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气压操作规程15篇

更新时间:2024-11-20

气压操作规程

有哪些

气压操作规程主要包括以下几个方面:

1. 设备检查:确保气压设备完好无损,包括压力表、阀门、管道和连接件等。

2. 气源控制:正确接入气源,调整供气压力在安全范围内。

3. 系统调试:启动前进行系统泄漏测试,检查各部件密封性。

4. 操作流程:按照预设程序进行操作,如开启、关闭、调节等。

5. 运行监控:持续观察气压状态,防止异常波动。

6. 维护保养:定期清洁、润滑和检查设备,及时更换磨损部件。

7. 应急处理:制定应急预案,应对突发故障或压力异常。

目的和意义

气压操作规程的存在旨在保证生产过程的安全、稳定与高效。其重要性体现在:

1. 安全保障:通过规范操作,防止因误操作导致的设备损坏或人身伤害。

2. 优化效率:合理控制气压能提高设备运行效率,减少能源浪费。

3. 延长设备寿命:正确的维护保养可以降低设备故障率,延长使用寿命。

4. 遵循法规:符合行业标准和安全法规,避免法律风险。

注意事项

在执行气压操作规程时,务必注意以下几点:

1. 个人防护:佩戴适当的防护装备,如安全眼镜、手套等,以防意外伤害。

2. 严禁超压:严格按照设备的最大工作压力设定,超压可能导致设备爆炸。

3. 防止泄漏:发现漏气应立即停止操作,及时修复,避免引发火灾或窒息危险。

4. 专业操作:未经培训的人员不得擅自操作气压设备,确保操作人员具备相关知识和技能。

5. 禁止堵塞:不可用物品堵塞气压管道,以免造成压力异常升高。

6. 保持干燥:确保气源干燥,避免水分进入系统导致腐蚀或冰堵。

7. 停机程序:停机时应按照规定步骤,避免突然断气造成设备损伤。

8. 记录留存:做好操作记录,便于追踪设备状态和故障排查。

请所有相关人员严格遵守上述规程,以确保我们的生产活动安全、有序地进行。任何疑问或异常情况都应及时报告,共同维护良好的工作环境。

气压操作规程范文

第1篇 空气压缩机司机:操作规程

一、适用范围

第1条本规程适用于煤矿井上、下固定式空气压缩机的操作司机。

二、上岗条件

第2条司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,方可上岗操作。实习司机操作应经有关部门批准,并指定专人指导监护。

第3条熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置,能独立操作。

第4条掌握现场机械、电气事故处理方法。

第5条无妨碍本职工作的病症。

三、安全规定

第6条班前不得喝酒,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚守工作岗位,上班不得睡觉,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

第7条严格遵守以下安全守则和操作纪律:

1、操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴,垫绝缘垫。

2、不得随意变更保护装置的整定值。

3、下列情况禁止操作:

(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;

(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行;

(3)在指示仪表损坏,不安全情况下,禁止开机或运行;

(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓;

(5)气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。

第8条安全保护和温升应达到以下要求:

1、安全阀和压力调节器必须动作可靠,安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。

2、断水、断油保护装置和温度保护装置应动作可靠。

3、压缩机的排气温度单缸不得超过190℃,双缸不得超过160℃。

4、风包温度不得超过120℃。

四、操作准备

第9条启动前应进行检查,主要应做到:

1、各紧固螺栓无松动。

2、传动胶带的松紧适度,无断裂、跳槽及翻扭现象。

3、护罩安装牢靠,电气设备接地良好。

4、各润滑油腔的油脂油量合适,油质洁净,各润滑系统油路畅通。

5、冷却水畅通,水量充足。水质洁净,水压符合规定。

6、超温、超压、断油、断水保护装置 灵敏可靠。

7、各指示仪表齐全可靠,指示正确。

8、电机碳刷、滑环接触良好载卡阻,无烧伤。

9、隔离开关、断路器等启动设备应在断开位置。

第10条盘车2~3圈,无卡阻,无异响,但停车时间不足8小时者可免做。

五、操作顺序

第11条空气压缩机在一般正常情况下按以下操作顺序进行:

1、启动:起动辅助设施→开启冷却水→按要求操作有关闸阀,人为卸荷→注润滑油→启动电机→电机达到正常转速后,解除人为卸荷→进入正常工作状态。

2、停机:人为卸荷→断电停止电动机运转→解除人为卸荷→关闭冷却水和辅助设施。

六、正常操作

第12条空压机启动运行:

1、空压机必须无负荷启动。

2、启动(或操作)辅助设施:

(1)开启冷却水路、观察回水漏斗有充足的水流过;

(2)打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀;

(3)对卸荷器进行人为卸荷,有压力调节器的将三通阀接通大气,使气缸余隙解除封闭;

(4)用手摇油泵将润滑油打入气缸、十字头轴承及曲轴轴瓦等处。

3、启动电动机:

(1)同步电动机异步启动后,增速至额定异步转速时,及时励磁牵入同步,励磁可以调至过激,以改善网路功率因数,但过激电流、电压应符合所用励磁装置的工作曲线;

(2)绕线式异步电动机采用变阻器启动时,电机滑环手把应在“启动”位置。启动前应将电阻全部投入,待启动电流开始回落时,逐步将电阻缓缓切除,直至全部切除,电动机进入正常转速,然后将电动机滑环手把打到“运行”位置 ,将启动器手把返回“停止”位置 ;

(3)感应电动机用频敏电阻隔启动时,启动完成后必须将频敏电阻全部切除,电动机进入正常转速运行状态。

4、当空压机达到正常转速时,应立即解除人为卸荷。对于压力调节器,将三通阀切断大气通路,闭合余隙阀。

第13条空压机正常运行后,司机应定期巡回检查(一般为每小时一次)。如发现不正常现象,应及时汇报处理,巡回检查主要内容如下:

1、各发热部位温情况,并记录在运行日志内。

2、检查并记录各检测点风压、油压、水压、电压、电流等数值。

3、电动机、空压机运行情况,各部位有无异响或非正常震动。

4、注油器、压力调节器工作情况。

5、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况,应无严重的漏水、漏油、漏气现象,各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。

第14条空压机正常停机(必须无负荷停机)。

1、停机步骤:

(1)人为卸荷;

(2)停止电动机运转;

(3)解除人为卸荷。

2、停机后,待气缸温度降至室温后,关闭冷却水。如周围温度低于0℃时,停机应放尽机体内残存冷若冰冷却水,以防冻裂设备。

第15条 空压机的日常维护。

1、每班把风包内的油(水)放1~2次。

2、每班试验安全阀和断水保护(或断水信号)一次,并做好记录。

3、每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次,并做好记录。

第2篇 模板公司空气压缩机安全操作规程

一、操作人员必须经相关部门考试合格,持有效证件,熟悉空气压缩机性能及安全操作注意事项,方可独立作业;新员工禁止单独上机操作。

二、工作时必须依法正确穿戴劳动防护用品,女工应将长发缠入帽内,不准戴围巾和饰物操作空压机床。

三、开机前,按规定加好各处润滑油,机油质量应符合要求,油量应在标尺范围内;空气压缩机房必须整洁、干净,非工作人员禁止入内。

四、禁止酒后操作空气压缩机(上班前4小时内不准喝酒)。

五、应检查设备、电器、阀门及附件应正常;压力表、安全阀应灵敏有效;防护罩装置应安全可靠,排气管道应畅通。

六、起动空气压缩机在无负荷状态下进行,起动前,必须打开各路供气阀门,待运转正常后,再逐渐关闭,当储气罐气压上升到额定值时,安全阀应动作,各仪器、仪表应正常。打开送气阀门前,输气管道应通畅,并通知用气单位`后,方可送气;在出气口处禁止有人工作或停留。

七、当机组温度上升超出规定值时,应打开冷却水进水阀门,调节出水量以达到机组额定温度(本条适用于水冷式空压机)。每班至少排放一次储气罐中的积水。

八、停车时首先关闭进入储气罐阀门,以免储气罐内压缩气空和水倒流入空压机引起事故。

九、运行时,经常检查电机电流是否在额定范围内;检查空气压缩机的温度表、压力表、润滑油;检查各连接处有无漏气、漏水、漏油现象,

十、当机房室温达30℃时,应打开排气扇降温。

十一、每六个月对压力表、安全阀进行一次检验,不合格的,禁止使用。

十二、机械运转过程中,禁止进行维修保养作业;出现漏气、漏水或冷却水突然中断等异常情况,必须停机再检修。

十三、下班或工作结束,关闭电源,清扫现场,做好交接班手续。

十四、本规程自2010年 6月施实。

第3篇 建筑施工空气压缩机操作规程

1 .固定式空压机应安装稳固,移动式空压机停妥后必须垫实。

2 .新的或大、中修理后的空压机,工作前应检查油路、水路是否畅通,连接部分有无松动,安全阀、压力表是否齐全良好,风管是否漏气等,确认后方可开车。

3 .开车前,应先开送风阀和给水阀,并用手盘动数转后再连续运转。停车时,应按高压到低压顺序放空,不得先从低压开始,并同时关闭送风阀,以免回风引起事故。

4 .输气管未装好不准送风。打开送风阀前,应先通知工作地点,并经压力试验后方准使用。安装输气管应避免急弯。

5 .禁止任何人员面对压缩机出口处工作,更不准以压缩空气吹人,不准在贮气罐附近施焊或其他热加工等工作。

6 .安全阀、压力表和调节器等应定期检验,保持灵敏有效。高压表工作压力不准超过额定值。运转时不准打开各种孔、箱盖和进行检修工作。

7 .贮气罐应遵守下列各项:

( l )每班工作后必须打开放水阀,放出罐内水分油质等物,每月至少将罐内油质等物清除一次;

( 2 )放置贮气罐的地方,应通风良好,易于散热。不得置于日光下曝晒,以免温度过高而发生爆炸;

( 3 )气罐每年须作一次水压试验,其压力应为工作压力的1 . 5 倍。气压表和安全阀,每年须作一次校检;

( 4 )气罐外部应经常保持清洁,不得沾有污物。

8 .发生下列情况时,应立即停车检查:

( l )压力表(气压、油压)、温度表、电流表指示值超过规定数值或指示不正常时;

( 2 )发生漏水、漏气、漏电、漏油或冷却水突然中断时;

( 3 )当气压安全阀不停地工作时;

( 4 )发动机(电动机)、空压机有不正常的声响时;

( 5 )电动机滑环或电路发生较大火花或有杂声时。

9 .禁止用汽油、煤油清洗压缩机的曲轴箱、滤清器、气阀、贮气罐、空气冷却器及压缩机的管路等零件,以免引起爆炸。

10 .空气机的气缸润滑油,必须使用规定牌号的机油,油质要符合规定,应经常将各部件润滑良好,各轴承最高温升不得超过60 ℃ 。

11 .拖运移动式空压机时,时速应不超过每小时20km ,不得高速拖运,转弯时更应减速,不得急转。

12 .停止工作时,应先降低气压2k 留c 讨以下后,再停车。

第4篇 空气压缩机岗位安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养,对空压机进行日常检查、维修,并做好记录;

1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1作业前重点检查:

a、燃、润油料均添加充足;

b、各连接部位紧固,各运动机构及各部位阀门开闭灵活;

c、各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水;

d、电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4ω。

3.2空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。

4、安全操作规程

4.1 空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合内燃机和电动机的有关规定。

4.2空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处,距贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。

4.3空气压缩机的进、排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长管路应设伸缩变形装置。

4.4贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次,试验压力应为额定压力的150%。

4.5输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。

4.6作业中,贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。

4.7每工作2小时,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放1~2次。

4.8发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业:

a、漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断;

b、压力表、温度表、电流表指示值超过规定;

c、排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效;

d、机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。

4.9运转中,在缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60℃以下时,方可加水。

4.10当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后重新在无载荷状态下起动。

4.11停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。

4.12停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。

4.13在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应作好防潮保护工作。

5、其他注意事项

5.1以电动机为动力的空气压缩机,其电动机部分的操作须遵照电动机有关规定执行。

5.2以内燃机为动力的空气压缩机,其动力部分的操须遵照内燃机的有关规定执行。

第5篇 天然气压缩机操作维护规程

●适用范围:本规程适用于安瑞科压缩机有限公司生产v-1c25-40-250、v-1c38-44-250天然气压缩机

● 操作规程

一.启机:

1、启动压缩机之前检查电力、进气压力、气路阀门是否正常。

2、打开进气球阀处的旁通针阀、压缩机排污管路上的所有阀门并检查曲轴箱油位是否正常。

3、打开循环水泵,水压保持在0.1mpa—0.4mpa。

4、手动盘车,检查运行部件的灵活性和可靠性。

5、启动辅机,当油压上升到0.15mpa以上稳定后启动主机;

6、主机启动后打开进气球阀,关闭旁通针阀并确认总排污阀已打开;压缩机正常运转,应立即从低到高逐级关闭各排污阀门。

7、压缩机运转正常,排气压力稳定后,开启送气球阀。

二.停机:

1、打开总排污阀,各级油水分离器排污阀。

2、关闭进气球阀。

3、当系统各级压力趋于平衡时即可按下停机按钮。

4、 打开废气排出阀,使压缩机系统压力降至0.5mpa再关闭。

5、当各级压力趋于平衡时,关闭各油水分离器排污阀和总排污阀,为下次启动做准备。

三.运行

1、机组运行时,必须保持气路畅通,执行先开后关的原则,防止憋压。

2、压缩机运行中,观察各级压力、温度、注油泵供油是否正常。

3、压缩机每工作2—3小时或根据气质情况,打开排污阀进行吹扫排污,排污阀应逐级打开,吹扫时间不应大于30秒,排污时总排污一定要全开。

4、若压缩机出现故障需要紧急停机时,应立即按下紧急停机按扭,迫使主机带负荷停止运转,然后立即打开各级排污阀门,关闭进、送气阀门、关闭控制柜总电源。

● 天然气压缩机维护规程

序号维护周期维护内容维护标准备注
1每季度放空系统清洗检查,主要观察电磁阀动作是否灵敏放空系统干净,电磁阀动作灵敏
清洗电磁阀前的铜基烧结过滤片干净无污垢
清洗滤清器滤芯,如环境恶劣可适时更换滤芯干净无污垢
清洗各级气阀,清除积炭干净无污垢
对各运动结构进行检查,调整其相互的配合间隙灵活,无杂音、无卡涩
检查三角皮带是否过松,调整中心距无松动和老化现象
清洗空压机外部,更换压缩机油空压机外部干净无灰尘,更换压缩机油
分离器排污、排空集气管排污、回收罐排污、过滤器排污无污渍排出
2每半年校核压力表,检查压力控制器的动作值压力表合格,压力控制器的动作值在规定范围内
检查各运动机构并调整动作值灵活,无杂音、无卡涩
检查储气罐安全阀性能,使其在最高压力时及时打开开启压力应为储气罐的安全使用范围内
清洗外部和储气灌内腔,更换压缩机油和吸气过滤器滤芯干净无杂质
检查管道是否漏气无泄漏
对电机、电器等进行检测电机、电器工作正常

● 天然气压缩机常见故障、原因及处理方法

序号故障原因处理方法
1压缩机不能启动1. 无控制电压                                                    2. 控制继电器及时间继电器故障1. 检查熔丝                                                    2.更换控制继电器及时间继电器
2启动不畅,开机几秒钟后自动停机1.检查自动空气开关是否起跳,电压是否正常                                                    2. 进气蝶阀关闭程度是否正常                                                    3. y-△ 启动中接触器接触不良和电机三相缺相1.检查并排出                                                    2. 重新调整或更换                                                    3. 检查并排出
3压缩机耗油大1. 机组内有泄漏点导致疏水阀排出的冷凝水含油量是否大                                                    2. 压缩机油位偏高                                                    3. 压力阀开启压力不正常                                                    4. 回油管堵塞                                                    5. 油气分离器滤芯失效1.检查并找出内漏点                                                    2. 降低油位                                                    3. 更换阀门                                                    4. 清洗或更换回油管                                                    5. 更换油分离器滤芯
4排气压力过低1. “分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气                                                    2. 调节电磁阀漏气                                                    3. 管路有泄漏                                                    4. 空气滤清器滤芯阻塞                                                    5. 安全阀泄漏                                                    6. 进气调节器工作不正常1. 排除泄漏故障或更换手动阀                                                    2.排除漏点或更换调节电磁阀                                                    3. 排除泄漏点                                                    4. 清洗或更换                                                    5.排除漏点或更换安全阀                                                    6. 更换或重新调整压力开关
5排气压力过高1. 蝶阀机构有无机械故障                                                    2. 电磁阀漏气                                                    3. 进气调节器工作不正常1. 排除故障                                                    2. 排除漏点或更换电磁阀                                                    3. 调整压力开关上下限,必要时更换压力开关
6排气温度过高1. 排气压力超过规定                                                    2.. 润滑油不清洁及油位低                                                    3. 风扇电机转速不正常、排气口堵塞                                                    4. 油冷却器、后冷却器外表不清洁                                                    5. 温控阀损坏;电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片损坏                                                    6. 气缸余隙过小或过大                                                    7. 活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油引起干磨                                                    8. 气阀积碳或漏气                                                    9. 超压、超速使用1. 调整到规定的排气压力                                                    2. 补足或更换润滑油                                                    3.调整风扇电机转速,清洗疏通排气口                                                    4. 清洁冷却器外表面                                                    5. 修理或更换                                                    6. 调整气缸余隙                                                    7. 检查并改善上油情况;                                                    8. 清除积碳或更换气阀                                                    9. 恢复至额定压力或转速
7电动机发热1.电机内部接触不良或断相                                                    2.导线截面积过小或电压不稳                                                    3.电动机冷却不良或超负荷使用,                                                    4.工作环境周围空气温度过高1. 维修或更换电动机                                                    2. 更换导线或调整电压;                                                    3. 清除外壳上的油污或恢复正常操作;                                                    4. 改善工作环境
8电动机冒火花1. 启动时转子引线产生火花,一般是转子引线连接不紧,接触不良                                                    2. 定子与转子之间落入杂物1. 拧紧引线的连接螺钉                                                    2. 用干净无油压缩机空气吹除
9电动机振动开启1. 基础不牢固1. 提高地脚强度,紧固连接螺栓
10气缸内发生敲击声1. 活塞到上止点时,活塞与气阀之间的间隙太小2. 连杆小头衬套或活塞衬套磨损,间隙加大;连杆小头与活塞销紧固螺栓松动3. 活塞或活塞环磨损,气缸磨损,间隙太大                                                    4. 曲轴连杆机构与气缸的中心线不一致                                                    5. 气缸中掉入异物                                                    6. 活塞环因高温缺油,卡在活塞中1. 调整活塞与气缸死点间隙                                                    2. 进行相应的调整                                                    3. 更换活塞或气缸                                                    4. 调整中心线一致                                                    5. 取出异物                                                    6. 更换活塞和活塞环
11曲轴箱内发生撞击1. 连杆大头瓦磨损,间隙太大                                                    2. 连杆大头螺栓松动                                                    3. 连杆大头瓦缺油、发热,以至烧坏1. 更换连杆大头瓦片                                                    2. 锁紧螺栓防止松动                                                    3. 更换新轴瓦
12吸排气阀的敲击声1. 吸排气阀片折断或阀簧松软损坏                                                    2. 一、二级卸荷阀,在机器卸荷时动作未到位,处于半卸荷位置1. 更换阀片或阀簧                                                    2. 调整各卸荷阀,以确保动作灵敏可靠
13排气量不足1. 滤清器堵塞                                                    2. 气缸、活塞或活塞环磨损间隙过大,压缩循环中漏气                                                    3. 气缸体与缸盖结合不严,装配时气缸垫破裂形成漏气                                                    4. 活塞与气缸上止点的余隙太大1. 清洗或更换滤清器                                                    2. 更换相应零部件                                                    3. 更换密封垫;                                                    4. 调整余隙
14气阀关闭不严或不及时1. 吸气阀簧断裂1. 更换吸气阀簧
15安全阀不能开启1. 二级吸排气阀吸入异物将阀片卡住1. 清除异物
16空压机转数降低1. 传动皮带过松,丢转1. 更换皮带或调整中心距
17排气管路漏气或安全阀严重漏气排气管接头漏气或安全阀损坏1. 拧紧管接头或更换安全阀
18润滑油温过高1. 供油量不足                                                    2. 活塞、活塞环或气缸严重磨损,高压气进入曲轴箱                                                    3. 润滑油质量不好或过脏1. 及时加油2. 检查更换零件                                                    3. 更换润滑油
19自动停车后不能再启动1. 放空电磁阀失灵,导致无法卸载                                                    2. 磁力启动器接触不良或压力控制器失灵                                                    3. 电磁阀保险管断路1. 检查电磁阀如线圈未断清洗即可,如断则需要换线圈                                                    2. 检查更换                                                    3. 更换保险管

第6篇 氯气压缩包装岗位安全操作规程

1 . 上班穿好劳动用品,防止硫酸烧伤,当硫酸触及皮肤,立即用大量流动水冲洗至少15min,重者送往医院及时治疗。

2 . 所有电动机必须有良好的接地,严禁用潮湿的手接触电动机。

3 . 转动设备无安全罩禁止开动。

4 . 所有故障设备不允许开动,备用设备必须保证完好、可靠。

5 . 检修运转设备时,必须停止运转。

6 . 电器设备着火时,应先切断电源,后用二氧化碳灭火器灭火。

7 . 换酸时,不得离开现场。

8 . 发现氯气中毒者,立即将患者移到空气新鲜的地方,松开患者衣服领子和扣子,喝甘草合剂,重者立即送往医院。

第7篇 螺杆式空气压缩机安全操作规程(2)

螺杆式空气压缩机的安全操作规程(二)

1、绝对禁止将压缩空气作为直接吸入系统的气源使用,也不要将压缩空气直接吹向食品。如需将压缩空气用于以上用途对压缩空气起先处理。

2、压缩机应由固定人员操作。操作人员应通过并理解本说明书内容,遵循说明书中的工作程序和安全注意事项。

3、新机调试必须由我公司指定或认可人员调试。

4、配管焊接时,奇山移开周围易燃物品,并注意焊接火花掉进空压机内,引起火灾。

5、引到空压机的供电线需安装空气开关、熔断丝等安全装置。为确保电器设备可靠、安全、需接上合适的接地线。必要时安装避雷装置。

6、空压机只能单向转动,如反向转动将产生转子卡死等严重后果!虽然空压机配有逆向保护功能(即相序接返时机组不能启动),但第一次开机,测试转向是否正确仍然是必须的,以确保机头不固反转而受损。

7、开机时应确保机组内无人,关上机组门,并先通知机组周围维修人员。检修时开机尤须注意确保无人或工具碰触机内运动件。

8、压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力工作,否则会导致电机过载停机或烧毁。

9、有压力的压缩空气和油都有危险性机组运行过程中禁止打开以下部位:油气桶、冷却器、水分离器的泄油、泄水球阀和堵头。检修或维护保养时变确保整个空压机系统里压缩空气完全释放。

10、压缩机所有的电压有致命危险,做各种保养和检修时,务必切断电源,并锁闭电闸,且在电闸处挂检修及禁止合闸标志,以防他人合闸送电。

11、压缩机运行过程中禁止将手接近风扇、皮带、联轴器等高速旋转的部件,以免发生危险。

12、压缩机运转时某些部件表面温度很高,如油气桶、油冷却嚣、油管、排气管等,在运行状态检查机组时,请务必注意不要使皮肤直接接触这些部件表面。维护及检修应在压缩机停机并冷却后方能进行,以防被烫伤。

13、在压缩机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机。此时应切断电源,并作出显着标记。

14、清洗机组零部件时,严禁使用易燃易爆、易发挥的清洗剂,应采用无腐蚀性的安全溶剂。

15、须定期检查安全阀、停机保护系统,确保其灵敏可靠。一般每年应检验一次。

16、使用中机组应经常检查,严格按保养周期进行保养。有故障征兆时,应及时停机处理,不应拖延,以免造成严重后果。

17、压缩机内有压力容器,请注意当地有关压力容器的法规。

18、压缩机内部任何零部件未经过本公司或授权经销商许可及指导,不得自行调整、折装或改造。

19、压缩机如需更换任何零部件必须使用艾能公司或指定经销商提供的纯正原厂零件,尤其是润滑油必须使用艾能螺杆空压机专用油,并严格按换油周期和换油程序执行。如用户使用非艾能螺杆空压机专用油,本公司将不负责对机器进行保修!请用户特别注意。

20、压缩机润滑油量易燃品,请不要将烟头、火种等接近润滑油。机组附近应配有适当的灭火器。

21、压缩机的冷凝水排放应与废水系统连接。换下的润滑油,过滤器等不得随意排放丢弃,请参照当地环保法规处理。

第8篇 压力容器、压力管道气压试验作业安全操作规程

⒈ 除设计图纸规定用气体代替液体进行耐压试验外,一般压力容器、压力管道不得采用气压试验。气压试验压力一般应为容器、管道设计压力的1.15倍。气压人员必须做到持证上岗。

⒉ 气压试验前,应复查有关技术文件,制定试验方案,采取可靠的安全措施,并经技术负责人和有关部门审批后,方可进行。 ⒊ 试验前,必须按有关规定做好以下准备、检查工作,符合安全要求后方可进行试验:

⑴ 气压试验时所用气体应为干燥、洁净的空气、氮气或其他惰性气体,气温不得低于15℃;氧气专用容器、管道的试验用气应无油脂;具有易燃介质的在用容器、管道,必须进行彻底的清洗和置换,否则严禁用空气作为试验介质;

⑵ 采用的压力表必须经校验,且精度不低于1.5 级,量程应为试验压力的两倍适宜;在试验容器、管段系统中压力表不得少于两块;未经检验合格和铅封的压力表不准使用;

⑶ 容器专用的试验场地应设 2米高的护板,保证有足够的强度;管道试验有必要时要先制作支撑加固;

⑷ 试验前,应检查安全阀、校对压力表,保持完好;容器、管道各连接部位的紧固螺栓,必须装配齐全,紧固妥当。

⑸ 不参与试验的设备或管线、仪表应用盲板隔离或拆除后暂以短管相连,并有明显标记和记录,以便试验后能拆除复位;

⑹ 高压容器试验,必须有防护措施,以防发生意外。试验场地应用醒目字写上“高压试验”、“禁止入内”的警示标志。

⒋ 试验时,工作场地禁止无关人员进入,试验人员不得进行其它工作。

⒌ 升压、检查操作程序:

⑴ 缓慢升压至规定试验压力的10%,保持 5~10分钟,然后对所有焊缝和连接部位进行初次检查;合格后继续升压到规定试验压力的50%,再次检查;如无泄漏及异常现象,其后按每级为规定试验压力的10%的级差逐渐升压到试验压力,每一级稳压 3分钟,升压过程中应设专人观察压力表的情况,并保持与操作人员及时联系,以便准确升压和及时停机;

⑵ 当压力表上升到试验压力时,立即关闭进气阀门,使输入容器、管道的气体稳压 10~30 分钟后进行检验,以目测无泄漏、无变形则认为气压试验合格;

⑶ 气压试验合格后,降至设计压力进行稳压检查,时间不少于30分钟,禁止急剧升压和超压试验;经肥皂液或其它检漏检查无漏气、无可见的异常变形,压力不降,则严密性试验合格;

⑷ 严密性试验合格后,应随即开启排放阀门,将容器、管道内气体缓慢排空,以保安全。

⒍ 试压过程中若发现焊缝、接口等处泄漏,容器裂纹、鼓包、变形、泄漏,应及时作出明显标记,卸压后进行修理,严禁带压修理。泄漏或其它缺陷消除后,应重新试验,直至全部合格。

⒎ 当升压超过设计压力时,任何人不得接近容器,试验人员应移至安全处观察。

⒏ 当容器、管道载压时严禁紧固、拆卸螺栓和锤击敲打。

⒐ 试验完毕对容器的卸压应缓慢进行,严禁不卸压中断试验或离人,然后将系统恢复。

⒑ 压力容器、压力管道试验合格后,按有关规定出具气压试验报告。

第9篇 露天矿内燃空气压缩机操作规程保养要点

露天矿内燃空气压缩机操作规程及保养

操作规程

1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。

2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度,并支势稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项,两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。

3.内燃空压机启动前应做如下工作:

(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。

(2)内燃机启动时应托开空压机,不带负荷启动。根据不同的启动方式,采取不同措施,以防伤人或坏机。

(3)启动后低速运转3min~5min,待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。

(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象,随时观察温度、油压、电流是否正常,如有异常应立即停车。

(5)停机前应先去掉负荷,降低转速,待机械各部温度降低后,再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。

(6)运转时,遇到异常情况时应及时停车。

4.在检查内燃机运转正常的情况下,对空压部分进行试运转,检查离合器与皮带轮等传动装置。同时检查一下防护装置是否完整良好。

5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质,都应符合要求。

6.接通冷却水管路,通水后不得漏水。

7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查,有无异响。

8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后,逐渐打开减荷阀,或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀,使空压机进入负荷运转。

9.正常运转时,应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量均匀不得有间歇性流动或冒气池等现象。

10.空气压缩机每工作2h,需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的抽水排放一次,每班将贮气罐内油水放1~2次。

11.空气压缩机在运转中,如发现油混、油压、水温突然上升或下降;排气压力突然升高节安全同失灵;空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时,应立即停车,检查原因,并予排除。

12.空压机在打开送气同前,应通知送气管道附近的人员,任何人员不得在出气口处站立,更不得在史气华附近进行焊接或加热等作业。

13.正常停车后,应关闭冷却水进水阀门,放掉气缸套和各级冷却器,液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节,还应放尽冷却水,以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。

14.空气压缩机的进、排气管较长时,应对进、排气管加以固定,以免引起振动。管路不应有急弯,弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。

15.空气压缩机的管路上应尽益减少附件,如管路过长时,须在使用端另设贮气罐和分离器,管径应选择适当。管径由大变小时,必须使用异径接头,逐渐变小。

16.空气压缩机的管路要架设牢固,联接可靠,严防漏气。要防止曝晒、冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水,送风管路应经过压力试验,试验压力比工作压力高0.3mpa-0.5mpa。送风管每工作一段时间,应清除管内油污和杂物。

17.空压机贮气罐必须保持清洁,除每班将贮气罐内油水放1~2次外,每月至少将推内油质等物清除一次。

18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐,在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定,定期进行检查。对压力表、安全同也要定期检查。

19.几台空压机并车使用时,要选用具有同一压力参数的空气压缩机。两台以上的空压机并用时,必须安设共用的贮气罐。在场地许可时,贮气罐最好安设在离机房远一点的地方,最少不得小于1.5米。为了防止空气倒流,每台空压机与批气罐之间应装止回阀。

20.移动式空压机每次移动前,应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物,仔细检查其紧固和完好情况。推行速度一般不超过5.6m/s。对移动空压机应设临时机房进行防护。

21.每次工作完毕,应认真检查设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕,都应认真填写有关记录。

22.空压机较长时间停机不用,应向各摩擦面往以充分的润滑油。长期封存的空压机,除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外,还应捺净压缩机气缸里、活塞端面等,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘侵入,长期封存的空压机,应将整个机器用苫布盖严。

以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机,除以上要求外,还应注意以下各条要求。

23.螺杆式空压机在启动前,应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量;开动约1min~2min后停车,观察有无不正常音响,待储气罐内压缩空气完全放光后,复查一次抽分离器内润滑油面,如油量不足,应予补充。润滑油量应适当,过多或不足均会引起机器过热。

24.螺杆式空压机,在无负荷状态下,空运转5min~10min,然后才可拉开启待塞。当气压升到0.5mpa后,半负荷运转5min~10min,持油温达50℃后,确认各处温度、响声正常后,方可升压到规定的工作压力下工作。机油压力在启动后,空负荷运转时,不应低于0.05mpa;在正常运转时,应不低于0.35mpa,也不应超过0.75mpa。

25.螺杆式空压机停机时,应将机组排气阀门打开(关闭通向总空气管道阀门),等贮气推内的气压降到0.4mpa以下时才能停车。

26.滑片式空压机排出油的温度,应保持在75~95℃(通过手动旁通同,控制旁通路油冷却系统来达到)。如温度过低,会使吸入空气中的水蒸气凝结成水,留在润滑油内。滑片吸收水分膨胀后,将增加阻力,加速磨损,甚至使沿片折断,造成严重事故。因此,在运行中,不但要密切注意排出油的温度,同时还要在每天启动以前,打开贮气罐底部的两个放水阀放水,直到放出油液为止。

27.对滑片式空压机,如发现空压机气缸有集油现象时,不允许启动。若因油止回阀失灵,应检修。并应拆开两级气缸底部一级压力表连接螺母,把压进气缸的润滑油放掉,然后再按空压机操作程序启动。

28.滑片式空压机停机后为了不使气缸内形成真空,应将减荷阀打开。

29.螺杆式空压机需长期封存停车时,应将润滑系统中用过的润滑油放出,换以新的不含水分的油封润滑油,并运转5~10min,以免使用过的润滑油中的水分和杂质使零件表面锈蚀。油封润滑油,建议采用原使用牌号的润滑油加入5%环烷酸锌。

日常保养

1.班前

(1)清洁机体。清除空压机上的所有灰尘油污。

(2)检查发动机燃油箱内燃油量、不足时添加。

(3)检查发动机油底壳内机油量,不足时添加。机油面过高,应查明原因,及时修复。

(4)检查柴油机燃油泵机油量,不足时添加。如机油面增高时,应查明原因,排除故障,更换变质机油。

(5)检查散热器水量,不足时添加。检查水泵,水管路各接头有无漏水。

(6)检查风扇皮带的松紧度。要求用39.2n左右的力,能按下10mm~15mm为宜。

(7)检查蓄电池。要求蓄电池表面清洁,导线与电池极性联接牢固;要求电解波高出极板10mm~15mm,加液口螺塞气孔畅通。

(8)带启动机的内燃机,还应检查启动机接线往与导线的联接情况;启动机开关的接触情况是否完好。要求导线联接可靠,导线无破损,开关接触良好。

(9)检查发动机与空压机联接的联轴节或皮带,弹性柱销联轴节如有松旷,应拧紧松动的柱销螺母,橡胶圈损坏失效的应更换,皮带传动的,要求皮带完好,松紧适宜。

(10)检查空压机部分的润滑油。对活塞式空压机,应检查曲轴箱内的油面,要求油面在量油是上的刻度范围内,不足时添加。对螺杆式空压机,应检查压缩机油分离器内的润滑

油量,不足时添加但油量应适当,过多或不足均会引起机器发热。

(11)转动机油滤清器手柄一周。

(12)检查各部紧固件的联接情况要求各部紧固件完好,联接可靠。安全防护设备可靠。

(13)用水冷却的空压机,应检查冷却水,打开冷却水管路的阀门通水。要求冷却水流量均匀,不得有间歇性流动。

(14)检查安全阀、气压表,各个空气管路阀门是否完好;检查仪表盘上各个仪表是否完好。

(15)对停车时间较长的空压机,还应盘车检查。将压缩机盘动数转,其转动应灵活,无阻滞现象,以准备启动。

(16)空压机在无负荷的情况下启动后,检查空气管路各个阀阀门的关闭是否可靠,各个仪表工作是否正常;整个机器有无异响。各种管路联接处有无漏油、漏气、漏水等现象,对所有不正常情况,均应在正常运转前排除。

(17)每工作50h左右,应清洗空气池清器一次。要求清洗滤网,更换机油。安装时,要求各连接处应密封良好。对工作场地风沙大、空气中灰尘多的情况,应缩短清洗及换油周期。

(18)对活塞式空压机每工作50h左右、应检查空压机进排气阀,必要时更换阀片和弹簧。

2.班中

(1)空压机投入正常运转后,应随时注意油压力、空气压力、水温度、油温度等,检查各个仪表工作是否正常。对油压、油温,水温突然上升或下降,排气压力突然升高,安全阀失灵;或发动机、空压机有异常情况时,应立即停车,检查原因,并予以排除。

(2)对螺杆式、滑片式空压机,在正常运转中,还应检查油位指示标志,油位是否在中间位置,低于中间位置,应停车添加机油,加到标准油面高度。

(3)空压机每工作2h左右,需将液气分离器、中间冷却器,后冷却器内的油水排放一次,每班将贮气罐内油水放2~3次。

(4)检查各部联接有无松动。对松动的部位及时紧固。

(5)检查气压自动调节器管路,如有堵塞,应用压缩空气吹通。要求气压自动调节器灵敏可靠。

3.班后

(1)关闭空压机冷却水阀门、放掉各级冷却水,液气分离器和贮气罐中的存水。

(2)放尽压缩空气。对本级排气管处的压缩空气也应放尽。

(3)对内然机还应检查油底完的机油量,如有异常,应查明原因,予以排除。

定期保养(每工作250h进行)

1.进行日常保养标准的全过程。

2.清洗内燃机和空压机的空气池清器。要求用煤油清洗油盘、滤网,清洗后用压缩空气吹干,再加入新机油至规定高度。

3.检查燃油滤清器(清洗汽油启动机沉淀杯,放出沉淀物和水),清洗或更换滤芯 。

4.检查内燃机机油粗滤器,放出沉淀物,清洗滤芯。

5.检查燃油箱,打开燃油箱放油塞,放出沉淀物和水,同时清洗加油口滤网。

6.检查内燃机润滑系统,对燃油泵底完机油也进行检查。如需更换机油,应在停机后发动机尚热时进行,清洗后放出清洗油,加入新机油。同时,清洗机油滤清器,更换细滤芯。

7.检查空压机润滑系统。用少量清洁机油清洗活塞式空压机油底壳及油盒,根据油质情况,更换全部机油。需更换机油时,也应在空压机尚热时进行。清洗检查空压机机油滤清器。滤清器芯子清洗后用压缩空气吹净。滤清器密封垫如有变质,应更换。

其他型式空压机的机油更换周期应根据其说明书进行。

8.检查传动皮带的磨损情况或离合器、联轴器的接触情况要求皮带无破裂离合器无抖动打滑现象,否则应调整;联轴器无松旷,否则应更换弹性件或紧固柱销。

9.检查气压表、安全阀。气压表应校准,如有失灵,应修理或更换。安全阀如有胶住失灵,应拆洗,并试验其开放、闭合时的气压,必要时修理或更换。

10.清洗空压机中间冷却器片间和管间的灰尘与油污,用压缩空气吹洗。清洗注油器,用压缩空气吹净油道。

11.调整内燃机气门间隙(调整时,减压杆应在工作位置,其间隙应为0.6mm~0.75mm)。

12.对带有汽油启动机的柴油内燃机还应检查接合机构拉杆的自由行程。自由行程为7mm~15mm,调整后用螺母锁紧(292型汽油启动机)。

13.对带有蓄电池的空压机,还应检查蓄电池的电解液比重是否合乎要求,缺少的应添加。

14.内燃空压机的内燃机部分,其保养周期应根据说明书执行。

第10篇 空气压缩机及储罐安全操作规程

1、开机前检查及操作

1.1检查压缩机润滑油是否加满到曲轴箱加油孔螺塞油尺刻度的位置。用手拨动压缩机皮带几圈,应无异常。

1.2手动排放空气压缩机、油气水分离器及储气罐的冷凝水。并旋紧所有螺塞。

1.3检查空气压缩系统上管路阀门是否打开。并移走机器上的所有杂物。

2、开机运行

2.1当两台压缩机主机需同时运转时,分别接通电源,各自起动的时间应相差30秒,避免出现不必要的电网波动。

2.2当两台压缩机主机不同时启动时,第二台主机启动应在第一台主机在卸荷状态下启动。

2.3检查压缩机的级间压力和中体压力,级间压力应为0.175-0.25mpa,中体压力为0.07-0.21mpa,如压力不在此范围之内应更换配件。

2.4待无热再生干燥器的空气压力至0.4-0.6mpa后,接通无热再生干燥电源进行干燥处理。

3、关机:把空气压缩机电源切断后,再切断无热再生干燥电源。

4、维护保养

4.1压缩机润滑油应根据油质变化进行检查更换。

4.2空压机每运转200小时后,应打开消声滤清器上盖取出滤芯,清除污物,进行保养,每1000小时更换一次滤芯。

4.3油气水分离器每班至少排放上、下罐分离水2次。

4.4当油、气、水分离器以及精密过滤的压差表指示位置,进入淡红区时,应及时清洗或更换滤芯。

5、注意事项

5.1在设备运转过程中,如出现异常声音,应立即切断电源,进行检查,排除故障后,才能重新开机。

5.2压缩机系统在工作或有压力的情况下不得进行拆卸及修理。

第11篇 燃气压缩机安全操作规程

1、新机器或大修后第一次开机前,首先检查电动机和启动器接线是否正确,防静电接接地是否良好,确认无误后点动电动机,检查压缩机的转向是否正确。

2、打开排风扇,进行室内通风。

3、观察机油液位是否符合标准,检查润滑系统连接部件是否牢固,仪表指法是否正常。

4、检查机上有无杂物,若有去掉。

5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀门。

6、打开气相阀门组和相应阀门。

7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。

8、启动压缩机

9、观察机油压力是否正常,监听压缩机振动声音,如发现异常立即停机。

10、压缩机启动后检查其进、排气压力和进、排气温度是否正常。

11、检查机组和管道是否有漏气,使用肥皂水检漏。

12、正常指标均按压缩机说明书中规定。

13、机切断电源,将系统阀门恢复正常状态。

第12篇 螺杆空气压缩机安全操作规程

一、设备安全注意事项

1、在确保电源已经被切断,整个空气压缩机系统里的压缩空气都已经放空(机组内压力等于大气压力)的情况下才能在机组上进行检修或维护保养。

2、在启动前将空气压缩机电源接通非常短的时间(点动在约1秒钟时间)来检查空气压缩机的旋转方向是否正确,否则短短的几分钟内就可以导致空气压缩机的螺杆组损坏。

3、保证机器运行中吸入纯净气体,无易燃、易爆、有毒的气体。

4、在机组运行前必须确保所有接头,附件都已牢靠坚固。

5、运行时不要松动、拆掉任何附件、接头和器件,以免引起严重损伤事故。

6、空气压缩机供电电源线路上必须安装空气开关、熔断丝等安全装置,以确保电器设备的可靠性,务必请按有关部门的安全条例,接上合适的接地线。

7、空气压缩机不能在高于铭牌夫定的排气压力之上工作,否则电动机过载,会造成机组停机。

8、安全阀安装在油气分离器上,当系统中气体压力超过设定压力时,安全阀将动作,此时应检查超压原因,排除故障。

9、不能使用腐蚀性的化学溶剂来清洗空气压缩机和辅助设备。

10、本空气压缩机不能直接作为生产呼吸空气的设备使用,如果达成呼吸标准,压气应做相应的净化后处理,其他气体设备需附加安全措施,对本说明书未提及的应用场合使用压缩空气更需注意。

11、机组运行时,箱本门应关闭,只有在检查时可短时间打开,但应注意运动件和高温件对人体的伤害,并且戴好防护耳罩,不得将遗留物丢在机组上或者机组内部。

12、压力容器不得补焊修理,不得使用明火光源检查机器或压力容器内部。

13、确保空气压缩机上的隔音材料完整,如有损坏请与服务商联系。

二、操作注意事项

1、首次启动前检查

a、检查油气分离器中润滑油的容量,确定油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。

b、电气接线、接地线已完成,且符合安全标准。

c、供气管路保护层,所有螺塞,接头是否拧紧。

d、检查电动机电源,电压和仪表板指示是否正确,确保空气压缩机空载起运。

e、若交货很久才试机,应从进气口咖入0.5升左右的润滑油,并手转动数转或或者点几下,以防止起动时空气压缩机内失油烧损,请特别注意不要主异物掉入机体内,以免损坏空气压缩机。

f、按照工艺管线操作要求操作阀门,空气压缩机排气阀门应处于开启位置。

g、准备起动时,检查操作人员是否处于安全位置。

h、关闭手动排污阀。

2、首次启动

a、先接通电源,观察文本显示器上是否有相序保护指示,如果没有显示,说明正常再按on键点动,为安全起见再检查旋转方向是否正确(与箭头方向一致),如正确则能明显感觉到在空气过滤器进口处有股吸力(注意用一根手指)否则转向错误,应切断电源,将二条电源线中任意两条调换即可,切记电机严禁反转。

b、接on键,起动运转,空气压缩机就可以按设定的模式运行,此时应观察仪表及指示灯是否正常,压力、1温度是否正常,是否有异常声音,是否有漏油情况,如有立即停机检查。

c、停车按off键,经延时卸载后,机组才会停车、不立即停车是正常现象。注意:只有出现特殊异常情况时,才可以人工按下“紧急停车”按钮进行紧急停车,排除故障后如需重起动要在2到3分钟后直接到系统压力卸载完毕。

切记:机组的参数设定值在出厂前已设好,如特殊情况需要更改需与本公司联系,否则产生严重后果自负。

3、正常操作

a、开机前准备工作:检查油气分离器中油们,轻向打开油气分离器下方的泄油阀,以排除其内可能存在的冷凝水,确定无冷凝水后拧紧此阀,打开空气压缩机供气口之阀门。

b、开机:合上电源开关,按一下仪表板上之on键,空气压缩机机开始运行,如需调节空气压缩机之排气压力,请将空气压缩机供气口处的阀门逐渐调小。

c、停机:按一下仪表面板上之off键,空气压缩机开始卸载运行一段时间即自动停止,确定不用机时,应切断电源,关闭空气压缩机供气口之阀门。

【注意】在空气压缩机因空载过久时,会自动停机,此时,绝对不允许进行检查和维修工作,因为空气压缩机随时会复运行。带单独风机的机组,其风机运行/停止是自动控制的,切不可接触风扇,以免造成人身伤害,机械检查必须先切断电源!断电后,空气压缩机的运转会突然停止,这时要记住切断空气压缩机的供电电源,以免突然供电时,烧毁电控部分,同时其他方面也可能存在着隐患。

第13篇 单螺杆空气压缩机操作规程

一、起动前的准备工作

1、在机箱上指定的接地线位置,接好保护地线,对保护接地的要求:

(1)首先应清除接地螺钉处的油渍、污垢和锈蚀氧化物,以减小接触电阻。

(2)对地的电阻值应<4欧姆(ω)

(3)接地导线宜采用多股铜芯线,电机功率在55kw以下的机型,其接地导线的截面积应≥4mm2;电机功率在55kw以上的机型,其接地导线的截面积应≥6mm2。

(4)接地线与接地螺钉联接的一端,线头应用线鼻冷压牢固,然后拧紧螺母,另一端应按电气安装规程的相关要求,良好接地,以防静电、漏电、雷电对人机的意外伤害。

2、检查油箱(油气分离器)的油位,机器处于静止状态时,油面应处于油位计二红线中接近上线的位置。

3、若机器搁置一段时间没试机,则第一次开机前,请从进气口(减气阀)向主机内加注0.5kg左右的专用润滑油,并在注油的同时,用手转动压缩机,以防止启动时压缩机内失油而烧损,加油时请特别注意:不可将任何异物掉入压缩机内,以免压缩机损坏。

4、关闭手动排污阀。

5、第一次启动时,按下启动按钮后几秒钟内,应立即按下“紧急停止”按钮,检查压缩机的转动方向是否与机壳上标市的箭头方向一致。以后凡拆卸过电机的三相电源线后都应牢记一定要重复上面的工作。因为单螺杆空气压缩机严禁逆转,而控制系统对相序的控制,是以电机当前的运转方向为正相序,如果电机的接线被改动后,转向也有可能被改动,这时控制系统就会将反向运转的电机运转方向当做正相序,而允许机器启动,如果不及时发现这一问题,就会酿成较大事故,因此,动过电机接线之后,一定要检查压缩机的转向。

二、开机与停机

1、开机

开机十分钟后应检查油位,看其油面是否仍在油位计的二红线中的下线之下.并同时观察仪表.压力.温度和指示灯是否在正常状态.若发现有漏油、振动.异常声音等情况,应立即按下紧急停机按钮停机检查。

2、停机

按下停机按钮,经延时卸载后,机组才会停下来。这是正常运行后的停机。如若出现异常情况时,应按下“紧急停车”按钮,进行紧急停车。

三、运行中的注意事项

1、单螺杆空气压缩机应在额定的压力范围内运行,排气温度不得超过110℃。

2、压缩机在运行过程中,不应有异常声音发出,也不得有漏气、漏油的现象。

3、压缩机不得在油面低于油位计二红线中的下线之下的区域内运行。若出现这种情况,应立即停机加油。

4、压缩机在运行过程中,各类仪表、指示灯应处与正常状态。

5、压缩机在运行过程中,各控制元(部)件应工作正常,动作灵敏、可靠。

6、压缩机在运行过程中应注意运行动态,一般情况下应做好运行记录,压缩机工作站应保持每两小时记录一次电压、电流、气压、排气 温度、油位等数据,供日后检修时参考。

第14篇 移动式空气压缩机(含z型、v型、w型)操作规程及保养

操作规程

1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。

2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度,并支垫稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项。两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。

3.内燃空压机启动前应做如下工作

(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。

(2)内燃机启动时应托开空压机,不带负荷启动。根据不同的启动方式,采取不同措施,以防伤人或坏机。

(3)启动后低速运转3min~5min,待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。

(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象,随时观察温度、油压、电流是否正常如有异常应立即停车。

(5)停机前应先去掉负荷,降低转速,待机械各部温度降低后,再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。

(6)运转时,遇以异常情况时应及时停车。

4.在检查内燃机运转正常的情况下,对空压部分进行试运转,检查离合器与皮带轮等传动装置同时检查一下防护装置是否完整良好。

5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质,都应符合要求。

6.接通冷却水管路,通水后不得漏水。

7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查,有无异响。

8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后,逐渐打开减荷阀,或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀,使空压机进入负荷运转。

9.正常运转时,应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量应均匀,不得有间歇性流动或冒气泡等现象。

10.空气压缩机每工作2h,需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,每班将贮气罐内油水放1~2次。

11.空气压缩机在运转中,如发现油混、油压、水温突然上升或下降;排气压力突然升高;安全阀失灵,空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时,应立即停车,检查原因,并予排除。

12.空压机在打开送气阀前,应通知送气管道附近的人员、任何人员不得在出气口处站立,更不得在贮气罐附近进行焊接或加热等作业。

13.正常停车后,应关闭冷却水进水阀门,放掉气缸套和各级冷却器,液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节,还应放尽冷却水,以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。

14.空气压缩机的进、排气管较长时,应对进、排气管加以固定,以免引起振动。管路不应有急弯,弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。

15.空气压缩机的管路上应尽量减少附件。如管路过长时,须在使用端另设贮气罐和分离器。管径应选择适当。管径由大变小时,必须使用异径接头,逐渐变小。

16.空气压缩机的管路要架设牢固,联接可靠,严防漏气。要防止暴晒,冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水。逆风管路应经过压力试验。试验压力比工作压力高0.3mpa~0.5mpa。送风管每工作一段时间,应清除管内油污和杂物。

17.空压机贮气罐必须保持清洁,除每班将贮气罐内油水放1~2次外,每月至少将罐内油质等物清除一次。

18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐,在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定,定期进行检查。对压力表、安全阁也要定期检查

19.几台空压机并车使用时,要选用具有同一压力参数的空气压缩机,两台以上的空压机关用时必须安设共用的贮气罐,在场地许可时,贮气罐最好安设在离机房远一点的地方最少不得小于1.5m。为了防止空气倒流,每台空压机与贮气罐之间应装止回阀。

20.移动式空压机每次移动前,应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物,仔细检查其紧固和完好情况.施行速度一般不超过5.6m/s,对移动空压机应设临时机房进行防护。

21.每次工作完毕,应认真检查设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕.都应认真填写有关记录。

22.空压机较长时间停机不用,应向各摩擦面注以充分的润滑油。长期封存的空压机,除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外,还应擦净压缩机气缸壁、活塞端面等,并进行抽封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘侵入。长期封存的空压机,应将整个机器用普布盖严。

以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机,除以上要求外,还应注意以下要求。

23.螺杆式空压机在启动前,应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量;开动约1min~2min后停车,观察有无不正常音响,待贮气罐内压缩空气完全放光后,复查一次油分离器内润滑油面。如油量不足,应予补充。润滑油量应适当,过多或不足均会引起机器过热。

24.螺杆式空压机,在无负荷状态下,空运转5min~lomin,然后才可拉开启荷塞。当气压升到0.5mpa后,半负荷运转5min~10min。待油温达50℃后,确认各处温度、响声正常后,方可升压到规定的工作压力下工作。机油压力在启动后,空负荷运转时,不应低于0.05mpa,在正常运转时,应不低于0.35mpa,也不应超过0.75mpa。

25.螺杆式空压机停机时,应将机组排气阀门打开(关闭通向总空气管道阀门),等贮气罐内的气压降到0.9mpa以下时,才能停车。

26.滑片式空压机排出油的温度,应保持在75~95℃(通过手动旁通阀,控制旁通路油冷却系统来达到),如温度过低,会使吸入空气中的水蒸气凝结成水,留在润滑油内。滑片吸收水分膨胀后将增加阻力,加速磨损,甚至使滑片折断,造成严重事故。因此,在运行中,不但要密切注意排出油的温度,同时还要在每天启动以前,打开贮气箱底部的两个放水阀放水,直到放出油液为止。

27.对滑片式空压机,如发现空压机气缸有集油现象时,不允许启动。若因油止回阀失灵,应检修。并应拆开两级气缸底部一级压力表连接螺母,把压进气缸的润滑油放掉,然后再按空压机操作程序启动。

28.滑片式空压机停机后,为了不使气缸内形成真空,应将减荷阿打开。

29.螺杆式空压机需长期封存停车时,应将润滑系统中用过的润滑油放出,换以新的不含水分的油封润滑油,并运转5min~10min,以免使用过的润滑油中的水分和杂质使零件表面锈蚀,油封润滑油,建议采用原使用牌号的润滑油加入5%环烷酸锌。

日常保养

1.班前

(1)检查润滑油是否加至视油器指示范围内,即油面不低于机油器指示波面的1/3以下,不高于4/5以上,润滑油应采用压缩机油,夏季用19号油,冬季用13号油。

(2)检查皮带罩是否因紧,清除机器附近其他物件。

(3)检查各管道是否畅通。

(4)开车前,用手转动皮带轮,视空压机转动有无障碍,有无异常现象,将电源接通,启动电动机,运转方向必须与箭头方向一致。

2.班中

(1)空运转10min~20min后无异常现象,即可逐渐升高到额定排气压力下运转。

(2)运行过程中检查机器工作是否正常,如发现声音不正常,有撞击声则必须立即停车.

(3)在机器运转过程中,应经常注意压力表读数是否正常,核核气压自动开关的控制压力。

4)运行中油温不得超过70℃,吸气温度不超过40℃。

3.班后

(1)工作结束后,切断电源,并放出储气罐中的压缩空气。

(2)擦拭机体清除杂物,达到清洁、整齐。

定期保养

1.每运行24h,打开储气罐底部排污阀排放污液,保证被排出的气体的清洁。

2.每运行500h,将消音过滤器及单向阁清洗一次。

3.每运行500h,润滑油须更换新油,打开缸盖对阁组件等进行清洗和清理曲轴箱底部沉淀物后注入新油,检查阀片有无裂纹及弯曲,检修后用煤油试漏,不允许有较大的滴状泄漏。

4.每运行1000h,将储气罐清洗一次,采用汽油等轻质油品清洗机器,并必须将轻质油擦干,特汽油挥发后,方可装配。

5.每运行200h,应进行维护保养校验压力表、油压系统及安全阀,检查它们的可靠性和灵敏性。

6.经大中修后的空压机,确认装配质量符合要求后应进行1h~2h空车运行,待一切正常后可进行2h~4h满负荷运转。

第15篇 空气压缩机安全操作与维护保养规程

一、空压机操作人员必须充分了解机组的机械性能及维护保养方法等,方可操作。

二、开机前必须检查需要打开或关闭的阀门是否处于正确状态,开放管路中通向大气的阀门,打开冷却水系统,检查曲轴箱的油量是否满足运转要求。

三、检查空压机所有仪器、仪表是否齐全完好、灵敏可靠,水油管道必须畅通,一切没有问题方可开机。

四、机组在正常工作情况下,不允许按紧急停车按钮停车,正常停车采用延时停车,即按下停车按钮后约20秒机组自行停车。

五、机器运转过程中,每隔2小时应检查一次,察看电流、气压、冷却水、磨擦件的温度、声音以及设备的运转状态是否都处于正常状态并做好记录,如有问题及时处理。

六、设备运转时,不得松动和拆卸任何连接部件,如需要拆卸时,必须切断电源和排空压力后方可进行,以免危及人身安全。

七、当车停止运行时,冷却水系统必须连续供水15分钟后,方可停止供水,冬季停机后,必须将气缸及冷却水系统内的水全部排除,以免冻裂机体。

八、保持机房及设备的清洁,工具摆放整齐,控制盘处不得乱放东西,以防发生事故。

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