

运行检查:

1、检查吸气、排气与油的压力,温度是滞在规定范围内;

2、观察所有气阀、油阀及管系统的开启状况,并检查有无泄漏现象,压缩机及油泵轴封允许有少量滴油;

3、观察机器运行振动状况及声响;

4、检查冷却水系统;

5、观察电机的电流、电压。

停车:

首先将能量调节指示自100%减至0%,然后按下联合停机按钮停止主机和油泵,关闭排气截止阀。待均压后再关闭吸气截止阀,打开压缩机至油冷却器的回油阀,关闭冷却水。

一、正常开车

1、检查油分离器油位,油位高度不足时,应补充油位;

2、开启排气截止阀;

3、开启油路系统所有截止阀,关闭压缩机至油冷却器的回油阀;

4、开启冷却系统阀门(视油温而定);

5、接通电源;

6、能量调节指示器指在0%位置;

7、启动主机按下联合起动按钮,油泵首先启动,待油压达到正常时,主机起动,即可开启吸气截止阀;

8、待压缩机转速达正常后,操作能量调节阀,使能量调节批示由0%位增至100%位或增至相当负荷位置;

9、检查压力表阀是否开启,吸、排气压力、温度、油压以及电机电流等是否正常;

注:压缩机的吸气压力大时,应缓慢开启吸气截止阀,使负荷不应超过电机最大许可负荷。

停车:,,

1、将能量调节指示减至0%位置;

2、按下联合停止按钮,停止主机和油泵;

3、关闭排气截止阀;

4、机组与低压系统均压后,打开压缩机至油冷却器的回油阀,关闭吸气截止阀,中间补气各阀;

5、停止冷却水(冬季停车放净冷却水)。

二、自动停车

机组装有安全保护装置,当压力超过规定范围时。控制器起作用使主机停车,同时音响报警,指示灯亮,指出事故部位,消除事故后,才能再次起动。

三、加油

初次加油:机组内未充制冷剂前,可用下述方法加油,加油时关闭吸气截止阀和补气截止阀。

1、用机组上油泵加油。

1.1关闭冷却器至粗滤油器之间的截止阀,开启泵出口至压缩机油路上的阀门。

1.2将油压调节阀调至全开;

1.3接上加油管,一头接在加油阀上,另一端接油箱;

1.4起动油泵,油经粗滤器和油泵,然后进到压缩机和油冷,搬动联轴节,油经压缩机最后贮存在油分离器和冷却器内。

2、利用真空加油

(1)将螺杆机组至相当负压;

(2)阀门的启闭状态与油泵加油时相同;

(3)加油管一端接加油阀,另一端接油箱,此时油在大气压下压入机组内。

补充加油:

1、当机组内已有制冷剂时,在压缩机停止开动的情况下,且机组内压力低于0.2mpa下;

(1)油路上各阀门的闭状态与初次加油相同;

(2)加油管的一端接加油阀,另一端接油箱;

(3)开启油泵,油经粗滤油器和油泵,然后进入压缩机和油冷却器;搬动联轴节,油经压缩机最后贮存在油分离器和油冷却器内。

2、压缩机在运转时加油:

(1)将加油管的一端接压缩机吸气过滤器上的加油阀,另一端接油箱。

(2)适当关小压缩机吸气截止阀,以使压缩机吸气压力逐渐降至负压。

(3)稍开启加油阀,使油被吸入机内。

以上各种加油方法中,应注意分离器内的油面,同时不要使空气吸入机内。

四、放油

1、关闭吸、排氨截止阀,将机组压力放空到稍大于大气压。

2、放油管的一端接放油阀,另一端按空油桶。

3、逐渐打开放油阀,使油在压力的作用下被压出。

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