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车用气操作规程3篇

更新时间:2024-11-12

车用气操作规程

有哪些

1. 检查车辆气源系统:确保气体管道无泄漏,阀门正常关闭。

2. 连接充气设备:使用专用接头,确保连接牢固无松动。

3. 打开气瓶阀:缓慢打开,防止气体快速释放导致压力波动。

4. 充气操作:观察压力表,按照车辆制造商规定的压力值进行充气。

5. 充气完毕后:关闭气瓶阀,断开充气设备,检查气密性。

6. 定期维护:定期检查气瓶、阀门、压力表等部件,及时维修更换。

目的和意义

车用气操作规程的设立旨在保障行车安全,防止因不当操作导致的气体泄漏、爆炸等事故。通过规范化的操作,可以确保气源系统的稳定运行,延长设备寿命,同时减少能源浪费,提升车辆性能。遵守规程还能培养驾驶员的安全意识,提高应急处理能力,为公众交通安全创造良好环境。

注意事项

1. 操作前务必穿戴好防护装备,如防静电手套、护目镜等。

2. 确保周围无火源,严禁吸烟或使用明火。

3. 操作时保持专注,禁止离开现场。

4. 充气过程中,若发现异常,应立即停止操作,查明原因。

5. 不得超压充气,以免损坏设备或引发危险。

6. 学习并理解车辆制造商提供的操作手册,了解特定车型的操作要求。

7. 儿童和未经培训的人员不得接触车用气系统。

8. 定期参加安全培训,更新知识,提升操作技能。

9. 在寒冷环境下,注意防冻措施,防止气路结冰。

10. 车辆停驶时,关闭气源,以防长时间泄漏。

以上规程旨在指导车用气系统的安全操作,每位使用者都应严格遵守,以确保人身安全和设备完好。在日常使用中,应养成良好的操作习惯,遇到问题及时报告,共同维护一个安全、高效的用车环境。

车用气操作规程范文

第1篇 车用气瓶充装安全操作规程

一、气瓶充装控制

1、坚持将车用气瓶充装分生产过程监控、充装前检查、充装过程控制、充装后复检四大环节。

2、生产过程 “六不放过”:⑴站区工艺管道漏气;⑵天然气压缩机有故障;⑶脱水装置不能正常工作;⑷天然气含水量和含硫量偏高;⑸储气罐存在故障;⑹天然气过滤器过滤不净。

3、气瓶 “八不充装”:⑴附件损坏、不全或不符合规定;⑵超过检验期限;⑶外观存在明显损伤或异常,需进一步检验;⑷瓶内无剩余压力;⑸钢印标记颜色标记不符合规定,对瓶内介质未确认;⑹气瓶首次充装或定期检验后的首次充装未经置换或抽真空处理;⑺未按规定进行安全检查;⑻与气瓶相连的天然气管线或阀门有泄漏。

4、充装 “六停止” :⑴瓶体泄漏;⑵管道、阀门漏气;⑶加气机出现泄漏等故障;⑷气瓶压力达到规定值;⑸加气枪头o型圈破裂、漏气;⑹气瓶内有异响。

二、生产过程质量控制

1、天然气压缩机、脱水装置、过滤器、储气罐能否正常运转。

2、脱水装置定期进行再生,定期用水份仪测试天然气含水量满足国家规范要求。

3、定期拆开过滤器清洗或更换滤心。

4、定期对储气罐进行排污,确保气质清洁。

三、气瓶充装前的安全检查

1、气瓶上钢印或铭牌清晰,国家定点厂家生产,新瓶或已经检验的钢瓶不合格的不许充装。

2、气瓶附件齐全完好,支架固定牢固,管线和阀门不松动、不漏气。

3、新瓶第一次加气或定期检验后第一次加气,必须进行氮气置换或抽真空处理,此项工作由各改装厂负责完成,要有文字记录和人员签名。

4、加气前汽车必须熄火,且不允许开车灯、电台等电器装置。

四、气瓶充装过程中的质量保证:

1、必须保证加气机的计量精度,在国家相应标准和规范颁布以后,应请技术监督部门定期进行校验。

2、加气时应严格遵照安全操作规程,杜绝违章操作。

3、控制气瓶压力不超过允许值20mpa。

4、出现泄漏时应立即停止加气。

五、气瓶充装后安全检查

1、检查充装后是否有漏气等异常现象,如有漏气应及时到指定地点进行处理。

2、查充装后气瓶是否超压。

3、对于首次加气车辆,应严格执行首次充装规定,加气后进行一次详细彻底的检查。

第2篇 工贸企业车用气瓶安全操作规程

一、气瓶充装控制

1、坚持将车用气瓶充装分生产过程监控、充装前检查、充装过程控制、充 装后复检四大环节。

2、生产过程“六不放过”

(1)站区工艺管道漏气;

(2)天然气压缩机有故障;

(3)脱水装置不能正常工作;

(4)天然气含水量和含硫量偏高;

(5)储气罐存在故障;

(6)天然气过滤器过滤不净。

3、气瓶“八不充装”

(1)附件损坏、不全或不符合规定;

(2)超过检验期限;

(3)外观存在明显损伤或异常,需进一步检验;

(4)瓶内无剩余压力;

(5)钢印标记颜色标记不符合规定,对瓶内介质未确认;

(6)气瓶首次充装或定期检验后的首次充装未经置换或抽真空处理;

(7)未按规定进行安全检查;

(8)与气瓶相连的天然气管线或阀门有泄漏。

4、充装“六停止”

(1)瓶体泄漏;

(2)管道、阀门漏气;

(3)加气机出现泄漏等故障;

(4)气瓶压力达到规定值;

(5)加气枪头0型圈破裂、漏气;

(6)气瓶内有异响。

二、生产过程质量控制

1、天然气压缩机、脱水装置、过滤器、储气罐能否正常运转。

2、脱水装置定期进行再生,定期用水份仪测试天然气含水量满足国家规范 要求。

3、定期拆开过滤器清洗或更换滤心。

4、定期对储气罐进行排污,确保气质清洁。

三、气瓶充装前的安全检查

1、气瓶上钢印或铭牌清晰,国家定点厂家生产,新瓶或已经检验的钢瓶不 合格的不许充装。

2、气瓶附件齐全完好,支架固定牢固,管线和阀门不松动、不漏气。

3、新瓶第一次加气或定期检验后第一次加气,必须进行氮气置换或抽真空 处理,此项工作由各改装厂负责完成,要有文字记录和人员签名。

4、加气前汽车必须熄火,且不允许开车灯、电台等电器装置。

四、气瓶充装过程中的质量保证:

1、必须保证加气机的计量精度,在国家相应标准和规范颁布以后,应请技 术监督部门定期进行校验。

2、加气时应严格遵照安全操作规程,杜绝违章操作。

3、控制气瓶压力不超过允许值20“叩。

4、出现泄漏时应立即停止加气。

五、气瓶充装后安全检查

1、检查充装后是否有漏气等异常现象,如有漏气应及时到指定地点进行处

理。

2、查充装后气瓶是否超压。

3、对于首次加气车辆,应严格执行首次充装规定,加气后进行一次详细彻 底的检查。

第3篇 车用气瓶充装操作规程

1充装前准备

1.1如果现场计量显示屏下【加气】指示灯熄灭,则表示必须进行枪预冷

1.2吹扫加气枪并将加气枪接入加气枪座上

1.3检查管路中的阀门开闭状态。

1.4按下控制盘上【预冷】按钮系统进行枪预冷,预冷结束后,有声光提示,同时点亮【加气】指示灯返回待机模式

2 加气

2.1加气车辆到站后停在规定的位置停好,提醒司机熄火并下车

2.2对车载瓶的外观、压力等进行加气前的安全检查

2.3接好接地线,对车载瓶的加气接口、回气接口和加气枪、回气枪进行吹扫。

2.4观察车载瓶压力,若车载瓶压力高于设定压力则需要回气,反之就直接加气。

2.5接好加气枪和回气枪后按加气机面板上的【加气】按钮,进入加气状态。

2.6加满后,停止加气,同时声光报警,取下加气枪和回气枪放回原位,做好加气记录。

2.7加气过程中记录人员应站在加气车前防止车辆启动,加气结束后记录人员确定加气枪已拔下方可下指令让车离开。

3注意事项

3.1在充装过程中,禁止用非防爆扳手等黑色金属器具敲击瓶阀或管道。

3.2严禁超量充装,超压否则应将多出的lng回收后放行。

3.3充装过程中应加强对充装系统和车载气瓶密封性的检查。检查瓶阀、阀杆、阀根等部位有无泄漏或渗漏,发现泄漏或渗漏时应停止充装,进行妥善处理。

3.4在充装完毕后,应检查瓶体是否出现鼓包变形或泄漏等严重缺陷。

3.5充装后,应对车载气瓶进行复查。

3.6严禁从罐车直接向车载气瓶充装,不允许瓶对瓶直接倒装。

3.7充装过程中,充装人员必须在现场。

3.8操作过程中严禁违规操作。

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