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线路工操作规程目的和意义(10篇)

更新时间:2024-11-20

线路工操作规程目的和意义

线路工操作规程目的和意义

篇1

铁路线路工安全操作规程旨在保障铁路线路工的生命安全,预防作业过程中可能出现的事故。通过明确的操作步骤和安全规定,提高工作效率,减少因人为疏忽导致的设备损坏和人员伤亡。该规程有助于维护铁路运输系统的稳定运行,确保旅客和货物的安全运输。

篇2

通信线路工程施工安全操作规程的目的是确保工程的安全、高效进行,保护工人生命安全,防止设备损坏,减少因施工不当造成的通信中断,维护公共安全和稳定。规范的操作也有助于提升工程质量和客户满意度,增强企业信誉,降低潜在的法律风险。

篇3

这些操作规程的目的是确保交通线路的安全、稳定和高效运行。通过规范的作业流程,可以降低因线路问题导致的交通事故,延长基础设施使用寿命,减少维修成本,提高运输效率。规程的执行也有助于提升线路工的专业技能,保证其在复杂环境下的作业能力。

篇4

本规程旨在规范线路工在装卸、搬运钢轨、枕木、道碴过程中的操作行为,降低安全事故风险,保护工人生命安全,保障铁路线路施工质量和效率,同时减少设备损坏和环境污染。

篇5

1. 穿戴防护装备:所有线路工必须穿戴规定的安全帽、反光背心、防护鞋和手套,必要时还需佩戴护目镜和听力保护设备。

2. 检查工具设备:作业前,需检查工具是否完好,设备运行是否正常,严禁使用破损或功能异常的工具。

3. 遵守交通规则:在公路上作业时,必须遵守交通法规,设置警示标志,确保行人和车辆的安全通行。

4. 了解作业环境:熟悉作业区域的地形、地质状况,了解可能存在的安全隐患。

5. 实施安全预判:预测可能出现的危险情况,采取预防措施,如防止触电、坠落、物体打击等。

6. 保持通信畅通:在作业期间,保持与调度员和同事的通讯联系,及时报告异常情况。

7. 接受培训:定期参加安全培训,提升安全意识和应急处理能力。

8. 严格执行操作程序:按照标准操作流程进行作业,不得擅自简化步骤或违反规定。

篇6

这些规程旨在保障线路工的生命安全,降低工作风险,提高工作效率,同时确保铁路系统的稳定运行。遵守规程可以预防事故的发生,减少人员伤亡,维护铁路行业的安全生产环境,从而提升整个行业的安全文化。

篇7

本规程旨在确保线路工在铺轨、整修过程中的人身安全,提高作业效率,保证铁路线路的质量和稳定性,为旅客和货物运输提供安全可靠的基础设施。

篇8

本规程旨在规范线路工在装卸搬运钢轨、枕木和道碴过程中的行为,确保作业安全,减少工伤事故,提高工作效率,保障铁路运营的稳定和顺畅。

篇9

线路工岗位安全操作规程旨在保障工作人员的生命安全,预防工伤事故的发生,提高工作效率,维护铁路运营的稳定性和安全性。通过明确的工作流程和安全规定,可以减少因操作不当引发的设备损坏和人员伤亡,确保铁路系统的正常运行,同时也体现了企业对员工的人文关怀和责任担当。

篇10

线路工安全操作规程旨在保护工人生命安全,降低事故率,保障基础设施的稳定运行,同时提升工作效率,减少因意外导致的工程延误。它体现了企业对员工的人文关怀,也是企业社会责任的重要体现,有利于提升企业的声誉和公众信任度。

线路工铺轨、整修安全操作规程范文

1、人工钉道时,木枕应事先钻孔;栽钉时防止飞钉伤人。

2、木枕钻孔使用手电钻须有保护接零或接地。

3、钉道时应打抱锤,不得抡锤;每盘锤前后应错开三根以上枕木距离,左右股错开不得小于4米,避免重叠作业。三人一组钉道时,站在外侧的人负责锤打钢轨内侧的道钉,站在内侧的人锤打外侧的道钉,压撬人应与打锤的成垂直直角方向(桥上钉道时压撬人应站在桥边与枕木约成45度方向)。禁止压撬人坐压在撬棍上。

4、找正钢轨底部垫的垫板、胶垫等时,禁止将手伸入轨底与枕顶之间的间隙中。

5、连接钢轨接头,严禁用手扶夹板或将手放在任一钢轨的端部;安装接头螺栓时,严禁用手指探摸螺栓孔。

6、用撬棍起道钉时,应以专用的垫块支垫撬棍,不得用道钉、道碴做垫块,并不得手扶垫块。

7、不得在钢轨顶面敲打整直弯曲的道钉,以免飞钉伤人。

8、混凝土枕在现场硫磺锚固时,应戴防护用品,防止烫伤。

9、起道时,起道机应稳固的安放在道碴上,不得歪斜。起道机松扣下落时,施工人员手脚不得放在钢轨下,禁止用放炮方式落下起道机。停止起道机作业时应抽出压机把。在既有线上起道应使用矮型起道机。使用起道机还应遵守:

(1)受过训练的人员担任起道机手;

(2)起道手不兼做其他工作;

(3)起道机手必须人不离机,手不离把;

(4)注意防护信号,随时做好下道准备。

(5)严禁使用齿条式起道机。

10、安装道岔滑床板、垫板时,必须使用撬棍等工具,严禁用手调式。

11、安装道岔尖轨时,禁止将手脚放在基本轨和尖轨之间。

12、道岔铺设后,当连接曲线未铺设前,在辙叉后面必须加铺一节临时短轨,以免辙叉被机车附件挂上。

13、人工拨道时应遵守:

(1)拨道人员应站在枕木盒内并成斜八字形;

(2)撬棍插入道床深度不小于20厘米,与线路纵断面成45度角;

(3)要有专人叫号,动作一致,防止滑撬;

(4)变换撬位时,作业人员严禁用肩抗撬棍行走。

14、打紧防爬器时,应骑站在钢轨两侧轨枕上成八字形,防止滑锤伤人。

在既有线上作业,来车时应及时下道避车。作业完毕或休息时,所有工具、材料应撤出限界以外。

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