装车站操作员安全操作规程注意事项（4篇）

装车站操作员安全操作规程注意事项

篇1

1. 操作前务必熟悉设备操作手册，了解设备性能和操作流程。

2. 检查设备时，确保电源已断开，防止电击。

3. 装载煤炭时，禁止超载，避免设备过载引发故障。

4. 发现异常情况应立即停机，报告并处理，不得强行操作。

5. 使用个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等，防止伤害。

6. 保持工作区域整洁，避免滑倒、绊倒等事故。

7. 定期进行设备清洁和润滑，防止积尘和磨损。

8. 遵守环保法规，控制噪音、粉尘排放，做好废弃物处理。

9. 参加安全培训，提升应急处置能力，了解应急预案。

10. 不得擅自改动设备设置，如有需要，需经专业人员调整。

请每位操作工严格遵守上述规程，确保个人安全，保障生产顺利进行。

篇2

1. 设备检查与维护：每次作业前，集控员应仔细检查设备状态，确保无故障才能启动。定期进行设备保养，记录并报告任何异常情况。

2. 操作程序与流程：严格按照操作手册执行，不得擅自简化步骤或超负荷运行设备。遇到不明情况，先停止操作，再寻求解决方案。

3. 安全警示与标识：注意识别并遵守现场的安全警示标志，如禁行、警告、提示等，确保自身和他人安全。

4. 紧急情况处理：熟悉应急预案，一旦发生紧急情况，立即启动相应措施，同时通知相关人员。

5. 个人防护装备使用：必须佩戴规定的防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞、反光衣等，确保个人安全。

6. 通信协调与报告：保持与现场工作人员的有效沟通，及时报告作业进度和异常情况，避免信息滞后。

7. 作业环境监控：关注周围环境变化，如天气、照明、噪音等，确保作业环境的安全。

8. 培训与持续学习：定期参加安全培训，了解最新的安全规定和技术发展，提升专业技能。

装车站集控员的工作涉及多环节、多工种的协同，因此，每一个细节都至关重要。规程的执行需要集控员的严格自律和团队的默契配合。只有这样，我们才能确保装车站的安全运行，实现高效、安全的铁路运输。

篇3

1. 操作员在装卸过程中，不得擅自离开岗位，以免发生意外。

2. 遵守“禁止吸烟”和“禁止明火”规定，尤其在易燃易爆物品周围。

3. 遇到异常情况，如设备故障、货物破损等，应立即停止作业，及时上报并等待指示。

4. 不得超负荷使用设备，以防损坏设备或引发安全事故。

5. 在操作大型机械时，务必保持专注，避免因分心造成伤害。

6. 学习并掌握新设备的操作方法，未经培训不得擅自操作。

7. 定期参加安全培训，了解最新的安全规定和操作技巧。

通过严格执行这些规程，我们期待每一位装车站操作员都能在保证自身安全时，高效、有序地完成工作任务，共同构建一个安全、和谐的工作环境。

篇4

1. 所有操作人员必须经过专业培训，持证上岗，不得擅自操作未熟悉的设备。

2. 装卸过程中，严禁吸烟和使用明火，避免引发火灾。

3. 装车完毕后，必须进行全面检查，确认无遗漏或破损的货物，及时关闭车门，做好车辆固定。

4. 保持良好的工作习惯，遵守劳动纪律，严禁酒后上岗。

5. 发现任何异常情况，应立即报告，并采取相应措施，不得私自处理。

以上规程需严格执行，任何违反规程的行为都将受到严肃处理，以确保装车站的安全运营。

装车站操作员安全操作规程范文

一、一般规定

（一） 经过安全和本工种专业技术培训，通过考试取得合格证后，持证上岗。

（二）  加强对本岗位安全生产、装车配煤系统原理的应知应会知识及操作规程、作业规程的学习，并严格执行操作规程。

（三） 熟悉本岗位所属设备的工作原理、构造性能、技术特征、零部件的名称和作用、电动机和控制设备的性能及有关安全用电知识。

（四） 按时巡视检查设备，发现异常情况要及时汇报、处理，维修人员检修设备时，操作工要掌握情况，配合检修，认真做好记录。

（五） 熟练应用计算机，熟悉办公软件的使用；熟练装车站的操作。

（六） 熟悉本岗位设备的检查、维护和一般故障的排除方法。

（七） 严格执行《煤矿安全规程》、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。

（八） 工作全过程对安全进行控制，监护好装车设备的安全运行情况，设备巡检和操作要按规定穿戴好劳保用品。

二、工作前的准备

（一） 确认列车情况及装车时间。

（二） 确认现场无故障，各部设备正常，采样机工作状态正常，缓冲仓物料情况符合正常启动的条件。

（三） 启动胶带机系统，按照系统规定程序启动，并保证系统正常稳定运行10分钟，缓冲仓料位正常。

（四） 启动给煤机，严格按照煤质配合要求选择给煤机。

（五） 列车运行，定量装车。

三、正常操作

（一）信息录入：列车进入系统，按照列车实际装车顺序或者按照铁路传真录入车辆录入控制室计算机。其中装车数据信息包括总节数和每节车皮的车型、车号、额定重量、要求装车的煤种、到站、收货单位等。

（二）列车编组：列车编组用于在装车之前，输入整列车的数据信息，以便进入自动快速批次装车。控制室计算机操作员得到抄车员的采集的列车信息后，打开列车编组窗口，按顺序录入列车信息。

（三）列车调入：列车调入用于从数据库提取已经编组的待装车信息，开始装车前在计算机中打开列车调入窗口，从下拉框中选择车次（也可手动输入车次），按回车键，计算机就把该列车信息读取到文本框中，检验无误后，按确认选择，装车工作准备就绪，系统得到启车指令后，即开始整车装车。

（四） 检查称重仪表数字显示是否清晰正常，确认紧急停车按钮已经复位（不复位无法启动闸门、胶带、给煤机等设备），确保运行方式切换按钮打到“自动”。

（五）松开操作台紧急停车按钮，切换控制方式à自动方式，启动液压电机1或者电机2，把溜槽缓慢下放到装车位。

（六）确保缓冲仓、定量仓全部闸门均关到位。

（七）装车时间要注意列车行进速度，溜槽下放到列车车厢内，且保证溜槽口探入车皮10—40cm左右，开始装车操作。

（八）装车过程中规范操作，严禁撒料，严禁溜槽与车厢碰撞。

（九）指挥列车头前进到装车溜槽底下合适位置。

四、收尾工作

（一） 确认液压系统为非工作状态。

（二） 确认皮带、缓冲仓、定量仓和溜槽没有余煤。

（三） 清理所有影响下一步生产的杂物。

（四） 确保操作台电机开关已经停止、急停按钮已拍下。

（五） 确保溜槽上升到水平位置。

（六） 确保所有的防堵开关、急停、紧急拉绳、防跑偏装置、限位开关等都在正常的位置上（除非某台设备专门停止用来检修）。

（七） 认真完成当班运行记录；

（八） 交班时说明生产运行情况和注意事项。